「しゃぶる」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

リンク機構の揺動スペースを含めたワイパ装置の小型化を実現し、より大きなクラッシャブルゾーンを確保する。例文帳に追加

To attain miniaturization of a wiper device including a rocking space of a link mechanism, and to secure a larger crushable zone. - 特許庁

運転席前方のクラッシャブルゾーンに影響を与えることなく設置することができる足踏み式パーキングブレーキ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a treadle parking brake device capable of being installed without affecting a crushable zone in front of a driver's seat. - 特許庁

クラッシャブルゾーンが短い車両に搭載された場合にも、前面衝突時に充分な乗員拘束性能を得る。例文帳に追加

To obtain sufficient occupant restraint performance in a frontal collision even when being mounted on a vehicle with a shorter crushable zone. - 特許庁

フロントエンドパネル１０をサイドメンバー５０のうちクラッシャブルゾーン５１より後方側に固定する。例文帳に追加

The front end panel 10 is fixed to a backward side from a crushable zone 51 of a side member 50. - 特許庁

衝撃吸収を損なうことなく、車体前部(クラッシャブルゾーン）の前後方向の長さを短縮した車両の車体前部を提供する。例文帳に追加

To provide a front body of a vehicle, shortening a length in the front and rear direction of the front body of the vehicle (crushable zone) without impairing shock absorption. - 特許庁

また、飛来物防御板５０を含むクラッシャブルゾーン１１ａの梁部材を強固に設置し、サバイバルゾーン１０に連結させることができる。例文帳に追加

A beam member of a crushable zone 11a including the flying object protecting plate 50 can be securely installed, and coupled to a survival zone 10. - 特許庁

鉄道車両は、車両端部に衝突時のエネルギを吸収するクラッシャブル構造体３０を有する。例文帳に追加

The railroad vehicle has crushable structure 30 disposed to an end part of the vehicle so as to absorb energy at the time of collision. - 特許庁

プロセッサ３００からのアンキャッシャブルライトがプロセッサリクエストバッファ１３０に保持されている場合に、そのプロセッサ３００に対するキャッシャブルリードのトランザクションがシステムバス４００に発行されたことをリクエスト制御回路１８０が検出すると、リトライ制御回路１６０がトランザクションのリトライを要求して、先行するアンキャッシャブルライトと後のキャッシャブルリードとの間で逆転が生じないように制御する。例文帳に追加

When uncachable write from a processor 300 is held in a processor request buffer 130 and a request control circuit 180 detects that a transaction for a cachable read to the processor 300 is issued to a system bus 400, a retrial control circuit 160 requests the transaction to be retried to perform control so that the precedent uncachable write and the following cachable read will not be inverted. - 特許庁

衝撃吸収のために適切なクラッシャブル構造を備え、かつ変形を小さく抑えることができるＦＲＰ構造体を提供すること例文帳に追加

To provide an FRP structure having a crushable structure suitable for absorbing an impact and capable of being suppressed low in deformation. - 特許庁

衝撃吸収のために適切なクラッシャブル構造を備え、かつ変形を小さく抑えることができるＦＲＰ構造体を提供すること。例文帳に追加

To provide an FRP structure having a crushable structure suitable for absorbing an impact and capable of being suppressed low in deformation. - 特許庁

クラッシャブル連結部２１は、取付円筒部１９から放射状に延びてアウターノブ９へ接続される。例文帳に追加

The crushable joint 21 extends radially from the mounting cylindrical section 19 and is connected to the outer knob 9. - 特許庁

本発明は、バッテリー１５を、クラッシャブルゾーン８から外れたパネル部材３の車室外側近傍に配置した。例文帳に追加

The battery 15 is arranged near the outside of a cabin of the panel member 3 separated from the crushable zone 8. - 特許庁

ウォッシャブルタンクを部品点数の増加及びコストの増大を招くことなくスペースを有効利用して配設する。例文帳に追加

To arrange a washable tank to effectively utilize a space without increasing the number of part items and a cost. - 特許庁

これにより、クラッシャブルゾーン８では、バッテリー１５の搭載に影響されずに、十分なエネルギー吸収をもたらす変形量が確保し得る。例文帳に追加

Thereby, a deformation amount bringing about sufficient energy absorption can be ensured on the crushable zone 8 without being affected by mounting of the battery 15. - 特許庁

