「normal-force」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

A torque is applied to the aft wheel on the basis of vehicle pitch or the force on the forward wheel normal to the direction of motion.例文帳に追加

トルクは、車両ピッチまたは運動方向に垂直な前輪にかかる力を基礎として、後輪に適用される。 - 特許庁

The spring energy generates a normal force between the ground probe and the grounding part which retains the ground probe at its position.例文帳に追加

スプリングエネルギは、接地プローブと接地部との間に垂直力を発生させ、それが接地プローブをその位置で保持する。 - 特許庁

In normal braking, a piston 11 thrusts brake pads 3, 4 against a disc rotor 2 in response to hydraulic pressure to generate braking force.例文帳に追加

常用ブレーキの場合、液圧に応じてピストン１１がブレーキパッド３、４をディスクロータ２に押圧して制動力を発生する。 - 特許庁

In this steering device, when the steering force is applied by the driver and a value corresponding to the applied steering force is not less than a setting value, the mode can be switched from an automatic steering mode to a normal steering mode for generating the steering force by the driver.例文帳に追加

付加操舵力がドライバーにより付加され、且つ、付加操舵力対応値が設定値以上である時、自動操舵モードからドライバーが操舵力を発生させる通常操舵モードに切り換えられる。 - 特許庁

The drive force setting unit sets a vehicle drive force so that during the eco-mode, the lower the vehicle speed becomes, the difference from a vehicle drive force set in the normal mode with respect to the same accelerator operation amount decreases.例文帳に追加

駆動力設定部は、エコモード時には、車速が低くなるほど、同一アクセル操作量に対してノーマルモード時に設定される車両駆動力との差が小さくなるように、車両駆動力を設定する。 - 特許庁

Although the engagement fixing safety lug 10 will not deform due to a step force in normal operation, and when a large external force acts on a pedal step plate 6, the engagement fixing safety lug 10 is deformed, and the step force can be prevented from being increased any more.例文帳に追加

通常運転時における踏力では係合定着爪１０は変形しないが、大きな外力がペタル踏板６に作用すると係合定着爪１０が変形し、踏力はそれ以上増加しない。 - 特許庁

A control for reducing the transmission torque which is output from the driving force transmitting device 20 by a specified amount from a normal transmission torque is performed at the time of a sudden start wherein the driving force of the engine 11 is at a high driving force output.例文帳に追加

駆動力伝達装置２０から出力する伝達トルクを、エンジン１１の駆動力が高駆動力出力時での急発進時には、通常の伝達トルクより所定量低減する制御を行う。 - 特許庁

As the second roller 32 (rotation axis line O2) is turned further, advancing to a top dead center in (d), a radial-directional pressing force (normal force Fa) between the rollers 31, 32 is increased gradually and a tangential force Fc is increased gradually, thus increasing inter-roller transmission capacity.例文帳に追加

第2ローラ32（回転軸線O2）を更に旋回させると、(d)の上死点へと進むにつれ、ローラ31,32間の径方向押圧力（法線力Fa）が漸増すると共に接線力Fcが漸増して、ローラ間伝動容量が大きくなる。 - 特許庁

A computing means 3 computes a target drive force of a vehicle on a flat surface road, as a normal target drive force, from an accelerator manipulating degree and a vehicle speed which are detected, and a computing means 5 computes a target drive force for the vehicle, for a slope from a detected weight gradient resistance and in accordance with the normal target drive force.例文帳に追加

検出されたアクセル操作量と車両速度に応じた平坦路での車両の目標駆動力を通常目標駆動力として演算手段３が演算し、検出された重量勾配抵抗とこの通常目標駆動力に応じた車両の目標駆動力を勾配対応目標駆動力として演算手段５が演算する。 - 特許庁

A computing means 3 computes a target drive force of a vehicle on a flat surface road, as a normal target drive force, from an accelerator manipulating degree and a vehicle speed which are detected, and a computing means 5 computes a target drive force for the vehicle, for a slope from a detected weight gradient resistance and in accordance with the normal target drive force.例文帳に追加

検出されたアクセル操作量と車両速度に応じた平坦路での車両の目標駆動力を通常目標駆動力として演算手段３が演算し、検出された重量勾配抵抗と前記通常目標駆動力に応じた車両の目標駆動力を勾配対応目標駆動力として演算手段５が演算する。 - 特許庁

In a memory, inner force sense pattern data of a normal pattern P0 which is set to a normal operation, and special patterns P1, P2, and P3 which are set to special operations, are stored respectively.例文帳に追加

