| 例文 |
"COMPRESSION-RATIO"を含む例文一覧と使い方
該当件数 : 1565件
To reduce fuel consumption and avoid the occurrence of an engine stop due to fuel cut control in a compression ratio variable engine.例文帳に追加
圧縮比可変型エンジンにおいて、燃料消費量を削減するとともに、燃料カット制御に伴うエンジンストップの発生を回避する。 - 特許庁
To improve drivability and emission in start of an internal combustion engine the compression ratio of which can be changed.例文帳に追加
本発明は、圧縮比を変更可能な内燃機関の始動時において、ドライバビリティ及びエミッションの改善を図ることを課題とする。 - 特許庁
An internal combustion engine uses a variable compression ratio and variable fuel supply to one of two combustion chambers.例文帳に追加
可変的な圧縮比と、2つの燃焼室のうち一方に対する可変的な燃料供給とを用いた内燃機関が提供される。 - 特許庁
To provide a vacuum pump of such a structure as capable of enlarging the gas compression ratio without increasing the pump diameter.例文帳に追加
真空ポンプの直径を大きくすることなく、気体圧縮比を大きくすることのできる構造を有した真空ポンプを提供する。 - 特許庁
Starting the internal combustion engine 10 is performed using the lower compression ratio than that at the standard operation of the internal combustion engine 10.例文帳に追加
内燃機関10のスタートを、内燃機関10の標準運転での圧縮比に比べて低減された圧縮比を用いて行う。 - 特許庁
Engine compression ratio is controlled according to equivalence ratio which is a ignition timing variation factor affecting ignition timing of air fuel mixture.例文帳に追加
そして、混合気の着火時期に影響を及ぼす着火時期変動因子である当量比に応じて機関圧縮比を制御する。 - 特許庁
Information about the crimp-style terminal, cables, an anvil used for crimping, and a crimper, and an inputted compression ratio are inputted (step S1).例文帳に追加
ステップS1では圧着端子と電線と圧着に用いるアンビルとクリンパに関する情報と入力圧縮比率を入力する。 - 特許庁
In a step 2, a first target compression ratio is set in view of delay in responsiveness of an intake system based on the estimated engine load.例文帳に追加
ステップ2では、この推定エンジン負荷に基づいて、吸気系の応答遅れを考慮した第1の目標圧縮比を設定する。 - 特許庁
Lagging the ignition time is carried out with priority on the higher speed side than the NCR, and when the ignition time reaches the limit, the compression ratio is reduced.例文帳に追加
NCRより高速側では、点火時期の遅角を優先して実行し、点火時期が限界に達したら、圧縮比を低下する。 - 特許庁
To allow a starting characteristic changing means of an internal combustion engine for a vehicle having a piston working chamber for working a piston so as to reduce the intake compression ratio when a working fluid is introduced, and requiring the working fluid to be discharged from the piston working chamber when the intake compression ratio is increased to rapidly cope with the operation of increasing the intake compression ratio as required when starting the engine.例文帳に追加
作動液体が導入されると吸気圧縮比が下がるようピストンを作動させるピストン作動室を有し、吸気圧縮比を上げるときには該ピストン作動室より作動液体が排出されることを要するようになっている車輌用内燃機関の始動特性変更手段を、機関始動に当って必要に応じて吸気圧縮比を上げる作動に迅速に対応できるようにする。 - 特許庁
To provide an apparatus and a method capable of performing compression processing for improving both image quality and compression ratio while suppressing processing cost.例文帳に追加
処理コストを抑えつつ画像品位と圧縮率の向上を両立させた圧縮処理が可能な装置及び方法を提供する。 - 特許庁
An internal combustion engine is provided with the turbosupercharger and the variable compression ratio device using a double-link type piston-crank mechanism.例文帳に追加
内燃機関は、ターボ過給機を備えているとともに、複リンク式ピストン−クランク機構を利用した可変圧縮比装置を備えている。 - 特許庁
The internal combustion engine is equipped with a compression ratio variable mechanism utilizing a dual-link type piston-crank mechanism, a turbo supercharger and an inter cooler.例文帳に追加
内燃機関は、複リンク式ピストン−クランク機構を利用した圧縮比可変機構を備え、ターボ過給機とインタークーラとを備える。 - 特許庁
