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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > variable valve-timingの意味・解説 > variable valve-timingに関連した英語例文

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variable valve-timingの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1035



例文

To increase a valve timing control accuracy by accurately calculating a camshaft phase even in a low rotation area where a variation in rotation is increased in a system in which a valve timing is changed by changing the camshaft phase (rotating phase of a camshaft relative to a crankshaft) by a variable valve timing device.例文帳に追加

可変バルブタイミング装置でカム軸位相(クランク軸に対するカム軸の回転位相)を変化させてバルブタイミングを変化させるシステムにおいて、回転変動が大きくなる低回転領域でも、カム軸位相を精度良く算出することができて、バルブタイミング制御精度を向上させることができるようにする。 - 特許庁

An operating line W_1-W_5 is set with respect to a combination of the mechanical compression ratio and the intake valve closing timing for each intake air amount, and the variable compression ratio mechanism and the variable valve timing mechanism are controlled so that a two-dimensional operating point indicating the combination of the mechanical compression ratio and the intake valve closing timing in each intake air amount moves on the operating line.例文帳に追加

吸入空気量毎に機械圧縮比と吸気弁閉弁時期との組合せに対して一本の動作線W_1〜W_5を設定し、各吸入空気量において機械圧縮比と吸気弁閉弁時期との組合せを示す二次元的動作点がこの動作線上を移動するように可変圧縮比機構及び可変バルブタイミング機構が制御される。 - 特許庁

An ECU 27 determines whether a condition of variable air intake efficiency by three air intake efficiency variable means (a variable air intake passage device 35, variable valve timing devices 29, 31, a variable valve lift device 32) based on engine rotational speed and intake pipe pressure detected by an intake pipe pressure sensor 18 and a crank angle sensor 26 is normal or abnormal.例文帳に追加

ECU27は、吸気管圧力センサ18やクランク角センサ26により検出したエンジン回転速度や吸気管圧力に基づいて3つの吸気効率可変手段(可変吸気通路装置35、可変バルブタイミング装置29,31、可変バルブリフト装置32)による吸気効率可変制御の状態が異常であるか否かを判定する。 - 特許庁

To provide an engine control device to prevent the drive feeling from worsening by eliminating a delay in acceleration response due to a temporary torque shortage till attainment of the target valve timing when learning the lock position of a variable valve timing mechanism is finished by accelerator manipulation conducted by the driver.例文帳に追加

ドライバのアクセル操作によって可変バルブタイミング機構のロック位置学習を終了したとき、目標バルブタイミングへ達するまでの一時的なトルク不足による加速応答遅れを解消し、ドライブフィーリングの悪化を防止する。 - 特許庁

例文

The valve timing control device calculates an expected displacement 200 of the rotational displacement not including primary delay from ∫{speed ratio×(controlling voltage-holding voltage)} when changing the rotational displacement of the variable valve timing (VVT) mechanism to the target displacement.例文帳に追加

バルブタイミング制御装置は、可変バルブタイミング(VVT)機構の回転変位を目標変位に変化させる場合、1次遅れを含まない回転変位の見込み変位200を、∫{速度率×(制御電圧−保持電圧)}から算出する。 - 特許庁


例文

To prevent an engine from being stopped before an actual VCT phase (actual valve timing) returns to a predetermined start time position (for example, a most retarded position) due to an engine stall caused by braking operation, in a system provided with a variable valve timing device.例文帳に追加

可変バルブタイミング装置を備えたシステムにおいて、ブレーキ操作によるエンジンストールによって実VCT位相(実バルブタイミング)が所定の始動時位置(例えば最遅角位置)に戻る前にエンジンが停止することを未然に防止する。 - 特許庁

The intake-air control system is provided with a variable valve mechanism variably controlling timing of closing an intake valve, and includes a compressed-air tank storing compressed air, and a compressed-air injection valve supplying compressed air in a cylinder.例文帳に追加

吸気弁の閉時期を可変制御する可変動弁機構を備えるとともに、圧縮空気を貯蔵する圧縮空気タンクと、圧縮空気をシリンダ内に供給する圧縮空気噴射弁と、を備える。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism capable of continuously or stepwisely changing lift amount of a valve, an operation angle and lift timing of the valve by rotating one camshaft without remarkably changing a conventional driving system.例文帳に追加