メモリには、通常の操作に対して設定される通常パターンＰ０と特別な操作に対して設定される特別パターンＰ１，Ｐ２，Ｐ３の力覚パターンデータがそれぞれ記憶される。 - 特許庁

These multiple travel modes include a NORMAL mode in which the vehicle 100 travels normally and the POWER mode having higher drive force than the NORMAL mode.例文帳に追加

これら複数の走行モードは、車両１００を通常走行させるＮＯＲＭＡＬモードと、ＮＯＲＭＡＬモードよりも高い駆動力が得られるＰＯＷＥＲモードとを含んでいる。 - 特許庁

To provide a BBW type brake system capable of providing proper braking force distribution of front and rear wheels both in normal and abnormal state.例文帳に追加

正常時にも異常時にも適切な前後輪の制動力配分が得られるＢＢＷ式ブレーキ装置を提供する。 - 特許庁

To attain safety of an occupant by inflating an air bag by proper unfolding force even when the occupant is seated outside a normal position.例文帳に追加

乗員が正規位置外に着座したような場合にも、エアバッグを適正な展開力で膨張させ、乗員の安全を図る。 - 特許庁

When internal winning is generated, the electromagnetic brake 40 is electrically energized to increase the operation force of the start lever 1 more than the normal level.例文帳に追加

内部当たりが発生したときに、電磁ブレーキ４０に通電してスタートレバー１４の操作力を通常よりも増加させる。 - 特許庁

When the absolute value is the set value or higher (the judgement of S74 is YES), the braking force of the normal service braking device is controlled (S75).例文帳に追加

設定値以上である場合（Ｓ７４の判定がＹＥＳ）には、正常なサービスブレーキ装置のブレーキ力が制御される（Ｓ７５）。 - 特許庁

When a moving object collides while the main body 1 is under normal cleaning traveling, the main body 1 is moved by colliding force.例文帳に追加

本体１が通常の清掃走行中に移動物体が衝突すると、衝突による力により本体１が移動する。 - 特許庁

The sliding element 3 is pressed in the normal direction of the (y) axis by a large force multiplied more than pressing force of the coil spring 6 by the act of a wedge, and the spherical moving element 4 is sandwiched by large force between the housing 2 and the sliding element 3.例文帳に追加

くさびの作用によりコイルばね６の押圧力よりも増倍された大きい力により摺動子３は図のｙ軸の正方向に押され、球体可動子４はハウジング２と摺動子３の間で大きい力で挟まれる。 - 特許庁

The tip of the spring linkage serves as a pivotal axis, allowing the backrest to be flexible and bend backwards in response to an applied force while returning to its normal position when the force is removed.例文帳に追加

上記スプリング連結部の先端は、回転軸として機能し、背もたれに弾力性を与え、力がかかると背もたれは後方へ曲がり、力が除かれると背もたれは通常位置に戻る。 - 特許庁

To provide a steering force transmitting device for a vehicle capable of transmitting a steering force to a steering device even when two shafts are disconnected from each other under a normal condition.例文帳に追加

通常状態における２本のシャフトの連結が断たれた場合であっても、操舵力を転舵装置に伝達可能な車両用操舵力伝達装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To obtain a current collecting shoe device capable of detecting the phenomenon that a force acting on a friction part has become larger than a force in a normal state between the upper surface of each sliding plate 9 and the lower edge of an overhead cable.例文帳に追加

各摺り板９の上面と架線の下縁との擦れ合い部に作用する力が通常状態よりも大きくなった事を検知できる集電舟装置を実現する。 - 特許庁

Also, two relational expressions using for obtaining each regular wheel request damping force regarding a normal damper from expressions H, R, P are decided based on the comparison of magnitude between heave request damping force difference |ΔH|, roll request damping force difference |ΔR| and pitch request damping force difference |ΔP|.例文帳に追加

また、ヒーブ要求減衰力差｜ΔＨ｜，ロール要求減衰力差｜ΔＲ｜およびピッチ要求減衰力差｜ΔＰ｜の大小比較に基づいて、Ｈ式，Ｒ式，Ｐ式の中から正常ダンパについての正規の各輪要求減衰力を求めるために用いる２個の関係式が決定される。 - 特許庁

The electric power tool 1 has a motor 3 that supplies a drive force, a hammer 42 that is rotated in a normal rotation direction or a reverse direction by the drive force of the motor 3, and an anvil 52 that is hit by the hammer 42 rotated in the normal rotation direction or the reverse direction.例文帳に追加

電動工具１は、駆動力を供給するモータ３と、モータ３の駆動力により正転方向又は逆転方向へ回転されるハンマ４２と、正転方向又は逆転方向へ回転したハンマ４２により打撃されるアンビル５２とを備える。 - 特許庁

