| 意味 | 例文 |
engine coolingの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4575件
The auxiliary cooling water pipe 530 is provided to restrict or shut off flow of circulated cooling water when a thermostat 220 is closed (engine cold time), and to make the circulated cooling water flow when the thermostat 220 opens (engine valve open time).例文帳に追加
補助冷却水配管530は、サーモスタット220の閉弁時(エンジン冷間時)には循環冷却水の通流が制限または遮断され、サーモスタット220の開弁時(エンジン開弁時)には循環冷却水が通流するように配設される。 - 特許庁
To obtain a cooling system support structure for a vehicle which can avoid as much as possible or completely avoid interference of the cooling system with an engine in a front collision even when a sufficient clearance cannot be secured between the cooling system and the engine.例文帳に追加
冷却系とエンジンとの間に十分な隙間を確保することができない場合においても、前面衝突時に冷却系がエンジンと干渉するのを極力避け或いは完全に避けることができる車両用冷却系支持構造を得る。 - 特許庁
To accurately estimate temperature of coolant in an internal combustion engine circulation cooling system in an internal combustion engine provided with an exhaust heat recovery apparatus.例文帳に追加
排気熱回収器が設けられた内燃機関において当該内燃機関の循環冷却系の冷媒温度を正確に推定する。 - 特許庁
To provide an electric pump for cooling an internal combustion engine, etc. capable of sufficiently improving warming-up performance at cold start of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の冷機始動時における暖気性能を充分に向上し得る内燃機関の冷却用電動ポンプ等を提供する。 - 特許庁
Further, because the cooling air for the engine 3 is guided to the inside of the fuel tank 4, the fuel tank 4, the engine muffler 6, etc. are cooled by air.例文帳に追加
又、エンジン3の冷却風が燃料タンク4の内側に案内されることにより燃料タンク4やエンジンマフラー6等が風冷される。 - 特許庁
To provide an engine-driven type air conditioner which can suitably secure the temperature of exhaust gas, without reducing cooling performance of an engine.例文帳に追加
エンジンの冷却性能を低下することなく、排気ガスの温度を好適に確保することができるエンジン駆動式空気調和機を提供する。 - 特許庁
To provide an engine capable of securing appropriate cooling effect at each section of an engine using fuel as lubricating oil.例文帳に追加
燃料を潤滑油として用いるエンジンの各部で、適切な冷却効果を確保することのできるエンジンを提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide an engine waste heat recovery system for further properly controlling a supply state of a cooling medium in response to an operation state of an engine.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じて冷却媒体の供給状態がより適切に制御され得る、エンジン廃熱回収システムを提供する。 - 特許庁
To provide a cooling device of an internal combustion engine capable of prematurely warming up the internal combustion engine in low temperature starting by a simple structure.例文帳に追加
簡素な構成でありながら低温始動時に内燃機関を早期に暖機させることのできる内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁
To provide an improved core system incorporated with a method of reducing engine noise by incorporating a cooling system and further reducing the pulsation characteristic of combustion exhaust in designing a high-thrust gas turbine engine.例文帳に追加
高推力ガスタービンエンジン設計に関し、特に、従来のガスタービンエンジンの高圧システムに取って代わる改善されたコアシステムに関する。 - 特許庁
A circulation route 12 is provided to circulate a heating medium via the cooling part of an engine and an exhaust heat-exchanger 9 to utilize exhaust gas of an engine.例文帳に追加
エンジンの冷却部およびエンジンの排気を利用した排気熱交換器9に熱媒体を循環させる循環経路12を設ける。 - 特許庁
To provide a generator for driving an internal combustion engine which enables efficient cooling of a coil of the generator, without making the engine structure complicated.例文帳に追加
機関の構造を複雑にすることなく、発電機のコイルを効率良く冷却することができる内燃機関駆動発電機を提供する。 - 特許庁
Consequently, engine speed calculation means can calculated engine speed at which fuel economy gets the optimal with taking cooling loss into account.例文帳に追加
このようにすることで、エンジン回転数算出手段は、冷却損失を考慮した最適な燃費となるエンジン回転数を求めることができる。 - 特許庁
To provide an engine waste heat recovering and cooling apparatus that has a simple configuration for using waste heat of an engine to improve fuel efficiency of a vehicle.例文帳に追加
