「ｷｬﾌﾞﾚﾀ」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

そして、ステッピングモータ２０が所定回転して下側ストッパ部３６が上側ストッパ部３４に当接することで、キャブレター２１のスロットル開度の開きが規制されて車速が制限される。例文帳に追加

Then, since the stepping motor 20 is rotated by specified turns until the lower stopper 36 comes into contact with the upper side stopper 34, the throttle opening of the carburetor 21 is restricted to limit the vehicle speed. - 特許庁

エアクリーナボックス２１及びキャブレタ３４を有する吸気装置が、エンジンユニット３０のシリンダ３２とダウンチューブ１１の前端部１１ａとの間に配置される。例文帳に追加

A suction device having the air cleaner box 21 and a carburetor 34 is installed between the cylinder of an engine unit 30 and the forefront 11a of a down-tube 11. - 特許庁

チェックバルブ内に混合気中の燃料若しくは燃料と潤滑油の混合油が入るのを防止できるオートチョーク機構付きキャブレタを得る。例文帳に追加

To provide a carburetor with an auto-choke function which prevents either fuel in an air mixture or the mixed oil of fuel and lubricating oil from entering a check valve. - 特許庁

２気筒以下で、キャブレタを介して燃料を供給する汎用エンジンの制御装置において、目標回転数への収束性と安定性を最適にバランスさせる制御を実現する。例文帳に追加

To control for optimally balancing convergence to a target engine speed and stability in a control device of a multi-purpose engine having two cylinders or less and feeding fuel via a carburetor. - 特許庁

この結果、低圧減圧弁１１からキャブレター４へのガス供給路の距離が、混合器１４を介する従来の距離よりも短縮することができる。例文帳に追加

As a result, a distance of a gas supply passage from the low-pressure reducing valve 11 to the carburetor 4 is shortened in comparison with a conventional distance through a mixer 14. - 特許庁

キャブレタの加熱や吸気温度の上昇ということがないので、吸気密度の低下を防止することができ、吸入体積効率を維持向上させることができる。例文帳に追加

By eliminating heating of the carburetor and increasing of an intake air temperature, decrease in intake air density can be prevented, and suction volumetric efficiency can be maintained and improved. - 特許庁

ガソリンよりも粘性変化率の高い燃料を使用しても、粘性による燃料の吐出量の変化を減少させ、異常現象を有効に抑制防止すること等のできるキャブレタを提供する。例文帳に追加

To reduce variation in the discharge of fuel due to its viscosity and effectively prevent occurrence of an abnormal event even though fuel which has a viscosity change rate higher than that of gasoline is used. - 特許庁

キャブレタに粘性用の補正装置を設置したので、ケロシン等の温度を一定化し、粘性によるケロシン等の吐出量の変化を減少させ得る。例文帳に追加

With the provision of such viscous correction device, the temperature of kerosene is set to be constant so as to reduce variation in the discharge of the kerosene, etc., due to the viscosity thereof. - 特許庁

この燃料供給装置２は、円盤状で両面が凸面である多数の磁石と、自動車のキャブレタ６の前端に取付けられる燃料パイプ７と、外殻とを備える。例文帳に追加

This fuel feeder 2 is provided with a plurality of disc-shaped magnets having protruding surfaces on both faces, a fuel pipe 7 installed on the front end of an automotive carburetor 6, and an outer shell. - 特許庁

また、これらのジェット二ードルを含むジェット二ードルセットを構成し、さらに、このジェット二ードルセットを含むキャブレター修理用セットを構成する。例文帳に追加

The jet needle set is configured so as to include such jet needles and also the carburetor repairing set is configured to include this jet needle set. - 特許庁

キャブレターのスロットルボデーを機械式ガバナ用制御装置と電子ガバナ用制御装置とを共通化してスロットルボデーのコストを低減させる装置を提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a device in which cost of a throttle body is reduced by sharing a control device for mechanical governor and a control device for electronic governor of a throttle body of a carburetor. - 特許庁

キャブレターボデイ１に低速系統の混合気を形成する混合気形成部と得られた混合気を吸気する混合気通路１０とを形成する。例文帳に追加

An air-fuel mixture generating unit that generates air-fuel mixture of a low speed system and an air-fuel mixture passage 10 that takes in the obtained air-fuel mixture are formed on a carburetor body 1. - 特許庁

