「燃料電磁弁」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

そのため、ステップ１４０では電磁スピル弁を開弁状態に維持して高圧燃料ポンプの加圧動作を停止させる。例文帳に追加

For this reason, the valve opening condition of a solenoid spill valve is kept and the pressurizing operation of the high-pressure fuel pump is stopped in a step 140. - 特許庁

弁座面上に滞留する水をできるだけ低減させることが可能な燃料電池用電磁弁を提供すること。例文帳に追加

To provide a solenoid valve for a fuel cell capable of reducing water staying on a valve seat surface as much as possible. - 特許庁

燃料温度Ｔａ≦基準温度Ｔ１の成立が認められない場合には、電磁弁５８を規定時間開弁する（ステップ１０６〜１１０）。例文帳に追加

In the case where fuel temperature Ta≤base temperature T1 is not approved, a magnet valve 58 is left open for a specified time (steps 106-110). - 特許庁

燃料供給ポンプの電磁弁において、弁体の応答性を下げることなく、可動子が固定子に当接するときの当接音を下げる。例文帳に追加

To lower contact sound when a movable element comes into contact with a fixed element without lowering responsibility of a valve body in a solenoid valve of a fuel feeding pump. - 特許庁

車両減速中で、エンジン運転状態が燃料無噴射状態の時に、電磁弁２４を開き、弁体１４を往復動させる。例文帳に追加

When an operating state of an engine is a fuel-uninjected state while a vehicle is decelerating, an electromagnetic valve 24 is opened to reciprocate a valve body 14. - 特許庁

高圧燃料系の燃料を低圧燃料系に戻すリリーフ弁に電磁開弁力を作用させるアクチュエータを備える場合に、エミッションの悪化を抑制しつつアクチュエータの消費電力を抑制できる燃料供給装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a fuel supply device capable of restraining power consumption of an actuator while restraining deterioration of emission when the actuator for acting electromagnetic valve-opening force on a relief valve for returning a fuel in a high-pressure fuel system to a low-pressure fuel system. - 特許庁

ガスタービン発電装置１におけるガスタービン２の燃焼器１６に燃料を供給する燃料管１５には、第１の貯油タンク（Ａ重油タンク）４と第２の貯油タンク（灯油タンク）５が、それぞれ、燃料ラインＬ１，Ｌ２に三方電磁弁（燃料切換弁）１２を介して接続されている。例文帳に追加

A first storage tank (A heavy oil tank) 4 and a second storage tank (kerosene tank) 5 are connected to a fuel line L1 and L2 respectively for a fuel pipe 15 supplying the fuel into a combustion chamber 16 of a gas turbine 2 in a gas turbine generator 1 via a three-way solenoid valve (fuel directional control valve). - 特許庁

このため電磁スピル弁の閉弁期間は長くされ、高圧燃料ポンプの吸入行程において一旦低圧燃料通路側から高圧ポンプ室内に吸入されて再度低圧燃料通路に戻す燃料量は小さくなる。例文帳に追加

Thus, the valve closing period of an electromagnetic spill valve is increased, and the quantity of the fuel which is once sucked into a high-pressure pump chamber from the low-pressure fuel passage side in the suction stroke of a high-pressure fuel pump, and returned again to the low- pressure fuel passage is reduced. - 特許庁

燃料圧力調整弁２０は、調圧室４０内に導入された燃料圧力を背圧室４１内の圧力に応じて調整しかつ調圧室４０で余剰となった燃料を排出する調整弁本体４３と、調圧室４０内の燃料圧力を可変する電磁アクチュエータ４５とを備える。例文帳に追加

The fuel pressure regulating valve 20 includes: a regulating valve body 43 which regulates fuel pressure introduced into a pressure regulating chamber 40 depending on pressure inside a back pressure chamber 41 and discharges fuel becoming superfluous in the pressure regulating chamber 40; and the electromagnetic actuator 45 which varies the fuel pressure inside the pressure regulating chamber 40. - 特許庁

燃料噴射弁２は、電磁コイル４３への通電により発生される電磁力によりアーマチャが電磁コイル４３側に吸引されることで開弁される。例文帳に追加

The fuel injection valve 2 is opened with an armature attracted to the side of an electromagnetic coil 43 by electromagnetic force generated by the energization of the electromagnetic coil 43. - 特許庁

