「Oil hydraulic valves」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

On-off valves 40, 41 for releasing oil pressure in the piping for connecting the selector valves 23, 24 and hydraulic cylinders 3-6, to the outside of the piping are provided between the selector valves 23, 24 and the hydraulic cylinders 3-6.例文帳に追加

そして切換弁２３，２４と油圧シリンダ３〜６との間には、これらを接続する配管内の油圧をその配管の外へ開放する開閉弁４０，４１を備えている。 - 特許庁

When pressure oil is supplied to the hydraulic motor M with the operation valves 13-16 being at neutral positions, the valve bodies of the operation valves 13-16 are warmed since the pressure oil passes via the valves 13-16.例文帳に追加

そして、操作弁１３〜１６が中立位置にあって、発電用油圧モータＭに圧油を供給するときには、その圧油が上記操作弁１３〜１６を経由するので、それらのバルブ本体が温められる。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device for vehicular automatic transmissions, which is capable of shortening oil paths from hydraulic control valves to engaging elements to enhance responsiveness and in which the degree of freedom for arrangement of the hydraulic control valves and an interlock preventing valve is large.例文帳に追加

油圧制御弁から係合要素までの油路を短くして応答性を高めるとともに、油圧制御弁およびインタロック防止弁の配置の自由度が大きい車両用自動変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

Hydraulic oil ports 36-39 to mount each of the solenoid change-over valves 32-35 are provided to upper ends of the hydraulic cylinders 24-27.例文帳に追加

各電磁切換弁３２〜３５を取り付ける作動油ポート３６〜３９を油圧シリンダ２４〜２７の上端寄りに設けた。 - 特許庁

During normal rotation, the hydraulic oil is force-fed to the transmission working part 52 through the first and third check valves 57 and 59, and during reverse rotation, the hydraulic oil is forcibly fed to the transmission working part 52 through the fourth and second check valves 60 and 58.例文帳に追加

正転時には、第１，第３逆止弁５７，５９を通って変速作動部５２へ作動油が圧送され、逆転時には、第４，第２逆止弁６０，５８を通って変速作動部５２へ作動油が圧送される。 - 特許庁

This construction equipment hydraulic circuit comprises first, second, third and fourth hydraulic pumps, first, second, third and fourth changeover valves corresponding to the hydraulic pumps, respectively, and a combined flow changeover valve for supplying operating oil from the third hydraulic pump to working devices of the first and second hydraulic pumps.例文帳に追加

建設装備用油圧回路は、第１、２、３、４油圧ポンプと、それぞれの油圧ポンプに対応する第１、２、３、４切換弁と、第３油圧ポンプを第１、２油圧ポンプの作業装置に供給する合流切換弁を設ける。 - 特許庁

The switching valves 56 and 66 are energized by the oil pressure of the hydraulic oil in the pressurizing chamber 53a and 54a and the coil springs 57 and 67.例文帳に追加

両切替弁５６，６６は、圧力付与室５３ａ，５４ａ内の作動油の油圧と、コイルスプリング５７，６７にて付勢される。 - 特許庁

One-way valves 71, 42 are provided between an oil passage for the basic pressure communicated with the selector valve and an oil passage for the hydraulic pressure to be supplied to the predetermined hydraulic servo for permitting distribution from the oil passage side of the hydraulic pressure to be supplied to the hydraulic servo to the oil passage side of the basic pressure but prohibiting the distribution in the opposite direction.例文帳に追加

切換弁に連通される基圧の油路と所定の油圧サーボに供給される油圧の油路との間には、油圧サーボに供給される油圧の油路側から基圧の油路側への流通は許容するがこれと逆向きの流通は阻止する一方向弁７１，４２を設ける。 - 特許庁

A neutral position N for supplying pilot hydraulic oil outputted from right and left pilot valves 14 and 15 respectively to right and left control valves 12 and 13 corresponding to them, and switching valves 18 and 19 capable of being switched to first and second straight advancing positions X and Y supplying the pilot pressed oil outputted from one of both right and left valves to both right and left control valves are provided at a traveling hydraulic circuit.例文帳に追加

