「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(41ページ目) - Weblio英語例文検索

In a high rotor unbalance state like during a loss of a fan blade, the grommet 74 being an elastic member is squeezed, the auxiliary machine 50 is coupled to an engine case, a load on a connection part between the gear box and the auxiliary machine is minimized, and damage due to a rotor unbalance load is minimized.例文帳に追加

ファンブレード損失時のような高いロータアンバランス状態においては、弾性部材であるグロメット７４が潰れて補機５０がエンジンケースに連結し、ギアボックスと補機との間の接続部の荷重が最小化されて、ロータアンバランス荷重に起因する損傷が最小化する。 - 特許庁

Thus, in the case of increasing the output of an engine 30 in order to maintain a cruise speed Vcr since an external load to the vehicle 100 is changed when the vehicle 100 approaches an upslope, it is possible to change the pedal manipulated variable P according to the external load.例文帳に追加

これにより、車両１００が坂道に差し掛かった等、車両１００に対する外的負荷が変わったため、クルーズ速度Ｖｃｒを維持するためにエンジン３０の出力を増減させる場合、前記外的負荷に応じてペダル操作量Ｐを変化させることができる。 - 特許庁

Then, when the engine speed exceeds a second set value and if set time has passed since counting by the timer 101a was started, the ECM 101 outputs a signal to the general load relay 117 and performs closing operation, so as to release shut-off of the power supply to the general load 116.例文帳に追加

その後、エンジン回転数が第２の設定値以上となり、さらにタイマー１０１ａによるカウント開始から設定時間が経過していれば、一般負荷用リレー１１７に信号を出力して閉操作することで、一般負荷１１６に対する電力供給の遮断を解除する。 - 特許庁

To provide a control device of an outboard motor that includes a plurality of outboard motors, executes the control to decrease the driving force of the internal combustion engine, reduces ship operator's operation load in shift lever operation, and prevents causing differences in ship operator's operation load between the plurality of outboard motors.例文帳に追加

複数基の船外機を備え、内燃機関の駆動力を低下させる制御を実行してシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、複数基の船外機の間で操船者の操作荷重に差異が生じるのを防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

As the target operation angle of the valve element 36 is determined according to the limitation of the driving load and the rotation speed of the motors 54A, 54B, the driving load and the rotation speed of the motors 54A, 54B can be prevented from exceeding their allowable ranges and reliability of the internal combustion engine 10 can be enhanced.例文帳に追加

モータ５４Ａ，５４Ｂの駆動負荷及び回転速度の制限に応じて、弁体３６の目標作用角を決定するため、モータ５４Ａ，５４Ｂの駆動負荷及び回転速度が許容範囲を超えてしまうことを抑止でき、内燃機関１０の信頼性を高めることが可能となる。 - 特許庁

On the other hand, when reversely driving the load 40, the power of the engine 10 is distributed to the hydraulic transmission 14 and a reversing mechanism P3 by the engagement of the clutch CL2 and transmitted to the load 40 via both the hydraulic transmission 14 and the reversing mechanism P3.例文帳に追加

一方、負荷４０を逆転方向に駆動する場合は、クラッチＣＬ２の係合によりエンジン１０の動力を油圧式変速機１４及び反転機構Ｐ３に分配して油圧式変速機１４及び反転機構Ｐ３の両方を介し負荷４０へ伝達する。 - 特許庁

To provide a method and a device capable of opening a valve surely with a small energy input, even when a load changeover valve must be opened against the pressure in a working room, in the method and the device to open a valve, especially a load changeover valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

弁、特に内燃機関の負荷交代弁を開弁させる方法および装置において、作業室内の圧力に抗って負荷交代弁を開弁させねばならない場合も、確実に且つわずかなエネルギー投入で開弁できるような方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide an axle driving device with a HST and axles connected in association therewith in a housing, offering simple construction for allowing automatic shift to the side of a small deceleration ratio with the decreasing load of an engine and automatic shift to the side of a great deceleration ratio with the increasing load.例文帳に追加

