「Engine torque」に関連した英語例文の一覧と使い方(46ページ目) - Weblio英語例文検索

The speed changing ratio of the stepless transmission is changed according to the ignition timing and the air/fuel ratio of the internal combustion engine, the more the torque down ratio in which torque gets down caused by the ignition timing correction or the air/fuel ratio correction, the speed changing ratio is corrected so as to become higher rotation and lower torque.例文帳に追加

内燃機関の点火時期や空燃比に応じて無段変速機の変速比を変化させるものとし、点火時期補正や空燃比補正に起因してトルクがダウンするトルクダウン率が大きいほど、高回転かつ低トルクとなるように変速比を補正することとした。 - 特許庁

In the method of protecting the torque converter for the automatic transmission from overheating during driving slip, an energy loss converted in the torque converter or a numeric value in proportion to the energy loss is calculated, and engine torque is decreased when the energy loss and the numeric value in proportion to the energy loss exceeds a predetermined threshold.例文帳に追加

駆動滑り制御中に、自動変速装置のトルクコンバータを過熱から保護する方法において、トルクコンバータ内で変換される損失エネルギ、またはこれに比例する数値を計算し、且つ、損失エネルギまたはこれに比例する数値が所定のしきい値を超えた場合に、エンジントルクが低下される。 - 特許庁

In this intake device for the internal combustion engine including an output passage 14 branched from a collecting chamber 12 for sucking the combustion air, and a torque passage 17, a rotary slide valve is mounted on the output passage 14, and a solenoid valve 18 is mounted on the torque passage 17 to quickly opening and closing the torque passage 17.例文帳に追加

集合室１２から分岐する燃焼空気吸入のための出力通路１４とトルク通路１７とを含む内燃機関用の吸気装置において、出力通路１４に回転すべり弁を配設し、トルク通路１７には急速開閉ができるように電磁弁１８を配設する。 - 特許庁

By doing so, a sudden increase of engine rotation and a defect that torque exceeding assumption is successively inputted to an automatic transmission are avoided by controlling the torque increasing state to a short time, even when the rotation synchronous torque is apt to be suddenly increased due to some reason such as noise and malfunction.例文帳に追加

これにより、ノイズや誤動作等の何らかの理由で回転同期トルクが急激に増加しそうになった場合にもそのトルク増加状態を短時間に抑えて、想定を超えたトルクが自動変速機に入力し続ける不都合や急激なエンジン回転上昇を回避する。 - 特許庁

In the variable valve gear for the internal combustion engine including a cam phase variable mechanism having a split variable function in a predetermined pumping-loss reduction operation phase region, a phase of a second intake cam (split amount) is controlled to a predetermined phase (S1) minimizing the torque fluctuation (torque amplitude) of intake camshaft drive torque.例文帳に追加

スプリット可変機能を有するカム位相可変機構を備えた内燃機関の可変動弁装置において、所定のポンピングロス低減運転位相域では、第２の吸気カムの位相（スプリット量）は吸気カムシャフト駆動トルクのトルク変動（トルク振幅）が最小となる所定の位相（Ｓ1）に制御される。 - 特許庁

To provide a centering structure of an intermediate member rotated with the extension/contraction of a damper spring held in a series state in a damper device held in a torque converter, a fluid joint or a starting device and capable of relieving impact torque or absorbing the torque fluctuation of an engine.例文帳に追加

トルクコンバータ、流体継手、又は発進装置内に収容されて、衝撃トルクを緩和したりエンジンのトルク変動を吸収することが出来るダンパ装置であって、該ダンパ装置に直列状態で収容したダンパスプリングの伸縮と共に回転する中間部材のセンタリング構造の提供。 - 特許庁

A planetary gear mechanism 20 parallel with the transmission 14 combines the torque from the engine 10 transmitted to a ring gear R and the torque from a motor generator 22 transmitted to a sun gear S in a predetermined torque ratio, and transmits the resultant from a carrier CR to driving wheels 40.例文帳に追加

変速機１４に対し並列に設けられた遊星歯車機構２０は、リングギアＲに伝達されたエンジン１０からのトルクとサンギアＳに伝達されたモータジェネレータ２２からのトルクを、それらのトルク比が所定比となる状態で合成してキャリアＣＲから駆動輪４０へ伝達する。 - 特許庁

Then, it compares the driving torque TD with the road surface transmission torque Td_tire (S170) and controls the driving torque from the engine to reduce a size of (TD-Td_tire) (S190, S200) in the case of TD>Td_tire (S170:YES), thereby reducing the vibration of the automobile parts.例文帳に追加