走行用油圧回路に、左右のパイロットバルブ１４、１５から出力されたパイロット圧油を対応する左右のコントロールバルブ１２、１３にそれぞれ供給する中立位置Ｎと、左右何れかのパイロットバルブから出力されたパイロット圧油を左右両方のコントロールバルブに供給する第一、第二直進位置Ｘ、Ｙとに切換できる切換バルブ１８、１９を設けた。 - 特許庁

A plurality of control valves are provided in an oil pressure supply circuit of the hydraulic drive unit, and the control valves are selectively opened/closed for control to reduce the number of the control valves, which is opened, to the minimum number when starting and completing elevation to change the elevating speed.例文帳に追加

油圧駆動ユニットの油圧供給回路に複数個の制御弁を設け、該制御弁の開閉制御の選択により、昇降開始時および昇降終了時には開の制御弁の数を最小とし、昇降速度を変化させる。 - 特許庁

Oil pathways 47B, 69B discharging hydraulic fluid from bottom sides of the hydraulic cylinders 46, 68 through the solenoid proportional relief valves 62, 67, and oil pathways 72a, 72b discharging hydraulic fluid from a rod side through fixed throttle valves 63a, 63b are provided independently.例文帳に追加

また、油圧シリンダ４６，６８のボトム側からの作動油を電磁比例リリーフ弁６２，６７を通して排出する油路４７Ｂ，６９Ｂと、ロッド側からの作動油を固定絞り弁６３ａ，６３ｂを通して排出する油路７２ａ，７２ｂを独立して設ける。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device for an automatic transmission, which makes it possible to individually supply hydraulic pressure to, and release hydraulic pressure from, two hydraulic oil chambers and to reduce the number of solenoid valves, thereby permitting cost reduction and enabling the device to be made compact.例文帳に追加

２つの作動油室に油圧を個別に給排することを可能にするものでありながら、ソレノイドバルブの数を減じて、コストダウン、コンパクト化を可能にした自動変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

This hydraulic circuit of the working machine is constituted by providing first selector valves 19a, 19b in a traveling circuit 42b connecting a running motor 10 with a control valve 8 and connecting an external hydraulic fluid introducing passage 63a connected with the external oil pressure source with the first selector valves 19a, 19b.例文帳に追加

走行モータ１０と制御弁８とを接続する走行回路４２ｂ上に第一切換弁１９ａ，１９ｂを介装し、これに外部油圧源へと接続される外部作動油導入路６３ａを接続する。 - 特許庁

Check valves 24 and 28 for controlling an outflow of the hydraulic oil from the hydraulic motor 8 are provided to a pair of supply and discharge channels 102 and 104 in the case of stopping and, at the same time, throttles 26 and 30 are provided in parallel to the check valves 24 and 28.例文帳に追加

一対の給排流路１０２，１０４に停止時に油圧モータ８からの流出を規制するチェック弁２４，２８を介装すると共に、チェック弁２４，２８と並列に絞り２６，３０を設けた。 - 特許庁

The ECU32 identifies coil resistance values of the solenoid valves 33, 34, 52, 53 based on a hydraulic oil temperature detected by an oil temperature sensor 40 and determines whether or not the solenoid valves 33, 34, 52, 53 can be driven normally.例文帳に追加

そして、ＥＣＵ３２は、油温センサ４０によって検出した作動油温に基づいて電磁弁３３，３４，５２，５３のコイル抵抗値を同定し、電磁弁３３，３４，５２，５３を正常に駆動できるか否か判定する。 - 特許庁

The hydraulic pressure supply device comprises the hydraulic pumps P1, P2 and travel control valves 42, 52 provided individually for the right and left travel units, and actuator control valves 46, 48, 56-58 provided in oil paths on the tank sides of the travel control valves 42, 52 for controlling other actuators.例文帳に追加