ＨＳＴとそれに連動連結される車軸とをハウジング内に備える車軸駆動装置において、エンジンの負荷の減少に伴って自動的に小減速比側にシフトし、負荷の増大に伴って自動的に大減速比側にシフトする、簡素な構成を提供する。 - 特許庁

The valve performance mechanism controls the engine output by the overlap period Pa or the non-overlap period Pb corresponding to the requirement D for the whole load range, and the valve action performance so as to obtain the maximum internal EGR ratio at the predetermined load Da.例文帳に追加

バルブ特性可変機構は、負荷領域全体で要求量Ｄに応じてオーバラップ期間Ｐａまたは非オーバラップ期間Ｐｂを制御して機関出力を制御すると共に、所定負荷Ｄａで最大の内部ＥＧＲ率が得られるようにバルブ作動特性を制御する。 - 特許庁

To provide a control method for construction machinery capable of increasing to be power supplied to a hydraulic-pressure generation machine in response to increase of a hydraulic-pressure load while maintaining a suitable operation condition of an internal combustion engine even at rapid increase of the hydraulic-pressure load.例文帳に追加

本発明は、油圧負荷が急激に増大したときでも、内燃機関の運転条件を適正に維持しながら、油圧負荷の増大に応じて油圧発生機に供給される動力を増大させることができる建設機械の制御方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

When the input restriction width or output restriction width of the battery is narrower than a prescribed value, the control means corrects target engine rotational frequency in transition from independent operation to charge load operation so that intake air capacity in independent operation and intake air capacity in load operation are made equal.例文帳に追加

制御手段は、バッテリの入力制限幅または出力制限幅が所定値よりも狭い場合、自立運転から充電負荷運転への移行時の目標エンジン回転数を、自立運転時の吸入空気量と負荷運転時の吸入空気量とが同等になるように補正する。 - 特許庁

As a result, even when the pitching vibration and rolling vibration are apt to occur in the engine device in response to a travel of a working machine and a vertical operation of a working device, these vibrations can be suppressed, and the load charged on the engine supporting section or the body frame is reduced, thereby improving durability.例文帳に追加

その結果，作業機械の走行や作業装置が上下方向へ稼動する動作に伴ってエンジン装置にピッチング振動やローリング振動が発生しようとしても，それらの振動を抑制することができ，エンジン支持部や本体フレームにかかる負荷を低減し，耐久性を向上する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas reflux device for an engine with a supercharger capable of performing EGR sufficiently and enlarging an operation region for performing EGR even when there is the operation region in which intake pressure becomes higher than exhaust pressure such as, in particular, a low speed high load region in the supercharging engine.例文帳に追加

高過給のエンジンにおいて、特に低速高負荷域のように給気圧が排気圧よりも高くなる運転領域がある場合でも、十分なＥＧＲを行うことができ、ＥＧＲを行える運転領域を拡大する過給機付エンジンの排気還流装置を提供する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine calculates load of the engine (KL) and rotation speed (NE) based on detected accelerator opening and crank angle (S300, S302), refers to an operation zone map and determines if it is in a premixed compression self-ignition combustion zone or not (S304, S306).例文帳に追加

内燃機関用制御装置は、検出したアクセル開度およびクランク角に基づいてエンジンの負荷（ＫＬ）および回転数（ＮＥ）を算出し（Ｓ３００、Ｓ３０２）、運転領域マップを参照して予混合圧縮自着火燃焼領域であるかを判定する（Ｓ３０４、Ｓ３０６）。 - 特許庁

Prior to the start of engine revolution stop control (alternator F/B stop control) for feed-back control of load torque of an alternator 33 so as to match an actual engine revolution behavior to a target trajectory, consumption power increase control for increasing the power consumption of a vehicle is performed for a predetermined time.例文帳に追加

実エンジン回転挙動を目標軌道に合わせるようにオルタネータ３３の負荷トルクをフィードバック制御するエンジン回転停止制御（オルタＦ／Ｂ停止制御）の開始前に、車両の消費電力を所定量増加させる消費電力増加制御を所定時間実行する。 - 特許庁

