「Engine torque」に関連した英語例文の一覧と使い方(64ページ目) - Weblio英語例文検索

When a manipulated variable of an accelerator pedal becomes zero (S102), and the load factor of an engine becomes less than a predetermined value A (S104), a releasing command for the direct coupled condition of the torque converter is issued (S106).例文帳に追加

アクセルペダルの操作量が０となり（Ｓ１０２）、機関負荷率が所定値Ａ未満となったとき（Ｓ１０４）、トルクコンバータの直結状態の解除指令を行う（Ｓ１０６）。 - 特許庁

Accordingly, even if the air-fuel ratio of the engine changes, large vibrations of a driving system during operating an accelerator pedal can be restrained without lowering a quick-response property of torque of a driving shaft according to the accelerator pedal.例文帳に追加

これにより、エンジンの空燃比が変化しても、アクセルペダル操作に対する駆動軸トルクの速応性を損なわずにアクセルペダル操作時の駆動系のガクガク振動を抑制することができる。 - 特許庁

On the contrary, when the accelerator opening time change amount ΔAPO/Δt is greater (Yes in Step S1), target engine torque is restricted (Step S3) and down-shift is performed (Step S4) to reduce the operating stress of the belt 19.例文帳に追加

これに対しアクセル開度時間変化量ΔAPO／Δｔが大きいとき（ステップS1でYes）、目標エンジントルクを制限し（ステップS3）、ダウンシフトを行って（ステップS4）、ベルト19の作用応力を小さくする。 - 特許庁

Furthermore, a differential device is connected between both of the intermediate shafts, an electric motor is connected to a third shaft of the differential device and thus the active variable speed is performed by making a motor temporarily carry engine torque.例文帳に追加

さらに両中間軸間に差動装置を接続し、該差動装置の第三軸に電動機を接続して、エンジントルクを一時的にモータに担持させることでアクティブ変速を行う。 - 特許庁

To provide a hydraulic power transmission for a ship capable of realizing a suitable operating state as a whole of a power transmission line including an engine and the like, based on the display of a torque limiter func tion.例文帳に追加

トルクリミッタ機能の発揮に基づき、エンジン等を含めた動力伝達系全体として最適な稼働状態を実現できる舶用油圧式動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device for preventing the generation of a difference in a level of torque during the period of switching an operation mode in which a difference in a level of supercharging pressure is presumed to be generated, in an internal combustion engine having a plurality of turbochargers.例文帳に追加

複数のターボを有する内燃機関において、過給圧段差が発生すると推定される運転モードの切り替え時に、トルク段差の発生を抑制する装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition achieving both of extreme pressure properties and heat resistance in various lubricating applications to an internal combustion engine, a torque transmission device, a bearing, a shock absorber, a gear and the like.例文帳に追加

内燃機関、トルク伝達装置、軸受、緩衝器および歯車など、各種の潤滑用途において、極圧性と耐熱性の両立が可能な潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

To compensate for the lack of a driving force in the case of climbing over a step by increasing a motor torque by increasing power generation quantity with energy stored according to the increase of the rotation of an engine without depending on the upsizing of a motor.例文帳に追加

段差乗り越しでの駆動力不足を、モータ大型化に頼らず、エンジンの回転上昇により蓄えたエネルギーによる発電量増大でモータトルクを増大させて補う。 - 特許庁

Fastening the bolt 170 crashes the protrusions 184 by a seat surface of the bolt 170, so that the tongue piece 64 is fastened by the stable fastening torque and fixed to the engine block.例文帳に追加

ボルト１７０が締め込まれると、ボルト１７０の座面によって突起１８４が押し潰され、安定した締結トルクで舌片部６４がエンジンブロックに締結固定されるようになる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of preventing lowering of intake oxygen concentration in an operation condition requiring a steep torque rise, such as at a start, and improving starting performance.例文帳に追加

発進時などの急峻なトルク上昇が必要な運転状況における吸気酸素濃度の低下を防止でき、発進性能の向上が図れる内燃機関を提供する。 - 特許庁

When low-load starting or stopping, the lock-up clutch is released to obtain a low transmission torque capacity characteristic TF1, and engine speed NE when idling is lowered to improve fuel consumption.例文帳に追加

