Tank Engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1512件
When an engine cover which covers an engine installed under side of a control room frame 4 for forming the control room 3 of a combine harvester from outside is operated to open, the rear part of the engine cover 7 turns and enters into a space (A) between the rear part of the control room frame 4 and the front part of a grain storage tank 14.例文帳に追加
コンバインの操作室3を形成する操作室フレーム4の下側に設けたエンジンを外側から覆う状態にカバーするエンジンカバー7を開操作したときには、このエンジンカバー7の後端部は、該操作フレーム4の後端部と、穀粒貯留タンク14の前端部との間の空間(イ)部への回動進入する。 - 特許庁
To prevent external impact acting on a canister without increase in size of a general purpose engine, in a general purpose engine having the canister for adsorbing evaporated fuel evaporated in a fuel tank and having an intake system continuous to an engine body to take the evaporated fuel adsorbed from the canister therein.例文帳に追加
燃料タンク内で蒸発した蒸発燃料を吸着するキャニスタを備えるとともに、該キャニスタから離脱した蒸発燃料がエンジン本体に連なる吸気系に導かれる汎用エンジンにおいて、汎用エンジンの大型化を回避することを可能としつつキャニスタへの外的衝撃の作用を回避する。 - 特許庁
To provide an oxygen enriching device of a good mounting property improving engine torque by accurately controlling oxygen concentration of intake air mixed in an engine intake passage by a simple method without using a tank for storing oxygen in oxygen enriching device supplying air of high oxygen concentration to the engine intake air passage.例文帳に追加
高酸素濃度の空気をエンジン吸気路に供給する酸素富化装置において、エンジン吸気路の混合された混合吸気の酸素濃度を簡素な方法で正確に制御することでエンジンのトルクを向上させ、かつ、酸素貯蔵用のタンクを使用しない搭載性のよい酸素富化装置を提供する。 - 特許庁
The engine speed control means control the engine speed to be idle speed when the limit switch SW4 detects the opened state of the load releasing valve V4, and increase the engine speed according to the degree of a vacuum in the receiver tank 5 when the closed state of the load releasing valve V4 is detected.例文帳に追加
このエンジン回転数制御手段は、リミットスイッチSW4が負荷開放弁V4の開状態を検出すると、エンジン回転数をアイドル回転数となるように制御し、負荷開放弁V4の閉状態を検出すると、レシーバタンク5内の真空度の高さに応じてエンジン回転数を上昇させる。 - 特許庁
The operating device 10 of a diesel engine 1 using emulsion fuel includes an emulsion fuel tank 14 and a heat exchange exhaust gas passage 26 exchanging heat between the emulsion fuel and exhaust gas of the diesel engine 1, and an emulsion fuel supply passage 18 supplying the diesel engine 1 with the emulsion fuel which has exchanged heat.例文帳に追加
エマルジョン燃料を用いたディーゼルエンジン1の運転装置10は、ディーゼルエンジン1の排気ガスとエマルジョン燃料とを熱交換するエマルジョン燃料タンク14及び熱交換排気路26と、熱交換したエマルジョン燃料をディーゼルエンジン1に供給するエマルジョン燃料供給路18とを備える。 - 特許庁
To provide an antilock brake control unit without affecting the capacity of a storage box in a saddle-riding type vehicle having the storage box disposed behind a head pipe and above an engine unit, a fuel tank disposed behind the storage box and obliquely above and behind the engine unit, and a riding seat disposed above the fuel tank.例文帳に追加
ヘッドパイプの後方かつエンジンユニットの上方に収納ボックスが配置され、該収納ボックスの後方かつエンジンユニットの後方斜め上方に燃料タンクが配置され、その燃料タンクの上方に乗車用シートが配置されるようにした鞍乗り型車両に、収納ボックスの容量に影響を及ぼすことなくアンチロックブレーキ制御ユニットを配設することを可能とする。 - 特許庁