そして、流入部１９の開口部にキャブレタ連結用のインテークパイプ２４を設け、各斜面２０の開口部には複数のリードバルブ２７を取り付ける。例文帳に追加

Subsequently, a carburetor connecting intake pipe 24 is installed in an opening part of the inlet part 19, and a plurality of reed valves 27 are attached to each opening part of these inclines 20. - 特許庁

本発明は、吸入空気量に応じて燃料ガスとの空燃比を制御するガスエンジンのキャブレタ構造に関し、ダイアフラムがカバー部材に接触することを容易，確実に阻止することを目的とする。例文帳に追加

To easily and certainly prevent contact of a diaphragm with a cover member, in a gas engine carburetor structure controlling an air-fuel ratio to fuel gas according to an intake air amount. - 特許庁

流量調整用パイロットスクリューが後調整できないように栓体で塞がれている調整孔の混合気流量調整部等をエアーブローにより掃除が行える内燃機関用キャブレターを得る。例文帳に追加

To obtain a carburetor for an internal combustion engine that allows cleaning, by an air blow, of an air-fuel mixture flow rate adjusting unit or the like of an adjusting hole blocked with a plug body so that a pilot screw for flow rate adjustment cannot be post-adjusted. - 特許庁

２気筒以下で、キャブレタを介して燃料を供給する汎用エンジンの制御装置において、目標回転数に対してオーバーシュートや制御ハンチングが生じるのを防止する。例文帳に追加

To prevent occurrence of overshoot or control hunting for a target engine speed in a control device of a multi-purpose engine having two cylinders or less and feeding fuel via a carburetor. - 特許庁

エアクリーナー39のクリーナーケース44外面に凹陥部55を形成し、この凹陥部55の内面（例えば天井面56）に開設した接続口57にキャブレター38を接続した。例文帳に追加

A recessed part 55 is formed on the outer face of the cleaner case 44 of an air cleaner 39, and a carburetor 38 is connected to the connecting port opened on the inner face 55 of the recessed part 55 (for example the ceiling face). - 特許庁

その上方にエアクリーナが配置される場合に、エアベントチューブに燃料が溜まるのを防止することが可能なキャブレタのエアベント構造を提供する。例文帳に追加

To provide an air vent structure for a carburetor capable of preventing fuel from being accumulated in an air vent tube when an air cleaner is arranged on the upper side. - 特許庁

エンジンの過回転を抑制し、また、キャブレタからエアクリーナーへ混合気の吹き返しを防止し、チョークプレートによる始動性能を向上・安定化することを課題とする。例文帳に追加

To suppress excessive rotation of an engine, prevent spitting of air-fuel mixture from a carburetor to an air cleaner, and improve/stabilize start performance by a choke plate. - 特許庁

エヤークリーナーエレメントとキャブレターの間のエヤークリーナーホースにエヤー吸引用の補助穴を開ける事により急加速時のエヤー不足を補い．驚異的な出力アップを実現した例文帳に追加

An auxiliary hole for sucking air is bored on an air cleaner hole between an air cleaner element and a carburetor, thereby making up for a shortage of air in rapid acceleration and realizing marvelous improvement in output. - 特許庁

２気筒以下で、キャブレタを介して燃料を供給する汎用エンジンの制御装置において、回転変動の影響を回避して安定な制御を実現する。例文帳に追加

To realize a stable control by avoiding influence of rotation variation in a control device of a multi-purpose engine having two cylinders or less and feeding fuel via a carburetor. - 特許庁

バイクメーカーが出荷時に装着したキャブレターについているジェット二ードルよりも、テーパー角度が５〜１５％ゆるくなっているようにジェット二ードルを形成し、また、バイクメーカーが出荷時に装着したキャブレターについているジェット二ードルよりも、テーパー角度が５〜３０％きつくなっているようにジェット二ードル形成し、さらに、テーパー角度が１５分刻みではなくて、任意の角度であるようにジェット二ードルを形成する。例文帳に追加

The jet needle is formed so that its taper angle is 5-15% slacker than that jet needle which is attached to the carburetor mounted by the motorbike manufacturer at shipment, and that the taper angle is 5-30% tighter than the jet needle attached to the carburetor mounted by the motorbike manufacturer at shipment, and also that the taper angle may not be set at 15 min intervals but be set at any arbitrary angle. - 特許庁

汎用エンジンはクランクシャフト１を有するエンジン本体８と、クランクシャフト１に駆動されて冷却風を生成する冷却ファン１２と、混合気をエンジン本体８に供給するキャブレター２４とエンジン本体８との間に配置されるインシュレータ２５とを有している。例文帳に追加