また、低負荷発進時や停車時には、ロックアップクラッチを解放して低伝達トルク容量特性ＴＦ１とすることにより、アイドル時のエンジン回転速度ＮＥが低下して燃費が向上する。 - 特許庁

While a clutch is uncoupled for manual gear shifting, the drive torque by the motor is determined according to the differentiated value of the engine speed, and the rear wheels are driven by the motor.例文帳に追加

そして、手動変速のためにクラッチが解放操作されている間において、エンジン回転速度の微分値に応じてモータによる駆動トルクを決定し、モータにより後輪を駆動する。 - 特許庁

Here, when the revolution number of the turbine is reduced to a threshold value during the execution of the feedback control, the lock-up clutch is directly coupled, the number of revolutions of the engine is stabilized, and generation of torque shocks is prevented.例文帳に追加

ここで、フィードバック制御実行中に、タービン回転数が閾値まで低下したときには、ロックアップクラッチが直結され、エンジン回転数が安定化され、トルクショックの発生が防止される。 - 特許庁

Thus, while outputting the requested torque Tr* to the drive shaft, the rise of the tip temperature of the fuel injection valve for cylinder caused by operating the engine under high load can be suppressed.例文帳に追加

これにより、駆動軸に要求トルクＴｒ＊を出力しながらエンジンを高負荷運転することによる筒内用燃料噴射バルブの先端温度の上昇を抑制できる。 - 特許庁

Thus, since the excessive rotation of the first motor is predicted by the engine estimated torque Test, the excessive rotation of the first motor can be restrained even if vehicle speed detected by the vehicle speed sensor fluctuates.例文帳に追加

これにより、エンジン推定トルクＴｅｓｔにより第１モータの過回転を予測するから、車速センサの車速に狂いが生じても第１モータの過回転を抑止できる。 - 特許庁

By the combustion control for an internal combustion engine, if the ignition timing after retardation exceeds the retardation limit, a torque step to be felt by the driver an be effectively suppressed.例文帳に追加

上記した内燃機関の燃焼制御装置によれば、遅角後の点火時期が遅角限界を超える場合において、運転者が感じるトルク段差を効果的に抑制することができる。 - 特許庁

To provide a combustion controller for an internal combustion engine capable of carrying out switching of combustion modes by properly suppressing a torque step while giving consideration to a retardation limit of ignition timing.例文帳に追加

点火時期の遅角限界を考慮に入れて、トルク段差を適切に抑制して燃焼モードの切り換えを行うことが可能な内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress torque fluctuation during execution of rich/lean control in which a rich combustion cycle and a lean combustion cycle are mixed in relation to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、リッチ燃焼サイクルとリーン燃焼サイクルとを混在させるリッチリーン制御の実行時に、トルク変動を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion control device for an internal combustion device to prevent worsening of drivability due to a step generated at engine output torque when an accelerator opening is changed in the vicinity of '0'.例文帳に追加

アクセル開度が「０」付近で変化するとき、機関出力トルクに段差が生じてドライバビリティが悪化するのを防止することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To effectively suppress misfire, knocking or torque shock at a time of open and close of an intake control valve when intake swirl is selectively generated in a combustion chamber of an engine.例文帳に追加

エンジンの燃焼室内で吸気旋回流を選択的に発生させる場合において、吸気制御弁の開閉時における失火、ノッキング或いはトルクショックをより効果的に抑制すること。 - 特許庁

To suppress occurrence of a misfire in deceleration operation and suitably control torque in deceleration operation, in an internal combustion engine having an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置を備えた内燃機関において、減速運転時における失火の発生を抑制すると共に、減速運転時におけるトルクをより好適に制御することを目的とする。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition engine capable of slowing down effectively a combustion state in a combustion chamber, and suppressing abnormal combustion in a high-torque operation domain.例文帳に追加

燃焼室の燃焼状態を効果的に緩慢化することができ、且つ、高トルクの運転領域において異常燃焼の抑制が可能な予混合圧縮着火機関を提供する。 - 特許庁

With this invention, it is possible to improve fuel economy and reduce quantity of unburned fuel component discharged from the cylinder without changing torque generated by the internal combustion engine.例文帳に追加