In this electronically controlled fuel injection device for a motorcycle connected with an accumulating tank between a fuel pump and an injector and provided with the fuel pump, the injector, an engine ECU, the fuel pump is tuned ON when the engine is under a light load low rotation condition such as idling operation and fuel pressure in the accumulating tank is not less than a first specified value (for example, 140 kPa).例文帳に追加
フューエルポンプとインジェクタの間に蓄圧タンクを接続し、およびフューエルポンプとインジェクタとエンジンECUとを備えた二輪自動車用の電子制御式燃料噴射装置において、エンジンがアイドル運転等の軽負荷低回転で、且つ蓄圧タンク内の燃料圧力が第1所定値(例えば140kPa)以上の場合には、フューエルポンプをONさせる。 - 特許庁
Thus, while properly replenishing the fuel consumed by an engine 10 in the sub-chamber 26 via the small hole 40 from the inside of the fuel tank 1, the high temperature fuel of receiving heat from the engine 10 and the fuel pump 21, can be circulated inside between the main chamber 25 and the sub-chamber 26 without discharging in the fuel tank 1.例文帳に追加
これにより、エンジン10で消費された燃料を燃料タンク1内から小穴40を通じて副チャンバ26内に適宜補給しつつ、エンジン10や燃料ポンプ21等から受熱した高温な燃料を、燃料タンク1内に放出することなく主チャンバ25と副チャンバ26との間で内部循環させることができる。 - 特許庁
The fuel supply system used for a multiple cylinder engine includes a plurality of injectors 2a-2h injecting fuel taken out of a fuel tank 1 and made high in pressure by a high pressure pump 5B, into a combustion chamber of the engine, and a plurality of fuel return passages 91, 92 for returning excess fuel in the injectors 2a-2h to the fuel tank 1.例文帳に追加
燃料供給システムは、多気筒エンジンに用いられ、燃料タンク1から取り出されて高圧ポンプ5Bにより高圧にされた燃料をエンジンの燃焼室内に噴射する複数のインジェクタ2a〜2hと、インジェクタ2a〜2h内の余剰な燃料を燃料タンク1に戻すための複数の燃料リターン通路91,92と、を備える。 - 特許庁
In the working vehicle disposed with a steering wheel 13 behind an engine E, a fuel tank 21 is installed on the top of a frame 27 positioned on the rear side of the engine E, the meter panel 23 is attached onto the fuel tank 21, and the meter panel 23 is positioned ahead of the steering wheel 13.例文帳に追加
エンジンEの後方に操縦ハンドル13を配設した作業車両において、前記エンジンEの後側に位置しているフレーム27の上部に燃料タンク21を取り付け、該燃料タンク21にメータパネル23を取り付け、該メータパネル23を前記操縦ハンドル13の前方に位置させることを特徴とする作業車両の構成とする。 - 特許庁
By this, a large difference between a pressure loss in engine cooling water flowing in a longitudinal direction in a first header tank 13 built in with the oil cooler 40, and a pressure loss in engine cooling water flowing in a longitudinal direction in the first header tank 13 built in with the resistance board 16 can be prevented.例文帳に追加
これにより、オイルクーラ40が内蔵されている第1ヘッダタンク13内をその長手方向に流れるエンジン冷却水に発生する圧力損失と、抵抗板16が内蔵されている第1ヘッダタンク13内をその長手方向に流れるエンジン冷却水に発生する圧力損失とが大きく相違してしまうことを防止できる。 - 特許庁
This fuel feeder includes a reservoir cup 10 installed in a fuel tank 1; a fuel pump 13 for sucking fuel in the reservoir cup 10 and feeding the fuel to an engine; and a jet pump 24 for transferring the fuel in the fuel tank to the reservoir cup 10 using the flow velocity of fuel other than the fuel delivered from the fuel pump 13 and fed to the engine.例文帳に追加
燃料タンク1内に設置されるリザーバカップ10と、リザーバカップ10内の燃料を吸込みその燃料をエンジンへ供給する燃料ポンプ13と、燃料ポンプ13から吐出されかつエンジンへ供給される以外の燃料の流速を利用して、燃料タンク内の燃料をリザーバカップ10内に移送するジェットポンプ24とを備える。 - 特許庁
Thus the aqueous urea solution tank 32 can be arranged on the lower traveling body 2, and therefore the aqueous urea solution in the aqueous urea solution tank 32 can be injected from an aqueous urea solution injection device 30 into an exhaust pipe 20B of an engine 20, which enables cleaning of nitrogen oxides discharged from the engine 20 by a urea selective reduction catalyst 29.例文帳に追加
