「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(42ページ目) - Weblio英語例文検索

With an increase in the generating load of the generating motor 29 while increasing the output of the engine 1, the reaction of generating torque is output to the output shaft 18 via the differential device 25, the connection gear train 30, the first intermediate shaft 14 and the first shift gear stage 19 to start the engine.例文帳に追加

エンジン１の出力を上昇させつつ発電電動機２９の発電負荷を増加させると、発電トルクの反力は、差動装置２５、接続ギア列３０、第１中間軸１４及び第１変速ギア段１９を介して出力軸１８に出力されて発進することができる。 - 特許庁

The working vehicle includes a rotation speed difference sensing means to sense the difference between the engine speed in no-load condition corresponding to the operating position of an accelerator manipulating tool 73 and the sensing value of a rotation speed sensor 72 (actual engine speed), and an injection amount sensing means to sense the fuel injection amount.例文帳に追加

アクセル操作具７３の操作位置に対応する無負荷状態のエンジンの回転数と回転数センサー７２の検出値 (実際のエンジンの回転数）との差を検出する回転数差検出手段と、燃料噴射量を検出する噴射量件検出手段とを備える。 - 特許庁

To achieve an adequate intake air amount control according to the engine load by combination of supercharging, variable control of an inlet valve and variable control of a geometric compression ratio in a two cycle internal combustion engine of a relatively simple structure without the need for a scavenging port or a variable valve system.例文帳に追加

掃気ポートや排気可変動弁機構を必要としない比較的簡素な構造の２サイクル内燃機関でありながら、過給と吸気弁の可変制御と幾何学的な圧縮比の可変制御との組み合わせにより、機関負荷に応じた適切な吸入空気量制御を実現する。 - 特許庁

In a direction control ring supporting device 100, a side load which acts on a direction control ring 86 and which is generated from a gas turbine engine thrust direction control nozzle 14 is transmitted to a relative static part of an engine, the direction control ring is inclined, and the thrust of the nozzle is direction-controlled.例文帳に追加

方向制御リング支持装置１００は、方向制御リング８６に作用し、ガスタービンエンジンスラスト方向制御ノズル１４から生じる側荷重をエンジンの相対的静止部に伝達し、方向制御リングを傾斜させてノズルのスラストを方向制御することを可能にする。 - 特許庁

A variation of a load of the engine generator 11 can be suppressed with respect to a variation of the power fed to the outside from the power supply device since the power fed to the bus bar La from the engine generator 11 can be adjusted by controlling the boosting converter 13 by using the control part 15.例文帳に追加

制御部１５により昇圧コンバータ１３を制御すれば、エンジン発電機１１から直流母線Ｌａに供給する電力を調整できるから、電源装置から外部に供給する電力の変動に対してエンジン発電機１１の負荷の変動を抑えることができる。 - 特許庁

At an operation other than the idle operation, the air-fuel ratio correction coefficient found at the idle operation is corrected in accordance with an engine operation condition(engine speed, load, and temperature), whereby a fuel injection amount of each of the cylinders is corrected without actually measuring the variation of the air-fuel ratio of each of the cylinders by the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

アイドル運転以外の運転では、アイドル運転で求めた空燃比補正係数を機関運転状態（回転数、負荷、温度）に応じて補正することにより、空燃比センサにより実際に各気筒の空燃比ばらつきを測定することなく各気筒の燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

Further, after starting of the engine (after warming up), in a state that the protrusion part 16 of the flow rate control valve 1 opens the inflow port 11c, the rotor valve 12 is driven to a position where first and second inflow ports 11a and 11b are both opened according to an engine load by the rotary valve 12.例文帳に追加

また、エンジン始動後（暖機後）は、流量制御弁１の凸部１６が第３の流入ポート１１ｃを開いた状態で、ロータリバルブ１２がエンジン負荷に応じて第１の流入ポート１１ａと第２の流入ポート１１ｂとを共に開口する位置に駆動される。 - 特許庁

To provide cost reduction by reducing the number of expensive high voltage wirings and the number of water-proof connectors in a control unit used for an engine driving generation device capable of converting an output of a generator driven by an engine to AC output with a commercial frequency and supplying to a load.例文帳に追加

エンジンにより駆動される発電機の出力を商用周波数の交流出力に変換して負荷に供給するエンジン駆動発電装置に用いるコントロールユニットにおいて、高価な高電圧配線の数と防水コネクタの数とを削減してコストの低減を図る。 - 特許庁

