「Engine torque」に関連した英語例文の一覧と使い方(48ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent torque fluctuation caused by introduction of evaporating fuel in connection with a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の制御装置に関し、蒸発燃料の導入により生じる内燃機関のトルク変動を抑制できるようにする。 - 特許庁

To charge with high efficiency a battery for feeding an electric energy to an electric motor by utilizing an internal combustion engine torque in an HV-MT vehicle.例文帳に追加

ＨＶ−ＭＴ車について、内燃機関トルクを利用して、電動機に電気エネルギを供給するためのバッテリを効率良く充電すること。 - 特許庁

To smoothen starting by transmitting torque generated by an engine to a driving wheel while generating difference between input/output rotation speeds.例文帳に追加

エンジンが発生させたトルクを、入出力回転数差を発生させながら駆動輪に伝達して円滑な発進を行うことができるようにする。 - 特許庁

The current reducing time Tlow is set by taking into consideration request engine torque, fuel residual pressure in starting and F/P rotation estimated rising time.例文帳に追加

また、電流低減時間Ｔlow は、要求エンジントルク、起動時の燃料残圧、Ｆ／Ｐ回転立ち上がり推定時間等を考慮して設定される。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller for an internal combustion engine capable of appropriately controlling a fuel supply amount without significantly changing torque.例文帳に追加

急激なトルク変化をもたらすことなく燃料供給量を適切に制御可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

A clutch stroke position as of an engine speed change in the disconnection operation of the automatic clutch 2 is acquired as a torque transmission end temporary point.例文帳に追加

自動クラッチ２の切断動作時におけるエンジン回転数変化時点でのクラッチストローク位置を「トルク伝達終了仮点」として取得する。 - 特許庁

This engine 5 is provided with a chain case 11 covering a power transmission mechanism 23 to transmit torque of a crankshaft 15 to a camshaft 19.例文帳に追加

クランクシャフト１５の回転力をカムシャフト１９に伝える動力伝達機構２３を覆うチェーンケース１１を備えるエンジン５を前提とする。 - 特許庁

Consequently, torque step caused by engine variation can be reduced and rotation fluctuation due to change over of the injection pattern can be kept low.例文帳に追加

これにより、エンジンの機差バラツキに起因するトルク段差を低減でき、噴射パターンの切り替えによる回転変動を小さく抑えることができる。 - 特許庁

To execute reducing control of engine torque as linear as possible, while ensuring reliability of an exhaust system part by a delay of the ignition timing.例文帳に追加

点火時期の遅角による排気系部品の信頼性を確保しつつ、可能な限りリニアなエンジントトルク低減制御を実行することにある。 - 特許庁

Then, target O_2 concentration in exhaust is set based on the engine speed and the target torque (Step 6080), and an oxygen amount sucked into a cylinder is estimated.例文帳に追加

その後、エンジン回転数と目標トルクから目標排気Ｏ_2 濃度が設定され（Step6080）、更にシリンダに吸入される酸素量が推定される。 - 特許庁

To stabilize the transient characteristic of the driving force by restricting the overshoot of a target engine torque in the case where a driver quickly operates an acceleration pedal.例文帳に追加

運転者がアクセルペダルを急激に踏み込んだ場合に目標エンジントルクのオーバーシュートを抑え、駆動力の過渡特性を安定化させる。 - 特許庁

A torque converter between the engine and an automatic transmission is equipped with a lock-up clutch, and the fastening differential pressure becomes a low coast lock-up differential pressure during coasting.例文帳に追加

エンジンと自動変速機との間のトルクコンバータは、ロックアップクラッチを具備し、その締結差圧が、惰性走行時には低いコーストロックアップ差圧となる。 - 特許庁

The power system of a vehicle is formed by series-connecting an engine 10, a motor 20, a torque converter 30, a transmission 100 and axles 17.例文帳に追加

車両の動力系統を、エンジン１０，モータ２０，トルクコンバータ３０，変速機１００および車軸１７を直列に結合した構成とする。 - 特許庁

The internal combustion engine receives torque from an exogenous starting device when the load on the electric motor and generator is above the predetermined load threshold.例文帳に追加

内燃エンジンは、電気モータ兼用発電機に加わる負荷が所定の負荷しきい値を上回ると、外部設置始動装置からトルクを受け取る。 - 特許庁

Further, pump torque of hydraulic pumps 34, 35 is decreased according to work change, also the rotation speed of an engine 33 driving the hydraulic pumps 34, 35 is decreased.例文帳に追加

さらに、作業変更に伴って、油圧ポンプ34，35のポンプトルクを下げるとともに、油圧ポンプ34，35を駆動するエンジン33のエンジン回転数を下げる。 - 特許庁

To suppress torque fluctuation of an engine caused by evaporated fuel by a motor while speedily estimating a purged quantity of the evaporated fuel.例文帳に追加

