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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Tank Engineの意味・解説 > Tank Engineに関連した英語例文

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Tank Engineの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1512



例文

To reduce affection upon combustion of an engine and to prevent emission of evaporated fuel generated in a fuel tank, from a vehicle by condensing and liquefying the evaporated fuel so that the evaporated fuel is returned into liquid fuel.例文帳に追加

燃料タンク1にて発生した蒸発燃料を凝縮液化して、液体燃料として戻すことができるようにして、エンジン燃焼への影響の低減と、蒸発燃料の車外放出の防止とを図る。 - 特許庁

The vehicle is a hybrid vehicle comprising an engine 1 which generates a driving force by burning gas fuel stored in a gas fuel tank 22 and a traveling motor 2 driven by receiving electric energy from a battery 8.例文帳に追加

車両が、気体燃料タンク22内に貯蔵された気体燃料を燃焼させて駆動力を発生するエンジン1と、バッテリ8からの電気エネルギを受けて駆動される走行用モータ2とを備えたハイブリッド車とされる。 - 特許庁

The canister 33 temporarily stores a fuel evaporative emission generated in a fuel tank 31, and when a purge control valve 35 is opened during the operation of the engine, the adsorbed fuel in the canister 33 is discharged.例文帳に追加

キャニスタ33は燃料タンク31内で発生した燃料蒸発ガスを一時的に蓄えるものであり、エンジン運転中にパージ制御弁35が開放されることにより、キャニスタ33の吸着燃料が放出される。 - 特許庁

A first heat exchanger 20, producing first hot-water utilizing the waste heat of an engine generator 10, and a second heat exchanger 22, producing second hot-water by extracting heat from the first hot-water, are provided in a hot-water storage tank 17.例文帳に追加

エンジン発電機10の排熱を利用して第1温水を作る第1熱交換器20と、第1温水から熱を取出して第2温水を作るための第2熱交換器22とを貯湯タンク17内に設ける。 - 特許庁

例文

The inside of the fuel tank 50 is provided with a first suction port 61a and a second suction port 62a communicating via a supply passage 36 with a port injector for injecting the fuel into an intake port of the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料タンク50内には内燃機関の吸気ポートに燃料を噴射するポートインジェクタと供給路36を介して連通する第1吸入口61a及び第2吸入口62aが備えられている。 - 特許庁


例文

A high pressure pump 4 is connected to a fuel tank 1 for storing the liquefied gas fuel via a fuel supply pipe 3 so that high pressure fuel is delivered from the high pressure pump 4 in synchronism with operation of an engine.例文帳に追加

液化ガス燃料を蓄える燃料タンク1には燃料供給配管3を通じて高圧ポンプ4が接続されており、エンジンの運転に同期して高圧ポンプ4から高圧燃料が吐出される。 - 特許庁

The intake manifold 1 comprises: a connecting pipe part 2 communicating to an engine side; a throttle connecting pipe part communicating to a throttle side; and a surge tank part 4 arranged between the connecting pipe part 2 and the throttle connecting pipe part.例文帳に追加

インテークマニホールド1は、エンジン側に連通する連結管部2と、スロットル側に連通するスロットル連結管部と、連結管部2とスロットル連結管部との間に配置するサージタンク部4とを備えて構成されている。 - 特許庁

Part of exhaust gas is led from an exhaust gas passage 2 of an engine 1 into the reforming device 5 through an exhaust gas flowing amount control valve 4, and the fuel within a fuel tank 6 is supplied through a fuel flow amount control valve 8.例文帳に追加

改質装置5に、エンジン1の排気通路2から排気の一部を排気流量制御弁4を介して導入し、また燃料タンク6内の燃料を燃料流量制御弁8を介して供給する。 - 特許庁

To provide an automatic idling prevention device of an air compressor for a vehicle which can prevent idling of an air compressor by automatically cutting off power from an engine when pressure in an air tank exceeds the set pressure.例文帳に追加

