「Engine control unit」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

An electronically controlled throttle device 13 is controlled by a control unit 21 so that actual number of idle revolutions of the internal combustion engine 11 agrees with a target value to feedback-control air amount.例文帳に追加

内燃機関１１の実アイドル回転数が目標値に一致するようにコントロールユニット２１により電子制御スロットル装置１３を制御して空気量をフィードバック制御する。 - 特許庁

A power supply unit 11 supplies power to an engine controller 13 when a power-saving control signal 30 is OFF, and stops power supply when the power-saving control signal 30 is ON.例文帳に追加

電源装置１１は、節電制御信号３０がオフの場合には電源をエンジンコントローラ１３に供給し、節電制御信号３０がオンの場合には電源供給を停止する。 - 特許庁

An electronic control unit 30 of an engine learns the valve opening pressure of the tank pressure control valve 52 on the basis of internal pressure in the fuel tank 10 when the specified learning condition is materialized.例文帳に追加

エンジンの電子制御装置（ＥＣＵ）３０は所定の学習条件が成立したときに、燃料タンク１０の内圧に基づきタンク圧制御弁５２の開弁圧を学習する。 - 特許庁

To provide a control device of 4 cycle internal combustion engine simplified the constitution of a crank shaft sensor for detecting the rotation information of a crank shaft and the input circuit of an electronic control unit.例文帳に追加

クランク軸の回転情報を検出するクランク軸センサの構成、及び電子制御ユニットの入力回路の構成の簡素化を図った４サイクル内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

An engine 1 has a lift amount variable mechanism 53 varying a maximum lift amount of an intake valve 35, and drive control of the lift amount variable mechanism 53 is performed by an electronic control unit 9.例文帳に追加

エンジン１は、吸気バルブ３５の最大リフト量を可変とするリフト量可変機構５３を備え、このリフト量可変機構５３は電子制御装置９によって駆動制御される。 - 特許庁

To provide a knock control unit for an internal combustion engine capable of improving determination accuracy as compared with any type of knock control units in which knock determination is performed based on an output signal of a knock sensor.例文帳に追加

ノックセンサの出力信号に基づいて判定を行うノック制御装置よりも判定精度を向上させることのできる内燃機関のノック制御装置を提供する。 - 特許庁

The control unit 23 continues to control the engine room fan 21 by electric power supply of a battery 27 through a bypass line 27B during predetermined time even after the key switch 26 is switched off.例文帳に追加

キースイッチ２６がＯＦＦされた後も所定時間、バイパス線路２７Ｂを通じたバッテリー２７の電力供給によって、コントロールユニット２３がエンジンルームファン２１の制御を継続する。 - 特許庁

This rotational speed control device for an electric motor-driven cooling fan cooling an engine has an electric motor which drives the cooling fan and a control unit for controlling a rotational speed of the electric motor.例文帳に追加

エンジンを冷却する電動冷却ファンの回転数制御装置において、冷却ファンを駆動する電動モータと、電動モータの回転数を制御する制御ユニットとを有する。 - 特許庁

The electronic control unit 33 continues control for making the throttle opening of the intake throttle valve 29 zero while the engine inertia speed is not less than the preset speed No.例文帳に追加

電子制御装置３３は、エンジン惰性回転数が予め設定された回転数Ｎｏ以上にある間は吸気絞り弁２９の絞り開度を零とする制御を継続する。 - 特許庁

In the reverse rotation, the PLpri torque capacity is calculated from the primary pressure Ppri in Step 110, and the calculated value is set to be a torque limit value of the torque-down control of an engine control unit in Step 120.例文帳に追加

逆回転時にはステップ１１０でプライマリ圧ＰｐｒｉからＰＬｐｒｉトルク容量を算出し、ステップ１２０でこれをエンジンコントロールユニットのトルクダウン制御のトルクリミット値とする。 - 特許庁

To provide a gear change control unit for vehicles that can reflect the subject other than the engine brake power to control the gear ratio in case of controlling the gear ratio of a transmission.例文帳に追加

