Internal Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 12281件
To provide a fuel injection control device capable of sufficiently improving the fuel consumption and the exhaust emission in starting an engine in the cylinder injection-type spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火内燃機関において機関始動時の燃料消費率及び排気エミッションを十分に改善することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for a multiple cylinder internal combustion engine capable of inhibiting unnecessary change of a speed drop style during deceleration travel of a vehicle while reducing fuel consumption rate.例文帳に追加
燃料消費率の低下を図りつつ、車両の減速走行時における速度低下態様の不要な変化を抑制することのできる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device that rapidly changes valve timing by a specific period, even when the valve timing is not in the specific period at a start of cranking.例文帳に追加
クランキング開始時にバルブタイミングが特定時期にない場合であっても、バルブタイミングを特定時期にまで迅速に変更することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably suppressing the supply of an unburned fuel to a catalyst regardless of whether the catalyst is in an activated state or not.例文帳に追加
触媒が活性状態にないにも関わらず同触媒に未燃燃料が供給されることを好適に抑止することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control method for operation of an internal combustion engine for performing regeneration operation of a particulate removing filter regarding the combustion engine, wherein disadvantages in conventional technology are solved.例文帳に追加
内燃機関に関しその微粒子除去フィルターの再生運転を行うための内燃機関の運転制御方法であって、従来技術の欠点を解決できる方法を提供すること。 - 特許庁
By the operation of a start lever 17, a main control circuit 60 starts the rotation of main reels 4L, 4C and 4R and first sub reels 6L, 6C and 6R and also starts internal drawing.例文帳に追加
スタートレバー17の操作により、主制御回路60はメインリール4L,4C,4R及び第1サブリール6L,6C,6Rの回転を開始させると共に、内部抽籤を開始する。 - 特許庁
In this reciprocating internal combustion engine comprising a hydraulic tensioner 30 and the hydraulic control oil filter 41, the hydraulic tensioner 30 is integrated to the oil filter 41.例文帳に追加
油圧テンショナ30と油圧制御用オイルフィルタ41とが設けられた往復動内燃機関において、油圧テンショナ30と油圧制御用オイルフィルタ41とが一体化された油圧テンショナ付き往復動内燃機関。 - 特許庁
The control system of an internal combustion engine equipped with a multiprocessor includes a routine processing means in which each processor sequentially processes an interrupt routine ca in synchronization with a crank angle.例文帳に追加
マルチプロセッサを搭載した内燃機関の制御装置において、各プロセッサがクランク角に同期して割込みルーチンcaを順番に処理するルーチン処理手段を備えることを特徴とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine, capable of accurately estimating the amount of reducing agents captured in a selected reduction catalyst by discriminating between ammonium and urea water.例文帳に追加
アンモニアとその尿素水とを区別することで選択還元触媒に捕捉されている還元剤の量を精度良く推定できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁
To alleviate the change of combustion noise when the number of times of pilot injection is changed accompanied by the change of an operation state in relation to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、運転状態の変化に伴ってパイロット噴射の回数が変更された場合の燃焼騒音の変化を緩和することを目的とする。 - 特許庁
To generate an internal address signal at high speed by taking in addresses and various control signals from the outside based on an external clock signal.例文帳に追加
外部クロック信号に基づき、外部からアドレスや各種の制御信号を取り込んで、内部アドレス信号を高速に生成することのできる半導体集積回路装置を提供すること。 - 特許庁
To improve the responsiveness of torque in acceleration in a control device of an internal combustion engine adapted to inject main fuel into an intake port.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、主燃料を吸気ポートに噴射する内燃機関において、加速時におけるトルクの応答性を向上させることを目的とする。 - 特許庁
To provide a deterioration determining device of an exhaust emission control device for an internal combustion engine having high precision and capable of properly extracting a rectangular waveform component being a feature of fresh catalyst.例文帳に追加
