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"COMPRESSION-RATIO"を含む例文一覧と使い方
該当件数 : 1565件
To control processing time of a reproduction side, in the case of coding multi-channel voice signals at a variable compression ratio.例文帳に追加
マルチチャネルの音声信号を可変の圧縮率で符号化する場合に再生側の処理時間を管理可能にする。 - 特許庁
To surely secure fuel ignitability in a diesel engine 1 for a vehicle, particularly with a low compression ratio (12 to 15).例文帳に追加
自動車搭載用の、特に低圧縮比(12〜15)のディーゼルエンジン1において、燃料の着火性を確実に確保する。 - 特許庁
To improve fuel consumption further in an internal combustion engine 1 provided with a variable compression ratio mechanism 15 and a turbo supercharger 2.例文帳に追加
可変圧縮比機構15とターボ過給機2とを備えた内燃機関1において、さらに燃費向上を図る。 - 特許庁
To avoid early deterioration and damage of a sensor due to alternating torque input from a control link of a variable compression ratio device.例文帳に追加
可変圧縮比機構のコントロールリンクから入力される交番トルクによるセンサの早期劣化や損傷を回避する。 - 特許庁
To solve the problem of fluctuation in image quality such as flickering in the trend of high image quality and high compression ratio.例文帳に追加
高画質化および高圧縮化が進展するなか、フリッカなどの画質変動の問題が大きく顕在化してきている。 - 特許庁
To improve selability of lubricating oil, and to reduce vibration, while restraining an increase in friction when changing the compression ratio, in an engine for changing the compression ratio by relatively displacing a cylinder block to a crankcase.例文帳に追加
本発明は、クランクケースに対してシリンダブロックを相対変位させることにより圧縮比を変更するエンジンにおいて、圧縮比変更時におけるフリクションの増加を抑制しつつ潤滑油のシール性向上と振動の低減を図ることを課題とする。 - 特許庁
The control device includes: a control means (60) transferring an actual engine operating point to a target engine operating point from an engine operating point before change of necessary driving force, when the necessary driving force is changed; and a compression ratio change means (60) changing the compression ratio.例文帳に追加
当該制御装置は、必要駆動力が変化した場合に、変化前のエンジン動作点から目標エンジン動作点まで実エンジン動作点を移行させる制御手段(60)と、圧縮比を変更する圧縮比変更手段(60)とを備える。 - 特許庁
To reduce a load acting on a seal member disposed between a cylinder block and a crankcase in a variable compression ratio system in which a compression ratio of an internal combustion engine is changed by relativity displacing the cylinder block and the crankcase in a cylinder axis direction.例文帳に追加
本発明は、シリンダブロックとクランクケースとを相対変位させることにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比システムにおいて、シリンダブロックとクランクケースとの間に配置されるシール材に作用する負荷を低減することを課題とする。 - 特許庁
To suppress the occurrence of the large frictional resistance between a cylinder and a piston in a variable compression ratio internal combustion engine in which the compression ratio is changed by relatively moving a cylinder block, a cylinder head, and a crankcase along the center axis of the cylinder.例文帳に追加
シリンダブロック及びシリンダヘッドとクランクケースとがシリンダの中心軸に沿って相対移動することで、圧縮比を変更可能に構成された、可変圧縮比内燃機関において、シリンダとピストンとの間の大きな摩擦抵抗の発生を抑制する。 - 特許庁
A compression ratio to be applied in response to the mode selected by the switch 21 is changed, and processing for covering all the dynamic ranges in an image signal within a specified output dynamic range is conducted using the applied compression ratio.例文帳に追加
そして、スイッチ21で選択されたモードに応じて適用する圧縮率を変更し、適用した圧縮率を用いて、画像信号におけるダイナミックレンジのすべての範囲を所定の出力ダイナミックレンジ内に収める処理を行うようにした。 - 特許庁
When the mechanical compression ratio detector fails, the mechanical compression ratio is reduced within such a range that the torque variation larger than a reference torque variation is not detected initially by the torque variation detection means if an engine load is increased.例文帳に追加
機械圧縮比検出装置が故障した場合、機関負荷が増大したときには、最初にトルク変動検出手段によって基準トルク変動以上のトルク変動が検出されない範囲内で機械圧縮比が低下せしめられる。 - 特許庁
This engine is provided with: a variable valve gear 31 variably controlling open and close timing of an intake valve; and a variable compression ratio mechanism 32 changing geometrical compression ratio by using the double link type piston-crank mechanism connecting the piston and the crankshaft.例文帳に追加
吸気弁の開閉時期を可変制御可能な可変動弁装置31と、ピストンとクランクシャフトとを連結する複リンク式ピストン−クランク機構を利用して幾何学的な圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構32と、を備える。 - 特許庁