そして、駆動トルクＴＤと路面伝達トルクＴd_tireの比較を行い（Ｓ１７０）、ＴＤ＞Ｔd_tireである場合（Ｓ１７０：ＹＥＳ）には、（ＴＤ−Ｔd_tire）の大きさを小さくさせるべくエンジンからの駆動トルクの制御を行うことで（Ｓ１９０、Ｓ２００）、自動車各部位の振動を低減させる。 - 特許庁

When the rising rate of the temperature of the battery exceeds a predetermined threshold, the HV-ECU controls the output torque of the MG to be decreased, while, within a predetermined time since the rising of the total output torque of the engine and the motor, the HV-ECU controls the output torque of the MG not to be decreased.例文帳に追加

ＨＶ−ＥＣＵは、バッテリの温度の時間上昇度が所定の閾値を超えたときには、ＭＧの出力トルクを減らすように制御するが、エンジンおよびモータの総出力トルクの立ち上がりから所定の時間内はＭＧの出力トルクを減らさないように制御する。 - 特許庁

A pulley 5 rotated by the drive of an engine is provided on a rotating shaft 4 of a compressor 1, and a one-way clutch 20 and a torque limiter 10 for intercepting torque transmission by slippage of an elastic member 13 are built in a torque transmission path extending from the pulley 5 to the rotating shaft 4.例文帳に追加

圧縮機１の回転軸４上にエンジンの駆動によって回動されるプーリ５を設け、そのプーリ５から回転軸４に至るトルク伝達経路に一方向クラッチ２０と弾性部材１３の滑りによってトルク伝達を遮断するトルクリミッタ１０とを組込む。 - 特許庁

The generator exerts torque control for keeping load torque to a command value under the condition where required power-generation energy is small; the engine is configured so as to exert rotational speed control that adjusts a rotational variation by output torque; and the variation of power- generation energy is suppressed to only the rotational variation.例文帳に追加

要求発電エネルギの小さい条件で、発電機は、負荷トルクを指令値に維持するトルク制御を行う一方、エンジンは、回転変動を出力トルクで調整する回転速度制御を行う構成とし、発電エネルギの変動を回転変動だけにして小さく抑制するようにした。 - 特許庁

In the case of torque down, the electronic control unit 30 detects the time when the torque down is actually started by decreasing the intake air quantity, and corrects the time for performing return from the torque down of the internal combustion engine 10 according to the detection result of the toque down start time.例文帳に追加

そして電子制御ユニット３０は、このトルクダウンに際して、吸入空気量の減量によるトルクダウンが実際に開始された時期を検出し、内燃機関１０のトルクダウンからの復帰を実施する時期を、そのトルクダウン開始時期の検出結果に応じて修正する。 - 特許庁

In the engine ECU 50, a target throttle opening and a target W/G opening which satisfy a required torque are set by being shifted to the acceleration response emphasis side or fuel consumption emphasis side in accordance to a required torque change rate for indicating the degree of the acceleration request on the coincident torque line.例文帳に追加

そして、エンジンＥＣＵ５０は、要求トルクを満足させる目標スロットル開度及び目標Ｗ／Ｇ開度を、同一のトルクライン上で加速要求の度合いを示す要求トルク変化率に応じて加速応答性重視側又は燃費重視側にシフトさせて設定する。 - 特許庁

Since torque fluctuation suppressing control is performed using a vehicular speed sensor and an engine revolution sensor used for a vehicular speed meter and vehicular speed control without providing a torque sensor, an expensive torque sensor is not required, and the device becomes inexpensive, and the maintainability and the reliability can be improved.例文帳に追加

これにより、トルクセンサーを設けずに、車速計や車速制御に用いる車速センサーとエンジン回転センサーを用いてトルク変動抑制制御を行うため、高価なトルクセンサーが不要になって装置が安価になる上に、保守性と信頼性を向上させることができる。 - 特許庁

To prevent generation of a surge vibration by rapid depression of an accelerator during power-off running, in a controller for a starting clutch controlling transmission torque capacity to a value necessary for transmission of torque by just engine absorption torque during the power-off running.例文帳に追加

パワーオフ走行時に発進クラッチの伝達トルク容量（クラッチトルク）がエンジン吸収トルク分のトルクを伝達するのに必要な値になるように制御する発進クラッチの制御装置において、パワーオフ走行中の急激なアクセル踏込みでサージ振動が発生することを防止する。 - 特許庁

