| 意味 | 例文 |
Run-flatの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 724件
To provide a safety tire and an assembly of a safety tire and a rim accomplishing light weight while maintaining run flat durability by making a load support structure proper.例文帳に追加
荷重支持構造の適正化を図ることにより、ランフラット耐久性を維持しつつ軽量化を達成した安全タイヤ、及び安全タイヤとリムの組立体を提供する。 - 特許庁
A side reinforcing rubber layer 8 with a crescent shape for giving a run flat performance is arranged between a carcass layer 4A at the side wall part 2 and an inner liner layer 7.例文帳に追加
サイドウォール部2におけるカーカス層4Aとインナーライナー層7との間には、ランフラット性能を付与するための断面三日月形状のサイド補強ゴム層8を配置する。 - 特許庁
On an inner peripheral surface of the pneumatic tire 2, a holding groove 10 for lubricant L so as to oppose to at least top portions 4a, 4b of the run-flat supporting element 3.例文帳に追加
空気入りタイヤ2の内周面に、少なくともランフラット用支持体3の頂部4a,4bに対向させて潤滑剤Lの保持溝10を設けた構成からなる。 - 特許庁
To provide a side reinforced-type pneumatic run-flat radial tire capable of drastically improving high-speed durability without deteriorating actual vehicle performance such as ride comfort.例文帳に追加
乗り心地性能等の実車性能を損なうことなく、高速耐久性能の大幅な向上を図ったサイド補強タイプの空気入りランフラットラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a diene rubber composition suitable e.g. as a vulcanizing molding material of a reinforcing liner layer having a crescent cross-section and placed at the inner side of carcass layers of the right and left sidewalls of a run flat tire, and enabling the improvement in the run flat durability by suppressing the increase of heat-generation without lowering the storage elastic modulus.例文帳に追加
貯蔵弾性率を低下させることなく、発熱量の増加を抑えることによりランフラット耐久性を改善させることを可能とする、ランフラットタイヤの左右サイドウォール部のカーカス層内側にそれぞれ配置された断面三日月状の補強ライナー層の加硫成形材料などとして好適に用いられるジエン系ゴム組成物を提供する。 - 特許庁
To provide a bicycle, a power-assisted bicycle, an engine-equipped bicycle, etc. having controllability for its advancing direction on the snow any as desired, capable of transmitting the driving force to the snow satisfactorily, and able to run down the snow surface as well as run on a flat place and also climb a slope.例文帳に追加
雪の上で、進行方向を意のままに制御でき、なおかつ駆動力を充分雪に伝達可能で、雪面の下降だけでなく平地の走行と登坂が可能な自転車及び電動補助自転車並びに原動機付二輪車等を提供する。 - 特許庁
To provide a traveling wheel for automatic traveling device capable of clearing away a lateral slide and an over-run of wheel at the time of rotation and rapid operation and suitable for traveling on a flat floor surface.例文帳に追加
旋回時や急速操作時の車輪の横すべりやオーバーランを一掃でき、平滑化された床面での走行に好適な自動走行装置用の走行車輪を提供する。 - 特許庁
Further, a projection part 28 is provided on an inner surface of the tread part 21 and at a part on the inner side (IN) of the vehicle than the maximum outside diameter part A of the run flat supporting body 3 when fitted to the vehicle.例文帳に追加
また、トレッド部21の内面であって車両装着時にランフラット支持体3の最大外径部Aよりも車両内側(IN)となる部位に突出部28を設ける。 - 特許庁
When air in a pneumatic tire 14 is deflated by puncturing, a toroidal metal wheel 16 arranged inside the pneumatic tire 14 supports a load of a run flat driving vehicle.例文帳に追加
パンクして空気入りタイヤ14の空気が抜けた場合に空気入りタイヤ14の内部に配設された環状の金属製の車輪16が、ランフラット走行する自動車の荷重を支持する。 - 特許庁
To provide a mounting structure of tire internal information collection device capable of allowing the tire internal information collection device to function as an alarm device informing limitation of run-flat traveling.例文帳に追加
タイヤ内部情報収集装置をランフラット走行の限界を知らせる警報装置として機能させることを可能にしたタイヤ内部情報収集装置の取り付け構造を提供する。 - 特許庁
To provide a side reinforcing type run flat tire in which occurrence of deformation or the like of a tire to affect damages or the like of a reinforced portion can be recognized from the outside of the tire.例文帳に追加
