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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > engine loadに関連した英語例文

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engine loadの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 2921



例文

In an area wherein the throttle valve 3 is operated to be the full opening θThful or more according to high load, the concentration of the air-fuel mixture is increased only by operation of a power lever 1 to adjust the throttle opening, and thereby high engine output is provided.例文帳に追加

高負荷に従いスロットル弁3が全開開度θThful以上に操作される領域では、パワーレバー1の操作によるスロットル開度の操作のみで混合気の濃化を図り、高出力を引き出す。 - 特許庁

Radiating fins 4 are formed on the peripheral surface of a cylindrical rubber layer 2 in which the engine cooling water flows so that the heat radiation performance is enhanced, and a drop of the durability of the hose due to the thermal load is precluded.例文帳に追加

内部をエンジン冷却水が流れる筒状のゴム層2の外周面に放熱用のフィン4を設け、このフィン4により放熱性の向上を図り、熱負荷によるホースの耐久性低下を防止する。 - 特許庁

A load for an engine 2 is made high to carry out warming-up (step S3) by increasing electric power generation torque, when the exhaust temperature is lower than a lower limit value (determination in a step S1 is "No"), for the purpose of activating an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

排気浄化触媒を活性化させるために、排気温度が下限値よりも低いときには(ステップS1の判定が“No”)、発電トルクを増加させて、エンジン2に対する負荷を高めて暖機を行う(ステップS3)。 - 特許庁

Since a tensile load is applied to the connecting rod 21 in an expansion stroke, strength of the connecting rod 21 can be lowered to reduce the weight in comparison with a current internal combustion engine.例文帳に追加

しかも膨張行程においてコネクティングロッド21に引張荷重が加わるため、圧縮荷重が加わる従来の内燃機関に比べて、コネクティングロッド21の強度を下げて重量を軽減することができる。 - 特許庁

例文

The internal combustion engine includes the variable compression ratio mechanism and the variable valve gear, and is formed to advance a timing for closing an intake valve and reduce a mechanical compression ratio when a request load increases.例文帳に追加

内燃機関は、可変圧縮比機構と可変動弁機構とを備え、要求負荷が増加した場合には、吸気弁の閉弁時期を進角すると共に、機械圧縮比を低下させるように形成されている。 - 特許庁


例文

To enhance capacity reduction effect of a transmission while making it to miniaturization in a power transmission system for transmitting motive power of an engine to a load through the transmission and a transmission mechanism provided in parallel to each other.例文帳に追加

エンジンの動力を互いに並列に設けられた変速機及び伝達機構を介して負荷へ伝達する動力伝達システムにおいて小型化を図りつつ変速機の容量低減効果を向上させる。 - 特許庁

When a high horse power operation mode is set during traveling and with, the traveling load being larger than a designated value, and the accelerator pedal 22 being operated fully, the engine rotating speed at according to the first target rotating speed characteristic is increased.例文帳に追加

走行中に高馬力運転モードが設定され走行負荷が所定値以上でかつアクセルペダル22がフル操作されると、第1の目標回転数特性で設定されたエンジン回転数は増量される。 - 特許庁

To reduce fuel consumption and emission by increasing swiftly a fuel pressure at an engine start initial state without increasing cranking load, and enabling fine atomization in a fuel spraying by a high pressure fuel injection.例文帳に追加

クランキング負荷を増加させることなく、エンジン始動初期に燃料圧力を速やかに上昇させて、高圧燃料噴射による燃料噴霧の微粒化を可能とし、燃費及びエミッションの低減化を図る。 - 特許庁

In accordance with a target secondary pressure representing the load of the oil pump and an engine speed representing the rotating speed of the oil pump, whether the driven condition of the oil pump is set to be in a noise generation region or not is determined.例文帳に追加

オイルポンプの負荷をあらわす目標セカンダリ圧と、オイルポンプの回転数をあらわすエンジン回転数とに基づき、オイルポンプの駆動状態が異音発生領域内に設定されているか否かが判定される。 - 特許庁

例文

Average fuel consumption from engine start to the present time, corrected by use of the instantaneous fuel consumption, or average fuel consumption corrected in accordance with the load applied to the vehicle, is used as the desired fuel consumption indicated by the mark 211.例文帳に追加