簡素な構成によってエンジンの廃熱を利用して車両の燃費を改善するエンジンの廃熱回収及び冷却装置を提供する。 - 特許庁
To prevent heating using engine cooling water from stopping when a vehicle run by an engine stops idling during stop for air pollution reduction.例文帳に追加
エンジンで走行する車両が、公害軽減のため停止時のアイドリングを止めたときに、エンジン冷却液を使用する暖房が止まるのを防止する。 - 特許庁
The device 11 is provided with a circulation passage 30 circulating engine cooling water between the regulator 21 and inside of the internal combustion engine 15.例文帳に追加
同装置11は、レギュレータ21と内燃機関15内部との間で機関冷却水を循環させる循環通路30を備えている。 - 特許庁
The rotation speed of the diesel engine is estimated (step 258) based on the temperature THW of the cooling water flowing in the diesel engine.例文帳に追加
ディーゼル機関10を流通する冷却水の温度THWに基づいて、ディーゼル機関10の回転速度を推定する(ステップ258)。 - 特許庁
This system is provided with a means 14 cooling working fluid of the Stirling engine 10 by vaporization of liquefied gas in a fuel supply system of the gas engine 16.例文帳に追加
ガスエンジン16の燃料供給系の液化ガスの気化によりスターリングエンジン10の動作流体を冷却する手段14と、を備える。 - 特許庁
To simplify piping for intake air and cooling water on an overhead valve type V type two cylinder engine and accordingly to compact engine dimensions.例文帳に追加
オーバーヘッドバルブ型V型2気筒エンジンにおける吸気用及び冷却水用配管の簡素化及びそれによるエンジン寸法のコンパクト化である。 - 特許庁
To provide a cooling structure of easy constitution for an internal combustion engine, in which a high temperature part of the internal combustion engine can be cooled more efficiently.例文帳に追加
容易な構造で、内燃機関の高温部位の冷却をより効率的に行うことのできる内燃機関の冷却構造を提供する。 - 特許庁
To provide an engine waste heat recovery system, in which a circulation state of cooling media is suitably controlled according to an operational status of an engine.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じて冷却媒体の循環状態がより適切に制御され得る、エンジン廃熱回収システムを提供する。 - 特許庁
A vehicle cooler 1 of a chassis dynamometer blows a cooling wind from a blowing opening 4 at an end of a duct 3 of the cooling fan 2 toward an engine of a target vehicle, and cools the engine.例文帳に追加
本発明のシャシーダイナモメータの車両冷却装置1は、冷却ファン2のダクト3の先端の送風口4から試験車両のエンジンに向けて冷却風を吹き付けて前記エンジンを冷却する。 - 特許庁
While an engine cooling circuit is formed by connecting an engine 1 and the radiator 11 with pipes 21, 22, an intercooler cooling circuit is formed by connecting the intercooler 2 and the radiator 12 with pipes 23, 24.例文帳に追加
エンジン1とラジエータ11を管路21,22で接続してエンジン冷却回路を形成するとともに、インタークーラ2とラジエータ12を管路23,24で接続してインタークーラ冷却回路を形成する。 - 特許庁
To constitute a cooling structure equipped with an injection port of oil injection into a cylinder bore as a separate member from an engine structure part, and to facilitate mounting of the cooling structure in the engine.例文帳に追加
シリンダボア内へのオイル噴射の噴射口を備える冷却構造を機関構造部とは別体の部材として構成し、これにより機関における前記冷却構造の装備を簡易にする。 - 特許庁
To easily and surely determine whether air is mixed in a cooling water circuit for cooling an engine or not without increasing the number of part items, in an air conditioner in which a compressor is driven by an engine.例文帳に追加
圧縮機をエンジンで駆動する空気調和装置において、エンジンを冷却する冷却水回路内における空気混入の有無を部品数を増加せずに、簡易に、かつ、確実に判別する。 - 特許庁
To provide an engine cooling structure and a cooling control method improving engine performance by reducing the load of a water pump and achieving an appropriate temperature distribution.例文帳に追加
ウォーターポンプの負荷を低減させ、かつ適切な温度分布を実現することでエンジンの性能を向上させることができるエンジンの冷却構造及び冷却制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁
This cooling device 10 is driven with an engine E and an electric motor M, and applied to a vehicle 1 having a rear compartment 5 in which cooling object equipment such as the engine E is installed.例文帳に追加
車両用冷却装置10は、エンジンEと電気モータMとによって駆動されると共に、エンジンE等の冷却対象機器が配置される後部区画5を有する車両1に適用される。 - 特許庁
The water-cooled engine 31 and one radiator 18 are connected by cooling water pipes 36, 37, and the water-cooled engine 31 and the other radiator 19 are connected by cooling water pipes 38, 39.例文帳に追加