The control device prohibits or inhibits high compression ratio operation if it is estimated that specific component discharged from the catalyst excessively increases (step 720), when it is determined that high compression ratio operation demand is issued to the engine (step 710).例文帳に追加
制御装置は、機関に高圧縮比運転要求が発生したと判定された場合(ステップ710)、触媒から排出される特定成分が過度に増加することが推定されるときには高圧縮比運転を禁止又は抑制する(ステップ720)。 - 特許庁
The engine compression ratio by the variable compression ratio mechanism 11 and the valve lift characteristic by the variable valve train 12 are continuously changed through the eccentric shaft portions 15, 30 by rotating the control shaft 13.例文帳に追加
従って、制御軸13を回動することによって、それぞれの偏心軸部15,30を介して可変圧縮比機構11による機関圧縮比及び可変動弁機構12によるバルブリフト特性をそれぞれ連続的に変化させることができる。 - 特許庁
Since the compression ratio of transmission data is previously inspected and compressed data are sent only when the compression ratio of a prescribed value and over is obtained, communication data can be compressed only when a compression effect is surely obtained.例文帳に追加
また、予め送信データの圧縮率を検査し、「所定値」以上の圧縮率が得られた場合のみ圧縮済みのデータを送出することによって、圧縮の効果が確実に得られる場合のみに送信データに圧縮を施すことができる。 - 特許庁
To suppress the increase in fuel consumption by reducing the occasion of fuel increase for preventing excessive heating of an exhaust system catalyst device in a spark ignition internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism capable of changing a mechanical compression ratio.例文帳に追加
機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備する火花内燃機関機関において、排気系の触媒装置の過剰加熱を防止するための燃料増量の機会を減少させ、燃料消費の増大を抑制する。 - 特許庁
This engine comprises a variable mechanism of a compression ratio, a means for detecting an ignition timing of fuel, and a means for controlling the ignition timing and the variable mechanism of the compression ratio near a top dead center of a compression stroke based on detection signals (S2-S6 and S8-S11).例文帳に追加
圧縮比の可変機構と、燃料の着火時期を検出する手段と、その検出信号に基づいて着火時期を圧縮行程の上死点付近に圧縮比の可変機構を制御する手段(S2〜S6およびS8〜S11)と、を備える。 - 特許庁
This control device for an gasoline engine 10 is provided with an operation state determination part 110 for determining the operation state of a vehicle, a combustion control part 120 for controlling combustion inside a cylinder and a geometric compression ratio control part 140 for controlling a compression ratio changing device 70.例文帳に追加
車両の運転状態を判定する運転状態判定部110と、筒内での燃焼を制御する燃焼制御部120と、圧縮比変更装置70を制御する幾何学的圧縮比制御部140とを備える。 - 特許庁
The spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism (A) capable of changing a machine compression ratio, a variable valve timing mechanism (B) capable of controlling the close timing of an intake valve 7, and a prediction means for predicting the temperature of a catalyst arranged inside an engine exhaust passage.例文帳に追加
機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aと、吸気弁7の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Bと、機関排気通路内に配置された触媒の温度を予測する予測手段とを具備している。 - 特許庁
At accelerating, the target mechanical compression ratio drops, and the target intake valve closing timing shifts from the advancing side of the lower dead center to its delaying side, wherein the shift takes place in delay owing to an actuation delay of the variable compression ratio mechanism or the variable dynamic valve mechanism.例文帳に追加
加速時には、目標機械的圧縮比が低下するとともに目標吸気弁閉時期が下死点よりも進み側から下死点よりも遅れ側へ変化するが、可変圧縮比機構や可変動弁機構の作動遅れにより遅れて変化する。 - 特許庁
An operating line W_1-W_5 is set with respect to a combination of the mechanical compression ratio and the intake valve closing timing for each intake air amount, and the variable compression ratio mechanism and the variable valve timing mechanism are controlled so that a two-dimensional operating point indicating the combination of the mechanical compression ratio and the intake valve closing timing in each intake air amount moves on the operating line.例文帳に追加
吸入空気量毎に機械圧縮比と吸気弁閉弁時期との組合せに対して一本の動作線W_1〜W_5を設定し、各吸入空気量において機械圧縮比と吸気弁閉弁時期との組合せを示す二次元的動作点がこの動作線上を移動するように可変圧縮比機構及び可変バルブタイミング機構が制御される。 - 特許庁