マーク211で表示される目標燃費には、エンジン始動時から現時点までの平均燃費を瞬間燃費で補正したものや、平均燃費を車両に付加される負荷に応じて補正したもの等が用いられる。 - 特許庁

例文

To provide an internal combustion engine controller which normally transmits trouble/abnormal condition findings (including different kinds of trouble findings) to a microprocessor (MP) even if some kind of clock input trouble occurs, and minimizes a data processing load on the MP.例文帳に追加

クロック入力故障が生じても正常にマイクロプロセッサ(MP)へ故障/異常結果(異なる故障結果)を伝送でき、MPへのデータ処理負担を極力抑制できる内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an accessory control device for a vehicle capable of improving fuel economy by reducing a load on an internal combustion engine as an accessory based on information on a traveling environment of the vehicle in future.例文帳に追加

車両が将来走行する環境に関する走行環境情報に基づいて、補機の内燃機関に対する負荷を低減することにより、燃費の向上が図れる車両の補機制御装置を提供すること。 - 特許庁

When the high horse power operation mode is set during operation, with the operation load being larger than a designated value and the fuel lever being operated fully, the engine rotating speed set according to the third target rotating speed characteristic is increased.例文帳に追加

作業中に高馬力運転モードが設定されて作業負荷が所定値以上でかつ燃料レバーがフル操作されたとき、第3の目標回転数特性で設定されたエンジン回転数は増量される。 - 特許庁

To provide a safety driving and prevent exhaustion of unburnt fuel (HC-hydrocarbon) by avoiding irregular combustion in a low rotation and a low load of an engine and preventing the rotation fluctuation and an accidental fire.例文帳に追加

エンジンの低回転、低負荷時における不整燃焼の発生を回避して、エンジンの回転変動及び失火の発生を防止することにより安定運転を実現するとともに未燃燃料(HC)の排出を防止する。 - 特許庁

When a set accelerator position (100%) set by an accelerator dial is higher than a standard accelerator position (80%) set as an accelerator position at the time of a light load, the switching control of the engine accelerator is performed by the following method.例文帳に追加

アクセルダイヤルにより設定した設定アクセルポジション(100%)が、低負荷時のアクセル位置として設定した基準アクセルポジション(80%)より高い場合に、次の方法によりエンジンアクセルを切替制御する。 - 特許庁

To provide a gas engine integral control method and a device capable of stable control even with a fuel gas having unstable calorific value, by improving load responsiveness, while maintaining highly accurate air-fuel ratio control.例文帳に追加

高精度の空燃比制御を維持しながら負荷応答性を向上させるとともに、発熱量が不安定な燃料ガスに対しても安定した制御が可能なガスエンジンの統合制御方法及び装置を提供する。 - 特許庁

To suppress the instantaneous application of a large load to an annular body which connects a crankshaft and an input rotator when switching the maximum lift amount of an engine valve to a normal lift amount from a small lift amount.例文帳に追加

機関バルブの最大リフト量を低リフト量から通常リフト量に切り換えるとき、クランクシャフトと入力回転体とを繋ぐ環状体に瞬間的に大きな荷重がかかることを抑制できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust manifold which allows the reduction in load to a cooling device such as a radiator by cooling a coolant after receiving heat in the exhaust manifold containing a cooling water passage along a cylinder-arrangement direction of an engine.例文帳に追加

エンジンの気筒配列方向に沿って冷却水通路が設けられたエキゾーストマニホールドにおける受熱後の冷却液を冷却して、ラジエーター等の冷却装置への負荷を軽減可能なエキゾーストマニホールドを提供する。 - 特許庁

To make coil current generated by applied voltage adaptive to operating characteristic amount of a high-pressure pump and/or an internal combustion engine in each case and to suppress a thermal load attributable to the energized coil current as small as possible.例文帳に追加

印加電圧によって生じたコイル電流をそのつどの高圧ポンプ及び/又は内燃機関の作動特性量に適応化させ、通電したコイル電流に起因する熱的負荷をできるだけ小さく抑えること。 - 特許庁

The target value Vtgt is set to be such a value that the NOx purifying rate is higher in the operated condition (the high load operated condition) of the engine 1 where the concentration of NOx in exhaust gas is relatively high.例文帳に追加

