「Tank Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(20ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an intake manifold capable of distributing the suction gas evenly to the cylinders of an internal-combustion engine even if the suction pipes to supply the suction gas distributedly from a surge tank to the cylinders have different forms in bending.例文帳に追加

サージタンクから各気筒に吸気を分配供給する吸気管毎の湾曲形態が異なっても、各気筒に対し吸気をより均等に分配することができるようにする。 - 特許庁

Thereby, the heating medium stored in the heat accumulation tank 23 is not reversely circulated to the cooling flow passage 28 but it is reversely circulated to the warm-keeping flow passage 40 to perform warming-up of the internal combustion engine 13.例文帳に追加

これにより、蓄熱タンク２３に貯留された熱媒体を冷却流路２８に逆循環させずに保温流路４０に逆循環させて内燃機関１３の暖機を行う。 - 特許庁

The fertilizing machine has a fertilizer tank 4 at the front part of a machine frame 3, a power source such as an engine 6 at the rear part and a fertilizing part to vertically move a fertilizing nozzle 20 at the center part.例文帳に追加

機体フレーム３の前後に肥料タンク４を配設し、後部にエンジン６等の動力源を配設し、中央部位に施肥ノズル２０を昇降駆動させる施肥部を配設した。 - 特許庁

To accurately determine the trouble of a relief valve returning a fuel from a delivery pipe to a fuel tank during the operation of an internal combustion engine without producing a trouble in a fuel injection means.例文帳に追加

燃料噴射手段に異常を発生させることなく、内燃機関の運転中に、デリバリパイプから燃料タンクへ燃料を戻すリリーフバルブの異常を的確に判定する。 - 特許庁

In the starting of the engine, bubbles are generated by a bubble generater (S102), light fuel is separated from fuel in a second tank, and gas fuel which is the light fuel is supplied (S104).例文帳に追加

エンジン始動時に、気泡発生器によって気泡を発生させ（Ｓ１０２）、第２タンクの燃料から軽質燃料を分離し、当該軽質燃料であるガス燃料を供給する（Ｓ１０４）。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine, the device allowing fuel in a high pressure fuel pump to be at the highest temperature between a portion from a fuel tank to the high pressure fuel pump.例文帳に追加

燃料タンクから高圧燃料ポンプまでの間で高圧燃料ポンプ内の燃料が最も高温になることを可能にする内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for a fuel tank capable of always smoothly supplying fuel to an engine even if lateral G is applied due to turning or the like during travel of a vehicle.例文帳に追加

車両が走行中に旋回等で横Ｇがかかったときでも、常に、円滑に燃料をエンジンに供給することが可能な燃料タンクの燃料供給装置を提供すること。 - 特許庁

A combination fuel vapor vent/rollover valve and surrounding storage canister are disposed in a common housing 46 for positioning inside a small engine fuel tank.例文帳に追加

燃料蒸発ガス通気／ロールオーバーバルブ及び周囲を取囲む貯留キャニスタの組合せは、共通のハウジング４６内に配置されて小型エンジンの燃料タンクの内側に配置される。 - 特許庁

A resonator peripheral wall 15 is integrally formed on the undersurface side of the distribution passage underside wall 13 and in a dead space between the surge tank peripheral wall 14 and the engine mounting flange 12.例文帳に追加

分配通路下面壁部１３の下面側であってサージタンク周壁部１４とエンジン取付フランジ部１２との間のデッドスペースに、レゾネータ周壁部１５が一体成形される。 - 特許庁

Consequently, urea water residing in the urea water passage part 13 is collected to the sub tank 15 by self weight without requiring power after stop of operation of the internal combustion engine 21.例文帳に追加

これにより、内燃機関２１が運転を停止した後に尿素水通路部１３に残留する尿素水は、動力を必要とすることなく、自重によってサブタンク１５に回収される。 - 特許庁

This invention relates to a fuel injection system for an automatic ignition type internal combustion engine having at least one pump for supplying fuel to at least one fuel tank.例文帳に追加

本発明は、少なくとも１つの燃料タンクに燃料を供給するための少なくとも１つのポンプを備えた、自動点火式内燃機関のための燃料噴射システムに関する。 - 特許庁

A low pressure fuel pump 17 is situated on the upstream side of fuel piping 16 for feeding fuel in a fuel tank 15 to an injector 12, disposed on an engine side.例文帳に追加

燃料タンク１５の燃料をエンジン側に配設されたインジェクタ１２に供給するための燃料配管１６の上流側には、低圧燃料ポンプ１７が設けられている。 - 特許庁

The engine 10 includes an evaporated fuel processing device 80 purging the evaporated fuel generated in the fuel tank 71 to the intake device 40 to perform premixed compression self-ignition combustion.例文帳に追加

