「engine guard」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

PROPELLER GUARD, AND SHIP AND OUTBOARD ENGINE EQUIPPED WITH THE SAME例文帳に追加

プロペラガード、それを備える船舶および船外機 - 特許庁

BOTTOM GUARD OF CONSTRUCTION MACHINE, ENGINE ROOM STRUCTURE OF CONSTRUCTION MACHINE AND ENGINE COOLING DEVICE OF CONSTRUCTION MACHINE例文帳に追加

建設機械のボトムガード，建設機械のエンジンルーム構造及び建設機械のエンジン冷却装置 - 特許庁

The control device for internal combustion engine determines a throttle opening guard value for setting an upper limit to the throttle opening according to engine speed.例文帳に追加

スロットル開度に上限を設けるためのスロットル開度ガード値を機関回転数に応じて決定する。 - 特許庁

A soundproof structure 1 is attached to an engine guard 14, and has a muffler cover 2 covering at least a part of a body 16a of the muffler 16 when an engine room 13 is closed by the engine guard 14.例文帳に追加

防音構造１は、エンジンガード１４に取り付けられ、エンジンルーム１３がエンジンガード１４により閉じられた際に、マフラー１６の胴体１６ａの少なくとも一部を覆うマフラカバー２を有している。 - 特許庁

To provide a propeller guard, and a ship and an outboard engine equipped with the propeller guard capable of positively preventing the twining of foreign matter with a small propulsion resistance.例文帳に追加

小さな推進抵抗で異物が絡み付くことを確実に防止できる、プロペラガード、それを備える船舶および船外機を提供する。 - 特許庁

The engine control section 30 corrects the upper and lower limit guard values based on the actual axle torque when the desired value coincides with the upper and lower limit guard values.例文帳に追加

エンジン制御部３０では、要求値と上下限ガード値とが一致するとき、実際の車軸トルクに基づき上下限ガード値を補正する。 - 特許庁

A car body frame, an engine 9 suspended on the car body frame, and an engine guard 40 provided to overhang toward the car body side close to the engine to have such an interval to the engine as to protect the engine are provided.例文帳に追加

車体フレームと、車体フレームに懸架されるエンジン９と、エンジンの近傍に、エンジンを保護するようにエンジンとの間に間隔をあけて車体側方へ張り出して設けられたエンジンガード４０とを備える。 - 特許庁

Inward of the engine guard 40 on the car body side, an inclination surface 52 is formed to face the engine, and an air guide passage Da is formed between the inclination surface and the engine.例文帳に追加

エンジンガード４０の車体側内方には、エンジンに対向するように傾斜面５２を形成し、この傾斜面とエンジンとの間に導風路Ｄａを形成する。 - 特許庁

When such a period that the required torque as the engine requirement is smaller than the guard value in a guard means exceeds a predetermined allowable period, fuel supply to the internal combustion engine is restricted.例文帳に追加

そして、機関要求としての要求トルクが前記ガード手段におけるガード値よりも小さい期間が所定の許容期間を超えた場合に、内燃機関への燃料の供給を制限する。 - 特許庁

ECU 100 controlling a cylinder direct injection engine 200 executes a lower limit guard value set process.例文帳に追加

筒内直噴型のエンジン２００を制御するＥＣＵ１００は、下限ガード値設定処理を実行する。 - 特許庁

To properly protect a car body and an engine, without directly applying external force to the engine when a vehicle overturns, while being small and lightweight in a guard member.例文帳に追加

ガード部材が小型軽量でありながら、車両転倒時にエンジンに外力を直接与えることなく、車体及びエンジンを適切に保護する。 - 特許庁

For maintenance of an engine, etc., the head guard 4 is removed and the rear pillar 5 is removed to enable an engine hood 10 to be opened or closed to an angle at which maintenance is easy.例文帳に追加

