「Control force」に関連した英語例文の一覧と使い方(16ページ目) - Weblio英語例文検索

In addition, a device control means 38 presents the tactile force to the user by controlling a tactile force presenting means based on the attribute information to be set by the tactile force script and the tactile force presenting conditions to be included in the tactile force document.例文帳に追加

また、デバイス制御手段３８は、力触覚スクリプトにより設定される属性情報及び力触覚文書に含まれる力触覚呈示条件に基づき、力触覚呈示手段を制御して、ユーザに対して力触覚を呈示する。 - 特許庁

The brake force/driving force controller comprises electric motors 11a-11d for driving right/left and front/rear wheels Wfr, Wfl, Wrr and Wrl, respectively, a controller 22 (brake force/driving force control means), and forward/rearward acceleration sensors 21a and 21b (forward/rearward exciting force detection means).例文帳に追加

制駆動力制御装置は、左右前後輪Ｗfl，Ｗfr，Ｗrl，Ｗrrをそれぞれ駆動する電動モータ１１ａ〜１１ｄ、コントローラ２２（制駆動力制御手段）、および前後加速度センサ２１ａ，２１ｂ（前後加振力検出手段）を備える。 - 特許庁

The treating means comprises a force detection part for detecting force of pressurizing the human body by a treater which is a contact part with the person to be treated and a control part for controlling the feedback of the pressurizing force corresponding to a force detection value detected in the force detection part.例文帳に追加

施療手段は被施療者との接触部である施療子が人体を押圧する力を検出する力検出部と、該力検出部で検出した力検出値に応じて上記押圧力をフィードバック制御する制御部を備える。 - 特許庁

Driving control parts B3, B4, B5 control position response and force response of a motor 14 for steering and right and left motors 24R, 24L for steering by using the calculated position response control value and force response control value.例文帳に追加

駆動制御部Ｂ３，Ｂ４，Ｂ５は、前記計算された位置応答制御値および力応答制御値を用いて、操舵用モータ１４および左右の転舵用モータ２４Ｌ，２４Ｒを位置応答制御するとともに力応答制御する。 - 特許庁

To provide a vehicular braking force control device capable of antiskid control, traction control, and VSC control whereby when a brake operating force is released during normal braking, the hydraulic pressure of a wheel brake can be reduced promptly.例文帳に追加

通常ブレーキ時にブレーキ操作力が解除された際に、速やかに車輪ブレーキの液圧を減圧することができるアンチスキッド制御、トラクション制御及びＶＳＣ制御が可能な車両用制動力制御装置を提供すること。 - 特許庁

An automatic brake control means 11 performs automatic brake control to automatically generate braking force with the control of a brake device 20.例文帳に追加

自動制動制御手段１１は、制動装置２０を制御することで自動的に制動力を発生させる自動制動制御を行う。 - 特許庁

Feed forward control for target value variation compensation and feed forward control for external force reduction are used together with the feedback control.例文帳に追加

また、フィードバック制御に加えて、目標値変動補償用のフィードフォワード制御および外力軽減用のフィードフォワード制御を併用する。 - 特許庁

A vehicle running control apparatus performs the turn assist control for controlling the longitudinal force of a wheel so as to reduce the longitudinal force of the turning inner wheel more than a turning outer wheel by reducing the longitudinal force of the turning inner wheel.例文帳に追加

旋回内輪の前後力を低減することにより旋回外輪に比して旋回内輪の前後力が小さくなるよう車輪の前後力を制御する旋回補助制御を行う車両の走行制御装置。 - 特許庁

The second control means includes an input part for inputting the drive force to be output from the first control means, and a calculation part for calculating the limit drive force for limiting the drive force.例文帳に追加

前記第２の制御手段は、前記第１の制御手段から出力される前記駆動力を入力する入力部と、前記駆動力を制限する制限駆動力を算出する算出部と、を有する。 - 特許庁

The brake controller is equipped with a braking force giving mechanism for giving a braking force to each wheel by pressing a friction member and a control part to correct the target value set in order to control the pressing force of the friction member.例文帳に追加

ブレーキ制御装置は、摩擦部材を押圧して車輪に制動力を付与する制動力付与機構と、摩擦部材の押圧力を制御するために設定される目標値を補正する制御部とを備える。 - 特許庁

The central control unit 50 computes a target pressurizing force to output to the motor control devices 52-58, and even if the central control unit 50 gets out of order, the motor control devices 52-58 can compute a target pressurizing force by themselves to control the motors 32-38.例文帳に追加