パティキュレート助燃剤混合燃料７の噴射は、パティキュレート助燃剤混合燃料調節器１２と電磁ポンプ１１で制御し、助燃エア１８の噴射は、空気調節器１５と空気電磁弁１４で制御する。例文帳に追加

The injection of the combustion assisting air 18 is controlled by an air regulator 15 and an air solenoid valve 14. - 特許庁

燃料通路を電磁的に開閉する弁体を有する電磁式燃料噴射弁であって、燃料噴孔中心線に平行な壁面と、前記燃料噴孔より噴射される噴霧の外縁部に近接し前記燃料噴孔中心線と直角方向でかつ前記燃料噴孔より下方に設けられた端面と、前記端面と前記壁面との交点となる端面エッジ部と燃料噴霧外縁との距離が対応する前記燃料噴孔中心線と前記燃料噴霧外縁部との距離よりも小さい位置に前記端面を設けた流動制限手段を備えたことに特徴がある。例文帳に追加

The end face is provided at a position, where a distance between the fuel spray outer rim part and an end face edge part which is an intersection point of the end face and the wall face is smaller than the corresponding distance between the fuel injection hole center line and the fuel spray outer rim part. - 特許庁

また、ＥＣＵ１００は、燃料レール２０内減圧要求が判断された場合、燃料レール２０内の燃料圧力が飽和蒸気圧より大きい圧力となるように電磁弁部７０を通電制御する。例文帳に追加

An ECU 100 electrically controls the electromagnetic valve part 70 so as to make the fuel pressure in the fuel rail 20 higher than the saturation vapor pressure in the case decompression in the fuel rail 20 is required. - 特許庁

燃料供給路１９には、その途中位置に燃料フィルタ２３を設けると共に、燃料フィルタ２３の上流側には電磁弁２５を設ける。例文帳に追加

In the fuel supply channel 19, the fuel filter 23 is provided in its midway position, and an electromagnetic valve 25 is provided on the upstream side of the fuel filter 23. - 特許庁

各発電用エンジン１２の駆動を制御するエンジンコントローラ８０と、各発電用エンジン１２への燃料供給を低硫黄燃料と一般燃料とに選択的に切り換える供給切換電磁弁８１とを更に備える。例文帳に追加

The system also includes an engine controller 80 for controlling the drive of the generating engines 12, and a supply changeover solenoid valve 81 for selectively changing over fuel supplied to the generating engines 12 between low-sulfur fuel and general fuel. - 特許庁

バーナ７４に対して供給される燃料の燃料圧力Ｐ_F が目標燃料圧力Ｐ_0 になるように、加熱用ポンプ７０および電磁弁７２を駆動する。例文帳に追加

The pump for heating 70 and the solenoid valve 72 are driven so that fuel pressure PF of fuel to be supplied to the burner 74 corresponds to the target fuel pressure PO. - 特許庁

２つの高圧燃料ポンプ３０はそれぞれ、電磁スピル弁３５の開閉制御によって作動されるとともに、その開閉制御を通じて高圧燃料配管１７への燃料の吐出量が調整されている。例文帳に追加

Two high pressure fuel pumps 30 are respectively operated by the opening and closing control of a solenoid spill valve 35, and the delivery quantity of fuel of the pumps to a high pressure fuel pipe 17 is adjusted through the opening and closing control. - 特許庁

電磁駆動される燃料噴射弁を備える内燃機関について、その低温始動時の燃料噴射態様をより的確に制御することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine with an electromagnetic driven fuel injection valve, allowing accurate control of a fuel injection mode at cold-temperature starting. - 特許庁

燃料加圧力等の外力に対して変形を低減でき、燃料気密性が向上できる電磁弁およびそれを用いた燃料供給装置を提供することにある。例文帳に追加

To provide a solenoid valve and fuel supply device using it capable of reducing the deformation caused by external force such as fuel supply force and improving fuel tightness. - 特許庁

エンジンのインジェクタ３０に向けて圧送された燃料の余剰分を燃料タンク１０に戻す燃料リターンパイプ３２，２４に電磁弁３４，３５，４５を備えた。例文帳に追加

Electromagnetic valves 34, 35 and 45 are installed in fuel return pipes 32 and 24 to return the surplus of the fuel fed under pressure toward an injector 30 of an engine into a fuel tank 10. - 特許庁

