「engine d」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

This hybrid drive device comprises an engine E/G, a generator G, a differential gear device P to connect these components to each other, a motor M and a differential gear D.例文帳に追加

ハイブリッド駆動装置は、エンジンＥ／Ｇと、発電機Ｇと、それらを連結する差動歯車装置Ｐと、電動機Ｍと、ディファレッシャル装置Ｄを備える。 - 特許庁

When fastening of an input clutch is started based on a shift from a range N to a range D, the torque-reduction control of an engine is started so as to relax the fastening shock.例文帳に追加

ＮレンジからＤレンジへのシフトに基づき入力クラッチの締結が開始されると、エンジンのトルクダウン制御を開始して、締結ショックの緩和を図る。 - 特許庁

When the state of incomplete shut of the engine valves is detected, the whole lash adjuster 30 is moved to a side separated from the rocker arm 20 (arrow D).例文帳に追加

機関バルブ１０が不完全閉弁状態にある旨検出されるときに、ラッシュアジャスタ３０全体をロッカアーム２０から離間する側に移動させる（矢印Ｄ）。 - 特許庁

In a vehicle control apparatus, an ECU sets, when it is determined that an engine has started up (YES at step S11), a damage D^t(i) to be integrated to each of teeth i (step S12).例文帳に追加

ＥＣＵは、エンジンが始動したと判断した場合には（ステップＳ１１でＹＥＳ）、各歯ｉに積算すべきダメージＤ^ｔ（ｉ）を設定する（ステップＳ１２）。 - 特許庁

Each jig installed on each station A, B, C, D, E, F can freely control the inclination posture of an engine cylinder head while strongly holding it.例文帳に追加

そして、各ステーションＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ上に設置される冶具１０は、エンジンシリンダヘッドを固持しながらその傾斜姿勢を自由に制御することができる。 - 特許庁

Then the duct D for discharging air in the engine room to the outside is set up under the step 21 such that the step 21 serves as a duct upper surface wall.例文帳に追加

このステップ２１の下方に、エンジンルーム内の空気を外部に排出するダクトＤを、ステップ２１がダクト上面壁となる状態で構成した。 - 特許庁

Moreover, lift D of the exhaust valve 5 is adjusted by the variable valve gear and is made smaller than lift D in a normal operation during warming up operation of an internal combustion engine equipped with the hollow intake and exhaust valve cooling device 1.例文帳に追加

さらに、中空吸排気バルブ冷却装置１が搭載される内燃機関の暖気運転時には、可変動弁機構によって排気バルブ５のリフト量Ｄを調整し、通常運転時のリフト量Ｄよりも小さくする。 - 特許庁

Thus, it is possible to suppress the engine 22 from stopping within a relatively short time period after the start of the engine 22 based on the deterioration factor D, and it is possible to suppress a driver from feeling discomfort due to the frequent start/stop of the engine 22.例文帳に追加

これにより、劣化ファクターＤに基づいてエンジン２２が始動された後、比較的短時間のうちにエンジン２２が停止されてしまうことを抑制することができるので、エンジン２２の頻繁な始動・停止に起因して運転者が違和感を覚えることを抑制することが可能となる。 - 特許庁

Concerning a vehicle for mounting an engine and an automatic transmission having a forward clutch, control is implemented to modify a gear ratio of the automatic transmission to a high side (the side in which the gear ratio is small) such that an engine speed is reduced when [D→N] operation is carried out during running of high engine rotation.例文帳に追加

エンジンと、前進クラッチを有する自動変速機とが搭載された車両において、高エンジン回転の走行中に［Ｄ→Ｎ］操作されたときには、自動変速機の変速比をハイ側（変速比が小さくなる側）に変更してエンジン回転数を低減する制御を実行する。 - 特許庁

When an automatic transmission is shifted to a D-range, an engine torque characteristic is set to a first characteristic which is non-linear with respect to an accelerator opening, and at the same time, when the transmission is in an M-range, the engine torque characteristic is set to a second characteristic in which engine torque is changed non-linearly with respect to the accelerator opening.例文帳に追加

自動変速装置がＤレンジのとき、エンジントルク特性をアクセル開度に対して非線形の第１の特性に設定する一方、Ｍレンジのときには、エンジントルク出力特性を、アクセル開度に対してエンジントルクが線形的に変化する第２の特性に設定する。 - 特許庁

