「variable engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(43ページ目) - Weblio英語例文検索

The internal combustion engine for a vehicle includes an overlap variable mechanism control unit (ECU) 10 for expanding an overlap quantity between an intake valve 5 and exhaust valve 6 when the stop of fuel supply is detected.例文帳に追加

燃料供給の停止が検知されたとき、吸気弁５と排気弁６とのオーバーラップ量を拡大するオーバーラップ可変機構制御部（ＥＣＵ）１０を備える。 - 特許庁

Output of an internal combustion engine 5 is shifted in a continuously variable manner by a planetary gear 9 for power distribution by controlling a motor 7 for control to transmit it to an output shaft 16.例文帳に追加

内燃エンジン５の出力を、制御用モータ７を制御することにより動力分配用プラネタリギヤ９にて無段に変速して出力軸１６に伝達する。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio device for an internal combustion engine that is simple in construction, excellent in durability, and capable of changing the compression ratio with high reliability.例文帳に追加

簡易で且つ耐久性に優れた構成を備え、高い信頼性のもとで圧縮比を変更することのできる内燃機関の圧縮比可変装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve system for an internal combustion engine capable of suppressing a teeth striking sound between a gear on a slider side and a gear on each arm side without needing labor and cost.例文帳に追加

手間や費用をかけることなく、スライダ側のギヤと各アーム側のギヤとの間の歯打音を抑制することのできる内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear capable of improving startup performance by controlling open and close timing of an intake valve according to a crank angle before engine start.例文帳に追加

機関始動前におけるクランク角度に応じて吸気弁の開閉時期を制御することによって始動性能を向上させることのできる可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of a belt-type continuously variable transmission satisfying an acceleration request of a vehicle while relatively minimizing the fuel consumption of an engine.例文帳に追加

車両の加速要求を満たすことができ、かつ、エンジンの燃料消費量を相対的に少なくすることの可能な、ベルト式無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 is provided with a variable compression ratio mechanism 50 comprising a case side bearing forming part 51, a block side bearing forming part 52, and a shaft-like driving part 53.例文帳に追加

内燃機関１０はケース側軸受形成部５１とブロック側軸受形成部５２と軸状駆動部５３とからなる可変圧縮比機構５０を備える。 - 特許庁

At starting the internal combustion engine 10, a time for starting the heating treatment of the sensor element 52a with the heater 52b is set to be variable in accordance with the detected concentration of the alcohol.例文帳に追加

内燃機関１０の始動に際して、検出されるアルコール濃度に基づき、ヒータ５２ｂによるセンサ素子５２ａの加熱処理の開始時期を可変設定する。 - 特許庁

To provide a transmission control device capable of suitably preventing generation of a shock in disengagement of a clutch even when a variable valve-characteristic mechanism is installed in an engine.例文帳に追加

エンジンにバルブ特性可変機構が設置されている場合であっても、クラッチ切断時のショックの発生を好適に防止することのできる変速機制御装置を提供する。 - 特許庁

Further, the opening of the variable nozzle 22c after the diesel engine 10 reaches the state of complete explosion is set to be the opening on the closing side compared with the opening before reaching the state of complete explosion.例文帳に追加

また、ディーゼル機関１０が完爆状態に達した後の可変ノズル２２ｃの開度を、完爆状態に達する前に比して閉じ側の開度に設定する。 - 特許庁

To prevent excessive rotation from being inputted to an engine by abrupt down-shift, in the case of a gear ratio being held to a full-low stage by the abnormality of a belt-type continuously variable transmission.例文帳に追加

ベルト式無段変速機の異常によって変速比がフルローに保持された場合、急激なダウンシフトよりエンジンに過大な回転が入力されるのを未然に防止する。 - 特許庁

A generator/motor 8 is arranged on a shaft 11 that links an engine 1 to a variable capacity hydraulic pump 2, and an accelerator 72 is provided that sets the target revolutions of the shaft 11.例文帳に追加

エンジン１を可変容量型油圧ポンプ２に連結する軸１１上に発電機／モータ８を配置し、軸１１の目標回転数を設定するアクセルペダル７２を設ける。 - 特許庁

In this internal combustion engine, the valve closing timing of the changeover target valve in time of the one valve variable control is set near the bottom dead center as shown by continuous lines L2, L3 so as to improve the actual compression ratio.例文帳に追加

本発明では、実圧縮比向上のため、実線Ｌ２，Ｌ３で示すように、片弁可変制御時の切換対象バルブの閉弁時期が下死点付近にされる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing erroneous detection when abnormality of an opening variable actuator installed in a gas passage is detected.例文帳に追加

ガス通路に設けられた開度可変アクチュエータの異常検出の実施に際し、誤検出を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electrically driven type intake valve open timing variable device 21 for changing the open timing of an intake valve is mounted in the intake valve 13 of an internal combustion engine 1 of hybrid system.例文帳に追加