これにより、下部走行体2に尿素水溶液タンク32を設けることができるから、尿素水溶液タンク32の尿素水溶液を尿素水溶液噴射装置30からエンジン20の排気管20B内に噴射することができ、エンジン20から排出される窒素酸化物を、尿素選択還元触媒29により浄化することができる。 - 特許庁
The metallic Na supply system 10A serving as a metallic Na supply system for supplying the metallic Na 12 into an engine valve 11 includes a metallic Na storage tank 13 in which the metallic Na 12 is reserved, an engine valve storage part 14 for accommodating a portion of the engine valve 11, and a metallic Na supply pipe 15 for supplying the metallic Na 12 into the engine valve 11.例文帳に追加
本発明に係る金属Na供給装置10Aは、エンジンバルブ11の内部に金属Na12を供給する金属Na供給装置であって、金属Na12を貯蔵する金属Na貯蔵タンク13と、エンジンバルブ11の一部を収容するエンジンバルブ収容部14と、エンジンバルブ11内に金属Na12を供給する金属Na供給管15と、を有する。 - 特許庁
An air intake manifold 23 comprises a plurality of intake pipes 24 disposed near the side face of an internal combustion engine 15 projectedly from the cylinders 19 of the internal combustion engine 15 and a surge tank 26 connected to the extended end parts 25 of the intake pipes 24.例文帳に追加
エアインテークマニホールド23が、内燃機関15の各気筒19からそれぞれ延出して内燃機関15の側面近傍に配置される複数の吸気管24と、これら吸気管24の各延出端部25に連結されるサージタンク26とを備える。 - 特許庁
An intake air passage 18 for the engine and an intake air passage 19 for the compressor are connected to an air cleaner 7, an exhaust port for the engine 11 is connected to a muffler 22, and an exhaust port 13 for the compressor is connected to an air tank 3 via a lead valve 23.例文帳に追加
エアクリーナ7にエンジン用の吸気通路18とコンプレッサ用の吸気通路19とを接続し、エンジン用排気ポート11をマフラ22に接続し、コンプレッサ用の排気ポート13をリードバルブ23を介して空気タンク3に接続する。 - 特許庁
To provide a system that can determine property of fuel injected from an injector when an internal combustion engine is operated and can earlier determine a change of the property of the fuel in a fuel tank when the internal combustion engine is halted.例文帳に追加
内燃機関の運転時にはインジェクタから噴射される燃料の性状を判定することができ、内燃機関が停止状態のときには燃料タンク内の燃料の性状の変化を早期に検知することのできるシステムを提供する。 - 特許庁
In this device, a primary fuel relay reactor 4 containing a magnet is integrated to an oil feed pipe 10 for supplying oil from a fuel light oil tank 1 to the diesel engine, 2 and a secondary fuel relay reactor 7 is integrated closer to the engine from it.例文帳に追加
ディーゼルエンジン2に供給する燃料軽油タンク1からの送油パイプ10にマグネットを内蔵した一次燃料中継反応装置4を組み込み、それよりエンジン寄りに第二次燃料中継反応装置7を組み込む機構である。 - 特許庁
To prevent the degraded state of a catalyst from being erroneously determined by evaporated fuel of high concentration supplied to an internal combustion engine from a fuel tank by opening of a blocking valve regarding a fuel storage device for the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は内燃機関の燃料貯留装置に関し、封鎖弁の開弁により燃料タンクから内燃機関に供給される高濃度の蒸発燃料によって触媒の劣化状態を誤判定してしまうことを防止できるようにする。 - 特許庁
After an ignition switch is OFF, the ECU opens a CCV 17 communicating the atmosphere, exhausts a purge system including the canister and the fuel tank with an inertia rotation of the purge pump on the engine stopping, and closes the purge control valve, accompanying the engine stopping.例文帳に追加
ECUは、機関のイグニッションスイッチがオフにされた後、キャニスタを大気に連通するCCV17を閉弁し、機関停止時のパージポンプの惰性回転によりキャニスタ、燃料タンクを含むパージ系を排気し、機関停止とともにパージ制御弁を閉弁する。 - 特許庁