従来の駆動系を大きく変えることなく、1本のカムシャフトを回転させて、バルブのリフト量、作用角及びバルブのリフトタイミングを連続的又は段階的に変化させることができる可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To surely prevent a valve phase from becoming an improper one when stopping an engine, in a variable valve timing mechanism constituted expanding a changeable quantity of the valve phase by motoring when stopping the engine.例文帳に追加

エンジン停止時にモータリングによってバルブ位相の変更可能量を拡大することが可能な構成の可変バルブタイミング機構において、エンジン停止時点でのバルブ位相が不適切な位相となることを確実に防止する。 - 特許庁

例文

A direct injection internal combustion engine 10 includes a fuel injection valve 30 directly injecting fuel into a cylinder 12, and a variable valve train 38 variably setting the opening/closing timing and lift of an intake valve 34.例文帳に追加

直噴型の内燃機関10は、シリンダ12内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁30と、吸気バルブ34の開閉タイミング及びリフト量を可変に設定する可変動弁機構38とを備える。 - 特許庁

例文

To calculate an amount of gas blowing back from an inside of a cylinder to an intake passage when an intake valve is opened in an internal combustion engine equipped with a variable valve train on the intake side and the exhaust side and capable of taking various valve timing.例文帳に追加

吸気側及び排気側に可変動弁機構を備え、様々なバルブタイミングを取り得る内燃機関において、吸気弁を開弁したときに筒内から吸気通路へ吹き返すガス量を算出する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine having a function for suppressing valve stamping and a function for fixing a valve timing and capable of suppressing complication of a structure for achieving these functions.例文帳に追加

バルブスタンプを抑制する機能及びバルブタイミングを固定する機能を備えるとともに、これら機能を実現するための構造の複雑化を抑制することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

The second is the provision of variable timing as well as a variable amount of opening of the inlet valve, such that at idle, the valve opens at top center of the main piston, opens only a fraction of its full lift, and closes at about 70° crankshaft past top center.例文帳に追加

その第2は、アイドルのとき弁が主ピストンの上心のところで開き、その全揚程の一部分でのみ開き、上心を過ぎた約70°クランクシャフトで閉じるように、給気弁の可変タイミング並びに開度の可変量を設ける。 - 特許庁

To provide a variable valve system of internal combustion engine capable of switching, at individually different timing a plurality of cams at low cost attributable to a common displacement means, with respect to the variable valve control system of internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の可変動弁装置に関し、共通する変位手段により安価に、複数のカムを個別のタイミングで切り替えることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve timing device capable of reducing the tension of an endless transmission member in the entire operation region of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転領域の全域で無端伝動部材の張力を低減することができる可変バルブタイミング装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the blow-by of the fuel and accelerate the secondary atomization of the injected fuel in an engine having a variable valve timing mechanism.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構を備えたエンジンにおいて、燃料の吹き抜けを防止し、かつ、噴射された燃料の2次微粒化を促進させる。 - 特許庁

To promptly detect an abnormal condition such that a lock pin is not normally projected, in a variable valve timing apparatus with an intermediate lock mechanism.例文帳に追加

中間ロック機構付きの可変バルブタイミング装置において、ロックピンが正常に突出しない異常事態を速やかに検出できるようにする。 - 特許庁

To stabilize position control when a ring gear is held in an intermediate position, by ensuring quick action responsiveness of a variable valve timing mechanism(VVT).例文帳に追加

可変バルブタイミング機構(VVT)の迅速な作動応答性を確保し、リングギヤを中間位置に保持させるときの位置制御を安定化させる。 - 特許庁

The valve timing variable mechanism 13 is hydraulically driven by an oil discharged from a mechanical oil pump 23 driven by rotations of the engine.例文帳に追加

そして、同機構13は、エンジン回転によって駆動される機械式オイルポンプ23から吐出したオイルによって油圧駆動されるものである。 - 特許庁

To surely advance and lock a camshaft phase to a lock position at the time of stopping an engine in a variable valve timing device equipped with intermediate lock mechanism.例文帳に追加

中間ロック機構付きの可変バルブタイミング装置において、エンジン停止時にカム軸位相を確実にロック位置に進角させてロックさせる。 - 特許庁

Consequently, the device shifts to the variable valve timing control (phase feedback control) immediately after start even of learning of the reference phase has not been completed.例文帳に追加

これにより、基準位相の学習が未完了の場合でも、始動後に速やかに可変バルブタイミング制御(位相フィードバック制御)に移行できる。 - 特許庁

To initialize a correction value to a control value of an oil pressure control means for an accurate operation after an oil change in a variable valve timing engine.例文帳に追加

