「Engine stop」に関連した英語例文の一覧と使い方(37ページ目) - Weblio英語例文検索

Consequently, startability can be effectively improved by the control device for the internal combustion engine irrespective of crank angle at a time of stop.例文帳に追加

これにより、上記の内燃機関の制御装置によれば、停止時のクランク角度によらずに、始動性を効果的に向上させることが可能となる。 - 特許庁

While, when starting an engine from an idle stop, a hydraulic fluid from a pressure accumulating accumulator 46 is supplied to a frictional engaging device 29a for starting.例文帳に追加

一方、アイドルストップからのエンジン始動時においては、蓄圧用アキュムレータ４６からの作動油を発進用摩擦係合装置２９ａに供給する。 - 特許庁

To provide an electronic-controlled throttle device capable of shortening a diagnosis time by efficiently performing the failure diagnosis during the stop of an engine.例文帳に追加

エンジン停止時に行われる故障診断を効率よく行って診断時間を短縮することのできる電子制御スロットル装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine restarting control device and a restarting control method capable of preventing blow-by of unburnt gas even in restarting after an idle stop.例文帳に追加

アイドルストップ後の再始動時であっても未燃ガスの吹き抜けを防止できるエンジンの再始動制御装置及び再始動制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a power unit that reduces noise at the start of an internal combustion engine in a stop state while reducing a resonance sound of a crankshaft system.例文帳に追加

クランク軸系の共振音を低減すると共に、停止状態の内燃機関の始動の際の騒音を低減する動力装置を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic stopping and starting device for an internal combustion engine in which the balance between a battery life and the number of execution of idling stop is considered.例文帳に追加

本発明は、バッテリの寿命とアイドルストップの実行回数とのバランスが考慮された、内燃機関自動停止始動装置の提供を目的とする。 - 特許庁

Consequently, start variation such as start time and start feeling can be suitably inhibited at a time of restart of the internal combustion engine after stop.例文帳に追加

これにより、内燃機関の停止後に再始動する際などにおいて、始動時間や始動フィーリングなどの始動ばらつきを適切に抑制することが可能となる。 - 特許庁

To surely adsorb evaporating fuel generated in an intake air passage during engine stop in relation to an evaporating fuel treating device.例文帳に追加

この発明は、蒸発燃料処理装置に関し、機関停止中に吸気通路内に生じた蒸発燃料を確実に吸着処理することを目的とする。 - 特許庁

To start a vehicle with only a motor generator, and also, to start the rotation of an engine in stop, and suppress and prevent the change in drive power at that time.例文帳に追加

電動発電機のみで車両を発進させると共に、停止しているエンジンを回転始動し、そのときの駆動力の変動を抑制防止する。 - 特許庁

The trouble history in a memory is deleted by simultaneously performing an engine stop operation and a specified operation of the operation button for deleting the trouble history.例文帳に追加

エンジン停止操作と故障履歴消去のための操作ボタン３９の予定操作とを同時に行うことによってメモリ内の故障履歴を消去する。 - 特許庁

To respond to the fact that a battery may limit the maximum discharge power for various reasons, in a hybrid electric vehicle (HEV) with engine start/stop capability.例文帳に追加

エンジンを始動停止することのできるハイブリッド電気自動車において、種々の理由によるバッテリーの最大放電出力の制限に対処する。 - 特許庁

To prevent air entrance into a fuel pipe due to uneven fuel caused by rolling of small ship, prevent engine stop, and improve restarting performance.例文帳に追加

小型船舶の揺れによる燃料片寄りに起因する燃料配管への空気混入を防止し、エンジンストップの低減と再始動性改善を図る。 - 特許庁

When the ascending action of the window glass 21a is detected by the action detection means, the idle stop control means inhibits re-starting of the engine 3.例文帳に追加

動作検出手段により窓ガラス２１ａの上昇動作が検出されているとき、アイドルストップ制御手段はエンジン３の再始動を禁止する。 - 特許庁

Thereby, power can be fed to the heater 16 even during stop of the engine 2 disabling power feed from the vehicle driving power source 19.例文帳に追加

これにより、車両駆動用電源１９からの給電が不可能となるエンジン２の停止中にも、ヒータ１６に給電することが可能になる。 - 特許庁

The stop control device for the internal combustion engine is provided with a variable valve mechanism capable of varying a valve overlap period where an opening period of an intake valve 30 is overlapped with an opening period of an exhaust valve 32.例文帳に追加