To implement a fail-safe against a failure in an engine load sensor and avoid a sudden variation in intake air quantity, in a system for controlling intake air quantity into an engine by continuously varying a lift and an operating angle of an intake valve by means of a variable valve mechanism.例文帳に追加

可変バルブ機構によって吸気バルブのリフト量及び作動角を連続的に変えることで、エンジンの吸入空気量を制御するシステムにおいて、エンジン負荷センサの故障に対してフェイルセーフが実行され、かつ、急激な吸入空気量の変化を回避できるようにする。 - 特許庁

To provide a fuel shutoff device for an engine capable of enhancing the power generating capacity of a generator by introducing such a structure that even the output of one of the power generating coils provided originally for shutting off the fuel can be supplied efficiently to an electric load during the engine being in operation in the same manner as the other power generating coils.例文帳に追加

エンジンの運転中は，本来，燃料遮断用に用意された１個の発電コイルの出力も，他の発電コイルと同様に電気負荷に有効に供給し得るようにして，発電機の発電能力を高め得るエンジンの燃料遮断装置を提供する。 - 特許庁

To control the intake air quantity of an engine to be the target intake air quantity even in a high-rotation low-load area while reducing pumping loss to a minimum in a device for controlling the closing timing of a solenoid driven intake valve to control the intake air quantity of the engine to be the target intake air quantity.例文帳に追加

電磁駆動式の吸気バルブの閉時期を制御して、エンジンの吸入空気量を目標吸入空気量に制御する装置において、ポンピングロスを最大限に低減しつつ、高回転・低負荷域においても目標吸入空気量に制御できるようにする。 - 特許庁

Learned coefficient KTIM of compensation is calculated based on the coefficient of feedback compensation (S208), and the calculated learned coefficient of compensation is substituted and updated only when pressure (engine load) in a suction pipe is in a predetermined scope for rotational speed of the engine (S210, S212, S214).例文帳に追加

また、前記フィードバック補正係数に基づいて学習補正係数ＫＴＩＭを算出する（Ｓ２０８）と共に、算出した学習補正係数を、吸気管内圧力（機関負荷）がエンジン回転数に対して所定範囲にあるときにのみ上書きして更新する（Ｓ２１０，２１２，Ｓ２１４）。 - 特許庁

The diagnostic controller 22 diagnoses a NOx reduction performance of the diesel engine system 21 from a load of the diesel engine 31 and the NOx concentration detected by the NOx sensor 59, generates system diagnostic data, and sends the system diagnostic data to the computer system by wireless communication.例文帳に追加

診断コントローラ２２は、ディーゼルエンジン３１の負荷とＮＯｘセンサ５９によって検知されたＮＯｘ濃度からディーゼルエンジンシステム２１のＮＯｘ低減性能を診断してシステム診断データを生成し、システム診断データを無線通信によってコンピュータシステムに送信する。 - 特許庁

To solve the problems such as a creep phenomenon, a starting time lag to accelerator operation, an engine overrun when an accelerator operation quantity is suddenly reduced in traveling and an engine stall when a load suddenly increases in traveling, in a vehicle having a power train having an HST (a hydrostatic transmission).例文帳に追加

HST（静液圧トランスミッション）を有するパワートレインを備えた車両において、クリープ現象、アクセル操作に対する発進タイムラグ、走行中にアクセル操作量を急激に減らした時のエンジン・オーバーラン、及び走行中に負荷が急増した時のエンジン・ストールなどの問題を解決する。 - 特許庁

In the state that feeding of a fuel to the engine 7 is restricted by deceleration of the vehicle, when a deceleration degree of the vehicle exceeds a predetermined value, a delivery capacity of a coolant in the compressor 2 is reduced to a restriction value to prevent engine stop by load of the compressor 2.例文帳に追加

車両の減速によりエンジン７への燃料供給が制限された状態において、車両の減速度合いが所定値を超えるときは、コンプレッサ２における冷媒の吐出容量を制限値まで減少させて、コンプレッサ２の負荷によるエンジンストップを防止するようにした。 - 特許庁

A running speed controlling means (2) for controlling the running speed of a machine body, an engine control means (4) for controlling output of an engine (3) by controlling fuel supply corresponding to the load, and a fuel supply detecting means (5) for detecting fuel supply in real time, are provided.例文帳に追加

機体の走行速度を制御する走行速度制御手段（２）と、負荷に応じて燃料供給量を調整してエンジン（３）の出力を制御するエンジン制御手段（４）と、リアルタイムで燃料供給量を検出する燃料供給量検出手段（５）とを設ける。 - 特許庁