可変バルブタイミングエンジンにおいて、オイル交換がされたとき、油圧制御手段の制御値に対する補正値を初期化して正しく動作させる。 - 特許庁

A variable valve gear 120 includes a hydraulic VVT mechanism and can vary open and close timing of intake valves of an engine 110.例文帳に追加

可変動弁装置120は、油圧式のVVT機構を含み、エンジン110の吸気バルブの開閉タイミングを変更可能なように構成される。 - 特許庁

To improve reliability in response diagnosis by evaluating whether response diagnosis of a variable valve timing device functions normally or not.例文帳に追加

可変バルブタイミング装置の応答診断が正常に機能しているか否かを評価できるようにして、応答診断の信頼性を向上させる。 - 特許庁

A variable valve timing mechanism 21A is provided on the projection end part of an exhaust side cam shaft 25A projecting to a front side from the cylinder head 12A.例文帳に追加

シリンダヘッド12Aから前側へ突出する排気側カムシャフト25Aの突出端部には可変バルブタイミング機構21Aが設けられている。 - 特許庁

The rotation phase difference of the camshaft 14 relative to the crankshaft 10 by a variable valve timing mechanism 20 is controlled by the operation of an OCV 30.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構20によるクランク軸10に対するカム軸14の回転位相差は、OCV30の操作によって制御される。 - 特許庁

To reduce a torque shock by the sudden change of an engine output at the car speed restriction time of the vehicle equipped with an engine with a variable valve timing mechanism.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構付エンジンを搭載した車両の車速制限時におけるエンジン出力の急変によるトルクショックを軽減する。 - 特許庁

To provide a control device of a variable valve train capable of reducing an operation load by avoiding the heavy usage of a map, when controlling an operational characteristic (opening/closing timing and a lift characteristic) of an intake valve.例文帳に追加

吸気弁の作動特性(開閉時期、リフト特性)を制御するに際し、マップの多用を回避し、演算負荷を軽減できる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

A part of the communication oil passages 60, 70 allowing the hydraulic chambers 35, 36 of the variable valve timing mechanism 30 to communicate with the oil control valve 40 is structured by utilizing a cylinder head cover 1.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構30の各油圧室35,36とオイルコントロールバルブ40とを連通連結する連通油路60,70の一部が、シリンダヘッドカバー1を利用して構成されている。 - 特許庁

To provide a variable valve control device in a hybrid vehicle, which suppresses racing of engine speed with excellent responsiveness while controlling to intake valve closing timing required when an engine is started.例文帳に追加

エンジン始動時に要求される吸気弁の閉時期に制御しつつ、回転吹け上がりを応答良く抑制できるハイブリッド車両における可変動弁制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve timing device of an internal combustion engine capable of improving reliability of an operation by preventing foreign matters contained in oil returned from an actuator, from invading into an oil control valve.例文帳に追加

アクチュエータからの戻りオイルに含有される異物がオイルコントロールバルブに侵入するのを防止して、動作の信頼性を向上させた内燃機関の可変バルブタイミング装置を提供する。 - 特許庁

This variable valve timing valve gear is provided with, as the interval maintaining member, a sliding spacer formed by a part of such a curve that an abutting surface is regarded as a substantially concentric circle when viewed from a camshaft axis direction.例文帳に追加

間隔維持部材として、当接面がカムシャフト軸線方向視でほぼ同心円と見做される曲線の一部で形成される摺動スペーサを備えた可変バルブタイミング動弁装置。 - 特許庁

To provide a variable valve system for an internal combustion engine, reducing the degree of the variance of learning values of valve timing due to the clearance of a phase fixing mechanism.例文帳に追加

位相固定機構のクリアランスに起因して生じるバルブタイミングの学習値のばらつきについて、その度合を小さくすることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine with a variable valve timing mechanism improving workability while enhancing a freedom degree of arrangement of an oil passage and improving mountability of a hydraulic control valve with respect to a chain case.例文帳に追加

この発明は、油路の配置の自由度を高めつつ加工性を向上させることができ、チェーンケースに対する油圧制御弁の装着性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust valve operating system providing the combustion efficiency of an electronically controlled variable timing exhaust valve operating system consuming almost no energy for a large-sized two cycle diesel engine.例文帳に追加

大型2サイクルディーゼルエンジン用の、それ自体ほとんどエネルギーを消費しない電子制御式可変タイミング排気弁作動システムの燃焼効率を提供する排気弁作動システムを提供する。 - 特許庁

