Internal Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 12281件
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of surely injecting fuel by a second injector at high load time by preventing clogging of the second injector.例文帳に追加
本発明は、第2のインジェクタのつまり防止し、高負荷時に確実に第2のインジェクタによる噴射を可能とする内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, determining whether deposits are attached to an intake system or an exhaust gas recirculation system, while restricting generation of deposits.例文帳に追加
デポジットの生成を抑制しつつ吸気系又は排気還流系にデポジットが付着しているか否かの判定ができる内燃機関の制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To definitely control the load sharing ratios which an internal combustion engine and an electric motor share respectively in an auxiliary travel of a hybrid vehicle, improve the fuel efficiency in the auxiliary travel, and especially improve the fuel efficiency in the small range of the operation amount of an accelerator pedal.例文帳に追加
ハイブリッド自動車の補助走行時に、内燃機関と電動機がそれぞれ分担する負荷分担率を確定的に制御し、補助走行時の燃料効率を改善する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine avoiding insufficiency of an intake air amount in a subsequent operation, even when a learning value of the intake air amount in an idle operation is cleared.例文帳に追加
アイドル運転時の吸入空気量の学習値がクリアされた場合でも、その後の運転で吸入空気量不足を回避できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An immobilizer control means 23 of a vehicular electronic device 21 permits the actuation of the internal combustion engine 30 only when a data signal from an oscillating/detecting means 28 coincides with a specified signal.例文帳に追加
車両の電子装置21のイモビライザ制御手段23は、発振・検知手段28からのデータ信号が特定信号と一致するときだけ、内燃機関30の作動を許容する。 - 特許庁
This control device for an internal combustion engine is provided with an ignition device for performing spark ignition with respect to air fuel mixture inside a combustion chamber, a variable compression ratio mechanism capable of changing an engine compression ratio, and a knocking sensor for detecting generation of knocking.例文帳に追加
燃焼室内の混合気に火花点火する点火装置と、機関圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構と、ノッキングの発生を検出するノッキングセンサとを備える。 - 特許庁
In the calibration of the reference value of the gas sensor 20, an applied voltage in an internal heater part 27 of the gas sensor 20 is controlled by a predetermined control pattern to maintain a gas sensing part 26 of the gas sensor 20 at a predetermined temperature.例文帳に追加
ガスセンサ(20)の基準値の較正において、ガスセンサ(20)の感ガス部(26)を所定温度に維持するために、ガスセンサ(20)の内部ヒータ部(27)の印加電圧を所定の制御パターンで制御する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine allowing accurate prediction of that the amount of evaporating fuel adsorbed by a canister reaches a saturation level after completion of starting an engine.例文帳に追加
機関始動完了後において、キャニスタの蒸発燃料の吸着量が飽和レベルに達したとの予測を正確に行うことのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Such an invention can reduce the unburnt fuel quantity discharged into the atmosphere from the internal combustion engine even when an exhaust emission control device is in an inactive state.例文帳に追加
かかる発明によれば、排気浄化装置が未活性状態にある時であっても、内燃機関から大気中へ放出される未燃燃料量を少なくすることが可能となる。 - 特許庁
Under this condition, the oil 3 is circulated through the pump 7, the flow controller 8, and the tank the tank internal oil temperature is increased using fluid loss in pressure control.例文帳に追加
この状態で油3をポンプ7→流量制御装置8→タンク5→ポンプ7と循環させ、圧力制御の際の流体損失を利用してタンク内油温を上昇させる。 - 特許庁
A fuel injection control device 55 calculates the fuel amount for jetting to an internal combustion engine, by using this estimated atmospheric pressure and controls a fuel injection device 73, based on the calculation result.例文帳に追加
燃料噴射制御装置55は、この推定された大気圧を用いて内燃機関に噴射する燃料量を演算し、演算結果に基づき燃料噴射装置73を制御する。 - 特許庁
By this invention, quantity of unburned fuel discharged to atmospheric air from the internal combustion engine can be reduced even if an exhaust emission control device is under non-active condition.例文帳に追加
かかる発明によれば、排気浄化装置が未活性状態にある時であっても、内燃機関から大気中へ放出される未燃燃料量を少なくすることが可能となる。 - 特許庁