補強部分の損傷等に影響を及ぼすタイヤの変形等が発生したことをタイヤ外部から認識することを可能としたサイド補強型のランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a run-flat tire suppressing the occurrence of buckling during traveling wherein inner pressure is greatly lowered, and ensuring ride comfort during traveling wherein the inner pressure is not lowered.例文帳に追加
内圧が大きく低下した場合の走行において、バックリングの発生を抑制しつつ、内圧が低下していない場合の走行において、乗り心地を確保したランフラットタイヤの提供。 - 特許庁
To provide a rubber composition for a sidewall reinforcing layer which improves durability and can achieve weight reduction and a run flat tire having the sidewall reinforcing layer prepared by using the same.例文帳に追加
耐久性を向上するとともに、軽量化を実現できるサイドウォール補強層用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したサイドウォール補強層を有するランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a run flat tire capable of reducing tire mass, capable of reducing rolling resistance, and capable of improving comfortableness, while maintaining bead slipping-out performance and partial abrasion resistant performance.例文帳に追加
ビード外れ性能と耐偏摩耗性能とを維持しながら、タイヤ質量の軽減、転がり抵抗の低下、及び乗り心地の向上を図ることができるランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire for off-road run capable of enhancing the flat tire resistance by forming a shape in which pebbles or the like are hardly caught, and ensuring the traction performance in an ending stage of wear.例文帳に追加
小石等がより挟まり難い形状とすることで耐パンク性を向上させ、しかも摩耗末期のトラクション性能を確保できる悪路走行用空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
The shaping former 12 for the run-flat tire 1 is used for expansively deforming a carcass base body 1M, in which a pair of bead cores 5, a carcass ply 6A and a rubber-reinforced layer 9 are disposed, into a toroidal shape.例文帳に追加
一対のビードコア5、カーカスプライ6A、及びゴム補強層9が配されたカーカス基体1Mをトロイド状に膨張変形させるためのランフラットタイヤ1用のシェーピングフォーマ12である。 - 特許庁
To provide a pneumatic radial-ply tire capable of enhancing its running durability at the time of run-flat running without impairing the vibratory comfortableness of the vehicle while the tire is in the normal condition.例文帳に追加
タイヤの正常状態での車両の振動乗り心地性能を損ねることなく、ランフラット走行時のタイヤの走行耐久性を高めた空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁
The rubber composition for a bead filler member of the tire, and/or a rubber-reinforcing member for a side-reinforced run flat tire is obtained by compounding 0.5-20 pts.wt. foaming agent-sealed resin containing a chemical foaming agent.例文帳に追加
化学発泡剤を含む発泡剤封入樹脂を0.5〜20重量部配合したタイヤのビードフィラー部材および/またはサイド補強ランフラットタイヤのゴム補強層部材用ゴム組成物。 - 特許庁
The tire discrimination ECU 7 judges which is mounted to the respective wheels, the run-flat tire or the normal tire based on an amount of variation of the pneumatic pressure of the wheels 2FL-2RR.例文帳に追加
タイヤ判別ECU7は、各車輪2FL〜2RRの空気圧の変動量に基づいて各車輪にランフラットタイヤ又はノーマルタイヤのいずれが装着されているかを判定する。 - 特許庁
To provide tyre/wheel assemblies which facilitate the manufacture of various sizes of tyre/wheel assemblies at lower cost and diversification of performances of them at lower cost, and also provide a run-flat support, and further provide a manufacturing method for the same.例文帳に追加
多種類のサイズを低コストで製作可能にし、また性能の多様化も低コストで可能にするタイヤ/ホイール組立体、ランフラット用支持体及びその製造方法を提供する。 - 特許庁
To arrange a side reinforcement layer having a crescent shape in section which restrains a buckling phenomenon and improves run flat durability without increasing tire mass.例文帳に追加
タイヤ重量を増加させることなく、バックリング現象を抑え、ランフラット耐久性を向上させることができる断面三日月形状のサイド補強層を配置した空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire capable of making a rim for exclusive use unnecessary and securing the run-flat durability without degrading riding comfort in normal traveling and the easiness in the rim assembling work.例文帳に追加