エアタンク内の圧力が設定圧力を超えるとエンジンからの動力を自動的に切り離してエアコンプレッサの空回りを防止することができる車両用エアコンプレッサの自動空回り防止装置を提供する。 - 特許庁

例文

The fuel and lubricating oil supply pump 100 includes: an oil pump part 1 discharging lubricating oil from an oil tank; and a fuel pump part 2 disposed to be adjacent to an oil pump part 1 to supply fuel to an engine.例文帳に追加

オイルタンクからの潤滑油を吐出するオイルポンプ部1と、オイルポンプ部1に対して隣接配置されエンジンへ燃料を供給する燃料ポンプ部2とを備える燃料・潤滑油供給ポンプ100である。 - 特許庁

例文

By this arrangement, in the fuel supply device 1, the fuel can be circulated between the fuel tank 3 and the metal ion remover 16 irrespective of fuel supply to an internal combustion engine 2 by the injector 6.例文帳に追加

これにより、燃料供給装置1では、インジェクタ6による内燃機関2への燃料供給とは係わりなく、燃料タンク3と金属イオン除去手段16との間で燃料を循環させることができる。 - 特許庁

An engine 10 is provided with a main fuel injection valve 21 for injecting fuel directly into a combustion chamber 14 and an auxiliary fuel injection valve 26 for injecting fuel into a surge tank 12 comprising an intake passage 11.例文帳に追加

エンジン10は、燃焼室14内に燃料を直接噴射する主燃料噴射弁21と、吸気通路11を構成するサージタンク12内に燃料を噴射する補助燃料噴射弁26とを備える。 - 特許庁

The control device 5 controls the second compressor 3 to start and commence to run according to the detection result of the engine rotating speed and the detection result of pressure in the air tank in the pressure detecting means 6.例文帳に追加

そして、制御装置5は、エンジン回転数の検出結果と圧力検出手段6でのエアタンク内圧力の検出結果とに基づいて、第2のコンプレッサ3を起動して運転を開始させるように制御する。 - 特許庁

Thus, if the vehicle (an engine) is stopped before the temperature of the cooling water reaches the second predetermined temperature Tw2, the cooling water having a higher temperature than at least an outside temperature is supplied to the regenerative tank 6.例文帳に追加

これにより、冷却水温度が第2所定温度Tw2に到達する前に車両(エンジン)が停止しても、少なくとも外気温度より高い温度の冷却水を蓄熱タンク6に供給することができる。 - 特許庁

An engine 10 is equipped with a main fuel injection valve 20 to inject the fuel directly into a combustion chamber 15 and an auxiliary fuel injection valve 21 to inject the fuel into a surge tank 17 to constitute a suction passage 16.例文帳に追加

エンジン10は、燃焼室15内に燃料を直接噴射する主燃料噴射弁20と、吸気通路16を構成するサージタンク17の内部に燃料を噴射する補助燃料噴射弁21とを備える。 - 特許庁

To provide a double tank type oil pan structure capable of quickly rising temperature of engine oil and reducing damage of a resin made oil separator arranged inside of an oil pan when the oil pan collides against a projection.例文帳に追加

エンジンオイルの早期昇温が可能で、オイルパンが突起物に衝突したときのオイルパン内部に配置された樹脂製のオイルパンセパレータの損傷を軽減できる二槽式のオイルパン構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

In a vehicle or a machine using an engine with an NOx reduction catalyst using the liquid reducing agent easy to freeze, a liquid reducing agent tank 25 is arranged at a heat insulating portion in the vehicle or the machine.例文帳に追加

凍結し易い液体還元剤を用いるNOx還元触媒付エンジンを用いた車両または機械において、液体還元剤タンク(25)を車両または機械の中で保温可能な部位に配置する。 - 特許庁

A heat exchange part 40 for heat exchange with cooling water is provided in a fuel pipe 20 to the injector 100 directed to a combustion chamber in an internal combustion engine 10, and a fuel pump 21 is disposed on the fuel tank side thereof.例文帳に追加

