「"variable compression"」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an engine having variable compression ratio whose outer circumferential surface etc. of eccentric shaft is coated with a hard thin film and which can operate stably for a longer period of time.例文帳に追加

偏心軸の外周面等が硬質薄膜でコートされた、より長期間にわたって安定的に動作可能な可変圧縮比エンジンを提供する。 - 特許庁

In B53, when it is determined there is an abnormality in the variable compression ratio mechanism 102, the compression ratio eε calculated in B52 is selected as a compression ratio ε for control, and when no abnormality is detected in the variable compression ratio mechanism 102, the detected compression ratio ε1 is selected as the compression ratio ε for control.例文帳に追加

Ｂ５３では、可変圧縮比機構１０２に異常があると判定された際には、Ｂ５２で演算された異常時制御用圧縮比ｅεを制御用圧縮比εとして選択し、可変圧縮比機構１０２に異常がない場合には、検出圧縮比ε１を制御用圧縮比εとして選択する。 - 特許庁

The digital supervisory system is configured with a detection means that detects an intruder or the like, a variable compression means that can revise a frame rate at compression of a digital video signal and a GOP(Group of Picture) configuration of the MPEG or the like, and a control means that controls the variable compression means and a resolution conversion means depending on a signal from the detection means.例文帳に追加

侵入者などを検知する検出手段と、ディジタル映像信号の圧縮時のフレームレートおよびMPEGのGOP（Group of Picture）構成などを変更可能な可変圧縮手段と、前記検出手段の信号に応じ前記可変圧縮手段と解像度変換手段を制御する制御手段を設ける構成とする。 - 特許庁

In a variable compression ratio mechanism which makes a compression ratio variable according to a rotation angle of a control shaft, a stopper for regulating the rotation of the control shaft is provided to the maximum compression ratio side.例文帳に追加

制御軸の回転角によって圧縮比を可変とする可変圧縮比機構において、前記制御軸の回転を規制するストッパを最高圧縮比側に設ける。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine is provided with a variable valve timing mechanism B capable of controlling a closing time of an intake valve 7, and a variable compression ratio mechanism A capable of varying a machine compression ratio.例文帳に追加

吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａとを具備している。 - 特許庁

This internal combustion engine 10 has a variable compression ratio mechanism 50 comprising a case side bearing formation part 51, a block side bearing formation part 52, and a shaft-like driving part 52.例文帳に追加

この内燃機関１０はケース側軸受形成部５１とブロック側軸受形成部５２と軸状駆動部５３とからなる可変圧縮比機構５０を備える。 - 特許庁

A variable compression ratio mechanism A which can change a mechanical compression ratio, and an actual compression action start timing changing means B which can change start timing of actual compression action, are provided.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、実際の圧縮作用の開始時期を変更可能な実圧縮作用開始時期変更機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

This controller for an internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism VCR capable of changing compression ratio of the engine and a valve timing change device VTC capable of changing opening and closing time of a suction valve.例文帳に追加

機関の圧縮比を可変とする可変圧縮比機構（ＶＣＲ）と、吸気弁の開閉時期を変更可能なバルブタイミング変更装置（ＶＴＣ）と、を有する。 - 特許庁

This oil amount adjusting device includes a variable compression ratio mechanism for varying the engine compression ratio in response to a rotation position of a control shaft 18, and a gear type oil pump driven by the crankshaft.例文帳に追加

制御軸１８の回転位置に応じて機関圧縮比を可変とする可変圧縮比機構と、クランクシャフトにより駆動される歯車式のオイルポンプと、を備える。 - 特許庁

The device is equipped with a variable valve mechanism to carry out variable control of the opening/closing timing of the intake valve, and a variable compression ratio mechanism to carry out variable control of the compression ratio ε.例文帳に追加

吸気弁開閉時期を可変制御するために可変動弁機構を備えるとともに、圧縮比εを可変制御する可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁

Furthermore, the internal combustion engine 1 is provided with a variable compression ratio mechanism 15 for changing a mechanical compression ratio ε and a variable valve mechanism 16 possible to variably control opening/closing timing of the intake valve.例文帳に追加

さらに、機械的な圧縮比εを変化させる可変圧縮比機構１５と、吸気弁の開閉時期を可変制御可能な可変動弁機構１６を備えている。 - 特許庁

To prevent gas leaks from the inside of a crank case, while maintaining sealability of a sealing member disposed in a clearance in an engine including a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備えたエンジンにおける間隙に配置されたシール部材のシール性を維持し、クランクケース内からのガスの漏洩を防止することを課題とする。 - 特許庁

The internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism in which a volume of a combustion chamber is formed so as to be variable; and an exhaust treatment device which is arranged on an engine exhaust passage.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室の容積が可変に形成されている圧縮比可変機構と、機関排気通路に配置されている排気処理装置とを備える。 - 特許庁

To provide a double link type variable compression ratio engine capable of improving engine output, while restraining an enlargement of an engine by a cross head mechanism.例文帳に追加

本発明は、クロスヘッド機構によるエンジンの大型化を抑制するとともに、エンジン出力の向上を図ることができる複リンク式可変圧縮比エンジンを提供する。 - 特許庁

To improve setting precision for basic ignition timing, and learning precision for an ignition timing learning correction value based on knocking in an internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構付き内燃機関において、基本点火時期の設定精度、及び、ノッキングに基づく点火時期学習補正値の学習精度を向上させる。 - 特許庁

This internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism to set a target compression ratio in accordance with operation conditions from a compression ratio map using rotation speed and load as parameters.例文帳に追加

内燃機関は可変圧縮比機構を有し、回転速度および負荷をパラメータとする圧縮比マップから運転条件に応じて目標圧縮比が設定される。 - 特許庁

An internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism B capable of controlling the valve closing timing of an intake valve 7.例文帳に追加

内燃機関は機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine with a variable compression ratio change mechanism capable of inhibiting knocking while avoiding inhibition of fuel economy improvement.例文帳に追加

燃費向上が阻害されることを回避しながらノッキングの発生を抑制することが可能な可変圧縮比変更機構付き内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a double-link variable compression ratio engine in which a lubricating oil is prevented from flowing out into a combustion chamber and the lubricating oil is prevented from being deteriorated by blowby gas.例文帳に追加

潤滑オイルの燃焼室への流出を防止するとともに、ブローバイガスによるオイル劣化を抑制することができる複リンク式可変圧縮比エンジンを提供する。 - 特許庁

To reduce a deviation in the air-fuel ratio that occurs at a sudden acceleration and satisfy both the exhaust performance and the fuel economy/power performance in an internal combustion engine with a variable compression ration mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構付き内燃機関において、急加速時等に生じる空燃比のずれを減少させ、排気性能と燃費・出力性能を両立させる。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio mechanism for an internal combustion engine allowing a position sensor to be easily installed on a hydraulic actuator and capable of improving detection accuracy of the position sensor.例文帳に追加

位置センサを油圧アクチュエータに容易に搭載することができるとともに、位置センサの検出精度を向上させることができる内燃機関の可変圧縮比機構を得る。 - 特許庁

To prevent the occurrence of interference between a piston and a valve in a high speed rotation area, where an inertia force is increased, in constitution provided with a variable valve system and a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変動弁機構と可変圧縮比機構とを具備する構成において、慣性力が大となる高速回転域におけるピストンと弁との干渉を防止する。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio device for an internal combustion engine that is simple in construction, excellent in durability, and capable of changing the compression ratio with high reliability.例文帳に追加

簡易で且つ耐久性に優れた構成を備え、高い信頼性のもとで圧縮比を変更することのできる内燃機関の圧縮比可変装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 is provided with a variable compression ratio mechanism 50 comprising a case side bearing forming part 51, a block side bearing forming part 52, and a shaft-like driving part 53.例文帳に追加