エンジン等のメンテナンスの際は、ヘッドガード４を取り外してリヤピラー５を取り除くことで、エンジンフード１０がメンテナンスし易い角度まで開閉可能となる。 - 特許庁

The control device, however, releases the limit of the target throttle opening by the throttle opening guard value during acceleration of the internal combustion engine.例文帳に追加

ただし、内燃機関の加速時にはスロットル開度ガード値による目標スロットル開度の制限を解除する。 - 特許庁

The vehicle control device makes the upper limit guard value the maximum injection amount of a fuel injection valve, and calculates a target injection amount based on an engine operation state within the range of the upper limit guard value.例文帳に追加

車両制御装置は、上限ガード値を燃料噴射弁の最大噴射量とし、上限ガード値の範囲内でエンジン運転状態に基づいて目標噴射量を算出する。 - 特許庁

The engine ECU substitutes the guard value in the cylinder injection quantity qinjd when determining that the cylinder injection quantity qinjd is larger than the guard value (YES in Step S8).例文帳に追加

そして、エンジンＥＣＵは、筒内噴射量ｑｉｎｊｄがガード値より大きいと判断した場合には（ステップＳ８でＹＥＳ）、ガード値を筒内噴射量ｑｉｎｊｄに代入する。 - 特許庁

The inside of a casing 12 is partitioned by a partition wall 14, and is partitioned into an exhaust air chamber 15 and an engine compartment 16, and a fuel tank 17 and a first oil guard 18 are arranged in a lower part of the exhaust air chamber, and a second oil guard 19 is arranged in a lower part of the engine compartment, respectively.例文帳に追加

ケーシング１２の内部を仕切壁１４で仕切って排風室１５とエンジン室１６とに区画し、排風室の下部に燃料タンク１７と第１オイルガード１８とを配置し、エンジン室の下部に第２オイルガード１９をそれぞれ設ける。 - 特許庁

When a throttle valve or EGR valve of a diesel engine is broken ('No' in S231 or S322), the upper bound guard map for the normal operation is changed to the upper bound guard map for the abnormal operation (S234).例文帳に追加

ディーゼルエンジンのスロットルバルブ又はＥＧＲ弁の故障時には（Ｓ２３１又はＳ２３２で「ＮＯ」）、正常時用の上限ガードマップから、異常時用の上限ガードマップに切り替えている（Ｓ２３４）。 - 特許庁

In the ignition control system for the internal combustion engine feedback-controlling ignition timing to converge the engine speed to the target engine speed, retarding guard value of an integration term used for feedback control is shifted to an advancing side at a point of time when retarding guard value of ignition timing is shifted to the advancing side.例文帳に追加

本発明は、機関回転数が目標機関回転数に収束するように点火時期をフィードバック制御する内燃機関の点火制御システムにおいて、点火時期の遅角ガード値が進角側へシフトされた時点で、フィードバック制御に用いられる積分項の遅角ガード値も進角側へシフトさせるようにした。 - 特許庁

To compatibly realize, on a motorcycle having a unit swing type engine unit, the mud-guard performance of the rear part and miniaturization at a high level.例文帳に追加

ユニットスイング式のエンジンユニットを備えた自動二輪車において、後部の泥除け性能とコンパクト化とを高い次元で両立させる。 - 特許庁

The start control device C is configured to also release electronic throttle guard control at a time point when cranking of the engine E has been finished.例文帳に追加

発進制御装置Ｃは、エンジンＥのクランキングが終了した時点で電子スロットルガード制御も解除するように構成されている。 - 特許庁

This engine cutter 10 with wheels includes a blade part 22, a wheel guard part 220 for covering the blade part 22, and a light emitting part 50 for emitting a laser beam 52.例文帳に追加

車輪付きエンジンカッタ１０は、刃部２２と、刃部２２を覆うホイールガード部２２０と、レーザ光５２を発光する発光部５０とを備える。 - 特許庁

In this heel guard structure for a motorcycle provided with the footrest 14 for a tandem rider in a front side of an engine 4, a resin protector 13 is provided by directly bringing it in contact with a side surface of a cover of the engine 4.例文帳に追加

