「Multi-Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

In the multi-cylinder internal combustion engine, an injector means and an ignition means are controlled so as to adjust an enthalpy value of exhaust gas generated by each cylinder independent of the other cylinder.例文帳に追加

多気筒内燃エンジンにおいて、インジェクタ手段および点火の手段は、他のシリンダから独立している各シリンダによって生成された排気ガスのエンタルピー値を調節するように制御される。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller for a multi-cylinder internal combustion engine capable of suppressing worsening of a combustion condition of each cylinder and the reduction of torque and improving idle stability in a warming process.例文帳に追加

暖機過程において、各気筒の燃焼状態の悪化及びそれに伴うトルク低下を抑制し、アイドル安定性を向上することができる多気筒内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

Correction is applied by correcting means to an injection amount at each injection, based on torque difference between a requested torque value from the engine side and an effective torque value estimated from a basic injection instruction value of the multi stage injection.例文帳に追加

補正手段により、エンジン側からの要求トルク値と多段噴射の基本噴射指令値から想定される有効トルク値とのトルク差に基づいて各噴射毎の噴射量に補正が施される。 - 特許庁

To provide a sufficiently miniaturized cylinder block having a continuous liner of a multi-cylinder internal combustion engine without generating casting failure resulting from the continuous liner of the cylinder block body.例文帳に追加

連続ライナを有するシリンダブロックの小型化を徹底させると共に、シリンダブロック本体の、連続ライナに起因する鋳造不良の発生が皆無の多気筒内燃機関のシリンダブロックを提供する。 - 特許庁

In the exhaust manifold, respective cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine and the collecting pipe 2 are communicated by the plurality of branch pipes 3 extending in a vertical direction of a longitudinal direction of the collecting pipe 2.例文帳に追加

排気マニホールドでは、集合管２の長手方向と直交する方向に延伸する複数の分岐管３により多気筒内燃機関の各気筒と同集合管２とが連通されている。 - 特許庁

To provide an inter-cylinder impabance failure detection method for a multi-cylinder internal combustion engine which detects whether an inter-cylinder imbalance ratio is unusual in an onboard manner while considering variations of output values of a gas sensor.例文帳に追加

ガスセンサの出力値のバラツキを考慮して、気筒間インバランス割合が異常であるか否かをオンボードで検知する多気筒内燃機関の気筒間インバランス異常検知方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for a multi-cylinder internal combustion engine, in which quantity of air charged in each cylinder can be correctly grasped to properly restrict irregularity of quantity of air in the cylinders.例文帳に追加

各気筒の筒内充填空気量を正確に把握し、筒内充填空気量の気筒毎のばらつきを的確に抑制することのできる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To achieve high supercharging and a great amount of EGR while limiting pumping loss in a wide operation range for exhaust emission countermeasures and improvement of output and fuel consumption in a multi-cylinder engine provided with a turbocharger.例文帳に追加

ターボチャージャを備える多気筒エンジンにおいて、排気対策および出力・燃費の向上を図るべく、広い運転領域において、ポンピングロスを抑えつつ、高過給・大量EGRを実現しえるようにする。 - 特許庁

A turbocharging-type crosshead-type large multi-cylinder two-cycle diesel engine includes: at least one auxiliary blower scavenging a cylinder in low engine load, vis a vis in high engine load where at least one turbocharger scavenges the cylinder; a hydraulic pump or a pump station driven by power taken from an electric motor and/or a crankshaft, and/or a separate diesel engine; and at least one hydraulic motor driving at least one auxiliary blower.例文帳に追加

１つ以上のターボチャージャが前記シリンダを掃気する高エンジン負荷時に対する低エンジン負荷時に前記シリンダを掃気するための１つ以上の補助ブロワと、電気モーター、及び／又はクランク軸から取り出した動力、及び／又は別個のディーゼルエンジンによって駆動される油圧ポンプまたはポンプステーションと、前記１つ以上の補助ブロワを駆動する１つ以上の油圧モーターと、を備えるターボ過給式クロスヘッド型大型多気筒２サイクルディーゼルエンジン。 - 特許庁

To provide an engine unit capable of miniaturizing a multi-stage transmission equipped with a plurality of clutches, and capable of easily performing assembly and maintenance of the clutch and a sprocket to which a drive chain is mounted.例文帳に追加