To sense application of load exceeding a fixed value to a torque rod as collision immediately, destroy a rod part of a vibration control device supporting an engine to drop (move) the engine in a predetermined direction and ensure occupant's safety when colliding.例文帳に追加

トルクロッドに一定以上の荷重が掛かった場合、すぐさま衝突であることを感知し、エンジンを支える防振装置のロッド部が破壊し、これによってエンジンを所定の方向に落下（移動）させることとしたものであり、衝突時における搭乗者の安全の確保ができるようになったものである。 - 特許庁

There are provided a compressor 17, a gas engine 30 that is a driving source of the foregoing compressor 17, a motor 31 that is a driving force of the compressor 17, and a control device 15 for controlling driving the compressor 17 in response to a load with the aid of the gas engine 30 and/ or the motor 31.例文帳に追加

圧縮機１７と、前記圧縮機１７の駆動源であるガスエンジン３０と、前記圧縮機１７の駆動源であるモータ３１と、負荷に応じて前記圧縮機１７を前記ガスエンジン３０及び／又は前記モータ３１により駆動させる駆動制御を行う制御装置１５とを備えた。 - 特許庁

To prevent the occurrence of chipping, peeling, or scuffing of a nitrided layer of a lower layer even when an initial running-in layer is rapidly worn out in an internal combustion engine working under a high temperature and high load condition like a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジンのように高温・高負荷条件下で作動する内燃機関に使用することにより初期馴染み層が早く摩滅しても、下層の窒化処理層に欠け、剥離又はスカッフ等の不具合が生じない内燃機関用ピストンリング、及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a misfire deciding method for a multicylinder engine obtaining a desired optimum operating characteristic corresponding to an operating region, by performing misfire decision in accordance with a load while high accurate lean combustion control can be performed in each cylinder by deciding a misfire in each cylinder of the multicylinder engine.例文帳に追加

多気筒エンジンの各気筒ごとに失火を判定し、気筒ごとに高精度な希薄燃焼制御ができるとともに、負荷に応じた失火判定を行って、運転領域に対応して所望の最適な運転特性が得られる多気筒エンジンの失火判定方法を提供する。 - 特許庁

To efficiently feed a fuel to a fuel receiving part by reducing the fuel returned into a fuel tank in a fuel feeding device of an engine for feeding the fuel to the fuel receiving part in which a required fuel flow varies according to a load on the engine.例文帳に追加

必要とする燃料流量がエンジンの負荷に応じて変化する被燃料供給部に燃料を供給するためのエンジンの燃料供給装置において、燃料タンク内に戻す燃料を少なくして被燃料供給部に効率よく燃料を供給し得るようにする。 - 特許庁

The vehicle running device makes automatic changing-over of engine driving from the two-wheel driving to the four-wheel driving and vice versa, wherein the changing-over from the two-wheel driving to the four-wheel is performed in case such a condition is sensed that engine brake is applied and a minus torque as the load of the driven side is generated.例文帳に追加

エンジンの駆動を２輪駆動と４輪駆動に、自動で切り換え可能とした走行装置において、エンジンブレーキが掛かり、被駆動側負荷であるマイナストルクが発生している状態を検出した場合に、２輪駆動より４輪駆動に切り換えるものである。 - 特許庁

In a specified operating area (Y) including at least a low engine-speed and low engine-load area, an excess air ratio λ is set at a specified value which is two or greater and three or smaller and an ignition timing θig of a spark plug 11 is set at MBT to provide the maximum torque as normal combustion control (S4).例文帳に追加

低回転・低負荷域を少なくとも含む特定の運転領域（Ｙ）では、通常の燃焼制御として、空気過剰率λを２以上３以下の所定値に設定し、かつ点火プラグ１１による点火時期θigを、トルクが最大になる点火時期であるＭＢＴに設定する（Ｓ４）。 - 特許庁

To provide an electric combine harvester in which both an engine (motor) and an actuator are used as driving sources of a vehicle, only the driving source of a threshing cylinder is from an engine power so that an optimal power distribution is obtained, the threshing cylinder is smoothly driven, workability is improved and environmental load is reduced.例文帳に追加