また、排ガス中のNOxの濃度が比較的高いものとなるエンジン1の運転状態(高負荷運転時等)では、NOxの浄化率がより高まるような値に目標値Vtgtを設定する。 - 特許庁

To prevent an internal combustion engine from shortening its life time and failing owing to its revolution speed exceeding the upper-limit value of a tolerable scope when the load of a generator driven by it is increased.例文帳に追加

発電機の負荷が増大したときに機関の回転数が許容範囲の上限値を超えて機関の寿命が短くなったり、故障したりするのを防ぐことができる内燃機関駆動発電装置を提供する。 - 特許庁

To surely sound an AC type horn even in a high rotational speed range of an engine by applying a generated electrical power of a multi-pole type AC power generator to which an AC regulator is connected to apply a stable voltage to an electrical load.例文帳に追加

電気負荷に安定した電圧を付与するための交流レギュレータが接続される多極式交流発電機の発生電力を用いて、エンジンの高回転域でも交流式ホーンの吹鳴を保証する。 - 特許庁

To provide a technology for restraining the occurrence of a response delay in VVT control by a load of a high pressure fuel pump, in a VVT mechanism of an internal combustion engine for driving the high pressure fuel pump by a camshaft.例文帳に追加

高圧燃料ポンプをカムシャフトで駆動する内燃機関のVVT機構において、高圧燃料ポンプの負荷によってVVT制御に応答遅れが発生することを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a front side member joint structure capable of efficiently absorbing the input energy of the impact load input from the front of a vehicle and improving the degree of freedom in designing the inside of an engine room.例文帳に追加

車両前方から入力される衝撃荷重の入力エネルギーを効率良く吸収することができると共に、エンジンルーム内の設計自由度を向上させることができるフロントサイドメンバ接合構造を提供する。 - 特許庁

During stratified charge combustion, even when there is an external load change due to the operation of an air-conditioner, torque generated by the engine is controlled corresponding thereto and whether rotational variation can sufficiently be suppressed or not is determined (S280).例文帳に追加

成層燃焼時において、エアーコンディショナの作動等による外部負荷変化があってもこれに対応して機関発生トルクを制御し、回転変動等を充分に抑制し得るか否かを判断する(S280)。 - 特許庁

In a high rotor-unbalance state such as a state of fan blade loss, the wall 80 breaks to partially separate the gearbox 40 from the engine case 22, whereby damage resulting from a rotor- unbalance load is minimized.例文帳に追加

ファンブレード損失状態のような高いロータアンバランス状態のときに、隔壁80が破断してギアボックス40をエンジンケース22から部分的に分離させ、ロータアンバランス荷重に起因する損傷を最小化する。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine using two kinds of fuel different in ignitability, improving thermal efficiency by optimizing ignition timing even during a low load operation, and reducing NOx emissions.例文帳に追加

着火性の異なる2種類の燃料を用い、低負荷時にも着火時期を適正にして熱効率を向上でき、NOxの排出量を低減することができる圧縮自着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for accurately calculating a fuel adhesive amount adhering on a wall surface in a cylinder by reducing a calculation load and appropriately controlling fuel injection in a fuel injection control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射制御装置において、計算負荷を低くして筒内の壁面に付着している燃料付着量を精度よく算出し、適切に燃料噴射を制御する技術を提供する。 - 特許庁

To suppress rapid and sharp fluctuations of a torque matching a propulsion propeller load fluctuated by ocean wave in stormy weather, to suppress fluctuations in the amount of electric power, and then to suppress fuel consumption of a diesel engine of a power generating device.例文帳に追加

荒天時の波浪により変動する推進用プロペラ負荷に合わせたトルクの急峻な変動を抑制して電力量の変動も抑制し、発電装置のディーゼル機関の燃料消費を抑制する。 - 特許庁

In a low engine load, a controlled scavenging flow is led from the scavenging receiver to an upstream position of the turbine of the turbo supercharger at the downstream of the selective catalyst reduction reactor in the exhaust conduit.例文帳に追加

低エンジン負荷において、制御された掃気流が、掃気受けから、前記排気導管における、前記選択触媒還元反応器の下流で前記ターボ過給機の前記タービンの上流の位置へと導かれる。 - 特許庁

