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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > engine startに関連した英語例文

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engine startの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 4295



例文

To surely start an engine even if abnormality in which either of crank signal or cam signal is not inputted normally in an engine control device executing automatic start control.例文帳に追加

オートスタート制御を行うエンジン制御装置において、クランク信号及びカム信号のうちの何れかが正常に入力されない異常が発生した場合でも、エンジンを確実に始動させることができるようにする。 - 特許庁

Thus, the remote-start device prevents the engine from being stopped against user's intention when the user in the vehicle performs start operation after remotely starting the engine of the vehicle.例文帳に追加

このため、遠隔始動装置は、ユーザが車両のエンジンを遠隔始動させてから車両へ乗車したのちにおいて、ユーザが走行開始操作をする場合にユーザの意に反してエンジンの駆動の停止をしないようにできる。 - 特許庁

The start control device (ECU 50) for a diesel engine 10 makes a fuel injection valve 18 inject fuel into the first compression cylinder which is firstly at the combustion stroke in the engine start to perform first combustion.例文帳に追加

ディーゼルエンジン10の始動制御装置(ECU50)は、エンジン始動時に最初に圧縮行程となる第1圧縮気筒内に燃料噴射弁18によって燃料を噴射させて最初の燃焼を行う。 - 特許庁

Based on the estimation, the engine start controller corrects clutch transmission torque of the second clutch CL2 during the start control of the engine to the target clutch transmission torque instruction such that the slip state of the second clutch CL2 approaches propriety.例文帳に追加

その推定に基づき、エンジンの始動制御中の第2クラッチCL2のクラッチ伝達トルクを、第2クラッチCL2の滑り状態が適正に近づくように、上記目標クラッチ伝達トルク指令に対し補正する。 - 特許庁

例文

To improve ignitability for improving startability during a start of an engine and prevent a pilot injection amount from being reduced for improving the startability, particularly, during a cold start in a common rail diesel engine.例文帳に追加

コモンレール式ディーゼルエンジンにおいて、エンジン始動時における始動性向上のための着火性の改善と、特に低温始動時における始動性向上のためのパイロット噴射量の減少防止について改善を行う。 - 特許庁


例文

A start control change part 76 of the engine ECU 7 controls ignition timing and intake air quantity at start of the internal combustion engine 1 based on viscosity of the lubricating oil estimated by the viscosity estimation part 75.例文帳に追加

機関ECU7の始動時制御変更部76は、粘度推定部75によって推定された潤滑油の粘度に基づいて、内燃機関1の始動時における点火時期及び吸入空気量を制御する。 - 特許庁

In this case, by operating the same key 13 in different directions, engine start operation and A/T range changing operation can be conducted, thereby engine start operation and A/T range changing operation are facilitated.例文帳に追加

この場合、同一のキー13を異なる方向へ操作することでエンジンのスタート操作およびA/Tのレンジ切換え操作を行うことができるので、エンジンのスタート操作およびA/Tのレンジ切換え操作が簡単になる。 - 特許庁

To secure negative pressure for brake force assistance at the initial start of an engine of an idling stop vehicle by engine start operation (IG-ON operation), and to perform the initial charge of a vehicle-mounted battery improved in fuel economy.例文帳に追加

エンジン始動操作(IG−ON操作)によるアイドルストップ車のエンジン初期始動時、ブレーキ力助勢用の負圧の確保と燃費の向上を図った車載のバッテリの初期充電とが行えるようにする。 - 特許庁

When the vehicle is traveling by the electric motor, the controller 100 inhibits the start of the engine by the electric motor in the case of engine start inhibiting conditions that are judged when the slip rate of a driving wheel becomes excessive.例文帳に追加

制御装置100は、車両が電動モータで走行している場合において、駆動輪のスリップ率が過大となると判定されるエンジン始動禁止条件時には、電動モータによるエンジンの始動を禁止する。 - 特許庁

例文

To provide an engine automatic stop and start device capable of obtaining satisfactory start performance even under the environment in which it becomes difficult to hold a pressure of hydraulic fluid by an oil pressure holding means when an engine steps automatically.例文帳に追加

エンジン自動停止中に油圧保持手段によって作動油の油圧を保持することが困難となる環境下においても良好な発進性能を得ることのできるエンジン自動停止始動装置を提供する。 - 特許庁

例文

The engine start controller of a hybrid car is provided with an engine revolution speed detection mean and an engine status detection means, and an engine is cranked by a motor, and when an engine revolution speed is increased to a set revolution speed, the supply of fuel to the engine is started, and according as an engine status temperature decreases, the set revolution speed tends to decrease.例文帳に追加