パージされた蒸発燃料によるエンジンのトルク変動をモータにより抑制しつつ、パージされた蒸発燃料量を早急に推定する。 - 特許庁

To make variable the responsiveness of torque to the operation of an accelerator according to the operating state of a vehicle in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の制御装置に関し、アクセル操作に対するトルクの応答性を車両の運転状態に応じて可変にする。 - 特許庁

To provide a device and method for shift control of a hybrid vehicle, allowing cranking of an engine with large motor torque after regeneration braking.例文帳に追加

回生制動後に大きなモータトルクでエンジンをクランキングできる新規なハイブリッド車両の変速制御装置および変速制御方法の提供。 - 特許庁

An engine 1 is coupled through a torque converter T/C2 to a motor generator M/G3 coupled to an automatic transmission A/T4.例文帳に追加

エンジン１はトルクコンバータＴ／Ｃ２を介してモータジェネレータＭ／Ｇ３に接続され、モータジェネレータＭ／Ｇ３は自動変速機Ａ／Ｔ４に接続される。 - 特許庁

To provide a controller for a hydrogen-added internal combustion engine capable of preventing the maximum cylinder pressure from becoming excessive without reducing torque.例文帳に追加

水素添加内燃機関の制御装置に関し、トルクを低下させることなく最高筒内圧力が過大になることを防止できるようにする。 - 特許庁

This internal combustion engine for performing external EGR stores the actual relationship among intake pipe pressure when the deposit sticks, torque and opening of an EGR valve.例文帳に追加

外部ＥＧＲを行う内燃機関において、デポジット付着時における吸気管圧とトルクとＥＧＲバルブ開度との実関係を記憶する。 - 特許庁

By thus setting the correction start time ta, the torque shock caused by the fuel cut of the engine can be properly suppressed.例文帳に追加

このように補正開始時間ｔａを設定することにより、エンジンの燃料カットに起因するトルクショックを適切に抑制することができる。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine capable of obtaining a specified torque even if ignition timing is changed when a knock occurs.例文帳に追加

ノックが発生する際に点火時期を変更しても所定のトルクを得ることができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

If the engine is started during stopping, the motor MG2 is controlled with high response to compensate a torque fluctuation to the axle adequately.例文帳に追加

停車中にエンジンの始動が開始された場合は、高い応答性でモータＭＧ２を制御して車軸へのトルク変動を適切に相殺する。 - 特許庁

To provide an engine control device for reducing a combustion sound when increasing request torque, and protecting a filter for collecting particulate matter.例文帳に追加

要求トルク増大時の燃焼音を低減するとともに粒子状物質を捕集するフィルタを保護するエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

Thanks to this shift down, the engine rotation speed increases, the sufficient driving wheel torque is provided, and the vehicle can be accelerated with the good feeling.例文帳に追加

このシフトダウンによりエンジン回転数が高まり、十分な駆動輪トルクが得られ、良好なフィーリングを持って車両を加速することができる。 - 特許庁

A reduction quantity Tca of engine torque Tc is set by input shaft rotating acceleration dNTS when a shift makes progress by a prescribed quantity a1.例文帳に追加

変速が所定量ａ１進行した時点の入力軸回転加速度ｄＮ_TSによりエンジントルクＴ_c のリダクション量Ｔ_caが設定される。 - 特許庁

To propose mode switching control for switching from an EV mode to an HEV mode while starting an engine with high responsivenss when motor torque is sufficient.例文帳に追加

モータトルクに余裕がある時、エンジン始動を伴うEV→HEVモード切り替えを高応答で行い得るようにしたモード切り替え制御を提案する。 - 特許庁

This constitution prevents direct transmission of the large output torque from the engine to the whole A/T and the output side of the A/T.例文帳に追加

このことにより、エンジンからの大きな出力トルクが、いきなりＡ／Ｔ全体やＡ／Ｔの出力側に伝達されることが防止される。 - 特許庁

To efficiently perform a work by adopting a CVT automatically decelerating due to an increase in load and automatically increasing torque before generation of an engine stop.例文帳に追加

負荷増大で自動減速するＣＶＴを採用して、エンストが生じる前に自動的にトルクアップして効率良く作業できるようにする。 - 特許庁

To suppress the deceleration feeling by an engine brake torque when a manual transmission is shifted manually in a vehicle speed control such as a constant speed running.例文帳に追加

定速走行等の車速制御中にあって、手動変速装置の手動変速時にエンジンブレーキトルクによる減速感を抑制防止する。 - 特許庁

The engine mount overheating prevention system is installed in a torque rod bush 102 side, specifically in the internal cylinder 122.例文帳に追加