このエンジン１０は、燃料タンク内７１に発生する蒸発燃料を吸気装置４０にパージする蒸発燃料処理装置８０を備え、予混合圧縮着火燃焼を行う。 - 特許庁

The water management system 20 for an engine comprises a condenser 32 reproducing liquid state water from the vapor as a by-product, and a water tank 18 reserving the reproduced water.例文帳に追加

このエンジンの水管理システム２０は、副産物の水蒸気から液体水を再生するための凝縮器３２、及び、該再生された水を貯蔵するための水タンク１８を備える。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of achieving the simultaneous pursue of the elimination of vapor near a fuel injection valve and the inhibition of the rise of a temperature of the fuel in a tank.例文帳に追加

燃料噴射弁近傍でのベーパ除去とタンク内燃料温度の上昇抑制との好適な両立を図ることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

In this method for reforming the inferior fuel in the engine having the fuel injection device, an opening 10 is provided on a bottom part 1c of a fuel tank 1 and is covered with a cover 11.例文帳に追加

燃料噴射装置を備えたエンジンにおける粗悪燃料の改質方法であって、燃料タンク１の底部１ｃに開口部１０を設けてカバー１１にて被蔽する。 - 特許庁

To diagnose the leakage of an evaporation system with high accuracy by detecting the internal pressure of a fuel tank for a long time with comparatively small power consumption after the stop of an engine.例文帳に追加

エンジン停止後に、比較的少ない消費電力で長時間にわたって燃料タンクの内圧を検出してエバポ系のリーク診断を精度良く行うことができるようにする。 - 特許庁

This vehicular cooling engine is provided with a radiator 1, a thermostat 9, a water pump 7 and an engine 4, a circulating path is formed of hoses 6, 8 so as to allow cooling water to flow in this order, and a bypass passage is formed by connecting an upper tank 11 and the thermostat 9 to each other by a hose 3.例文帳に追加

ラジエータ１と、サーモスタット９と、ウォーターポンプ７と、エンジン４とを備え、この順に冷却水を流すようにホース６,８によって循環経路を形成するとともに、アッパタンク１１とサーモスタット９をホース３で接続してバイパス通路を形成する。 - 特許庁

In the case where the control valve 34 is left closed because of breaking down, as a result, the inner pressure of the fuel tank body 10 is not decreased, an engine is driven by the output signal from a controller 22, and the relief valve 38 is opened by the intake negative pressure of the engine.例文帳に追加

制御弁３４が故障等によって閉じたままになり、燃料タンク本体１０の内圧が下がらない場合には、制御装置２２からの出力信号によってエンジンが駆動し、エンジンの吸気負圧により逃がし弁３８を開弁するようになっている。 - 特許庁

On the other hand, the pressure in the CNG delivery pipe is under the minimum permissible pressure (no in the step S12), engine start is inhibited (step S16), and according to the pressure in the CNG tank, a warning for the cause of engine start disability is given to a driver (step S17, S18, S19).例文帳に追加

一方、ＣＮＧデリバリパイプ内の圧力が最小許容圧未満であるならば（ステップＳ１２否定）、エンジン始動を禁止し（ステップＳ１６）、ＣＮＧタンク内の圧力に応じてエンジン始動不可の理由を運転者に警告する（ステップＳ１７，Ｓ１８，Ｓ１９）。 - 特許庁

In this fuel supply device for the internal combustion engine, the fuel stored in the fuel tank 21 is press-fed to a fuel injecting mechanism 25 by a fuel pump 22, and the press-fed fuel is injected and supplied to the internal combustion engine 10 through the fuel injecting mechanism 25.例文帳に追加

この内燃機関の燃料供給装置では、燃料タンク２１内に貯留された燃料を燃料ポンプ２２によって燃料噴射機構２５に圧送し、この圧送した燃料を燃料噴射機構２５を介して内燃機関１０に噴射供給する。 - 特許庁

An engine individually learning and correcting an air-fuel ratio in purge judges the generation of the evaporated fuel in the fuel tank from the air-fuel ratio leaning result in the purge and diagnoses the leak under such a state as generating no evaporated fuel right after stopping the engine.例文帳に追加

パージ時に個別に空燃比学習補正を行う機関において、前記パージ時の空燃比学習結果から燃料タンクにおける蒸発燃料の発生を判別し、蒸発燃料の発生がない状態で機関が停止された直後にリーク診断を行わせる。 - 特許庁