複数のクラッチを備える多段変速機の小型化を図ることができるとともに、クラッチとドライブチェーンが組み付けられるスプロケットの双方の組立及びメンテナンスを容易に行うエンジンユニットを実現すること。 - 特許庁

To provide a control device of a multi-cylinder internal combustion engine which can perform the arithmetic processing of each cylinder by two CPUs at proper timing while minimizing calculation loads of the CPUs.例文帳に追加

二つの中央処理装置の演算負荷を小さく抑えつつ、それら中央処理装置による気筒毎の演算処理をそれぞれ適切なタイミングで実行することのできる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To surely sound an AC type horn even in a high rotational speed range of an engine by applying a generated electrical power of a multi-pole type AC power generator to which an AC regulator is connected to apply a stable voltage to an electrical load.例文帳に追加

電気負荷に安定した電圧を付与するための交流レギュレータが接続される多極式交流発電機の発生電力を用いて、エンジンの高回転域でも交流式ホーンの吹鳴を保証する。 - 特許庁

Branched pipe parts 2a-2d which are communicated with a multi-cylinder engine and arranged in a substantially transverse manner in the cylinder row direction, and gathering parts 3a, 3b bundling these branched pipe parts 2a-2d are provided as an internal passage 4.例文帳に追加

内部通路４として、多気筒エンジンに連通して気筒列方向に略横並びで配置される分岐管部２ａ〜２ｄと、これら分岐管部２ａ〜２ｄの相互を束ねる集合部３ａ，３ｂと設ける。 - 特許庁

According to this control device of a multi-cylinder internal combustion engine, the feedback control is executed so that a detection air-fuel ratio of an air-fuel detection means becomes a target air-fuel ratio, and the external EGR is executed.例文帳に追加

本発明に係る多気筒内燃機関の制御装置によれば、空燃比検出手段の検出空燃比が目標空燃比となるようにフィードバック制御が実行されると共に、外部ＥＧＲが実行される。 - 特許庁

The exhaust pipe of the multi-cylinder engine is provided with a corn part, a catalyzer part, and a connection part between the cone part and the catalyzer part, wherein the cone part and the connection part are integrally formed.例文帳に追加

コーン部と、キャタライザー部と、コーン部及びキャタライザー部間の接続部とを有する多気筒エンジンの排気管であって、コーン部と接続部が一体的に形成されていることを特徴とする多気筒エンジンの排気管。 - 特許庁

To satisfactorily inhibit increase of fuel supply and reduction of HC emissions by improving combustion under a cold condition, with regard to a control device for a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、多気筒内燃機関の制御装置に関し、冷間時の燃焼を改善することができ、これにより、供給燃料の増加抑制やＨＣ排出量の低減を良好に図ることを目的とする。 - 特許庁

To control fuel supply having high accuracy for a gas turbine engine employing a multi-venturi mixer, even when a flow rate fluctuates affected by manufacturing dispersion, aging changes, and pressure change at the downstream side of a mixer.例文帳に追加

マルチベンチュリミキサを用いたガスタービン・エンジンにおいて、製造バラツキあるいは経年変化はもとより、ミキサ下流の圧力変化の影響を受けて流量にバラツキが生じるときも、燃料供給を高精度に制御する。 - 特許庁

To provide a resin made intake manifold having an EGR gas distribution function which can cope with a high EGR ratio, in an EGR system for re-circulating the exhaust gas of a multi-cylinder engine and the method of making it.例文帳に追加

多気筒エンジンの排気を再循環させるＥＧＲシステムにおいて、高ＥＧＲ率にも対応でき、且つＥＧＲガス分配機能を有する樹脂製のインテークマニホールド及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To prevent swing of a cam shaft due to tension of timing belt or chain in a multi-cylinder engine having a transmission device driving via endless flexible member such as timing belt or chain provided on one end side in a cam shaft axial direction.例文帳に追加

カムシャフトの軸方向一端側にタイミングベルトやチェーン等の無端可撓部材を介して駆動する伝動装置を配設した多気筒エンジンにおいて、タイミングベルトやチェーンの張力によるカムシャフトの振れを防止する。 - 特許庁

In a multi-cylinder two-cycle engine having three cylinders having the phase difference at 120°, exhaust holes 23, 24 and 25 of respective cylinders 11, 12 and 13 are collected to one collective part 36 and connected to a common exhaust system.例文帳に追加