フレッシュ触媒の特徴である矩形状波形成分を適切に抽出することが可能な、高精度の内燃機関の排気ガス浄化装置の劣化判別装置を提供する。 - 特許庁
This control device of the internal combustion engine with the supercharger has a first supercharger and a second supercharger, and an exhaust switching valve operated for switching a mode of operating the superchargers.例文帳に追加
過給機付き内燃機関の制御装置は、第1の過給機及び第2の過給機と、過給機を作動させるモードを切り替えるために動作される排気切替弁と、を備える。 - 特許庁
The control circuit 42 of this semiconductor memory device makes an access to a memory cell crossing over two or more cycles, and includes an internal command generator circuit 102 and a mask signal generator circuit 104.例文帳に追加
複数サイクルにまたがってメモリセルへのアクセスを行なう半導体記憶装置における制御回路42は、内部コマンド発生回路102と、マスク信号発生回路104とを含む。 - 特許庁
The internal security system 6 performs a theft preventing control such as dispatch of a guard to the automobile that is the transmission source of the signal when it receives the abnormality generation signal.例文帳に追加
場内セキュリティシステム6は、異常発生信号を受信したときにその信号の発信源となった自動車に対して警備員を派遣するなどの盗難防止制御を行う。 - 特許庁
To suitably increase an exhaust temperature during a start-up period to early activate a catalyst in a control system for an internal combustion engine having a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加
本発明は、可変圧縮比機構を備えた内燃機関の制御システムにおいて、始動期間中の排気温度を好適に高めて触媒の早期活性を図ることを課題とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system that can improve purification efficiency of hydrocarbon (HC) in exhaust even if an internal combustion engine is started from a cold engine state (cold start).例文帳に追加
内燃機関を冷機状態から始動(コールドスタート)しても、排気ガス中の炭化水素(HC)の浄化効率の向上を図ることができる排ガス浄化システムを提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device which suppresses overheating of a catalyst by exhaust without using a valve and causing lowering in the volumetric efficiency of an internal combustion engine.例文帳に追加
弁を用いることなく、また、内燃機関の体積効率の低下を招くことなく排気による触媒の過熱を抑制しうる機構を備えた排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To retrain torque shock without causing misfire, when switching a mode to an intake stroke injection mode from a compression stroke injection mode, in a control device of a cylinder injection internal-combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射型内燃機関の制御装置に関し、圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードへの切換時に、失火を招くことなくトルクショックを抑制するようにする。 - 特許庁
The exhaust gas amount of the combustion type heater 91 exhausted in a suction line is found, and the fuel amount supplied to the internal combustion engine 1 according to the exhaust gas amount is changed to control an air fuel ratio.例文帳に追加
吸気系に排出される燃焼式ヒータ91の排ガス量を求め、この排ガス量に応じて内燃機関1に供給する燃料量を変更して空燃比を調整する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, more positively controling the air-fuel ratio so that the oxygen occulusion state of catalyst is kept in the optimum state.例文帳に追加
本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒の酸素吸蔵状態が適正状態に維持されるように空燃比をより積極的に制御できるようにする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine which can recover a stable combustion condition while suppressing a shock generated to a vehicle.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の制御装置に関し、車両に生ずる衝撃を抑制しつつ、安定な燃焼状態を回復させ得る内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for a cylinder fuel injection type internal combustion engine that can suppress an accumulation of deposit on a fuel injection valve while minimizing degradation in the state of engine combustion.例文帳に追加
機関燃焼状態の悪化を極力抑えつつ、燃料噴射弁のデポジット堆積を抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Formation of ozone can be appropriately suppressed irrespective of the environment condition during travel of the vehicle while inhibiting deterioration of emission by the control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
