Dynamometerを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 208件
To obtain a chassis dynamometer in which maintenance work for a variety of objects can be carried out easily in a short time by improving the work environment and workability.例文帳に追加
シャシダイナモメータ装置において、各種多数のメンテナンス対象物に対するメンテナンス作業を、作業環境ならびに作業性を改善して、短時間で楽に行えるようにする。 - 特許庁
To easily and precisely verify the electric inertial load from the data on the driving force or the braking force collected through the operation of a chassis dynamometer on which a vehicle to be tested is loaded.例文帳に追加
供試車両を搭載したシャシーダイナモメータの運転で収集する駆動力や制動力のデータから電気慣性負荷を容易にかつ精度良く検証する。 - 特許庁
Thus, an inductance of the wire 30 ideally becomes zero, and the component can be recovered from the dynamometer 12 to the inverter 13 through the wire 30.例文帳に追加
これにより、アース線30のインダクタンスが理想的にはゼロとなり、ACダイナモメータ12からアース線30を介してインバータ部13にノイズ成分を回収することができる。 - 特許庁
To provide a uniaxial chassis dynamometer capable of performing warming up operation of a roller in easy work without performing input operation of at least the bad working efficiency.例文帳に追加
少なくとも作業効率の悪い人力操作を行うことなく容易な作業でローラの暖機運転を行うことができる一軸シャシダイナモメータを提供すること。 - 特許庁
The control part 14 for the vehicle model finds a vehicle load, braking torque, etc. by using the running model based on the running conditions from the operation panel 12, gives these findings to the dynamometer 22, and performs torque control for the dynamometer 22 in synchronization with torque control for a driving motor 56 of a test vehicle by communicating with an ECU 52 of the test vehicle.例文帳に追加
車両モデル・ECUI/F制御部14は、操作盤12からの走行条件に基づき、車両走行モデルを用いて車両の負荷や制動トルク等を求め、これらの結果を動力計22に与え、また試験車両のECU52と交信することで、動力計22のトルク制御と、試験車両の駆動モータ56のトルク制御とを同期して行う。 - 特許庁
Control parameter values of the motor 22 of the dynamometer 2 for front wheels and the motor 22 of the dynamometer 3 for rear wheels calculated by a travel resistance torque control block 51 are corrected so as to synchronize the rotations of both motors using a speed synchronizing signal formed by adding the speed difference adjusting signal to the angular acceleration difference adjusting signal with an adjusting signal adder 527.例文帳に追加
そして、速度差調整信号を角加速度差調整信号とを調整信号加算器527で加算した速度同期信号で、走行抵抗トルク制御ブロック51が算出した前輪用ダイナモメータ2のモータ22と後輪用ダイナモメータ3のモータ22の制御パラメータ値を、両モータの回転が同期するように補正する。 - 特許庁
To provide a power system testing apparatus which can reduce response delays and highly accurately controlling the speed of a dynamometer, a power part on the absorption side, and to provide a control method thereof.例文帳に追加
応答遅れを抑制し、吸収側の動力部であるダイナモメータの速度を高精度に制御することができる、動力系の試験装置及びその制御方法を提供すること。 - 特許庁
To solve the problem wherein inspection of the under surface of a vehicle during a test is difficult, because a cooling fan for diffusing heat generated inside a roller is installed, in a low-line type chassis dynamometer.例文帳に追加
ローライン形のシャシーダイナモメータは、ローラ内部で発生した熱を放散するために冷却ファンが設置されているため、試験中での車両下面の点検が困難となっている。 - 特許庁
A simulation unit 42 of the control apparatus 20 is provided with a bench model modeling an actual machine unit including the engine 12 and the dynamometer 14, and inputs the control command value to the bench model to execute a simulation.例文帳に追加
制御装置20のシミュレーション部42は、エンジン12及びダイナモメータ16を含む実機部をモデル化したベンチモデルを有し、ベンチモデルに制御指令値を入力してシミュレーションを行う。 - 特許庁
To solve the problem that it is difficult to determine characteristic parameters of a restraint system and vehicle rigidity in a chassis dynamometer system restraining a vehicle mounted on rollers with the restraint system to perform the test.例文帳に追加
ローラ上に載置した車両を拘束装置で拘束して試験を実行するシャシーダイナモメータシステムでは、拘束装置と車両剛性の特性パラメータの把握が困難となっている。 - 特許庁
To provide a design method of a speed estimator for estimating speed of the unmounted side, even when a speed detector can be mounted only on either of a dynamometer and a roller.例文帳に追加