左右走行装置について個別に油圧ポンプＰ１，Ｐ２及び走行制御弁４２，５２を具備し、その走行制御弁４２，５２のタンク側油路に別のアクチュエータを制御するためのアクチュエータ制御弁４６，４８，５６〜５８を具備する。 - 特許庁

A speed control valve group for controlling hydraulic pressure to be supplied to LOW-5TH clutches comprises three linear solenoid valves, four shift valves and two cut valves for selecting an oil passage to selectively supply line pressure PL or speed control hydraulic pressure to the clutch, and three on-off solenoid valves for controlling the shift valves to be operated.例文帳に追加

ＬＯＷ〜５ＴＨクラッチへの油圧供給制御を行う変速制御バルブ群が、３つのリニアソレノイドバルブと、ライン圧ＰＬ若しくは変速制御油圧を選択的にクラッチに供給させるように油路選択を行う４つのシフトバルブ及び２つのカットバルブと、シフトバルブの作動を制御する３つのオン・オフソレノイドバルブから構成される。 - 特許庁

Furthermore, the hydraulic device includes a sub-supplying channel LUBS for supplying the oil from each of regulator valves 10, 20 to the lubricated section 50.例文帳に追加

また、各レギュレータバルブ１０，２０からのオイルを被潤滑部５０に供給する副供給通路ＬＵＢＳを備える。 - 特許庁

Shift valves S1-S3 change over an oil path from a hydraulic pressure source to the supply ports and the discharge ports of SL1-SL5.例文帳に追加

シフトバルブＳ１〜Ｓ３は、油圧源からＳＬ１〜ＳＬ５の供給ポートおよび排出ポートの間の油路を切換える。 - 特許庁

First to fourth check valves 57 to 60 are installed in the passages 53, 54, 55, and 56 to regulate the flow direction of hydraulic oil.例文帳に追加

各通路５３，５４，５５，５６には、それぞれの作動油の流れの方向を規制するために、第１〜第４逆止弁５７〜６０が介装される。 - 特許庁

Electro-hydraulic converting valves 3a, 3b, 4a, 4b of control valves 3, 4 are connected to an output side of a controller 23 for carrying out control calculation on the basis of operating electric signals of electric joy sticks 12a, 12b, and operating oil is controlled to supply from a hydraulic pump 2 to hydraulic cylinders 7, 8.例文帳に追加

電気ジョイスティック12a ，12b の操作電気信号に基づき制御演算を行うコントローラ23の出力側にコントロールバルブ３，４の電油変換弁3a，3b，4a，4bを接続し、コントロールバルブ３，４により、油圧ポンプ２から油圧シリンダ７，８に供給する作動油を制御する。 - 特許庁

This control device for the hydraulic servo valve, connecting multiple servo valves RDV in parallel with a hydraulic (oil hydraulic) actuator 201, and then controlling the multiple servo valves, has a feature that can gain the characteristics of the multiple controlled-flow rate over small flow rate to large one.例文帳に追加

液圧（油圧）アクチュエータ２０１に複数個のサーボバルブＲＤＶを並列接続し、前記複数個の液圧サーボバルブを制御して小流量から大流量特性に渡る複数の制御流量特性を得ることを特徴とする液圧サーボバルブの制御装置。 - 特許庁

Hydraulic oil ducts 35, 37, 39 between oil chambers 7b, 9b, 12b in which oil pressure is generated respectively by the dead weight of each arm 8, 11, 14 and control valves 26A, 26B, 27, 28A, 28B, and an oil tank 24 are connected by emergency hydraulic oil ducts 43, 44, 45, respectively.例文帳に追加

各アーム８，１１，１４の自重によってそれぞれ油圧が発生する油室７ｂ，９ｂ，１２ｂとコントロール弁２６Ａ，２６Ｂ，２７，２８Ａ，２８Ｂとの間の油圧管路３５，３７，３９と油タンク２４とを、それぞれ非常時用油圧管路４３，４４，４５により接続する。 - 特許庁