To appropriately select a compression ratio for performing operation at a high compression ratio to improve heat efficiency or ignitability of fuel during operation of diffusion combustion method, while suppressing the compression ratio to prevent occurrence of knocking during operation of premixed combustion method, in a dual fuel engine, while suppressing complication of cylinder head structure and complication of a control, with simple structure.例文帳に追加
デュアルフューエルエンジンにおいて、予混合燃焼方式の運転時にはノッキングの発生防止のために圧縮比を抑制しつつ、拡散燃焼方式の運転時には熱効率や燃料の着火性の向上のためにより高い圧縮比で運転することができるような適切な圧縮比の選択を、シリンダヘッド構造の複雑化および制御の複雑化を抑えて簡単な構造で達成することを課題とする。 - 特許庁
This reciprocating variable compression ration engine has a lower link 2 rotatably installed on a crank pin 1a of a crankshaft 1, an upper link 5 for linking this lower link 2 and a piston 3 and a variable compression ratio means for variably controlling the engine compression ratio by changing a motion restricting condition of the lower link 2.例文帳に追加
クランクシャフト1のクランクピン1aに回転可能に取り付けられるロアリンク2と、このロアリンク2とピストン3とを連携するアッパーリンク5と、ロアリンク2の運動拘束条件を変化させることにより、機関圧縮比を可変制御する可変圧縮比手段と、を有する。 - 特許庁
In the learning control, the target mechanical compression ratio is updated to be smaller when abnormal combustion occurs, and a contraction amount of the residual gas when the target mechanical compression ratio is made small is estimated to reduce the target new suction air amount based upon the contraction amount of the residual gas.例文帳に追加
学習制御において異常燃焼が生じたときに目標機械圧縮比を小さく更新すると共に、目標機械圧縮比を小さくしたときの残留ガスの収縮量を推定し、残留ガスの収縮量に基づいて目標吸入新気量を減少する更新を行う。 - 特許庁
An ignition control circuit 32 mitigates degradation of the combustion caused by the change of the compression ratio by performing the one-point ignition when the squish clearance Dsq as the index of the compression ratio is within a range of two determination values α and β, and performing the multi-point ignition when the squish clearance is outside the range.例文帳に追加
点火制御回路32は、圧縮比の指標値であるスキッシュクリアランスDsqが2つの判定値α,βの範囲内にあるときには1点点火を行い、この範囲外にあるときには多点点火を行うことによって、圧縮比の変更による燃焼の悪化を緩和する。 - 特許庁
Alternatively, the following controls are performed: setting a compression ratio low during a high load in a variable compression ratio engine; retarding closing timing of an intake valve, retarding ignition timing of the internal combustion engine 10; or enlarging an output distribution of an electric motor in a hybrid vehicle.例文帳に追加
または、可変圧縮比エンジンにおいて高負荷時の圧縮比を低く設定する制御、吸気バルブの閉じ時期を遅角する制御、内燃機関10の点火時期を遅角する制御、或いは、ハイブリッド車両において電動機の出力配分を大きくする制御等を行う。 - 特許庁
The fuel pump is operated by receiving an estimation signal of the start estimation means, an injection pressure of fuel is increased to a preset pressure, also effective compression ratio is decreased by delaying the valve timing of the intake valve in the effective compression ratio change means when the engine is started.例文帳に追加
始動予測手段の予測信号を受けて燃料ポンプが作動し、燃料の噴射圧力を設定圧力にまで昇圧させると共に、エンジン始動時には有効圧縮比変更手段が吸気弁のバルブタイミングを遅角させて有効圧縮比を低下させる。 - 特許庁
When a crank angle until the piston becomes a maximum lowering speed from the upper dead center is set to θ1H in a setting state of the high compression ratio, and a crank angle until the piston becomes a maximum lowering speed from the upper dead center is set to θ1L in a setting state of the low compression ratio, θ1H≥θ1L is realized.例文帳に追加
