「engine d」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

A measurement engine c and a navigation engine d compute a reception position according to the received GPS satellite wave.例文帳に追加

メジャーメントエンジンｃ及びナビゲーションエンジンｄは、受信したＧＰＳ衛星波に基づいて受信位置を算出する。 - 特許庁

A first calculating part 107A calculates a deviation D of a present engine speed to the target engine speed Ne (tgt).例文帳に追加

第１計算部１０７Ａは、目標回転数Ne(tgt)に対する現在の回転数の偏差Ｄを算出する。 - 特許庁

(d) The following records concerning the execution of repairs, modifications, or maintenance to the engine or propeller: 例文帳に追加

ニ　発動機又はプロペラの修理、改造又は整備の実施に関する次の記録 - 日本法令外国語訳データベースシステム

The four-cylinder engine C is so formed that its piston is positioned at a top dead center at the times of a, b, c, d, and e.例文帳に追加

４気筒エンジン（Ｃ）は、時点ａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅでピストンが上死点位置となる。 - 特許庁

Engine torque becomes o-b-d to avoid occurrence of a dead zone between b and b'.例文帳に追加

エンジントルクは、ｏ−ｂ−ｄとなり、ｂ−ｂ'間の不感帯の発生が回避される。 - 特許庁

Therein, in the operation mode A, the engine 22 is set to be "idling" and, in the operation modes B, C, D, the engine 22 is set to be "output".例文帳に追加

そして、運転モードＡにおいては、エンジン２２を「アイドリング」にし、運転モードＢ、Ｃ、Ｄにおいては、エンジン２２を「出力」にする。 - 特許庁

According to this set (S2), upper limit values c, d of the engine speed are set to be different from each other (S4, S11), and the engine speed is controlled so as not to exceed the upper limit values c, d.例文帳に追加

この設定に応じて（Ｓ２）、エンジン回転数の上限値ｃ，ｄが異なる値に設定され（Ｓ４，Ｓ１１）、エンジン回転数が上限値ｃ，ｄを上回らないように制御される。 - 特許庁

A microcomputer of an ECU which controls an engine has a multichannel A/D conversion part which switches analog signals to a plurality of input terminals to perform the A/D conversion by the one A/D converter.例文帳に追加

エンジンを制御するＥＣＵのマイコンは、複数の入力端子へのアナログ信号を切り替えて１つのＡ／Ｄ変換器でＡ／Ｄ変換する多チャネルのＡ／Ｄ変換部を有している。 - 特許庁

To provide an automatic engine stop device for an AT car which can reduce the shock at the automatic stop time of the engine in D range effectively.例文帳に追加

Ｄレンジでのエンジンの自動停止時におけるショックを効果的に低減できる、ＡＴ車のエンジン自動停止装置を提供する。 - 特許庁

To avoid a high engine rotating state from being maintained when operation [D→N] is carried during running.例文帳に追加

走行中に［Ｄ→Ｎ］操作された場合に、高エンジン回転状態が維持されることを回避する。 - 特許庁

The sensor part 12 detects an engine speed a, a pulley position b', a brake switch signal d, etc.例文帳に追加

センサ部１２は、エンジン回転速度ａ、プーリ位置ｂ’、ブレーキスイッチ信号ｄ等を検出する。 - 特許庁

The standby engine D reads the input signals written in the regions A, B and F by the input device, performs the same signal processing as that of the engine C, and writes output signals into a region D of the transmission frame.例文帳に追加

待機系エンジンＤは、入力装置により領域Ａ，Ｂ，Ｆに書き込まれた入力信号を読み出してエンジンＣと同じ信号処理し、伝送フレームの領域Ｄに出力信号を書き込む。 - 特許庁

The microcomputer 10 inputs the A/D converted value in the AD conversion register 4 according to the A/D conversion completion interrupt signal INT to perform engine control.例文帳に追加

マイコン１０は、Ａ／Ｄ変換完了割り込み信号ＩＮＴに基づいて、ＡＤ変換レジスタ４のＡ／Ｄ変換値を取り込んでエンジン制御を実施する。 - 特許庁

To provide an engine control device for suppressing shocks in the N → D selection of an automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機のＮ→Ｄセレクト時のショックを抑制するエンジン制御を提供することを目的とする。 - 特許庁