When a mandrel between the roller driving hydraulic motors 9a-9d and a control valve 31 for them is pushed in the ground, diversion valves 40 and 45 diverting hydraulic oil to the driving hydraulic motors 9a and 9b and 9c and 9d making a pair are provided in pipe lines 35 and 36 supplying the hydraulic oil.例文帳に追加

ローラ駆動用油圧モータ９ａ〜９ｄとそのコントロール弁３１との間におけるマンドレルを地中に押し込む際に圧油が供給される管路３５、３６に、該圧油を対をなすローラの駆動用油圧モータ９ａと９ｂ、９ｃと９ｄにそれぞれ分流させる分流弁４０、４５を設ける。 - 特許庁

The hydraulic control circuit 3 includes a hydraulic pump 10 sucking and delivering the oil from a tank 9, hermetic opening and closing valves 14 and 16 connected between the hydraulic pump 10 and the tank 9 and a hydraulic cylinder 7 of the primary sheave 4, and hermetic opening and closing valves 17 and 19 connected between the hydraulic pump 10 and the tank 9 and a hydraulic cylinder 8 of the secondary sheave 5.例文帳に追加

油圧制御回路３は、油をタンク９から吸い上げて吐出する油圧ポンプ１０と、油圧ポンプ１０及びタンク９とプライマリシーブ４の油圧シリンダ７との間に接続された密閉式の開閉バルブ１４，１６と、油圧ポンプ１０及びタンク９とセカンダリシーブ５の油圧シリンダ８との間に接続された密閉式の開閉バルブ１７，１９とを有している。 - 特許庁

When the on-off valves 13, 14 are operated from closed conditions into opened conditions, operating oil is supplied to the hydraulic cylinder 7 or discharged from the hydraulic cylinder 7 so that the hydraulic cylinder 7 is operated to the side of a preset reference position.例文帳に追加

開閉弁１３，１４が閉状態から開状態に操作されると、油圧シリンダ７に作動油を供給又は油圧シリンダ７から作動油を排出して、油圧シリンダ７を事前に設定された基準位置側に作動させる。 - 特許庁

At the fail time, the line pressure from the oil supply passage L2 is inputted to the oil room 6d and the speed change control valves 62, 63 are switched to the oil supply position forcedly and the oil is supplied to corresponding hydraulic connection elements C2, C3.例文帳に追加

フェイル時、給油路Ｌ２からのライン圧が油室６ｄに入力されて、変速制御弁６_2,６_3が強制的に給油位置に切換えられ、対応する油圧連結要素Ｃ２,Ｃ３に給油される。 - 特許庁

To reduce consumption of hydraulic oil flow by cutting the supply of hydraulic oil to solenoid pressure control valves operated only in a second gear shift state, when a vehicle is in a first gear shift state, to achieve energy saving and resource saving.例文帳に追加

車両が第１変速状態にあるときは、第２変速状態にあるときのみ作動されるソレノイド圧力制御弁への作動油の供給を遮断して流量消費を低減し、省エネルギ、省資源等を達成する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine, which improves the response of the variable valve gear by enhancing the discharge property of hydraulic oil from hydraulic oil chambers of spool valves.例文帳に追加

スプールバルブの作動油室からの作動油の排出性を高くして、可変動弁装置のレスポンスを向上することができる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

This backhoe is equipped with a pilot pressure supply circuit 12 which takes out part of the pressure oil from a hydraulic pump P3 provided for supplying the pressure oil to a hydraulic actuator for operation and supplies it to the primary sides of pilot operated valves PVL and PVR.例文帳に追加

作業用の油圧アクチュエータに圧油を供給するための油圧ポンプＰ３からの圧油の一部を取り出してパイロット操作弁ＰＶＬ，ＰＶＲの一次側に供給するパイロット圧供給回路１２を備えてある。 - 特許庁