内燃機関１０はケース側軸受形成部５１とブロック側軸受形成部５２と軸状駆動部５３とからなる可変圧縮比機構５０を備える。 - 特許庁

This drive device is provided with a transmission device 30 and the variable compression ratio internal combustion engine 20 moving a cylinder block 23 in a cylinder axial direction in relation to a crank case 21.例文帳に追加

この駆動装置は、シリンダブロック２３をクランクケース２１に対してシリンダ軸線方向に移動させる可変圧縮比内燃機関２０と、トランスミッション装置３０と、を備える。 - 特許庁

To prevent an engine valve and a piston from interfering with each other when a variable compression ratio mechanism is driven to a high compression side to detect a high compression ratio side reference compression ratio.例文帳に追加

可変圧縮比機を高圧縮比側に駆動して高圧縮比側基準圧縮比を検出する際に、機関弁とピストンとが干渉しないようにする。 - 特許庁

The slide member is used for a crankshaft, or especially a crank pin 107, for a variable compression engine to which a control mechanism for changing strokes of a piston 102 is connected.例文帳に追加

またこの摺動部材をピストン１０２のストロークを変更する制御機構が接続されている可変圧縮エンジンのクランクシャフト、特にクランクピン１０７に用いた。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that includes a variable compression ratio mechanism in which a crankcase and a cylinder block move relatively, and can supply lubricant from the crankcase to the cylinder block.例文帳に追加

クランクケースとシリンダブロックとが相対的に移動する圧縮比可変機構を備え、クランクケースからシリンダブロックに潤滑油を供給可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁

To surely prevent interference between a piston and an inlet valve even if abnormality occurs in an electric control system of a variable compression ratio mechanism or a variable valve mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構又は可変動弁機構の電気的な制御系統に異常が生じた場合であってもピストンと吸気弁の干渉を確実に防止する。 - 特許庁

A hydraulic piston 26 of a hydraulic actuator 21 is linked to a control shaft 18 of a variable compression ratio mechanism, and a compression ratio is decided by a position of the hydraulic piston 26.例文帳に追加

油圧アクチュエータ２１の油圧ピストン２６が可変圧縮比機構の制御軸１８に連係しており、該油圧ピストン２６の位置によって圧縮比が定まる。 - 特許庁

A spark ignition internal combustion engine comprises a variable compression ratio mechanism A changing the mechanical compression ratio, and an actual compression action start timing changing mechanism B changing start timing of actual compression action.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、実際の圧縮作用の開始時期を変更可能な実圧縮作用開始時期変更機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

A control device is provided with an adjustable valve mechanism for variably controlling opening and closing timing of an intake air valve and a variable compression ratio mechanism for variably controlling a compression ratio ε.例文帳に追加

吸気弁開閉時期を可変制御するために可変動弁機構を備えるとともに、圧縮比εを可変制御する可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁

To operate a variable valve mechanism and a variable compression ratio mechanism to a condition suitable for a next start while avoiding an excessive decrease in a battery voltage when an operation stop request of an internal combustion engine is generated, in a control system of a variable mechanism including the variable valve mechanism and the variable compression ratio mechanism driven by an electric actuator.例文帳に追加

本発明は、電動アクチュエータにより駆動される可変動弁機構及び可変圧縮比機構を含む可変機構の制御システムにおいて、内燃機関の運転停止要求が発生したときにバッテリ電圧の過剰な低下を回避しつつ可変動弁機構及び可変圧縮比機構を次回始動に適した状態へ動作させることを課題とする。 - 特許庁

To inhibit resultant force of load acting on a camshaft caused by action of the internal combustion engine during a period in which compression ratio of the internal combustion engine is maintained from getting fixed, and inhibit shortage of oil film on the camshaft in a variable compression ratio internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism capable of changing compression ratio by rotating the camshaft.例文帳に追加

カム軸を回動させることにより圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を備える可変圧縮比内燃機関において、内燃機関の圧縮比が維持されている期間中に内燃機関の作動に起因してカム軸に作用する荷重の合力の方向が一定になることを抑制し、該カム軸に油膜切れが生じることを抑制する。 - 特許庁