水冷エンジン31と一方のラジエータ18の間を冷却水配管36、37で連結し、水冷エンジン31と他方のラジエータ19の間を冷却水配管38、39で連結する。 - 特許庁
This cooling device 10 comprises a water pump 11 for circulating a cooling medium that cooled the internal combustion engine 1, between the internal combustion engine 1 and a radiator 50, and a fan 12 ventilating the radiator 50.例文帳に追加
この冷却装置10は、内燃機関1を冷却した冷却媒体を、内燃機関1とラジエーター50との間で循環させるウォーターポンプ11と、ラジエーター50に通風するファン12とを含む。 - 特許庁
To provide an antifreeze liquid/cooling liquid composition suitably used for cooling system of internal combustion engine such as engine and capable of effectively suppressing corrosion of magnesium or magnesium alloy.例文帳に追加
例えばエンジン等の内燃機関の冷却系統に好適に使用されるマグネシウムまたはマグネシウム合金の腐食を効果的に抑制することができる不凍液/冷却液組成物を提供すること。 - 特許庁
When idle stop permission conditions are satisfied and temperature of cooling water for the engine is higher than predetermined temperature, reduction and control of temperature of the cooling water for the engine are started to increase air density in a cylinder (S1 to S4).例文帳に追加
アイドルストップ許可条件が成立した時に、エンジン冷却水が所定温度より高い場合には、エンジン冷却水の低下制御を開始してシリンダ内空気密度を高める(S1〜S4)。 - 特許庁
To provide cooling structure of an engine, for systematically arranging piping of cooling passages without impairing detachment property of an oil filter, even if an engine is tiltedly mounted under a floor of a vehicle.例文帳に追加
車両の床下にエンジンを傾斜して配置する場合でも、オイルフィルタの脱着性を損なうことなく、冷却水通路の配管を整然と配索できるエンジンの冷却構造を提供すること。 - 特許庁
By this, when a cooling capacity is judged to be secured, the start of an engine is not requested (Step 122) and, when the cooling capacity is not secured, the start of the engine is requested (Step 116).例文帳に追加
これにより、冷房能力が確保されていると判断されるときには、エンジンの始動要求を行わず(ステップ122)、冷房能力が確保できなくなると、エンジンの始動要求を行う(ステップ116)。 - 特許庁
To provide a cooling water passage structure of an internal combustion engine capable of reducing the size, and capable of reducing the number of part items and installation man-hours, by simplifying an external cooling water pipe of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の外部の冷却水配管を簡素化してコンパクト化を図るとともに部品点数および取付工数を削減することができる内燃機関の冷却水経路構造を供する。 - 特許庁
To effectively utilize exhaust loss which was not used and discarded in a conventional displacement type engine, and cooling loss which was discarded after cooling a high-temperature engine, so as to improve heat efficiency and output.例文帳に追加
従来の容積型エンジンでは利用されずに棄てられていた排気損失と、高温のエンジンを冷却後棄てられていた冷却損失を有効利用し熱効率と出力の向上を図る。 - 特許庁
To provide a device for rotating a cooling fan immediately after an engine is stopped when the rotation of the cooling fan is required by estimating the rise of temperature around the engine caused by the heat of catalysts.例文帳に追加
触媒の熱から生ずるエンジン周辺の温度上昇を推定し、冷却ファンの回転が必要になる場合に、エンジン停止直後から冷却ファンを回転させる装置を提供すること。 - 特許庁
The medium is heated by adsorption heat of the adsorption heat generation part 24, and heat exchange between the medium and engine cooling water is carried out at the heat exchange part 34 to heat the engine cooling water.例文帳に追加
そして、吸着発熱部24の吸着熱により媒体が加熱され、この媒体とエンジン冷却水との熱交換が熱交換部34にて行われてエンジン冷却水が加熱される。 - 特許庁
To provide an engine cooling device capable of accurately controlling flow rate of refrigerant with a simple structure in a plurality of terminal devices exchanging heat with using refrigerant circulated for cooling an engine.例文帳に追加
エンジンを冷却するために循環される冷媒を利用して熱交換する複数の端末装置に対して、冷媒の流量を簡便な構成で精度良く制御可能なエンジン冷却装置を提供する。 - 特許庁
A thermoelectric module 17 is mounted between an exhaust manifold 8 in which exhaust gas 9 from a diesel engine is introduced and a casing 15 allowing cooling water 13 for cooling the diesel engine to circulate.例文帳に追加
ディーゼルエンジンからの排気ガス9が導入される排気マニホールド8と、ディーゼルエンジンを冷却する冷却水13が流通し得るようにしたケーシング15との間に熱電モジュール17を装着する。 - 特許庁