このため、ハイブリッド車両のエンジン始動制御装置において、エンジン回転数検出手段とエンジン状態検出手段を備え、電動機でエンジンをクランキングしエンジン回転数が設定回転数まで上昇したときにエンジンへ燃料を供給開始し、設定回転数はエンジン状態温度が低くなるほど低くなる傾向を備える。 - 特許庁

Engine rotation speed is integrated after engine start (during engine operation), estimated oil temperature rise quantity ΔTHO is accurately calculated according to the integrated value of engine rotation speed, and estimated oil temperature THO is accurately determined by adding the estimated oil temperature rise quantity ΔTHO to the start estimated oil temperature THOst.例文帳に追加

そして、エンジン始動後(エンジン運転中)に、エンジン回転速度を積算して、そのエンジン回転速度の積算値に応じて推定油温上昇量ΔTHOを精度良く算出し、この推定油温上昇量ΔTHOを始動時推定油温THOstに加算して推定油温THOを精度良く求める。 - 特許庁

A start controller for the diesel engine 100a is provided with a valve 84 provided in an intake manifold 12 of the diesel engine, and a start control part 200 reducing a suction air capacity to at least one combustion chamber interior of the diesel engine during cranking by closing the valve before cranking of the diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン100aの始動制御装置は、ディーゼルエンジンの吸気マニホールド12に設けられたバルブ84と、ディーゼルエンジンのクランキング前にバルブを閉じることによって、クランキング時におけるディーゼルエンジンの少なくとも1つの燃焼室内への吸入空気量を低減させる始動制御部200と、を備える。 - 特許庁

When the predicted engine rotational speed is lower than a target creep engine rotational speed, the start clutch is returned by a specified amount in the disengagement direction and then the engagement force of the start clutch is controlled so that the engine rotational speed nears the target creep engine rotational speed at a second engagement speed lower than the first engagement speed.例文帳に追加

予想エンジン回転数がクリープ目標エンジン回転数以下の場合に、発進クラッチを所定量だけ断方向に戻し、その後、第1の係合速度より遅い第2の係合速度でエンジン回転数がクリープ目標エンジン回転数に近づくように発進クラッチの係合力を制御する。 - 特許庁

The decompression cam 43 occupies a decompression position opening the engine valve in a compression stroke in order to reduce a compression pressure in a combustion space during engine start wherein the centrifugal weight 41 occupies a low speed side position, and occupies a decompression release position not opening the engine valve after engine start wherein the centrifugal weight 41 occupies a high speed side position.例文帳に追加

デコンプカム43は、遠心ウエイト41が低速側位置を占める機関始動時に燃焼空間内の圧縮圧力を低減すべく圧縮行程時に機関弁を開弁するデコンプ位置を占め、遠心ウエイト41が高速側位置を占める機関始動後に機関弁を開弁しないデコンプ解除位置を占める。 - 特許庁

At the start of the hybrid vehicle having an engine part, a motor generator, and a variable valve mechanism, when the conversion angle of the variable valve mechanism is not a start-up conversion angle (S101), a load requested to an engine is calculated based on the conversion angle (S102), and the engine is operated by the requested engine load (S103).例文帳に追加

エンジン部とモータジェネレータと可変動弁機構とを有するハイブリッド車両の始動時に、可変動弁機構の変換角度が始動時変換角度とはなっていない場合(S101)に、変換角度に基づいてエンジンへの要求エンジン負荷を算出し(S102)、エンジンを要求エンジン負荷によって運転する(S103)。 - 特許庁

At the time of cold start of the engine, cooling loss and heat radiation for cooling are controlled in such a way that the warm-up of the catalyst is carried out prior to the warm-up of the engine while aiming at early warm up of exhaustion gas catalyst and the engine.例文帳に追加

エンジンのコールドスタート時に、排気触媒とエンジンの早期暖機を図りつつ、前記触媒の暖機がエンジン暖機に優先するように冷却損失と冷却放熱を制御する。 - 特許庁

When the engine is restarted after temporarily stopped, quick engine start is actualized by injecting fuel into the high pressure delivery pipe 130 in which fuel pressure is secured, considering that the engine has temperature rise.例文帳に追加

エンジン一時停止後の再始動時には、エンジン温度が上昇している点を考慮して、燃圧が確保された高圧デリバリパイプ130内の燃料噴射によって、エンジンを速やかに始動させる。 - 特許庁