エンジンマウント過熱防止装置は、トルクロッドにてエンジン側部材に取り付けられるトルクロッドブッシュ１０２側、詳しくはその内筒１２２に装着されている。 - 特許庁

When a driver sets the shift mode of a transmission 7 to a manual shift mode, and then performs an upshift operation, a driving force control part 14 obtains inertial torque TMi from an engine 1 which acts on an input shaft 7a of the transmission 7, and sets target motor torque TMtr by subtracting the inertial torque TMi from a motor torque instruction value TM distributed in a prescribed manner.例文帳に追加

運転者が変速機７の変速モードを手動変速モードにセットした後、アップシフト操作を行うと、駆動力制御ユニット１４は、変速機７の入力軸７ａに作用するエンジン１からのイナーシャトルクＴMiを求め、このイナーシャトルクＴMiを所定に配分されたモータトルク指示値ＴMから減算して目標モータトルクＴMtrを設定する。 - 特許庁

Meanwhile, if the automobile 20 cannot output the whole requested torque, it resets torque commands of motors MG1, MG2 into a range in which the whole requested torque may be outputted, and executes emergency control so as to output the whole requested torque within the range of the input/output limit of the battery 50 while feedback controlling the rotating speed of the engine 22 by throttle opening.例文帳に追加

一方、要求トルクのすべてを出力できないときには、要求トルクのすべてが出力可能な範囲にモータＭＧ１，ＭＧ２のトルク指令を再設定し、スロットル開度によるエンジン２２の回転数フィードバック制御を伴ってバッテリ５０の入出力制限の範囲内で要求トルクのすべてを出力するよう非通常時制御を実行する。 - 特許庁

When a maximum estimated torque Tgaswot at estimated torque Tcal>CNG of present gasoline is obtained ('NO' at S116), torque down due to switching to CNG cannot be avoided, therefore, switching from gasoline injection (S104) to CNG injection (S110) is prohibited, and torque-down of an engine is avoided, thereby a sense of incompatibility is not exerted on a driver.例文帳に追加

現在のガソリンでの推定トルクＴｃａｌ＞ＣＮＧでの最大推定トルクＴｇａｓｗｏｔとなる場合には（Ｓ１１６で「ＮＯ」）、ＣＮＧへの切り替えによるトルクダウンを避けることはできないので、ガソリン噴射（Ｓ１０４）からＣＮＧ噴射（Ｓ１１０）への切り替えを禁止して、エンジンのトルクダウンを避け、運転者に違和感を与えないようにしている。 - 特許庁

When the target torque is generated by torque control of a drive source comprising an engine and a motor generator, if a request for setting the target torque to be equivalent to zero is output, the motor generator is switched from torque control to rotation speed control, and a target rotation speed in the rotation speed control is set to a drive wheel rotation speed equivalent value.例文帳に追加

エンジンとモータジェネレータとからなる動力源のトルク制御により目標トルクを発生させるときに、目標トルクをゼロ相当とする要求が出力されたときは、モータジェネレータをトルク制御から回転数制御に切り換え、かつ、該回転数制御における目標回転数を駆動輪回転数相当値とすることとした。 - 特許庁

An engine is provided with an angular speed detection means 10 for detecting rotating angular speed of a crankshaft 11 of the engine, and corrects fuel injection amount by comparing angular speed amplitude detected by an engine generation torque detecting means for detecting fluctuation of the angular speed amplitude obtained by the angular speed detection means 10 as fluctuation of engine generation torque and by the angular speed detection means 10 with appropriate angular speed amplitude.例文帳に追加

エンジンのクランク軸１１の回転角速度を検出する角速度検出手段１０を設け、該角速度検出手段１０にて得られた角速度振幅の大きさの変動をエンジン発生トルクの変動として検知するエンジン発生トルク検知手段、並びに前記角速度検出手段によって検出した角速度振幅を、適正な角速度振幅と比較することで燃料噴射量を補正するエンジン。 - 特許庁

When operation load torque operated by a torque operation means is determined to be exceeding the previously set torque, the set cam plate angles are corrected by reducing the cam plate angles of the hydraulic pumps to reduce the load torque to the set load torque, while a set engine revolution speed is corrected to have a constant pump flow rate by eliminating reduction of the pump flow rate due to reduction of the cam plate angles.例文帳に追加

トルク演算手段で演算した演算負荷トルクが予め設定した設定負荷トルクを超えていると判断される場合、油圧ポンプの斜板角を下げて負荷トルクが設定負荷トルクになるよう前記設定斜板角の補正をする一方、該斜板角を下げることによるポンプ流量の減少をなくしてポンプ流量が一定になるよう設定エンジン回転数を補正するようにする。 - 特許庁