A video signal from a controller to an engine is trapped, and digitized by an A/D converter, and transmitted to the host.例文帳に追加

一方、コントローラからエンジンへのビデオ信号もトラップして、Ａ／Ｄコンバータでデジタル化し、ホストに送信する。 - 特許庁

To detect abnormality of an A/D converter constituting an engine control unit and power failure of a converter.例文帳に追加

エンジンコントロールユニットを構成するＡ／Ｄコンバータの異常、およびコンバータの電源異常を検出する。 - 特許庁

An engine valve protruded after molding is sucked with the help of a sucking/conveying device 33 (Fig. d) to be conveyed to a setter 34, where the engine valve is, in turn, set (Fig. e).例文帳に追加

突出した成形後のエンジンバルブは吸引・搬送装置３３で吸引し、（ｅ）においてセッタ３４まで搬送してセッタ３４にセットする。 - 特許庁

The limit value HELe of engine output horsepower is set closer to PQ horsepower characteristic D of an oil pressure pump 21 to downsize an engine 11.例文帳に追加

エンジン出力馬力の制限値ＨＥＬｅが油圧ポンプ２１のＰＱ馬力特性Ｄにより近接した設定とし、エンジン１１をダウンサイジングする。 - 特許庁

According to this inlet structure for intake air of an engine, an opening communicated with an intake duct D of the engine is formed to a radiator core upper 2 of a radiator core support 1 in a front end module of an automobile.例文帳に追加

自動車のフロントエンドモジュールにおけるラジエータコアサポート１のラジエータコアアッパ２にエンジンの吸気ダクトＤと連通する開口部を形成した。 - 特許庁

In a D economy running system (an engine stops when a shift lever is at even in D or a running position), in the case of economy running conditions being unmaterialized (NO in step 1040), engine driving continuation is instructed (step 1050) to return.例文帳に追加

Ｄエコランシステム（シフトレバーがＤまたは走行ポジションでもエンジン停止する）において、エコラン条件が成立しない場合（ステップ１０４０でＮｏ）はエンジン駆動継続の指示を出して（ステップ１０５０）リターンする。 - 特許庁

Right after starting an internal combustion engine, the single drive quantities of the first and second motors are the maximum values C, D.例文帳に追加

内燃機関の始動直後に、第１及び第２電動機の１回の駆動量を最大値Ｃ，Ｄとする。 - 特許庁

After selecting N to D, a driver releases a brake pedal to make the brake inoperable (t2), and increases the engine revolution by stepping on an acceleration pedal (t3) for starting a vehicle.例文帳に追加

N→Dセレクト後、運転者はブレーキペダルを釈放してブレーキを非作動にし（t2）、次いでアクセルペダルの踏み込みによりエンジン回転を上昇させて（t3）、車両を発進させる。 - 特許庁

The engine 1 is stopped with a control unit if an engine stop condition is satisfied, and the engine 1 is restarted if an engine restart condition is satisfied, when the automatic transmission 10 is in a D-range while the automobile W stops.例文帳に追加

自動車Ｗの停止時において自動変速機１０がＤレンジにあるときに、エンジン停止条件が成立すればコントロールユニットによってエンジン１が停止させられ、エンジン再始動条件が成立すればエンジン１が再始動させられる。 - 特許庁

When the automatic transmission 10 is in D range in stopping of the automobile W, the engine 1 is stopped by a control unit when an engine stop condition is established, and the engine 1 is then restarted when an engine restart condition is established.例文帳に追加

自動車Ｗの停止時において自動変速機１０がＤレンジにあるときに、エンジン停止条件が成立すればコントロールユニットによってエンジン１が停止させられ、この後エンジン再始動条件が成立すればエンジン１が再始動させられる。 - 特許庁

The engine 1 is stopped with a control unit if an engine stop condition is satisfied, and the engine 1 is restarted if an engine restart condition is satisfied, when the automatic transmission 10 is in a D-range while the automobile W stops.例文帳に追加