専用のリムを不要にし、かつ通常走行時の乗り心地性及びリム組作業性を悪化させることなく、ランフラット耐久性を確保することが可能な空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
Consequently, damaging of the electronic chip 19 is prevented as a portion on which the electronic chip 19 is arranged out of the tread part 18 can moderate pressure received in run-flat travelling.例文帳に追加
これにより、トレッド部18のうち電子チップ19を配置した部位がランフラット走行時に受ける圧力を緩和することができるので、電子チップ19の損傷が抑制される。 - 特許庁
The run flat core assembly is annulary mounted to a rim of a wheel by circumferentially arranging a plurality of cores 10 of circular arc form and connecting them with each other.例文帳に追加
ランフラット用中子組立体は、円弧形状をなす複数の中子10を周方向に並べて互いに連結することにより、円環状をなしてホイールのリムに装着される。 - 特許庁
To provide a run-flat support ring which is a component attached to a rim inside a tire to increase the traveling distance of the tire when the air pressure of the tire is lost partly or completely.例文帳に追加
タイヤの空気圧が一部又は全部失われたときにタイヤが走行できる距離を伸ばすためにタイヤ内部でリムに装着される構成要素であるランフラットサポートリングが提供される。 - 特許庁
The tire/wheel assembly comprises the run-flat support 3 inserted in a cavity portion of a pneumatic tire 2, the run-flat support 3 consisting of an annular shell 4 having a supporting face on the outer periphery side and forked open legs on the inner periphery side and an elastic ring 5 for supporting the forked open legs at their ends on a rim 1.例文帳に追加
空気入りタイヤ2の空洞部に、外周側を支持面にすると共に内周側を二股状に開脚した環状シェル4と前記二股状の開脚端部をリム1上に支持する弾性リング5とからなるランフラット用支持体3を挿入したタイヤ/ホイール組立体において、前記環状シェル4を、個別に製作した外径側シェル4aと内径側シェル4bとを接合して形成した。 - 特許庁
When a plurality of conductors 7 aligned nearly in parallel run on a path line PL and the plurality of conductors 7 are pinched from both sides by running insulators 9, 11, laminated and manufactured into a flat cable 3, a flat cable cutting device 1 includes cutting blades 5 to cut end faces of the flat cable 3 in the width direction.例文帳に追加
フラットケーブルの切断装置1は、ほぼ平行に並んだ複数本の導体7がパスラインPL上で走行すると共に、走行する絶縁体9,11で前記複数本の導体7の両側から挟んでラミネートしてフラットケーブル3を製造する際に、前記フラットケーブル3の幅方向の端面を切断する切断刃5を備えている。 - 特許庁
To provide an air sac for a safety tire capable of uniformly expandingly deforming a diameter of the safety tire without biased expansion when internal pressure of the tire is lowered and capable of providing stable run-flat travelling performance and to provide the safety tire.例文帳に追加
タイヤの内圧が低下した際に、片膨れすることなく均一に拡径変形でき、安定したランフラット走行性能を得ることのできる安全タイヤ用空気のう及び安全タイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a rubber composition for bead apex excellent in steering stability, low fuel consumption and feeling while driving, a run-flat tire having bead apex and a tire for multiple-purpose sports cars using the rubber composition.例文帳に追加
操縦安定性にすぐれ、かつ低燃費性に優れる乗り心地に優れたビードエイペックス用ゴム組成物ならびにそれを用いたビードエイペックスを有するランフラットタイヤ、多目的スポーツ車用タイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a safety tire capable of stable travel and excellent in run flat durability even after the tire is damaged without sacrificing rolling resistance and comfortableness performance at ordinary travel time.例文帳に追加
通常走行時における転がり抵抗および乗り心地性を犠牲にすることなしに、タイヤ受傷後にあっても安定した走行を可能としランフラット耐久性に優れた安全タイヤを提供すること。 - 特許庁
To provide an assembling structure of a run-flat tire support, advantageous in cost and manufacturing since the support can be adapted to various kinds of wheels even if using the same supporting body, and a spacer used therefor.例文帳に追加
同じ支持体を用いても、種々のホイールに支持体を適合させることができるため、コストや製造面で有利なランフラットタイヤ支持体の組み付け構造、及びそれに用いるスペーサを提供する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire and its mounting method, improving riding comfort in ordinary running while maintaining the run-flat durability and anti-uneven abrasion at the same level as that in the prior art.例文帳に追加
