「路面運転」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

エンジン回転数に基づいて運転の評価を行う際に、路面状況を考慮して運転の評価を行う運転評価システム等を提供する。例文帳に追加

To provide a driving evaluation system or the like which evaluates driving, considering a road condition, when evaluating driving based on the engine speed. - 特許庁

路面状態に応じた良好な車両の運転を確保する。例文帳に追加

To ensure excellent vehicle driving depending on road surface conditions. - 特許庁

路面投影された画面を用いて運転者毎に有効な情報を得ることができる「車両運転支援装置」を提供すること。例文帳に追加

To provide a "vehicle driving assistance device" capable of acquiring information effective for each driver using a screen projected with a road surface. - 特許庁

本発明は、運転支援装置に係り、運転補助を適切に行ううえで路面標示の認識精度の向上を図ることにある。例文帳に追加

To improve recognition accuracy of a road marking for properly assisting driving in a drive support device. - 特許庁

運転者の走行路面の勾配の認識と実際の走行路面の勾配とが不一致の場合には、運転者の走行路面の認識に基づく減速度となるように目標加減速度を補正する。例文帳に追加

Target acceleration and deceleration is corrected to meet deceleration based on driver's recognition of traveling surface when driver's recognition of gradient of traveling surface and actual gradient of the traveling surface do not meet. - 特許庁

加減速の広い運転領域でレスポンス良く精度の良い路面摩擦係数を推定する。例文帳に追加

To estimate a highly accurate road surface friction coefficient in a wide-acceleration/deceleration driving region with high response. - 特許庁

安全運転支援システム並びにこれに適用できる路面標示並びにその施工方法例文帳に追加

SAFE DRIVING SUPPORT SYSTEM AND ROAD SURFACE SIGN APPLICABLE TO THIS SYSTEM AND ITS CONSTRUCTION METHOD - 特許庁

幅広い運転領域で、レスポンス良く、精度の良い路面μを推定する。例文帳に追加

To estimate highly accurate road surface μ with an excellent response in a wide operating region. - 特許庁

運転者は、路面６上に指し示された光によって車両１の端部位置を認識する。例文帳に追加

The operator recognizes the end position of the vehicle 1 by the beam projected for indication on the road surface 6. - 特許庁

運転状況や路面の状況に応じた適切な補助動力を発生させられるようにすること。例文帳に追加

To generate proper auxiliary power in correspondence with a driving condition or a rod condition. - 特許庁

幅広い運転領域で精度の良い路面摩擦係数の推定ができ汎用性に優れた路面摩擦係数推定装置を提供する。例文帳に追加

To provide a road surface friction coefficient estimation device which can accurately estimates road surface friction coefficients in a wide driving area and is excellent in versatility. - 特許庁

路面μを操舵反力に反映させ、運転者に路面状況を的確に伝えることができる車両用操舵装置を提供する。例文帳に追加

To provide a steering gear for a vehicle capable of precisely transmitting a state of a road surface to a driver by reflecting the road surface μ to steering reaction force. - 特許庁

ドライバが路面状態を考慮し、スリップをしないように運転をする場合でも、路面状態を判断する。例文帳に追加

To determine a road surface state even when driving so as not to slip by allowing a driver to consider the road surface state. - 特許庁

運転者が必要とする最小限の路面凍結情報を通知可能な安価なシンプルな構成の路面状態通知装置を提供する。例文帳に追加

To obtain a road surface state notification device of inexpensive and simple constitution which notifies a driver of necessary irreducible road surface freezing information. - 特許庁

運転者等に時々刻々路面状態情報を報知し、路面状態の変化による事故を未然に回避することに有る。例文帳に追加

To inform time to time every moment a driver or the like of information as to a road surface condition to avoid an accident caused by change of the road surface condition. - 特許庁

第２保温運転モードでは、融雪運転中において、降雪を検知し、又は降雪終了後２４時間以内において路面温度が１℃未満の場合（Ｓ９１：ＮＯ、Ｓ９４：ＮＯ、Ｓ９５：ＮＯ）は、融雪運転を継続する。例文帳に追加

In the second heat-retaining operation mode, a snow-melting operation is continued if snowfall is detected or a road surface temperature is under 1°C within 24 hours after the snowfall stopping (S91:NO, S94:NO, S95:NO) during the snow-melting operation. - 特許庁

運転席のドア４を開けた状態で駆動モータ３を作動させると、移動機構により台車２が運転席のスペース１と運転席側方の路面５との間で平行移動される。例文帳に追加

When a driving motor 3 is operated in a state where the door 4 of the driving seat is opened, a moving mechanism moves a carriage 2 in parallel between the space 1 in the driving seat and a road surface 5 at the side of the driving seat. - 特許庁

