「lateral controller」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

LATERAL ACCELERATION DERIVING METHOD AND DERIVING DEVICE, AND BAR HANDLE VEHICLE BRAKE CONTROLLER例文帳に追加

横加速度の導出方法、横加速度の導出装置およびバーハンドル車両用ブレーキ制御装置 - 特許庁

The lateral force from the lateral force generators 3 is controlled by the controller 5, thereby controlling the buckling form of the plate bodies 21 to adjust the rigidity.例文帳に追加

そして、この横力発生装置３からの横力を制御装置５で制御することにより板体２１の座屈形態を制御してその剛性を調整する。 - 特許庁

The slide tensioner 43 is operated when side collision or lateral falling of the vehicle 1 is forecasted by a controller.例文帳に追加

スライドテンショナ４３は、コントローラにより車両１の側突又は横転が予知された時に作動する。 - 特許庁

The camera controller device 16 executes control of the cameras 14 (vertical/lateral movement of each direction of the cameras 14 and zooming).例文帳に追加

カメラコントロール装置１６は、カメラ１４の制御（カメラ１４の向きの上下・左右への移動、及びズーム）を行う。 - 特許庁

VEHICLE AZIMUTH CONTROLLER USING LATERAL SPEED AND VEHICLE AZIMUTH CONTROL METHOD AND VEHICLE AZIMUTH CONTROL PROGRAM例文帳に追加

横速度を利用した車両方位制御装置、車両方位制御方法および車両方位制御プログラム - 特許庁

Whether a value detected by a yaw rate/lateral G sensor mounted on the vehicle is proper or not is judged by the system controller 2.例文帳に追加

車両搭載下のヨーレート／横Ｇセンサが検出した値の適否をシステム制御装置２で判定する。 - 特許庁

Based on the lateral acceleration of the vehicle detected by a lateral acceleration sensor 12, a target value of an attitude angle of a seat 20 that the lateral acceleration received by the occupant becomes minimum using an occupant upper body acceleration minimum controller is operated.例文帳に追加

横加速度センサ１２により検出した車両の横加速度に基づいて、乗員上体加速度最小コントローラを用いて乗員が受ける横加速度が最小となるシート２０の姿勢角の目標値を演算する。 - 特許庁

The controller 32 calculates a roll angle and a roll direction of a car body BD from a detected lateral direction acceleration.例文帳に追加

コントローラ３２は、検出された横方向加速度に基づいて車体ＢＤのロール角およびロール方向を計算する。 - 特許庁

According to the virtual lateral drift computed every time the given distance is traveled, the controller steers a dirigible driving wheel 12.例文帳に追加

そして、コントローラは、所定距離走行毎に求めた仮想横ずれ量に基づいて駆動操舵輪１２を操舵する。 - 特許庁

A controller 40 inputs each road information, a front image, each wheel speed, a steering wheel angle, a real yaw rate and lateral acceleration.例文帳に追加

制御装置４０は、各道路情報、前方画像、各車輪速度、ハンドル角、実ヨーレート、横加速度が入力される。 - 特許庁

An angular velocity in longitudinal and lateral detections detected by an angular velocity sensors 9X, 9Y is fed to a system controller 10.例文帳に追加

角速度センサ９Ｘ、９Ｙで検出される縦方向横方向の角速度がシスコン１０へ供給される。 - 特許庁

The controller 26 determines an estimate of a roll angle in response to a lateral acceleration, a roll speed, a car speed and a yaw rate.例文帳に追加

上記制御器26が、横加速度、ロール速度、車速及びヨーレートに応答してロール角度推定値を決定する。 - 特許庁

A controller calculates amount of operation of left and right side parts of a seat back part based on a lateral position in a lane of the own vehicle.例文帳に追加

コントローラは、自車両のレーン内横位置に基づいてシートバック部の左右サイド部の作動量を算出する。 - 特許庁

This controller 34 turns around a support shaft 208 or 232 instead of a linear slide move of a controller body 36 in the lateral direction.例文帳に追加

本コントローラ３４では、左右方向へのコントローラ本体３６の移動が直線的なスライド移動ではなく、支持シャフト２０８又は支持シャフト２３２を軸にした旋回としている。 - 特許庁

To provide a driving force controller capable of suppressing a sense of discomfort of a driver when reducing a tire lateral force.例文帳に追加

タイヤ横力を減少する際に、運転者へ与える違和感を抑制することができる駆動制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a luminance controller which can sufficiently reduce lateral stripes generated on the display screen of a display device owing to luminance control.例文帳に追加