When a fuel consumable quantity of an engine is a predetermined value or more, the HC concentration of a canister is a predetermined value or more and a battery load is a predetermined value or less (108 to 112), a purge pump is turned on (120), and fuel vapor adsorbed to the canister is forcibly purged to an intake passage of the engine.例文帳に追加

エンジンの燃料消費可能量が所定値以上、キャニスタのＨＣ濃度が所定値以上、かつバッテリ負荷が所定値以下の場合（１０８〜１１２）にパージポンプをオンして（１２０）、キャニスタに吸着した燃料ベーパをエンジンの吸気通路へ強制的にパージする。 - 特許庁

To simultaneously achieve both a high exhaust gas recirculation ratio and high filling pressure in all engine load regions, in an engine 1 with superchargers having an exhaust turbo-supercharger 6 with a turbine 6a and a first compressor 6b and a mechanical supercharger 7 with a second compressor.例文帳に追加

タービン６ａ及び第一圧縮機６ｂを有する排気ターボ過給機６と、第二圧縮機を有する機械式過給機７とを備えた過給機付エンジン１において、全てのエンジン負荷領域において高い排気ガス再循環率と高い充填圧を同時に実現する。 - 特許庁

To provide technology enabling suitable premixed compression self-ignition combustion in a wider operation range by performing good premixing even in a high engine speed and/or a heavy load operation zone in a premixed compression self-ignition internal combustion engine.例文帳に追加

予混合圧縮自着火燃焼内燃機関において、機関高回転および／または高負荷運転領域であっても、予混合を良好に行うことにより、より広い運転領域でより好適な予混合圧縮自着火燃焼を行うことが可能な技術を提供する。 - 特許庁

When negative pressure in an engine intake passage is smaller than required negative pressure, the opening of a throttle valve 17 is reduced, and the valve closing timing of the intake valve is controlled so that the quantity of intake air corresponding to the engine load is fed into a combustion chamber according to the opening of the throttle valve.例文帳に追加

機関吸気通路内の負圧が要求負圧よりも小さい場合には、スロットル弁１７の開度を小さくすると共にスロットル弁の開度に応じて機関負荷に応じた量の吸入空気が燃焼室内に供給されるように吸気弁の閉弁時期を制御する。 - 特許庁

This device has an operation mode determined by at least the number of evolutions, load, and temperature of cooling water, and switching determination means of the operation mode in the engine operation of all cylinders at theoretical air/fuel ratio, and in the engine operation of at least one cylinder in the fuel excess conditions.例文帳に追加

全気筒で理論空燃比による機関運転する場合と、少なくとも一つの気筒で燃料過剰な状態で機関運転する場合において、少なくとも該機関の回転数，負荷，冷却水温によって決定される運転モードおよびその切り換え判定手段を有する。 - 特許庁

An electronic control unit 22 calculates a base value of knocking limit at ignition timing on the basis of an engine speed and an engine load, and corrects the base value according to a purging air flow which is introduced in intake air to calculate the knocking limit at ignition timing.例文帳に追加

電子制御ユニット２２は、機関回転速度と機関負荷とに基づいて点火時期のノック限界点のベース値を算出するとともに、吸気中に導入されるパージ空気量に応じた補正をそのベース値に対して行って点火時期のノック限界点を算出する。 - 特許庁

When an operation condition of the internal combustion engine is in an exhaust gas recirculation execution zone and in a transition condition where rotation speed and/or load of the internal combustion engine increase, close action of the variable nozzle is prohibited and the motor is operated to control supercharging pressure by the supercharger.例文帳に追加

そして、内燃機関の運転状態が排気再循環実行領域にあって、且つ、内燃機関の回転数及び／又は負荷が増大する過渡状態であるときには、可変ノズルの閉動作を禁止しつつ、電動機を作動させて過給機による過給圧を制御する。 - 特許庁

To provide an engine control device to reduce a torque shock due to switching of combustion and the occurrence of engine stall due to a fluctuation of the number of revolutions, by limiting an operation area where a load demand is fluctuated by a driver and a combustion switching demand during starting of especially a MT-loaded vehicle.例文帳に追加

ドライバによって負荷要求が変動する運転域、特にＭＴ搭載車の発進時などでの燃焼切換え要求に制限を設け、燃焼切換えによるトルクショック及び回転数変動によるエンジンストールの発生を低減するエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