かかる発明によれば、内燃機関の発生トルクを変化させることなく、燃費の向上及び気筒内から排出される未燃燃料成分量の減量を図ることが可能となる。 - 特許庁

After warming up of an engine, the hook 12 is displaced to the lock position E and it is blocked that the first lever 1a overshoots a torque up regulation area Q toward the fuel increase side R.例文帳に追加

エンジンの暖機後には、上記フック１２が係止位置Ｅに変位して、第１レバー１ａがトルクアップ調量域Ｑよりも燃料増量側Ｒにオーバーシュートするのを阻止する。 - 特許庁

The cooling water in the segments of the torque converter oil cooler and engine oil cooler changes to a still image and the ways that the cooling water flows from the water jacket to a water manifold are displayed as technical animation.例文帳に追加

その後、トルクコンバータオイルクーラ、エンジンオイルクーラの部分の冷却水が静止画に変わり、ウォータジャケットからウォータマニホルドに冷却水が流入する様子をテクニカル・アニメーションとして表示する。 - 特許庁

To retrain torque shock without causing misfire, when switching a mode to an intake stroke injection mode from a compression stroke injection mode, in a control device of a cylinder injection internal-combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射型内燃機関の制御装置に関し、圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードへの切換時に、失火を招くことなくトルクショックを抑制するようにする。 - 特許庁

Thereby, an output from an engine 22 can be caused to follow the increase and the decrease of a demand power P* following the rapid change of the demand torque Tr* with high follow ability.例文帳に追加

こうした制御により、要求トルクＴｒ＊の急変に伴う要求パワーＰ＊の増減に対してエンジン２２からの出力を高い追従性をもって追従させることができる。 - 特許庁

To provide a control method for suppressing a blow-up phenomenon by correcting hydraulic pressure of a releasing side friction element and an engine torque when upshifting an automatic transmission from 2 to 3.例文帳に追加

自動変速機の２−３アップシフト時に、解放側摩擦要素の油圧補正及びエンジンのトルク補正を遂行してブローアップ現象を抑制することができる制御方法を提供する。 - 特許庁

To well prevent a surge by using an air bypass valve, while preventing the occurrence of an unintended torque change, concerning a device for control of an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加

この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、意図しないトルク変化の発生を防止しつつ、エアバイパスバルブを利用してサージを良好に防止することを目的とする。 - 特許庁

To obviate a drop of output torque in an internal combustion engine when the target value of valve timing is largely changed as a valve lift quantity is altered.例文帳に追加

バルブリフト量が変更されてバルブタイミングの目標値が大きく変わったとき、内燃機関の出力トルクが落ち込むのを防止することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

The flywheel assembly includes a flywheel damper 11 which is a mechanism to transmit the torque from the crank shaft 2 of an engine and equipped with the flywheel 21 having a friction surface, a damper mechanism 6, and a supporting plate 39.例文帳に追加

フライホイールダンパー１１は、エンジンのクランクシャフト２からのトルクを伝達するための機構であって、摩擦面付きフライホイール２１と、ダンパー機構６と、支持プレート３９とを備えている。 - 特許庁

The target track is obtained by calculating a relationship between a crank angle up to the target stop crank angle and target engine speed at a predetermined crank angle interval while considering loss torque characteristics.例文帳に追加

目標軌道は、目標停止クランク角に至るまでのクランク角と目標エンジン回転速度との関係をロストルク特性を考慮して所定クランク角間隔で算出したものである。 - 特許庁

To improve drivability by suppressing a decrease or an increase in output torque during shifting in a drive device for a vehicle with a driving source such as an engine or a motor, and a transmission unit.例文帳に追加

エンジンや電動機などの駆動源と変速部とを備えた車両用駆動装置において、変速時のアウトプットトルクの低下または上昇を抑制してドライバビリティの向上を図る。 - 特許庁

This device is applied to the vehicle comprising the lock-up clutch for mechanically connecting an input side and an output side of a torque converter for transmitting the power from an engine to a driving wheel.例文帳に追加