Since the load torque of the generator 1 is proportional to the angular acceleration of the rotor 3, an electronic controller 96 calculates the load torque of the generator 1 based on the angular acceleration of the rotor 3 sent from a regulator 7 and controls the engine suitably to the load torque.例文帳に追加

車両用交流発電機１の負荷トルクは回転子３の角加速度に比例しており、電子制御装置９６は、レギュレータ７から送られてくる回転子３の角加速度に基づいて、車両用交流発電機１の負荷トルクを算出し、この負荷トルクに適したエンジン制御を行う。 - 特許庁

To cope with a case of desiring to increase power in a working machine, while preventing an increase in consumption torque as the whole working machine, in the working machine provided with main pumps supplied with torque from an engine and an exclusive pump supplied with torque from an accumulator.例文帳に追加

エンジンからトルク供給されるメインポンプと、アキュムレータからトルク供給される専用ポンプとを設けた作業機械において、作業機械全体としての消費トルクが増加してしまうことを防止する一方、作業機械のパワーを上げたい場合に対応できるようにする。 - 特許庁

A propulsion system is designed for a system of a hybrid vehicle 10 utilizing a first torque route from a coupled motor generator system and internal combustion engine 16, and a manual transmission capable of automatically shifting having a second torque route from a second torque source to wheels.例文帳に追加

推進システムは、連結されたモータ発電機システム及び内燃エンジン（１６）からの第１のトルク経路と、第２のトルク源から車輪への第２のトルク経路を有する自動的にシフトされる手動トランスミッションとを利用するハイブリッド車（１０）のシステムに対して設計される。 - 特許庁

If an engagement speed of a clutch is high in preparation for a sudden start of an automobile, a phenomenon occurs in which the value of engine torque and vehicle-driving torque Td becomes large at the time of completion of clutch engagement, and in which the vehicle-driving torque Td decreases suddenly and considerably after the completion of clutch engagement.例文帳に追加

自動車を急発進させるべくクラッチの継合速度が大とされる場合、クラッチの継合完了時点でエンジントルク及び車両駆動トルクＴd が大きい値となり、クラッチの継合完了後には車両駆動トルクＴd が急速かつ大きく低下するという現象が生じる。 - 特許庁

With the above method, inertia torque is added to the engine torque, and directed to the driving wheels to drive the wheels with the driving force larger than the case of perfectly fastening the clutch, and a request to quickly increase the driving force is thereby satisfied.例文帳に追加

これによりイナーシャトルクがエンジントルクに上乗せされて駆動輪に向かい、クラッチを完全締結させる場合よりも大きな駆動力で車輪を駆動して駆動力急増要求を満足させ得る。 - 特許庁

An electric vehicle (EV) mode in which a motor is made to generate driving torque in a state that fuel supply to an internal combustion engine is stopped and a hybrid vehicle (HV) mode in which the internal combustion is made to generate the driving torque are switched as necessary.例文帳に追加

内燃機関への燃料供給を停止した状態でモータに駆動トルクを発生させる電気車両（ＥＶ）モードと、内燃機関に駆動トルクを発生させるハイブリッド車両（ＨＶ）モードとを適宜切り換える。 - 特許庁

A control for reducing the transmission torque which is output from the driving force transmitting device 20 by a specified amount from a normal transmission torque is performed at the time of a sudden start wherein the driving force of the engine 11 is at a high driving force output.例文帳に追加

駆動力伝達装置２０から出力する伝達トルクを、エンジン１１の駆動力が高駆動力出力時での急発進時には、通常の伝達トルクより所定量低減する制御を行う。 - 特許庁

The torque control means reduces the degree of the increase in the torque of the starting motor at the start of the engine when the stop position of the crank shaft is within the predetermined range as compared to when the stop position is not within the predetermined range.例文帳に追加

トルク制御手段は、クランク軸の停止位置が所定範囲に属する場合、停止位置が所定範囲に属しない場合と比較して、エンジンの始動時における始動モータのトルクの上昇度合いを減少させる。 - 特許庁

A maximum torque generation lift amount LFTMT is calculated in accordance with an engine speed NE, and a basic lift amount lower limit value ALTHAREAFX is calculated in accordance with the maximum torque generation lift amount LFTMT.例文帳に追加

エンジン回転数ＮＥに応じて最大トルク発生リフト量ＬＦＴＭＴが算出され、最大トルク発生リフト量ＬＦＴＭＴに応じて基本リフト量下限値ＡＬＴＨＡＲＥＡＦＸが算出される。 - 特許庁

To provide a clutch control device which can suppress hunting of the number of revolutions of an internal combustion engine even when a time lag is generated between target clutch torque and actual clutch torque caused by a response delay of a control system.例文帳に追加