輝度制御に起因して表示装置の表示画面上に発生する横縞を十分に軽減し得る輝度制御装置を提供する。 - 特許庁

A controller 15 calculates, based on a lateral load on a tread determined by a lateral load measuring means 13 and a self-aligning torque determined by a self-aligning torque measuring means 14, at least either one of a lateral slip angle of a steering wheel and a friction coefficient of the tread.例文帳に追加

横方向荷重測定手段１３が求める接地面での横方向荷重と、セルフアライニングトルク測定手段１４が求めるセルフアライニングトルクとに基づいて制御器１５が、操舵輪の横滑り角と上記接地面の摩擦係数とのうちの少なくとも一方を算出する。 - 特許庁

A periphery of an opening 22 of a box body 20, is bent, for instance, in a lateral U-shape to make up a controller mounting part 23 for mounting a controller 21, so that rigidity of the box body 20 is enhanced.例文帳に追加

ボックス本体２０の開口２２の周囲を例えばコの字状に折り曲げて、制御器２１を取付ける制御器取付け部２３を形成したので、ボックス本体２０の剛性が向上する。 - 特許庁

To provide a motion controller of a vehicle capable of stabilizing a turn state of the vehicle using lateral acceleration feedback control.例文帳に追加

横加速度フィードバック制御を用いて車両の旋回状態を安定させることができる車両の運動制御装置を提供すること。 - 特許庁

A controller (121) for increasing the r.p.m. of the cross-flow fan (12a) when the deflection angle of the lateral wind direction deflector (8) exceeds a specified value is also provided.例文帳に追加

また、左右風向偏向板(8)の偏向角度が所定値を超えたときにクロスフローファン(12a)の回転数を増加する制御装置(121)を設ける。 - 特許庁

The seat cushion air bag 51a becomes from the inflation state to the contraction state when the side collision or lateral falling of the vehicle 1 is forecasted by a controller.例文帳に追加

シートクッションエアバッグ５１ａは、コントローラにより車両１の側突又は横転が予知された時は、膨張状態から収縮状態になる。 - 特許庁

To improve the strength of a frame and to ensure a space for mounting a battery, a controller, a glove compartment or the like without widening a lateral width of a motorcycle body.例文帳に追加

フレーム強度を向上させ、しかも車体横幅を広げることなく、バッテリ、制御装置、小物入れ等の配置スペースを確保することが可能である。 - 特許庁

A line memory controller 27 can vary the display position or display area (area or longitutidal/lateral ratio) of an EPG screen.例文帳に追加

ラインメモリコントローラ２７により、このＥＰＧ画面の表示位置又は表示領域（面積又は縦横比）を変更することができるように構成されている。 - 特許庁

The keyboard controller 11 is coupled to a keyboard matrix 10 having a plurality of vertical connecting cables, a keyboard identification connecting cable and a plurality of lateral connecting cables.例文帳に追加

キーボードコントローラ１１は、キーボードマトリックス１０に接続され、複数の縦の接続ケーブル、キーボード識別接続ケーブル及び複数の横の接続ケーブルを有する。 - 特許庁

This motion controller 10 of the vehicle calculates reference lateral acceleration Gybase based on theoretical expression at step 805 using a motion model of the vehicle and calculates target lateral acceleration Gyt so that it becomes small when an absolute value of target lateral acceleration Gyt increases for an absolute value of the reference lateral acceleration Gybase and the absolute value of the reference lateral acceleration Gybase increases based on a table at step 810.例文帳に追加

この車両の運動制御装置１０は、車両の運動モデルによるステップ８０５の理論式に基いて基準横加速度Ｇｙｂａｓｅを算出し、ステップ８１０のテーブルに基いて目標横加速度Ｇｙｔの絶対値が基準横加速度Ｇｙｂａｓｅの絶対値に対して同基準横加速度Ｇｙｂａｓｅの絶対値が大きくなるほどより小さくなるように目標横加速度Ｇｙｔを算出する。 - 特許庁

The controller 26 further computes estimated lateral acceleration Gxe on the basis of the steering wheel steering angle δf and vehicle speed V and computes the deviation ΔGx between the computed estimated lateral acceleration Gxe and actual lateral acceleration Gx detected by a lateral acceleration sensor 24, and controls a steering actuator 12 so as to eliminate the deviation ΔGx to correctively steer front wheels 13a, 13b.例文帳に追加