This hydraulic circuit of the construction machinery is so formed that branch oil passages 41 are formed in main pipelines 12 and 13 connected to a hydraulic motor 14 and a directional control valve 11 and sequence valves 42 are installed in the branch oil passages 41 to turn on and off the accumulation of pressure in an accumulator 43.例文帳に追加

油圧モータ１４と方向制御弁１１とを接続する主管路１２，１３に分岐油路４１を設け、該分岐油路４１の途中にシーケンス弁４２を介装してアキュムレータ４３への蓄圧を入り切りする。 - 特許庁

Oil discharged from hydraulic pumps 10, 20 is controlled by means of traveling control valves 11, 25 operated by a driving pilot valve 41, and when a driving hydraulic motor 31 is driven by this pressure oil, the pressure oil leaks to a boom hydraulic circuit L1.例文帳に追加

油圧ポンプ１０，２０から吐出された油を走行用パイロット弁４１により操作される走行用制御弁１１，２５で制御し、その圧油により走行用油圧モータ３１を駆動するとき、ブーム油圧回路Ｌ１に圧油がリークする。 - 特許庁

The hydraulic oil is supplied to the pilot valves 10, 11 after its pressure is reduced by the pressure reducing valve 20, so the pilot valves 10, 11 actuate similarly to those when the lifting magnet unit 13 is not actuated.例文帳に追加

同時に、前記の圧油を減圧弁２１で減圧してからパイロット弁１０，１１に供給するので、各パイロット弁１０，１１がリフマグユニット１３が作動しない場合と同様に作動する。 - 特許庁

When the piston 14 is moved in a speed higher than the movement speed of opening and closing valves 22 and 23, the opening and closing valves 22 and 23 are opened and the hydraulic pressure of an oil chamber of a cylinder 11 escapes through a working fluid passage provided on the piston.例文帳に追加

開閉弁（２２，２３）の移動速度よりも大きな速度でピストン（１４）が移動した場合に、開閉弁（２２，２３）が開かれてピストンに設けられた作動油通路を介してシリンダ（１１）の油室の油圧が抜ける。 - 特許庁

In addition, the hydrostatic continuously-variable-transmission (CVT) comprises first and second relief valves 175a, 175b for relieving the working fluid when the oil pressure in the closed hydraulic circuit has risen, and return oil passages 165a, 165b for discharging the working fluid relieved from these relief valves to the supply oil passage.例文帳に追加

さらに、油圧閉回路内の油圧が高くなったときに作動油をリリーフさせる第１及び第２リリーフバルブ１７５ａ，１７５ｂと、これらリリーフバルブからリリーフされた作動油を供給油路に排出させる戻し油路１６５ａ，１６５ｂとを有する。 - 特許庁

The working machine includes a first hydraulic pump P1 driven by an electric motor M, a second hydraulic pump P2 driven by an engine E, hydraulic actuators 8, 9, M1 and M2 connected to both of the first hydraulic pump P1 and the second hydraulic pump P2 and control valves CV1 to CV4 for controlling the supply of actuating oil to the hydraulic actuator and the discharge of the actuating oil therefrom.例文帳に追加

電動モータＭによって駆動する第１油圧ポンプＰ１と、エンジンＥによって駆動する第２油圧ポンプＰ２と、第１油圧ポンプＰ１および第２油圧ポンプＰ２の双方に接続された油圧アクチュエータ８，９，Ｍ１，Ｍ２と、この油圧アクチュエータへの作動油の給排を制御するコントロールバルブＣＶ１〜ＣＶ４と、を備える。 - 特許庁

To provide a control circuit capable of preventing generation of oil hammer sound in a line communicating with a hydraulic pilot valve even if a rapid switch operation of the hydraulic pilot valve is performed in the control circuit for performing switch operation of directional control valves with pressure oil output from the hydraulic pilot valve.例文帳に追加

油圧パイロット弁から出力される圧油により方向制御弁の切換操作を行う制御回路において、油圧パイロット弁の急激な切換操作を行っても油圧パイロット弁に連通した管路内での油撃音の発生を防止できる制御回路を提供する。 - 特許庁