To provide a motorcycle sufficiently securing fuel tank capacity and enabling high maintainability of a cylinder head, even when a frame and an engine are brought into close to each other in the motorcycle having a heat guard member between the frame and the engine.例文帳に追加

フレームとエンジンとの間にヒートガード部材を有する自動二輪車において、フレームとエンジンとが近接している場合であっても、燃料タンク容量を十分に確保するとともに、シリンダヘッドの高いメンテナンス性を可能とする自動二輪車を提供する。 - 特許庁

The intermittent drive control of the fuel tank 2 is performed after ignition through the intake, compression and combustion strokes of a four-cycle internal combustion engine or in the following exhaust stoke or in the compression stroke following the intake stroke of the four-cycle internal combustion engine.例文帳に追加

ここで、燃料タンク２の間欠的駆動制御は、４サイクル内燃機関の吸気行程、圧縮行程及び燃焼行程の点火後又はそれに続く排気行程、あるいは、４サイクル内燃機関の吸気行程に続く圧縮行程において行われる。 - 特許庁

A liquefied gas fuel supply device of the engine 3 is constituted to transfer LPG, which is pressurized within the fuel tank 1 and reserved in a state of liquid phase, to each injector 4 by a fuel pump 2, and provide an injection supply of the LPG to the engine 3 in the state of liquid phase.例文帳に追加

エンジン３の液化ガス燃料供給装置は、燃料タンク１内にて加圧されて液相状態で貯留されるＬＰＧを、燃料ポンプ２により各インジェクタ４へ圧送してエンジン３へ液相状態で噴射供給するように構成される。 - 特許庁

To provide a vehicular control device capable of reducing power consumption of a pressure sensor and suppressing consumption of the battery power while an engine is stopped in the configuration of performing leakage diagnosis based on the pressure change when the internal pressure of a tank is reduced as the gasoline vapor temperature is dropped after the engine is stopped.例文帳に追加

エンジン停止後にガソリン蒸気温度の低下に伴ってタンク内圧が減圧されるときの圧力変化に基づいてリーク診断を行う構成において、圧力センサの消費電力を低減し、エンジン停止中におけバッテリの消耗を抑止する。 - 特許庁

In this exhaust emission treatment device 20 capable of collecting exhaust emission from an exhaust passage 5 to the collecting container 21 connected to the exhaust passage 5 of the internal combustion engine 1, the collecting container 21 is connected to the fuel tank 8 of the internal combustion engine 1 through an evaporated fuel passage 30.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路５に接続された捕集容器２１に排気通路５から排気ガスを捕集可能とした排気処理装置２０において、捕集容器２１を蒸発燃料通路３０を介して内燃機関１の燃料タンク８と接続する。 - 特許庁

When an engine key is turned on and an engine is started (S300: Yes), the fuel residual quantity detecting device detects a fuel temperature at which a high-pressure pump pumps fuel from a fuel tank based on an output of a fuel temperature sensor, and stores it as an initial fuel temperature (S302).例文帳に追加

エンジンキーがオンされエンジンが始動される場合（Ｓ３００：Ｙｅｓ）、燃料残量検出装置は、燃温センサの出力に基づいて高圧ポンプが燃料タンクから吸い上げる燃料温度を検出し、初期燃料温度として記憶する（Ｓ３０２）。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine inhibiting insufficient fuel supply during changeover of a flow state of a recirculation channel, in the fuel supply device for the internal combustion engine enabling recirculation from a fuel injection mechanism to a fuel tank.例文帳に追加

燃料噴射機構から燃料タンクへの還流を可能にする内燃機関の燃料供給装置において、還流通路の流通状態の切替えの際に燃料供給不足を抑制する内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a saddle riding type vehicle using an electronic throttle valve for controlling an engine speed, while suppressing or controlling the unexpected suction of evaporating fuel due to a position change of the throttle valve when sucking the evaporating fuel generated from a fuel tank into an engine.例文帳に追加

電子スロットルバルブを用いてエンジン回転速度を制御する鞍乗型車両において、燃料タンクから発生する蒸発燃料をエンジンに吸入させる際に、スロットルバルブの位置変化による蒸発燃料の予測外吸入を抑止または制御する。 - 特許庁

The HC absorbent 18 is substantially uniformly adhered to an inner wall surface of the intake passage (the surge tank 15) and an HC component diffused within the intake passage is made to be absorbed by the HC absorbent 18 while an engine is stopped, reducing intake pressure loss while the engine is operated.例文帳に追加