速度検出器が動力計またはローラのどちらか一方にしか取り付けられない場合でも、取り付けられていない側の速度を推定する速度推定器の設計方法を提供する。 - 特許庁
In a laboratory 1 where an engine performance test is performed, an engine installation bed 11 for placing the engine, and a dynamometer 12 for measuring a driving force of the engine are provided.例文帳に追加
エンジンの性能試験が行われる試験室1内には、エンジンを載置するためのエンジン設置台11と、エンジンの駆動力を計測するためのダイナモメータ12とが設けられている。 - 特許庁
Two pins 29, arranged vertically juxtaposedly in both side faces, and erected with respect to a horizontal direction, are provided in a connection end of the fixed arm 23 to a dynamometer 22 and an end opposed thereto.例文帳に追加
固定アーム23のダイナモメータ22との連結端と反対側の端には、垂直に並べて両側面に配置した、水平方向に起立した二つのピン29が設けられている。 - 特許庁
A load torque arithmetic part 44 for calculating the load torque added to the internal combustion engine in accordance with the set traveling pattern and a dynamometer 20 for adding the load torque to the internal combustion engine are provided.例文帳に追加
設定された走行パターンに対応して内燃機関に加わる負荷トルクを演算する負荷トルク演算部44と、その負荷トルクを内燃機関に加えるダイナモメータ20を設ける。 - 特許庁
To provide an easy-to-use torque calibration apparatus capable of improving operability and safety in torque calibration of a dynamometer and capable of shortening time of torque calibration.例文帳に追加
ダイナモメータのトルク検量において、作業性及び安全性を向上させるとともに、トルク検量の時間短縮を可能にする使い勝手の良いトルク検量装置を提供する。 - 特許庁
To provide a torque measurement unit for a brake dynamometer, capable of accurately measuring a drag torque in a brake including a rotation body and a pressure body to be pressurized against the rotation body.例文帳に追加
回転体と同回転体に押し付ける押圧体とを備えたブレーキにおける引き摺りトルクを精度良く計測することができるブレーキダイナモメータ用トルク計測ユニットを提供する。 - 特許庁
The generalized plant model includes a driving force estimator (an observer) and a mechanical system model, considers a plurality of the calculated parameters including an axial torque as the observation quantity, and calculates a dynamometer torque instruction.例文帳に追加
一般化プラントモデルは、駆動力推定器(オブザーバー)と機械系モデルを備え、軸トルクを含む演算された複数のパラメータを観測量として動力計トルク指令を算出する。 - 特許庁
A driver's aid device 5 displays a travelling speed pattern 12, a driving pattern for evaluating the performance of a vehicle to be tested 6 on a chassis dynamometer, on a driver's aid display device 4.例文帳に追加
シャシーダイナモメータにおける被試験車両6の性能評価を行うための運転パターンである走行速度パターン12をドライバーズエイド表示装置4上に表示させるドライバーズエイド装置5である。 - 特許庁
In a dynamometer for controlling to drive a testing machine body, a shape of a test piece (round bar, rectangle, pipe) is selected from a panel face of an operation display panel part 1 of a control part 20c and a size is input.例文帳に追加
試験機本体を駆動制御する動力計において、制御部20cの操作表示パネル部1のパネル面から試験片の形状(丸棒、矩形、パイプ)を選択し、寸法を入力する。 - 特許庁
A vehicle cooler 1 of a chassis dynamometer blows a cooling wind from a blowing opening 4 at an end of a duct 3 of the cooling fan 2 toward an engine of a target vehicle, and cools the engine.例文帳に追加
本発明のシャシーダイナモメータの車両冷却装置1は、冷却ファン2のダクト3の先端の送風口4から試験車両のエンジンに向けて冷却風を吹き付けて前記エンジンを冷却する。 - 特許庁
The power train comprises the motor and the transmission, and a dynamometer 20 for giving load torque to the output shaft of the power train has rotational inertia that is nearly equivalent to that of a wheel.例文帳に追加
原動機及び変速機を含んでパワートレインが構成され、該パワートレインの出力軸に対して負荷トルクを付与するダイナモメータ20は車輪の回転慣性とほぼ等価な回転慣性を有している。 - 特許庁
To solve the problems that errors occur in an engine torque estimated value due to the pulsation of an engine, which is load, to affect the torque command values of a dynamometer when simulating load in an engine bench system and that accurate simulation can not be executed.例文帳に追加
エンジンベンチシステムにて負荷を模擬するとき、負荷であるエンジンの有する脈動分のためにエンジントルク推定値に誤差が発生してダイナモメータのトルク指令値に影響し、精確なる模擬を実施することが出来ない。 - 特許庁