A general purpose engine comprises an engine body 8 having a crankshaft 1, a cooling fan 12 driven by the crankshaft 1 to generate cooling air, and the insulator 25 arranged between a carburetor 24 for supplying an air-fuel mixture to the engine body 8 and the engine body 8. - 特許庁

車両にはメイン燃料タンク１とサブ燃料タンク２が配設されており、サブ燃料タンク１内の燃料が燃料ポンプ６により燃料供給管７を介してキャブレタ３の燃料溜まりであるフロート室３aに供給される。例文帳に追加

A main fuel tank 1 and a sub fuel tank 2 are disposed to a vehicle, the fuel in the sub tank 2 is supplied to the float chamber 3a as a fuel reservoir of the carburetor through a fuel supply pipe 7 by the fuel pump 6. - 特許庁

オフスイッチ６Ａは、アイドリング時等にエンジンを停止させる操作をされた際に、キャブレタにワイヤ８１を介して接続されたスロットルレバー５のリンク部７に係合し、該リンク部７を介してスロットルバルブを開ける。例文帳に追加

An off-switch 6A is engaged with a link part 7 of a throttle lever 5 connected to a carburetor through a wire 81 and opens a throttle valve through the link part 7 when the off-switch 6A is operated so as to stop an engine during idling. - 特許庁

キャブレターのノズル下部に直接、燃料切り替え弁１３を設け、ガソリンタンクから液面調整されたフロートチャンバー５にガソリンを充填し、これより燃料切替弁１３の外側に設けられた隔壁６のガソリン流入孔１７に連通させる。例文帳に追加

A fuel change-over valve 13 is situated directly at the lower part of the nozzle of a carburetor, a float chamber 5 where a liquid level from a gasoline tank is regulated is filled with gasoline, and float chamber is communicated with a gasoline inflow hole 17 of a partition wall 6 situated on the outside of the fuel change-over valve 13. - 特許庁

リアボディ７内に収納ボックス８が設置され、リアボディ下に、シリンダ１２部分と、スイングケース１４と、キャブレタ２２、さらにエアクリーナなどによりユニット化されたユニットスイング型エンジン４が、ピボット１６により上下揺動可能に緩衝懸架される。例文帳に追加

A housing box 8 is installed in a rear body 7, and a unit swing- type engine 4 united of a cylinder 12, a swing case 14, a carburetor 22 and an air cleaner is suspended under a rear body by a pivot 16 so as to be vertically oscillated. - 特許庁

エアクリーナケース２８をスイングケース１４上方にかつ後輪２側方に車両前後方向に縦長に配置し、キャブレタ２１をシリンダヘッド１２の側方配置の点火プラグより高い位置でシリンダヘッド１２の上面に吸気通路を介して接続する。例文帳に追加

An air cleaner case 28 is longitudinally arranged above the swing case 14 and on the side of a rear wheel 2, and a carburetor 21 is connected with a top face of a cylinder head 12 via an intake passage at a position higher than an ignition plug arranged on the side of the cylinder head 12. - 特許庁

エンジンキー用スイッチ部が不正な手段で短絡されたときでも、エンジンが駆動されるのを防ぐことができ、又はエンジンが駆動されてもキャブレター内のガソリンがなくなればエンジンが停止することにより構造が単純で低コストな車両盗難防止装置を提供する。例文帳に追加

To provide a low-cost car theft preventive device embodied in a simple structure such that the car engine is prevented from being actuated even if a switch part for an engine key is shortcircuited by any undue means, and even with eventual actuation of the engine, the engine will stop when the fuel in the carburetor goes out. - 特許庁

キャブレタのフロート室に、該フロート室における余分な供給燃料を回収する手段を設け、この燃料回収手段により前記余分な燃料を燃料タンク内に戻して、これにより前記余分な燃料の外部への排出を防止することで燃費の向上を図る。例文帳に追加

To improve fuel economy, by providing a float chamber of a carburetor which has a means for collecting excess fuel to be supplied in the float chamber, and returning the excess fuel to a fuel tank with the fuel collecting means to prevent discharge of the excess fuel to the outside. - 特許庁

汎用エンジンのインシュレータ用ガスケット３５を、インシュレータと吸気ポートとの間に介設される第１シール片３９ａと、インシュレータとキャブレターとの間に介設される第２シール片３９ｂと、両シール片３９ａ，３９ｂを連結するブリッジ片４０とから構成する。例文帳に追加