制御系の応答遅れに起因して目標クラッチトルクと実クラッチトルクとの間に時間的なずれが生ずる場合にあっても、内燃機関の機関回転数のハンチングを抑制できるクラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁

When at least one of the rise speed and the maximum value of electric motor output torque is increased, a point of time at which the electric motor output torque is started to decrease may be before starting of self explosion of the internal combustion engine.例文帳に追加

電動機出力トルクの立ち上げ速度と最大値の少なくとも一方が大きくされたときには、電動機出力トルクを下げ始める時点が内燃機関の自爆開始前とされることがあってもよい。 - 特許庁

In the method, in forming the basic value MB, a contribution M(J, dn) of the torque loss required for a change in internal combustion engine (12) torque generated during a change in the transmission gear ratio is taken into consideration.例文帳に追加

本方法は、基本値ＭＢの形成の際に、変速比の変更中に生じる内燃機関（１２）の回転力の変更に必要なトルク損失の寄与Ｍ（Ｊ、ｄｎ）が考慮されることを特徴とする。 - 特許庁

Functional diagnosis of the start time exhaust gas control can be achieved in a large range when starting the cold machine, since comparison of the target torque and the engine command torque is possible when starting, if the start time exhaust gas control is being conducted.例文帳に追加

これにより始動時排気ガス制御の実施中であれば、始動時目標トルクとエンジン指令トルクとの比較は可能なので、冷機始動時の広い範囲で始動時排気ガス制御の機能診断を実施可能となる。 - 特許庁

When the SOC is equal to or more than a reference value SOCth, the ECU 100 executes fuel cut, and eliminates the torque fluctuation of an engine 200 to reduce torque acting on the dog teeth of a clutch board 351.例文帳に追加

ＳＯＣが基準値ＳＯＣｔｈ以上である場合、ＥＣＵ１００は、フューエルカットを実行し、エンジン２００のトルク変動を解消することによって、クラッチ板３５１のドグ歯に作用するトルクを低減する。 - 特許庁

A power train control unit 100 transmits the torque of an engine 1 by means of assist clutches 203 and 204 to release at least part of the transfer torque of a gear train and move engaging clutches 19, 20 and 21 to released positions to release the gears.例文帳に追加

パワートレーン制御ユニット１００は、エンジン１のトルクをアシストクラッチ203,204によって伝達することで、歯車列の伝達トルクの少なくとも一部を解除し、噛合いクラッチ19,20,21を解放位置へ移動せしめてギア解放する。 - 特許庁

To provide a vehicle drive control device avoiding the situation where an output torque of an electric motor becomes insufficient and starting an internal combustion engine, even when the reduction of output torque of the electric motor is detected or foreseen.例文帳に追加

電動機の出力トルクの低下が検出又は予測された場合でも、電動機の出力トルクが足りなくなる事態を回避し内燃機関を始動可能な車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control means changes a time constant and a waste time that determine the responsiveness of estimated engine torque for computing a feedforward term for determining the torque of the first motor generator, based on the presence/absence of a forced purge demand.例文帳に追加

制御手段は、第１のモータジェネレータのトルクを決定するフィードフォワード項を算出するための推定エンジントルクの応答性を決定する時定数と無駄時間とを、強制パージ要求の有無に基づき変更する。 - 特許庁

A request value conversion section 1120 converts request torque TR^* which is the request value of a convergence end calculated by a request torque calculation section 1110 to a target value of engine filling efficiency (request filling efficiency KL^*).例文帳に追加

要求値変換部１１２０は、要求トルク算出部１１１０が算出した収束先要求値である要求トルクＴＲ^＊をエンジンの充填効率の目標値（要求充填効率ＫＬ^＊）に変換する。 - 特許庁

Thus, it is possible to reduce the load fluctuation of the engine 22, and to make a hybrid vehicle travel by outputting torque based on request torque Tr* to a ring gear shaft 32a while performing the sensor abnormality determination processing.例文帳に追加

これにより、エンジン２２の負荷変動を小さくすることができ、センサ異常判定処理を実行しながらリングギヤ軸３２ａに要求トルクＴｒ＊に基づくトルクを出力して走行することができる。 - 特許庁

Then the over tire force is calculated by an over tire force operation part 1p; over torque is calculated by an over torque operation part 1q; a control variable is calculated by a control variable operation part 1r and output to an engine control section 2.例文帳に追加

そして、オーバータイヤ力演算部１ｐでオーバータイヤ力を演算し、オーバートルク演算部１ｑでオーバートルクを演算し、制御量演算部１ｒで制御量を演算してエンジン制御部２に出力する。 - 特許庁