高圧縮比の設定状態で、ピストンが上死点から最大下降速度となるまでのクランク角度をθ1Hとし、低圧縮比の設定状態で、ピストンが上死点から最大下降速度となるまでのクランク角度をθ1Lとすると、θ1H≧θ1Lとする。 - 特許庁
When a crank angle until the piston becomes a maximum lowering speed from the upper dread center is set to θ1H in a setting state of the high compression ratio, and a crank angle until the piston becomes a maximum lowering speed from the upper dead center is set to θ1L in a setting state of the low compression ratio, θ1H≤θ1L is realized.例文帳に追加
高圧縮比の設定状態で、ピストンが上死点から最大下降速度となるまでのクランク角度をθ1Hとし、低圧縮比の設定状態で、ピストンが上死点から最大下降速度となるまでのクランク角度をθ1Lとすると、θ1H≦θ1Lとする。 - 特許庁
To give a feeling of sufficiently deceleration when an engine decelerates during a high temperature of a catalyst device, even if fuel cut is inhibited and the combustion with less consumed fuel is performed, in a control device of an internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism that varies a mechanical compression ratio.例文帳に追加
機械圧縮比を可変とする圧縮比可変機構を備える内燃機関の制御装置であって、触媒装置が高温のときの機関減速時において、フューエルカットを禁止して消費燃料の少ない燃焼を実施しても、十分な減速感を得られるようにする。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine that includes a variable compression ratio mechanism capable of varying a mechanical compression ratio by changing an combustion chamber volume at the top dead center, and achieves a desired combustion air-fuel ratio during the operation in which an air-fuel ratio in the combustion chamber is leaner than a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加
上死点の燃焼室容積を変化させて機械圧縮比を可変とする可変圧縮比機構を備える内燃機関であって、燃焼室内の空燃比を理論空燃比よりリーンにして運転する場合にも、所望の燃焼空燃比を実現可能とする。 - 特許庁
To provide a control device for a variable compression ratio internal combustion engine capable of controlling an engine based on a value close as possible to a true mechanical compression ratio even when cylinder internal pressure detected by a cylinder internal pressure sensor is remarkably different from a true cylinder internal pressure.例文帳に追加
筒内圧センサにより検出される筒内圧が真の筒内圧と大きく相違した場合であっても、真の機械圧縮比にできるだけ近い値に基づいて機関の制御を行うことが可能な可変圧縮比内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a cooling medium compressor capable of obtaining the optimum top clearance in accordance with operating conditions of a refrigerating cycle to be capable of preventing generation of liquid compression under conditions of a large cooling medium circulation quantity and a low compression ratio, and preventing deterioration of compression efficiency under high compression ratio conditions.例文帳に追加
低圧縮比で冷媒循環量が多い条件での液圧縮発生防止と、高圧縮比条件での圧縮効率低下防止が可能な、冷凍サイクルの運転状態に対応した最適なトップクリアランスを得ることができる冷媒圧縮機を提供することにある。 - 特許庁
The compression ratio change mechanism 30 which changes the compression ratio by changing a capacity of a variable capacity chamber 35 connected to a combustion chamber 25 is arranged in a position which differs from that of a piston 13 for constituting a movable part of the internal combustion engine 10, an intake valve 15 or an exhaust valve 16.例文帳に追加
燃焼室25に接続する可変容積室35の容積を変更して圧縮比を変更する圧縮比変更機構部30は、内燃機関10の可動部を構成するピストン13、吸気バルブ15あるいは排気バルブ16とは異なる位置に設けられている。 - 特許庁
A vehicle control apparatus includes an engine which can variably control a compression ratio and while fuel cut is executed for stopping supply of a fuel to the engine during traveling of a vehicle, on the basis of a travel environment where accelerator-on is predicted (S21: Yes), the change of the compression ratio to a higher compression side is regulated (S23).例文帳に追加