燃料ポンプが低温で作動された場合におけるシール部材のシール性能を向上させることができて、電磁弁とポンプ部材との間から燃料漏れが生じるのを抑制することができる燃料ポンプを提供する。例文帳に追加

To provide a fuel pump capable of improving sealing performance of a seal member in the case where a fuel pump is operated in a low temperature, and suppressing generation of fuel leakage from a space between a solenoid valve and a pump member. - 特許庁

機関の加速時自動的に電磁開閉弁が開き、加速燃料通路から燃料が加速燃料噴孔を経て吸気路へ供給されるようにする。例文帳に追加

To automatically open an opening/closing solenoid valve, when an engine is accelerated, so as to supply fuel from an accelerating fuel passage via an accelerating fuel nozzle hole to an intake path. - 特許庁

燃料調量バルブに板バネを用いた電磁駆動式の燃料噴射弁について、その大型化を招くことなく所望の最大燃料流量を確保しながら、充分な板バネの耐久性を実現できるようにする。例文帳に追加

To realize sufficient durability of a leaf spring, while securing a desired maximum fuel flow rate without jumboizing a valve, concerning an electromagnetic driven type fuel injection valve using the leaf spring as a fuel regulating valve. - 特許庁

低圧燃料の供給路に電磁弁の動作に伴う騒音や強度上の異常を発生させることがなく、安定した燃料供給が可能な可変吐出量燃料供給装置を得る。例文帳に追加

To provide a variable delivery rate fuel supplying system capable of stably supplying fuel without generating an abnormal condition of noise and strength in association with motion of a solenoid valve in a passage for supplying low pressure fuel. - 特許庁

インジェクタ５の電磁弁１２のコイル周辺を通過する燃料温度を精度良く推定して、インジェクタ静リーク量や燃料漏れ量を精度良く推定することのできるコモンレール式燃料噴射システムを提供する。例文帳に追加

To provide a common rail type fuel injection system that can precisely estimate an injector static leakage and a fuel leakage by precisely estimating a temperature of fuel passing around a coil of a solenoid valve 12 of an injector 5. - 特許庁

ＥＣＵ７６は、空燃比センサ７９の検出信号に基づいて燃料の性状として軽質か重質かの度合を判定し、判定された燃料の性状に基づいて電磁弁９４を駆動して燃料の圧力を制御する。例文帳に追加

ECU 76 determines a degree of lightness and heaviness as a property of the fuel based on a detection signal of an air fuel ratio sensor 79, and controls the pressure of fuel by driving a solenoid valve 94 based on determined fuel properties. - 特許庁

燃料通路の燃料導入部には、噴孔がノズルニードルによって閉じられ、かつ電磁弁が閉じられている期間中に燃料通路に加圧された気体を供給する気体供給機構80が接続されている。例文帳に追加

The fuel introducing part of the fuel passage 36 is connected to a gas supply mechanism 80 for supplying pressurized gas to the fuel passage 36 for the period when the nozzle 27 is closed by the nozzle needle and the solenoid valve 50 is closed. - 特許庁

１気筒に２つの電磁駆動式の吸気弁５Ａ，５Ｂを有し、２方向燃料噴射弁１０から各吸気弁５Ａ，５Ｂに向けて燃料を噴射する場合に、実質的な片弁運転によるスワール流の生成を可能にすると共に、片方の吸気ポートに燃料が溜まるのを防止する。例文帳に追加

To generate a swirl flow by a substantial one valve operation and to prevent retention of fuel in one intake port, when two electromagnetic drive type intake valves 5A and 5B are provided on one cylinder and fuel is injected from a two-way fuel injection valve 10 toward each intake valve 5A and 5B. - 特許庁

シリンダヘッド３に圧縮比制御弁１３と予燃焼室２４ａおよび電磁式燃料噴射弁（液体燃料噴射弁）１４を備えた予燃焼室ユニット１５とが設けられている。例文帳に追加

This engine is provided with precombustion chamber units 15, each having a precombustion chamber 24a and a solenoid fuel injection valve (liquid fuel injection valve) 14. - 特許庁

高圧燃料ポンプ４７の燃料圧送量は、電磁スピル弁５４の閉弁開始時期を変更することにより制御されるが、同閉弁開始時のカム速度によって大きく影響されることとなる。例文帳に追加