A speed control part (62) controls the engine (2) so as to keep the idling speed of the engine (2) at speed for D range (Nd) set as a target speed with a target speed operation part (60) when the shift range of the automatic transmission (4) is kept in the D range during the forcible regeneration process of a filter (42).例文帳に追加

フィルタ（４２）の強制再生処理を行う際に、自動変速機（４）のシフトレンジがＤレンジである場合、エンジン（２）のアイドル回転数が目標回転数演算部（６０）により目標回転数として設定されたＤレンジ用回転数（Ｎｄ）となるよう、回転数制御部（６２）がエンジン２を制御する。 - 特許庁

In this case, the tank 25 is arranged above the engine 21 and a hydraulic pump 22 attached to the engine 21 to extend the tank 25 to the side of the engine 21 in such a way that the tank 25 is overlapped with the engine 21 by the size D when viewed in a plane.例文帳に追加

旋回体２後部のボンネット１４内にエンジン２１及び油圧機器用の作動油タンク２５を配設した旋回作業車において、エンジン２１と該エンジン２１に付設した油圧ポンプ２２の上方に該作動油タンク２５を配置し、該作動油タンク２５をエンジン２１側へ延設して、平面視において作動油タンク２５とエンジン２１とを寸法Ｄだけオーバーラップさせた。 - 特許庁

When the shifting position is changed from N to D during the automatic stopping of the engine and a brake is off at the same time or later, the engine 1 is prohibited from restarting until the clutch C2 for starting in the automatic transmission has been engaged.例文帳に追加

エンジン自動停止中にシフト位置がＮからＤへ切り換えられ、これと同時またはこれに遅れてブレーキがＯＦＦしたとき、自動変速機の発進用クラッチＣ２が係合完了するまで、エンジン１の再始動を禁止する。 - 特許庁

To precisely judge fuel property even in an engine of D JETRO or α-N method equipped with no intake air quantity sensor in addition to an engine of L JETRO method equipped with an intake air quantity sensor.例文帳に追加

吸入空気量センサを備えるＬジェトロ方式のエンジンは勿論のこと、吸入空気量センサを備えていないＤジェトロ方式やα−Ｎ方式等のエンジンにおいても的確に燃料性状を判定可能とする。 - 特許庁

This gas fuel type engine lubricating oil composition has 2-20 range TBN, and contains (A) an oil having a lubricating viscosity, (B) a salicylic acid salt cleaning agent having ≤95 TBN, (C) a cleaning agent having ≥250 TBN, (D) a non-ash content dispersing agent and (E) an abrasion resistant additive.例文帳に追加

2〜20範囲のTBNを有し、(A) 潤滑粘度を有するオイル；（B）95以下のTBNを有するサリチル酸塩清浄剤；（C）250よりも大きいTBNを有する清浄剤；（D）無灰分分散剤；および(E) 耐摩耗添加剤を含むガス燃料型エンジン潤滑油組成物。 - 特許庁

In the cam 2 for driving the injector of an engine equipped with the unit injector 10, the cam 2 has cam profiles of an area D where a speed of a cam used at a time of low speed rotation and an area D where a speed of a cam used at a time of high speed rotation.例文帳に追加

ユニットインジェクタ（１０）を装備したエンジンにおけるインジェクタ駆動用カム（２）に低速回転時に使用するカム速度が高い領域（Ｄ）と、高速回転時に使用するカム速度が低い領域（Ｂ）とを有するカムプロフィルを備える。 - 特許庁

The working machine side controller C is provided with an indicator D and an indication signal output part C_D capable of converting engine speed setting signal output from an operation part C1 or engine control signal output from a control circuit part C2 into engine speed indication signal corresponding to operation input to the operation part C1and indicating the same on the indicator D.例文帳に追加

作業機側コントローラＣには，表示器Ｄと，その表示器Ｄにエンジン回転数を表示させるべく，操作部Ｃ１から出力されたエンジン回転数設定信号又は制御回路部Ｃ２から出力されたエンジン制御信号を該操作部Ｃ１への操作入力に対応した回転数表示信号に変換して表示器Ｄに出力し得る表示信号出力部Ｃ_Ｄとが設けられる。 - 特許庁