圧縮比を可変に制御可能なエンジンを備え、車両の走行中にエンジンに対する燃料の供給を停止するフューエルカットの実行中に、アクセルオンが予測される走行環境(S21肯定)に基づいて、圧縮比の高圧縮側への変化を規制する(S23)。 - 特許庁
Under circumstances of the variable compression ratio engine 10 where the engine is to be stopped not for the sake of the eco-running control, the compression ratio is raised (step S110) or lowered (step S130) depending on the temperature of engine-cooling water, and then the engine is stopped (step S140).例文帳に追加
可変圧縮比エンジン10は、エンジン停止を図る状況下であると、そのエンジン停止がエコラン制御によるものであれば、エンジン冷却水温度に応じて圧縮比を高圧縮比化(ステップS110)或いは低圧縮比化(ステップS130)し、その後に、エンジンを停止させる(ステップS140)。 - 特許庁
The enhancement of the compression may be carried out: by driving a crank shaft by an electric motor; by changing a valve-opening phase or a valve-closing phase of a suction valve such that an effective compression ratio is increased; or by changing a lift of the inlet valve such that the effective compression ratio is increased.例文帳に追加
圧縮助勢はクランク軸を電動機にて駆動すること、吸気弁の開弁位相または閉弁位相を有効圧縮比が増大するように変更すること、吸気弁のリフトを有効圧縮比が増大するように変更すること等によりなされてよい。 - 特許庁
Each of a plurality of indexes showing the variable-length coding table is multiplexed by a different bit number according to the compression ratio, multiplexing is performed so that the total bit number in multiplexing the plurality of variable-length coding parameters becomes a constant bit number regardless of the predetermined compression ratio.例文帳に追加
可変長符号化テーブルを示す複数のインデックスのそれぞれを圧縮率に応じて異なるビット数で多重化し、複数の可変長符号化パラメータを多重化する際の総ビット数が前記所定の圧縮率に関わらず一定のビット数となるように多重化する。 - 特許庁
To provide a technology for reducing discharge of a toxic component when starting operation in an internal combustion engine capable of changing the compression ratio.例文帳に追加
圧縮比を変更可能な内燃機関における運転開始時の有害成分の排出を低減させることのできる技術を提供する。 - 特許庁
When the compression ratio exceeds 1, non-compressed data are successively transferred to the data modulation/amplification part 90 to record the data.例文帳に追加
また、圧縮率が1を越えた場合には、圧縮を行わないデータを順次データ変調/増幅部90に転送し、データの記録を行う。 - 特許庁
This internal combustion engine is equipped with a double link type variable compression ratio mechanism having a plurality of links 1 and 8 including a connecting rod 4 rockably connected to the piston 3.例文帳に追加
ピストン3に揺動可能に連結されるコンロッド4を含む複数のリンク7,8を備えた複リンク式の可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁
To provide a compression ratio data compression device and a data compression program, which can estimate a compression degree and is suitable to a short processing time.例文帳に追加
圧縮度の推定を行う、処理時間の短縮化に適した、圧縮率データ圧縮装置およびデータ圧縮プログラムを提供する。 - 特許庁
To provide a control device sufficiently lowering a real compression ratio in a compression process, reducing a pumping loss in an expansion process.例文帳に追加
膨張行程時のポンピングロスを低減しつつ圧縮行程時の実圧縮比を十分に低下させることができる制御装置を提供する。 - 特許庁
To exhibit a high performance coefficient without increasing a compression ratio even at high temperature in summer, in a refrigerating machine using carbon dioxide as a refrigerant.例文帳に追加
二酸化炭素を冷媒とする冷凍機において、夏場の高温時においても圧縮比を高くすることなく高い動作係数を発揮できる。 - 特許庁
According to the invention, the average compression ratio of all cylinders can be decreased while controlling the decrease in startability and the increase in exhaust emission.例文帳に追加
この発明によれば、始動性の低下や排気エミッションの増加を抑制しつつ、全気筒の平均圧縮比を低下させることができる。 - 特許庁