To provide technology for reducing required driving force to reduce or enlarge volume of an internal combustion engine when changing a compression ratio, thereby saving energy, and miniaturizing a driving source for generating driving force in the variable compression ratio internal combustion engine changing a compression ratio of the internal combustion engine by changing volume of a combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の燃焼室の容積を変更することにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、圧縮比変更時に内燃機関の容積を縮小または拡大するために必要な駆動力を低減し、結果として、省エネルギー化と、前記駆動力を発生する駆動源の小型化を可能とする技術を提供する。 - 特許庁
The jump spark ignition internal combustion engine incorporated into the hybrid vehicle together with the motor generator includes a machine compression ratio variable mechanism to increase an engine speed with an automatic transmission (step 109) when it cannot make the motor generator operate as the generator in performing vehicle deceleration (step 102), and to reduce a real compression ratio with the machine compression ratio variable mechanism (step 108).例文帳に追加
モータ・ジェネレータと共にハイブリッド車両に組み込まれる火花点火内燃機関において、機械圧縮比可変機構を具備し、車両減速時に前記モータ・ジェネレータを発電機として作動させることができないときには(ステップ102)、自動変速器により機関回転数を高める(ステップ109)と共に機械圧縮比可変機構により実圧縮比を低下させる(ステップ108)。 - 特許庁
A compression ratio processing section 31 calculates a compression ratio gy for compressing the dynamic range of input image signals Rin, Gin, Bin and a saturation correction section 34 applies saturation correction processing for changing the saturation in response to the compression ratio gy to image signals Rdc, Gdc, Bdc whose dynamic range is compressed.例文帳に追加
圧縮比算出処理部31により入力画像信号Rin,Gin,Binについてダイナミックレンジを圧縮するための圧縮比gyを算出し、算出された圧縮比gyを入力画像信号Rin,Gin,Binに乗じてダイナミックレンジを圧縮し、彩度補正部34により上記圧縮比gyに応じて彩度を変化させる彩度補正処理をダイナミックレンジが圧縮された画像信号Rdc,Gdc,Bdcに施す。 - 特許庁
In the high compression ratio condition in which the mechanical compression ratio takes a certain value on the higher side than the central value of the variation range, the lift characteristics control means 300 controls the lift characteristics of the suction valve 123 so that the actual compression ratio in case the excess air factor is the first value, is lower than in case the factor is a second value which lies below the first.例文帳に追加
このリフト特性制御手段(300)は、機械的圧縮比がその可変範囲における中央値よりも高圧縮比側の所定値である高圧縮比状態にて、空気過剰率が第一の値である場合の方が、同空気過剰率が第一の値より低い第二の値である場合よりも、実圧縮比が低くなるように、吸気バルブ(123)のリフト特性を制御する。 - 特許庁
The spark ignition internal combustion engine including the variable compression ratio mechanism includes the steps of: starting detection of variations between air intake quantities of respective cylinders (step 102); increasing a mechanical compression ratio without changing air intake quantities of respective cylinders by using the variable compression ratio mechanism (step 104); retarding the ignition timing (step 105); and measuring a value based on the generated torque of each cylinder (step 107).例文帳に追加
可変圧縮比機構を具備する火花点火内燃機関において、各気筒の吸気量のばらつきを検出する際には(ステップ102)、各気筒の吸気量を変化させずに可変圧縮比機構により機械圧縮比を高める(ステップ104)と共に点火時期を遅角し(ステップ105)、各気筒の発生トルクに基づく値を測定する(ステップ107)。 - 特許庁
To provide an image data compander and method that can remarkably improve a compression ratio in comparison with that of a conventional compander and method.例文帳に追加
圧縮率を従来のものより大幅に上げることができる画像データ圧縮伸長装置及び方法を提供する。 - 特許庁
To improve the efficiency of an engine by controlling a compression ratio by enlarging an intake port and provide an engine to which other fuel can be applied.例文帳に追加
吸気口を広くし圧縮比を制御してエンジンの効率を向上させ、他の燃料でも応用が可能なエンジンを作る。 - 特許庁
To restrain a reduction in accuracy of air-fuel ratio control, in a high expansion ratio internal combustion engine having a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加
可変圧縮比機構を備えた高膨張比内燃機関において、空燃比制御の精度が低下することを抑制する。 - 特許庁
To provide a variable valve system-equipped internal combustion engine allowing suppression of reduction of an actual compression ratio in time of one valve variable control.例文帳に追加
片弁可変制御時に実圧縮比の低下を抑制することが可能な可変動弁機構付き内燃機関を提供する。 - 特許庁
Consequently, even if, for example, the compression ratio is fixed to a low value, it is possible to burn air-fuel mixture stably.例文帳に追加
こうすれば、例え圧縮比が低い値に固着した場合であっても、混合気を安定して燃焼させることが可能となる。 - 特許庁