A target valve overlap quantity OVP is acquired on the basis of an engine rotational speed NE and a load factor L of the internal combustion engine, and a target displacement angle EXP of an exhaust side cam shaft is calculated on the basis of the target valve overlap quantity OVP and an actual displacement angle INR of an intake side cam shaft.例文帳に追加

内燃機関の機関回転速度ＮＥと負荷率Ｌに基づいて目標バルブオーバラップ量ＯＶＰを求め、この目標バルブオーバラップ量ＯＶＰ及び吸気側カムシャフトの実変位角ＩＮＲに基づいて排気側カムシャフトの目標変位角ＥＸＰを算出する。 - 特許庁

The variable compression ratio control device for the engine includes a driving means 42 which drives a variable compression ratio mechanism 10 changing the compression ratio of the engine 100, and a compression ratio controlling means 50 changing the compression ratio under an operation condition in which load on the driving mechanism 42 is small.例文帳に追加

このエンジンの圧縮比可変制御装置は、エンジン１００の圧縮比を変更する圧縮比可変機構１０を駆動する駆動手段４２と、駆動手段４２への負荷が小さい運転条件のときに圧縮比を変更する圧縮比制御手段５０と、を備える。 - 特許庁

To provide a cycloconverter generator which prevents unnecessary increase in fuel consumption or noise by operating an internal combustion engine at a rotational frequency according to the power demand of a load, and generates stabilized AC power even when the rotational frequency of an engine changes suddenly.例文帳に追加

負荷の要求電力に応じた回転数で内燃機関を運転することで燃料消費量や騒音の不要な増加を防止すると共に、機関回転数が急変したときも安定した交流電力を生成するようにしたサイクロコンバータ式発電機を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of controlling an output at a partial load by continuously varying the acting angles and/or the lift amounts of intake valves in a load range including a low load range and surely developing an output with which a vehicle can be retreated even if a variable valve train fails.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、吸気弁の作用角および／またはリフト量の連続可変による部分負荷時の出力調節を低負荷領域まで含めて行うことができるとともに、可変動弁機構の故障時にも車両が退避走行可能な出力を確実に発揮させることのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a toothed belt maintaining normal operation of an engine or a transmission by suppressing wear of a tooth part generated under heavy load and damage of the tooth part caused by crack of the tooth part due to wear.例文帳に追加

高負荷下で発生する歯部の摩耗や、摩耗による歯部の亀裂からなる歯部の損傷を抑制することによって、エンジンあるいは伝動装置の正常な働きを維持する歯付ベルトを提供する。 - 特許庁

The PCM has an EGR (exhaust gas recirculation) mode for regenerating the filter while carrying out internal EGR via VVM (variable valve motion) 71 when the engine 1 is in an operation region E with low rotation and low load.例文帳に追加

ＰＣＭ１０は、エンジン１が低回転且つ低負荷の運転領域Ｅにあるときに、ＶＶＭ７１を介して内部ＥＧＲを行いながらフィルタ再生を実行するＥＧＲモードを有する。 - 特許庁

To provide an engine driven compressor capable of increasing delivery air quantity while inhibiting increase of noise and deterioration of fuel economy when loads of loading apparatuses change in a heavy load zone.例文帳に追加

負荷機器類の負荷が重い領域で負荷の変動があった場合に、騒音の増大や燃費の悪化を抑制しながら吐出空気量を増加できるエンジン駆動圧縮機を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an electric power generation system using exhaust gas with little fluctuation of output frequency of a generator even when the flow rate of exhaust gas supplied from an internal combustion engine fluctuates or load fluctuates.例文帳に追加

内燃機関から供給される排気ガスの流量が変動しあるいは負荷が増減したときにも発電機の出力周波数の変動の少ない排気ガス利用発電システムを提供する。 - 特許庁

To solve the problem that an injection pressure of fuel injected from a fuel supply valve of a conventional exhaust heating device toward a collision plate is too high and thereby fuel is wasted, in a low-load state of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関が低負荷の場合、従来の排気加熱装置の燃料供給弁から衝突板に向けて噴射される燃料の噴射圧が高すぎ、燃料が無駄に消費されてしまう。 - 特許庁

An abnormality detection means is provided for detecting the abnormality of the alternator and the control of the alternator load for controlling the rotation speed of engine idling is stopped when the abnormality of the alternator is detected.例文帳に追加

オルタネータの異常を検出するための異常検出手段を設け、オルタネータの異常が検出されたとき、機関アイドル回転数を制御するためにオルタネータ負荷を制御するのを中止する。 - 特許庁