An ECU 40 automatically stops an engine 10 when a prescribed automatic stop condition is established, and when a prescribed start condition is established during the automatic stop of the engine 10, automatically restarts the engine 10.例文帳に追加

ECU40は、所定の自動停止条件が成立した場合にエンジン10を自動停止し、エンジン10の自動停止中に所定の始動条件が成立した場合にエンジン10を自動再始動する。 - 特許庁

When the engine restarts after its temporary stop, the engine is made to quickly start by fuel injection in a high pressure delivery pipe 130 whose fuel pressure is secured, considering the rise of the temperature of the engine.例文帳に追加

エンジン一時停止後の再始動時には、エンジン温度が上昇している点を考慮して、燃圧が確保された高圧デリバリパイプ130内の燃料噴射によって、エンジンを速やかに始動させる。 - 特許庁

Based on the engine speed Ne2 and the engine speed Ne1 at the start of control, a target value of engine speed Ne is set, and the fastening force of the lockup clutch is controlled according to this target value.例文帳に追加

エンジン回転数Ne2と制御開始時点のエンジン回転数Ne1とに基づきエンジン回転数Neの目標値が設定され、この目標値に従ってロックアップクラッチの締結力が制御される。 - 特許庁

At the time of stopping of the engine, the engine controls the stop position where the engine is stopped at a crank angle position where the necessary cranking torque at the next start time is smaller than a middle value between the minimum value and the maximum value.例文帳に追加

機関停止時に、次回始動時の必要クランキングトルクが最小値と最大値との中間値より小さいクランキングトルクとなるクランク角度位置で機関を停止させる停止位置制御を行う。 - 特許庁

To prevent the rotational speed of an internal combustion engine from being excessively raced without being affected by the change of rotating behavior after the start of the internal combustion engine in the controller of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の始動後における回転挙動の変化に左右されることなく、機関回転数の過剰な吹き上がりを防止できるようにする。 - 特許庁

In an engine automatic stop-start control device, the engine is restarted by restarting fuel injection without performing cranking with a starter when the restarting request occurs when engine rotation speed Ne is in a first rotation speed zone (Ne>N1).例文帳に追加

エンジン回転速度Ne が第1の回転速度領域(Ne >N1 )で再始動要求が発生したときには、スタータによるクランキングを行わずに燃料噴射を再開してエンジンを再始動させる。 - 特許庁

In starting an engine 1, the revolution speed of the engine 1 is increased to a prescribed revolution speed corresponding to an operating state by a motor generator 2, then fuel injection is started to start the engine 1.例文帳に追加

エンジン1を始動する際には、エンジン1をモータジェネレータ2により運転状態に応じた所定の回転速度まで上昇させてから燃料噴射を開始して当該エンジン1を始動させる。 - 特許庁

To prevent deterioration of startability of an engine caused by short of fuel injection quantity due to drop of power source voltage applied on an injector at engine start-up in a fuel injection device for internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関用燃料噴射装置において、機関の始動時にインジェクタに印加される電源電圧が低下して燃料噴射量が不足し、機関の始動性が悪くなるのを防止する。 - 特許庁

Also, engine torque is slowly reduced after start of gear shift, and engine torque is rapidly reduced and is canceled by starting motor drive after reduction margin of engine torque reaches a level which can be compensated by the motor at a burst.例文帳に追加

また、変速開始後エンジントルクをゆっくり減少させ、エンジントルクの減少余地がモータで一気に補いうるレベルに達してから、エンジントルクを急減するとともにモータの駆動を開始し相殺させる。 - 特許庁

To suppress occurrence of unpleasant shock by vibration of engine load torque amplified by resonance when output of a first motor generator MG1 for rotating and driving an engine in engine start is limited.例文帳に追加

エンジン始動時にエンジンを回転駆動する第1モータジェネレータMG1の出力が制限される場合に、共振によりエンジン負荷トルクの振動が増幅されて不快なショックが発生することを抑制する。 - 特許庁

When pressure in the casing of a Stirling engine 100 becomes the atmospheric pressure, the starting control part 51 engages with a clutch 6 to start the Stirling engine 100 with an internal combustion engine 1.例文帳に追加

起動制御部51は、スターリングエンジン100の筐体の内部における圧力が、大気圧になった場合に、クラッチ6を係合して、内燃機関1によってスターリングエンジン100を起動する。 - 特許庁

To operate a valve timing controller in such a way that an internal combustion engine ensures quiet operation by the optimum valve timing from the start when restarting the engine after an engine of an economy running vehicle or a hybrid vehicle stops temporarily.例文帳に追加