The conversion section 800 converts the request values of different kinds from power among the request values to be requested to the engine from a plurality of control systems A to D into power.例文帳に追加

変換部８００は、複数の制御システムＡ〜制御システムＤからエンジンに対して要求される要求値のうち、パワーと異なる種類の要求値をパワーに変換する。 - 特許庁

The decision section 804 decides a parameter to be an object to control among a plurality of parameters indicating the operating condition of the engine for each of the control systems A to D.例文帳に追加

決定部８０４は、エンジンの運転状態を表わす複数のパラメータのうち、制御の対象となるパラメータを複数の制御システムＡ〜制御システムＤ毎に決定する。 - 特許庁

The director switching valves 36 are configured to switch their positions among P, R, N range times, a frist advancing-speed-stage engine brake time, and a D range time other than the above.例文帳に追加

振分け切換えバルブ３６は、Ｐ、Ｒ、Ｎレンジ時及び前進１速段エンジンブレーキ時と、それ以外のＤレンジ時と、でその位置を切換えるように構成されている。 - 特許庁

The hollow shaft 25 includes an oil film cutting means 31 formed of an inside-outside through hole, and the means 31 breaks the oil film formed in the clearance D during an engine stop.例文帳に追加

中空のシャフト２５には、内外貫通穴よりなる油膜切り手段３１が設けられ、エンジン停止中にクリアランスＣに形成された油膜に切れ目を入れる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of reducing a shift shock at a time of range change over between N range and D range in an automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機においてＮレンジとＤレンジとの間でレンジ切替が行なわれるときのシフトショックを低減することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent durability of a clutch from being worsened by inertia torque generated resulting from an engine speed change in abrupt engagement start by N→D or N→R shift.例文帳に追加

Ｎ→ＤまたはＮ→Ｒシフトによる急係合発進時にエンジンの回転速度変化に起因して発生するイナーシャトルクによりクラッチの耐久性が低下することを防止する。 - 特許庁

Rotation direction detection signals Sf, Sr are generated by detecting the rotation direction of an internal combustion engine 2 and the inversion failure signal S11 is generated when the rotation direction of the engine detected by these detection signals is mis-matched with the rotation direction of the internal combustion engine ordered by the inversion order D.例文帳に追加

内燃機関２の回転方向を検出して回転方向検出信号Ｓｆ，Ｓｒを発生させ、これらの検出信号により検出された機関の回転方向と、反転指令Ｄにより指令された内燃機関の回転方向とが不一致のときに反転失敗信号Ｓ11を発生させる。 - 特許庁

A damper mechanism D relatively rotatably connecting the driven gear 33 to an input shaft 32 has a rubber member 55 absorbing the wheel side torque fluctuation component from the rear wheel side and a spring 54 absorbing the engine side torque fluctuation component from the internal combustion engine E.例文帳に追加

被動ギヤ33および入力軸32を相対回転自在に連結するダンパ機構Ｄは、後輪側からの車輪側変動トルク成分を吸収するゴム部材55と、内燃機関Ｅからの機関側変動トルク成分を吸収するスプリング54とを有する。 - 特許庁

The engine E/G, the generator G, and the differential gear device P are coaxially arranged, and the motor M and the output shaft of the differential device D are arranged on different axes in parallel with the axis of the engine E/G, the generator G, and the differential gear device P.例文帳に追加

また、差動歯車装置Ｐの出力要素２３をディファレッシャル装置Ｄに連結するエンジン及び発電機側動力伝達系と、電動機Ｍをディファレッシャル装置Ｄに連結する電動機側動力伝達系とを備える。 - 特許庁

The actual engine output torque TE is detected, and the difference D between the torque control quantity TC1 based on a torque reduction signal generated in a shift down from up-shifting and the actual engine output torque TE1 is eliminated before the torque reduction is swept up.例文帳に追加

実際のエンジン出力トルクＴ_E を検出し、アップシフト中からのダウンシフトの際に生じるトルクリダクション信号に基づいたトルクコントロール量Ｔ_C １と実際のエンジン出力トルクＴ_E １の差異Ｄを、トルクリダクションをスイープアップする前に一致させる。 - 特許庁