中央制御装置５０は目標加圧力を演算してモータ制御装置５２〜５８に出力するが、中央制御装置５０が故障してもモータ制御装置５２〜５８は自身で目標加圧力を演算してモータ３２〜３８を制御することができる。 - 特許庁

A first control means U1 to control the operation of a drive force and control force distributing device calculates a torque steer preventing control signal IMS1 for reducing the torque steer phenomenon and outputs to a second electronic control unit U2 which controls a motor-driven power steering device.例文帳に追加

駆動力・制動力配分装置の作動を制御する第１制御手段Ｕ_1 は、トルクステア現象を軽減するためのトルクステア防止制御信号Ｉ_MS1 を算出して電動パワーステアリング装置を制御する第２電子制御ユニットＵ_2 に出力する。 - 特許庁

The control element 104 moves between a first control position and a second control position as its brush bristles 143 move into or out of contact with a floor face, and produces the dust-sucking force at the intake port at the first control position and reduces the dust-sucking force at the second control position.例文帳に追加

制御体１０４は、そのブラシ毛１４３の床面への接離に伴い第１制御位置と第２制御位置とに亘って移動して、第１制御位置において吸塵力を吸気口に発生させ、第２制御位置において吸塵力を低減させる。 - 特許庁

The electronic control unit 5 sets a target vehicle drive force based on the monotonous increase variable and the running resistance estimation value FD, and performs a control to converge an actual vehicle drive force to the target vehicle drive force by controlling a drive force applied to tires.例文帳に追加

電子コントロールユニット５は、単調増加変数と走行抵抗推定値FDに基づいて目標車両駆動力を設定し、タイヤへ加える駆動力抑制により、実車両駆動力を前記目標車両駆動力に収束させる制御を行う。 - 特許庁

To provide a vehicular drive force control device capable of drive force correction appropriate for a driver in vehicular drive force control devices controlling drive force of the vehicles with corresponding to disturbance effecting travel of the vehicles.例文帳に追加

車両の走行に影響を与える外乱に対応して、車両の駆動力を制御する車両用駆動力制御装置において、運転者にとってより適切な量の駆動力補正を行うことが可能な車両用駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit 81 for controlling main steering, an electronic control unit 82 for controlling sub-steering and an electronic control unit 83 for controlling reaction force are provided in order to control a main steering actuator 51M and a sub-steering actuator 51S for imparting a driving force to a steering mechanism 10 and a reaction force actuator 40 for imparting the reaction force to a steering wheel 30.例文帳に追加

舵取り機構１０に駆動力を与える主操舵アクチュエータ５１Ｍおよび副操舵アクチュエータ５１Ｓと、ステアリングホイール３０に反力を与える反力アクチュエータ４０を制御するため、主操舵制御用電子制御ユニット８１、副操舵制御用電子制御ユニット８２、および反力制御用電子制御ユニット８３が設けられている。 - 特許庁

In a fore-and-aft braking force distributing control, a target value of front wheel braking force and a target value of a rear wheel braking force are decided on the basis of a ratio decided by request braking force and a ideal distribution line.例文帳に追加

前後制動力配分制御において、要求制動力と理想配分線に基づいて決まる比率とに基づいて、前輪制動力の目標値と後輪制動力の目標値とが決定される。 - 特許庁

To provide a control device for distribution of right and left wheels driving force which precludes three-wheel driving travel, even when a target rear wheel total driving force is smaller than a target rear wheel driving force difference, and the rear wheel driving force difference cannot be achieved.例文帳に追加

目標の後輪合計駆動力が目標の後輪駆動力差より小さく、後輪駆動力差を実現不能な場合でも、三輪駆動走行になることのない左右駆動力配分制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electric power steering device capable of changing steering auxiliary force by detecting driver's force characteristic and compensating a control value of an electric motor based on the detected force characteristic and having great change of steering auxiliary force.例文帳に追加

運転者の力特性を検出し、検出した力特性に基づいて電動モータの制御値を補正して操舵補助力を変更可能な電動パワーステアリング装置において、操舵補助力の変化が大きい。 - 特許庁

Then, the control part 8 controls the plurality of driving force detection parts 3A-3C on the basis of external force acting on the operation object 100 and force information fm of the operation arm detected by the master side force sensor 7.例文帳に追加

そして、制御部８は、操作対象物１００に作用する外力とマスタ側力センサ７によって検出した操作アームの力情報ｆｍに基づいて複数の駆動力発生部３Ａ〜３Ｃを制御する。 - 特許庁

To stably generate all braking force by certainly securing negative pressure used by a target braking force applying means even when a compensation braking force applying means fails, in a braking force control device.例文帳に追加