この装置は、エンジンから駆動輪に動力を伝達するトルクコンバータの入力側と出力側とを機械的に連結するロックアップクラッチを備える車両に適用される。 - 特許庁

This friction clutch assembly 16 in a transmission device of an automobile is arranged between an engine driven input shaft and a torque input shaft 10 for the transmission device of the multiple speed ratio.例文帳に追加

自動車の伝動装置内の摩擦クラッチ組立体１６は、多数速度比の伝動装置用のエンジン被駆動入力軸とトルク入力軸１０との間に配置されている。 - 特許庁

To restrain deterioration of fuel consumption performance and lowering of torque by reducing the frequency of sulfur poisoning elimination for NOx catalyst provided in an exhaust system of a lean burn engine.例文帳に追加

リーンバーンエンジンの排気系に備えられるＮＯｘ触媒のイオウ被毒解消処理の頻度を低減して燃費性能の悪化やトルクの低下を抑制することを課題とする。 - 特許庁

The ECU40 calculates the demanded torque to be generated by combustion of the engine 10, based on the opening degree of an accelerator etc. that a driver operates at the time of dither control of the air/oil ratio.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、空燃比ディザ制御の実施に際し、運転者が操作したアクセル開度等に基づいてエンジン１０の燃焼によって発生すべき要求トルクを算出する。 - 特許庁

Then, it monitors the number of rotations of an engine and the number of rotations of a turbine in a torque converter and maintains the stationary state of the transmission ratio (S14) until both of them become substantially equivalent to each other.例文帳に追加

そして、エンジン回転数とトルクコンバータのタービン回転数とをモニタし、両者が実質的に等しいと見なせるようになるまで、その変速比固定状態を維持する（Ｓ１４）。 - 特許庁

Control of increase of power generation amount is performed while performing ignition time lag control in priority in a condition in which temperature is comparatively high even before warming up to reduce engine torque.例文帳に追加

暖機前であっても比較的温度の高い状態であれば、点火時期遅角制御を優先して行いつつ、発電量の増大制御を併用してエンジントルクを低下させる。 - 特許庁

To improve the responsiveness of torque in acceleration in a control device of an internal combustion engine adapted to inject main fuel into an intake port.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、主燃料を吸気ポートに噴射する内燃機関において、加速時におけるトルクの応答性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

This flywheel assembly which is a mechanism for transmitting torque from the crankshaft 191 of an engine is provided with a second flywheel 103, a damper mechanism 104 and a support member 119.例文帳に追加

フライホイール組立体は、エンジンのクランクシャフト１９１からのトルクを伝達するための機構であって、第２フライホイール１０３と、ダンパー機構１０４と、支持部材１１９とを備えている。 - 特許庁

To provide output torque control equipment for improving driveability while keeping a fuel consumption to a minimum in control equipment of an internal-combustion engine with a plurality of cylinders.例文帳に追加

複数の気筒を有する内燃機関の制御装置であって、燃費を最小限に抑えながら、ドライバビリティの向上を図る出力トルク制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This power transmission apparatus of a hybrid vehicle has a motor-generator MG and a torque converter 23 which are arranged in series between a crankshaft 22 of an engine E and a main shaft Sm of a transmission T.例文帳に追加

ハイブリッド車両の動力伝達装置は、エンジンＥのクランクシャフト２２とトランスミッションＴのメインシャフトＳｍとの間に直列に配置したモータ・ジェネレータＭＧとトルクコンバータ２３とを備える。 - 特許庁

When the AC generator 3 stops, the engine speed command n* is gradually increased to a non-signal reference side, the water amount is decreased, thus restraining unnecessary torque fluctuations to the waterwheel.例文帳に追加

さらに交流発電機３の停止時は、回転数指令ｎ*を反信号基準側に漸増しながら、水量を減じるようにすることによって水車への不要なトルク変動を抑制する。 - 特許庁

When starting or stopping the engine 11 during a stop of the vehicle, this controller executes pressing control to apply a prescribed pressing torque to the reduction gear mechanism 18 by the second MG 13.例文帳に追加

車両の停車中にエンジン１１の始動や停止を行う際に、第２のＭＧ１３で減速ギヤ機構１８に所定の押し当てトルクを付加する押し当て制御を実行する。 - 特許庁