ＤＭＡバッファを割り当てる場合には、実アドレス領域に割り当てられた領域を、ミラーアドレス領域へとオフセットすることで、キャッシャブル領域からアンキャッシャブル領域へと切り替えられ、また、逆の切り替えも行うことができる。例文帳に追加

For DMA buffer allocation, an area allocated to the real address area is offset to the mirror address area to switch the cacheable area to the uncacheable area, and vice versa. - 特許庁

また、『勅撰作者部類』には958年に同じ45歳で卒去したとある事から914年生れとされているが、いずれも長男・満仲より後に生まれた事になる。例文帳に追加

In "Chokusen Sakusha Burui" (a list of the anthologists who compiled the Imperial collections of waka poems), it said he died in 958 when he was 45 years old (same as "Sonpi Bunmyaku"), although it was said he was born in 914, in any case, he was decided to be born before the eldest son, Mitsunaka.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

「権限のある当局」とは、次の者をいう。(i)日本国については、財務大臣又は権限を与えられたその代理者(ii)ブルネイ・ダルサラーム国については、財務大臣又は権限を与えられたその代理者例文帳に追加

the term “competent authority” means: (i) in the case of Japan, the Minister of Finance or his authorised representative;and (ii) in the case of Brunei Darussalam, the Minister of Finance or his authorised representative  - 財務省

これにより、衝突力の多くは、バンパーリーンフォース６０及びクラッシャブルゾーン５１が変形することにより吸収され、フロントエンドパネル１０には、大きな衝突力が伝わらない。例文帳に追加

Most of the collision force is absorbed by deforming a bumper reinforce 60 and the crushable zone 51, and large collision force is not carried to the front end panel 10 thereby. - 特許庁

これにより、サイドメンバ２０のうちサイドメンバ２０とサブフレーム２１との固定部より後方側の略全域を、クラッシャブルゾーンとして機能させることができる。例文帳に追加

Thereby that part of the side member 20 covering approximately the whole area behind the fixation part of the side member 20 with the sub-frame 21, is allowed to function as a clashable zone. - 特許庁

エンジンと変速機とからなる駆動ユニットのローリング振動およびピッチング振動を効率良く減衰するとともに、車体のクラッシャブルストロークを拡大する。例文帳に追加

To efficiently attenuate rolling oscillation and pitching oscillation of a drive unit comprising an engine and a transmission gear, and enlarge a crashable stroke of a vehicle body. - 特許庁

座席Ｓより後方のキャブ後部を衝突時の衝撃を吸収するクラッシャブルゾーンＺとし、該ゾーンＺは補強パイプ１，２，３が座席Ｓ下で終端することにより形成する。例文帳に追加

A cab rear section behind the seat S is made a crushable zone Z which absorbs the impact at collision, and the zone Z is formed by terminating the reinforcing pipes 1, 2 and 3 under the seat S. - 特許庁

フロントサイドフレームの前端部にクラッシャブルゾーンを充分に確保することが困難であっても、前面衝突時の衝撃エネルギを効率よく吸収できるようにする。例文帳に追加

To absorb efficiently the impact energy at the time of head-on collision even if the configuration does not allow easily securing a sufficient crushable zone in the forefront part of each front side frame. - 特許庁

車両の正面に入力された衝撃（荷重）を吸収し、車体前部の前後の長さ（クラッシャブルゾーン）を短縮した車両の車体前部を提供する。例文帳に追加

To provide a front body of a vehicle absorbing shocks (loads) input to the front face of the vehicle and shortening a length (a crushable zone) between the front and rear of the front body of the vehicle. - 特許庁

このため、クラッシャブルゾーンとして機能する部分の長さが、従来より長くなるので、衝突事故時にサイドメンバ２０は、蛇腹状に座屈変形する。例文帳に追加

This allows the part functioning as the clashable zone to be longer than conventional, the side member 20 makes deformation in buckling into the form of bellows at the time of collision. - 特許庁

車両のクラッシャブルゾーンには、筐体を車体に固定する締結ボルト２３が設けられ、取付足１１の締結ボルト挿通孔１２（ボスとも呼ぶ）に挿通されている。例文帳に追加

In the crushable zone of the vehicle, fastening bolts 23 are provided for fixing the housing to a vehicle body, and inserted into fastening bolt insertion holes 12 (also called boss) of the mounting legs 11. - 特許庁

局部的に陥没する心配がなく、ボンネットフードのクラッシャブルゾーンのショートストローク化が図れ、且つ軽量化が図れるボンネットフード構造を提供する。例文帳に追加

To provide a bonnet hood structure not having risk that it is locally caved, attaining short stroke of a crushable zone of the bonnet hood and attaining light weight. - 特許庁

