「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(43ページ目) - Weblio英語例文検索

The injection controller (PCM 10, an injector 18) executes main injection and pilot injection when the engine is in high load and in the predetermined operation area such as low rotation and middle rotation.例文帳に追加

エンジン１が高負荷でかつ、少なくとも低回転乃至中回転である所定の運転領域にあるときに、噴射制御手段（ＰＣＭ１０、インジェクタ１８）は、主噴射と前段噴射とを実行する。 - 特許庁

By adjusting a tightening state of the vehicle body and the mount 16 or the mount 16 and the engine, the loads in the three axial directions of the mount 16 in the assembling state are made to match a load reference value.例文帳に追加

そして、車体とマウント１６又はマウント１６とエンジンの締結状態を調整することにより、組付状態におけるマウント１６の三軸方向の荷重を荷重基準値に合わせる。 - 特許庁

To provide an intake control device for an internal combustion engine capable of accurately judging abnormality of an intake air flow control valve even under low speed and light load operation conditions, and inhibiting increase of cost.例文帳に追加

低回転、低負荷の運転条件であっても、吸気流制御弁の異常を正確に判定することができ且つコストの増加を抑えることができる内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a drive control device of a motor four-wheel drive vehicle capable of enhancing fuel consumption performance by reducing the engine load when an electric motor as a drive source is stopped.例文帳に追加

駆動源である電動モータの停止状態において、エンジン負荷を軽減することで燃費性能の向上を図ることが可能なモータ四輪駆動車の駆動制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a vehicular power supply stabilizing device capable of replenishing an increase of electric power required in high speed rotation of a vehicular engine and in a rapid load change.例文帳に追加

車両エンジンの高速回転時や急激な負荷変動時に要求される電力の増加分を、その各種電気負荷装置へ補給できる車両の電力供給安定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle of engine driving, motor driving and hybrid driving method, which is small and light weight and can carry sufficient load, for achieving low fuel consumption, superior travel performance and convenience.例文帳に追加

低燃費と優れた走行性能および利便性を実現するために、小型軽量で十分な荷物を積載可能にしたエンジン駆動、モータ駆動及びハイブリッドク駆動方式の車両を提供する。 - 特許庁

To improve durability of a device by avoiding an influence of a thermal stress at a high-load operation time, in a visualization engine having a structure wherein a cylinder is formed from a transparent material and the inside of a combustion chamber can be viewed.例文帳に追加

シリンダを透明な材料で形成して燃焼室内を目視できる構造とした可視化エンジンにおいて、高負荷運転時の熱応力の影響を回避して装置の耐久性を図る。 - 特許庁

The valve water jacket 8 cools the intake/exhaust valves 6, 7 in which heat is largely delivered to and received from the combustion chamber 2, for example, at the time of high temperature and high load of the internal combustion engine, so as to decline the temperature of the combustion chamber wall.例文帳に追加

バルブウォータージャケット８は、内燃機関が例えば高温負荷時に燃焼室２との間の熱の受け渡しが大きい吸排気バルブ６，７を冷却し、燃焼室壁の温度を低下させる。 - 特許庁

Valve is controlled to middle level lift and operation angles and phase of the apex of lift is controlled to a more retarded side in step 8 when it is judged that the engine is under low rotation speed heavy load condition in step 7.例文帳に追加

また、ステップ７において低回転高負荷状態と判断した場合は、ステップ８で中程度のリフト量、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相をさらに遅角側に制御する。 - 特許庁

To avoid problems of stress concentration and strain caused by welding in an exhaust emission control device 1, and secure support strength of the exhaust emission control device 1 as a heavy load with respect to an engine 70.例文帳に追加

排気ガス浄化装置１における溶接起因の応力集中や歪の問題を回避すると共に、重量物である排気ガス浄化装置１のエンジン７０に対する支持強度を確保する。 - 特許庁

Consequently, since the exhaust emission control device or the like can be maintained at appropriate temperature even under a low load condition of the internal combustion engine, S-regeneration and PM-regeneration can be appropriately continued.例文帳に追加

したがって、内燃機関が低負荷状態にあっても、排気浄化装置などを適切な温度に維持することができるため、Ｓ再生及びＰＭ再生を適切に継続することが可能となる。 - 特許庁

To provide a gas fuel internal combustion engine sufficiently mixing a gas fuel and air in a light load operation zone while securing a volume of a pressure accumulation chamber corresponding to the maximum output.例文帳に追加