吸気弁３０の開き期間と排気弁３２の開き期間とが重なるバルブオーバーラップ期間を可変とする可変動弁機構を備える。 - 特許庁

An exhaust side valve stop mechanism 25 for closing an exhaust valve 10 by stopping the lifting operation of the exhaust valve 10 is provided in an engine 1.例文帳に追加

排気バルブ１０のリフト動作を停止させることにより排気バルブ１０を閉弁状態にする排気側弁停止機構２５をエンジン１に設ける。 - 特許庁

If an idle stop ECU6 detects abnormal occurrence unrelated to at least engine operation during an automatic engine stop (S2: Yes), the ECU6 performs vehicle jump out preventing control (S3) and performs engine restart control under a condition that the jump out preventing control is performed regardless of the formation of designated restart conditions (S4).例文帳に追加

アイドルストップＥＣＵ６は、エンジンの自動停止中に、少なくともエンジンの運転に無関係な何らかの異常が発生したことを検出すると（Ｓ２：Ｙｅｓ）、車両の飛出し抑制制御を実行し（Ｓ３）、所定の再始動条件が成立しているか否かに拘わらず、前記飛出し抑制制御が実行されている状態でエンジンの再始動制御を実行する（Ｓ４）。 - 特許庁

This throttle control device is provided with a throttle valve 2 capable of controlling an opening independently of an acceleration pedal 1 and controls the throttle valve 2 such that the throttle opening is a predetermined first opening after a stop of an engine, while controlling the throttle valve 2 such that the throttle opening becomes a second opening larger than the first opening before the engine actually stops after output of an engine stop command.例文帳に追加

アクセルペダル１とは無関係にその開度を制御可能なスロットルバルブ２を設け、スロットル開度が機関停止後に予め定められた第一開度になっているようにスロットルバルブ２を制御すると共に、機関停止命令があった後であって機関が実際に停止する前に、スロットル開度が第一開度よりも大きな第二開度になるようにスロットルバルブ２を制御する。 - 特許庁

To start an engine by surely making a pinion and a ring gear to be engaged when restarting is required, without adding a special sensor or changing conventional structures, in an engine starter which is mounted to an automatic idling stop system vehicle, wherein idling stop is automatically activated when specified conditions are established and which engages a pinion gear with a ring gear while an engine is being revolved by inertia.例文帳に追加

所定の条件が成立すると自動でアイドルストップを行う自動アイドルストップシステム車両に搭載され、アイドルストップ直後のエンジンの惰性回転中にピニオンギヤとリングギヤを噛み合わせるエンジン始動装置において、特別なセンサを追加したり、従来から構造を変更することなく、再始動要求があったときに確実にピニオンがリングギヤと噛合し、エンジンを始動できるようにする。 - 特許庁

During engine combustion in a vehicle stop state, an ECU 40 detects a concentration of a specific gas component in the air outside a vehicle, stops the combustion of the engine 10 when the concentration becomes higher than a reference value, and performs transportation of air to the catalyst 18 from the outside of the vehicle while maintaining the catalyst 18 in the exhaust purification state and holding the engine 10 in the combustion stop state.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、車両停止状態でのエンジン燃焼中において、車外の空気中の特定ガス成分の濃度を検出し、その濃度が基準値よりも高くなった場合、エンジン１０の燃焼を停止するとともに、触媒１８を排気浄化状態に維持しかつエンジン１０を燃焼停止状態としたまま、車外から触媒１８への空気の輸送を行う。 - 特許庁

To provide a device and method for controlling a vehicle capable of effectively balancing restart of an engine with increase of braking force while respecting intention of starting of a driver even when a time to perform stop keeping control and a time to perform restart of an engine at least partially overlaps each other, in a vehicle performing automatic stop and automatic restart of an engine.例文帳に追加

エンジンの自動停止、自動再始動を行う車両において、停車維持制御を行うべき時期とエンジンの再始動を行わせるべき時期とが少なくとも一部重なった場合でも、運転者の発進意思を尊重しつつエンジンの再始動と制動力の増加とを有効に両立させることができる車両の制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁

To rationally eliminate the influence of a condition that a battery terminal voltage drops due to a load current of a starter motor when an engine is automatically restarted from a state that engine rotation is automatically stopped, in control operation in an idle stop device automatically stopping the engine rotation without driver's operation when designated conditions including a vehicle stop are formed.例文帳に追加