電動車両は、車両後部のクラッシャブルゾーン２１に、車両走行用のモータ２６に電力を供給する電源装置２０を搭載している。例文帳に追加

An electric-driven vehicle has a power supply device 20 for supplying the power to a motor 26 for vehicle travel which is mounted on a crushable zone 21 of a rear portion of a vehicle. - 特許庁

そして、クラッシャブル連結部２１が、操作部と取付部とを連結しており、かつ、操作部への衝撃によって破壊されることにより操作部を取付部に対して移動可能にする。例文帳に追加

A crushable joint 21 connects the operation section to the mounting section, and is broken by impact to the operation section to move the operation section with respect to the mounting section. - 特許庁

取付足２８、２９、３０を介して車両のクラッシャブルゾーンの部品固定部に固定される電気接続箱２６であって、取付足２９、３０には破壊誘発部３２、３３が形成される。例文帳に追加

In the electrical junction box 26 fixed to a component fixing part in a vehicle crushable zone through mounting legs 28, 29, 30, the mounting legs 29, 30 are provided with the breakage inducing units 32, 33. - 特許庁

車両の正面に入力された衝撃（荷重）を吸収し、車体前部の前後の長さ（クラッシャブルゾーン）を短縮した車両の車体前部を提供する。例文帳に追加

To provide a front body of a vehicle absorbing shocks (loads) input to the front face of the vehicle, and shortening a length (a crushable zone) in the front and rear direction of the front body of the vehicle. - 特許庁

衝突時にロッド部材９を介して駆動ユニット５が押し下げられ、駆動ユニットによる車体のクラッシャブルストロークの規制が緩和される。例文帳に追加

The driving unit 5 is pushed down through the rod member 9 at collision and restriction of a crushable stroke of the vehicle body by the driving unit is relaxed. - 特許庁

本発明は、衝突時、バッテリーに影響されずに、パネル部材前方のクラッシャブルゾーンを十分に変形可能とした車体構造を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle body structure in which a crushable zone at a front side of a panel member can be sufficiently deformed without being affected by a battery at collision. - 特許庁

車両衝突時の衝撃を受けた箱本体を、所定の方向に逃がすことにより、車両のクラッシャブル性能を損なわないようにし、かつ、箱本体を破損から保護することができる電気接続箱を提供する。例文帳に追加

To provide an electric junction box capable of protecting a box body from damage without deteriorating crashable performance of a vehicle by making the box body receiving impact at a time of vehicle collision escape in a predetermined direction. - 特許庁

拭き取り性とウオッシャブル性が良好で、かつ防カビ性、リサイクル性、洗濯乾燥性および洗濯耐久性に優れたモップ用芯鞘型長短複合紡績糸およびモップを提供する。例文帳に追加

To obtain both a sheath-core type filament staple conjugate spun yarn for mops having excellent wiping off properties and washable properties and improved mildew resistance, recycling properties, washing and drying properties and washing durability and a mop. - 特許庁

獣毛糸が持つ独特な風合いを維持しつつ、洗濯耐久性に優れた撥水性と形態安定性並びに強伸度とを兼ね備えた実用性に優れた画期的なウォッシャブル性及び撥水性を有する獣毛糸の製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for producing an epoch-making animal hair yarn having washability and water repellency with excellent practicality, which has water repellency and morphological stability providing excellent washing durability, and strong elongation, while maintaining a unique feeling that is inherent characteristics of animal hair yarn. - 特許庁

本発明の課題は、軽量であり、ソフトな肌触り、十分な保温性、優れた抗ピリング性およびマシンウォッシャブル性を備える嵩高獣毛布帛を形成することができる嵩高獣毛紡績糸およびその製造方法を提供することにある。例文帳に追加

To provide bulky animal hair spun yarn and a manufacturing method therefor which can form a lightweight bulky animal hair cloth which has a soft texture, sufficient heat insulating performance, excellent anti-pilling performance and machine-washable performance. - 特許庁

所定よりも大きな衝撃の場合、クラッシャブル領域２００に配設される屋根構体端部４２と、台枠端部５２と、上部出入口フレーム７６ａと、下部出入口フレーム７６ｂとが鉄道車両１の長手方向に圧壊・塑性変形する過程において衝撃を吸収する。例文帳に追加