A liquid fuel fed from the liquid fuel tank 11 to the engine 12 through the liquid feed pipe 13 is fed to the engine through the confetti-like blocks 2 on which the thorium oxide 3c is put when it pass the fuel consumption improving device body 1.例文帳に追加
液体燃料タンク11から送液パイプ13を介してエンジン12に送られる液体燃料は、燃料向上器本体1を通過するとき酸化トリウム3cを被覆した金平糖状ブロック2を通過してエンジン12に送られる。 - 特許庁
The inside of a casing 12 is partitioned by a partition wall 14, and is partitioned into an exhaust air chamber 15 and an engine compartment 16, and a fuel tank 17 and a first oil guard 18 are arranged in a lower part of the exhaust air chamber, and a second oil guard 19 is arranged in a lower part of the engine compartment, respectively.例文帳に追加
ケーシング12の内部を仕切壁14で仕切って排風室15とエンジン室16とに区画し、排風室の下部に燃料タンク17と第1オイルガード18とを配置し、エンジン室の下部に第2オイルガード19をそれぞれ設ける。 - 特許庁
An electronic control unit(ECU) 30 for the engine sets a fuel injection time of the fuel injection valve according to an engine operating state, and corrects the fuel injection time according to the fuel tank internal pressure detected by a pressure sensor 33.例文帳に追加
機関の電子制御ユニット(ECU)30は、機関運転状態に応じて燃料噴射弁からの燃料噴射時間を設定するとともに、圧力センサ33で検出した燃料タンク内圧に応じて燃料噴射時間を補正する。 - 特許庁
Meanwhile, when the alcohol concentration in a fuel tank 40 is higher than the E_0% predetermined as a concentration higher than about 20% in the engine cold start, control changing an operation action line to the side of high torque and low engine speed is performed.例文帳に追加
一方、冷間始動時において、燃料タンク40内のアルコール濃度が約20%よりも高い濃度として予め定めたE_0%以上の場合、運転動作線を高トルクかつ低エンジン回転数側に変更する制御を実行する。 - 特許庁
This evaporated fuel processing device for an engine 10 is provided with a canister 4 for adsorbing evaporated fuel generated in a fuel tank 1 and a purge valve 11 for opening and closing a pipe 6 for communicating the canister 4 with an intake passage 8 of the engine 10.例文帳に追加
エンジン10の蒸発燃料処理装置は、燃料タンク1で発生する蒸発燃料を吸着するキャニスタ4と、キャニスタ4とエンジン10の吸気通路8とを連通する配管6を開閉するパージバルブ11とを備える。 - 特許庁
An engine lubricating system 2, particularly at engine warm-up, discharges oil from an oil pan 29 to a heat accumulating tank 40 until an oil surface level reaches to the previously determined low value when the system determines that an oil level rises up to the previously determined high value.例文帳に追加
エンジン潤滑システム2は、特にエンジン暖機時に、油面高さが予め定めた上値まで上昇したと判断したときに、油面高さが予め定めた下値となるまでオイルパン29から蓄熱タンク40にオイルを排出する。 - 特許庁
The washer liquid collecting device comprises a washer tank arranged in an engine room of a vehicle, a washer liquid jetting means for jetting the washer liquid in the washer tank to an object of the vehicle, and a used washer liquid collecting mechanism which is separately provided from the washer tank and collects the used washer liquid jetted to the object in a used washer liquid tank.例文帳に追加
車両のエンジンルーム内に配設されるウォッシャタンクと、ウォッシャタンク内のウォッシャ液を、車両の噴射対象物に噴射するウォッシャ液噴射手段と、噴射対象物に噴射された使用済ウォッシャ液を、ウォッシャタンクとは別に設けられ、使用済ウォッシャ液タンクに回収する使用済ウォッシャ液回収機構と、を備えることを特徴とするウォッシャ液回収装置として提供可能である。 - 特許庁
To provide a fuel pump that supplies fuel to an internal combustion engine and a sub-tank from two rows of pump passages formed at radially shifted positions, to prevent excessive supply amount of fuel from the fuel tank to the sub-tank by taking into consideration the fuel discharge amount and fuel pressure of the pump passages, and to prevent lowering of an oil level of the sub-tank.例文帳に追加