車両の駆動源にエンジン（原動機）とアクチュエータを併用して、扱胴の駆動源のみをエンジン動力にすることで最適な動力配分にし、扱胴を円滑に駆動して作業性を向上させるとともに環境負荷を軽減させた電動コンバインを提供する。 - 特許庁

To improve accuracy for control of an air-fuel ratio upon transition of acceleration from a low load region, in relation to a control device of an internal combustion engine that estimates in-cylinder airflow of the internal combustion engine with a supercharger using a physical model of an intake system to calculate fuel injection amount.例文帳に追加

本発明は、過給機付き内燃機関の筒内流入空気量を吸気系の物理モデルを用いて推定して燃料噴射量を算出する内燃機関の制御装置に関し、低負荷領域からの加速過渡時の空燃比制御精度を向上することを目的とする。 - 特許庁

At t5 when set time Δt3 according to an engine load state and the kind of up-shift transmission elapses from elapsed time t4 of set time Δt2, ignition timing is delayed so as to lower engine torque Te by requested torque down amount Td determined for shock prevention in the inertia phase.例文帳に追加

設定時間Δｔ２の経過時ｔ４から、エンジン負荷状態およびアップシフト変速の種類に応じた設定時間Δｔ３が経過するｔ５にエンジントルクＴｅがイナーシャフェーズでのショック防止用に求めた要求トルクダウン量Ｔｄだけ低下するよう点火時期を遅らせる。 - 特許庁

The load inputted into the body side bracket 30 from the engine E via the engine mount 40 is transmitted to the body side bracket 30, is transmitted to the front side member 12 and is transmitted from the vehicle upper side part of the spring support 18 to the apron upper member 16, to be dispersed to each part.例文帳に追加

エンジンＥからエンジンマウント４０を介してボディ側ブラケット３０へ入力された荷重は、ボディ側ブラケット３０を伝達されてフロントサイドメンバ１２に伝達されるとともに、スプリングサポート１８の車両上側部からエプロンアッパメンバ１６に伝達されて各々に分散される。 - 特許庁

To provide a power regeneration system that reduces electrical power received from a commercial power supply to prevent the greenhouse gas emissions, by conducting a running test on an engine under optional conditions and converting an engine output into electrical power and regenerating it to a load system during the running test.例文帳に追加

任意の条件でエンジンの運転試験を行うとともに、運転試験中のエンジン出力を電力に変換し負荷設備に回生することで、商用電源の受電電力を低減し温暖化ガスの排出を抑制することができる電力回生システムの提供を目的とする。 - 特許庁

An engine load is increased in this way, and a negative pressure in a suction port generated in cranking can be reduced, and thereby, generation of vapor in an injector can be restrained during fuel injection, and a fuel injection amount can be secured, and startability of the engine can be improved.例文帳に追加

このようにエンジン負荷を増加させることにより、クランキング時に発生する吸気ポート内の負圧を弱めることができるため、燃料噴射時にインジェクタ内におけるベーパの発生を抑制することができ、燃料噴射量を確保してエンジンの始動性を向上させることが可能となる。 - 特許庁

To provide a cooling system for a liquid-cooled internal combustion engine that can optimize the cooling capacity of a combination of a pump and a fan in dependence on an engine load condition, and can establish compatibility between a synthetic cooling capacity of both of them and a reduction in power consumption.例文帳に追加

エンジンの負荷状態に応じて、ポンプおよび送風機両者の組み合わせによる冷却能力を適正化し、両者による総合的な冷却能力確保と消費動力低減とを両立させることができる液冷式内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

This engine control system has a generator 41 driven by motive power of the engine 10, a battery 44 charged with electric power generated by the generator 41, and an electric load 42 driven by power supply from at least one of the generator 41 or the battery 44.例文帳に追加

エンジン制御システムは、エンジン１０の動力により駆動される発電機４１と、発電機４１により生じた電力により充電されるバッテリ４４と、発電機４１又はバッテリ４４の少なくとも一方からの給電により駆動される電気的負荷４２とを備える。 - 特許庁