エンジン４の前側にタンデムライダー用フートレスト１４が備わる自動二輪車のヒールガード構造において、前記エンジン４のカバーの側面に直接接触させて樹脂製のプロテクタ１３を設けた。 - 特許庁

When an engine operating range falls in a cooperative control range, the upper limit of the I term gain of supercharging pressure feedback control is regulated with an I-term guard value Io, and when the I-term gain reaches the I-term guard value Io, changeover to open loop control is performed.例文帳に追加

エンジン運転領域が協調制御領域にある場合、過給圧フィードバック制御のＩ項ゲインの上限をＩ項ガード値Ｉｏで規制し、Ｉ項ゲインがＩ項ガード値Ｉｏに達した場合、オープンループ制御へ切換える。 - 特許庁

To provide an engine working machine provided with an oil guard for preventing leaked fuel or the like from flowing out to an external part, without heightening the gravity center position.例文帳に追加

重心位置を高くすることなく、漏洩した燃料などが外部に流出することを防止するオイルガードを設けたエンジン作業機を提供する。 - 特許庁

The upper guard Amax is thereby set to a proper value even when start-up timing of the system is different from start-up timing of the engine 22.例文帳に追加

これにより、システムの起動タイミングとエンジン２２の始動タイミングとが異なるときであっても、上限ガードＡｍａｘを適切な値に設定することができる。 - 特許庁

An ECU calculates a feedback value efb for making actual engine torque close to target engine torque, and reflects a value obtained by limiting the absolute value of the calculated feedback value dfb to an efb guard value or less on a throttle opening.例文帳に追加

ＥＣＵは、実エンジントルクが目標エンジントルクに近づけるためのフィードバック量ｅｆｂを算出し、算出されたフィードバック量ｅｆｂの絶対値をｅｆｂガード値以下に制限した値を、スロットル開度に反映させる。 - 特許庁

Guard frames 65, 66, 67 for supporting a step 68 are provided in a body 3, in this moving farm machine of which the engine 2 is mounted on the body 3, and of which the step 68 is arranged on the engine 2 side.例文帳に追加

車体（３）にエンジン（２）を搭載し、前記エンジン（２）側方にステップ（６８）を配設させる移動農機において、前記ステップ（６８）を支持させるガードフレーム（６５）（６６）（６７）を車体（３）に設けたことを特徴とする。 - 特許庁

Outside air for cooling engine is supplied inside the engine room 8A from an intake port 15 formed in the vicinity of an upper part of a strut 5B of a head guard 5 through a hollow part of the strut 5B and then through a introducing pipe 18 branched from an opening part at a lower part of the strut 5B, thereby cooling the engine 8.例文帳に追加

ヘッドガード５の支柱５Ｂ上部近傍に形成された吸気口１５からエンジン冷却用の外気が支柱５Ｂの中空部を通って支柱５Ｂ下部の開口部から分岐した導入管１８を経てエンジンルーム８Ａ内に供給され、この外気によってエンジン８を冷却する。 - 特許庁

An engine ECU (Electronic Control Unit) executes a program including a step to estimate engine torque from MG (Motor Generator) (1) torque (S100), and a step (S106) to perform a throttle upper limit guard when a traveling condition is satisfied (YES at S102), and when the engine torque is larger than a threshold Th (0) (S104).例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、ＭＧ（１）トルクからエンジントルクを推定するステップ（Ｓ１００）と、走行条件を満足する場合であって（Ｓ１０２にてＹＥＳ）、かつ、エンジントルクがしきい値Ｔｈ（０）よりも大きい場合（Ｓ１０４）、スロットル上限ガードを実行するステップ（Ｓ１０６）とを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁

An ECU 50 corrects a current intake air quantity Q with pressure ratio (Pmg/pm) of an ISC intake air quantity Qisc necessary for evading engine stall and a guard intake air quantity necessary for maintaining the pressure in the intake manifold in an accelerator-off state to a designated guard pressure Pmg or more to obtain a guard intake air quantity Qg.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、エンジンストールを回避するために必要なＩＳＣ吸入空気量Ｑｉｓｃとアクセルオフ状態にあるときの吸気マニホルド圧を規定のガード圧力Ｐｍｇ以上に維持するために必要なガード吸入空気量との圧力比（Ｐｍｇ／ｐｍ）で現在の吸入空気量Ｑを補正してガード吸入空気量Ｑｇを求める。 - 特許庁

An engine control section 30 outputs the information about upper and lower limit guard values of the axle torque to a cruise control section 32, a traction control section 34, and a stability control section 36.例文帳に追加

エンジン制御部３０では、クルーズ制御部３２や、トラクション制御部３４、スタビリティ制御部３６に対し、車軸トルクの上下限ガード値についての情報を出力する。 - 特許庁

A second target engine torque outputted from a controller 9130 of a power train manager 9100 is limited to a limit value or lower by a guard 9140 when exceeding the limit value.例文帳に追加

パワートレーンマネージャ９１００のコントローラ９１３０から出力される第２目標エンジントルクは、制限値を越えると、ガード部９１４０により制限値以下に制限される。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of enhancing determination accuracy in "sticking determination" of an air-fuel ratio feedback correction value to a guard value.例文帳に追加

空燃比フィードバック補正値のガード値への「張り付き判定」における判定精度を高くすることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

An idle guard opening lsidle is set to be a value enough to complete closing an intake throttle valve 25 from the time when an ignition key is set OFF to the time an engine 11 is stopped.例文帳に追加

アイドルガード開度ｌｓｉｄｌｅは、イグニッションキーオフからエンジン１１停止までの期間に、吸気絞り弁２５の閉弁を終了させ得る開度に設定される。 - 特許庁

The motor unit frame 6 of the motor paraglider 1 has a motor mount part 10 on which an engine 4 is mounted, and a line guard 20 that extends radially from the motor mount part 10.例文帳に追加

モーターパラグライダー１のモーターユニットフレーム６はエンジン４が搭載されるモーターマウント部１０と、モーターマウント部１０から放射状に広がるラインガード部２０を有する。 - 特許庁

With this structure, an operator uses the front guard plate 39 for the first step, and the step plate 43 for the second step, and the operator can do the maintenance of an engine 9 housed in an engine housing part 37 of the frame in the stable posture.例文帳に追加

これにより、オペレータは、前ガード板３９を１段目のステップとし、踏板４３を２段目のステップとして、安定した姿勢をもってフレーム３３のエンジン収容部３７に収容されたエンジン９等の保守整備を行うことができる。 - 特許庁

The correction part 20 includes a map 206 for calculating the ignition timing corresponding to the combustion limit based on an intake air volume and an engine rotation speed, a map 208 for calculating torque (guard torque) attained at the ignition timing and a guard part 212 for putting limit on the request efficiency based on torque efficiency represented by a ratio of the guard torque and torque estimated from a current throttle opening.例文帳に追加

修正部２０は、吸入空気量と機関回転数とに基づいて、燃焼限界に対応する点火時期を算出するマップ２０６と、当該点火時期で実現されるトルク（ガードトルク）を算出するマップ２０８と、ガードトルクと現在のスロットル開度から推定されるトルクとの比で表されるトルク効率に基づいて、要求効率に制限を設けるガード部２１２とを備える。 - 特許庁

To respond to the demand of a control system for setting the demand fuel amount for a gear-shift-shock prevention or the like, in an internal combustion engine for limiting the fuel amount with a guard value for a fail safe.例文帳に追加