径方向にずれた位置に形成された二列のポンプ通路から内燃機関およびサブタンクに燃料を供給し、ポンプ通路の燃料吐出量および燃料圧力を考慮して、燃料タンクからサブタンクへの燃料供給量が過剰になることを防止するとともに、サブタンクの液面高さの低下を防止する燃料ポンプおよびそれを用いた燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
The fuel addition device includes the fuel addition valve 32 adding fuel to an exhaust pipe 25 of the engine 10, the fuel pump 34 for fuel addition supplying the fuel in the fuel tank 12 to the fuel addition valve 32, and a fuel retention container 16 provided in the fuel tank 12.例文帳に追加
エンジン10の排気管25に燃料を添加する燃料添加弁32と、燃料タンク12内の燃料を燃料添加弁32へ供給する燃料添加用燃料ポンプ34と、燃料タンク12内に設けられた燃料保持容器16とを備える。 - 特許庁
An oil pump 80 driven by a crankshaft and a relief valve 130 to control the discharge pressure are provided in an oil tank 50 provided on the extension of the crankshaft 21 of an engine 20, and suction/discharge passages 51, 53, etc., of the pump 80 is integrated with a tank body.例文帳に追加
エンジン20のクランクシャフト21の延長上に設けたオイルタンク50内に、クランクシャフトで駆動されるオイルポンプ80とその吐出圧力を制御するリリーフバルブ130を設け、ポンプ80の吸入吐出通路51,53等をタンク本体に一体に形成する。 - 特許庁
The intake manifold 30 is formed of plastic material and comprises a surge tank 31 and a plurality of intake pipes 32 which are branched from the surge tank 31, are curvedly formed to be directed to intake ports 17 of the engine 10 and are respectively connected to the intake ports 17.例文帳に追加
吸気マニホールド30は、合成樹脂により形成され、サージタンク31と、サージタンク31から分岐しエンジン10の吸気ポート17に指向するように曲成されて吸気ポート17にそれぞれ接続される複数のインテークパイプ32とを備えている。 - 特許庁
To perform the leak detection of an individual fuel tank in an early stage after the stop of an internal combustion engine without installing a decompression pump at each fuel tank with respect to a plurality of the fuel tanks which communicate with each other via a fuel communication passage, and without discharging fuel vapor.例文帳に追加
燃料連通路により連通された複数の燃料タンクに対して、燃料タンク毎に減圧ポンプを設けることなく、かつ燃料蒸気を排出することなく、個々の燃料タンクのリーク検出が内燃機関停止後の早期にできるようにする。 - 特許庁
In this fuel supply structure of the motorcycle, the fuel pump 31 for forcibly feeding fuel in the fuel tank to a fuel supply part of an engine, for example, a throttle body, is installed outside the fuel tank, and the fuel pump 31 is covered with a fuel pump cover 32.例文帳に追加
自動二輪車の燃料供給構造において、燃料タンクの外側に、燃料タンク内の燃料をエンジンの燃料供給部、たとえばスロボディに圧送する燃料ポンプ31を取り付け、該燃料ポンプ31を燃料ポンプカバー32により覆っている。 - 特許庁
To provide an intake device connecting a surge tank 6 having an intake inlet 10 from an air cleaner with respective cylinders 2, 3, 4 of an internal combustion engine by intake branch pipes 7, 8, 9 separated at each cylinder, and reducing an adverse effect by water accumulated in the surge tank.例文帳に追加
エアクリーナからの吸気入口10を有するサージタンク6と内燃機関の各気筒2,3,4との間を,各気筒ごとに独立する吸気枝管7,8,9にて接続して成る吸気装置において,サージタンク内に溜まる水による弊害を低減する。 - 特許庁
Since the internal part of the fuel tank 30 is pressurized, exhaust gas in an exhaust pipe 24 is compressed by a compressor 46 and guided to the internal part of the fuel tank 30 through an exhaust recovery pipe 40 with a check valve 44 connected to the exhaust pipe 24 of the engine 2.例文帳に追加
燃料タンク30の内部を加圧するために、エンジン2の排気管24に接続された逆止め弁44付の排気回収パイプ40により排気管24内の排気をコンプレッサ46により圧縮して燃料タンク30の内部へと導く。 - 特許庁