ランフラット耐久性及び耐偏摩耗性を従来と同レベルに維持しながら、通常走行時の乗り心地性を改善することが可能な空気入りタイヤ及びその装着方法を提供する。 - 特許庁
Since high rigidity rubber 28A and low rigidity rubber 28B are laminated in the leg part 28, compression modulus of elasticity in the direction of vehicle weight support when the vehicle performs run-flat running is higher than a case where only low rigidity rubber is used.例文帳に追加
脚部28には、高剛性ゴム28Aと低剛性ゴム28Bとが積層されているため、ランフラット走行時における車重支持方向の圧縮弾性率が、低剛性ゴムのみの場合より高い。 - 特許庁
Thereby, when load in the direction for deforming the circumferential reinforcement material is applied at run flat traveling, tension is generated on the bonding reinforcement material 20 and reaction force is generated on the circumferential reinforcement material 18.例文帳に追加
これにより、ランフラット走行時に周方向補強材18を変形させる向きの荷重が作用する時、結合補強材20に張力が発生して周方向補強材18に効力が生じる。 - 特許庁
By virtue of the disuse of a special drum wherein a groove is provided in an outer peripheral surface, the drum does not have to be prepared depending on the type of the tire, and the run-flat tire can be efficiently manufactured by using the minimum equipment.例文帳に追加
外周面に溝を設けた特殊なドラムを用いないので、タイヤの種類に応じてドラムを準備する必要がなく、最小限の設備でランフラットタイヤを効率的に製造することができる。 - 特許庁
In other words, lubricant 44 is supplied to the gap between the support section 26 and the rear surface of the tread section 24 during the run-flat running to suppress friction occurrence and to prevent tire breakage due to frictional heat.例文帳に追加
すなわち、ランフラット走行時に支持部26とトレッド部24の裏面の間に潤滑材44が供給されて摩擦の発生を抑制し、摩擦熱によるタイヤ破壊を防止することができる。 - 特許庁
The run-flat tire 1 has a toroidal carcass 6 extending as straddling over a pair of bead parts 4 and a belt layer 7 located on the outside in the tire radial direction of the carcass 6 and inside a tread part 2.例文帳に追加
一対のビード部4、4間を跨ってのびるトロイド状のカーカス6と、このカーカス6のタイヤ半径方向外側かつトレッド部2の内部に配されたベルト層7とを有するランフラットタイヤ1である。 - 特許庁
A tire side cushioning layer 50 to support the tread part 18 by abutting on the inner surface side of the tread part 18 when the pneumatic tire 13 is crushed and travels run-flat is provided in the core 10.例文帳に追加
中子10には、空気入りタイヤ13が潰れてランフラット走行するときにトレッド部18の内面側に当接してトレッド部18を支持するタイヤ側緩衝層50が設けられている。 - 特許庁
Further, a recession/projection part for generating a turbulent flow by a groove part 5 and a projection part 6 is preferably extended to a ground-contact part of the run flat tire and at least a part of a tire surface other than a rim contact part.例文帳に追加
また、前記ランフラットタイヤの接地部及びリム接触部以外のタイヤ表面の少なくとも一部に、溝部と突部とでなる乱流発生用凹凸部を延在させることが好ましい。 - 特許庁
A protrusion 32, which inclines in the circumferential direction around an axial center S and extends in a spiral shape, is formed on a supporting body 16 arranged inside a pneumatic tire 14 in a run-flat tire 10.例文帳に追加
ランフラットタイヤ10では、空気入りタイヤ14内に配設された支持体16に軸心Sを中心とする周方向に対して傾いて螺旋状に延在する凸部32が形成されている。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire to be used together with a support ring, capable of enhancing the durability at the time of run-flat running without impairing riding comfort during normal running.例文帳に追加
サポートリングと共に使用する空気入りタイヤにおいて、通常走行時の乗り心地性を損なうことなく、ランフラット走行時の耐久性を向上させるようにした空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire capable of enhancing run-flat running performance in the punctured condition, also enhancing the straight running stability and maneuvering stability in the non-puncture condition, and of suppressing the eccentric wear.例文帳に追加