When sudden acceleration is requested by a driver, a target driving force is made the same as that in a normal time, and the change in internal combustion engine speed is more increased than that in a normal time, so that it is possible to quickly increase the driving force in response to a request form the driver.例文帳に追加

運転者によって急加速が要求された場合に、目標駆動力を通常時と同一とし、内燃機関の回転数変化を通常時に比して上昇させることで、運転者の要求に応じて駆動力を素早く増加させる。 - 特許庁

The opening 60 has: a first contact part 60a; and a second contact part 60b which receives a normal force from the axis 54L in the direction inclined from the direction of a normal force which the first contact part 60a receives from the axis 54L by contacting with the axis 54L.例文帳に追加

この開口６０は、第１当接部６０ａと、軸５４Ｌと当接することによって、第１当接部６０ａが軸５４Ｌから受ける垂直抗力の方向に対して傾いた方向に軸５４Ｌから垂直抗力を受ける、第２当接部６０ｂを有する。 - 特許庁

The main control part 21 counts the number of repetitions of the abnormal determination and the normal returning determination within a predetermined time, and when the count value reaches the predetermined value, the return to the normal state generating operational reaction force is forbidden by the reaction force actuator 9.例文帳に追加

主制御部２１は、所定時間内における異常判定と正常復帰判定との繰り返し回数を計数し、その計数値が所定値に達すると、反力アクチュエータ９によって操作反力を発生する通常状態への復帰を禁止する。 - 特許庁

In the attaching bracket 2, a cavity 4 is provided in the fastening portion 3, so that when a normal fastening force is applied, the fastening force is properly received without crushing the fastening portion 3, and when a fastening force exceeding the normal fastening force is applied, the fastening portion 3 is crushed and broken due to the cavity 4 and is separated from the main body 1 of the resin mold.例文帳に追加

この取付ブラケット２には、その締着部３の内部に空洞４が設けられており、通常の締結力を加えたときには締着部３が潰れずにその締結力を適正に受け止め、通常の締結力を超える締結力を加えたときに、空洞４があることにより締着部３が潰れて破断し且つ樹脂成形品の本体１から分離するようにした。 - 特許庁

The pressing spring is brought into contact with a surface of the lens body of which the normal direction coincides with the end surface of the optical fiber, and generates force for returning the clamp when the clamp is moved in a direction opposite to the normal direction of the surface.例文帳に追加

押圧バネは、光ファイバの端面と法線方向が一致するレンズボディの面と接触し、当該面の法線方向の反対に当該クランプが移動したときに、戻そうとする力を発生させる。 - 特許庁

To generate a sufficient drive force when it is needed that a car speed is more rapidly increased than a normal starting period.例文帳に追加

通常の発進時より車速を速く立ち上げる必要がある場合に、十分な駆動力を発生させることができるようにする。 - 特許庁

When the motor 84 rotates in a normal direction, a counterclockwise driving force is transmitted to a pendulum gear 89 via speed-reduction gears 86, 87 and 88.例文帳に追加

モータ８４の正転時には、減速ギヤ８６，８７，８８を介して振り子ギヤ８９に反時計方向の駆動力が伝達される。 - 特許庁

In normal operation, the braking member 28 is held in an evacuating position apart from the braking liner 26 by the magnetic force of an electromagnet 34.例文帳に追加

通常運転時において、制動部材２８は電磁石３４の磁力によって制動ライナ２６から離れた退避位置に保持される。 - 特許庁

To provide a medium conveyor belt exerting an excellent electrostatic attraction force as well in the condition with normal temperature and humidity as in the condition with a high temperature and humidity.例文帳に追加

常温常湿下だけではなく、高温高湿下でも優れた静電吸着力を備えた媒体搬送ベルトを提供する。 - 特許庁

To provide a rotary damper capable of exhibiting braking force at low temperatures or high temperatures approximately equal to that at normal temperature.例文帳に追加

低温下においても、また高温下においても常温下とほぼ同等な制動力を発揮することができるロータリーダンパを提供する。 - 特許庁

To provide a planetary roller mechanism capable of preventing macro slip properly without increasing normal force into a contact part excessively.例文帳に追加

接触部への法線力を過度に増大させることなくマクロスリップを適切に防止することができる遊星ローラ機構を提供する。 - 特許庁

To achieve stable driving force control in a normal time without excessively computing demand engine torque even in the failure of an automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機のフェール時であっても要求エンジントルクが過大に算出されず、正常時には安定な駆動力制御を実現する。 - 特許庁