To solve the problem that at the time of performing the test on the chassis dynamometer, the display of the driver's aide is arranged on the left or right of a blower so as not to be affected by the wind from the blower, therefore the driver drives the vehicle while tilting his neck.例文帳に追加
シャシーダイナモメータ上で試験を実行するときのドライバーズエイドの表示器は、ブロアからの風に影響を与えないようにブロアの左右の何れかに設置されるため、ドナイバーは首を曲げて運転している。 - 特許庁
To solve the problem that it has been impossible to perform high-response and stable speed control because no consideration has been given to the resonance characteristics of a mechanism system in a dynamometer system with PID control in which attention is given only to a speed command and speed detection.例文帳に追加
動力計システムでは、速度指令と速度検出にのみ着目したPID制御となり、機械系の共振特性は考慮されてないため、より高応答で安定した速度制御が出来ない。 - 特許庁
An acceleration synchronous controller 526 generates an angular acceleration difference adjusting signal for adjusting the torque component derived by multiplying the angular acceleration difference between the rotation speeds VF and VR by a rotational inertia mass of the dynamometer and the generated torque of the motor 22.例文帳に追加
加速度同期制御部526は、回転速度VFとVRとの角加速度差にダイナモメータの回転慣性質量を乗じたトルク分、モータ22の発生トルクを調整する角加速度差調整信号を生成する。 - 特許庁
The second command torque T2 is a torque in which external forces added to the dynamometer 3, a torque and a force of inertia generated from a specimen motor 2, are estimated, and a torque in which the effects of the external forces etc. are negated.例文帳に追加
この第2指令トルクT2は、ダイナモメータ3に加わる外力、つまり供試体モータ2から発生するトルクおよび慣性力を推定したトルクとなり、外力等の影響がうち消されたトルクとなる。 - 特許庁
The main body of the silencer comprises an opening facing the side of a vehicle and a noise absorber inside to absorb noise generated by the drive wheels and the roller of the chassis dynamometer during running characteristic testing.例文帳に追加
防音装置の本体は、車両の側面に対向する開口部を備えるとともに、内部に吸音材を備え、走行特性試験中に駆動輪及びシャシダイナモメータのローラにより発生する騒音を吸収する。 - 特許庁
The controller 7 outputs a control signal 15 to the motor 8 on the basis of the operation signal 13, and the motor 8 generates power 17 on the basis of the control signal 15 and transmits the power to the dynamometer 4 through the rotating shaft 9.例文帳に追加
コントローラ7は操作信号13に基づいてモータ8に制御信号15を出力し、モータ8は制御信号15に基づいて動力17を生成して動力計4に回転軸9を介して伝達する。 - 特許庁
To overcome the problem wherein a highly responsive and stable axial torque control is disabled since a PID control focuses only on an axial torque instruction and an axial torque detection, and a resonance characteristic of a mechanical system is not considered in a dynamometer system.例文帳に追加
動力計システムでは、軸トルク指令と軸トルク検出にのみ着目したPID制御となり、機械系の共振特性は考慮されてないため、より高応答で安定した軸トルク制御が出来ない。 - 特許庁
Here, each ball screw 53 is screwed into a nut 27 of each dynamometer 2, and the two dynamometers 2 move in response to the rotation of the two ball screws 53 of the motor 52, to change the interval between the directions of the rotating shafts of the rollers 21 of the dynamometers.例文帳に追加
ここで、各ボールネジ53は、各ダイナモメータ2のナット27と螺合しており、モータ52の二つのボールネジ53の回転に応じて、二つのダイナモメータ2は移動し、互いのローラ21の回転軸方向の間隔を変化させる。 - 特許庁
In a chassis dynamometer system, a Bode diagram of a transfer function of input signal acquired by measuring a vehicle driving force to a roller and output signals acquired by measuring the rotational number of the roller is measured to acquire an electric inertial control response.例文帳に追加
シャシーダイナモメータシステムでは、ローラに対する車両駆動力を計測して入力信号とし、計測されたローラ回転数を出力信号とする伝達関数のボード線図を測定することで電気慣性制御応答とする。 - 特許庁
An eddy-current type dynamometer is constituted in such a way that an oscillating section 17 is freely swingably supported by bearing bases 15 through oscillating bearings and a plurality of electromagnets 22 is provided around a rotating shaft 19 in a rotary bearing section 17a provided in the oscillating section 17.例文帳に追加
軸受台15に図示しない揺動軸受を介して揺動部17を揺動自在に支持し、この揺動部17に設けた回転軸受部17aにおいては回転軸19の周囲に複数の電磁石22を設ける。 - 特許庁