ＨＣ吸着材１８は、吸気通路（サージタンク１５）の内壁面にほぼ均一に付着させ、エンジン運転中の吸気圧損を少なくしながら、エンジン停止中に吸気通路内に拡散したＨＣ成分をＨＣ吸着材１８に吸着させる。 - 特許庁

To provide a fuel supply system which can sweep away the fuel in all tanks by a feed pump eve if a plurality of tanks is provided, requires no complicated control system, has a simple structure and is cheap in the fuel supply device for supplying liquid fuel from a fuel tank to an internal combustion engine and returning excess liquid fuel among the liquid fuel supplied to the internal combustion engine to the fuel tank.例文帳に追加

燃料タンクから内燃機関に液化燃料を供給し、内燃機関に供給された液化燃料のうち余剰の液化燃料を燃料タンクに戻す燃料供給装置であって、複数のタンクを備えていても１個のフィードポンプで全タンク内の燃料を払い出すことができ、複雑な制御系が不要で簡単な構造の安価な燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

This fuel supply system for liquefied gas internal combustion engine comprises a liquid phase fuel supplying system for injecting and supplying liquid phase fuel in a fuel tank to an internal combustion engine 1 through a liquid phase fuel injector LIN, and a gas phase fuel supplying system for supplying gas phase fuel in the fuel tank through a gas phase fuel injector GIN.例文帳に追加

この液化ガス内燃機関の燃料供給装置は、内燃機関１に対して、燃料タンク内の液相燃料を液相燃料インジェクタＬＩＮを通じて噴射供給する液相燃料供給系統と、同燃料タンク内の気相燃料を気相燃料インジェクタＧＩＮを通じて供給する気相燃料供給系統とを備えて構成される。 - 特許庁

The engine ECU 1000 instructs a circulating line network to switch a line selection when meeting predetermined conditions to determine that delivery of cooling water in the heat storage tank 310 to the engine is more effective than cooling by a radiator 400 according to the output of first and second detecting parts in the case of needing to cool the engine.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１０００は、エンジンを冷却する必要がある場合に、第１、第２の検知部の出力に応じて蓄熱タンク３１０内の冷却水をエンジンに送出するほうがラジエータ４００によって冷却するよりも効果的であると判断される所定の条件を満たすときに、循環経路網に対して経路の選択を切換えるように指示する。 - 特許庁

Thus, suction air flowing in an intake passage 20 by intake pipe negative pressure generated in a suction stroke of an engine, is sucked in a combustion chamber 1 of the engine via the intake side bypass passage 39, a surge tank 24 and an intake port 12, and provide a suction air quantity required for increasing the engine speed.例文帳に追加

これによって、エンジンの吸入行程で発生する吸気管負圧により吸気通路２０内に流入した吸入空気が、吸気側バイパス通路３９、サージタンク２４および吸気ポート１２を経由してエンジンの燃焼室１内に吸入され、エンジン回転速度を上昇させるのに必要な吸入空気量を得ることができるようになる。 - 特許庁

To provide an air suction device of a multi-cylinder internal engine and particularly an air suction device equipped with a surge tank and an independent branch suction tube which realizes resonance supercharging by shifting the length of an air absorption passage between the low-load time and the high-load time of the engine, thereby obtaining the air absorption passage length matching the operation state of the engine.例文帳に追加

本発明は多気筒内燃機関の吸気装置に関し、特にサージタンクと独立ブランチ吸気管を備えた吸気装置に関し、機関の低負荷時と高負荷時に吸気通路の長さを切り替えて共鳴過給を実現するもので、少ない容積の吸気装置で、機関の運転状態に応じた吸気通路長を得る。 - 特許庁

The diesel engine driving arrangement has a diesel engine 2, a fuel tank 3 for reserving the subject emulsion fuel F containing water particles each coated with a high-viscosity oil film, a means 4 for feeding the engine 2 with the reserved emulsion fuel F, and a disperser 5 for dispersing the above oil-coated water particles.例文帳に追加

ディーゼルエンジン２と、水粒子が高粘性油膜で包まれてなる油包水粒子を含むエマルジョン燃料Ｆを貯留する燃料タンク３と、その貯留エマルジョン燃料Ｆをエンジン２に供給する手段４と、燃料タンク３内のエマルジョン燃料Ｆ中の油包水粒子を分散させる分散装置５とを備えたディーゼルエンジン駆動装置とする。 - 特許庁

In an controller of an engine performing the purge of evaporation by controlling the opening of a purge control valve 21 installed in a purge passage 19 allowing an intake passage to communicate with a fuel tank 18, an ECU12 judges the stability of the combustion state of an engine 1, and performs evaporation purge control according to the combustion state of the engine.例文帳に追加