A fuel forced feed quantity of the high pressure fuel pump 47 is controlled by modifying valve closing initiation timing of a solenoid spill valve 54, but it is significantly affected by the cam velocity of this valve closing initiation timing. - 特許庁

弁体の上昇と下降の応答性を損なうことなく開弁バウンスの発生を抑制し燃料噴射量の変動幅を小さくした電磁式燃料噴射弁を提供する。例文帳に追加

To provide an electromagnetic fuel injection valve capable of inhibiting the generation of open valve bounce without impairing the responding characteristic in rising and lowering of a valve element, and reducing the variation of the fuel injection quantity. - 特許庁

この装置は、高圧ポンプ４２から燃料噴射弁に供給される燃料を電磁スピル弁４２ａにより調量する筒内噴射式の内燃機関３０に適用され、電磁スピル弁４２ａの供給電力を発電するためのオルタネータ１６の発電電圧を制御する。例文帳に追加

This device is applied to an internal combustion engine 30 of an in-cylinder injection type that adjusts the amount of fuel fed to a fuel injection valve from the high-pressure pump 42 by the electromagnetic spill valve 42a, and controls the generated voltage of an alternator 16, that generates the supply power of the electromagnetic spill valve 42a. - 特許庁

パイプ（２１）と、固定コネクタ（２２）と、可動コア（２３）と、電磁コイル（２４）と、ニードル弁（３１）とを備える燃料噴射弁（１）において、電磁力が作用する固定コネクタの固定作用面（２２８）を可動コアの可動作用面（２３８）よりも小径としたことを特徴とする燃料噴射弁。例文帳に追加

The fuel injection valve 1 is equipped with a pipe 21, stationary connector 22, movable core 23, solenoid coil 24, and a needle valve 31, wherein the stationary acting surface 228 of the stationary connector where an electromagnetic force is applied is formed with a smaller diameter than the moving acting surface 238 of the movable core. - 特許庁

圧力室２５の圧力を解放したときに針弁９がリフトし、高圧燃料を噴射する燃料インジェクタ１において、圧力室２５の燃料圧力の放出路２６に運転状態に応じて開閉される２つの開閉弁（電磁弁）２２，２３を備える。例文帳に追加

In this fuel injector 1 for ejecting high pressure fuel by lifting a needle valve 9 when pressure in a pressure chamber 25 is released, two opening/closing valves (solenoid valves) 22, 23 opened/closed according to operating conditions are equipped in the fuel pressure releasing passage 26 of the pressure chamber 25. - 特許庁

ガス運転では、運転状態に応じて開閉調節弁Ｂの弁開期間が調節され主燃焼室４内の混合気の一部が吸気ポートに逃がされて圧縮比が調節され、燃料ガスは電磁式燃料噴射弁１４からのパイロット量の液体燃料で着火燃焼する。例文帳に追加

In the gas operation, a valve opening period of the opening/closing control valve B is controlled, according to the operation state, a part of mixture inside the main combustion chamber 4 is let out to control the compression ratio, and fuel gas is ignited and burnt by liquid fuel of a pilot amount from the solenoid fuel injection valves 14. - 特許庁

省電力化電磁弁を用いて燃料電池に供給する流体の制御を行なう燃料電池システムにおいて、ノイズや振動等によって閉弁する異常が起こった場合に、異常を検知して再度開弁を行なうことが可能である燃料電池システムを提供すること。例文帳に追加

To provide a fuel cell system which is designed to control a fluid supplied to the fuel cell by using a power-saving electromagnetic valve, and which, when the valve is erroneously closed by noise or vibration, etc., can detect abnormality and enables the valve to be reopened. - 特許庁

本発明は直噴式内燃機関に搭載される電磁式燃料噴射弁の制御装置に関し、燃料噴射弁に過剰な保持能力を要求することなく、バッテリ電圧の低下時に適正に燃料噴射弁を作動させることを目的とする。例文帳に追加

To make a fuel injection valve operate appropriately without requiring the fuel injection valve to have excessive holding capability, when a battery voltage is low, with regard to an electromagnetic fuel injection valve control system mounted in a direct fuel injection type internal combustion engine. - 特許庁

燃料電池用集積型弁装置１０を構成するバルブボディ１６は、例えば、アルミニウムからなり、第１電磁弁部１２及び第２電磁弁部１４は、該バルブボディ１６を共有する。例文帳に追加