内燃機関10の燃焼室に向けたインジェクタ100への燃料配管20に冷却水と熱交換する熱交換部40が設けられ、その燃料タンク側に燃料ポンプ21が配置されている。 - 特許庁

To provide a filling device for a natural gas automobile capable of filling a natural gas, from which heavy components are removed, into the natural gas engine automobile having a storage type natural gas storage tank, without raising the temperature of the natural gas.例文帳に追加

吸蔵式天然ガス貯蔵タンクを有する天然ガス自動車に、天然ガスの温度を上昇させずに重質分が除去された天然ガスを供給できる天然ガス自動車向け充填装置を提供する。 - 特許庁

A diaphragm-operated pressure responsive control valve has its inlet connected to a fuel tank vapor line and a valving chamber communicated with the storage canister and to the engine air intake manifold vapor purge control valve.例文帳に追加

ダイヤフラムを用いた圧力反応型のバルブであって、燃料タンクの燃料蒸気ラインと接続される入口とバルブチャンバを有し、該チャンバはキャニスタとエンジン吸気マニホルドの燃料蒸気用パージ調整バルブと連通する。 - 特許庁

The surge tank is formed in such a way that a front end part of the upper part is positioned on the rear side of the vehicle over a front end part of the lower part when the intake device is installed on the multiple cylinder engine mounted on the vehicle.例文帳に追加

サージタンクは、吸気装置が車両に搭載された多気筒エンジンに取付けられたときに、上方部分の前端部が下方部分の前端部よりも車両後方側に位置するように形成される。 - 特許庁

To provide a small lubricating device for an internal combustion engine excellent in a mounting property provided with an oil tank independently from an oil reservoir, and capable of properly supplying oil to a first lubricating system and a second lubricating system while retaining warmth of the oil.例文帳に追加

オイル溜とは独立してオイルタンクを設け、オイルを保温しつつ適切に第1の潤滑系及び第2の潤滑系に供給し得る小型で搭載性に優れた内燃機関の潤滑装置を提供する。 - 特許庁

To provide a small size engine capable of maintaining or improving portability and preventing rise of temperature of a fuel tank and fuel therein with a simple structure without using a part separately.例文帳に追加

携帯性を維持または向上させるとともに、別途部品を用いることなく簡単な構成で、燃料タンク及び燃料タンク内の燃料の温度上昇を防止することができる小型エンジンを提供する。 - 特許庁

In a VTOL aircraft 1, a double-inverted rotor 4 is provided at the upper main body part 2A of a main body part 2, and an engine 9, a fuel tank 10, and a control device 11 etc., are provided at the lower main body part 2B.例文帳に追加

VTOL機1における本体部2の本体上部2Aには、二重反転ロータ4が設けられており、本体下部2Bには、エンジン9、燃料タンク10、制御装置11などが設けられている。 - 特許庁

Consequently, the throttle valve 3 is opened after the engine stoppage to prevent fixing, and the valve 3 is closed when its temperature becomes lower than a polymerizing temperature to confine vapor of HC in a surge tank 21 or the like in a downstream side.例文帳に追加

そこで、運転停止後にスロットルバルブ3を開弁させて固着を防止し、バルブ3の温度が重合温度よりも低くなった時に閉弁させて、HCの蒸気を下流側のサージタンク21内等に閉じ込める。 - 特許庁

A fuel tank 9J is arranged in the vehicle body before the engine 10, and a helmet 6 can be stored on a front part side of the storage box 7J by forming a helmet taking-out space 80 on the vehicle rear part side.例文帳に追加

前記エンジン10前方の車体に燃料タンク9Jを配置する一方、車両後部側にヘルメット取出し空間80を形成して収納ボックス7Jの前部側にヘルメット6を収納可能とする。 - 特許庁