To supply sufficient amount of engine oil to the piston by making an inner diameter of an injection port of the oil jet proper and improve a cooling efficiency of a piston in an oil jet for cooling the piston of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のピストン冷却用オイルジェットにおいて、オイルジェットの噴口を適正な内径とすることで十分な量のエンジンオイルをピストンに供給してピストンの冷却効率の向上を図る。 - 特許庁
To provide an energy recovery system for an engine materializing effective use of thermal energy of cooling water at a time of engine stop and shortening warming up operation at a time of cold start of the engine.例文帳に追加
エンジン停止時の冷却水の熱エネルギの有効利用を実現でき、さらにはエンジンの冷間始動時の暖機運転を短縮できるエンジンのエネルギ回収システムを提供する。 - 特許庁
This engine generator comprises an engine 2, a generator 3 having a power generating body 16 formed of an outer rotor 11 and a stator 12, and a cooling fan 5 disposed between the engine 2 and the generator 3.例文帳に追加
エンジン2と、アウタロータ11およびステータ12からなる発電体16を備えた発電機3と、エンジン2と発電機3との間に配設された冷却ファン5とを有する。 - 特許庁
To provide a cooling structure of an air-cooled engine capable of avoiding increase of size of the engine and ensuring degree of freedom in design of the engine and a vehicle body when adding a water-cooled system.例文帳に追加
水冷システムを付加する場合に、エンジンの大型化を回避できるとともに、エンジン及び車体デザインの自由度を確保できる空冷式エンジンの冷却構造を提供する。 - 特許庁
The vehicular cooling system 1 includes a first cooling water circuit 2 in which cooling water to cool an engine 40 is circulated, a second cooling water circuit 20 in which low-temperature cooling water colder than the cooling water in the first cooling water circuit 2 is circulated, and a refrigerating cycle 30 for executing the air-conditioning in a cabin by controlling the state of a circulating refrigerant.例文帳に追加
車両用冷却システム1は、エンジン40を冷却する冷却水が循環する第1冷却水回路2と、第1冷却水回路2の冷却水よりも低温となる低温冷却水が循環する第2冷却水回路20と、循環する冷媒の状態を制御して車室内の空調を行う冷凍サイクル30と、を備える。 - 特許庁
This device is adopted to a water cooled internal combustion engine 10 storing cooling water of which temperature is raised by engine operation in a heat accumulation tank 32, and supplying cooling water in the heat accumulation tank 32 into water jacket 21 during engine start.例文帳に追加
この装置は、水冷式の内燃機関10に適用され、機関運転によって高温になった冷却水を蓄熱タンク32内に貯留するとともに、機関始動時に蓄熱タンク32内の冷却水をウォータジャケット21内部に供給する。 - 特許庁
Then, the adjustment of an engine cooling water flow rate to be supplied to the heater core 13 by a flow regulating valve 14 limits the amount of heat radiation of the engine cooling water within the heater core 13 to an extent wherein the warming up of the engine 10 is not required.例文帳に追加
そして、流量調整弁14によってヒータコア13へ供給するエンジン冷却水流量を調整することによって、ヒータコア13におけるエンジン冷却水の放熱量を、エンジン10の暖機を必要としない程度に制限する。 - 特許庁
The cooling device 20 for the internal combustion engine includes a water pump 23 capable of stopping the discharge of cooling water without depending on engine speed, and stops driving of the water pump 23 when an outlet water temperature is lower than a predetermined temperature in engine warming-up.例文帳に追加
この内燃機関の冷却装置20は、機関回転速度に依存することなく冷却水の吐出を停止可能なウォータポンプ23を備え、機関暖機時に出口水温が所定温度未満のときにはウォータポンプ23の駆動を停止する。 - 特許庁
In the small planing boat propelled by a water jet pump driven by the open-cooling engine, the engine speed is controlled so as not to exceed a predetermined value when the temperature of engine cooling water is not higher than the predetermined value.例文帳に追加
オープンクーリング方式のエンジンにより駆動されるウォータージェットポンプによって推進する小型滑走艇であって、エンジンの冷却水温度が所定温度以下に相当する場合に、エンジンの回転数を所定回転数以下に制限するように制御する。 - 特許庁
During idling operation after the starting of an engine, the ignition retard angle DIT is set based on engine cooling water temperature Tw (S205), and ignition retard angle release time TDI for defining the retard angle correction period is set based on the engine cooling water temperature Tw (S206).例文帳に追加
エンジン始動後アイドルのとき、エンジン冷却水温Twに基づき点火遅角量DITを設定し(S205)、遅角補正期間を定める点火遅角解除時間TDIをエンジン冷却水温Twに基づき設定する(S206)。 - 特許庁
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