「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(39ページ目) - Weblio英語例文検索

Thus, since the situation of simultaneously driving both pumps 23 and 25 and starting the engine Eg can be avoided, a maximum load applied to the motor 11 can be reduced.例文帳に追加

これによれば、両ポンプ２３，２５の駆動とエンジンＥｇの始動とが同時に行われるという事態を回避することができるため、モータ１１に掛かる最大負荷の低減が可能になる。 - 特許庁

The specified transmission device 105 coupled with the motor set 101, the engine 100 and the load 111 is capable of performing two different function operations by a driving direction of the motor set 101.例文帳に追加

モーターセット１０１とエンジン１００及び負荷１１１にカップリングされた特定の伝動装置１０５がモーターセット１０１の駆動方向により異なる二つの機能動作を可能にする。 - 特許庁

To efficiently cool a power semiconductor element of an electric circuit device having a function for supplying the power from an alternating current generator driven by an internal combustion engine to a load.例文帳に追加

内燃機関により駆動される交流発電機から負荷に電力を供給する機能を有する電気回路装置の電力用半導体素子の冷却を効率よく行わせること。 - 特許庁

A convergent throttle opening θtCV which is a throttle opening to converge when the target engine load factor KLT is assumed to be held at the calculated KLT is calculated.例文帳に追加

目標機関負荷率ＫＬＴがこの算出されたＫＬＴに保持されたと仮定したときに収束するスロットル開度である収束スロットル開度θｔＣＶを算出する。 - 特許庁

When learning the throttle opening, the throttle opening or a rotational frequency of the engine varies in a condition that power generation load of a motor generator varies, and thereby the throttle opening learning may be delayed.例文帳に追加

スロットル開度を学習する場合、モータジェネレータの発電負荷の変動があると、スロットル開度やエンジン回転数が変動し、スロットル開度学習が遅延するおそれがある。 - 特許庁

Motor torque is controlled to match rear wheel speed to front wheel speed and the target opening is corrected to increase by amount equivalent to motor drive load during engine stall avoidance control.例文帳に追加

一方、前記エンスト回避制御中は、前輪速に後輪速を一致させるようにモータトルクを制御し、かつ、係るモータ駆動負荷分だけ前記目標開度を増大補正する。 - 特許庁

To restrain the load of a motor-driven oil pump and energy loss of the whole apparatus, in a lubrication apparatus for an internal combustion engine equipped with a mechanical oil pump and the motor-driven oil pump.例文帳に追加

機械式オイルポンプ及び電動式オイルポンプを備えた内燃機関の潤滑装置において、その電動式オイルポンプの負荷低減を図るとともに、装置全体のエネルギ損失を抑える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine for determining an optimal fuel injection quantity according to a travel load without requiring large memory capacity.例文帳に追加

大きなメモリ容量を必要とすることなく、走行負荷に応じて最適な燃料噴射量を求めることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

A variable capacity brake motor 18 is connected to a main hydraulic pump 2 driven by an engine 1 and a brake device 19 is connected to the brake motor 18 as a load.例文帳に追加

エンジン１によって駆動される主油圧ポンプ２に可変容量型のブレーキモータ１８を接続するとともに、このブレーキモータ１８に負荷としてのブレーキ装置１９を接続する。 - 特許庁

In this case, since an engine load kl becomes excessive in a low accelerator opening area, an ignition timing delay correction is applied to the ignition timing for offsetting the influence of its excessive quantity Δkl (Step 126 to 130).例文帳に追加

この際、低アクセル開度領域で機関負荷klの過剰になることから、その過剰分Δklの影響を相殺するため点火時期に遅角補正を施す（ステップ１２６〜１３０）。 - 特許庁

When a manipulated variable of an accelerator pedal becomes zero (S102), and the load factor of an engine becomes less than a predetermined value A (S104), a releasing command for the direct coupled condition of the torque converter is issued (S106).例文帳に追加

アクセルペダルの操作量が０となり（Ｓ１０２）、機関負荷率が所定値Ａ未満となったとき（Ｓ１０４）、トルクコンバータの直結状態の解除指令を行う（Ｓ１０６）。 - 特許庁