車両が停車したことを含む所定の条件が成立したときに、運転操作によらずに自動的にエンジン回転を停止させるアイドルストップ装置において、エンジン回転が自動停止した状態からこれを自動的に再始動させるときに、始動電動機の負荷電流により、バッテリの端子電圧が降下する状態が制御動作に与える影響を合理的に排除する。 - 特許庁

Thus, it is possible to suppress the engine 22 from stopping within a relatively short time period after the start of the engine 22 based on the deterioration factor D, and it is possible to suppress a driver from feeling discomfort due to the frequent start/stop of the engine 22.例文帳に追加

これにより、劣化ファクターＤに基づいてエンジン２２が始動された後、比較的短時間のうちにエンジン２２が停止されてしまうことを抑制することができるので、エンジン２２の頻繁な始動・停止に起因して運転者が違和感を覚えることを抑制することが可能となる。 - 特許庁

In a hybrid vehicle, having an engine 10, a motor 20, a torque converter 30, and a transmission 100, the warming state of the engine 10 is sufficient in the stop of a vehicle, and the engine 10 is automatically stopped under the specified conditions, in which the remaining capacity of a battery 50 is sufficient.例文帳に追加

エンジン１０，モータ２０，トルクコンバータ３０，変速機１００を備えるハイブリッド車両は、車両停止時には、エンジン１０の暖気状態が充分であり、バッテリ５０の残存容量が充分量であるなどの所定の条件下で、エンジン１０が自動的に停止する。 - 特許庁

When the operation command part 67 outputs operation command during engine stop, the engine component performs the predetermined operation, the operation condition detection parts 60_1, 60_2, to 60n detect the operation condition, and the failure diagnosis part 65 performs failure diagnosis of the engine component based on the detection result.例文帳に追加

エンジン停止時に作動命令部６７が作動命令を出力するとエンジン構成部品が所定の作動を行い、作動状態検知部６０_１，６０_２，・・・６０_ｎが作動状態を検知し、故障診断部６５は検知結果に基づき当該エンジン構成部品の故障診断を行う。 - 特許庁

At the time of vehicle start accompanied with automatic engine restart from a vehicle stop condition that driving force of the engine can be transmitted to an axle via an automatic transmission, a process proceeds from S2 to S3 and after to carry out a process to suppress/cancel surplus torque corresponding to overshoot torque of the engine.例文帳に追加

エンジンの駆動力が自動変速機を介して車軸に伝達可能な車両停止状態からのエンジンの自動再始動を伴う車両発進時に、Ｓ２からＳ３以降へ進み、エンジンのオーバーシュートトルクに対応する余剰トルクを抑制・相殺する処理を行う。 - 特許庁

A throttle valve is closed after a stop instruction of the engine (S14), and when an engine rotational speed NE becomes lower than a predetermined engine rotational speed NEICOFPRE and a stage number STG is "0", just after starting an intake stroke in any cylinder, the throttle valve is opened (S11-S13).例文帳に追加

機関の停止指令後にスロットル弁を閉弁し（Ｓ１４）、機関回転数ＮＥが所定回転数ＮＥＩＣＯＦＰＲＥより低くなり、かつステージ番号ＳＴＧが「０」であって、何れかの気筒において吸気行程が開始された直後であるときに、スロットル弁を開弁する（Ｓ１１〜Ｓ１３）。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicular engine capable of controlling engine fuel injection stop more correctly according to traveling conditions and road surface conditions during vehicle traveling, and of improving the avoidance of fuel consumption at the time of slow decelerating operation of an engine during the vehicle traveling.例文帳に追加

車両走行中の走行状況や路面状況に応じてより正確にエンジンの燃料噴射の停止を制御し得て、車両走行中におけるエンジンの緩やかな減速運転時の燃料消費の回避を向上できる車両用エンジンの制御装置を提供することにある。 - 特許庁

When a engine for traveling switches from at a stop to a drive, a motor revolving speed is to be matched to a engine revolving speed for a driving after acceleration of the vehicle, a driving of the compressor is to be switched from the motor for driving to the engine for traveling after that.例文帳に追加

走行用エンジンが停止状態から運転状態に移行する場合に、車両の加速終了後にモータの回転速度を走行用エンジンの回転速度と一致させ、しかる後にコンプレッサの駆動をモータによる駆動から走行用エンジンによる駆動に切り換える。 - 特許庁

When the load of the engine 100 is more than the predetermined value, and a temperature of the air outside of the engine room 200 is lower than a predetermined temperature, an inside air intake port 102 side is closed to supply only the outside air to the engine 100, and the valve 112a is closed to stop the supply of the hot water to the heater 112.例文帳に追加