ECU 5 controlling the internal combustion engine 1 sets fuel injection quantity to each cylinder 2c so as to maintain output torque of a cylinder 2c in which rich combustion occurs and output torque of a cylinder 2c in which lean combustion occurs equivalent.例文帳に追加

そして、内燃機関１を制御するＥＣＵ５は、リッチ燃焼する気筒２ｃの出力トルクとリーン燃焼する気筒２ｃの出力トルクが同等になるように、各気筒２ｃへの燃料噴射量を設定する。 - 特許庁

To improve torque capacity without causing enlargement by increasing the number of cam chambers 14 formed by a clutch in a torque transmission device for starting an engine having a roller type clutch built in a first rotor.例文帳に追加

第１の回転体にローラ式クラッチを内蔵したエンジン始動用トルク伝達装置において、クラッチに形成されるカム室１４の数を増加して、大型化を招くことなく、トルク容量の向上を図ること。 - 特許庁

The transmission is also characterized in that, when the first gear is shifted to the second gear, torque that cancels inertial torque of the prime motor (engine) 1 is controlled so as to be output to the other prime motor (motor) 2.例文帳に追加

また、第１の変速段から第２の変速段への変速に際して、一方の原動機（エンジン）１の慣性トルクと相殺するトルクを、他方の原動機（モータ）２に出力させるように制御されることを特徴とする。 - 特許庁

Thus, it is possible to suppress torque pulsation occurring due to the motoring of the engine 22 in a normal operation, and to prevent the damping torque based on an improper crank angle from being considered when the abnormality occurs in the transmission 60.例文帳に追加

これにより、通常時にはエンジン２２のモータリングに伴って生じるトルク脈動を抑制でき、変速機６０の異常時には不適切なクランク角に基づく制振トルクが考慮されるのを防止できる。 - 特許庁

On the other hand, since a magnitude of inertia torque becomes large according to the shift speed, a torque loss of an engine 200 is reduced with the performance of the shift speed reducing control and the drivability of the vehicle 10 is improved.例文帳に追加

一方、イナーシャトルクの大きさは、変速速度に応じて大きくなるため、変速速度減少制御の実行に伴ってエンジン２００のトルク損失が抑制され、車両１０のドライバビリティが向上する。 - 特許庁

A torque converter 111 with lockup clutch 124 is connected to an output shaft 1a of an engine 1, a motor generator 3 is connected between an output shaft 130a of the torque converter and an input shaft 2a of an automatic transmission 2.例文帳に追加

エンジン１の出力軸１ａにロックアップクラッチ１２４付きトルクコンバータ１１１を接続し、該トルクコンバータの出力軸１３０ａと自動変速機２の入力軸２ａとの間にモータジェネレータ３を接続する。 - 特許庁

To easily prevent an excessive rise in working fluid temperature despite characteristics of a torque converter and an engine by downshifting an automatic transmission when a heating value per unit time of the torque converter exceeds an upper limit.例文帳に追加

トルクコンバータの単位時間当りの発熱量が上限値以上になると、自動変速機をダウンシフトすることにより、トルクコンバータ、エンジンの特性に拘らず、作動油の温度が過上昇することを容易に防止する。 - 特許庁

A control unit 60, calculating required torque T req from an accelerator opening θ, decides whether engine efficiency E nef is higher than driving motor efficiency M gef or not as a source of drive force outputting the required torque T req.例文帳に追加

制御ユニット６０はアクセル開度θから要求トルクＴreqを算出し、要求トルクＴreqを出力する駆動力源としてエンジン効率Ｅnefが駆動用モータ効率Ｍｇefよりも高いか否かを判定する。 - 特許庁

The fluid coupling 11 has an impeller 12 which inputs an output torque of the engine 8, a turbine 13 which is disposed oppositely to the impeller 12 to output the torque to the shaft 91, and a lock-up unit 14.例文帳に追加

フルードカップリング１１は、エンジン８の出力トルクが入力されるインペラ１２と、インペラ１２に対向して配置され伝達軸９１にトルクを出力するタービン１３と、ロックアップ装置１４とを備えている。 - 特許庁

To provide an engine control device making highly precise torque control by correcting reasonably and efficiently ignition timing efficiency characteristics without complication or enlargement of a torque control model caused by ignition retard.例文帳に追加

点火リタードによるトルク制御モデルの煩瑣化・大規模化を招くことなく、点火時期効率特性を合理的かつ効率的に補正し得て、高精度なトルク制御を実現できるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