In the case of larger impact than the predetermined impact, the roof body structure end part 42 arranged at a crushable area 200, the underframe end part 52, the upper doorway frame 76a and the lower doorway frame 76b absorb the impact in the process in which they are collapsed and plastically deformed in a longitudinal direction of the railway vehicle 1. - 特許庁

したがって、衝突によりモータ１２が変形しなくても、モータ１２が基準方向Ｌ周りに回転することにより、モータ１２が回転せずに単純に外力方向に変位する場合に比べて、大きなクラッシャブルゾーンを確保することができる。例文帳に追加

Therefore, even if the motor 12 is not deformed by a collision, a large crushable zone can be secured by rotating the motor 12 around a reference direction L as compared with a case that the motor 12 is displaced simply in the direction of the external force without rotation. - 特許庁

標準仕様及びハイルーフ仕様の２種類のキャブ高さを有する車両のハイルーフ仕様のキャブのメタル構造において、ウィンドシールドとルーフ頂部の間の領域で前方部分をクラッシャブル構造に形成したことを特徴としている。例文帳に追加

In the metal structure of the cab of the high-roof specification of a vehicle having two kinds of cab height of the standard specification and the high-roof specification, a front portion thereof is formed in a crushable structure in an area between a windshield and a roof top. - 特許庁

獣毛含有繊維材料が持つ独特な風合いを維持しつつ、洗濯耐久性に優れた撥水性と形態安定性とを兼ね備えた実用性に優れた画期的なウォッシャブル性及び撥水性を有する獣毛含有繊維材料の製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for producing an epoch-making animal hair containing fiber material having washability and water repellency with excellent practicality, which has water repellency and morphological stability providing excellent washing durability, while maintaining a unique feeling that is inherent characteristics of an animal hair containing fiber material. - 特許庁

衝撃吸収のために適切なクラッシャブル構造を備えたＦＲＰ構造体、とくに自動車用外板部材における歩行者保護性能の観点等から、衝突時における歩行者への衝撃を適切に吸収することが可能な自動車用外板部材として好適なＦＲＰ構造体を提供する。例文帳に追加

To provide an FRP structure which has an aptly crushable construction for shock absorption and is best-suited as an automotive outside panel member capable of properly absorbing a shock to a pedestrian during a collision especially from a viewpoint of pedestrian protective performance of the automotive outer panel member. - 特許庁

前突時においてマウントを分離させ、車体とエンジンとの結合を解除し、エンジンを被衝撃体との干渉を避ける位置へ脱落させることによって、フロントフレームの持つクラッシャブルゾーンを完全に圧壊させ、衝撃吸収機能をより効率的に作用させる。例文帳に追加

To completely collapse a crushable zone which a front frame has and to more efficiently actuate an impact absorbing function by dropping an engine at a position to avoid interference with an impact body by separating a mount in frontal collision and disconnecting a vehicle body and the engine from each other. - 特許庁

車室への影響を抑さえつつ、パワートレインユニットの後方シフトレイアウトを達成し、かつ、車両正突時のクラッシャブルスペースの確保と、第１および第２の各補機ユニットの配設とを両立する車両用補機の配設構造を提供する。例文帳に追加

To provide an arrangement structure of vehicle accessories attaining rear shift layout of a power train unit while inhibiting affection to a compartment and attaining both securement of a crushable space in vehicle head-on collision and arrangement of first and second accessory units. - 特許庁

モータクランク６５はＤＲ側ピボット軸１５とＡＳ側ピボット軸１６との間から外れた位置で揺動せず、モータクランク６５の揺動スペースを含めたワイパ装置１２の小型化を実現でき、より大きなクラッシャブルゾーンを確保することができる。例文帳に追加

The motor crank 65 is not rocked at a position out of a space between the DR side pivot shaft 15 and the AS side pivot shaft 16, miniaturization of the wiper device 12 including the rocking space of the motor crank 65 can be attained, and the larger crushable zone can be secured. - 特許庁

車両用の空気調和ユニット２であって、本体カバー１０内に収められた構成部品１３，１４，１４ｂ，１８，１９が、衝撃が加わった際に移動させられて、当該空気調和ユニット２全体が、衝撃エネルギーを吸収するクラッシャブル構造とされていることを特徴とする。例文帳に追加

In the vehicular air-conditioning unit 2, components 13, 14, 14b, 18 and 19 stored in a body cover 10 are moved when impacts are applied, and the entire air-conditioning unit 2 forms a crushable structure to absorb the impact energy. - 特許庁