自動車Ｗの停止時において自動変速機１０がＤレンジにあるときに、エンジン停止条件が成立すればコントロールユニットによってエンジン１が停止させられ、この後エンジン再始動条件が成立すればエンジン１が再始動させられる。 - 特許庁

A region (transmission channel) having the same size in an audio signal region 102 of a transmission frame is allocated to each of an active engine C and a standby engine D.例文帳に追加

運用系エンジンＣと待機系エンジンＤのそれぞれに対して伝送フレームの音響信号領域１０２の領域（伝送チャンネル）を同量ずつ割り当てる。 - 特許庁

When the automatic transmission is switched to the D range, a change of a target engine torque and a target number of revolutions of the motor/generator is restricted, and the fixed target engine torque and the fixed target number of revolutions are maintained.例文帳に追加

本発明では、Ｄレンジへ切り換えられたときに、目標エンジントルクならびにモータ／ジェネレータの目標回転数の変更を禁止し、これらを一定に保持する。 - 特許庁

This method and device controls fuel supply to an engine to control a decrease ratio of engine torque (-d/dt(ET)), maintaining a main friction clutch 20 during detachment of a jaw clutch.例文帳に追加

ジョークラッチの離脱中に、車両の主摩擦クラッチ20を維持しながら、エンジントルク(-ｄ/dt(ET))の減少率を制御するために、エンジンへの燃料供給を制御する方法／装置。 - 特許庁

Whether the electrolytic solution gravity d is less than a reference specific gravity 1.17, where an engine can be started, or not is determined (S118).例文帳に追加

そして、電解液比重ｄがエンジンの始動が可能な基準比重１．１７未満か否かを判定する（Ｓ１１８）。 - 特許庁

The internal combustion engine E is provided with the starter motor and a decompression device D reducing compression pressure by opening an exhaust valve.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、始動電動機と排気弁を開弁して圧縮圧力を低減するデコンプ装置Ｄとを備える。 - 特許庁

When a stop condition is established, and the engine is automatically stopped, a transmission is shifted to the first speed of a D range.例文帳に追加

停止条件が成立してエンジンを自動的に停止させる場合に変速機をＤレンジの１速に切り替える。 - 特許庁

A calculation unit 38 obtains a target throttle opening fbTVO by totalling a proportional control quantity (ΔNe×Kp), a differential control quantity {ΔNe(d/dt)×Kd}, and an integration control quantity {ΔNe(1/s)×Ki}, corresponding to a deviation ΔNe of an actual number of rotations Ne of the engine 4 against the target number of rotations tNe of the engine 4.例文帳に追加

算出部38では、目標エンジン回転数tNeに対する実エンジン回転数Neの偏差ΔNeに応じた比例制御量（ΔNe×Kp）、微分制御量｛ΔNe(d/dt)×Kd｝、積分制御量｛ΔNe(1/s)×Ki｝を合算して目標スロットル開度fbTVOを求める。 - 特許庁

This engine automatic starting system 10 is connected to a failure diagnostic communication standard connector 12, obtains communication data D from an engine controller 14 or an AT controller 16 through the failure diagnostic communication standard connector 12, and has a function to automatically start or stop the engine based on the communication data D.例文帳に追加

本発明のエンジン自動始動装置１０は、故障診断通信用標準コネクタ１２に接続され、故障診断通信用標準コネクタ１２を介してエンジンコントローラ１４又はＡＴコントローラ１６から通信データＤを取得し、通信データＤに基づきエンジンを自動的に始動又は停止させる機能を備えたものである。 - 特許庁

This device 10 for automatically starting the engine to be connected to a failure diagnosis communicating standard connector 12 has the function of acquiring communication data D from an engine controller 14 or an AT controller 16 via the failure diagnosis communicating standard connector 12 and automatically starting or stopping the engine in accordance with the communication data D.例文帳に追加

エンジン自動始動装置１０は、故障診断通信用標準コネクタ１２に接続され、故障診断通信用標準コネクタ１２を介してエンジンコントローラ１４又はＡＴコントローラ１６から通信データＤを取得し、通信データＤに基づきエンジンを自動的に始動又は停止させる機能を備えたものである。 - 特許庁