This controller starts an engine 1 at detection of operation of an engine start switch 25, and prohibits the shift of a selector lever to a D position or press displacement of an acceleration pedal during a prescribed period corresponding to a period, wherein hydraulic pressure for automatic transmission is sufficiently secured after the engine start, to prevent delayed engagement of a traveling stage of an automatic transmission after the increase of the engine output.例文帳に追加

エンジン始動スイッチ２５が操作されたことが検出されるとエンジン１を始動させると共に、エンジン始動後、自動変速用の油圧が十分に確保される期間に相当する所定期間は、セレクタレバーのＤ位置への切り換えや、アクセルペダルの踏込変位を禁止して、エンジン出力が大きくなった後で遅れて自動変速機の走行段が達成されることを防止する。 - 特許庁

If an A/D converter is used for the comparison operation, an engine operation speed becomes high and intervals of current passage through the ignition coils A-F are shortened so that conversion speed of the A/D converter cannot follow it and a current control of the ignition coils A-F becomes difficult.例文帳に追加

前述の比較動作にＡ／Ｄ変換器を利用した場合、エンジンの動作速度が大きくなり、点火コイルＡ〜Ｆへの通電間隔が短くなると、Ａ／Ｄ変換器の変換速度が追いつかなくなり、点火コイルＡ〜Ｆにおける電流制御が困難になる。 - 特許庁

The range changeover device of the automatic transmission is structured so that returning to the D-range is made forcedly on the condition that a brake switch is put on and the degree of accelerator opening is zero when the vehicle is stopped after the driver with the vehicle in deceleration has selected down from the D-range to the 2nd or 1st range for applying the engine brake.例文帳に追加

車両の減速中に、運転者がエンジンブレーキを効かせるべくＤレンジから２レンジ又は１レンジにセレクトダウンした後、車両が停止したときに、ブレーキスイッチがＯＮ、かつ、アクセル開度が０を条件に、強制的にＤレンジに復帰させる。 - 特許庁

As a result, the fluctuation does not transmit as shown in a solid line and chattering shock is not generated by sliding of the lock-up clutch, even if torque fluctuation of an engine occurs as shown in (d) in a broken line.例文帳に追加

これにより、（ｄ）に破線で示すようなエンジンのトルク変動があっても、ロックアップクラッチが滑って、実線で示すようにその変動は伝達されず、ガクガクショックが生じない。 - 特許庁

To minimize the suppression of an engine output accompanied by conducting fail-safe by keeping a regular throttle opening control as long as possible when an abnormality of an A/D converter is detected.例文帳に追加

Ａ／Ｄ変換器の異常が検出されたとき、通常のスロットル開度制御を極力続行してフェイルセーフの実行に伴う機関出力の抑制を最小限にとどめる。 - 特許庁

To provide information useful for engine control while minimizing an increase in circuit scale by using an A/D converting means insusceptible to disturbance in monitoring of field current.例文帳に追加

界磁電流モニターに外乱の影響を受け難いＡ／Ｄ変換手段を使用することで、回路規模の増加を最小に留めつつエンジン制御上有用な情報を提供するものである。 - 特許庁

When an engine key switch signal S1 is turned off, the electrical connection between the power source 63 and the communication device 56 is intermittently turned on and off (Duty ratio D=(τ/T)×100%).例文帳に追加

そこでエンジンキースイッチ信号Ｓ1がオフされている場合には、電源６３と通信装置５６との間の電気的な接続が間欠的にオン、オフされる（デューティ比Ｄ＝（τ/Ｔ）×１００％）。 - 特許庁

An engine control device of a water jet propelling boat according to the invention makes changing-over between the D-j control and α-N control before establishment of the perfect coast running condition (planing) which is often used usually and requires a high boat maneuvering feeling.例文帳に追加

通常よく使用され、高い操船フィーリングが要求される完全滑走航走状態（プレーニング）となる前に、Ｄ−ｊ制御とα−Ｎ制御を切り替えるようにした。 - 特許庁

Analog signals requiring A/D conversion for a prescribed period such as negative pressure signals PB of a suction tube of an internal combustion engine are given in common to two input circuits 1, 2.例文帳に追加