An exhaust heat recovery device 20, and a heat accumulation system 28 communicating the exhaust heat recovery device 20 with the engine cooling system 16 and having heat accumulation system water passages 22, 23 along which a heat accumulation tank 21 is disposed, are provided.例文帳に追加

排気熱回収器20と、同排気熱回収器20および機関冷却系16を連通するとともに蓄熱タンク21が途中に設けられた蓄熱系水路22,23とを有する蓄熱系28が設けられる。 - 特許庁

The machine body 5 of a riding type tending machine 1 is supported by a pair of left and right front wheels 2, 2 and rear wheels 3, 3, and an engine 12 and a fuel tank 13 are arranged at a middle position of the front wheels 2 and the rear wheels 3.例文帳に追加

乗用管理機1の機体5は、左右一対の前輪2,2及び後輪3,3に支持されており、その前輪2及び後輪3の中間位置にはエンジン12及び燃料タンク13を配置している。 - 特許庁

The apparatus is constituted so that the exhaust gas from the internal-combustion engine or the air discharged from the air tool is not discharged directly to the atmosphere but is made to pass through the water in a water tank to mix SPM, or the like, in the exhaust gas and the dust in the discharged air with the water.例文帳に追加

エアー工具の排出エアーも、布・紙製の袋等を通過させ大気に放出している為、工場に粉塵を発散しているものを、この水槽を通過させる事で激減する装置である。 - 特許庁

In the upper structure of an air-cooled engine 1, the high- pressure pipe 19 for communicating the fuel injection nozzle 30 with the fuel injection pump 12 is disposed in a space formed of a bonnet 7, a fuel tank 9, and the cylinder head 6.例文帳に追加

空冷エンジン1の上部構造において、燃料噴射ノズル30と燃料噴射ポンプ12を連通する高圧管19を、ボンネット7と燃料タンク9とシリンダヘッド6で構成した空間内に配置した。 - 特許庁

The evaporated fuel treating device for an internal combustion engine is provided with a bypass passage 8 connecting a fuel tank 3 and an intake pipe 6 while passing around a canister 2, and a bypass valve 13 for opening and closing the bypass passage 8.例文帳に追加

内燃機関の蒸発燃料処理装置において、キャニスタ2を迂回して燃料タンク3と吸気管6とを連通するバイパス通路8と、このバイパス通路8を開閉するバイパスバルブ13と、を設ける。 - 特許庁

A circulating pump 8 is interposed in the heating medium circulating circuit 7, and the expansion tank 9 for absorbing the volume change accompanying the temperature change of the engine cooling water in the heating medium circulating circuit 7 is provided.例文帳に追加

熱媒液循環回路7に循環ポンプ8を介装するとともに、熱媒液循環回路7内でのエンジン冷却水の温度変化に伴う体積変化を吸収する膨張タンク9を設ける。 - 特許庁

To provide a fuel-pump driving system for favorably driving an electric fuel pump by which fuel in a fuel tank is sucked and fed to a fuel-injection valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

燃料タンク内の燃料を汲み上げて内燃機関の燃料噴射弁に供給する電動式の燃料ポンプについて、これをより好適に駆動することのできる燃料ポンプの駆動装置を提供する。 - 特許庁

To suppress the wasteful circulation of oil and reduce the storage amount of oil in an oil tank by lubricating the periphery of a crank shaft and a valve system with the amount of oil suitable to them in a four cycle engine.例文帳に追加

四サイクルエンジンにおいて,クランク軸周り及び動弁機構をそれぞれに適した油量をもって潤滑するようにして,オイルの無駄な循環を抑え,オイルタンク内のオイル貯留量の減少を図る。 - 特許庁

Capacity of the buffer tank 52 is set at 10 times of the quantity of the cutting liquid 142 to be required till the supply of the cutting liquid 142 is started by the engine pump 40 after detecting the abnormality of the power source voltage.例文帳に追加

