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ne‐toを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 28



例文

A fuel consumption map which associates the engine torque Te and the number of rotations Ne to a fuel consumption q is memorized.例文帳に追加

また、エンジントルクTe及び回転数Neに燃料消費量qを関連付けた燃料消費マップを記憶しておく。 - 特許庁

In deposition of the granular magnetic layer 3, the gas prepared by adding 50 to 80% Ne to Ar is used as a deposition atmosphere.例文帳に追加

グラニュラー磁性層3の成膜の際に、Arに50%以上80%以下のNeを添加したガスを成膜雰囲気として使用する。 - 特許庁

A target NeV database 111 stores a target NeV map which is a target value for the ratio of an engine speed Ne to a vehicle speed V derived from the engine speed after primary deceleration with a gear transmission 47.例文帳に追加

目標NeVデータベース111は、エンジン回転数(Ne)と歯車変速機47による一次減速後のエンジン回転数から導出される車速(V)との比率の目標値である目標NeVマップを収納する。 - 特許庁

Thus, for the manufacturer or seller of the OE and the NE, the sales promotion of the NE to the end user who owns the OE and is thinking of renewal with the NE and the utilization of user information are made possible.例文帳に追加

これによりOEおよびNEの製造者・販売者にとってはOE所有でNE買い替えを考えているエンドユーザーへのNEの販売促進、ユーザー情報の活用が可能となる。 - 特許庁

例文

To provide a wavelength multiplex transmission system which makes a line utilizable by other users in a certain time slot on a contract and allows each NE to convert the wavelength in a limited time slot to freely set a route.例文帳に追加

契約によってある時間帯に回線を他のユーザにも利用できるように、また、各NEで時間帯によって波長変換を行って自由なルート設定を可能にする波長多重伝送システムを提供する。 - 特許庁


例文

A proportional integration controller 70 calculates a command value idr of a d-axis as an operation amount for feedback-controlling the mean voltage vector norm Ne to the norm target value Nr.例文帳に追加

比例積分制御器70では、平均電圧ベクトルノルムNeをノルム目標値Nrにフィードバック制御するための操作量として、d軸の指令電流idrを算出する。 - 特許庁

In a relation of engine rotation speed Ne to loading Tp, the compression ratio reduction is carried out with priority on the lower speed side than a predetermined rotation speed NCR, and when the compression ratio reaches the limit, the ignition time is lagged.例文帳に追加

機関回転速度Neと負荷Tpに対し、所定回転速度NCRより低速側では圧縮比低下を優先して実行し、圧縮比が限界に達したら点火時期を遅角する。 - 特許庁

For this reason, the value when engine is abnormal is larger than that when it is normal due to its more increased revolutions, as shown in the ratio of engine revolutions NE to suction air volume Qa (NE/Qa).例文帳に追加

このため、エンジン回転数NEと吸入空気量Qaとの比(NE/Qa)を取ると、異常時の値はエンジン回転数の上昇によって正常時より大きくなる。 - 特許庁

To provide a network device management method in which the scale of development/addition/change can be suppressed with respect to the addition of an NE to be managed or the addition/change of a service of a new vender.例文帳に追加

新たなベンダの被管理NEの追加やサービスの追加/変更に対して開発/追加/変更の規模を低く抑えることができるネットワーク装置管理方法を提供すること。 - 特許庁

例文

To enable an end user who has purchased NE to receive the service of converting data prepared by OE so as to use them by NE as well at appropriate quality and price.例文帳に追加

NEを購入したエンドユーザーがOEで作成したデータをNEでも使用できるように変換するサービスを適正な品質と価格で受けられるようにする。 - 特許庁

例文

The difference between refractive indexes no and ne to ordinary light and extraordinary light included in incident light LI is used to separate by a separation width S and transmit them.例文帳に追加

入射光Lに含まれる常光と異常光に対するそれぞれの屈折率no、neの違いにより、それらを分離幅Sだけ分離させて透過させる。 - 特許庁

A feed forward controller A2 applies a reference function vector ϕ indicating an operation state amount set by a load KL and an engine rotational speed NE to the ignition timing model θ^, thereby determining ignition timing SA (k).例文帳に追加

フィードフォワード制御器A2は点火時期モデルθ^に負荷KL及び機関回転速度NEにより定まる運転状態量を表す関数ベクトルφを適用して点火時期SA(k)を決定する。 - 特許庁

A system configuration management WE30b, on the basis of the operation data and predetermined distribution designation, generates NE-OSS distribution information 600 showing how to distribute an NE to a WE30.例文帳に追加