To provide a control apparatus for a general-purpose internal combustion engine, which calculates a fuel injection amount suitable according to the engine warm-up condition by using a parameter in place of the lubricating oil temperature.例文帳に追加
潤滑油の温度に代わるパラメータを用いることで、エンジンの暖機状態に応じた適切な燃料噴射量を算出するようにした汎用エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
The control of the internal pressure of the processing chamber to be higher than that of the exhaust pipe can prevent generation of the back flow of gas from inside the exhaust pipe into the processing chamber.例文帳に追加
処理室内の圧力の方が排気管内の圧力よりも高くなるように制御することにより、排気管内から処理室内へのガスの逆流の発生を防止できる。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of treating unpurified component desorbed from adsorbent while inhibiting fluctuation of air fuel ratio.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置に関し、空燃比の変動を抑制しつつ、吸着材から脱離する未浄化成分を処理することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a power generation control device capable of improving fuel efficiency of an internal combustion engine by executing power generation using an alternator while the fuel consumption concerning fuel efficiency is small.例文帳に追加
燃費効率の燃料消費量の少ない状態においてオルタネータによる発電を実施することで、内燃機関の燃費の改善が可能な発電制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a stop control device of an internal combustion engine capable of accurately stopping a crankshaft within a target stop range even if fuel is supplied in a cylinder during engine stop.例文帳に追加
機関停止時に気筒内に燃料が供給されてもクランク軸を目標停止範囲内に精度良く停止させることが可能な内燃機関の停止制御装置を提供する。 - 特許庁
At that time, opening of the exhaust control valve is controlled so that an amount of oxygen in the exhaust gas of the internal combustion engine flowing into the NO_x absorbent reaches a predetermined target amount.例文帳に追加
このとき、NOX吸収剤に流入する内燃機関の排気ガス中の酸素の量が予め定められた目標量になるように排気制御弁の開度を制御する。 - 特許庁
While closing a throttle valve 30 for a set period after stopping an internal combustion engine, a purge control valve 24 is opened so as to make the canister 14 absorb evaporated fuel in the intake passage 26.例文帳に追加
内燃機関の停止後、一定期間は、スロットル弁30を閉じると共にパージ制御弁24を開いて、吸気通路26内の蒸発燃料をキャニスタ14に吸着させる。 - 特許庁
The control means changes the ratio of the flow of the cooling water in the water jacket inside the internal combustion engine to the flow of the cooling water in the bypass passage.例文帳に追加
制御手段は、流量配分手段を用いて、内燃機関内のウォータジャケットにおける冷却水の流量と迂回通路における冷却水の流量との比率を変化させる。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine suppressing cases that pump up of a lash adjuster frequently occurs and an engine valve is kept under imperfect valve close state for a long period of time.例文帳に追加
ラッシュアジャスタのポンプアップが頻繁に発生して機関バルブが長期間にわたって不完全閉弁状態になることを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control unit of an internal combustion engine capable of suppressing early malfunction of a non-volatile memory as the number of times of executing a memory update process reaches to its upper limit value.例文帳に追加
記憶更新処理の回数がその上限値に達すること伴って不揮発性メモリが早期に故障することを抑制することのできる内燃機関の制御ユニットを提供する。 - 特許庁
The leak judgment device of the invention has a evaporating fuel treating device and an idle stop control means for automatically controlling stopping and starting of an internal combustion engine in idling.例文帳に追加
本発明によるリーク判定装置は、蒸発燃料処理装置と、アイドリング時において内燃機関の停止および始動を自動的に制御するアイドル停止制御手段と、を備える。 - 特許庁
To avoid, in an EGR control of an EGR device associated with an internal combustion engine, a temporary drop of a supercharging pressure or an EGR rate at a timing of transition from a negative pressure range to a supercharging range.例文帳に追加
内燃機関に付帯するEGR装置のEGR制御において、負圧域から過給域に遷移するタイミングにおける過給圧やEGR率の一時的な落ち込みを回避する。 - 特許庁
To provide an internal-combustion engine equipped with a plurality of banks (bunch of cylinders) capable of lessening a deviation of the responsiveness in the valve timing control of the banks generated by the loads of auxiliary units, etc., driven by a cam shaft.例文帳に追加
複数のバンク(気筒群)を備えたエンジンにおいて、カム軸で駆動する補機類の負荷によって生じる各バンクのバルブタイミング制御の応答性のずれを少なくする。 - 特許庁