最大出力に対応した蓄圧室の容積を確保しつつ、低負荷運転域におけるガス燃料と空気との混合を充分に行うことができるガス燃料内燃機関を提供する。 - 特許庁

Afterwards, when the operation state of the internal combustion engine transfers to an operation state of a load higher than the idle operation from the idle operation, the oxygen concentration of the exhaust gas flowing in the filter is gradually increased.例文帳に追加

その後、内燃機関の運転状態が、アイドル運転からアイドル運転よりも高い負荷の運転状態に移行ときは、フィルタに流入する排気の酸素濃度を徐々に増加させる。 - 特許庁

The high pressure fuel pump 23 is driven by only rotation force of an exhaust cam shaft 73 by putting the clutch mechanism 91 into an engagement state without driving the electric motor 9 when pump load is high during engine operation.例文帳に追加

エンジン運転中のポンプ高負荷時、電気モータ９を駆動させない状態でクラッチ機構９１を係合状態として排気カムシャフト７３の回転力のみで高圧燃料ポンプ２３を駆動する。 - 特許庁

an electric signal corresponding to the load sharing ratio which the internal combustion engine shares from the hybrid control circuit is sent out in lieu of the information of the operation amount of the accelerator pedal.例文帳に追加

そして内燃機関制御回路に対しては、ハイブリッド制御回路から、内燃機関が分担する負荷分担率に対応する電気信号をアクセル・ペダルの操作量の情報に代えて送出する。 - 特許庁

To achieve the appropriate effect of internal EGR and further enhance the effect of reducing pumping losses by closing an exhaust valve prior to an intake top dead center in the low-load range of an engine.例文帳に追加

エンジンの低負荷域で，排気弁を吸気上死点より前に閉じて適度の内部ＥＧＲ効果が得られるようにするとともに、ポンピングロス低減効果をより一層高めることができるようにする。 - 特許庁

Fuel-air mixture is stratified under the condition that average air-fuel ratio is lean at the time of low load operation of the internal combustion engine, and the NO_X generated at this time is absorbed by the NO_X absorbent 26 arranged within an exhaust pathway.例文帳に追加

機関低負荷運転時には平均空燃比がリーンの状態で混合気を成層化し、このとき発生するＮＯ_x を排気通路内に配置されたＮＯ_x 吸収剤２６により吸収する。 - 特許庁

To provide a current-detecting circuit, that accurately detects a wide current range of load current using a multi-source MOS for the current detecting current, especially in the fuel injection control of an engine.例文帳に追加

電流検出回路に関し、特にエンジンの燃料噴射制御等においてマルチソースＭＯＳを用い、広い電流レンジの負荷電流を精度よく検出する電流検出回路を提供する。 - 特許庁

To appropriately correct port wall surface adhesion fuel even if DI ratio r changes or load changes in an internal combustion engine provided with a cylinder injection injector and an intake port injection injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタを備えた内燃機関において、ＤＩ比率ｒの変化や負荷の変化があっても、ポート壁面付着燃料を的確に補正する。 - 特許庁

To provide a control device of a power source for an automobile capable of operating an electric power load even at engine stopping time and key switch OFF time and capable of preventing reduction in a residual quantity of a main battery.例文帳に追加

エンジン停止時やキースイッチがオフの際にも電力負荷の動作が可能で、かつ主電池の残存量の低下が防止できる自動車用電源の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To restrain the occurrence of an excessive increase or an excessive reduction in generating electric power and a rotating speed by improving follow-up performance to a load variation in an output control device for controlling output of an engine for a generator.例文帳に追加

発電機用エンジンの出力制御を行う出力制御装置で、負荷変動への追従性を向上し、発電電力及び回転数の過大又は過小が生じることを抑制する。 - 特許庁

The tip of the spigot part 35 is reinforced with the inner collar 41, and even if a force in the radial direction is applied to the spigot part 35 from the front bracket 4 by the load on the side of an engine, it can prevent the deformation of the spigot part 35.例文帳に追加

インロー部３５の先端は内鍔部４１にて補強され、エンジン側の負荷によりフロントブラケット４からインロー部３５に径方向の力が加わっても、インロー部３５の変形を防止できる。 - 特許庁

Preferably, after detection of the engine load, the intake swirl variable device may be controlled in the swirl ratio increase direction and variable blades of the variable turbosupercharger are controlled in a closed direction.例文帳に追加