システム構成管理WE30bは、運用データと予め設定された分配指定とに基づき、WE30に対してNEをどのように分配するかを示すNE−OSS分配情報600を生成する。 - 特許庁

An edge signal generating circuit 29 detects an up-edge of the angular signal NE to generate edge signals SE1 (=SE4), SE2 (=SE3) brought into H in alternate periods.例文帳に追加

エッジ信号生成回路29は、角度信号NEのアップエッジを検出し、1周期おきにHとなるエッジ信号SE1(=SE4)とSE2(=SE3)を生成する。 - 特許庁

An engine EG is feedback-controlled to a target engine speed NE* to stop the operation of the inverter P1 of an electric generator GN when a breakdown occurs.例文帳に追加

エンジンEGを目標回転数NE*に対してフィードバック制御するものとし、故障などの発生時には、発電機GNのインバータP1の動作を停止する。 - 特許庁

As engine torque Te is restricted to reduce engine speed Ne to be less than a prescribed value Ne_1, a stepped transmission 6 is shifted from a low gear 19 to a high gear 2, so that its speed change ratio is changed to the speed increasing side (step S43).例文帳に追加

エンジントルクTeが抑制されて、エンジン回転数Neが所定値Ne_1未満まで低下したときに、有段変速機6をローギヤ19からハイギヤ2へシフトして、その変速比を増速側に変更する(ステップS43)。 - 特許庁

A PM-ECU executes a program including a step (S110) of setting the increase rate of an engine rotational speed NE to be decreased as the temperature of the three way catalyst is increased and a step (S112) of controlling the engine so that the engine rotational speed NE is increased at the set increase rate.例文帳に追加

PM−ECUは、三元触媒の温度が高いほど小さくなるようにエンジン回転数NEの上昇率を設定するステップ(S110)と、設定された上昇率でエンジン回転数NEが上昇するようにエンジンを制御するステップ(S112)とを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁

Ignition timing control is performed to allow the transition of actual air charging efficiency to the change of engine speed NE to coincide with the transition of theoretical air charging efficiency KL to the change of target idling speed NEi on a basic map during idling operation.例文帳に追加

アイドル運転時、エンジン回転速度NEの変化に対する実際の空気充填効率の推移が、基本マップ上での目標アイドル回転速度NEi の変化に対する理論上の空気充填効率KLの推移と一致するよう点火時期制御が行われる。 - 特許庁

A target engine rotation speed limit control means 96 executes target engine rotation speed limit control limiting the change of a target engine rotation speed Ne* to an engine action limit range WNE01 in which target engine torque Te* hardly varies when a hybrid control means 82 determines the target engine rotation speed Ne* from a gear sound suppression curve L01.例文帳に追加

目標エンジン回転速度制限制御手段96は、ハイブリッド制御手段82がギヤ音抑制曲線L01から目標エンジン回転速度Ne*を決定する際に、目標エンジントルクTe*が殆ど変化しないエンジン動作制限範囲WNE01内への目標エンジン回転速度Ne*の変化を制限する目標エンジン回転速度制限制御を実行する。 - 特許庁

It is determined that the clutch switch is abnormal when it is estimated that a clutch C is in an engagement state when a change speed of a value AS of the ratio of an engine rotating speed NE to an T/M input shaft rotation number NT is less than a prescribed value α, and moreover, it is detected that the clutch is in a released state by the clutch switch.例文帳に追加

エンジン回転速度NEとT/M入力軸回転数NTとの比の値ASの変化速度が所定値α未満である時にクラッチCが係合状態であると推定し、クラッチスイッチによりクラッチが解放状態であることが検出された場合に、クラッチスイッチが異常であると判定する。 - 特許庁

A correction coefficient for correcting a detected value of the intake air amount in transient oreration is determined on the basis of a differential value ΔTp of a basic injection amount TP indicating the engine load, and a differential value ΔNe of an engine rotating speed Ne to cope with exhaust emission amount flowing into a catalyst delayed to the change of the intake air amount.例文帳に追加

吸入空気量の変化に対して遅れる触媒流入排気ガス量に対応させるべく、機関負荷を示す基本噴射量Tpの微分値ΔTp及び機関回転速度Neの微分値ΔNeから、過渡運転時に吸入空気量の検出値を補正するための補正係数を設定する。 - 特許庁

In the semiconductor memory device being an amplification type cross point memory, a reset switch Trst short-circuiting a common node electrode NE to ground any time is provided, the common node electrode NE is kept in a state of being separated from a bit line BL, the reset switch Trst is transited from on to off and from off to on.例文帳に追加