To provide an image forming apparatus and image forming method with which image compression can be performed at higher compression ratio while maintaining high image quality.例文帳に追加
高い画質を維持しながらより高い圧縮率での画像圧縮が可能な画像形成装置および画像形成方法を提供する。 - 特許庁
To provide a direct injection type combustion chamber of a diesel engine that easily achieves both a suitable fuel spray distance and a suitable compression ratio.例文帳に追加
適正な燃料噴霧距離と適正な圧縮比の両立を図ることが容易なディーゼルエンジンの直接噴射式燃焼室を提供する。 - 特許庁
To provide a free viewpoint video generation device capable of generating free viewpoint video with high accuracy even if increasing a compression ratio of depth data.例文帳に追加
奥行データの圧縮率を高めても、高精度に自由視点映像を生成できる自由視点映像生成装置を提供することにある。 - 特許庁
A crimper height computer decides whether the difference between the inputted compression ration and the computed compression ratio exceeds a specified value (step S6).例文帳に追加
ステップS6ではクリンパハイト算出部が入力圧縮比率と算出圧縮比率との差が所定の値を超えているか否かを判定する。 - 特許庁
Further, when the amount of lubricating oil is not restored by the increase or decrease of the compression ratio, pressure equilibrium operation under the maximum capacity of respective compressors 11, 12 is effected.例文帳に追加
更に、圧縮比の増減によって潤滑油が回復しない場合、各圧縮機(11,12)を最大容量にした均圧運転を行う。 - 特許庁
To provide a generation method and a device of traffic information, having a light load for encoding processing or decoding processing, and capable of easily changing the compression ratio.例文帳に追加
符号化処理や復号化処理の負担が軽く、圧縮率の変更が容易である交通情報の生成方法、装置を提供する。 - 特許庁
The internal combustion engine estimates a ratio between the unburnt gas and the burnt gas contained in the residual gas upon a transient operation in which the mechanical compression ratio has been changed.例文帳に追加
内燃機関は、機械圧縮比を変更している過渡運転時に、残留ガスに含まれる未燃ガスと既燃ガスとの割合を推定する。 - 特許庁
The urethane floating part 20 includes an non-compressed part in which compression ratio of a part put between a fixing member 15 and a cover main body 1 is not greater than 15%.例文帳に追加
ウレタンフローティング部20には、固定部材5とカバー本体1とに挟まれた部分の圧縮率が15%以下である非圧縮部を有する。 - 特許庁
To provide an image processing apparatus capable of suppressing productivity deterioration to an image with lower compression ratio while avoiding image quality deterioration as far as possible.例文帳に追加
可能な限り画質劣化を避けつつ、低圧縮率の画像に対する生産性低下を抑制できる画像処理装置を提供する。 - 特許庁
To suppress generation of knockings in an engine, increase a compression ratio and improve engine efficiency.例文帳に追加
本発明は、エンジン100のノッキングの発生を抑制して、圧縮比を増大させ、エンジンの効率を向上させる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁
To suppress knocking generated by response delay of a variable compression ratio mechanism 21 while suppressing excessive pressurization and pressure accumulation in accordance with frequency of accelerator operation.例文帳に追加
アクセル操作頻度に応じて、過剰な加圧や蓄圧を抑制しつつ、可変圧縮比機構21の応答遅れによるノッキングの発生を抑制する。 - 特許庁
To improve the fuel consumption in a device for controlling driving force by setting an optimal compression ratio corresponding to the traveling state of a vehicle.例文帳に追加
駆動力制御装置において、車両の走行状態に応じた最適な圧縮比を設定することで燃費の向上を可能とする。 - 特許庁
Intake valve close timing is advanced in a partial load zone by the variable valve gear 31 to make actual expansion ratio smaller than actual compression ratio.例文帳に追加
また、可変動弁装置31により部分負荷域では吸気弁閉時期を早閉じ化して実圧縮比を実膨張比よりも小さくする。 - 特許庁
| 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|