In addition, the combine harvester is equipped with a NOx cleaning means for accelerating reduction of NOx in an exhaust gas from the diesel engine, a urea water tank for storing urea water added to the exhaust gas and a urea water sensor 113 for detecting the amount of urea water in the urea water tank.例文帳に追加
更に、ディーゼルエンジンからの排気ガス中にあるNOxの還元を促すNOx浄化手段と、排気ガスに添加される尿素水を貯留する尿素水タンクと、尿素水タンク内の尿素水量を検出する尿素水センサ113とを備える。 - 特許庁
This evaporated fuel processing control device is further provided in the internal combustion engine having a fuel tank of using mixed fuel mixed with gasoline and alcohol, and the canister for sucking evaporated fuel of evaporating the mixed fuel stored in the fuel tank.例文帳に追加
蒸発燃料処理制御装置は、ガソリン及びアルコールが混合された混合燃料が使用されると共に、燃料タンクと、該燃料タンクに蓄えられた混合燃料が蒸発した蒸発燃料を吸着するキャニスタとを備えた内燃機関に更に備えられる。 - 特許庁
The exhaust gas from an engine E is led into a reduction reaction tank 3, and made to pass through a reducing agent (for example, oxalic acid) solution Sr in the tank.例文帳に追加
エンジンEからの排気ガスを還元反応槽3内に導入し、槽内の還元剤(例えばシュウ酸)水溶液Srに通して、ミスト状アルコールを捕集すると共に、中間的なアルコール酸化物を元のアルコールに還元して上記水溶液Sr中に捕集する。 - 特許庁
To reduce thermal influence to a fuel tank and to stabilize engine supply fuel flow rate in a system, where high-temperature surplus fuel returning from a fuel injection valve to a pump module installed in a fuel tank while incorporating a fuel pump in a housing is introduced.例文帳に追加
燃料ポンプをハウジングに内蔵して燃料タンク内に設置したポンプモジュールに燃料噴射弁から戻る高温の余剰燃料が導入されるシステムにおける燃料タンクへの熱的影響の低減とエンジン供給燃料流量の安定とを図る。 - 特許庁
In a fuel supply system in which fuel is fed to the engine by means of a fuel pump arranged in a fuel tank, a resistance value of a coil of the fuel pump is detected and the temperature of the fuel in the fuel tank is calculated on the basis of the coil resistance value.例文帳に追加
燃料タンク内に設けた燃料ポンプによりエンジンに燃料を圧送するようにした燃料供給装置において、前記燃料ポンプのコイル抵抗値を検出し、該コイル抵抗値に基づいて燃料タンク内の燃料の温度を算出する。 - 特許庁
The exhaust emission control device includes a tank 30 for reserving an absorbing liquid A which absorbs the nitrogen oxide in the emission discharged from the engine 10 to an exhaust passage 22, and an addition valve 34 for supplying the absorbing liquid A reserved in the tank 30 to the exhaust passage 22.例文帳に追加
エンジン10から排気通路22へと排出される排気中の窒素酸化物を吸収する吸収液体Aを貯蔵するタンク30と、タンク30に貯蔵された吸収液体Aを排気通路22に供給する添加弁34とを備える。 - 特許庁
When an air compressor 30 is driven, negative pressure works on a negative pressure working port 20 of the drainage tank 22, and this negative pressure works on a water jacket 7 is the large-siged engine E from the drain port 13 after the removal of the drain plug, resulting in the draining of drainage B in the drainage tank 22.例文帳に追加
次に、エアコンプレッサ30を駆動すると、廃液タンク22の負圧作用ポート20には負圧が作用し、この負圧がドレンプラグ除去後のドレンポート13から大型エンジンE内のウォータジャケット7に作用して、廃液Bが廃液タンク22内に抜き取られる。 - 特許庁
A pouring cylinder 12 having an filling port for receiving the fuel at its upper end is provided at a top plate 11a of the tank body 11, and a feed pipe 19 for forming a feed port to guide the fuel to an engine is provided at a lower part of the tank body 11.例文帳に追加
このタンク本体11の天板11aには給油を受けるための給油口を上端に形成する注入筒12が設けられ、タンク本体11の下部には燃料をエンジンへ導くための送り口を形成する送り管19が設けられている。 - 特許庁