好ましくは、エンジン負荷を検出し、エンジン負荷の増加に伴い、吸気スワール可変装置をスワール比増加方向に制御すると共に可変型ターボ過給機の可変翼を閉方向に制御する。 - 特許庁

To provide a device for controlling the engine operation point of a hybrid vehicle, improving a traveling feeling by suppressing pulsation of driving force, at the time of travelling with a low load in a hybrid vehicle continuously variable speed change mode.例文帳に追加

ハイブリッド車無段変速モードでの低負荷走行時、駆動力の脈動を抑えることで走行フィーリングの向上を図ることができるハイブリッド車のエンジン動作点制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an engine drive power source device which prevents the occurrence of leakage and an electric shock accident when a connector to connect a consent for connecting a load to the output part of a power source device element is separated.例文帳に追加

負荷を接続するコンセントを電源装置本体の出力部に接続するコネクタが切り離されたときに漏電や感電事故が生じるのを防止したエンジン駆動電源装置を提供する。 - 特許庁

To reduce the individual machining accuracy of a metering pin setting a minimum flow rate at the time of idling and a fixed jet setting a maximum flow rate at the time of full-load and simultaneously to make engine drivability better than over.例文帳に追加

アイドリング時の最小流量を設定する計量針と全負荷運転時の最大流量を設定する固定ジェットの加工精度を緩和するとともにエンジン運転性を良好なものとする。 - 特許庁

To accurately detect a failed injector among injectors 2 of each cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine by accurately determining slightly affected state of the load noise, even during the traveling of a vehicle.例文帳に追加

車両が走行中であっても、ロードノイズの影響の小さい状態を的確に判断して、多気筒内燃機関の各気筒のインジェクタ２の中から故障インジェクタの検出を精度良く行う。 - 特許庁

To provide a cushion clip excellent in shock absorbing performance, causing litle buckling distortion and excellent in restoration even if load from an open/close cover of an engine hood and the like is applied over a long period.例文帳に追加

緩衝性能に優れるとともに、エンジンフード等の開閉蓋からの長期的な荷重が作用した場合であっても、座屈変形しにくく、復元性に優れるクッションクリップを提供することを課題とする。 - 特許庁

The air flow control device for an internal combustion engine further includes a thrust bearing 40 for receiving a load in the axial direction of the control shaft 31 and keeping the valve disc 32 apart from an inner wall 22m of the intake passage 22.例文帳に追加

内燃機関の気流制御装置は、コントロールシャフト３１の軸線方向に負荷を受け、弁体３２と吸気通路２２の内壁２２ｍとを離間させるスラスト軸受け４０をさらに備える。 - 特許庁

While an internal combustion engine is running at a high speed or with a high load or when the valve element 12 is heated at a high temperature, the hydraulic pressure Pe applied to the zero-rush adjuster 40 is reduced, or the hydraulic pump 86 is made to stop.例文帳に追加

内燃機関の高回転運転時又は高負荷運転時、又は弁体１２の高温時にはゼロラッシュアジャスタ４０への供給油圧Ｐｅを下げ、又は、油圧ポンプ８６を停止させる。 - 特許庁

The ECU 30 adjusts the fuel flow rate by controlling the fuel valve 14 based on the detected intake air pressure Pin for performing the HCCI operation when the engine 1 is in a medium to high load state.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、エンジン１が中高負荷状態のとき、ＨＣＣＩ運転を行うために、検出される吸気圧Ｐｉｎ等に基づき燃料弁１４を制御することで燃料流量を調整する。 - 特許庁

To obtain a starter motor which can prevent damages to the element of an output transmission system by absorbing excessive rotational torque impressed on a start output shaft accompanying the sudden change of the load of an engine side.例文帳に追加

この発明は、エンジン側の負荷の急変動に伴って始動出力軸に印加される過大な回転トルクを吸収して、出力伝達系の要素の破損を防止できる始動電動機を得る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which includes two exhaust systems on each bank and prevents the generation of white smoke caused by an outflow of SOF (Soluble Organic Fraction) while suppressing a computation load on an ECU.例文帳に追加

排気系をバンク毎に二系統備えたエンジンにおいて、ＥＣＵの演算負荷を抑えつつ、ＳＯＦの流出による白煙の発生を防止することのできる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To cause no trouble in processing of a printer engine or the like, by not reducing the processing capability of a network control unit for control over communication when the load of control over communication with the outside becomes large.例文帳に追加

外部との通信の制御負荷が大きくなった場合は通信の制御にネットワーク制御部の処理能力を割かないようにして、プリンタエンジン等の処理に不具合が生じないようにする。 - 特許庁