１２０°位相差を有する３つの気筒を有する多気筒２サイクルエンジンにおいて、各気筒１１，１２，１３の排気孔２３，２４，２５を１つの集合部３６に集合して共通の排気系に接続する。 - 特許庁

In the wet liner type cylinder block of the multi-cylinder internal combustion engine, the continuous liner 4 consisting of integrally connected cylinder liners 30 of adjacent cylinders is fitted and fixed into the cast cylinder block body 2.例文帳に追加

多気筒内燃機関のウエットライナ式のシリンダブロックは、隣接するシリンダのシリンダライナ30同士が一体結合されて形成された連続ライナ３が、鋳造されたシリンダブロック本体２に、嵌合により固定される。 - 特許庁

A first exhaust pipe part 10 communicating with three exhaust ports #1, #3, and #5 which are arranged continuously among a plurality exhaust ports #1, #3, #5 and #7 of a multi-cylinder engine, and a second exhaust pipe part 12 communicating with the exhaust port #7 are provided.例文帳に追加

多気筒エンジンの複数の排気ポート＃１，＃３，＃５，＃７のうちの連続して並んだ３つの排気ポート＃１，＃３，＃５に連通する第１排気管部１０と、残りの排気ポート＃７に連通する第２排気管部１２とを設ける。 - 特許庁

To provide a multi-structure of mufflers that is compact and can reduce weight even if mufflers of each marine engine are integrated, and that can exhibit a sound deadening effect by expansion of the cross section.例文帳に追加

各船舶エンジン毎の消音器を１つにまとめてもコンパクトで重量も軽減化させることができるとともに、断面積の拡大による消音効果も発揮することができる消音器のマルチ構造を提供する。 - 特許庁

(a) In case that multi-engine aeroplane (limited to aeroplane used for air transport services) in any of the following cases, when making a flight over water that is more than 93 kilometers away from land suitable for emergency landing. 例文帳に追加

イ　多発の飛行機（航空運送事業の用に供するものに限る。）であつて次のいずれかに該当するものが、緊急着陸に適した陸岸から九十三キロメートル以上離れた水上を飛行する場合 - 日本法令外国語訳データベースシステム

To provide a combustion control system for a multi-cylinder internal combustion engine capable of sensing fluctuation in a combustion state among cylinders for effectively eliminating fluctuation in a combustion state.例文帳に追加

多気筒内燃機関に対し、各気筒間での燃焼状態のバラツキを高い精度で検出し、この燃焼状態のバラツキを効果的に解消することができる内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control technology for an internal combustion engine capable of switching between a multi-point ignition and a single-point ignition in response to a change in the combustion state in a combustion process of each cycle and saving electric energy required for ignition.例文帳に追加

各サイクルの燃焼過程における燃焼状態の変化に対応して多点点火と一点点火とを切替えて、点火に要する電気エネルギを節減可能な、内燃機関の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a multi-cylinder internal combustion engine, capable of suppressing deterioration of a combustion state of each cylinder and lowering of torque which accompanies the deterioration and improving idling stability, in a warming-up process.例文帳に追加

暖機過程において、各気筒の燃焼状態の悪化及びそれに伴うトルク低下を抑制し、アイドル安定性を向上することができる多気筒内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

A multi-tier database architecture comprises an object-relational database engine as a top tier, one or more domain-specific extension modules as a bottom tier, and one or more universal extension modules as a middle tier.例文帳に追加

多層データベース・アーキテクチャが、最上層としてのオブジェクト・リレーショナル・データベース・エンジン、最下層としての１つ又は複数のドメイン特有の拡張モジュール、及び中間層としての１つ又は複数の汎用拡張モジュールを含む。 - 特許庁

This system is a robust multi-criteria minimum timing estimation method for the best torque (MBT) using the waveform of the different ionization signals generated under different engine operating conditions.例文帳に追加

本発明のこの特徴は、異なるエンジン作動条件のもとで生成される異なるイオン化信号の波形を用いる最良トルク（ＭＢＴ）タイミングのための多基準の耐性ある最小タイミング推定方法である。 - 特許庁

To improve a vibration suppression effect for a throttle device attached to an intake collecting part of an intake manifold with a distinctive structure of a reinforcement rib provided on the intake manifold of a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の吸気マニホルドに設けられる補強リブの特徴ある構造により、吸気マニホルドの吸気集合部に取り付けられるスロットル装置に対する振動抑制効果の向上を図る。 - 特許庁