しかも、路面勾配θに基づいて調整トルクＴａを設定するから、運転者に、路面勾配θに拘わらず、一定の運転フィーリングを与えることができる。例文帳に追加

Still, a given feel of drive is given to a driver, independently of the road surface gradient θ, because the control torque Ta is set in accordance with the road surface gradient θ. - 特許庁

車両の運転状態は、車両が停車する路面の傾斜と相関がある車両の運転状態となっており、さらに車両が停車する路面の傾斜を車両が停車する前に推定できるものとなっている。例文帳に追加

The operating state of the vehicle is in an operating state of the vehicle in correlation with an inclination of a road surface wherein the vehicle is stopped, and the inclination of the road surface wherein the vehicle is stopped is estimated before stopping of the vehicle. - 特許庁

凍結路面が湿潤路面のよう見えることでドライバーの運転に悪影響を与えることを低減し、ドライバーにとっての走りやすさを追及した安全運転を支援する。例文帳に追加

To support safe driving pursuing ease of driver's driving by reducing a bad influence upon driver's driving, which is caused by a phenomenon in which a frozen road surface looks like a wet road surface. - 特許庁

これにより、道路面上に車両進行方向の予測軌跡Ａが投影され、運転者が目視によって道路面を確認したとき、予測軌跡Ａによって運転操作が支援される。例文帳に追加

The predicted trajectory A in the moving direction of the vehicle is thereby projected on the road so as to assist the driver with the predicted trajectory A when the driver checks the road with eyes. - 特許庁

走行路面上に段差が存在する場合でも段差への進入時の衝撃が比較的小さくて済む場合には不必要に運転支援することなく運転者に煩わしさを与えない適切な運転支援を行うことができる運転支援装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular drive assisting device capable of carrying out proper drive assistance which does not give troublesomeness to a driver, without unnecessarily assisting driving in the case where impact in bumping against a bump is comparatively small even if the bump exists on a traveling road surface. - 特許庁

μスプリット路面上において車両姿勢を安定に維持でき、しかも車両がμスプリット路面から均一路面に入った場合に運転者が感じる違和感を低減できる舵角制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a steering angle control device capable of stably maintaining a vehicle posture on a μ split road surface and suppressing an uncomfortable feeling which a driver feels when a vehicle enters a uniform road surface from the μ split road surface. - 特許庁

危険場面の路面に対する移動速度が所定値以下のものに限定して危険場面を運転者に通知すると、より危険場面の誤認を低減でき、運転者に煩わしくない運転支援装置を実現することができる。例文帳に追加

If the driver is notified of the limited dangerous scenes in which the moving speeds with respect to the road surfaces of the dangerous scenes are not above a prescribed value, the false recognition of the dangerous scene can be further reduced, and the driving support device can be realized which is not troublesome for the driver. - 特許庁

路面状況に関係無く定めた操舵トルクでの運転と、従来の操舵補助の操舵トルクでの運転とを切り替え可能な電動パワーステアリング装置の提供。例文帳に追加

To provide an electric power steering device capable of switching driving at steering torque determined irrespective of road surface situation and driving at conventional steering torque of steering assistance. - 特許庁

これにより、車両の夜間走行における運転者による前方道路面上を含むその近傍の前方視認性を向上することができ、運転者の負担即ち、疲労を軽減することができる。例文帳に追加

Thereby the forward visibility to the neighborhood including the road surface ahead by the driver in night driving can be improved, and the load on the driver, that is, the fatigue can be reduced. - 特許庁

道路路面上に照射した光ビームの表示の視認性を高くしつつ、かつ、安全な運転に必要な色情報を得ることが可能な車両運転支援システムを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle operation supporting system which obtains color information required for a safe operation while improving display visibility of a light beam irradiating a road surface. - 特許庁

車両状況又は路面状況によらず、良好な画質の駐車支援画像を表示することができる運転支援方法及び運転支援装置を提供する。例文帳に追加

To provide a driving assist method and a driving assist apparatus for displaying a parking assist image with superior image quality, independently of the state of a vehicle or the state of the road surface. - 特許庁

撮影環境によらずに簡易な構成で走行路面の境界を正確に検出することができ、安全な運転のための運転者への視認表示や車両制御への的確な情報を提供し得る撮像装置を提供する。例文帳に追加

To provide an imaging apparatus which can accurately detect a boundary of a road surface with a simple configuration without depending on a photographing environment, and can provide visual display to a driver for safe driving and accurate information for vehicle control. - 特許庁

運転支援装置は、路面傾斜度が所定値よりも大きく、かつ傾き極大値が自車両前方での渋滞予兆を示す場合に、運転支援をおこなう。例文帳に追加

When the road surface inclination degree is larger than a prescribed value and the inclination maximum value indicates the congestion sign in front of the present vehicle, the drive support device supports drive. - 特許庁