A fuel tank 20 mounted on an engine 1 crankcase 2 is to be of an injection molding made of a polyamide excellent in heat resistance and abrasion resistance and a thermal insulation part 22 including a hollow part 23 is to be integrally formed with the face opposing to a fuel tank 20 muffler 7.例文帳に追加
エンジン1のクランクケース2に取着された燃料タンク20を耐熱性及び耐磨耗性に優れたポリアミド製のインジェクション成型品とし、燃料タンク20のマフラ7に対向する面に、中空部23を有する遮熱部22を一体に形成する。 - 特許庁
The annular fuel tank 40 surrounding a center joint 29 extending over the whole circumference is installed on the inner circumferential side of a round drum 11 for a center frame 6 constituting a lower structure 1, and the fuel tank 40 and an engine 19 are connected through the center joint 29.例文帳に追加
下部走行体1を構成するセンタフレーム6の丸胴11内周側に、センタジョイント29を全周に亘って取囲む環状の燃料タンク40を設け、この燃料タンク40とエンジン19との間をセンタジョイント29を介して接続する。 - 特許庁
In this sub tank 4, fuel flowing from a main tank mounted on the vehicle is supplied to the internal combustion engine through a delivery port 4b positioned in the vicinity of a center in a lateral direction (a center line C represents the center in the lateral direction).例文帳に追加
本サブタンク4では、車両に搭載されたメインタンクから流入してくる燃料が、横方向の中央付近(横方向への中央が中心線Cにより表されている)に位置する吐出口4bを通り内燃機関に供給されるようになっている。 - 特許庁
Whereby the fuel can be sucked in a state that a large amount of fuel 8 can be remained in the unit tank 1b at least on the side of the fuel inlet 4 even when the remaining amount of the fuel 8 in the tank is reduced, which prevents the engine stop.例文帳に追加
これにより、タンク内の燃料8の残量が少なくなっても燃料吸入口4が配置された側の単位タンク1b内にはより多くの燃料8を残して燃料を吸入可能として、エンジンが停止するおそれをなくすことができる。 - 特許庁
The fuel supply system for the boat includes a vapor separator tank 45 arranged in a hull 100 and connected to a fuel tank 102 for storing fuel to store the fuel, an injector 47 for supplying fuel to an engine and a high pressure fuel pump 46 for supplying fuel stored in the vapor separator tank 45 to the injector 47.例文帳に追加
この舶用燃料供給システムは、船体100に設置されるとともに燃料を貯留する燃料タンク102と接続され、燃料を貯留するベーパセパレータタンク45と、エンジンに燃料を供給するためのインジェクタ47と、ベーパセパレータタンク45に貯留された燃料をインジェクタ47に供給する高圧燃料ポンプ46とを備えている。 - 特許庁
The fuel supply device for the general purpose internal combustion engine provided with a high pressure pump 66 arranged in a fuel supply pipe connecting a main fuel tank and a fuel injection valve, is provided with a sub fuel tank 64 storing fuel (gasoline fuel) supplied from the main fuel tank and the high pressure pump 66 therein.例文帳に追加
メイン燃料タンクと燃料噴射弁とを接続する燃料供給管に配置される高圧ポンプ66を備えた汎用内燃機関(エンジン)の燃料供給装置において、メイン燃料タンクから供給される燃料(ガソリン燃料)を貯留すると共に、その内部に高圧ポンプ66を収容するサブ燃料タンク64を備える。 - 特許庁
The canister device 10 includes a case 12 provided with a tank port 26 communicated with the upper air chamber of a fuel tank, a purge port 25 communicated with the intake passage of an engine, an atmospheric port 52 opened to the atmosphere, and adsorbing material chambers 32, 33 storing adsorbing materials 38 for adsorbing and desorbing evaporated fuel, and communicated with the tank port 26 and the purge port 25.例文帳に追加
キャニスタ10は、ケース12に、燃料タンクの上部気室に連通するタンクポート26と、機関の吸気通路に連通するパージポート25と、大気に開放される大気ポート52と、蒸発燃料を吸着及び脱離する吸着材38を収納しかつタンクポート26及びパージポート25が連通する吸着材室32,33とを備える。 - 特許庁
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