A valve body 16 constructing an integration type valve device for a fuel cell is made of, in an embodiment, aluminum, and a first solenoid valve part 12 and a second solenoid valve part 14 commonly uses the valve body 16. - 特許庁

電磁弁の設置スペースに制約がある場合であっても、可動子の閉弁方向への動作の応答性を向上させることができる電磁弁およびそれを用いた内燃機関用燃料噴射装置を提供する。例文帳に追加

To provide an solenoid valve and a fuel injection device for an internal combustion engine using the same, capable of being improved for the responsibility of the motion toward the valve closing direction of a movable piece even when the setting space of the solenoid valve is restricted. - 特許庁

燃料噴射ポンプは、燃料噴射ノズルと連通される高圧室と、高圧室内の燃料をスピルする電磁スピル弁と、高圧室内の燃料の圧力を加圧するタイミングを調節するＴＣＶ（タイミングコントロールバルブ）とを備える。例文帳に追加

The fuel injection pump comprises a high-pressure chamber allowed to communicate with the fuel injection nozzle, a solenoid spill valve for spilling fuel in the high-pressure chamber, and a TCV(timing control valve) for adjusting a timing for pressurizing the pressure of the fuel in the high-pressure chamber. - 特許庁

イグニッションスイッチがＯＮされたとき、高圧燃料ポンプの電磁バルブを開弁させて（Ｓ１）燃料吸入通路と燃料吐出通路とを連通させ、低圧燃料ポンプを駆動して圧力センサからの圧力値Ｐｉを読み込む（Ｓ２）。例文帳に追加

This fuel supply system opens a solenoid valve of the high pressure fuel pump (S1) to communicate a fuel suction passage with a fuel discharge passage when an ignition switch is turned ON, and drives the low pressure fuel pump to read a pressure value Pi from a pressure sensor (S2). - 特許庁

そして、燃料が漏洩する初期状態であると判定したときには、タンクの出口を開閉する電磁式のインタンクバルブを閉弁制御し、ボンベから燃料パイプへの燃料供給を遮断することで（Ｓ５）、気体燃料の漏洩に対する安全性を向上させる。例文帳に追加

And when judging the initial state which fuel leaks, the device improves the safety for the leakage of the gaseous fuel by closing an electromagnetic intank valve which opens and shuts the exit of a tank and intercepting the fuel supply from the gas cylinder to the fuel pipe (S5). - 特許庁

カートリッジタンクから供給された液体燃料２を貯える油受皿１２、油受皿１２内の液体燃料を汲み上げて燃焼器に供給する電磁ポンプ３５等を備えた液体燃料燃焼装置において、油受皿１２に液体燃料を排出する弁装置１４を設けた。例文帳に追加

In this liquid fuel combustion equipment comprising the oil tray 12 for storing the liquid fuel 2 supplied from a cartridge tank, and an electromagnetic pump 35 for pumping up the liquid fuel in the oil tray 12 to supply the liquid fuel to a combustor, the valve device 14 for discharging the liquid fuel is mounted on the oil tray 12. - 特許庁

そのため、燃料供給装置１６においては、顧客（操作者）Ｘがノズル３０を開弁操作して燃料供給を開始した後、ノズル３０から予め設定された設定値以上離れたときは、当該ノズル３０が連通された燃料供給経路のポンプを停止させ、あるいは当該燃料供給経路の電磁弁を閉弁させることにより燃料供給を停止させる。例文帳に追加

Therefore, in the fuel feeding device 16, after the customer (operator) X starts feeding fuel by opening the nozzle 30 and when the customer X departs from the nozzle 30 by not less than the predetermined set value, a pump of a fuel feeding passage communicating with the nozzle 30 is stopped, or a solenoid valve of the fuel feeding passage is closed to stop fuel feeding. - 特許庁

燃料噴射装置の燃料遮断弁を電磁的に開閉制御するようにした燃料遮断弁制御装置において、エンジン停止時に燃料遮断弁を閉じてからエンジンが停止するまでの時間を算出して記憶し、エンジン始動時にエンジンの冷却水の温度とガス燃料の圧力を検出する。例文帳に追加

A fuel shutoff valve control device for controlling the electromagnetic opening/closing motions of a fuel shutoff valve of a fuel injection device calculates and stores the time from closing of the valve, when engine is stopped to the stop of the engine and senses the temp. of the engine cooling water and the pressure of gas fuel when the engine is started. - 特許庁