上記の内燃機関の制御装置によれば、エミッションの悪化を抑制しつつ、車両の走行中の環境状態によらずに適切にオゾンの生成を抑制することが可能となる。 - 特許庁
To further accurately determine the deterioration in a catalyst, by determining an adsorption-desorption performance state and a catalyst activation state of an unburnt component, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気ガス浄化装置において、未燃成分の吸着・離脱性能の状態及び触媒活性化の状態を判定して、触媒の劣化判定をより精度良くする。 - 特許庁
To accurately calculate catalyst estimation temperature by taking heat transfer between exhaust gas of an internal combustion engine and an exhaust emission control catalyst into account and taking enrichment of air fuel ratio into account.例文帳に追加
内燃機関の排気と排気浄化触媒との間での熱伝達を考慮し、あるいは空燃比のリッチ化を考慮することで高精度に触媒推定温度を算出する。 - 特許庁
After the fuel cut of the internal combustion engine is executed, the rich control for temporary keeping the air/fuel ratio of exhaust gas flowing into the catalyst at an air/fuel ratio richer than a theoretical air/fuel ratio.例文帳に追加
内燃機関の燃料カットが実施された後には、触媒に流入する排気ガスの空燃比を理論空燃比よりリッチな空燃比に一時的に維持するリッチ制御を行う。 - 特許庁
The auxiliary chamber type spark ignition internal combustion engine 1 is provided with a main combustion chamber 63, a sub combustion chamber 61, first communication passages 62a-62d, a spark plug 29, and a swirl control structure 80.例文帳に追加
副室式火花点火内燃機関1は、主燃焼室63と、副燃焼室61と、第1連通路62a〜62dと、点火プラグ29と、旋回流制御構造80とを備える。 - 特許庁
A phase difference detecting circuit 22 detects a control voltage supplied to VCO of the PLL oscillation circuit 20 so as to detect the phase difference between the synchronizing signal and the internal clock signal.例文帳に追加
位相差検出回路22は、PLL発振回路20のVCOに供給される制御電圧を検出することで、同期信号と内部クロック信号の位相差を検出する。 - 特許庁
The internal combustion engine for a vehicle includes an EGR control unit (ECU) 10 for introducing external EGR gas in a combustion chamber 1a by an EGR device 40 when the stop of fuel supply is detected.例文帳に追加
燃料供給の停止が検知されたとき、EGR装置40により燃焼室1aに外部EGRガスを導入するEGR制御部(ECU)10を備える。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of sufficiently performing HC purification even with a lean NOx catalyst using metal base substrate.例文帳に追加
本発明の目的は、メタル基体を使用したリーンNOx触媒を用いてもHC浄化を充分に行える内燃機関用排気ガス浄化装置を提供することにある。 - 特許庁
The luminosity control module compares internal and ambient light, computes an optimum display panel luminosity value in response to changes in ambient light and adjusts the luminosity of the display panel according to this value.例文帳に追加
内蔵光度調整モジュールが内部及び環境光を比較して、環境光の変化に沿った最適ディスプレイパネル光度を算出してディスプレイパネルの光度をこの値に沿って調整する。 - 特許庁
To reconcile improvement of drivability and reduction of emission in an internal combustion engine controlling O2 storage amount in catalyst to fixed amount by a feedback control using an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
空燃比センサを用いたフィードバック制御により触媒のO_2 ストレージ量を一定に制御する内燃機関において、ドライバビリティの向上とエミッションの低減との両立を図る。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of internal combustion engine capable of removing the particulates captured by a filter in good performance and suppressing clogging of the filter with particulates.例文帳に追加
フィルタによって捕集された微粒子(パティキュレート)を良好に除去し、この微粒子によるフィルタの目詰まりを抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine improving the accuracy of a catalyst deterioration diagnosis and properly securing the chance of the catalyst deterioration diagnosis.例文帳に追加
本発明は、触媒劣化診断の精度を向上させることができるとともに、触媒劣化診断の機会を適切に確保することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for a direct injection internal combustion engine, capable of effectively suppressing lowering in combustion efficiency accompanying the secular deterioration on the injection characteristics of an injector.例文帳に追加