To provide an operation mode switch control device and an operation mode switch control method for the engine capable of expanding the operation range of the compression ignition mode, in particular, in a low load range, in an engine where the compression ignition operation mode and the spark ignition operation mode are switched according to an operation state.例文帳に追加

運転状態に応じて圧縮着火運転モード及び火花着火運転モードに切り替えるエンジンにおいて特に低負荷域で圧縮着火運転モードの運転域を拡大できるエンジンの運転モード切替制御装置及び運転モード切替制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an oil jet control device capable of reducing the engine load and/or enhancing the fuel consumption while the cooling performance is well secured corresponding to the engine operating region by controlling the opening/closing motions of a solenoid valve to open and close an oil supply passage to an oil jet in which the viscosity of the lubricating oil is taken into consideration.例文帳に追加

潤滑オイルの粘性を考慮してオイルジェットへのオイル供給路を開閉する電磁弁の開閉動作を制御し、エンジン運転領域に対応させた冷却性能を得ながら、エンジン負荷の低減や燃費の向上を図れるオイルジェット制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method and a device for deciding fuel wall film mass in an intake pipe or an injection valve, for compensating deviation of an established fuel/air ratio in an exhaust system of an internal combustion engine, when load switching change is carried out, in the internal combustion engine of an intake pipe injection type.例文帳に追加

吸気管噴射式の内燃機関において、負荷切換変化があったときに、内燃機関の排気系内の設定燃空比の偏差を補償するために、吸気管または噴射弁における燃料壁膜質量を決定する方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a power source device for an automobile capable of preventing an increase in a mounting space for a battery for the automobile and in mounting weight, and reducing a bad influence caused by the lowering of a power source voltage on the in-vehicle electric load in starting an engine, while securing the cold startability of the engine.例文帳に追加

自動車用搭載バッテリの搭載スペースや搭載重量の増大を回避し、かつ、エンジン冷間始動性を確保しつつ、エンジン始動時の車載電気負荷の電源電圧低下による悪影響を軽減可能な自動車用電源装置を提供すること。 - 特許庁

Temperature of exhaust gas flowing into an SCR catalyst, engine speed and load are acquired respectively (S1, S2), and addition flow rate of liquid reducing agent or precursor thereof injected and supplied from an injection nozzle to an exhaust gas upstream side of the SCR catalyst according to an engine operation state is calculated (S3).例文帳に追加

ＳＣＲ触媒に流れ込む排気温度並びにエンジンの回転速度及び負荷を夫々読み込み（Ｓ１，Ｓ２）、エンジン運転状態に応じて噴射ノズルからＳＣＲ触媒の排気上流に噴射供給する液体還元剤又はその前駆体の添加流量を算出する（Ｓ３）。 - 特許庁

When the clogging condition of the exhaust emission control device 50 becomes at or over the prescribed level, the regulating valve means 100 is actuated to boost the pressure on the pump 101 side, whereby the engine load is increased with the engine speed maintained.例文帳に追加

前記排気ガス浄化装置５０の詰り状態が規定水準以上になると、前記調整弁手段１００の作動にて前記油圧ポンプ１０１側の圧力を増大させることによって、エンジン回転速度を維持しながらエンジン負荷を増大させるように構成する。 - 特許庁

Alternatively, the following controls are performed: setting a compression ratio low during a high load in a variable compression ratio engine; retarding closing timing of an intake valve, retarding ignition timing of the internal combustion engine 10; or enlarging an output distribution of an electric motor in a hybrid vehicle.例文帳に追加

または、可変圧縮比エンジンにおいて高負荷時の圧縮比を低く設定する制御、吸気バルブの閉じ時期を遅角する制御、内燃機関１０の点火時期を遅角する制御、或いは、ハイブリッド車両において電動機の出力配分を大きくする制御等を行う。 - 特許庁