また、エンジン１００の負荷が所定値以上であり、かつ、エンジンルーム２００外の空気温度が所定温度未満のときには、内気吸入口１０２側を閉じて外気のみをエンジン１００に供給するとともに、バルブ１１２ａを閉じてヒータ１１２への温水供給を停止する。 - 特許庁

Moreover, the movable contact point CP2 performs feeding switch operation to the engine control part or other engine-driven electric components by automatically interlocking with operation of a lift 89 of a transmission device 36, and thus, an unintended engine stop caused by an electrical malfunction or the like does not occur.例文帳に追加

しかも、可動接点ＣＰ２は伝達機構３６のリフト８９の動作に機械的に連動することでエンジン制御部及びその他のエンジン駆動系電装品への給電切換動作を行うため、電気的な誤動作などに起因した意図しないエンジンの停止も生じない。 - 特許庁

To provide an engine cooling device that selects between: flow stop of coolant in an engine being cold; circulation of the coolant through the engine being half-warmed-up; and circulation of the coolant through a radiator having been full-warmed-up, with a simpler structure.例文帳に追加

冷間時におけるエンジン内の冷却水の流通停止と、半暖機時のエンジンを通っての冷却水の循環と、完全暖機後のラジエーターを通っての冷却水の循環との切り替えを、より簡易な構成で実現することのできるエンジン冷却装置を提供する。 - 特許庁

This hydraulic drive unit of the construction machinery includes a main pump 13, a regulator 15 for controlling a discharge rate of the main pump 13 by control pressure Pc, an engine 16 for driving the main pump 13, an engine stop means 83 for stopping the engine 16 when the predetermined state of the construction machinery continues for a predetermined period of time, and a pressure sensor 72 for detecting the control pressure Pc.例文帳に追加

メインポンプ13と、このメインポンプ13の吐出量を制御圧Pcで制御するレギュレータ15と、メインポンプ13を駆動するエンジン16と、建設機械の所定状態が所定時間継続した場合にエンジン16を停止させるエンジン停止手段83と、制御圧Pcを検出する圧力センサ72とを備えている。 - 特許庁

This device includes an EGR mechanism 2 recirculating exhaust gas to an intake system of the engine 1, an intake air flow rate control means 25 controlling intake air flow rate of the engine 1, and an EGR stop means 23 stopping operation of the EGR mechanism 2 when idling operation of the engine 1 continues for a prescribed period of time.例文帳に追加

エンジン１の吸気系に排気を還流させるＥＧＲ機構２と、エンジン１の吸気流量を制御する吸気流量制御手段２５と、エンジン１のアイドル運転が所定時間継続したとき、ＥＧＲ機構２の作動を停止するＥＧＲ停止手段２３とを備える。 - 特許庁

In the continuously variable transmission in which an engine torque is inputted through a starting clutch, the starting clutch is engaged at a sudden stop, and the engine torque is corrected to increase in correspondence with the vehicle speed and the deceleration at that time in order to compensate for the revolution increase inertia of a primary pulley by the engine torque.例文帳に追加

発進クラッチを介してエンジントルクを入力する無段変速機において、急停車時に発進クラッチを締結させると共に、プライマリプーリの回転上昇イナーシャをエンジントルクで補うべく、そのときの車速及び減速度に応じてエンジントルクを増大補正する。 - 特許庁

When the number of engine rotation becomes the slightly big number of rotation than the upper limit of the resonance frequency zone of a drive line, the engine torque is reduced suddenly by the stop of the fuel injection and the reduction of intake air amount by the control of ISC and the number of engine rotation is lowered quickly.例文帳に追加

そして、エンジン回転数がドライブラインの共振周波数域の上限よりわずかに大きい回転数になると、燃料噴射の中止とＩＳＣの制御による吸入空気量の低減とにより、エンジントルクが急激に低減され、エンジン回転数が速やかに下降する。 - 特許庁

To prevent power source of a drive assist device from being turned off in an operation condition or a abnormal condition of an acceleration system or a brake system during engine stop action or prevent an engine from being started in the operation condition or the abnormal condition of the acceleration system or the brake system during engine start action.例文帳に追加

エンジン停止動作時に、加速系または制動系が動作状態または異常状態で運転補助装置の電源をオフされること、または、エンジン始動時に、加速系または制動系が動作状態または異常状態でエンジンを始動することを防止すること。 - 特許庁