The heat of the exhaust B of the above engine 20 is given to the water D within this water passage 85, whereby steam E is produced.例文帳に追加

この水通路８５内の水Ｄに上記エンジン２０の排気Ｂの熱が与えられて蒸気Ｅが生成されるようにする。 - 特許庁

To provide a combustion chamber for a turbine engine constituted to keep a constant distance D between a chamber endwall and a deflector.例文帳に追加

チャンバ端部壁とデフレクタとの間の距離Ｄを一定に保つように構成された、タービンエンジンの燃焼チャンバを提供する。 - 特許庁

A vibration sensor 10 is mounted on a cylinder head 11 of the engine to keep a vibration detection direction D roughly in parallel with a center axis C of a cylinder bore provided in a cylinder block of an engine.例文帳に追加

振動センサ１０を、振動検出方向Ｄがエンジンのシリンダブロックに設けられたシリンダボアの中心軸Ｃにほぼ平行になるように、エンジンのシリンダヘッド１１に取り付ける。 - 特許庁

The lubricant composition and lubricant concentrate provide engine deposits in an amount less than an amount of engine deposits in the absence of the component (c) and/or the optional component (d).例文帳に追加

この潤滑剤組成物および潤滑剤濃縮物成分により、（ｃ）および／または任意選択成分（ｄ）のない場合のエンジン堆積物の量よりも少ないエンジン堆積物を与える。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine increases the fuel injection amount under a predetermined condition for example after the start of the internal combustion engine, during cooling, in requiring acceleration, or in shifting from neutral to a range D.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、例えば内燃機関の始動後、冷間時、加速要求時、ニュートラルからＤレンジへのシフト時など、所定条件下で燃料噴射量を増量する。 - 特許庁

This device is provided with a rotary drive part D, a buffer/accumulation means 130, 131 buffering drive of the drive part while accumulating power, and a rotary driven part M starting an engine by release of accumulated power of the buffer/accumulation means 130, 131.例文帳に追加

回転駆動部(D) と、該駆動部の駆動を緩衝しつつ蓄力する緩衝・蓄力手段(130,131) と、該緩衝・蓄力手段(130,131) の蓄力の開放によりエンジンを始動させる回転従動部(M) とを備えている。 - 特許庁

When an engine is started, a traveling distance d for one driving cycle is integrated (S3), and the fuel consumption α is integrated (S4).例文帳に追加

エンジンが始動しているとき、１ドライビングサイクル分の走行距離ｄを積算し（Ｓ３）、消費燃料量αを積算する（Ｓ４）。 - 特許庁

Thus, it is possible to start the engine 8 without generating the possibility that vehicle runs in the opposite even when the shift position of the vehicle is a "D" range.例文帳に追加

これにより、車両のシフト位置が「Ｄ」レンジであっても車両が逆走する危険もなく、エンジン８を起動させることができる。 - 特許庁

A purge control valve for each of the cylinders is opened in synchronism with a crank angle after the starting of the internal combustion engine (open arrow in Fig. (D)).例文帳に追加

内燃機関の始動後に、個々の気筒のパージ制御弁を、クランク角に同期させて開弁させる（図４（Ｄ）白抜き矢印）。 - 特許庁

Forcible drive amplitude D of the throttle valve is set in response to the engine operating condition to obtain the freezing preventing effect of the throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブの強制駆動振幅Ｄはエンジン運転状態に応じてスロットルバルブの氷結防止効果が得られるように設定する。 - 特許庁

An adapter insertion hole 6 with a diameter larger than the passage diameter D of a throttle valve control passage is drilled in the throttle body 1 starting at an engine side end 1a toward the engine side end 3a of the throttle valve control passage 3.例文帳に追加

スロットルボデー１には、機関側端部１ａから絞り弁制御通路３の機関側端部３ａに向けて、絞り弁制御通路の通路径Ｄより大径をなすアダプタ挿入孔６が穿設される。 - 特許庁