インジェクタの噴射特性にかかる経時劣化に伴う燃焼効率の低下を効果的に抑制することのできる直噴内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
This exhaust emission control device 6 for an internal combustion engine 1 comprises an oxidation catalyst device 8 and the NOx selective reduction catalyst device 9 arranged right on the downstream side of the oxidation catalyst device 8.例文帳に追加
内燃機関1の排気浄化装置6は、酸化触媒装置8と、酸化触媒装置8の直下流に配置されたNOx選択還元型触媒装置9とを備える。 - 特許庁
To improve fuel economy and emission, by setting a cut space of a map calculating various control quantities for controlling an internal combustion engine, in accordance with a combustion form and an operating condition.例文帳に追加
内燃機関を制御するための各種制御量を算出するマップの刻み間隔を、燃焼形態や運転条件に応じて設定し、燃費・エミッションを向上すること。 - 特許庁
To provide a selection method of combustion cylinder of internal combustion engine which is capable of simplifying a control logic for determining the stop of combustion independently for each cylinder and of reducing suitable man-hours.例文帳に追加
気筒毎に独立に燃焼の休止を決定する制御ロジックの簡素化を図り、適合工数の削減を図ることができる内燃機関の燃焼気筒選定方法を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine inhibiting deterioration of a fuel reforming catalyst and fully exerting a fuel improvement effect by fuel reforming.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、燃料改質触媒の劣化を抑制するとともに、燃料改質による燃費改善効果を十分に発揮させることを目的とする。 - 特許庁
To accurately detect quantity of state on a downstream of a compressor or a turbine which a supercharger is provided with in relation to a control device for an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加
この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、過給機が備えるコンプレッサまたはタービンの下流における状態量を正確に検知することを目的とする。 - 特許庁
To accurately estimate the degree of deterioration of an NOx catalyst in an exhaust emission control system of an internal combustion engine having the NOx catalyst installed in an exhaust passage.例文帳に追加
排気通路に設けられたNOx触媒を有する内燃機関の排気浄化システムにおいて、NOx触媒の劣化度合いをより精度良く推定することを課題とする。 - 特許庁
To surely avoid the deterioration of the activity of a second catalyst caused by a sulfur component desorbed from a storage catalyst, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、吸蔵触媒から脱離した硫黄成分によって第2の触媒の活性が低下することを確実に回避することを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine can properly performing a NOx reduction treatment by accurately estimating the NOx amount trapped by a lean NOx catalyst.例文帳に追加
リーンNOx触媒に捕捉されているNOx量をより正確に推定し、NOx還元処理を適切に実行することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for a compression ignition type internal combustion engine, actualizing good drivability while avoiding the worsening of a combustion form due to a change delay of an air system.例文帳に追加
空気系の変化の遅れによる燃焼形態の悪化を回避し、ひいては良好なドライバビリティ等を得ることのできる圧縮着火式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This valve control type internal combustion engine has the outlet duct starting from a combustion chamber and communicated with a secondary air duct downstream of an outlet valve existing in a flow direction of the exhaust gas.例文帳に追加
本発明は、燃焼室から始まり、排気ガスの流れの方向にある出口弁の下流で二次空気ダクトと通ずる出口ダクトを有する弁制御式内燃機関に関する。 - 特許庁
To provide a hologram recording device with which the diffraction components due to an internal structure of a diffraction control element constituting a one-dimensional space optical modulator are reduced, and a hologram recording medium.例文帳に追加
1次元空間光変調器を構成する回折制御素子の内部構造に起因する回折成分の低減を図ったホログラム記録装置、及びホログラム記録媒体を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine or combustion equipment capable of efficiently removing NOx, CO and the like in exhaust gas and reducing energy consumption.例文帳に追加
内燃機関又は燃焼機器の排気ガス浄化装置において、排気ガス中のNOx及びCO等を効率良く助共できると共に、消費エネルギーを低減できるようにする。 - 特許庁
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