An engine ECU 1000 controls an electric pump 300, a flow control valve 430 and a three-way valve 600 to carry out supply and supply stop of a liquid medium in a heat storage tank 310 to the engine so that the temperature of the combustion chamber of an internal combustion engine does not reach a predetermined upper limit temperature.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１０００は、内燃機関の燃焼室温度が所定の上限温度に到達しないように、蓄熱タンク３１０内の液媒体のエンジンへの供給および供給の停止を行なうように、電動ポンプ３００や流量制御弁４３０、三方弁６００を制御する。 - 特許庁

To provide a method and a device for controlling a CVVT for an automobile engine to control the CVVT in accordance with a predicted value by predicting oil temperature from a starting state of the engine so that the CVVT smoothly works even in cold starting of the engine or restarting after a long time stop.例文帳に追加

エンジンの冷間始動または長期停止後の再始動でもＣＶＶＴが円滑に作動するように、エンジンの始動状態から油温を予測し、その予測値に応じてＣＶＶＴを制御する、自動車エンジン用ＣＶＶＴの制御方法及び装置を提供する。 - 特許庁

At the restart of the engine 10 based on the match of the restarting conditions when a stop command is issued under the prescribed conditions for vehicle manipulation, the controller controls the restart of the engine by the intervention of the starter 20 when the engine rotation speed lies within a range in which return to the autonomous driving is not possible.例文帳に追加

車両操作の所定の条件のもとに停止指令の発せられた内燃機関１０の再始動条件成立に基づく再始動時、機関回転速度が自律運転に復帰不可能な範囲にあるときのスタータ２０介入による機関の再始動を制御する。 - 特許庁

The temperature of air existing in a pipe of an intake system including an engine compartment or an intercooler bypass 161 is higher than outside air by thermal energy generated during operation of the diesel engine when the diesel engine 1 move to an idling stop condition.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１がアイドリングストップ状態に移行した際には、エンジンルーム内、又はインタークーラバイパス１６１を含む吸気系統の配管内に存在する空気の温度は、ディーゼルエンジン１が駆動されていたときに発生する熱エネルギーによって外気に比べて高くなっている。 - 特許庁

This device can rotate with a turbine engine rotor 20, and includes an integral slinger/runner reducing leakage of oil from an oil sump 16 of a front part bearing 14 of the gas turbine engine in all operation states and stop non-operation sates from idling to takeoff speed of the gas turbine engine 10.例文帳に追加

本装置は、タービンエンジンロータ（２０）と共に回転可能であり且つガスタービンエンジン（１０）のアイドリングから離陸速度までの全ての運転状態時及び停止非運転時においてガスタービンエンジンの前方ベアリング（１４）のオイルサンプ（１６）からのオイルの漏出を減少させる一体形のスリンガ／ランナを含む。 - 特許庁

To provide an engine control system for a vehicle avoiding slip or wheelie running by inhibiting excessive engine output from being transferred to a wheel while avoiding drop of commercial value of the vehicle by allowing engine speed during stop to get higher to some extent.例文帳に追加

停車時のエンジン回転数がある程度高くなることを許容して車両の商品価値が下がることを回避しつつ、過大なエンジン出力が車輪に伝達されることを抑制してスリップまたはウイリー走行を回避できるようにした車両用エンジン制御システムを提供する。 - 特許庁

When a disturbance to disable engine speed control such as noise on signal in the communication route 6 or breakage of the communication route 6 occurs to stop an engine 1, an operator switches the switch 8 to directly input command signal of the EC dial 4 to the engine controller 3.例文帳に追加

通信路６の信号にノイズが乗ったり通信路６が断線し、エンジン１が停止したり、エンジン回転数制御ができなくなるような障害が発生すると、オペレータはスイッチ８を切り換えてＥＣダイヤル４の指示信号を直接エンジンコントローラ３に入力する。 - 特許庁

An intoxicated state processing part 36 halts the start-up of an engine when detecting the intoxicated state by the intoxicated state detection part 35 during engine start-up operation and controls vehicle speed to guide a vehicle to a stop state when detecting the intoxicated state by the intoxicated state detection part 35 after the engine start-up.例文帳に追加

酒気帯び処理部３６は、エンジン始動操作時に酒気帯び検出部３５で酒気帯び状態を検出した場合はエンジンの始動を停止し、エンジン始動後に酒気帯び検出部３５で酒気帯び状態を検出した場合は車両を速度制御して停車状態に案内する。 - 特許庁