バッファタンク52の容量を、電源電圧の異常を検出したのちエンジンポンプ40による切削液142の供給が開始されるまでに必要な切削液142の量の10倍以上に設定する。 - 特許庁

This electric power securing device of an evaporated fuel processing system 100 purges evaporated fuel generated by evaporating fuel in a fuel tank 10 to an intake passage 2 in response to an operation condition of an engine 1.例文帳に追加

本発明は、燃料タンク10内の燃料が蒸発して生じた蒸発燃料をエンジン1の運転条件に応じて吸気通路2へパージする蒸発燃料処理システム100の電力確保装置である。 - 特許庁

An engine 10 is provided with a vaporizing fuel treating mechanism 30 to adsorb vaporizing fuel generated in a fuel feed system to a canister 31 and purge the adsorbed vaporizing fuel to a surge tank 16 together with air.例文帳に追加

エンジン10は、燃料供給系内に発生する蒸発燃料をキャニスタ31に吸着し、その吸着された蒸発燃料を空気とともにサージタンク16にパージする蒸発燃料処理機構30を備える。 - 特許庁

In the second chamber 9, a discharge port 4a for a fuel supply passage 4 from a fuel tank 2, and an intake port 13a to a lubrication system fuel supply passage 13 to supply fuel to the engine lubrication system 12.例文帳に追加

第二室(9)には、燃料タンク(2)からの燃料供給経路(4)の排出口(4a)及びエンジン潤滑系(12)に燃料を供給する潤滑系燃料供給経路(13)の吸込口(13a)が配置される。 - 特許庁

The port section 120 has a plurality of branch suction pipes 121 extending from the surge tank section 110 and having top ends to which a flange 122 for mounting the intake manifold 100 on the upper portion of the engine 10 is integrally attached.例文帳に追加

ポート部120は、サージタンク部110から延びた、インテークマニホールド100をエンジン10の上部に取り付けるためのフランジ122が先端部に一体に設けられた複数の分岐吸気管121を有する。 - 特許庁

To suppress outflow of cooling water from inside a reserve tank provided for a cooling system when the cooling water is withdrawn from inside an water jacket, in an engine in which the cooling water is withdrawn from the water jacket during warming up.例文帳に追加

暖機中にウォータジャケット内から冷却水を抜き取るエンジンにおいて、ウォータジャケット内から冷却水を抜き取る際に、冷却装置に設けられたリザーブタンク内からの冷却水の流出を抑制する。 - 特許庁

A gas turbine engine 1 drives an air compressor 3, and compressed air is expanded by an expansion turbine type air liquefier 4, loses temperature and is turned into liquid air and stored in a liquid air tank 5.例文帳に追加

ガスタービンエンジン(1)が空気コンプレッサー(3)を駆動し、圧縮された空気は膨張タービン式の空気液化装置(4)によって、膨張させられ温度が下がり液体空気にされ液体空気タンク(5)に貯留される。 - 特許庁

The jet pump 24 is operated using the flow velocity of fuel delivered from the fuel pump 13 and fed to the others than the engine, thereby transferring the fuel in the fuel tank 1 to the interior of the reservoir cup 10.例文帳に追加

また燃料ポンプ13から吐出されかつエンジン以外へ供給される燃料の流速を利用してジェットポンプ24が作動されることにより、燃料タンク1内の燃料がリザーバカップ10内に移送される。 - 特許庁

To provide a fuel vapor processing apparatus capable of purging a large volume while suppressing deviation in an air-fuel ratio, thereby purging a fuel vapor produced in a fuel tank toward an intake side of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は燃料タンク内で発生する蒸発燃料を内燃機関の吸気側にパージするための蒸発燃料処理装置に関し、空燃比ずれを抑制しつつ大量パージを可能とすることを目的とする。 - 特許庁

This evaporated-fuel treating device is applied to a multi-cylinder internal combustion engine having intake control valves disposed in their respective intake passages for cylinders, and used for treating the evaporated fuel produced in a fuel tank.例文帳に追加