This evaporated-fuel treating device is applied to a multi-cylinder internal combustion engine having intake control valves disposed in their respective intake passages for cylinders, and used for treating the evaporated fuel produced in a fuel tank.例文帳に追加

蒸発燃料処理装置は、各気筒別吸気通路のそれぞれに吸気制御弁が配設された多気筒内燃機関に適用され、燃料タンク内で生じた蒸発燃料を処理するために利用される。 - 特許庁

There are provided a sensor plate 11 to be attached on a crank shaft 13 etc., of the multi-cylinder internal combustion engine and a sensor 12 with output characteristics corresponding to the distance to the outer periphery, disposed opposite to the outer periphery of the sensor plate.例文帳に追加

多気筒内燃機関のクランク軸等１３に取り付けられるセンサプレート１１と、前記センサプレートの外周部に対向して配置され該外周部との距離に応じた出力特性を有するセンサ１２とを設ける。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder engine provided with a turbocharger and capable of realizing high supercharging and large amount of EGR (Exhaust Gas Recirculation) while suppressing pumping loss in a wide operation range to carry out measures to control exhaust emission and improve output and fuel economy.例文帳に追加

ターボチャージャを備える多気筒エンジンにおいて、排気対策および出力・燃費の向上を図るべく、広い運転領域において、ポンピングロスを抑えつつ、高過給・大量EGRを実現しえるようにする。 - 特許庁

To perform cylinder reduction operation selection control of a multi-cylinder internal combustion engine for a vehicle capable of performing cylinder reduction operation for realizing non-operation of a partial cylinder of the engine selectively by keeping proper harmony between saving of fossil fuel resource and protection of natural environment by ensuring vehicle operation property and improving fuel economy.例文帳に追加

機関の一部気筒を選択的に非作動とする減筒運転が可能な車輌用多気筒内燃機関の減筒運転選択制御を、車輌運転性の確保と燃費向上による化石燃料資源の節約と自然環境保全の間により適切な調和を保つように行なう。 - 特許庁

To provide a control device for controlling a multi-cylinder internal combustion engine to continue fuel injection with a throttle valve fully closed, while compatibly preventing the shock of a vehicle during off-operation of an accelerator and preventing a sudden increase in the rotating speed of the internal combustion engine during shift operation.例文帳に追加

スロットルバルブが全閉となっても燃料噴射を継続する制御を行う多気筒内燃機関に対し、アクセルオフ時における車両のショック発生の防止と、変速操作時における内燃機関の回転数の急上昇の防止とを両立できる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This multi-cylinder engine, having an electric apparatus for engine, arranges an electrode terminal 19 of the electric apparatus (for instance, alternator 4 in the embodiment) in a location opposed to a cylinder train direction end face of a part (for instance, intake manifold 15 in the embodiment) fixed to a position adjacent to the electric apparatus.例文帳に追加

エンジン用電気装置を備える多気筒エンジンを、前記電気装置（例えば実施の形態中のオルタネータ４）の電極端子１９が、前記電機装置と隣接した位置に固定される部品（例えば実施の形態中の吸気マニホールド１５）のシリンダ列方向端面と対向する部位に配設されるものとする。 - 特許庁

To eliminate unevenness of generated torque and inconsistency of torque between the request side and the supply side during control of an engine, thereby maintaining good maneuverability during driving, when performing a multi stage injection control such as pre-injection, main injection and after injection to improve fuel consumption and to reduce discharge of contaminant under torque base control of the engine.例文帳に追加

エンジンのトルクベース制御のもとで、燃費向上や汚染物質の排出低減のためプレ噴射、メイン噴射およびアフタ噴射といった多段噴射制御を行うにあたって、発生トルクのばらつき、エンジン制御時に要求側と供給側のトルクの不一致をなくし、運転時の良好な操縦性を維持する。 - 特許庁

To provide a direct-injection diesel engine stably burning fuel injected from a fuel injection valve by an appropriately arranged glow plug even under a high pressure multi-stage injection and a low swirl condition during low temperature operation of the direct-injection diesel engine provided with a fuel chamber including the glow plug.例文帳に追加