The gasket 35 for the insulator of the general-purpose engine is composed of a first seal piece 39a provided between the insulator and an intake port, a second seal piece 39b provided between the insulator and a carbureter, and a bridge piece 40 connecting both seal pieces 39a and 39b. - 特許庁

これにより、キャブレタ１は、燃料取込部３１と吸気流路２１との間での燃料の圧損が抑えられ、燃料が滞留することなく、吸気流路２１に生じる負圧によって吸気流路２１に燃料を容易に引き出すことができる。例文帳に追加

Consequently, pressure loss of fuel between the fuel intake part 31 and the intake air flow path 21 is suppressed, and the carburetor 1 can easily draws out fuel to the intake air flow path 21 by negative pressure generated in the intake air flow path 21 without retention of fuel. - 特許庁

エアクリーナケース１４を、エンジン側に取り付けるための取付部分及びキャブレタ５に接続する空気出口２２を有する底壁１５と、空気取入口４０を有すると共に両端開口状に形成された胴体１６と、蓋１７との三つの部材に分割する。例文帳に追加

The air cleaner for the internal combustion engine includes an air cleaner case 14 is divided into three members, i.e., a bottom wall 15 having a mounting part for mounting on the engine side and an air outlet 22 connected with a carburettor 5, a trunk 16 having an air intake 40 and opened at the two ends, and a lid 17. - 特許庁

さらに残量警告後、通路面積記憶部１３のデータをもとにＬＰＧキャブレターのメイン通路の面積が車両が少なくとも走行できる程度となるようステッピングモータ９ａの回転数を決定してモータ制御部１４に指令を出す。例文帳に追加

Further, after the residual amount alarm, a rotating speed of a stepping motor 9a is determined on the basis of the data of a passage area storage section 13 so that a main passage of an LPG carburetor has an area large enough to allow a vehicle at least to travel, and a command is given to a motor control section 14. - 特許庁

つまり、エンジン５を横置きとすることで、空気ポートをシリンダに上向きに設けることができ、この空気ポートへ掃気用空気を送るための空気量調整装置を、キャブレタと共にトップハンドル４１内に良好に収納することができる。例文帳に追加

That is, an air port can be upward provided to a cylinder by horizontally placing the engine 5 and an air amount adjusting device for sending scavenging air to the air port can be well housed in the top handle 41 along with a carburetor. - 特許庁

複数のシリンダ３７をＶ字状に配置し、内部にクランクシャフトを略垂直に配置すると共に、ＯＨＶ形式の動弁機構を備えたＶ型エンジン２を搭載した船外機１において、シリンダ３７に挟まれたＶバンク４９間のエンジン２上方にキャブレタ７２を配置したものである。例文帳に追加

In the outboard motor 1 having a V-type engine having a plurality of cylinders 37 arranged in a V-shape, having a crankshaft arranged roughly vertically therein and equipped with OHV type valve system mounted thereon, a carburetor 72 is arranged above the engine 2 in V bank 49 between the cylinders 37. - 特許庁

又は、キャブレターの空気取入口から軽油・灯油・重油を空気と混合してエンジンのシリンダー部分に供給圧宿爆発させ、直後に噴射ノズルから噴射した軽油を爆発燃焼させることにより時間差で完全燃焼させるディーゼルエンジンの燃焼改善方法。例文帳に追加

It is thus possible to reduce black smoke emitted from the diesel engine extremely and increase fuel consumption. - 特許庁

エンジン３内にクランクシャフト９を縦に配置した船外機１において、エンジン３は吸気ポート３３を備えたシリンダヘッド１９を有し、このシリンダヘッド１９を船外機１の船首側に配置すると共に、このシリンダヘッド１９にキャブレタ３７を接続する一方、クランクシャフト９に接続されるドライブシャフト１１をクランクシャフト９より船首側にオフセット配置したものである。例文帳に追加

In an outboard motor 1 having a crankshaft 9 vertically arranged in an engine 3, the engine 3 is provided with a cylinder head 19 having an intake port 33, the cylinder head 19 is disposed in the bow side, a carburetor 37 is connected to the cylinder head 19, and a drive shaft 11 connected to the crankshaft 9 is offset disposed in the bow side more than the crankshaft 9. - 特許庁