To improve NVH (Noise Vibration Harshness) performance of a diesel engine (A) for an automobile by controlling a combustion mode in an operating region particularly in a relatively low rotation side and in a specific region with a predetermined load.例文帳に追加

自動車搭載用ディーゼルエンジンAにおいて、特に相対的に低回転側の運転領域内でかつ、所定負荷の特定領域における燃焼形態をコントロールすることによって、NVH性能の向上を図る。 - 特許庁

A relative rotation restraining mechanism 24 connects a second flywheel assembly 5 to a disc-like member 13 of a first flywheel assembly 4 when the load to the shaft directional engine side acts on the clutch cover assembly 8.例文帳に追加

相対回転抑制機構24は、クラッチカバー組立体8に軸方向エンジン側への荷重が作用すると、第2フライホイール組立体5を第1フライホイール組立体4の円板状部材13に連結する。 - 特許庁

A charge correction part 130 increases a load of the engine by operating a first motor generator in an area where the traveling power is smaller than when the EV traveling is permitted, when the EV traveling is inhibited.例文帳に追加

充電補正部130は、EV走行が禁止されているとき、EV走行が許可されているときよりも走行パワーが小さい領域において、第1モータジェネレータを動作させることによってエンジンの負荷を増加させる。 - 特許庁

A large-scale speech recognizing engine for control which widely recognizes words of the identified language is placed in operation to enable multilingual operation control while reducing the operation load on the voice recognizing engines.例文帳に追加

そして、その識別された言語の言葉を広く認識する大規模な制御用音声認識エンジンを動作させることで、音声認識エンジンの動作負担を軽減しつつ、多言語による動作制御を可能にしている。 - 特許庁

To heighten improving effect of fuel consumption improvement by selecting lean combustion form in response to a load operating region of an engine, and to increase improving effect of the fuel consumption and emission by effectively performing compression self-ignition in some of cylinders.例文帳に追加

エンジンの負荷運転域に応じてリーン燃焼形態を選択し燃費改善効果の向上を図ると共に、一部の気筒では圧縮自己着火を効果的に行わせ、燃費及びエミッションの改善効果を高める。 - 特許庁

A boundary layer is formed between a combustion gas stream and a wall part 14 of the chamber by injection of reinforcing gas to reduce heat load of the wall part 14 of the chamber and improve specific impulse of the rocket engine 10.例文帳に追加

補強ガスの噴射によって、燃焼ガス流とチャンバ壁部14との間に境界層が形成され、このチャンバ壁部14の熱負荷が軽減されるとともにロケットエンジン10の比推力が向上する。 - 特許庁

After the auto-stop conditions are fulfilled, the alternator control means lowers the regulate voltage of the alternator 28 below the voltage of a battery 80a in the stop preparation period before a rotary load acts on the engine 1.例文帳に追加

オルタネータ制御手段はまた、自動停止条件の成立後、エンジン1に回転負荷を作用させる前の停止準備期間内において、オルタネータ28のレギュレート電圧をバッテリ80aの電圧よりも低下させる。 - 特許庁

Final warming state quantity HMACH in the engine cylinder is computed (step 16) by using target fuel injection quantity MQf and actual fuel injection quantity Qf performing temperature correction (step 12) and accessory load correction (step 13).例文帳に追加

目標燃料噴射量MQfと温度補正(ステップ12)と補機負荷補正(ステップ13)を行った実燃料噴射量Qfとを用い、エンジン筒内の最終暖機状態量HMACHを演算する(ステップ16)。 - 特許庁

A generator 3 coupled with a gas engine 2 is connected with a power output line 4 connected with a commercial power supply 5 and a general load 8 is connected so that it can be linked with a system.例文帳に追加

ガスエンジン2に連動連結した発電機3に電力出力線4を接続し、その電力出力線4に商用電源5を接続するとともに、系統と連系可能に一般負荷8を接続する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of securing combustion stability in low-speed high-load operation and efficiently realizing a decrease in the discharge of toxic substance and the early activity of a catalyst.例文帳に追加

低速高負荷運転時における燃焼安定性を確保し、効率的に有害物質の排出量の低減及び触媒早期活性を実現可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