フェイルセーフ用ガード値にて燃料量を制限する内燃機関において、変速ショック防止等の要求燃料量を設定する制御システムの要求に応える。 - 特許庁

A drive shaft 27 transmitting driving force of an engine arranged inside an engine room 11 to a wheel W arranged inside an wheel house 12 is made penetrate an opening 16a formed in a splash guard 16 separating the engine room 11 and the wheel house 12, and therefore the wheel W can be driven by the drive shaft 27.例文帳に追加

エンジンルーム１１内に配置したエンジンの駆動力をホイールハウス１２内に配置した車輪Ｗに伝達するドライブシャフト２７を、エンジンルーム１１およびホイールハウス１２を仕切るスプラッシュガード１６に形成した開口部１６ａを貫通させたので、ドライブシャフト２７で車輪Ｗを駆動することができる。 - 特許庁

To provide a motorcycle sufficiently securing fuel tank capacity and enabling high maintainability of a cylinder head, even when a frame and an engine are brought into close to each other in the motorcycle having a heat guard member between the frame and the engine.例文帳に追加

フレームとエンジンとの間にヒートガード部材を有する自動二輪車において、フレームとエンジンとが近接している場合であっても、燃料タンク容量を十分に確保するとともに、シリンダヘッドの高いメンテナンス性を可能とする自動二輪車を提供する。 - 特許庁

The system calculates ignition timing for the fuel injection timing according to the operating state of the internal combustion engine to control fuel injection so that the fuel injection timing is on an advance side beyond the timing delay guard.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づいて燃料噴射タイミング着火時期を算出し、燃料噴射タイミングが該遅角ガードより進角側になるように、燃料噴射制御を行う。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, avoiding such a fact that occurrence of knocking is not effectively suppressed due to the lower limit guard of a learning value and engine output is reduced, in an area having a large variation in an effect on occurrence of knocking caused by the secular change of the internal combustion engine within a basic leaning area.例文帳に追加

基本学習領域内における内燃機関の経年劣化によるノック発生への影響のばらつきが大きい領域において、学習値の下限ガードに起因してノック発生を効果的に抑制できなくなること及び機関出力が低下することを回避できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

The start control device C, if cranking is repeated for a predetermined frequency without reaching of the engine E to rotation speed enabling autonomous rotation, causes a state where the electronic throttle guard is released, thereby causing the engine E to be restarted by manual operation of a key, or the like.例文帳に追加

発進制御装置Ｃは、エンジンＥが自立回転可能な回転数に到達しないままクランキングが所定の回数だけ繰り返された場合には電子スロットルガードを解除したままの状態とすることにより、キー等を手動操作することによりエンジンＥを再始動可能な状態とする。 - 特許庁

To provide a head guard mounting structure capable of enhancing serviceability, and making it possible to freely design the shape of an engine hood by enabling at least a rear pillar to be easily attached to and removed from a vehicle body frame so as not to restrict the opening and closing of the engine hood, and to provide an industrial vehicle.例文帳に追加

少なくともリヤピラーを車体フレームから容易に着脱できるようにしてエンジンフードの開閉を制限しないようにすることでサービス性を向上でき、さらにエンジンフードの形状を自由に設計できるヘッドガードの取付構造及び産業車両を提供する。 - 特許庁

A mount structure of an engine 1 is constituted by connecting a mount bracket 7 connected to a side part 6 on the inclined side of the engine 1 to a cylinder block 13 with a stiffener 14 and providing an oil filter guard 15 covering the oil filter 11 mounted on the side part 6 on the inclined side of the cylinder block 13.例文帳に追加

エンジン１の傾斜側の側部６に接続したマウントブラケット７と、シリンダブロック１３と、をスティフナ１４で連結し、且つ該スティフナ１４にシリンダブロック１３の傾斜側の側部６に取付けられたオイルフィルタ１１を覆うオイルフィルタガード１５を設けてエンジン１のマウント構造を構成した。 - 特許庁