道路脇に設けた路面凹凸の上を自車両が通過したことを確実に運転者に伝えて、運転者に自車両が逸脱傾向にあることを知らせる。例文帳に追加

To provide a lane deviation informing device capable of reliably informing a driver that a subject vehicle passes on a road surface irregularity formed on the road side, and informing the driver that the subject vehicle is in a deviating tendency. - 特許庁

車両用操舵制御装置において、車両運転中に実際に操舵輪と路面の状況とがどのような状態であるのかを運転者に通知して、信頼性の高い車両制御システムを構築することにある。例文帳に追加

To construct a highly reliable steering control device for a vehicle by informing a driver of the actual condition of a steering wheel and the road surface during driving of the vehicle. - 特許庁

路面の凹凸の状況が振動や異音となってハンドル側へ伝わらないようにすることにより、運転者が爽快の気分で車両を運転できるようにする。例文帳に追加

To enable a driver to drive a vehicle in a refreshed mood by preventing road irregularities from being transferred to a steering wheel side as vibration or an unusual noise. - 特許庁

簡易で安価な方法により、路面上の物体を運転手からの視点に基づいた３次元の画像で表示することができ、車両周辺の状況を運転手に適切に確認させることができる。例文帳に追加

The object on the road surface can be displayed with a three-dimensional image based on the viewpoint of a driver by a simple and inexpensive method, and the driver can properly recognize the status of surroundings of a vehicle. - 特許庁

通常の車両の運転において、道路の特にカーブ箇所に対して、運転者のハンドル操作によることなく自動的に車両の適正な走行を行わせることができるようにした道路の横断路面構造を提供する。例文帳に追加

To provide a crossing road surface structure of a road capable of automatically making the proper traveling of a vehicle carry out without depending on a driver's handle operation specially to a curved position of the road in a usual operation of the vehicle. - 特許庁

本発明は、車両運転支援装置および車両運転支援システムに関し、人を眩惑させることなく適切に光ビームを道路路面上に照射することを目的とする。例文帳に追加

To radiate light beams on the surface of a road without dazzling persons, in a vehicle operation support device and a vehicle operation support system. - 特許庁

この電力を用いて、1895年（明治28年）には京都・伏見間で日本初となる路面電車、京都電気鉄道の運転が始まった。例文帳に追加

Using electric power from this plant, Kyoto Electric Railway started the operation of Japan's first streetcar which ran between Kyoto and Fushimi from 1895.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

降雪終了後２４時間を経過すると（Ｓ９４：ＹＥＳ）、路面温度に関係なく融雪運転を停止する（Ｓ９６）。例文帳に追加

The snow-melting operation is stopped (S96) regardless of the road surface temperature if 24 hours passed after the snowfall stopping (S94:YES). - 特許庁

前走車の運転者にグレアを与えることなく、車両前方の路面を十分に照射して道路の視認性を向上させる。例文帳に追加

To provide a sufficient irradiation against a road surface in front of a vehicle without giving any glare to a driver of a forward driving vehicle and improve the visibility of the road. - 特許庁

簡易な構成を有すると共に、設備コストや運転コスト等の経済的負担を低減させることができる路面凍結防止装置の提供。例文帳に追加

To provide a road surface freezing prevention device having simple configuration and capable of relieving economical burden such as a facility cost and an operation cost. - 特許庁

運転者が操舵ハンドルを介して路面状況を正確に把握することができる車両の操舵装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a steering device of a vehicle of structure in which a driver can accurately grasp road condition through a steering wheel. - 特許庁

幅広い運転領域で、センサ等のノイズの影響が少なくして精度良く路面摩擦係数を推定する。例文帳に追加

To accurately estimate a road surface friction coefficient by reducing influence of noise of a sensor in a wide driving area. - 特許庁

衝突回避の可能性を路面の摩擦係数に関わりなく正確に判定し、その情報を運転者に報知する。例文帳に追加

To announce information to a driver by accurately determining the possibility of avoiding a collision regardless of a friction coefficient of a road surface. - 特許庁

車両進行方向の路面上に障害物が存在する場合に、ユーザが障害物を避けることができるように運転を適切に支援する。例文帳に追加

To appropriately support driving so that a user can avoid an obstacle when present on a road surface in a vehicle advancing direction. - 特許庁

トンネル内の道路の路面反射率が低い場合でも車両の運転者がトンネル内に存在する障害物を十分視認できるようにする。例文帳に追加

To make it possible for a vehicle driver to visually recognize obstacles existing inside a tunnel even when the road in a tunnel has a low road surface reflection factor. - 特許庁