Irrespective of the detected output of the load sensor, the controller controls the rotational speed of the fan through the engine based on the detected output of a temperature sensor 38 detecting the temperature of the coolant.例文帳に追加

コントローラは負荷センサの検出出力に拘らず、冷却水の温度を検出する温度センサ３８の検出出力に基づいて、エンジンを介しファンの回転速度を制御する。 - 特許庁

To provide a catalyst for the purification of an exhaust gas which exerts a high activity even in low-temperature exhaust gas at the start-up of an internal engine or under a low load and a system and a method for purification of exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関の始動時や低負荷時の低温排気ガス中においても活性が高い排気ガス浄化触媒、排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁

To provide an accumulator for a common rail system for an internal combustion engine, capable of providing extraordinarily high inner pressure with a means as simple as possible and a dynamic load independently of a space condition for the accumulator.例文帳に追加

アキュムレータのスペース要件なしに、可能な限り単純な手段及び動的荷重で、非常に高い内圧を可能にする内燃機関のコモン・レール・システム用アキュムレータを提供すること。 - 特許庁

To satisfy demands for reduction of stored data volume of misfire determination values and reduction of operation load of a control circuit while improving misfire detection accuracy of an engine.例文帳に追加

エンジンの失火検出精度を向上させながら、失火判定値の記憶データ量の低減及び制御回路の演算負荷の軽減の要求を満たすことができるようにする。 - 特許庁

To provide an actuator wherein the rotating motion of an output shaft is restricted when an external load is operated on the output shaft at stopping operation, and to provide a variable valve structure for an internal combustion engine.例文帳に追加

運転停止時に外部から出力軸に負荷が作用した場合に、出力軸の回転運動が規制されるアクチュエータおよび内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To preferably reduce an operating noise related to closing of a spill valve even when an internal combustion engine is in the low load operation state such as idling operation state.例文帳に追加

内燃機関がアイドル運転状態などの低負荷運転状態にあるときであれ、スピル弁の閉弁にかかる作動音を好適に低減することのできる高圧燃料ポンプを提供する。 - 特許庁

When it determines that the condition of the vehicle operation exceeds the proper range, it instructs to warn a driver that the condition of the vehicle operation gives a load on the engine oil.例文帳に追加

そして、車両操作状態が適正範囲を超えたと判定された場合に、運転手による車両操作状態がエンジンオイルに負荷をかける旨を警告するよう指示する。 - 特許庁

The radial bending load caused by axial eccentricity between the cylinder block mounting hole A and the delivery pipe B in mounting the engine is absorbed by a flexible part formed of the plurality of grooves 16a.例文帳に追加

この複数の溝１６ａからなる可撓性部により、エンジン装着時にシリンダブロック取り付け孔ＡとデリバリパイプBの軸偏心からなる径方向の曲げ荷重を吸収する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, enabling to introduce high-temperature and high-pressure exhaust gas into an additive injection passage while suppressing the thermal load of an additive injection valve.例文帳に追加

本発明は、添加剤噴射弁の熱的負担を抑えながら、添加剤噴射路へ高温・高圧の排気ガスを導入させる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a multi-cylinder engine by generating two layers in a combustion chamber, i.e., an intake gas layer and a layer of reflux exhaust gas and thereby enhancing the fuel consumption and combustion characteristic while the exhaust gas reflux is conducted up to the low load side.例文帳に追加

燃焼室内に吸気の層と還流排気の層との２層化して、低負荷側まで排気還流を行いつつ燃費を向上し、さらに燃焼特性をも改善する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of surely injecting fuel by a second injector at high load time by preventing clogging of the second injector.例文帳に追加

本発明は、第２のインジェクタのつまり防止し、高負荷時に確実に第２のインジェクタによる噴射を可能とする内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In a high load/high rotation region A3, injection time of light oil is delayed up to the vicinity of compression top dead center to prevent the occurrence of excessive early ignition securely in order to enable combustion of the engine based on self-ignition of mixed fuel in a wide operation region and improve exhaust characteristic.例文帳に追加