When the operation state of the internal combustion engine belongs to a predetermined low EGR region in a light load side in the premixed combustion region, the EGR gas quantity is reduced as compared to the case that the operation state of the internal combustion engine belongs to the other region in the premixed combustion region.例文帳に追加

そして、内燃機関の運転状態が予混合燃焼領域において低負荷側の所定の低ＥＧＲ領域に属する場合には、内燃機関の運転状態が予混合燃焼領域における他の領域に属する場合と比較して、ＥＧＲガス量を減少させる。 - 特許庁

Amount of fuel injection supplied into the internal combustion engine is satisfactorily compensated by the atmospheric pressure obtained based on degree of opening of throttle and suction pressure in the whole operation region irrespective of a load condition of the internal combustion engine to maintain its satisfactory operation condition.例文帳に追加

このように、内燃機関の負荷状態に関係なく全運転領域でスロットル開度及び吸気圧に基づき求められた大気圧によれば、内燃機関に供給する燃料噴射量が好適に補正され、その運転状態を良好に維持することができる。 - 特許庁

The control section 17 can control the step-up converter 13 to regulate power supplied from the engine generator 11 to the DC bus La, and can therefore suppress a load variation of the engine generator 11 relative to a variation of power supplied out from the power supply apparatus.例文帳に追加

制御部１５により昇圧コンバータ１３を制御すれば、エンジン発電機１１から直流母線Ｌａに供給する電力を調整できるから、電源装置から外部に供給する電力の変動に対してエンジン発電機１１の負荷の変動を抑えることができる。 - 特許庁

To provide a control method of refrigeration cycle using an orifice part for an expansion device, capable of exactly estimating the drive torque of a variable displacement compressor and controlling the drive torque of the variable displacement compressor, which is an engine load, according to required engine output torque.例文帳に追加

容量可変型圧縮機の駆動トルクを正確に推定し、必要とするエンジン出力トルクに応じてエンジン負荷である容量可変型圧縮機の駆動トルクを制御することができるような、膨張装置にオリフィス部を用いた冷凍サイクルの制御方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a forged piston for internal combustion engine and its manufacturing method which can make an aluminum alloy flow in to a thin wall part sufficiently without increasing the forging load, can transmit the heat in a combustion chamber to a cylinder wall sufficiently, and can prevent the problem of an engine overheating.例文帳に追加

鍛造荷重を大きくすることなく薄肉部にもアルミ合金を十分に流入させることができ、また燃焼室内の熱をシリンダ壁に十分に伝達でき、エンジン過熱の問題を防止できる内燃機関用鍛造ピストン及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

Further, the power of the engine 1 output to a second output shaft 1b is divided to first and second output ends of a power dividing mechanism 5 for cargo handling and is output and cargo handling load 7 is driven by the power h of the engine 1 output to the first output end.例文帳に追加

また、第２の出力軸１ｂに出力されたエンジン１の動力が荷役用動力分割機構５の第１及び第２出力端に分割されて出力され、第１出力端に出力されたエンジン１の動力ｈにより荷役負荷７が駆動される。 - 特許庁

When a set (F, N) of an engine load F and an engine speed N set and input to a control computer C by a operating condition detecting means 43 is in a region S1 on a map M, the control computer C puts a hydraulic supply adjusting mechanism 40 into an invalid condition.例文帳に追加

運転状態検出手段４３によって制御コンピュータＣに入力設定されたエンジン負荷Ｆとエンジン回転数Ｎとの設定組（Ｆ，Ｎ）がマップＭにおける領域Ｓ１にある場合、制御コンピュータＣは、油圧供給調整機構４０を無効化状態にする。 - 特許庁

When the period when a current detection signal during the primary current energization of an ignition coil is a predetermined value or larger is a predetermined period or longer, the device determines whether a current engine operating region is an ignition generating region with an engine speed and a load factor as parameters.例文帳に追加

イグニッションコイルの１次電流通電時の電流検出信号が所定値以上となっている期間が所定期間以上となっている場合に、現在のエンジン運転領域が飛火発生領域であるか否かをエンジン回転及び負荷率をパラメータとして判定する。 - 特許庁