グロープラグを有する燃料室を備えた直接噴射式ディーゼルエンジンの低温時の運転に際して、高圧での多段噴射や低スワールにおいても、適切な配置をしたグロープラグにより、燃料噴射弁より噴射された燃料を安定して燃焼できる直接噴射式ディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a blowby gas disposal device for an internal combustion engine capable of improving separation efficiency of air and oil from blowby gas by enabling forced circulation of blowby gas and oil in a blowby gas circulation passage starting from inside a crank case and inside a gear case and returning to inside the crank case via a breather device, in a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関において、クランクケース内部及びギヤケース内部からブリーザ装置を経てクランクケース内部に戻るブローバイガス循環路におけるブローバイガス及びオイルの強制循環を可能としてブローバイガス中の空気とオイルとの分離効率を向上し得る内燃機関のブローバイガス処理装置を提供する。 - 特許庁

In an automobile on which a multi-cylinder spark ignition type engine is mounted, independent ignition type ignition coils 1a to 1d are loaded in plug holes of respective cylinders of the engine so that they are respectively directly connected to ignition plugs 7, and high voltages induced in respective secondary coils 13 are detected for every ignition coil using a sensor 20.例文帳に追加

複数気筒の火花点火式のエンジン搭載の自動車において、エンジンの各気筒のプラグホール内に独立点火式の点火コイル１ａ〜１ｄがそれぞれの点火プラグ７に直結するよう装着され、各点火コイルごとにそれぞれの二次コイル１３に誘起される高電圧をセンサ２０を用いて検出する。 - 特許庁

To quickly and efficiently warm an engine in a multi-cylinder spark ignition type 4-cycle engine having at least a pair of cylinders in which combustion cycle is performed with a phase difference as exhaust stroke overlaps with intake stroke, and a cylinder-to-cylinder gas passage for introducing the burnt gas discharged from the preceding cylinder to the following cylinder.例文帳に追加

排気行程と吸気行程とが重なるような位相差をもって燃焼サイクルが行われる少なくとも一対の気筒と、先行気筒から排出される既燃ガスを後続気筒に導入する気筒間ガス通路とを備えた多気筒の火花点火式４サイクルエンジンにおいて、すみやかに、かつ効率良くエンジンを暖機する。 - 特許庁

This internal combustion engine is a multi-cylinder internal combustion engine comprising multiple intake valves and/or exhaust valves for one cylinder, and the number of the operating cylinders is changed with gradually increasing/decreasing torque of the internal combustion engine by changing the number of the operating cylinders with sequentially changing a total number of the operating intake valves and/or operating exhaust valves in changing the number of the operating cylinders.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関は、１気筒当たりに複数の吸気弁およびまたは排気弁を備えた多気筒の内燃機関において、作動気筒数を変更する場合に、吸気弁およびまたは排気弁の総作動数を順次変更しつつ作動気筒数を変更することにより、内燃機関のトルクを徐々に増減させつつ作動気筒数を変更することを特徴としている。 - 特許庁

Since the cylinder of the multi-cylinder engine in which the abnormality of the air-fuel ratio occurs can be quickly specified, the air-fuel ratio can be early corrected to the target air-fuel ratio by correcting the fuel injection amount injected into the cylinder in which an abnormality occurs.例文帳に追加

よって、多気筒エンジンにおいて空燃比異常が生じている気筒を迅速に特定することができ、異常が生じている気筒への燃料噴射量を補正して目標空燃比へと早期に修正することができる。 - 特許庁

Power supply voltage VB1 of the on-vehicle engine control device 100A is input to a multi-channel A/D converter 124 through voltage dividing resistances 113a, 113b, and alternative measurement of the positive end potential VB2 of the label resistance 106 is performed.例文帳に追加

車載エンジン制御装置１００Ａの給電電圧ＶＢ１は、分圧抵抗１１３ａ、１１３ｂを介して多チャンネルＡＤ変換器１２４に入力され、ラベル抵抗１０６の正端電位ＶＢ２が代替測定される。 - 特許庁

To provide a multi-piece steel oil ring used in an internal combustion engine capable of preventing oil sludge and carbon deposit from adhering immediately after starting to use it and, even after that, permanently eliminating ring stick by oil sludge and carbon deposit.例文帳に追加

オイルリング使用開始時から直ちにオイルスラッジやカーボンデポジットの付着を防止することが可能であり、その後も永続的にオイルスラッジやカーボンデポジットによるリングスティックのない内燃機関に用いられる組合せオイルリングを提供すること。 - 特許庁