変速機の変速比を制御する場合に、エンジンブレーキ力以外の課題をも、変速比の制御に反映させることの可能な車両用の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

The control unit 20 corrects further so that as the rotary speed of the engine 1 at the time of drive-control of the motor generator 11 as a power-generator is lower, so the target charging-capacity of the battery 15 is higher.例文帳に追加

さらに、コントロールユニット２０は、モータジェネレータ１１を発電機として駆動制御するときのエンジン１の回転数が低いほど、バッテリ１５の目標蓄電量を増大補正する。 - 特許庁

The sensor built-in waterproof type engine control device is also characterized in the built-in atmospheric sensor inside the waterproof type control unit being positioned near (10 mm or less) an air introduction hole.例文帳に追加

また、前記防水型コントロールユニットに、内蔵された大気圧センサは、空気導入孔の近く（１０ｍｍ以内）に配置することを特徴とするセンサ内蔵防水型エンジン制御装置。 - 特許庁

The electronic control unit 22 controls the throttle valve 15 by the control characteristics of the normal mode, until a regular period has passed since the engine starts, even if the power mode is set.例文帳に追加

そして電子制御ユニット２２は、パワーモードの設定時にあっても、機関始動から規定の時間が経過するまでは、通常モードの制御特性でスロットルバルブ１５を制御するようにしている。 - 特許庁

When determining that it is unstable, the control unit 30 executes the control to make the operating point of the engine 10 and the motor generator MG1 reach to a stable region of the NT plane.例文帳に追加

コントロールユニット３０は、不安定である旨の判定をしたときは、エンジン１０およびモータジェネレータＭＧ１の動作点をＮＴ平面上の安定領域に至らしめる制御を実行する。 - 特許庁

The electronic control unit 100 carries out the low pressure control when the demand part has less demand for oil so that a driving load of an oil pump 40 acting on the internal combustion engine is reduced.例文帳に追加

電子制御装置１００は、需要部におけるオイルの需要が少ないときに低圧制御を実行して内燃機関に作用するオイルポンプ４０の駆動負荷を低減させる。 - 特許庁

The control circuit 21 adopts the data signal of the engine control unit 20 as a first estimated value to adjust the phase of a vibration on the basis of a feedback signal from the position sensor 3.例文帳に追加

制御回路２１は、第１の推測値としてエンジン制御ユニット２０のデータ信号を採用し、位置センサ３からのフィードバック信号に基づいて振動の位相を調整する。 - 特許庁

An FOD preventing device 1 is equipped with a filter 6 arranged on a front side of the engine 3; an intake air bypass passage forming portion 7 arranged between the engine 3 and the filter 6; a drive unit 8 for driving the filter 6; and a control unit 12.例文帳に追加

ＦＯＤ防止装置１は、エンジン３の前側に配置されたフィルタ部６と、エンジン３とフィルタ部６との間に配置された吸気バイパス通路形成部７と、フィルタ部６を駆動する駆動ユニット８と、制御ユニット１２とを備えている。 - 特許庁

When an engine drive signal is inputted from a collation control part 13, a control part 22 of a position information unit 21 calculates a present position of a vehicle 1 based on the GPS position information obtained by a GPS receiving unit 23.例文帳に追加

位置情報ユニット２１の制御部２２は、照合制御部１３からエンジン駆動信号が入力されると、ＧＰＳ受信ユニット２３によって取得したＧＰＳ位置情報に基づいて車両１の現在位置を算出する。 - 特許庁

In the control unit CVT-ECU14 for a continuously variable transmission for controlling belt clamping force of the transmission CVT4 which is connected with an engine 1 mounted on a vehicle, the control unit adjusts the belt clamping force of the transmission CVT4 when the vehicle is under two-wheel driving and four-wheel driving.例文帳に追加

車両に搭載されるエンジン１に連結されたＣＶＴ４のベルト挟圧力を制御するＣＶＴ・ＥＣＵ１４であって、２輪駆動時と４輪駆動時とにおいて、ＣＶＴ４のベルト挟圧力を調整する。 - 特許庁