さらに、高負荷・高回転領域Ａ３においては、軽油の噴射時期を圧縮上死点近傍にまで遅角し、過早着火の発生を確実に防止する。 - 特許庁

To definitely control the load sharing ratios which an internal combustion engine and an electric motor share respectively in an auxiliary travel of a hybrid vehicle, improve the fuel efficiency in the auxiliary travel, and especially improve the fuel efficiency in the small range of the operation amount of an accelerator pedal.例文帳に追加

ハイブリッド自動車の補助走行時に、内燃機関と電動機がそれぞれ分担する負荷分担率を確定的に制御し、補助走行時の燃料効率を改善する。 - 特許庁

To reduce the engine load at high oil temperature by suppressing an unnecessary lubricant flow rate by calculating a more proper necessary lubricant flow rate in accordance with an operating condition.例文帳に追加

運転条件に応じてより適正な必要潤滑流量を算出し、不必要な潤滑流量を抑制することにより、高油温時におけるエンジン負荷軽減を図る。 - 特許庁

To provide a snowplow capable of removing snow, without applying a high load to an engine, for performing snow removing work by using a machine used for the other use except for the snow removing work.例文帳に追加

除雪作業以外の他用途で使用する機械を用いて除雪作業を行うことができ、かつ、エンジンに高負荷を掛けずに除雪できる除雪装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a metallic thin film so that metallic foil resists structural load in a component when a heater assembly is embedded in the inside of an engine or airframe component.例文帳に追加

ヒータアセンブリがエンジンまたは機体のコンポーネントの内部に埋め込まれたときに、金属フォイルがコンポーネント内において構造的荷重に耐えられるようにした金属薄膜を提供する。 - 特許庁

When low-load starting or stopping, the lock-up clutch is released to obtain a low transmission torque capacity characteristic TF1, and engine speed NE when idling is lowered to improve fuel consumption.例文帳に追加

また、低負荷発進時や停車時には、ロックアップクラッチを解放して低伝達トルク容量特性ＴＦ１とすることにより、アイドル時のエンジン回転速度ＮＥが低下して燃費が向上する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine 1 capable of maintaining a good mixing condition of a vicinity of a pressure receiving surface 8 of a piston 3 and coping with increase of NOx due to heavy load operation or the like.例文帳に追加

ピストン３の受圧面８の近傍の混合状態を良好に保つとともに、高負荷運転等によるＮＯｘの増大にも対応できる内燃機関１を提供することにある。 - 特許庁

To provide a control device for hydraulic equipment capable of keeping a pump efficiency high and achieving a low fuel consumption by reducing hydraulic loss without stopping engine even at a high load.例文帳に追加

高負荷時であってもエンジンストップすることなく、ポンプ効率を高く維持できて、油圧ロスの低減を図って低燃料消費率を達成できる油圧機器の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio controller of an internal combustion engine capable of unifying an air fuel ratio of each cylinder with high accuracy by preventing the increase of the CPU operation load and the influence such as the variation of an operating condition.例文帳に追加

ＣＰＵ演算負荷の増大や、運転状態の変動などの影響を回避して、各気筒の空燃比を高精度に均一化できる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁

Thus, while outputting the requested torque Tr* to the drive shaft, the rise of the tip temperature of the fuel injection valve for cylinder caused by operating the engine under high load can be suppressed.例文帳に追加

これにより、駆動軸に要求トルクＴｒ＊を出力しながらエンジンを高負荷運転することによる筒内用燃料噴射バルブの先端温度の上昇を抑制できる。 - 特許庁

To provide a control method of a variable displacement compressor capable of smoothly controlling the variable displacement compressor without requiring electric current measurement of an electromagnetic coil when starting and when changing an engine load.例文帳に追加

起動時やエンジン負荷の変更時に、電磁コイルの電流測定を要せずに、可変容量圧縮機を円滑に制御できる可変容量圧縮機の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a wire for a piston ring which prevents uneven abrasion from being generated in an outer circumferential edge part of a ring groove with the maximum load acting via a piston ring in an expansion stroke of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の膨脹行程時にピストンリングを介して最大荷重が作用するリング溝の外周縁部に発生する偏磨耗を防止可能なピストンリング用ワイヤを提供する。 - 特許庁