例えば、内燃エンジンの吸気管の負圧信号ＰＢのように、所定の周期でＡ／Ｄ変換を行う必要のあるアナログ信号を、２つの入力回路１，２に共通に入力する。 - 特許庁

When the start of the engine is requested when the shift position SP is at a D range, a rather small value N1 is set to a threshold Nref (S120), and when the rotational speed Ne of the engine is increased to the threshold Nref or higher, fuel injection and ignition are started (S160 to S180).例文帳に追加

シフトポジションＳＰがＤレンジにあるときにエンジンの始動要求がなされたときには、比較的小さな値Ｎ１を閾値Ｎｒｅｆに設定し（Ｓ１２０）、エンジンの回転数Ｎｅが閾値Ｎｒｅｆ以上になったときに燃料噴射および点火を開始する（Ｓ１６０〜Ｓ１８０）。 - 特許庁

This vehicle control system 10 controls an automatic transmission controller 12 when a vehicle is stopped, an engine 2 is in an idle state, and a D/R range is selected by a shift lever 62 to change the state of the automatic transmission 6 to the non-transmission state that the power of the engine is not transmitted.例文帳に追加

車両制御システム１０は、車両が停止し、かつエンジン２がアイドル状態であり、かつシフトレバー６２でＤ／Ｒレンジが選択されていれば、自動変速機制御装置１２を制御し、自動変速機６の状態をエンジンの動力を伝達しない非伝達状態に変更する。 - 特許庁

The internal combustion engine E is provided with the decompression device D equipped with a centrifugal weight 41 rockably supported by the camshaft C of a valve gear 20, and a decompression cam 43 driven by the rocked centrifugal weight 41.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、動弁装置20のカム軸Ｃに揺動可能に支持される遠心ウエイト41と、揺動する遠心ウエイト41により駆動されるデコンプカム43とを備えるデコンプ装置Ｄを備える。 - 特許庁

In the ratio learning region, the relationship between an engine operating condition in the whole of the region and the deposit learning value (adep) is updated collectively based on a knock controlled variable (indicated by an arrow D in the figure).例文帳に追加

比率学習領域では、同領域内全体における機関運転状態とデポジット学習値ａｄｅｐとの関係をノック制御量に基づき一括更新する（図中矢印Ｄ）。 - 特許庁

Thus, the lubricating oil D can be sufficiently supplied to the bearings 31 and 34 for supporting the input shaft 32 and the output shaft 41, and output of an electric motor 1 and an engine 2 can be efficiently transmitted.例文帳に追加

よって、入力軸３２及び出力軸４１を支承する軸受３１，３４に対し潤滑油Ｄを充分に供給でき、電動モータ１やエンジン２の出力を効率的に伝達できる。 - 特許庁

This vehicle is provided with a compression ignition internal combustion engine 1 using liquefied carbon hydride D as a fuel when demand load is low, and adding mixed liquid C of ethanol and water to the fuel when demand load is high.例文帳に追加

要求負荷が低いときには液体炭化水素Ｄを燃料とし、要求負荷が高いときにはエタノールと水との混合液Ｃを燃料に添加する圧縮着火内燃機関１を備える。 - 特許庁

A motor-generator 12 is boost operated by the output of the engine 11, and AC power is generated, converted into DC power by a bridge circuit 16a, and a charged a smoothing capacitor D (step 12).例文帳に追加

エンジン１１の出力によってモータジェネレータ１２を昇圧駆動して交流電力を発生させ、ブリッジ回路１６ａにて直流電力に変換して、平滑コンデンサＣを充電する（ステップＳ１２）。 - 特許庁

The drain pipe D is extended to an under floor of the passenger room R and opened after being once extended from the canister 6 to an upper part of an engine room ER arranged in front of the passenger room R.例文帳に追加

ドレンパイプＤは、キャニスタ６から客室Ｒの前方に配置されたエンジンルームＥＲの上方部位まで一旦延設させた後、前記客室Ｒの床下まで延設して開放されている。 - 特許庁

When a vehicle is started with engine, the angle-of-rotation sensing device 1 is started, and a calculation circuit 12 inputs a sine value Y1 and a cosine value Y2 through an A/D converter 10 from magnetic sensors 6 and 7.例文帳に追加

車両にエンジンがかけられると回転角度検出装置１が起動し、算出回路１２は磁気センサ６，７からＡ／Ｄコンバータ１０を介して正弦値Ｙ１及び余弦値Ｙ２を入力する。 - 特許庁