エコラン車やハイブリッド車の機関一時停止後の機関再始動時に、その当初から内燃機関に最適のバルブタイミングによる静粛な運転を確保するようバルブタイミング制御装置を運転する。 - 特許庁

As a result, even if the capacity of the low-voltage battery 3 is low, the engine start becomes available, thus improving the engine restart reliability of an idle stop type vehicle which often stops an engine during running.例文帳に追加

これにより、低圧バッテリ3の容量不足時でもエンジン始動が可能となり、走行中に頻繁にエンジン停止するアイドルストップ式車両のエンジン再始動信頼性を向上することができる。 - 特許庁

To provide a control device for a starter of an engine which can properly control to start the engine, followed by starting of firing, even though in case of starting the engine by mortoring with a motor.例文帳に追加

電動機によってモータリングを行うことでエンジンを始動する場合であれ、ファイヤリング開始に伴うエンジンの吹け上がりを好適に抑制することのできるエンジンの始動制御装置を提供する。 - 特許庁

The target idle speed determining means directly after the completion of engine start reduces the idle speed by stages by subtracting target idle speed for starting the engine by a specified reduction engine speed.例文帳に追加

始動後アイドル目標回転速度決定手段は、始動時アイドル目標回転速度から所定の減少回転速度ずつ減算して始動後アイドル目標回転速度を段階的に減少せしめる。 - 特許庁

The generated torque estimation means estimates torque generated by the engine at start of the engine, and the exhaust gas change over valve control means controls the opening of the exhaust gas change over valve based on the estimated torque generated by the engine.例文帳に追加

発生トルク推定手段は、エンジンの始動時にエンジンの発生トルクを推定し、排気切替弁制御手段は、推定されたエンジンの発生トルクに基づいて、排気切替弁の開度を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a diesel engine capable of reducing the quantity of white smoke generated in large quantity immediately after starting an engine and of shortening the start time during starting the engine.例文帳に追加

エンジン始動直後に大量に発生する白煙の量を低減させると共に、エンジン始動開始時間を短縮させることができるディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce fan noise and engine starting time torque accompanied by drag of a cooling fan during starting of an engine in a hybrid vehicle wherein engine stop or start is performed regardless of intention of a driver.例文帳に追加

エンジン停止又は始動がドライバーの意図とは無関係になされるハイブリッド車両等において、エンジン始動時の冷却ファンの連れ廻りに伴うファン騒音及びエンジン始動時トルクを低減する。 - 特許庁

In this engine start control device 200, an engine state detection part 143 detects from the output signals of a crank angle sensor 141 whether an engine 200 transfers into a cranking state or not.例文帳に追加

エンジン始動制御装置200においては、エンジン状態検出部143において、クランク角センサ141の出力信号からエンジン200がクランキング状態に移行したか否かを検出する。 - 特許庁

To promote warming-up of in an internal combustion engine at the start of the engine while preventing a partial boiling of an antifreeze liquid in proximity of an combustion chamber of the internal combustion engine even when a concentration of the antifreeze liquid varies.例文帳に追加

不凍液の濃度が変化したときであっても、内燃機関の燃焼室近傍における不凍液の局所的な沸騰を抑制しつつ、機関始動時における内燃機関の暖機を促進する。 - 特許庁

To inhibit, with favorable responsiveness, an excessive rise of engine speed in an engine start without receiving influence of a combustion state even if an engine is started in various combustion states.例文帳に追加

様々な燃焼状態によってエンジンが始動された場合においても、燃焼状態の影響を受けることなく、且つ応答性よくエンジン始動時の過剰なエンジン回転数の上昇を抑制すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of stabilizing combustion irrespective of fuel properties during fast idling after engine start in a port injection system internal combustion engine.例文帳に追加

ポート噴射方式の内燃機関において、機関始動後のファーストアイドル時に、燃料性状に拘わらず燃焼を安定化させることが可能な内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, for suppressing degradation in exhaust emission in automatic start of an engine, in an internal combustion engine which is automatically stopped and automatically started.例文帳に追加

機関の自動停止及び自動始動が実施される内燃機関において、機関の自動始動時における排気エミッションの悪化を抑制することのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine stop switch device of a working machine which can keep a stop device of a diesel engine in a state of always allowing the start of the diesel engine when a cover for an operation part closes.例文帳に追加