制動力制御装置において、補填制動力付与手段が故障した場合でも、目標制動力付与手段で利用される負圧を確実に確保することにより、全制動力を安定的に発生させる。 - 特許庁

Operation external force added in an operation part 6 and comprised in a vehicle body 2 is detected at an external force means 7, and separated to the external force in a propulsive direction and the external force in a steerable direction by a control means 8.例文帳に追加

車体２に備えられ操作部６に加えられた操作外力は外力検出手段７で検出され、制御手段８により推進方向の外力と操舵方向の外力とに分離される。 - 特許庁

To provide a mounting apparatus and its control method capable of accurately controlling pressurizing force over a wide range from a low pressurizing force region (particularly fine pressurizing force region) up to a high pressurizing force region.例文帳に追加

低加圧力領域（特に微小加圧力領域）から高加圧力領域までの広い範囲にわたって精度よく加圧力を制御することが可能な実装装置およびその制御方法を提供する。 - 特許庁

An operational resistive force control part B14 uses a resistive force table stored in a resistive force storing part B15 to supply a resistive force to the displacement operation of the operating knob 41 according to the position of the operating knob 41.例文帳に追加

操作抵抗力制御部Ｂ１４は、抵抗力記憶部Ｂ１５に記憶されている抵抗力テーブルを用いて、操作子４１の変位操作に対して操作子４１の位置に応じた抵抗力を付与する。 - 特許庁

When a sum of the damping force Fd of a shock absorber 16 and the damping force correction control amount Fa is assigned to be a target damping force Ft (S160), a target damping coefficient Ct corresponding to the target damping force Ft is calculated (S170).例文帳に追加

ショックアブソーバ１６の減衰力Ｆdと減衰力修正制御量Ｆaとの和を目標減衰力Ｆtとし（Ｓ１６０）、目標減衰力Ｆtに対応する目標減衰係数Ｃtを演算する（Ｓ１７０）。 - 特許庁

The braking force control device 3 controls braking force of each wheel so that lateral force acting on the driving wheels 11RR and 11RL becomes smaller than lateral force acting on the other wheels 11FR and 11FL.例文帳に追加

このとき、駆動輪１１ＲＲ、１１ＲＬに作用する横力が他の車輪１１ＦＲ、１１ＦＬに作用する横力よりも小さくなるよう、制動力制御装置３が各車輪の制動力を制御する。 - 特許庁

To provide a steering control device which can appropriately control steering reaction force to be applied to a steering member by a simple system.例文帳に追加

簡素なシステムで操舵部材へ付与される操舵反力を適切に制御可能な操舵制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lightweight, compact and inexpensive driving force control device capable of performing differential limit or/and torque difference control.例文帳に追加

差動制限または／およびトルク差制御が可能な軽量かつコンパクトな低コストの駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a braking force control device for improving increase responsiveness of target deceleration in BBW control.例文帳に追加

ＢＢＷ制御時における目標減速度の上昇応答性を向上した制動力制御装置を提供する。 - 特許庁

In this brake control device, a regenerative brake unit 10 generates a regenerative braking force by the regenerative control of an electric motor.例文帳に追加

ブレーキ制御装置において、回生ブレーキユニット１０は、電動機の回生制御により回生制動力を発生させる。 - 特許庁

At the time of field weakening control, vector control is performed, while sustaining a constant internally induced electromotive force at the time of switching.例文帳に追加

そして、界磁弱め制御時には、切替時の内部誘導起電力を一定に保ちながらベクトル制御を行う。 - 特許庁

To provide a control valve which is opened with weak valve driving force when the control valve is not equipped with any auxiliary valve and is to be opened.例文帳に追加

副弁を備えなることなく制御弁を開くときは、小さな弁駆動力で開くことができるようにする。 - 特許庁

The rotary motor is disposed with an electromagnetic coil on a periphery surface of a rotor housing to control magnetic force generation by a control function.例文帳に追加

ロータリー式モーターはロータハウジング周面に電磁コイルを配置し、制御機能によって、磁力発生を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for a hybrid vehicle capable of properly executing drive force control corresponding to an accelerator opening.例文帳に追加

アクセル開度に対応する駆動力制御を適切に実行することのできるハイブリッド車の制御装置を提供する。 - 特許庁

The three-dimensional position of the rigid body 1 is controlled by the position control linear actuators 10 and the thrust force control linear actuators 20.例文帳に追加

位置制御リニアアクチュエータ１０と推力制御リニアアクチュエータ２０により剛体１の３次元位置を制御する。 - 特許庁

To provide a braking force control device enhancing ascending responsiveness of target deceleration at BBW control.例文帳に追加