To diagnose control for improving performance of exhaust gas purification with high precision irrespective of fluctuation of rotation of an engine accompanying with driving of auxiliary machinery to prevent a controller for an internal combustion engine from performing erroneous fail-safe operation.例文帳に追加
補機駆動に伴うエンジン回転変動に拘わらず、排気浄化性能向上制御の診断を精度よく行い、誤ったフェールセーフ動作に入らないようにする。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device that is capable of suppressing the occurrence of vehicle vibration, which is caused by the resonance phenomenon of a vehicle rotational vibration system, when performing fuel cut processing.例文帳に追加
燃料カット処理に際し車両回転振動系の共振現象に起因する車両振動の発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To suitably reduce an engine output torque by switching first and second torque-down system according to a combustion system, in an internal combustion engine wherein the combustion system such as stratified combustion and homogenous combustion is switched according to an operating condition, and carrying out reducing control of an engine output torque.例文帳に追加
燃焼方式が切り換えられる内燃機関にあっても、適切に出力トルクダウンを実行することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine which can prevent operability from being impaired due to a drop in an engine revolution speed after completion of cranking at an engine start.例文帳に追加
始動時のクランキング終了後に機関回転速度が落ち込んで運転性を損なうのを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
A control device of a multi-cylinder internal combustion engine determines whether or not a target air-fuel ratio is inverted from a ratio in a lean side to a ratio in a rich side based on an output value of an air-fuel ratio sensor disposed downstream from a catalyst.例文帳に追加
触媒の下流に配設された空燃比センサの出力値に基づいて目標空燃比がリーン側の空燃比からリッチ側の空燃比に反転しているか否かが判定される。 - 特許庁
An ignition control device of an internal combustion engine is provided with a case 11, and an inner core 12, a secondary coil 13, a primary coil 14, an outer core 15, etc., which are accommodated in the case 11.例文帳に追加
内燃機関の点火制御装置は、大きくはケース11、同ケース11内に収容されたインナコア12、2次コイル13、1次コイル14、及びアウタコア15等を備えている。 - 特許庁
In the control device, a determination is made whether an operational status of the internal combustion engine is in an outside EGR operation area where the outside EGR mechanism recirculates the exhaust (step 110).例文帳に追加
同制御装置は、内燃機関の運転状態が外部EGR機構により排気の再循環を行う外部EGR運転領域にあるか否かを判定する(ステップ110)。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately estimating a cetane number even under the existence of the displacement of ignition timing caused by a variation of the tooth-shape working tolerance of a pulsar and a compression ratio.例文帳に追加
パルサの歯型加工公差や、圧縮比のばらつきによる着火時期のずれの存在下でも、精度よくセタン価が推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Since they are mounted directly on the internal platform 11, the antenna 23 can be located adjacent to the short range wireless communication control module 24, so that the signal transmission loss is reduced, and further the superior design is attained.例文帳に追加
内部基盤11に直接搭載されるので、アンテナ23を近距離無線制御モジュール24に近接させることができ、信号の伝搬損失が少なくなり、意匠性にも優れる。 - 特許庁
To provide an intake control device of an internal combustion engine, capable of compensating for a characteristic variation by a change with the lapse of time, and capable of quickly following a target value.例文帳に追加
経時変化による特性ばらつきに対する補償を可能にするとともに、目標値に早く追従できるようにした内燃機関の吸気制御装置を提供すること。 - 特許庁
Switching from a driven condition to a drive condition in an internal combustion engine 10 is monitored by the electronic control 40 as well, and the downshifting is performed corresponding to the switching.例文帳に追加
この際、電子制御装置40は内燃機関10が被駆動状態から駆動状態に切り替わるのを併せて監視し、その切り替わりに合わせて上記ダウンシフトを実行する。 - 特許庁
If a game player makes a starting operation (namely, a tilting operation of a start lever 6), a main control circuit (71) of a game machine (1) decides an internal winning combination while rotating reels (3L, 3C, 3R).例文帳に追加
遊技者によりスタート操作(即ち、スタートレバー6の傾動操作)されると、遊技機(1)の主制御回路(71)はリール(3L,3C,3R)を回転させると共に内部当籤役を決定する。 - 特許庁