コストを高くするようなアクチュエータ、アクチュエータ制御用のシーケンス回路やハーネス等を用いることなく、エンジンの点火を停止した後もガソリンが燃料タンクからキャブレタに吸い込まれるのを防ぎ、これにより混合気の筒外爆発によって破裂音が生じることを防止するエンジン停止装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an engine stop device preventing gasoline from being sucked from a fuel tank into a carburetor also after ignition of an engine is stopped and preventing generation of explosive sound caused by explosion of an air fuel mixture outside a cylinder as a result, without using components increasing cost, such as an actuator, a sequence circuit for controlling the actuator and a harness. - 特許庁

キャブレタ１は、エンジンへの吸気を流通させる吸気流路２１と、燃料タンクからの燃料を貯留する燃料貯留部２２と、始動用燃料を燃料貯留部２２から吸気流路２１に供給する始動用燃料供給流路３０と、この始動用燃料供給流路３０の途中に設けられたソレノイドバルブ３とを備える。例文帳に追加

The carburetor 1 is provided with an intake air flow path 21 distributing intake air to an engine, a fuel storage part 22 storing fuel from the fuel tank, a fuel supply flow path 30 for start supplying fuel for start from the fuel storage part 22 to the intake air flow path 21, and a solenoid valve 3 provided in a middle of the fuel supply flow path 30 for start. - 特許庁

製品化されたマフラーは静かすぎるとスポーツマフラーを装着する人も多く、スポーティな排気音を楽しんでいるが、自動四輪車のスポーツマフラーは数十万円もし、キャブレターの調整もしなければならず、また製品化されたマフラーをうるさいと考える人は、より静かなマフラーなど無く、締めるしかない。例文帳に追加

To resolve problems of expensiveness and a need to adjust a carburetor in a sport muffler for an automatic four-wheel vehicle which is used to enjoy a sporty exhaust sound by a number of people who feel that commercialized mufflers are too quiet, and the problem that there are no quieter mufflers for people who feel that the commercialized mufflers are noisy. - 特許庁

収納ボックス８は、ボックス底部形状が地上面にほぼ平行な形状でかつキャブレタ２６上方の収納ボックス８底部が浅底部となる形状に構成する一方、前記ピボット１６の位置を収納ボックス８の浅底部とユニットスイング型４サイクルエンジンとの間から外れた位置とする。例文帳に追加

The storage box 8 is shaped in a manner that a box bottom is approximately parallel to a ground face and the bottom of the storage box 8 above a carburetor 26, while a position of a pivot 16 is beyond a space between a shallow bottom part of the storage box 8 and a unit swing type 4-cycle engine. - 特許庁

更に、該キャブレタは、該燃料調量ダイヤフラムにより動かされる燃料調量バルブと、加圧した燃料を該燃料室に送る燃料ポンプに通じる第一流路と、該空気室に通じ及びエンジンクランクケース室に通じる第二流路と、該燃料ポンプにより生じる該第一流路内圧力に応答して動く第二バルブとを具備する。例文帳に追加

A control diaphragm 12 is deviated by a spring 84, an automatic pulse breaking valve 14 is held to an opening position by a crankcase pressure pulse, and pressure pulse is transmitted from an engine crankcase 74 to an air chamber 32. - 特許庁

キャブレターとエンジンとの吸気通路に設けらて霧状となってガソリンと空気の混合気が通過するインテイクパイプ用連結管内周面において、ガソリンの不完全燃焼物の蓄積を抑制して混合気の流れの安定化を図ったインテイクパイプ用連結管部材を提供する。例文帳に追加

To provide a connecting tube member for an intake pipe that can stabilize a flow of mixed air by preventing incomplete combustion gas from being accumulated, in an inner circumferential surface of the connecting tube for the intake pipe that is placed in an intake passage of a carburetor and an engine, through which mixed air of gas and air passes in the form of mist. - 特許庁

スクータ型自動２輪車は、シート５下に収納ボックス８を配置しており、ほぼ水平に前傾したシリンダ１２を備え、吸気通路２１にキャブレタ２２を設けたユニットスイング型エンジン４を車体下部にピボット１６により軸支させ、かつリアクッションユニット１８により上下揺動可能に緩衝懸架している。例文帳に追加

This scooter type motorcycle is arranged with a storage box 8 under a seat 5, provided with an almost horizontally front tilted cylinder 12, journalled with a unit swing type engine 4 having a carburetor 22 in an intake passage 21 by a pivot 16 in a car body lower part, and shock absorption suspended vertically swivelably by a reaction unit 18. - 特許庁