また、コントローラ２６は、前記ハンドル操舵角δfおよび車速Ｖに基づいて推定横加速度Ｇxeを計算するとともに、同計算した推定横加速度Ｇxeと横加速センサ２４により検出された実横加速Ｇxとの偏差ΔＧxを計算し、この偏差ΔＧxがなくなるように操舵アクチュエータ１２を制御して前輪１３ａ，１３ｂを修正操舵する。 - 特許庁

The car body rigidity controller M comprises lateral force generators 3 disposed in right and left side frames 2, a controller 5 disposed in a center frame 4, and distance sensors 61-66 disposed in a front bumper 6.例文帳に追加

車体剛性制御装置Ｍは、左右のサイドフレーム２のそれぞれに設けられる横力発生装置３と、センターフレーム４に設けられる制御装置５と、フロントバンパ６に設けられる距離センサ６１〜６６とを備えている。 - 特許庁

To provide a lateral acceleration deriving method and deriving device, and a bar handle vehicle brake controller can derive lateral acceleration in such a state that a bar handle vehicle stably turns.例文帳に追加

本発明は、バーハンドル車両が安定して旋回している状態において横加速度を導き出すことができる横加速度の導出方法、横加速度の導出装置およびバーハンドル車両用ブレーキ制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A cylindrical union main unit 31 inserted into an introducing chamber 13 of the flow controller 10 has a lateral hole squeezed part comprising a plurality of lateral holes 34 communicating an external peripheral surface with an inner surface (through-hole 32) of this union main unit.例文帳に追加

流量制御装置１０の導入室１３内に挿し込まれた筒状のユニオン本体３１は、当該ユニオン本体の外周面と内面（貫通孔３２）とを連通する複数の横穴３４からなる横穴絞り部を有している。 - 特許庁

The vibration in the lateral direction (lateral swinging) of the vehicle body 2 is restrained by adjusting damping force of damping force variable dampers 6 and 7 based on detection of an acceleration sensor 12 and other various sensors for detecting a traveling state of the vehicle by a controller 13.例文帳に追加

コントローラ１３により、加速度センサ１２、その他の車両の走行状態を検出する各種センサの検出に基づき、減衰力可変ダンパ６、７の減衰力を調整して、車体２の左右方向振動（横揺れ）を抑制する。 - 特許庁

To provide a vehicle steering controller capable of reflecting both the tire lateral force and the steering system friction in the steering reactive force, and obtaining the excellent steering feeling.例文帳に追加

タイヤ横力と操舵系フリクションを共に操舵反力に反映させることができ、良好な操舵フィーリングが得られる車両用操舵制御装置を提供する。 - 特許庁

A first embodiment controller possessed by this suspension control device has a target pitch angle calculating part 21 for calculating a target pitch angle based on lateral additional acceleration provided by differentiating lateral acceleration determined by a lateral acceleration estimating means from a detected vehicle speed and a steering angle, and controls a shock absorber 6 based on the target pitch angle.例文帳に追加

サスペンション制御装置が備える第１実施形態コントローラは、検出された車速及び操舵角から横加速度推定手段により求められた横加速度を微分して得られた横加加速度に基づいて目標ピッチ角を算出する目標ピッチ角算出部21を有し、目標ピッチ角に基づいてショックアブソーバ６を制御する。 - 特許庁

The controller 3 calculates a lateral difference load by subtracting the detecting load by the rear left seating sensor 2RL from the detecting load by the rear right seating sensor 2RR, and sets the threshold value of the added-up load large in response to the fact of becoming large in the lateral difference load.例文帳に追加

コントローラー３は、後方右着座センサー２ＲＲによる検出荷重から、後方左着座センサー２ＲＬによる検出荷重を減算して左右差荷重を算出し、左右差荷重が大きくなるに応じて、合算荷重の閾値を大きく設定している。 - 特許庁

Depending on the vertical printing or lateral printing, the controller 20 controls the printing engine 30 so as to alternately exert printing control for successively ejecting one sheet of printed paper to each of the stackers 60 and switching control for the printing direction between the vertical printing and lateral printing.例文帳に追加

コントローラ２０は、縦方向印刷または横方向印刷のいずれかにより、複数のスタッカ６０のそれぞれに、印刷された用紙を１部ずつ順次排紙する印刷制御と、縦方向印刷と横方向印刷との印刷方向の切替制御とを印刷エンジン３０に対して交互に行う。 - 特許庁

This controller 60 suppresses the upper limits of the vibration accelerations and frequency ranges of the longitudinal components among the vertical components, lateral components and longitudinal components of the vibrations to be applied to the simulation passenger cabin 10, thereby making the upper limits of the vibration accelerations and frequency ranges of the vertical components and lateral components higher.例文帳に追加