蒸発燃料処理装置は、各気筒別吸気通路のそれぞれに吸気制御弁が配設された多気筒内燃機関に適用され、燃料タンク内で生じた蒸発燃料を処理するために利用される。 - 特許庁

Cooling water in a water jacket 15 is discharged by a pump 32 for injection/discharge through a pipe 28 for injection/discharge and is reserved in an auxiliary tank 30 having a heat insulating structure after an internal combustion engine 10 stops.例文帳に追加

内燃機関10の停止後、ウォータジャケット15内の冷却水は注入/排出用パイプ28を通り注入/排出用ポンプ32によって排出され断熱構造の補助タンク30内に貯留される。 - 特許庁

In the hydraulic device for the carrier, the engine 3 and the hydraulic pump 4 transmitted at a lateral side lower part of the engine 3 are arranged below a handlebar 2 at a rear part of a carrier base 1 and the oil tank 5 for storing an oil for the hydraulic pump 4 is provided just above the hydraulic pump 4.例文帳に追加

運搬車台1後部のハンドル2下部に、エンジン3と、このエンジン3の横側下部において伝動される油圧ポンプ4とを配置すると共に、この油圧ポンプ4の真上にはこの油圧ポンプ4用のオイルを収容するオイルタンク5を設けたことを特徴とする運搬車の油圧装置の構成とする。 - 特許庁

To detect the amount of fuel remaining in a replacement type fuel container or a fixed tank in the system for supplying liquid fuel to an engine, a positive temperature coefficient (PTC) probe 16 of which resistance value is changed proportional to temperature is placed in a fuel supply line 12 between a fuel supply source and the engine.例文帳に追加

エンジンに液状燃料を供給するシステムにおいて交換式燃料容器または固定タンクに残った燃料の量を検出するため、温度に比例して抵抗値が変化する正温度係数(PTC)プローブ16が燃料供給源とエンジンとの間の燃料供給ライン12内に配置される。 - 特許庁

When cooling water stored in a thermal storage tank 21 is supplied to the internal combustion engine 11 with an electric water pump 22 to raise the temperature of the engine 11, the water pump 22 is driven by the output voltage from the HV battery 16 lowered to DC14V through the inverter with the converter.例文帳に追加

そして、蓄熱タンク21内に貯留されている冷却水を電動式のウォーターポンプ22により内燃機関11へ供給して同機関11の温度を上昇させる際、コンバータ付インバータ17を通じてDC14Vに降圧されたHVバッテリ16からの出力電圧でウォーターポンプ22を駆動する。 - 特許庁

When an air conditioner is stopped, the engine ECU detects an outside temperature Ta and pressure P in the fuel tank, and when the pressure exceeds cooling operation pressure Pa with respect to the external temperature, the engine ECR performs drive request of the air conditioner to cool the liquefied gas fuel by using refrigerant of the air conditioner (steps 210-220).例文帳に追加

また、エンジンECUは、エアコンが停止すると、外気温Ta及び燃料タンク内の圧力Pを検出し、圧力が外気温に対する冷却動作圧Paを超えると、エアコンの駆動要求を行うことにより、エアコンの冷媒を用いた液化ガス燃料の冷却を行う(ステップ210〜220)。 - 特許庁

例文

The fuel supply device 10 is provided with a housing 16 provided in fuel piping 14 supplying an engine with fuel in a fuel tank 12, and a fuel pump 18 stored in the housing 16, sucking fuel from a fuel suction port 38 and discharging the same to the engine side from a fuel delivery port 39.例文帳に追加

燃料供給装置10は、燃料タンク12内の燃料をエンジンに供給する燃料配管14に設けられるハウジング16と、ハウジング16内に収納されかつ燃料を燃料吸込口38から吸込んで燃料吐出口39からエンジン側へ吐出する燃料ポンプ18とを備える。 - 特許庁




  
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