When it is not more than the predetermined vehicle speed, inhibiting signals are sent to forbid an automatic travel control based on an engine output requirement from an automatic travel control unit 1, and a switching position of a switchover control is set to 1.例文帳に追加

そして、所定車速以下の場合には、自動走行用制御ユニット１からのエンジン出力要求に基づく自動走行制御を禁止するよう禁止信号を送り、切替制御の切替位置を１にする。 - 特許庁

When the abnormality occurring in the power supply part is detected, supply of an ignition signal to the ignition circuit 3 from the electronic control unit 4 is stopped to carry out misfire of the internal combustion engine, thereby reducing an engine speed.例文帳に追加

電源部に異常が生じたことを検出したときに電子制御ユニット４から点火回路３への点火信号の供給を停止して内燃機関を失火させ、その回転速度を低下させる。 - 特許庁

Moreover, in the automatic stopping of the internal combustion engine, the electronic control unit calculates an intake pipe temperature estimated value TB calculated immediately before the engine operation is stopped, as the intake pipe temperature estimated value TB.例文帳に追加

また、内燃機関の自動停止中には当該機関運転が停止される直前に算出された吸気管温度推定値ＴＢを当該吸気管温度推定値ＴＢとして算出する。 - 特許庁

A control unit is constructed to perform possibility judgment whether possibility of freeze of a throttle valve is high or not with being supplied with power from a buttery attached to the internal combustion engine during stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

制御ユニットが、内燃機関の停止時に、内燃機関に付属するバッテリから給電を受けて、スロットル弁が凍結する可能性が高いか否かの可能性判定を行なうように構成される。 - 特許庁

When the low load condition is satisfied, the control unit 10 controls an engine 21 so that the upper limit of the output torque of the engine 21 becomes lower than that when the low load condition is not satisfied.例文帳に追加

制御部１０は、低負荷条件が満たされているときには、エンジン２１の出力トルクの上限値が、低負荷条件が満たされていないときよりも低減するように、エンジン２１を制御する。 - 特許庁

The increase of the standby control circuit or buffer memory needed on the engine side is eliminated by generating a packet of a size according to a processing unit executed on the engine side to transmit image data.例文帳に追加

エンジン側で実行する処理単位に応じたサイズのパケットを生成して画像データを送信することで、エンジン側に必要であった待機制御回路やバッファメモリの増大という問題を解決する。 - 特許庁

When a torque command TM of a motor generator MG2 becomes lower than a threshold, a TM zero avoidance control unit 90 calculates an engine target rotational frequency NE0 to increase an engine rotational frequency command NER.例文帳に追加

ＴＭ零回避制御部９０は、モータジェネレータＭＧ２のトルク指令ＴＭがしきい値を下回ると、エンジン回転数指令ＮＥＲを上昇させるためのエンジン目標回転数ＮＥ０を算出する。 - 特許庁

To provide a fuel control unit 40 for a gas turbine engine 10 that can increase a compressor stall margin when the engine is operated in a state liable to icing.例文帳に追加

アイシングが発生する可能性がある状態でエンジンが運転されている場合に、圧縮機失速マージンを高めることを可能にするガスタービンエンジン（１０）用の燃料制御装置（４０）を提供する。 - 特許庁

A control unit 20 of a direct-injection type spark ignition engine 1 switches a combustion type of the engine 1 to the homogeneous charge combustion or stratified charge combustion in response to a speed and a load.例文帳に追加

筒内直接噴射式火花点火エンジン１のコントロールユニット２０は、エンジン１の回転速度と負荷に応じてエンジン１の燃焼方式を均質燃焼あるいは成層燃焼に切り換える。 - 特許庁

A hybrid control unit makes an engine start (S60) at an N range (Yes in S10), when SOC of the electric storage device becomes lower than a threshold value (Yes in S30) and if the engine is not in operation (No in S50).例文帳に追加