増幅型クロスポイントメモリとしての半導体記憶装置において、共通ノード電極NEを適時グランドにショートさせるリセットスイッチTrstを設置し、さらにメモリユニットMUからのデータ読出時には、共通ノード電極NEはビット線BLから切り離されたままの状態に保ち、リセットスイッチTrstをオンからオフに、そしてオフからオンに遷移させる。 - 特許庁

Under an idling operation state, while rotation speed feedback control for correcting the required suction air amount GAIRCMD so as to conform engine rotation speed NE to a target rotation speed NOBJ is executed, intake pressure feedback control for controlling throttle valve opening so as to conform intake gauge pressure PBGA to target gauge pressure PBGACMD is executed.例文帳に追加

アイドル運転状態において、機関回転数NEが目標回転数NOBJと一致するように要求吸入空気量GAIRCMDを補正する回転数フィードバック制御が実行されるとともに、吸気ゲージ圧PBGAが目標ゲージ圧PBGACMDと一致するようにスロットル弁開度を制御する吸気圧フィードバック制御が実行される。 - 特許庁

When the engine 1 after warming-up is idling-operated in a stratified charge combustion mode, an external load for the engine 1 is forcibly brought into an off-condition to fix a sucked air amount substantially constantly, and a fuel injection amount is controlled by rotation-feedback control to converge an engine speed ne to an idling speed.例文帳に追加

暖機後のエンジン1が成層燃焼モードでアイドル運転されているとき、このエンジン1の外部負荷を強制的にオフ状態にし、吸入空気量を略一定に固定するとともに、エンジン回転数neがアイドル回転数に収束するよう燃料噴射量を回転数フィードバック制御する。 - 特許庁

When the rotary tiller is lifted from a tilling position to a non-tilling position, an engine controller lowers the engine revolutions NE to the lower limit engine revolutions NEO, while preventing an engine torque TE from being less than a prescribed value TEO, and suitably lowers the revolutions NP of a PTO shaft in association with the lowering of the engine revolutions.例文帳に追加

エンジン制御コントローラは、ロータリ耕耘機が耕耘位置から非耕耘位置に上昇動するとき、エンジントルクTEが所定値TE0より低くなるのを抑制しながらエンジン回転数NEを下限回転数NE0にまで低下させ、これに連動してPTO回転数NPを適宜低下させる。 - 特許庁

When a brake pedal is pressed, when a value 1 is set on a catalyst degradation suppression flag Fc and a catalyst degradation suppression control is required, a motor adjustable for the number of rotation of an engine is controlled so as to approximate the number of its rotation Ne to the number of target rotation Ne*, while continuing explosive combustion of the engine (S180 and S190).例文帳に追加

触媒劣化抑制フラグFcに値1がセットされて触媒劣化抑制制御が要請されているときにブレーキペダルが踏み込まれたときには、エンジンの爆発燃焼(ファイアリング)を継続しながらその回転数Neを目標回転数Ne*に至るようにエンジンの回転数を調整可能なモータを制御する(S180,S190)。 - 特許庁

Thus, when transferred to coast travel at t2, fastening force increasing control of the lockup clutch by the slip control from t2 is sometimes performed without a response delay at all, and reduction of the engine speed Ne to a fuel recovery rotating speed NF/R can delayed to delay fuel cut time ΔT2.例文帳に追加

よってt_2 にコースト走行に移行した時に、t_2 からのスリップ制御によるロックアップクラッチの締結力増大制御が殆ど応答遅れなしに行われ得ることもあり、エンジン回転数N_e のフューエルリカバー回転数N_F/R への低下を遅延させることができ、フューエルカット時間ΔT_2 を延長させ得る。 - 特許庁

例文

During catalyst temperature rise promotion control for delaying an ignition time IGLOG so as to increase suction air amount and match engine rotation speed NE to a desired rotation speed, the fuel during usage is determined as normal gasoline to permit the air-fuel ration leaning control (S195, S196) when the ignition time IGLOG is a fuel property determination threshold IGKLST or less.例文帳に追加

吸入空気量を増量するとともにエンジン回転数NEが目標回転数に一致するように点火時期IGLOGを遅角する触媒昇温促進制御の実行中において、点火時期IGLOGが燃料性状判定閾値IGKLST以下のときは、使用中の燃料が通常ガソリンと判定して、空燃比リーン化制御を許可する(S195,S196)。 - 特許庁

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