To provide a device and method for enhancing compression ratio and image quality in encoding and decoding by an ADRC.例文帳に追加
ADRCによる符号化、復号処理における圧縮率改善、画質向上を実現する装置および方法を提供する。 - 特許庁
To provide technique capable of reducing the cost and the number of parts to achieve light weight in a variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加
可変圧縮比内燃機関のコスト及び部品点数を低減し、軽量化を図ることができる技術を提供する。 - 特許庁
To solve a problem of a possibility of applying excessive load to an actuator, if a target compression ratio is transiently changed to a increase direction during acceleration of an engine.例文帳に追加
機関加速時に、目標圧縮比が過渡的に増加方向へ変化すると、アクチュエータに過大な負荷がかかるおそれがる。 - 特許庁
To reduce a processing load of an image processing device and to generate an electronic file which has a high compression ratio and a high image quality.例文帳に追加
画像処理装置の処理負荷を軽減するとともに、高圧縮率および高画質を両立した電子ファイルを生成する。 - 特許庁
At the time of fuel cut recover, the close timing of the intake valve is near the bottom dead center, whereby a real compression ratio is high, and combustion stability can be ensured.例文帳に追加
燃料カットリカバー時には、吸気閉弁時期が下死点近いので、実圧縮比は高く、燃焼安定性を確保できる。 - 特許庁
To make it possible to reproduce even detailed information of image data while achieving a high compression ratio in image compression.例文帳に追加
画像圧縮において、高い圧縮率を実現しつつ画像データの細かい情報まで再現可能とすることを課題とする。 - 特許庁
The compression ratio is variably controlled by linear feedback control on the basis of sensor output by this driving Hall IC 63.例文帳に追加
この駆動用ホールIC63によるセンサ出力に基づいて線形的なフィードバック制御で圧縮比を可変制御する。 - 特許庁
The image search part 122 starts image matching from an object image compressed at the compressibility ratio equal to or lower than the start compression ratio.例文帳に追加
画像探索部122は、開始圧縮率以下の圧縮率にて圧縮された対象画像から画像マッチングを開始する。 - 特許庁
A variable compression ratio mechanism variably controlling compression ratios of an engine and an exhaust gas recirculation device variably controlling EGR rates are provided.例文帳に追加
機関圧縮比を可変制御する可変圧縮比機構と、EGR率を可変制御する排気還流装置とを備える。 - 特許庁
As higher the mechanical compression ratio is higher, the incorporation speed for incorporating the correction amount in the sub F/B control into the learning value is made higher.例文帳に追加
機械圧縮比が高いほど、サブF/B制御における補正量を学習値に取り込む取込速度が速められる。 - 特許庁
Meanwhile, on a low-load side (b2), the effective compression ratio is relatively increased, thereby ensuring ignitability of an air-fuel mixture and combustion stability.例文帳に追加
一方、低負荷側(b2)では相対的に有効圧縮比を高くして、混合気の着火性、燃焼安定性を確保する。 - 特許庁
In this regard, however in the extremely low load area (b2), the effective compression ratio is relatively increased, thereby ensuring ignitability of an air-fuel mixture and combustion stability.例文帳に追加
但し、極低負荷域(b2)では相対的に有効圧縮比を高くして、混合気の着火性、燃焼安定性を確保する。 - 特許庁
To provide a technique for compressing and encoding the image data obtained by an optical interference tomographic imaging apparatus in a high compression ratio.例文帳に追加
光干渉断層撮像装置で得られる画像データを高い圧縮率で圧縮符号化するための技術を提供する。 - 特許庁
To provide a spark ignition type internal combustion engine securing engine output, while achieving a high geometric compression ratio.例文帳に追加
幾何学的圧縮比を高圧縮比としながら、機関出力を確保することのできる火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁
The spring resultant force acts so as to assist the change of compression ratio by reducing the transmission torque of the rotary driving force of the motor.例文帳に追加
このばね合力は、モータの回転駆動力の伝達トルクを低減して圧縮比変更の補助をするよう作用する。 - 特許庁
The internal combustion engine includes a compression ratio variable mechanism configured such that the cylinder block 2 relatively moves to a crankcase.例文帳に追加
内燃機関は、クランクケースに対してシリンダブロック2が相対移動するように形成されている圧縮比可変機構を備える。 - 特許庁
After an electrode mix layer is formed on the surface of the metal plate, the electrode mix is compressed so as to satisfy the relation of 0.2≤(compression ratio)≤0.95.例文帳に追加
金属板の表面に電極合剤層を形成してから、これを0.2≦(圧縮比)≦0.95となるように圧縮してなる。 - 特許庁
When the compression ratio is maintained, oil replacement operation for replacing oil in the oil chambers by reciprocating the movable piston is performed.例文帳に追加
圧縮比保持時に、可動ピストンを往復移動させることにより油室内の油を入れ替える油入替運転を行う。 - 特許庁
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