When the load gets low relative to the rotation speed of the engine 3, the control unit 8 reduces the opening of the flow adjustment valve 9a to increase the supply of the cooling water to the EGR cooler 1.例文帳に追加

エンジン３の回転数に対して負荷が低くなった際に、制御ユニット８が流量調整弁９ａの開度を縮小してＥＧＲクーラ１への冷却水の供給量を多くする。 - 特許庁

Thus, a temperature drop quantity of engine cooling water flowing out of the heater core 13 is reduced, and a frequency of becoming an inefficient high load operation state in the heat pump cycle 20 is reduced.例文帳に追加

これにより、ヒータコア１３から流出するエンジン冷却水の温度低下量を縮小させ、ヒートポンプサイクル２０が効率の悪い高負荷運転状態となってしまう頻度を低減する。 - 特許庁

A bearing of the fan is connected with a fixed part of the turbine engine with a connecting part in which a rotational shaft of the fan oscillates around the rotational shaft B as a center when the bearing is broken if load is applied to the vanes of the fan.例文帳に追加

ファンの軸受は、ファンの羽根に負荷がかかった場合に壊れてファンの回転軸が回転軸Ｂを中心として振動する結合部によりタービンエンジンの固定部に結合されている。 - 特許庁

Therefore, the spray angle of the fuel can be adjusted in response to the lift position of the valve needle 20 and a desired spray angle and the reach distance of the spray can be obtained in response to the load state of the engine.例文帳に追加

このため、バルブニードル２０のリフト位置に応じて燃料の噴霧角を調整することができ、エンジンの負荷状態に応じて、所望の噴霧角および噴霧の到達距離を得ることができる。 - 特許庁

To provide an engine rotary control method for an unmanned helicopter which prevents dropping of its machine body by preventing a sudden drop in the rotational speed of a main rotor if a sudden load increase occurs on the main rotor.例文帳に追加

メインロータに対する急激な負荷増加が起こった場合、メインロータの急激な回転数低下を防止して機体の降下を防止した無人ヘリコプタのエンジン回転制御方法を提供する。 - 特許庁

The temperature rise control is executed on condition that a high engine load is predicted to be continued, in accordance with an automobile climbing a hill or its acceleration being a preset value or higher.例文帳に追加

この昇温制御は、自動車の登坂中であることや自動車の加速度が所定値以上であることに基づき、エンジン高負荷が連続すると予測されることを条件に実行される。 - 特許庁

If the predetermined amount is set to a large amount in a high load region, operation frequency in the vicinity of the stoichiometric air fuel ratio can be reduced, and worsening of the durability and fuel economy of the diesel engine 2 can be suppressed to the minimum.例文帳に追加

高負荷域において、所定量を多い量に設定すれば、理論空燃比付近の運転頻度が減らせ、ディーゼルエンジン２の燃費および耐久性の悪化を最小限にとどめることができる。 - 特許庁

In the partial load action of the engine, a certain amount of exhaust gas is taken out of the exhaust pipe of one cylinder 1, and a certain amount of combustion gas is transferred to the intake pipe of at least one other cylinder 1.例文帳に追加

エンジンの部分負荷動作時に、ある量の排気ガスがあるシリンダ１の排気管から取り出され、ある量の燃焼ガスが少なくとも１つの他のシリンダ１の吸気管に移送される。 - 特許庁

A discharge capacity lowering means 172 to lower the discharge capacity of an oil pump 28 operated by an engine 12 is provided, the load of the oil pump is reduced while a neutral control means is operated.例文帳に追加

ニュートラル制御手段実施中は、エンジン１２によって作動されるオイルポンプ２８の吐出容量を低下させる吐出容量低下手段１７２を備えるため、オイルポンプ負荷が低減される。 - 特許庁

Valve is controlled to the minimum lift and operation angles and phase of the apex of lift is controlled to a retarded side in step 6 when it is judged that the engine is under light load condition during warming up in step 5.例文帳に追加

さらにステップ５で、暖機中の軽負荷状態と判断した場合は、ステップ６において最小のリフト、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相を遅角側に制御する。 - 特許庁

To provide an air conditioner for an aircraft capable of effectively using oxygen enriched air from an air separation part, reducing an engine load, and exerting a sufficient air-conditioning function at the time of descent of the aircraft.例文帳に追加

空気分離部からの酸素濃縮空気を有効利用でき、エンジン負荷を低減し、航空機の降下時に十分な空調機能を発揮できる航空機用空気調和装置を提供する。 - 特許庁