To provide a touch panel for reducing a force required in the case of operation without hindering a normal operation as a touch panel.例文帳に追加

タッチパネルとしての正常な動作を妨げることなく、操作時に要する力を小さくすることができるタッチパネルを提供する。 - 特許庁

To provide footwear for correcting hallux valgus which applies a proper correcting force to the hallux valgus and assists the formation of the normal foot bone.例文帳に追加

外反母趾に対して適切な矯正力を与え、正常な足骨の形成を助ける外反母趾矯正履物を提供する。 - 特許庁

Contribution of output torque of a motor generator to travelling driving force is lowered (S110) at the time of normal engagement control ("YES" at S108).例文帳に追加

通常係合制御時には（Ｓ１０８で「ＹＥＳ」）走行駆動力におけるモータジェネレータの出力トルクの寄与を低くする（Ｓ１１０）。 - 特許庁

To restrain vibrations of a control arm due to a driving reaction force of an in-wheel motor without deteriorating riding comfort performance at normal time.例文帳に追加

通常時の乗り心地性能を低下させることなく、インホイールモータの駆動反力に起因したコントロールアームの振動を抑制する。 - 特許庁

A brake mechanism and a normal/ reverse rotation interlocking mechanism are arranged in order of the brake mechanism and the reciprocal interlocking mechanism in the wheel shaft part from the side close to the differential mechanism, and a normal/reverse-rotatable turning motor is connected for transmitting the normal/reverse-driving force to the wheel shaft part.例文帳に追加

又、上記のブレーキ機構、正逆転連動機構は、デフ機構に近い側から車軸部にブレーキ機構、正逆転連動機構の順に配設し、車軸部に正逆転駆動力を伝達すべく正逆回転可能な旋回用モータを接続してなる。 - 特許庁

A front wheel side hydraulic damping device 10 comprises a base valve 50 having a normal damping valve 60 to generate a pressure side normal damping force and a high damping valve 80 to generate a pressure side high damping force, wherein a shielding device 100 is provided to shield an oil passage 57A on the side of normal damping valve 60 at the time of brake operation of a vehicle.例文帳に追加

前輪側油圧緩衝器１０において、ベースバルブ装置５０が圧側通常減衰力を発生させる通常減衰バルブ装置６０と圧側高減衰力を発生させる高減衰バルブ装置８０とを並列に備え、車両のブレーキ時に通常減衰バルブ装置６０の側の油路５７Ａを遮断する遮断装置１００を有してなるもの。 - 特許庁

Thus, the feeding force increases by the frictional force of the separation roller 153 during the operation of the torque limiter, so that normal paper feeding can be performed even when the frictional force of the paper feed roller decreases to the extent of a set value of the torque limiter of the separation roller.例文帳に追加

これにより、紙送り力はトルクリミッタの動作時の分離ローラの摩擦力の分だけ増加しているので、給紙ローラの摩擦力が分離ローラのトルクリミッタの設定値程度に低下しても正常に紙送りを行うことができる。 - 特許庁

In this way, a force F acting to an interface between the ceramic insulating thin film 6 and the resin 7 is dispersed into a force Fa in a normal line direction of the ceramic thin film 6 formed on the surface of the tapered surface 3c and a force Fb in a horizontal direction thereof.例文帳に追加

これにより、セラミック絶縁薄膜６と樹脂部７との界面に作用する力Ｆをテーパ面３ｃの表面に形成されたセラミック絶縁薄膜６の法線方向の力Ｆａと平行方向の力Ｆｂに分散させることができる。 - 特許庁

The larger of a normal-time target driving force Tdn corresponding to driving manipulation acquired at 21 and a target driving force Tdc for constant speed driving is set as a target driving force Tdo, and a target engine torque Teo to achieve Tdo is calculated from Tdo and transmission ratio i at 23.例文帳に追加

21で求めた運転操作に符合する通常時目標駆動力Tdnと、定速走行用目標駆動力Tdcとの大きい方を目標駆動力Tdoとし、23でTdoおよび変速比ｉからTdoを達成する目標エンジントルクTeoを算出する。 - 特許庁

In this case, the electronic control device controls a drive apparatus 20 such that the vehicle driving force is larger by a predetermined driving force than the vehicle driving force that would otherwise be generated by the normal control relative to the manipulated variable of an accelerator pedal.例文帳に追加

このとき、電子制御装置は、車両駆動力がその時点のアクセルペダルの操作量に対して通常制御時に発生させられる車両駆動力よりも所定駆動力だけ大きくなるように駆動装置２０を制御する。 - 特許庁