吸気通路と燃料タンク１８とを連通するパージ通路１９に設けられたパージ制御バルブ２１の開度を制御することによってエバポパージを行うエンジンの制御装置において、ＥＣＵ１２は、エンジン１の燃焼状態の安定性を判定すると共に、エンジンの燃焼状態に応じたエバポパージ制御を行う。 - 特許庁

Fuel supplied to an engine from a fuel pump 22 is adjusted in pressure by a pressure regulator 36, but surplus fuel at this time is returned inside a sub-tank 18 via a return intake hole 38 of an upper wall 18U of the sub-tank 18 as the return fuel.例文帳に追加

燃料ポンプ２２からエンジンに供給される燃料は、プレッシャーレギュレータ３６によって圧力調整されるが、このときの余剰の燃料は、リターン燃料（戻り燃料）として、サブタンク１８の上壁１８Ｕのリターン取入孔３８を通じてサブタンク１８の内部に戻されるようになっている。 - 特許庁

The heat storage device 20 comprises: a heat storage tank 21 storing cooling liquid as heating medium heated by an engine body 10 in a state keeping the cooling liquid warm; an electric pump 22 making the cooling liquid flow; and a flow passage 24 for heating passing through the heat storage tank 21 and the electric pump 22.例文帳に追加

蓄熱装置２０は、機関本体１０によって暖められた熱媒体としての冷却液体を、保温した状態で溜めておく蓄熱タンク２１と、冷却液体を流れさせるための電動ポンプ２２と、これら蓄熱タンク２１及び電動ポンプ２２を通る加熱用流路２４とを備える。 - 特許庁

Therefore, since capacity in the cycle when the vehicular freezing cycle is not operated can be expanded by the internal volume of a coolant tank 8, even when the temperature of an engine room in the dead soak and the coolant in the cycle expands, the expanded coolant can be released into the coolant tank 8.例文帳に追加

これにより、車両用冷凍サイクルの非作動時のサイクル内容積を冷媒タンク８の内容積分拡大できるので、デッドソークにおいてエンジンルーム内の温度が上昇してサイクル内冷媒が膨張しても、膨張した冷媒を冷媒タンク８内に逃がすことができる。 - 特許庁

To allow the deformation of a surge tank 4 for shock absorption, while a valve device 23 of a secondary air supply device 5 is installed with a favorable draining property, in a vehicle mounted with an internal combustion engine with secondary air supply device 5 and a surge tank 4 of shock absorbing structure.例文帳に追加

２次空気供給装置５および衝撃吸収構造のサージタンク４とが付設された内燃機関を搭載する車両において、２次空気供給装置５の弁装置２３を排水性良く設置したうえで、サージタンク４の衝撃吸収のための変形を許容する。 - 特許庁

A tank port 18 communicating with an upper air chamber of the fuel tank 22, a purge port 19 communicating with an intake passage of an engine 26, an atmosphere port 17 opened to the atmosphere, and a main adsorbent chamber 35 housing activated coals 41, 42 adsorbing evaporated fuel, are disposed in a case 12.例文帳に追加

ケース１２に、燃料タンク２２の上部気室に連通するタンクポート１８と、エンジン２６の吸気通路に連通するパージポート１９と、大気に開放される大気ポート１７と、蒸発燃料を吸着する活性炭４１，４２を収納する主吸着材室３５とを備える。 - 特許庁

Both of a working fluid tank and a fuel tank 14, 15 are disposed in front of an engine room 10 formed in the rear of an upper part turning body 2, an apparatus chamber 16 surrounded by the both tanks 14, 15 and a front cover 17 in furthermore front of the same, and a control valve 18 is disposed in the apparatus chamber 16.例文帳に追加

上部旋回体２の後部に形成されたエンジンルーム１０の前方に作動油、燃料両タンク１４，１５、さらにその前方に、両タンク１４，１５とフロントカバー１７で周囲が囲われた機器室１６を設け、この機器室１６にコントロールバルブ１８を設置する。 - 特許庁

When the measured remaining amount of alcohol is lower than a predetermined value, water is added to an alcohol aqueous solution delivered from the mixed fuel storage tank 2 to a separation tank 3 and separated from the mixed fuel, and the alcohol aqueous solution with an increased water content is supplied to the internal combustion engine 4.例文帳に追加

計測されたアルコール残量が所定の値より低下した場合には、混合燃料収容タンク２内から分離タンク３内に送られて混合燃料から分離したアルコール水溶液に水を加え、水含有率が増加したアルコール水溶液を内燃機関４に供給する。 - 特許庁