An exhaust valve chamber 29 which is provided in a cylinder 17 in an engine 15 in adjacent to an exhaust port, an exhaust timing variable device 1 for an exhaust valve 30 of the exhaust valve chamber 29 and a breather 59 communicating the inside/outside of the exhaust valve chamber 29 are provided.例文帳に追加

エンジン15のシリンダ17に設けられて排気ポート27と近接する排気バルブ室29と、排気バルブ室29の排気バルブ30用の排気タイミング可変装置41と、排気バルブ室29の内外を連絡するブリーザ装置59とを備える。 - 特許庁

The variable valve system comprises an exhaust VEL 1 for variably controlling the operating angle of an exhaust valve depending on the operating condition of the engine, an exhaust VTC 2 for variably controlling an opening/closing timing for the exhaust valve, and an intake VTC 3 for variably controlling the operating angle of an intake valve.例文帳に追加

機関運転状態に応じて排気弁の作動角を可変制御する排気VEL1と、排気弁の開閉時期を可変制御する排気VTC2と、吸気弁の作動角を可変制御する吸気VTC3と、を備えている。 - 特許庁

The opening of an exhaust pipe opening/closing valve arranged in an exhaust system of the internal combustion engine and capable of changing exhaust pressure is controlled (S20, S22), and the operation of a variable valve system capable of opening/closing an intake valve and an exhaust valve at optional timing is controlled (S18, S22).例文帳に追加

内燃機関の排気系に配置され、排気圧力を変更自在な排気管開閉バルブの開度を制御し(S20,S22)、吸気バルブと排気バルブを任意の時期で開閉自在な可変動弁機構の動作を制御する(S18,S22)。 - 特許庁

To provide a variable valve device and a method of controlling the same, which prevent a shortage of oil film in a spool section by making only a spool of a solenoid on/off valve operate at timing not affecting operation of an intake valve, to thereby stabilize operation of the solenoid on/off valve.例文帳に追加

本発明は、吸気弁の動作に影響しないタイミングで電磁開閉弁のスプールのみを動作させてスプール部の油膜切れを防止し、電磁開閉弁の動作を安定させる可変弁装置およびその制御方法を提供する。 - 特許庁

This operation mode control device 30 for changing the operation mode of the variable valve timing mechanism A of an internal combustion engine 1 includes: a switching valve 40 into which the high pressure hydraulic fluid is input; and a switching valve 50 into which the high pressure hydraulic fluid is input via the switching valve 40.例文帳に追加

内燃機関1の可変バルブタイミング機構Aの作動モードを変更する作動モード制御装置30は、高圧作動油が入力される切換弁40と、高圧作動油が切換弁40を経て入力される切換弁50とを備える。 - 特許庁

The variable cam speed mechanism is configured such that an equal rotation angle timing in which the relative rotation angle of the driven cam lobe 18a to the driving camshaft 12 becomes equal to a value in a constant speed during the adjustment of the upper and lower positions of the guide member 36, coincides with an intake valve opening timing or an exhaust valve closing timing.例文帳に追加

ガイド部材36の上下位置調整時に駆動カム軸12に対する前記従動カムロブ18aの相対的な回転角度が等速時の値と等しくなる等回転角度タイミングと、吸気弁の開き時期または排気弁の閉じ時期とが一致するように設定する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear capable of improving starting performance by forcedly changing the opening and closing timing of an engine valve according the state of an engine by a first variable mechanism even in a case in which the phase of a second variable mechanism is not suitable to starting at the time of starting the engine.例文帳に追加

機関始動時において第2可変機構の位相が始動に適していない場合でも、第1可変機構が機関の状態に応じて機関弁の開閉時期を強制的に変更して、始動性能を向上させることのできる可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

Opening of a throttle valve is detected, and the exhaust gas recirculation control is performed for opening-closing the exhaust gas recirculation control valve when the detected throttle valve opening is less than a predetermined threshold value, and the exhaust gas recirculation control is performed via opening-closing timing control by the variable valve timing mechanism when the detected throttle valve opening is the predetermined threshold value or more.例文帳に追加

スロットルバルブの開度を検出し、検出したスロットルバルブの開度が所定の閾値未満である場合には前記排気ガス還流制御弁の開閉を行う排気ガス還流制御を行い、検出したスロットルバルブの開度が所定の閾値以上である場合には可変バルブタイミング機構による開閉タイミング制御を介した排気ガス還流制御を行う。 - 特許庁