The control system 1 for the internal combustion engine 3 capable of changing valve closing timing for valve opening timing of a suction valve 6 freely by a variable suction valve driving device 40 is provided with an ECU 2.例文帳に追加
吸気弁6の開弁タイミングに対する閉弁タイミングを可変式吸気弁駆動装置40により自在に変更可能な内燃機関3の制御装置1は、ECU2を備える。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine which can suppress deteriorations of engine oil and of emission ascribable to the storing of blow-by gas in a crank case at engine stop.例文帳に追加
機関停止時にブローバイガスがクランクケースに貯留されることに起因するエンジンオイルの劣化及びエミッションの悪化を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device which can accurately determine imbalance failure of varying the air-fuel ratio corresponding to a plurality of cylinders of an internal combustion engine, with a relatively simple constitution.例文帳に追加
内燃機関の複数気筒に対応する空燃比がばらつくインバランス故障を比較的簡単な構成で正確に判定することができる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a valve timing control device for internal combustion engines, which can achieve the target of cost reduction by making it possible to set the energizing force of a spiral spring to a value smaller than that set to a conventional spiral spring.例文帳に追加
渦巻ばねとして従来よりも付勢力の小さな設定を可能として、コストダウンを達成することのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供すること。 - 特許庁
This fuel injection control device 1 for the cylinder injection type internal combustion engine 3 for controlling the fuel injection quantity into a cylinder by final fuel injection time Tout, is provided with an ECU 2.例文帳に追加
気筒内への燃料噴射量を最終燃料噴射時間Toutにより制御する筒内噴射式の内燃機関3の燃料噴射制御装置1は、ECU2を備える。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of securing sufficient NOx purifying capacity over an extensive temperature range from low to high temperatures without spoiling compactness of it.例文帳に追加
本発明は、小形化を損なわずに、低温から高温までの広範囲な温度域で十分なNOxの浄化能が確保できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
An internal main CPU switches transmission/reception among three interfaces (a serial I/F, a USBI/F and a memory card I/F arranged at a mounting portion 10b) to control a flow of an image signal.例文帳に追加
マウント部10bにあるシリアルI/F、USBI/F、メモリカードI/Fの3つのインターフェースの送受信を内部のメインCPUにより切り替えて画像信号の流れを制御する。 - 特許庁
To provide an intake air quantity estimation device capable of accurately estimating intake air quantity and a control device for an internal combustion engine using the same.例文帳に追加
この発明は、吸入空気量を精度良く推定することができる吸入空気量推定装置と、これを用いた内燃機関の制御装置とを提供することを目的とする。 - 特許庁
To improve detection accuracy of tolerance of lift and working angle among cylinders in a control device 50 for a multiple cylinder internal combustion engine 1 including a purge means 20 and a variable valve train 30.例文帳に追加
パージ手段20と可変動弁機構30とを有する多気筒型内燃機関1の制御装置50において、リフト量および作用角の気筒間公差の検出精度を高める。 - 特許庁
To more accurately control the amount of evaporated fuel supplied to cylinders in an evaporated fuel treatment device of a multi-cylinder internal combustion engine having a plurality of cylinder groups.例文帳に追加
本発明は、複数の気筒群を有する多気筒内燃機関の蒸発燃料処理装置において、気筒内に供給される蒸発燃料量をより精度よく制御する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine with a continuously variable transmission capable of enhancing the acceleration responsiveness without unnecessarily using the fuel increasing zone in which the fuel economy is degraded during the acceleration in a vehicle equipped with the continuously variable transmission.例文帳に追加
無段変速機を備えた車両において、加速の際に、燃費が悪化する燃料増量域を不必要に使用しないようにしつつ、加速応答性を高める。 - 特許庁
Also, the subsidiary control circuit (72) notifies the game player of the cherry internal winning from a lottery result provided that the number of tokens has been betted from the notification, and the cherry has been internally won.例文帳に追加
また、副制御回路(72)は、この報知に基づく枚数のメダルが掛けられ、チェリーが内部当籤することを条件に、抽籤結果に基づきチェリー内部当籤を報知する。 - 特許庁
This exhaust gas recirculation control device 1 for an internal combustion engine 3 for purifying NOx in the exhaust gas using a catalyst device 8 and recirculating the exhaust gas to an intake pipe 4 comprises an ECU 2.例文帳に追加
排気ガス中のNOxを触媒装置8で浄化するとともに、排気ガスを吸気管4に還流する内燃機関3の排気還流制御装置1は、ECU2を備える。 - 特許庁
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