ＢＢＷ制御時における目標減速度の上昇応答性を向上した制動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular brake control device capable of preventing unnecessary increase of the fluid pressure of a wheel cylinder during stopping of a vehicle, in the vehicular brake control device applied to a vehicle adding compensation braking force to a base hydraulic braking force to generate full braking force (=the base hydraulic braking force + the compensation braking force).例文帳に追加

基本液圧制動力に補填制動力を加えて全制動力（＝基本液圧制動力＋補填制動力）を発生させる車両に適用される車両用ブレーキ制御装置において、車両停止中において、ホイールシリンダ液圧の不必要な増大を防止できるものを提供すること。 - 特許庁

The control section 29a is structured to simultaneously adjust a plurality of damping force in any one damping force characteristic map of the plurality of damping force characteristic maps based on one operation by a user and structured to control the damping mechanism by using the damping force characteristic map adjusted in damping force.例文帳に追加

制御部２９ａは、ユーザの１回の操作に基づいて、複数の減衰力特性マップのいずれか１つの減衰力特性マップにおける複数の減衰力を同時に調整可能に構成されているとともに、減衰力が調整された減衰力特性マップに従って減衰機構を制御可能に構成されている。 - 特許庁

The vehicular drive force control device controlling drive force of the vehicle with corresponding to disturbance effecting travel of the vehicle is provided with a control means changing predetermined drive force characteristics based on generation ratio of drive force to drive force generation operation by the driver.例文帳に追加

車両の走行に影響を与える外乱に対応して、車両の駆動力を制御する車両用駆動力制御装置において、運転者による駆動力発生操作に対する駆動力の発生割合に基づいて、予め設定されている駆動力特性を変更する制御手段とを備えている。 - 特許庁

An electronic control device 1 is provided with a target vehicle driving force setting means for setting a target vehicle driving force, a vehicle driving force control means for controlling a vehicle so that an actual vehicle driving force becomes the target vehicle driving force, and a wheel slip determination means for determining a possibility of the occurrence of the wheel slip.例文帳に追加

目標車両駆動力を設定する目標車両駆動力設定手段と、実車両駆動力が前記目標車両駆動力となるよう車両を制御する車両駆動力制御手段と、車輪スリップ発生の可能性について判断する車輪スリップ判断手段と、を電子制御装置１に備える。 - 特許庁

A pressing force is provided on the second thick sheet 103 by the fixed side electrode 14, and a pressing force by the movable side electrode 17 and a control pressing force by the control pressing means 20 are provided on the thin sheet 101 side, and the pressing force by the fixed side electrode 14 is controlled small by the pressing force by the movable side electrode 17.例文帳に追加

第２厚板１０３に固定側電極１４による加圧力が付与され、薄板１０１側に可動側電極１７による加圧力と制御加圧付与手段２０による制御加圧力が付与され、可動側電極１７による加圧力より固定側電極１４による加圧力が小さく制御される。 - 特許庁

When braking a vehicle, the braking force control device 3 controls the braking force for each wheel 11FR to 11RL in any one control mode of pressure reduction, holding or pressure increase, and the braking force distribution for each wheel 11FR to 11RL is controlled (braking force distribution control).例文帳に追加

そして、車両制動時にて、制動力制御装置３が減圧、保持あるいは増圧のいずれか一つの制御モードにて各車輪１１ＦＲ〜１１ＲＬに対する制動力を制御することにより、各車輪１１ＦＲ〜１１ＲＬに対する制動力配分が制御される（制動力配分制御）。 - 特許庁

To control a plurality of drive force increasing and decreasing devices including a specific drive force increasing and decreasing device capable of executing control in plurality of control styles and combination of those so as to set drive force of a vehicle to target drive force of the vehicle with at least one of energy saving, environmental load handled appropriately.例文帳に追加

複数の制御態様及びそれらの組合せにて制御可能な特定の駆動力増減装置を含む複数の駆動力増減装置を、車両の駆動力が車両の目標駆動力になるよう、省エネルギー、環境負荷、耐久性の少なくとも一つの点についても適切に制御する。 - 特許庁

To provide a pedaling force characteristic control device capable of satisfactorily maintaining a pedal operating feeling.例文帳に追加

ペダル操作フィーリングを良好に保つことが出来る踏力特性制御装置を提供する。 - 特許庁

To control the attraction force of an armature in relation to a core excited by an exciting coil.例文帳に追加

励磁コイルによって励磁されたコアに対するアーマチュアに吸引力を制御する。 - 特許庁