This device is provided with an intake valve 36 feeding gas into a cylinder of the internal combustion engine 10 by opening at predetermined timing, a fuel injection valve 30 injecting fuel into the cylinder of the internal combustion engine 10 in compression stroke, and a variable mechanism 48 varying valve timing of the intake valve 36 according to fuel injection quantity from the fuel injection valve 30.例文帳に追加

所定のタイミングで開くことで内燃機関10の筒内にガスを送る吸気バルブ36と、圧縮行程で内燃機関10の筒内に燃料を噴射する燃料噴射弁30と、燃料噴射弁30からの燃料噴射量に応じて、吸気バルブ36のバルブタイミングを可変する可変機構48と、を備える。 - 特許庁

Consequently, when the operation condition of the engine E is in a high-speed valve timing region via the preliminary switching region, the valve CV can quickly increase hydraulic pressure to be outputted to a valve actuation characteristic variable mechanism VT to high-speed hydraulic pressure, to establish high-speed valve timing by the minimum time lag.例文帳に追加

これによりエンジンEの運転状態が予備切換領域を経て高速バルブタイミング領域になったときに、油圧制御バルブCVがバルブ作動特性可変機構VTに出力する油圧を速やかに高速用油圧まで立ち上げて最小のタイムラグで高速バルブタイミングを確立することができる。 - 特許庁

To increase expansion ratio in an engine having geometrical compression ration set relatively high by keeping suitable valve opening action over a wide operation zone in control of a variable valve train retarding intake valve closing timing according to increase of a target air charge quantity while keeping intake air valve opening timing constant.例文帳に追加

吸気弁開タイミングを一定に維持しつつ目標空気充填量の増加に応じて吸気弁閉タイミングが遅角する可変動弁装置による制御に際し、広い運転領域にわたって好適な開弁動作により、比較的高い幾何学的圧縮比に設定されたエンジンで膨張比を高めること。 - 特許庁

In an engine in which a knocking occurrence interval where knocking occurrence is predicted in a combustion stroke in each cylinder is at least overlapped with a variable range of a close timing of the engine valve of a variable valve timing mechanism, the knocking occurrence interval and a detection delay period from the close timing to detection of seating noise by a knocking sensor are included in a knocking detection interval.例文帳に追加

各気筒の燃焼行程においてノッキング発生が予測されるノッキング発生区間と、可変バルブタイミング機構による機関バルブの閉タイミングの可変範囲とが少なくとも一部で重なる機関において、ノッキング検出区間に、前記ノッキング発生区間、及び、前記閉タイミングからノッキングセンサが着座ノイズを検出するまでの検出遅れ期間を含める。 - 特許庁

A variable valve means for changing opening/closing timing of an exhaust valve 38, and a phase varying speed setting means for setting a speed of varying a phase of opening/closing timing of an exhaust valve 38 to be a predetermined speed are provided.例文帳に追加

排気バルブ38の開閉タイミングを可変する可変動弁手段と、触媒暖機運転から通常運転への移行時に、筒内の燃焼状態に基づいて、排気バルブ38の開閉タイミングの位相を可変する速度を所定の速度に設定する位相可変速度設定手段と、を備える。 - 特許庁

A control command to a variable valve gear or a spark plug is outputted in response to each cylinder variation Uair and Ucmp of the calculated suction air volume and the mechanical compression ratio, and the valve timing of an intake valve in the specified cylinder is changed or the ignition timing by the spark plug is changed.例文帳に追加

算出した吸入空気量及び機械圧縮比の各気筒別ばらつきUair,Ucmpに応じ、可変動弁装置又は点火プラグに対する制御指令を出力し、特定した気筒における吸気弁のバルブタイミングを変更するか又は点火プラグによる点火時期を変更する。 - 特許庁

例文

When the valve timing variable mechanism 13 is driven so that the valve timing of the intake valve 9 is placed in the most lagged state after start of the engine stop from the idling operating condition, an electric oil pump 25 is driven and the oil discharged from the pump 25 is used to drive the mechanism 13.例文帳に追加

アイドル運転からのエンジン停止開始後に、吸気バルブ9のバルブタイミングが最遅角状態となるようバルブタイミング可変機構13を駆動する際には、電動オイルポンプ25が駆動され、このポンプ25から吐出したオイルも同機構13の駆動に利用される。 - 特許庁




  
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