To provide an engine system with improved heat efficiency, which stably performs self-ignition combustion while suppressing the generation of a nitrogen oxide over a wide load area.例文帳に追加

広い負荷領域において、窒素酸化物の発生が抑制されつつ安定した自己着火燃焼が行われ、かつ熱効率が向上されたエンジンシステムを提供することである。 - 特許庁

The ECU 100 calculates estimated torque TEEST by correcting reference torque calculated from load ratio KL of the engine 200 according to ethanol concentration DE.例文帳に追加

一方、ＥＣＵ１００は、エンジン２００の負荷率ＫＬから算出した基準トルクＴＥＫＬに対し、エタノール濃度ＤＥに応じた補正を施すことにより推定トルクＴＥＥＳＴを算出する。 - 特許庁

To prevent emission of NOx of high concentration while adequately changing the combustion mode between the stoichiometric combustion mode and the lean combustion mode according to the engine load.例文帳に追加

エンジン負荷に応じてストイキ燃焼モードとリーン燃焼モードとの燃焼モードの切り換えを適切に行うことができながら、高濃度のＮＯｘが排出されるのを防止する。 - 特許庁

A relative rotation restricting mechanism 95 connects the clutch operating mechanism 9, 10. to a crankshaft 2 side member when a load to be applied to the axial engine side is applied to the clutch operating mechanism 9, 10.例文帳に追加

相対回転抑制機構９５は、クラッチ操作機構９，１０に軸方向エンジン側への荷重が作用すると、クラッチ操作機構９，１０をクランクシャフト２側の部材に連結する。 - 特許庁

To provide a vehicle front body structure mounting a large engine thereon and ensuring the absorption quantity of the shock load in a vehicle with its overall vehicle body length kept compact.例文帳に追加

車体全長をコンパクトに抑えた車両において、大型エンジンの搭載が可能で、かつ、衝撃荷重の吸収量を確保することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion control device capable of suppressing the increase of unburnt HC at a low water temperature and the change of the tone of combustion noise when an engine is operated at a very low load.例文帳に追加

エンジンの運転状態が極低負荷であるときに、低水温時での未燃ＨＣの増加及び燃焼音の音色変化を抑制することができる燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To achieve high exhaust performance while improving fuel economy by providing a predetermined combustion characteristic even under a transient operating condition in which a load requested by a diesel engine is varied.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの要求負荷が変化した過渡的な運転状態においても、所期の燃焼特性を得ることができ、もって燃費を向上しつつ高い排気性能を得ること。 - 特許庁

Then, when performing the engine revolution stop control, the torque deviation correction amount is used to correct the reference load torque of the alternator 33, thus correcting a power generation command value.例文帳に追加

そして、エンジン回転停止制御を実行する際に、トルクずれ補正量を用いてオルタネータ３３の基準負荷トルクを補正することで要求負荷トルクを補正して発電指令値を補正する。 - 特許庁

When set in a special operation mode in a partial load area of the engine, lean combustion is performed in the preceding cylinder, and combustion by the compressed self-ignition is performed in the succeeding cylinder.例文帳に追加

エンジンの部分負荷領域で特殊運転モードとされた場合に、先行気筒ではリーン燃焼が行われ、後続気筒では、圧縮自己着火による燃焼が行われる。 - 特許庁

To enhance the mountability of an exhaust emission control device for a diesel engine, onto a vehicle, and to reduce the emission of micro- particulates in exhaust gas into the atmosphere in a low load range.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排気浄化装置において、車両への搭載性を向上させることができ、且つ、低負荷域における排気微粒子の大気への排出を低減できるようにする。 - 特許庁

Furthermore, this control reduces the vehicle cost by making the size of a fuel cell engine that a hybrid electric motor car requires while it responds to the load change quickly.例文帳に追加

更に、この制御は、負荷変化に対して迅速に応答する間、ハイブリッド電気自動車が必要とする燃料電池エンジン44の大きさを小さくすることにより、車両コストを低減する。 - 特許庁