ハイブリッド制御部は、Ｎレンジ時（Ｓ１０にてＹＥＳ）、蓄電装置のＳＯＣがしきい値を下回ると（Ｓ３０にてＹＥＳ）、エンジン運転中でない場合には（Ｓ５０にてＮＯ）、エンジンを始動させる（Ｓ６０）。 - 特許庁

An electronic control unit 60 performs: a learning control on control output characteristics of the gearshift solenoid; a linear shift control on a belt-type variable transmission 16 so that an input engine speed in vehicle acceleration is adapted to a command engine speed upon a linear shift which is so set as to proceed in proportion to vehicle speed.例文帳に追加

電子制御ユニット６０は、変速用ソレノイドの制御出力特性の学習制御を行うとともに、車両の加速時に入力回転数を、車速に比例して推移するように設定されたリニアシフト時目標回転数とすべくベルト式無段変速機１６のリニアシフト制御を行う。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine capable of favorably suppressing worsening of control of quantity of state occurred after restarting feeding when feeding into a memory of a control unit of quantity of state is temporarily stopped and worsening of engine operation due to it.例文帳に追加

状態量制御ユニットのメモリに対する給電が一時的に停止されるとき、給電再開後に生じる状態量制御の悪化、ひいてはこれに起因する機関運転の悪化を好適に抑制することを抑制することができる内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

To enhance engine starting performance when a battery is deteriorated, in a control system for a fuel injection engine with operations of at least a fuel injection valve and a fuel pump controlled by an electronic control unit so that control processing is disabled when a voltage of the battery is equal to or lower than a predetermined reset voltage.例文帳に追加

バッテリの電圧が所定のリセット電圧以下では制御処理不能となるようにして少なくとも燃料噴射弁および燃料ポンプの作動が電子制御ユニットで制御される燃料噴射式エンジンの制御装置において、バッテリ劣化時のエンジン始動性を高める。 - 特許庁

A control unit 600 is provided with a clutch connection processing part 615 to control the change gear ratio of a stepless transmission 200 to a TOP side so as to engage the centrifugal clutch 300 when the centrifugal clutch 300 is not engaged and the rotating speed of an engine 100 (drive unit) is higher than the predetermined rotating speed of the engine 100 (drive unit).例文帳に追加

制御装置６００は、遠心クラッチ３００が接続しておらず、かつ、エンジン１００（駆動装置）の回転速度が予め定めたエンジン１００（駆動装置）の回転速度よりも高い場合に、遠心クラッチ３００が接続するように無段変速機２００の変速比をＴＯＰ側に制御するクラッチ接続処理部６１５を備えている。 - 特許庁

When a power saving control function unit 20 in a controller unit 5 of the image formation apparatus 1 detects it, power control signals 18 and 23 are changed from the High level to the Low level so as to send them to a FET 17 and a FET 16 which feed power to the controller unit 5 and an engine unit 4, respectively.例文帳に追加

画像形成装置１のコントローラ部５内にある省エネ制御機能部２０が、それを検知すると、電源制御信号１８、２３をＨｉｇｈレベルからＬｏｗレベルに変化させることで、それぞれ、コントローラ部５とエンジン部４に設置され各々に電力を供給するＦＥＴ１７とＦＥＴ１６に送る。 - 特許庁

The power output device for the vehicle includes an engine 2, an exhaust recirculation mechanism which recirculates part of exhaust to an intake system of the engine 2, an electric motor for driving wheels, and a control unit 14 which controls the engine 2 and motor.例文帳に追加

車両の動力出力装置は、エンジン２と、エンジン２の排気の一部をエンジン２の吸気系に再循環させる排気再循環機構と、車輪を駆動するための電動機と、エンジン２および電動機を制御する制御装置１４とを備える。 - 特許庁