The valves 20, 22 leads hydraulic oil in the high pressure side flow pass 40 to the second pressure operating surface 18 when pressure of hydraulic oil in the high pressure side flow pass 40 and leads hydraulic oil in the low pressure side flow pass 42 to the second pressure operating surface 18 when pressure of hydraulic oil in the high pressure side flow pass 40 is low.例文帳に追加

バルブ２０、２２は、高圧側流路４０内の作動オイル圧力が高い場合には高圧側流路４０内の作動オイルを第２圧力作用面１８に導き、高圧側流路４０内の作動オイル圧力が低い場合には低圧側流路４２内の作動オイルを第２圧力作用面１８に導く。 - 特許庁

The more simplified control of the general brake system is allowed by constructing the valves in the oil suction passage 70 and the hydraulic pressure supply passage 90 as the mechanically operated check valves 71, 91 and a hydraulic block is constructed to be compact, reducing the manufacturing cost.例文帳に追加

これにより、オイル吸込流路７０と液圧供給流路９０のバルブが機械的に作動するチェックバルブ７１、９１よりなって全般的なブレーキシステムをさらに簡便に制御可能であり、油圧ブロックもコンパクトに構成して製造コストも節減することができる。 - 特許庁

The interlock circuit 16 is equipped with oil path shut-off valves 17, 18 between a blade operation circuit 12 and a pilot hydraulic source 28 and between the front operation circuit 14 and the pilot hydraulic source 28 respectively.例文帳に追加

インタロック回路は、ブレード操作回路とパイロット油圧源との間、またフロント操作回路とパイロット油圧源との間にそれぞれ油路断続弁を備えている。 - 特許庁

The directional control valves 24 and 25 are to switch flow directions of pressured oil from a hydraulic pump 23 to hydraulic cylinders 21 and 22, and do not function as variable throttles.例文帳に追加

この方向制御弁２４，２５は、油圧ポンプ２３から油圧シリンダ２１，２２への圧油の流れの方向を切り換えるものであり、可変絞りとしては機能しないものである。 - 特許庁

When both the first and second differential pressure exceed the prescribed value, by connecting an oil path 38 to a hydraulic pump 3 via the first and second unload valves 1 and 2, the capacity of a hydraulic pump is reduced.例文帳に追加

また第１の差圧と第２の差圧の両方の差圧が所定値以上になった場合には、第１のアンロード弁１、第２のアンロード弁２を介して油路３８を油圧ポンプ３に連通し油圧ポンプ３を容量を小さくする。 - 特許庁

Crossover relief valves 11, 12 provided between two motor lines 8, 9 feeding/discharging hydraulic oil to a turning hydraulic motor 10 are provided with spring adjusting cylinders 15, 16 adjusting the exciting forces of relief springs 13, 14.例文帳に追加

旋回用油圧モータ10に作動油を給排する二つのモータライン８，９間に設けたクロスオーバリリーフ弁11，12は、リリーフスプリング13，14の付勢力を調整するスプリング調整シリンダ15，16を有する。 - 特許庁

Intake side and exhaust side timing variable hydraulic control valves 121, 122 are arranged on the top face of a cam holder 101 at frontmost part, and a lift variable hydraulic control valve 123 is arranged between them to form each oil path by drilling.例文帳に追加

そして、最前部のカムホルダ１０１の上面に吸気側および排気側のタイミング可変用油圧制御弁１２１、１２２を、その間にリフト可変用油圧制御弁１２３を立設し、各油路をキリ加工で形成する。 - 特許庁

To locate hydraulic valves performing hydraulic operation of a combine or the like at the place where maintenance is easily carried out and troubles caused by the elevation of oil temperature or the like are avoided.例文帳に追加

コンバイン等の油圧作用を行う油圧バルブの配置を、最もメンテナンスが行い易く且つ油温の上昇等による不具合発生を回避できるようにする。 - 特許庁