In the variable compression ratio internal combustion engine in which the compression ratio of the internal combustion engine is varied by changing the volume of the combustion chamber in the cylinder of the internal combustion engine and/or the stroke of the piston of the internal combustion engine by operating the output machine elements, the movement speed of the output machine elements is changed according to the value of the compression ratio of the variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加

出力機素の作動により内燃機関の気筒内における燃焼室の容積および／またはピストンのストロークを変更することによって前記内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、前記可変圧縮比内燃機関の圧縮比の値に応じて前記出力機素の運動速度を変更する。 - 特許庁

The variable compression ratio engine includes a combustion chamber 4 formed by a cylinder 2 and a piston 3, a sub-chamber 5 communicating with the combustion chamber 4, and a sub-chamber volume adjusting mechanism 6 adjusting the volume of the sub-chamber 5.例文帳に追加

シリンダ２とピストン３により形成された燃焼室４と、燃焼室４に連通する副室５と、副室５の容積を調節する副室容積調節機構６とを備える。 - 特許庁

To prevent generation of knocking without retarding ignition timing in a control device for an internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism and a variable valve system.例文帳に追加

本発明は可変圧縮比機構と可変動弁機構とを備えた内燃機関の制御装置に関し、点火時期を遅角することなくノッキングの発生を防止できるようにする。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine comprises a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and an actual compression action start timing change mechanism B capable of changing the start timing of an actual compression action.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、実際の圧縮作用の開始時期を変更可能な実圧縮作用開始時期変更機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

To enable an AV(audio and/or video) server provided with a compressor which can compress AV signals at a variable compression rate to reduce the rate of noise in compressed AV signals over all compression rates of the compressor.例文帳に追加

圧縮レートが可変な圧縮器を有するＡＶサーバにおいて、その圧縮器のすべての圧縮レートに亘って、圧縮されたＡＶ信号中のノイズの割合を少なくする。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine is provided with a variable valve mechanism for variably controlling intake valve opening/ closing timing, the variable compression ratio mechanism for variably controlling compression ratio ε, and a turbo supercharger.例文帳に追加

吸気弁開閉時期を可変制御するために可変動弁機構を備えるとともに、圧縮比εを可変制御する可変圧縮比機構と、ターボ過給機とを備える。 - 特許庁

To provide a control method for enhancing the regeneration efficiency of an electric motor in a variable compression ratio engine in which the compression ratio of the engine is variable by changing the capacity of a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室の容積を変更することによってエンジンの圧縮比を変更可能な可変圧縮比エンジンにおいて、電動機の回生効率を向上する制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a suitable mounting technique of an accessory in a variable compression ratio engine to change the compression ratio by relatively displacing a cylinder block for a crankcase.例文帳に追加

本発明は、クランクケースに対してシリンダブロックを相対変位させることにより圧縮比を変更する可変圧縮比エンジンにおいて、補機の好適な取付技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio type internal combustion engine suitably inhibiting rebound due to knocking and blow back while materializing transient engine load characteristics required by a driver.例文帳に追加

運転者の要求する過渡的な機関負荷特性を実現しつつ、ノッキングや吹き戻しなどの跳ね返りを好適に抑えることが出来る可変圧縮比式の内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To maintain high combustion performance by avoiding high EGR ratio and a low compression ratio due to a response delay of compression ratio control at the time of deceleration, in an engine equipped with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備えたエンジンで、減速時に圧縮比制御の応答遅れによる高ＥＧＲ率・低圧縮比となることを回避して良好な燃焼性能を維持する。 - 特許庁

The variable compression ratio mechanism uses a double link type piston-crank mechanism, and expands a limit of an exhaust air recirculating rate since a piston speed in the vicinity of the upper dead center becomes slower than a single link type.例文帳に追加

可変圧縮比機構は、複リンク式ピストン−クランク機構を用いており、上死点付近でのピストン速度が単リンク式よりも遅くなるので、排気還流率の限界が拡大する。 - 特許庁