The exhaust heat recovery system 10 comprises a Stirling engine 100 that recovers heat energy from the exhaust gas Ex discharged from an internal combustion engine 1, a generator 2 driven by the Stirling engine 100, a storage battery 8 for storing power generated by the generator 2, and a charge and discharge control part 24 that is implemented as a function of an electronic control unit ECU 20 of the engine.例文帳に追加

排熱回収システム１０は、内燃機関１が排出する排ガスＥｘから熱エネルギを回収するスターリングエンジン１００と、スターリングエンジン１００によって駆動される発電機２と、発電機２によって生み出される電力を蓄える蓄電池８と、機関ＥＣＵ２０の一機能として実現される充放電制御部２４とを備える。 - 特許庁

An idling speed control device for an engine 1 includes an electronic control unit (ECU) 60 that controls an electronic throttle device 21 provided in an air intake passage 2 so as to make the idling speed of the engine 1 agree with a target idling speed during the idling operation of the engine 1 mounted in a vehicle, depending on an operating condition of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１のアイドル回転速度制御装置は、自動車に搭載されたエンジン１のアイドル運転時に、エンジン１のアイドル回転速度を目標アイドル回転速度に一致させるために吸気通路２に設けられた電子スロットル装置２１をエンジン１の運転状態に応じて制御する電子制御装置（ＥＣＵ）６０を備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control unit and a fuel injection control system capable of appropriately controlling an engine responding flexibly to more situations even when applied to the engine of an automobile and a like as a moving means.例文帳に追加

移動手段としての自動車等におけるエンジンに適用された場合にあっても、より多くの状況に柔軟に対応してそのエンジンを好適に制御することのできる燃料噴射制御装置及び燃料噴射制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a remote control device for a marine internal combustion engine removing a push-pull cable to form an outboard engine, and controlling a throttle opening with an electronic control unit(ECU) via an actuator according to the throttle lever action of an operator.例文帳に追加

プッシュプルケーブルを除去し、船外機として構成しつつ、操縦者のスロットルレバー操作に応じて電子制御ユニットでアクチュエータを介してスロットル開度を制御するようにした船舶用内燃機関の遠隔制御装置を提供する。 - 特許庁

This control system is provided with control unit 100 which sets target value of supercharging pressure in intake air passage 7 as well as that of negative pressure in negative pressure passage 36, by detecting operation state of engine 1 with engine rotation sensor 86 and accelerator opening sensor 87.例文帳に追加

エンジン１の運転状態をエンジン回転センサ８６及びアクセル開度センサ８７で検出して吸気通路７内の過給圧の目標値及び負圧通路３６内の負圧の目標値を設定するコントロールユニット１００を備える。 - 特許庁

To provide a control unit of a vehicle for maintaining precision of control even if abrasion of a tightening element occurs, and enhancing responsiveness of an engine start while controlling a position of a movable element for connecting or disconnecting an engine and a motor.例文帳に追加

エンジンとモータとを断接する締結要素の可動子の位置を制御しつつ、締結要素の摩耗等が発生したときでも制御の精度を維持し、エンジン始動の応答性を高めることができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

A microcomputer 11 in an engine control ECU 10 is provided with a CPU 12, a RAM 13, a ROM 14, an FPU (floating point unit) 15, etc., and the FPU 15 among them executes a floating point type operation.例文帳に追加

エンジン制御ＥＣＵ１０内のマイコン１１は、ＣＰＵ１２，ＲＡＭ１３，ＲＯＭ１４，ＦＰＵ１５等を備え、そのうちＦＰＵ１５は浮動小数点形式の演算を実施する。 - 特許庁

To improve the efficiency of inspection, in relation to an inspection system for inspecting a condition of an internal combustion engine control unit at a development stage.例文帳に追加

この発明は、開発段階にある内燃機関制御ユニットの状態を検査するための検査システムに関し、その検査の効率改善を目的とする。 - 特許庁

To provide a control unit of an internal combustion engine capable of leaning ignition timing for promptly avoiding knocking even when fuel properties are varied.例文帳に追加

燃料性状が変更されても早期にノッキングを回避可能な点火時期を学習することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