With this retard, the engine body is operated while maintaining high torque and fuel economy with the effective compression ratio of 13 or more, in a medium-high load operating region normally supposed to cause knocking.例文帳に追加

このリタードにより、通常であれば、ノッキングが生じるとされている中高負荷運転領域において、有効圧縮比を13以上とした高いトルクと燃費を維持したまま、エンジン本体が運転されることになる。 - 特許庁

The torque control part 200 corrects the set load torque on the basis of the transmission characteristic of a torque transmission system up to the engine 10 from the dynamometer 20, and it controls the dynamometer 20 on the basis of the corrected torque.例文帳に追加

トルク制御部200は設定される負荷トルクをダイナモメータ20からエンジン10に至るまでのトルク伝達系の伝達特性に基づいて補正した後、補正後の負荷トルクに基づいてダイナモメータ20を制御する。 - 特許庁

According to the load and the number of revolutions of the diesel engine, the oxygen enriching system 110 controls an amount of the oxygen enriched gas OEG and a post-injection fuel amount for maintaining activity of the catalyst.例文帳に追加

本発明では、ディーゼルエンジンの負荷と回転数に応じて、酸素富化システム110が触媒に送る酸素富化ガスOEGの量と、ポスト噴射の燃料の量と、を制御して、触媒の活性化維持を図る。 - 特許庁

When the VTC target valve timing decided by the load and the engine rotational speed exceeds a target valve timing high limit value (S5), the target valve timing is limited to a VTC target valve timing high limit value (S7).例文帳に追加

負荷と機関回転速度より求まったVTC目標バルブタイミングが目標バルブタイミング上限値を上回った場合(S5)、目標バルブタイミングはVTC目標バルブタイミング上限値に制限される(S7)。 - 特許庁

Thus, it is possible to reduce the load fluctuation of the engine 22, and to make a hybrid vehicle travel by outputting torque based on request torque Tr* to a ring gear shaft 32a while performing the sensor abnormality determination processing.例文帳に追加

これにより、エンジン22の負荷変動を小さくすることができ、センサ異常判定処理を実行しながらリングギヤ軸32aに要求トルクTr*に基づくトルクを出力して走行することができる。 - 特許庁

To provide a controller of an internal combustion engine for enabling removal of particulate material accumulated on an end face on an upstream side of an exhaust emission control device without causing deterioration in operability when a requested load is increased.例文帳に追加

要求負荷の増加において運転性の低下を招くことなく、排気浄化装置の上流側の端面に堆積している微粒子状物質の除去を可能にする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Thereby, even when the internal combustion engine 10 performs high load operation, the temperature of the HC adsorbent 18 can be maintained in a temperature range in which the adsorbing performance is maintained and thermal deterioration does not occur.例文帳に追加

これにより、内燃機関10が高負荷運転を行ったとしても、HC吸着材18の温度を、吸着性能が維持され、かつ熱劣化が生じない適切な温度範囲に保持することができる。 - 特許庁

When discharging current to an electrical load 44 is increased, for example, when the internal combustion engine 1 is started, the charging voltage of a generator 10 is set unconditionally to a higher voltage, based on a regulated voltage Vreg.例文帳に追加

内燃機関1の始動時のように電気負荷44に対する放電電流が増大するときには、無条件に調整電圧Vreg に基づき発電機10の充電電圧が高電圧に設定される。 - 特許庁

To reduce a computer load at a processing side when processing data, obtained by sampling an analog signal, to be transferred to a computer for subsequential processing, such as measurement data of a knock sensor in an internal combustion engine.例文帳に追加

アナログ信号のサンプリングにより得られ後続処理のため計算機へ転送されるデータたとえば内燃機関におけるノックセンサの測定データの処理にあたり、処理する側の計算機の負担を軽減する。 - 特許庁

例文

To prevent application of shear strain to a connecting rubber-elastic body which interconnects first and second plate-shaped metal fittings at the centers of both metal fittings, while shared load is exerted by the mounting of an engine mount in a vehicle.例文帳に追加

エンジンマウントの車両搭載により分担荷重が加わった状態で、第1及び第2の板状金具の中央部において両金具を連結する連結ゴム弾性体に剪断歪が加わらないようにする。 - 特許庁




  
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