パンク状態でのランフラット走行を向上させつつ、非パンク状態での直進安定性や操縦安定性を向上させ、かつ偏摩耗を抑制することができる空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
To suppress drop of the stability of a vehicle resulting from a drop of the fitting force between a run-flat tire and a wheel.例文帳に追加
ランフラットタイヤとホイールとの嵌合力が低下していることによる車両の安定性の低下を抑制するランフラットタイヤの判定装置及び車両の挙動制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a pneumatic safety tire which improves crack growth resistance and run-flat durability as compared with a conventional pneumatic safety tire though the mass of a reinforcing rubber layer is equal to that of the reinforcing rubber of a conventional one.例文帳に追加
従来の空気入り安全タイヤに較べて、補強ゴム層の質量は同等でありながら耐亀裂成長性及びランフラット耐久性を向上させた空気入り安全タイヤを提供する。 - 特許庁
In a run flat tire, at least one of a radial carcass play, an underlay, an overlay, a bead insert, and the elements thereof including chipper is reinforced by the polyester cords having polyepoxide on the surface thereof.例文帳に追加
本発明は、ラジアルカーカスプライ、アンダーレイ、オーバーレイ、ビードインサート、またはチッパを含むその要素の少なくとも1つが、その表面にポリエポキシドを配置したポリエステルコードで補強されているランフラットタイヤを対象とする。 - 特許庁
The run flat tire 100 has a reinforcing rubber layer 7 on the inner side of a side wall part 3 on a side face of the tire 100, and a load detection member 8 is arranged on the surface of the side wall part 3.例文帳に追加
ランフラットタイヤ100は、タイヤ100の側面のサイドウォール部3の内側に補強ゴム層7を設ける一方、サイドウォール部3の表面に荷重検出部材8が配置されている。 - 特許庁
In the run-flat tire wheel assembly having a supporter for a run-flat tire formed of an annular metal shell and a rubber-like elastic body in an inner cavity of a tire/rim, the rubber-like elastic body is constituted of two kinds of different rubber compounds.例文帳に追加
タイヤ/リムの内空洞に、環状金属シェル及びゴム状弾性体によって形成されたランフラットタイヤ用支持体を有するランフラットタイヤホイール組立体において、前記ゴム状弾性体が二種の異なるゴムコンパウンドで構成されており、そのリムに接する部位のゴムコンパウンド(A)と支持用ゴムコンパウンド(B)の0℃貯蔵弾性率(E´)及び20℃タイプAデュロメータ硬さ(Hs)の差が、下記の関係式(1)及び(2)を満足するランフラットタイヤホイール組立体。 - 特許庁
In the run flat tire wheel assembly having the run flat support formed by the annular metal shell and the rubber-like elastic body in an inner cavity of a tire/rim, the rubber-like elastic body is constituted by a rubber composition containing 100 pts.wt. of diene-based rubber and 0.1-10 pts.wt. of nickel-coating graphite.例文帳に追加
タイヤ/リムの内空洞に、環状金属シェル及びゴム状弾性体によって形成されたランフラット用支持体を有する、ランフラットタイヤホイール組立体において、前記ゴム状弾性体をジェン系ゴム100重量部及びニッケルコーティンググラファイト0.1〜10重量部を含むゴム組成物から構成することにより環状金属シェルとゴム状弾性体との耐老化接着性を改良したタイヤホイール組立体。 - 特許庁
The tire cooling device to be installed on a vehicle equipped with the run flat tire includes: air pressure detecting means for detecting the air pressure of the run flat tire; vehicle height changing means for changing vehicle height; and control means for controlling the vehicle height changing means so as to raise the vehicle height when the air pressure detected by the air pressure detection means is less than a predetermined value.例文帳に追加
ランフラットタイヤ装着車両に搭載されるタイヤ冷却装置であって、前記ランフラットタイヤの空気圧を検出する空気圧検出手段と、車高を変更する車高変更手段と、前記空気圧検出手段により検出された空気圧が所定値未満である場合に、車高を高くするように前記車高変更手段を制御する制御手段と、を備えるタイヤ冷却装置。 - 特許庁
This pneumatic run flat tire 10 arranged inside a pneumatic tire 14, assembled to a rim 12 with the pneumatic tire 14 and provided with an annular support 16 which can support a load at run-flat driving is characterized by that a lubricant layer 100 made of a lubricant containing a filler agent is provided on the back of a tread part 24 of the pneumatic tire 14.例文帳に追加
空気入りタイヤ14の内部に配設され前記空気入りタイヤ14と共にリム12に組み付けられ、ランフラット走行時に荷重を支持可能な環状の支持体16を備える空気入りランフラットタイヤ10であって、前記空気入りタイヤ14のトレッド部24裏面に、充填剤を含有する潤滑剤からなる潤滑剤層100が設けられていることを特徴とする空気入りランフラットタイヤである。 - 特許庁
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