操作部のカバーが閉じた状態では常に、ディーゼルエンジンの停止装置を、ディーゼルエンジンの始動を許可している状態に保持することができる作業機械のエンジンの停止スイッチ装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an engine generator that facilitates determination of the presence or the absence of disconnection between an engine rotation sensor and a control device, by executing determination of the disconnection between the engine rotation sensor and the control device, after starting the start-up of an engine to prevent false recognition that the disconnection occurs during the engine operation stop.例文帳に追加

エンジンの始動を開始した後にエンジン回転センサと制御装置との間の断線判定を行なうことによって、エンジンの運転停止時に断線していると誤認することを防止しながら、断線の有無を容易に判断できるエンジン発電機を提供することを目的とする。 - 特許庁

An engine start control device includes an engine 1 and a motor 5 as driving sources, wherein the engine 1 and the motor 5 are connected through a clutch 6 which can change transmission torque capacity, and when starting the engine 1 into operation, cranking of the engine 1 is carried out by fastening the clutch 6 and by the driving force of the motor 5.例文帳に追加

エンジン1とモータ5とを駆動源として備え、エンジン1とモータ5とが伝達トルク容量を変更可能なクラッチ6を介して連結され、エンジン1を始動する際には前記クラッチ6を締結してモータ5の駆動力によりエンジン1のクランキングを実施する。 - 特許庁

The engine oil temperature estimating device of the internal combustion engine selects an alternative value of the engine oil temperature θe from a cooling water temperature θw, oil temperature θat for a transmission, and an air temperature θout, and estimates the engine oil temperature θe at the engine start based on the alternative value.例文帳に追加

この内燃機関の機関油温推定装置は、冷却水温θw及び変速機用油温θat及び外気温θoutから機関油温θeの代替値を選択してその代替値に基づいて機関始動時の機関油温θeを推定する。 - 特許庁

While obtaining regeneration power by compressing and carrying out pressure-accumulation of the air at a compression stage of an internal combustion engine, regeneration of power and cranking start of the internal combustion engine is performed as an air engine and common switching control of the internal combustion engine and the air engine or a regeneration compressor and a combustion chamber are enabled.例文帳に追加

内燃機関の圧縮行程にて大気を圧縮して畜圧して回生動力を得ると共に、空気エンジンとして動力の再生及び内燃機関のクランキング始動を行う共に内燃機関と空気エンジンまたは回生圧縮機と燃焼室の共用切換制御を可能とした。 - 特許庁

An ECU 40 detects engine rotational speed at the restart request timing of the engine 10 as start request time rotational speed, and detects the engine rotational speed at timing when the engine rotational speed after the restart request of the engine 10 is shifted over to raising speed as speed raising time rotational speed.例文帳に追加

ECU40は、エンジン10の再始動要求タイミングでのエンジン回転速度を始動要求時回転速度として検出するとともに、エンジン10の再始動要求後エンジン回転速度が上昇に転じたタイミングでのエンジン回転速度を上昇時回転速度として検出する。 - 特許庁

To improve startability while suppressing preignition at start-up, in a fuel injection control device which is configured to start an internal combustion engine after automatically stopping the engine by stopping fuel injection in a vehicle stop or in response to occurrence of a start-up request in a perfectly warmed-up state.例文帳に追加

車両停止時に燃料噴射を停止して内燃機関を自動停止した後、あるいは、完暖機状態での始動要求発生に伴い機関を始動させる燃料噴射制御装置において、始動時のプレイグニッションを抑制しつつ始動性を向上する。 - 特許庁

If it is determined to be in the cold state, the start of the engine 10 is suspended until it is determined that there is a driver's request to start based on an output value of an accelerator sensor 56 after it is determined that an instruction to start the engine 10 is given via the operation of the ignition key 36.例文帳に追加

そして、冷間状態であると判断された場合、イグニッションキー36の操作を介してエンジン10の始動指示がなされたと判断されてからアクセルセンサ56の出力値に基づきドライバの発進要求があると判断されるまでエンジン10の始動を待機させる。 - 特許庁

例文

According to this method, the engine speed is predicted before the second missing part from the start of cranking is sensed, and the amount of injection when the engine is started is calculated, so that the fuel injection is made from the first cylinder after the start of cranking, and the time till the start of the first combustion is shortened.例文帳に追加

この方法によれば、クランキング開始から2回目の欠歯部が検出される前に機関回転数を予測して機関始動時の噴射量を算出するので、クランキング開始後、1気筒目から燃料噴射させることができ、初爆開始までの時間を短縮できる。 - 特許庁




  
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