In the process, target torque Trref of the engine 200 is set to be finally consistent with torque after change over by adding an addition term provided by multiplying difference between torque after change over estimated for the combustion mode after change over and torque before the change over by contribution ratio increasing according to elapsed time to the torque before change over estimated for the combustion mode before the change over.例文帳に追加

当該処理においては、エンジン２００の目標トルクＴｒｒｅｆが、切り換え前の燃焼モードについて推定された切り換え前トルクに対し、切り換え後の燃焼モードについて推定された切り換え後トルクと当該切り換え前トルクとの差分に経過時間に応じて増加する寄与比率γを乗じてなる加算項が加算されることにより、最終的に切り換え後トルクに一致するように設定される。 - 特許庁

The method of controlling a power train for a vehicle, which includes an engine having at least one electrically driven cylinder valve; and an automatic transmission, comprises the steps of: switching from a first gear to a second gear of the transmission; and increasing an engine torque during a torque phase, and decreasing the engine torque during an inertia phase, by changing an operating state of the electrically driven cylinder valve.例文帳に追加

例の一つとして、本発明の方法は、少なくとも一つの電気駆動式気筒バルブを有するエンジンと、自動変速機と、を備えた車両用パワートレインの制御方法であって、変速機の変速段を第一の変速段から第二の変速段に切換える工程と、電気駆動式気筒バルブの動作状態を変更することによって、トルク・フェーズの間、エンジントルクを増大させ、イナーシャ・フェーズの間、エンジントルクを減少させる工程と、を備える。 - 特許庁

The ECU 100 adjusts the output torque transmitted to the engine output shaft 8 from the traveling motor 50 such that the output torque suppresses the rotational speed change of the engine output shaft 8 when the starter motor 7 is started, to suppress the rotational speed change by the output torque from the traveling motor 50 even when the rotational speed change occurs in the engine output shaft 8 when using only the starter motor 7 for cranking.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、スタータモータ７を作動状態にしたときに、走行用モータ５０から機関出力軸８に伝達される出力トルクを、機関出力軸８の回転速度変動を抑制するよう調整するものとしたので、スタータモータ７のみを用いてクランキングを行うと機関出力軸８に回転速度変動が生じるような場合であっても、走行用モータ５０からの出力トルクにより、これを抑制することができる。 - 特許庁

A compression ratio of the internal combustion engine is lowered to a compression ratio lower than a defined value when inertial energy of the internal combustion engine is higher than a predetermined value during the start-up period of the internal combustion engine, to increase the exhaust temperature while suppressing significant reduction in torque or excessive reduction in engine revolution number.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の始動期間中において該内燃機関の慣性エネルギが所定値より高い時に、内燃機関の圧縮比を規定値より低い圧縮比まで低下させることにより、トルクの大幅な低下や機関回転速度の過剰な失速等を抑制しつつ、排気温度の上昇を図る。 - 特許庁

To provide a construction equipment which can improve the fuel consumption of an engine at the time of load mode (at the time of such mode that the intersection of a line of equivalent horsepower of required horsepower of the engine and a governor characteristic line becomes an engine torque smaller than the rated output point of the engine), and which can moreover utilize the surplus energy effectively .例文帳に追加

負荷モード時（エンジンの必要馬力の等馬力線とガバナ特性線との交点がこのエンジンの定格出力点よりも小さいエンジントルクとなるモード時）にエンジンの燃料消費率の向上を図ることが可能で、しかもその余剰エネルギを有効に使用することが可能な建設機械を提供する。 - 特許庁

When a shift signal generating means 33 of a shift ECU 41 detects completion of the shift, an engine output control means 25 controls engine output by acquiring the engine output without transmitting driving torque to a transmission by offsetting rotational resistance corresponding to a rotating speed of an engine 1 by referring to an α value map 27.例文帳に追加

変速ＥＣＵ４１のシフト信号生成手段３３が変速の完了を検出すると、エンジン出力制御手段２５は、エンジン１の回転速度に対応する、回転抵抗を相殺し変速機に駆動トルクを伝達しないエンジン出力をα値マップ２７を参照して獲得し、エンジン出力を制御する。 - 特許庁

If time T when the engine has continuously stopped is longer than the threshold T1 (NO at S100) and less than the threshold T2 (YES at S102), engine speed NE and engine output torque TE for driving the engine in order to achieve traveling power of a plug-in hybrid vehicle are presumed (S104).例文帳に追加

エンジンが継続的に停止した時間Ｔが、しきい値Ｔ１より長く（Ｓ１００にてＮＯ）、しきい値Ｔ２以下であると（Ｓ１０２にてＹＥＳ）、プラグインハイブリッド車の走行パワーを実現するためにエンジンが駆動する場合のエンジン回転数ＮＥおよびエンジンの出力トルクＴＥが推定される（Ｓ１０４）。 - 特許庁