この制御装置６０は、模擬客室１０に与える振動の上下成分、左右成分、前後成分のうち前後成分の振動加速度及び周波数域の上限を抑えることにより、上下成分、左右成分の振動加速度及び周波数域の上限を高めている。 - 特許庁

A steering system controller 20 controls the steering actuator 2 so as to cancel deviation obtained by subtracting detected lateral acceleration from a target lateral acceleration set according to the variable and deviation obtained by subtracting a detected yaw rate from a target yaw rate set according to the variable.例文帳に追加

ステアリング系制御装置２０により、その変量に応じて定められる目標横加速度から検出横加速度を差し引いた偏差と、その変量に応じて定められる目標ヨーレートから検出ヨーレートを差し引いた偏差を打ち消すように、その操舵用アクチュエータ２を制御する。 - 特許庁

A controller 103 extracts a point wherein a longitudinal edge and a lateral edge extracted from the image of each frame imaged by a camera 101 intersect, as an edge intersection point.例文帳に追加

制御装置１０３は、カメラ１０１によって撮像された各フレームの画像から抽出した縦方向のエッジと横方向のエッジの交差する点をエッジ交点として抽出する。 - 特許庁

A controller 20 forecasts lateral acceleration working to a traveling vehicle by estimate operation based on a steering angle detected by steering angle sensor 21 and the vehicle speed detected by a vehicle speed sensor 22.例文帳に追加

コントローラ２０は、操舵角センサ２１で検出した操舵角と車速センサ２２で検出した車速とに基づいて、走行車両に働く横加速度を推定演算して予測する。 - 特許庁

The seatbelt device has a lateral acceleration sensor 29 and a yaw rate sensor 31, and a controller 21 has a target current setting means 34 for setting the target current to be run in a motor 10 based on the sensor signal.例文帳に追加

横加速度センサ２９とヨーレートセンサ３１を設け、コントローラ２１には、センサ信号を基にモータ１０に通電する目標電流を設定する目標電流設定手段３４を設ける。 - 特許庁

A controller of the driving operation auxiliary device for the vehicle calculates risk potential of the own vehicle with respect to the lane marker based on the lateral positions in the lane of the own vehicle, the angle with respect to the lane, and the corner curvature.例文帳に追加

車両用運転操作補助装置のコントローラは、自車両のレーン内横位置、レーンに対する角度、およびコーナ曲率に基づいて、レーンマーカに対する自車両のリスクポテンシャルを算出する。 - 特許庁

In controlling lateral force, complication of a control means can be avoided, while securing high responsiveness by using braking pressure control of each wheel by a VSC controller 10 of increasing prevalence rate.例文帳に追加

また、横力の制御にあたり、普及率の高まっているＶＳＣ制御部１０による各車輪のブレーキ圧制御を用いることで、高い応答性を確保しつつ、制御手段の複雑化を回避できる。 - 特許庁

A controller of the driving operation assisting device for the vehicle drives actuators installed at respective positions of a driver's seat based upon the lateral position of the own vehicle in a lane to apply a pressing force to the driver.例文帳に追加

車両用運転操作補助装置のコントローラは、自車両のレーン内横位置に基づいて運転者用シートの各部位に設置されたアクチュエータを駆動し、運転者に押圧力を与える。 - 特許庁

This motion controller 10 of the vehicle calculates target lateral acceleration Gyt based on a value of inferred vehicle body speed Vso, a value of steering angle θs, and theoretical expression described at step 505.例文帳に追加

この車両の運動制御装置１０は、推定車体速度Ｖｓｏの値とステアリング角度θｓの値とステップ５０５に記載の理論式とに基いて目標横加速度Ｇｙｔを算出する。 - 特許庁

In the vehicle controller 1, a traveling track information acquisition sensor 2 detects distances X between a vehicle 10 and a white line L recognizable on one lateral side of the vehicle 10.例文帳に追加

車両制御装置１では、走行軌跡情報取得センサ２によって、車両１０と該車両１０の一側方側における認識可能な白線Ｌとの間の距離Ｘが検出される。 - 特許庁

To provide a numerical controller capable of performing processing with an instructed tool position and tool attitude (direction) even in the processing with a lateral face of a tool or a drilling work of a multi-spindle processing machine.例文帳に追加

多軸加工機における工具側面での加工や穴明け加工においても指令通りの工具位置と工具姿勢（方向）での加工を行うことのできる数値制御装置を提供すること。 - 特許庁