This vehicle bench test machine 10 comprises an operation panel 12 for inputting vehicle running conditions thereto, an ECU I/F control part 14 for a vehicle model, a storage device 16 for storing a vehicle running model therein, etc., and a dynamometer 22, etc.例文帳に追加
車両台上試験機10は、車両走行条件を入力する操作盤12と、車両モデル・ECUI/F制御部14と、車両走行モデル等を記憶する記憶装置16と、動力計22等を含んで構成される。 - 特許庁
To provide a torque measurement unit for a brake dynamometer, capable of improving measuring accuracy of torque generated in a pressing body by preventing shifting of a swing shaft in an axial direction during torque measurement in a brake device.例文帳に追加
ブレーキ装置におけるトルクの計測時において揺動軸の軸線方向のずれを防止することにより押圧体に生じるトルクの計測精度を向上させることができるブレーキダイナモメータ用トルク計測ユニットを提供する。 - 特許庁
To provide a method and a device of measuring a performance of a rudder, capable of supplying a uniform flow without receiving an effect of a wake flow of a propeller dynamometer to a propeller and the rudder and to precisely measure the performance of the rudder obtained by removing the effect of wake flow by measuring a force received from a water current at that time.例文帳に追加
プロペラ及び舵にプロペラ動力計の伴流の影響を受けない一様流を供給でき、そのとき舵が水流から受ける力を測定することで、伴流の影響を排除した正確な舵の性能を測定する。 - 特許庁
In the case of a drive train system, a Bode diagram of a transfer function of input signals acquired by inputting a driving torque setting as the input signals to an electric inertial control part and output signals acquired by measuring the detection of the rotational number of a dynamometer is measured.例文帳に追加
また、ドライブトレインシステムの場合は、電気慣性制御部に駆動トルク設定を入力信号として入力し、計測された動力計回転数検出を出力信号とする伝達関数のボード線図を測定するものである。 - 特許庁
To provide a device for performing a highly accurate test by suppressing abnormality generation in a torque sensor, in a testing device for performing a test of a prime mover by realizing a state where the prime mover is loaded simulatively on a vehicle by connecting a dynamometer to the prime mover to apply a load torque.例文帳に追加
原動機に動力計を連結して負荷トルクを印加し、擬似的に原動機を車両に搭載した状態を実現して原動機の試験を行う試験装置において、トルクセンサの異常発生を抑制して高精度の試験を行う。 - 特許庁
To overcome the problem wherein an unstable phenomenon occurs due to a resonance characteristic of a mechanical system when a driving force control response is improved since a driving force control of a dynamometer system focuses only on a relationship between a driving force instruction value and a driving force detection value.例文帳に追加
動力計システムでの駆動力制御では、駆動力指令値と駆動力検出値との関係にのみ着目しているため、駆動力制御応答を高めるときに機械系の共振特性に起因する不安定現象が発生する。 - 特許庁
The dynamometer 17 includes: a drive electric motor 1; a flywheel 3 connected to the drive electric motor 1 and storing kinetic energy equivalent to that during the driving; and a torque meter 6 detecting the braking force of the brake 4 to be tested which brakes the rotation of the flywheel 3.例文帳に追加
駆動電動機1と、駆動電動機1に連結され、走行時と等価の運動エネルギーを蓄えるフライホイール3と、フライホイール3の回転を制動する被試験ブレーキ4の制動力を検出するトルクメータ6とからなるダイナモメータ17である。 - 特許庁
The model computing part 300 sets a load torque, to be generated at the dynamometer 20, on the basis of the equivalent inertia of the vehicle, on the basis of the equivalent damping constant of its driving system and on the basis of a dynamic characteristic model which is introduced by using an equivalent spring constant as a model constant.例文帳に追加
モデル演算部300は車両の等価慣性と、その駆動系の等価ダンピング定数及び等価バネ定数をモデル定数として導入した動特性モデルに基づいてダイナモメータ20に発生させる負荷トルクを設定する。 - 特許庁
A detected shaft torque signal Ted and the velocity signals ωd and ωe of the dynamometer or the engine are introduced to an engine torque observer and are outputted as a torque estimated value Tco by performing the following computation at the observer.例文帳に追加
検出された軸トルク信号Tedとダイナモメータ又はエンジンの速度信号ωd,ωeとをエンジントルクオブザーバに導入し、このオブザーバにて次の演算を行ってトルク推定値Tcoとして出力するよう構成したものである。 - 特許庁