Hence, an intake temperature correction delay angle amount α is set to an intake temperature correction delay angle amount αon (THa, KL) in EGR on, corresponding to an intake temperature THa and an engine load KL.例文帳に追加

これにより、吸気温補正遅角量αは、吸気温ＴＨａおよびエンジン負荷ＫＬに応じたＥＧＲオン時の吸気温補正遅角量αｏｎ（ＴＨａ，ＫＬ）に設定される。 - 特許庁

To provide an operation evaluating system having simple construction for enabling adequate vehicle operation based on engine load while reducing the number of detection signals to be input as control parameters to a control system.例文帳に追加

制御パラメータとして制御系に入力される検出信号の数を減らし、簡単な構成でエンジン負荷に基づいて適正な車両運転が可能となるとなる運転評価システムを提供する。 - 特許庁

To sufficiently ventilate the inside of a crankcase by effectively sucking blow-by gas in the crankcase through an intake passage upstream of a compressor impeller even during low rotation and high load operation of an engine.例文帳に追加

エンジンの低回転高負荷運転時においても、クランクケース内のブローバイガスをコンプレッサインペラ上流の吸気通路により効果的に吸引してクランクケース内の換気を充分に行えるようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle control apparatus capable of suitably carrying out cooperation control between the control of the load torque of an alternator and other control when an output from an engine is controlled.例文帳に追加

エンジンからの出力を制御する場合におけるオルタネータの負荷トルクの制御と他の制御との協調制御を、より適切に行うことのできる車両制御装置を提供すること。 - 特許庁

To sufficiently reduce the injection-quantity variation of the fuel injection valve of each cylinder by accurately correcting the injection-quantity variation of the fuel injection valve of each cylinder when an engine is operated at a low load.例文帳に追加

エンジンの低負荷運転時に、各気筒の燃料噴射弁の噴射量ばらつきを精度良く補正して、各気筒の燃料噴射弁の噴射量ばらつきを十分に小さくできるようにする。 - 特許庁

Hence, the intake temperature correction delay angle amount α is set to an intake temperature correction delay angle amount αoff (THa, KL) in EGR off, corresponding to the intake temperature THa and the engine load KL.例文帳に追加

これにより、吸気温補正遅角量αは、吸気温ＴＨａおよびエンジン負荷ＫＬに応じたＥＧＲオフ時の吸気温補正遅角量αｏｆｆ（ＴＨａ，ＫＬ）に設定される。 - 特許庁

Consequently, load to a self-starting motor is reduced in start of the engine 1, rotation speed of the crankshaft is quickly raised, and time required for angle synchronization and oil pressure rise are shortened.例文帳に追加

これにより、エンジン１の始動時にセルモータへの負荷を軽減でき、クランクシャフトの回転数を速やかに上昇させることができ、角度同期および油圧上昇に要する時間も短縮できる。 - 特許庁

When load output reaches the upper limit of the allowable power range of the DC-DC converter 9, an engine 2 is started to switch power supply from the battery 4 to power generation by the AC machine 3.例文帳に追加

負荷出力がＤＣ−ＤＣコンバータ９の許容電力範囲の上限に達した時点で、エンジン２を始動させてバッテリ４からの電力供給を交流機３による発電に切り替える。 - 特許庁

To stably support a power unit constituted of an engine, a generator motor, and a hydraulic pump by both sides at substantially equal distance across its center of gravity; and to reduce the load on the generator motor.例文帳に追加

エンジンと発電電動機と油圧ポンプとによって構成されるパワーユニットを、その重心を挟んでほぼ等距離の両側で安定良く支持するとともに、発電電動機に掛かる荷重を軽減する。 - 特許庁

To provide a voltage controller which suppresses pulsation of a charging voltage caused by engine hunting when an electrical load is turned on, and can terminate the hunting phenomenon at an early stage.例文帳に追加

電気負荷投入時のエンジンのハンチング現象に伴う充電電圧の脈動を抑えるとともにハンチング現象を早期に収束させることができる電圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

Thereby, the method can increase the torque from the engine when the overheating of the motor is determined in comparison with the case when the overheating thereof is not determined, and can decrease a load on the motor to suppress the overheating of the motor.例文帳に追加

これにより、モータの過熱が判定されたときにはモータの過熱が判定されていないときに比べてエンジンからのトルクを大きくし、モータの負荷を小さくしてモータの過熱を抑制できる。 - 特許庁