To provide a measuring instrument capable of enhancing precision by adding only a simple hardware, in travel distance measurement in a chassis dynamometer for obtaining a travel distance signal, by detecting the rotational speed signal via a rotation speed sensor and by dividing the rotation speed signal.例文帳に追加
回転速度センサを介して回転速度信号を検出し、この回転速度信号を分周して走行距離信号を得るシャシーダイナモメータの走行距離計測においては、ローラ直径、1回転当たりのパルス数が変わると走行距離誤差が大きくなる。 - 特許庁
To provide a torque calibration device of an electric dynamometer wherein a horizontal distance from the center of a rotation part to a hanging position of a weight for calibration is not changed even when a calibration arm is turned from a horizontal position to become on the angle, and an error is not generated in torque calibration.例文帳に追加
検量アームが水平位置から回動して角度が付いた場合でも回転部の中心から検量用重錘の吊り下げ位置までの水平距離が変化せず、トルク検量に誤差を生じない電気動力計のトルク検量装置を得る。 - 特許庁
The dynamometer has a constitution wherein one end of a rocking arm formed in a cantilever type is supported by a rocking bearing, and the other end of the rocking arm is elongated from the opened side face of the roller to the inside of the roller, and a rotator is enclosed on the elongated rocking arm, and a stator is fixed thereon.例文帳に追加
片持ちに形成した揺動アームの一端を揺動軸受にて支承し、揺動アームの他端は、ローラの開口された側面よりローラ内部に延伸させ、延伸したし揺動アームに回転子を囲繞して固定子を固着して構成したものである。 - 特許庁
The start testing apparatus is constituted in such a way that a starter model part which simulates a starter characteristic in advance is installed at a controller used to control the dynamometer and that the engine is started by the output signal of the starter model part until the detected shaft torque characteristic of the engine is inverted and finishes the start.例文帳に追加
ダイナモメータを制御する制御装置に予めスタータ特性を模擬したスタータモデル部を設け、検出されたエンジンの軸トルク極性が反転し、始動完了までスタータモデル部の出力信号によって始動するように構成したものである。 - 特許庁
A control value computation part 36 computes a control value of a motor 23 for adding the control target value TrgN to a test vehicle 5 according to the current rotational speed Rv and a current detection torque Tr and outputs it to the motor 23 of a dynamometer 2 as a control signal Cnt.例文帳に追加
そして、制御値算出部36で、制御目標値TrgNを試験車両5に加えるためのモータ23の制御値を、現在の回転速度Rvや現在の検出トルクTrに応じて算出し、制御信号Cntとして、ダイナモメータ2のモータ23に出力する。 - 特許庁
A dynamometer for a low torque small power engine easily adjust shaft friction force by adjusting tension of a slide string 3 in Fig.1 and a diameter ratio of a flywheel 4 to a pulley 8 to determine torque generated with a rod by measuring a rotary angle of a torque measurement rod 1 so as to be converted into shaft torque generated with the power engine.例文帳に追加
図1のすべり糸3の張力と、フライホイール4とプーリ8の直径比を調節とすることにより、軸摩擦力を容易に調節でき、トルク測定ロッド1の回転角を測定することによりロッドの発生するトルクを求め、動力機関の発生する軸トルクに換算する。 - 特許庁
The current command value stored in the storage part 8a is output based on an initial ignition signal of the test engine 1, to reproduce the change in engine rotation speed in the same way as the actual vehicle while regarding an inertial weight of the dynamometer 6 or the like as seen from the test engine 1 as 0.例文帳に追加
そして、供試エンジン1の初点火信号を基準として記憶部8aに記憶した電流指令値を動力計6に出力することで、供試エンジン1側から見た動力計6等の慣性重量を零として、実車と同様のエンジン回転速度変化を再現するようにした。 - 特許庁
A dynamometer control part includes a spring element operation means, and an electric inertia value determined by allowing the spring element operation means to have a spring characteristic value determined from the sum of electric spring rigidity setting and electric spring loss setting is calculated, and a torque command value is determined by adding the inertia value and a shaft torque signal together.例文帳に追加
動力計制御部にばね要素演算手段を設け、このばね要素演算手段に電気ばね剛性設定と電気ばね損失設定の和によるばね特性値を持たせた電気慣性値を算出し、この慣性値と前記軸トルク信号とを加算してトルク指令値とした。 - 特許庁
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