ハイブリッドシステムの内燃機関１の吸気弁１３には、その開弁時期を変更するための電気駆動式の吸気弁開弁時期可変装置２７が取り付けられる。 - 特許庁

To provide a variable valve timing control device for an engine, capable of executing learning processing of a phase angle while preventing the worsening of fuel consumption due to an increase in load of an oil pump.例文帳に追加

オイルポンプの負荷増大による燃費悪化を未然に防止した上で、位相角の学習処理を実行できるエンジンの可変バルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

A V-belt type continuously variable transmission (CVT) as part of an engine unit has a secondary sheave shaft 62 to be rotated together with a clutch housing 78 of a centrifugal clutch 41.例文帳に追加

エンジンユニットを構成するＶベルト式無段変速機（ＣＶＴ）は、遠心式クラッチ４１のクラッチハウジング７８と共に回転するセカンダリシーブ軸６２を備えている。 - 特許庁

This drive device is provided with a transmission device 30 and the variable compression ratio internal combustion engine 20 moving a cylinder block 23 in a cylinder axial direction in relation to a crank case 21.例文帳に追加

この駆動装置は、シリンダブロック２３をクランクケース２１に対してシリンダ軸線方向に移動させる可変圧縮比内燃機関２０と、トランスミッション装置３０と、を備える。 - 特許庁

To provide a variable valve train of an engine capable of restraining a peripheral directional position of arms from being dislocated from a correct position, when installing a slider gear and an arm gear.例文帳に追加

スライダギアとアームギアとの組み付けに際して、アームの周方向の位置が正しい位置からずれることを抑制することのできるエンジンの可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

When the fuel pressure sensor is abnormal, the fuel pump is driven and controlled according to the manipulated variable stored in response to an engine operating condition at that time.例文帳に追加

そして、燃料圧力センサに異常が生じると、そのときの機関運転状態に対応して記憶されている操作量によって燃料ポンプを駆動制御する。 - 特許庁

To prevent an engine valve and a piston from interfering with each other when a variable compression ratio mechanism is driven to a high compression side to detect a high compression ratio side reference compression ratio.例文帳に追加

可変圧縮比機を高圧縮比側に駆動して高圧縮比側基準圧縮比を検出する際に、機関弁とピストンとが干渉しないようにする。 - 特許庁

To execute an accurate and easy positioning of an intake locker arm in the thrust direction eliminating the need for a particular member in an engine equipped with a variable valve timing/lift mechanism of an intake valve.例文帳に追加

吸気弁の可変バルブタイミング／リフト機構を備えたエンジンにおいて、特別の部材を必要とせずに、吸気ロッカアームをスラスト方向に精密且つ容易に位置決めする。 - 特許庁

To provide a bearing plate capable of preventing looseness of a bolt fixing an actuator in a housing, and an actuator for driving a variable valve mechanism of an internal combustion engine using the bearing plate.例文帳に追加

ハウジング内にアクチュエータを固定するボルトの緩みを防止できるベアリングプレート及びこれを用いた内燃機関の可変動弁機構駆動用アクチュエータの提供。 - 特許庁

To provide a variable valve system for an internal combustion engine and an intake amount control device capable realizing sure operation and reliability without disposing long and complex link mechanism.例文帳に追加

長く複雑なリンク機構を設けることなく確実な作動と信頼性とを実現する内燃機関の可変動弁機構および吸気量制御装置の提供。 - 特許庁

This variable valve gear of an internal combustion engine comprises sensors for detecting valve characteristics or the equivalent values, and a trouble detection part for detecting the troubles of predetermined parts.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁装置は、バルブ特性又はその相当値を検出するセンサと、所定の部品に関する故障を検出する故障検出部とを有する。 - 特許庁

To provide a continuously variable valve device for an internal combustion engine capable of controlling the opening and closing of a reciprocating valve with high accuracy in accordance with determined valve lifting amount.例文帳に追加

本発明は、設定されるバルブリフト量にしたがって往復弁を高い精度で開閉制御させることができる内燃機関の連続可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To prevent rapid acceleration or deceleration after a turbo lag, and to improve drivability in an internal combustion engine with a turbocharger wherein the lift amount of an intake valve is variable.例文帳に追加

ターボチャージャを備えると共に吸気バルブのリフト量が可変である内燃機関においてターボラグ後の急激な加速や減速を防止してドライバビリティを向上させる。 - 特許庁

A current waveform of an electromagnetic coil (solenoid) provided to an electromagnetic actuator for variable discharge of a high pressure fuel pump is switched according to an engine operating condition.例文帳に追加

高圧燃料ポンプの可変吐出を行うための電磁アクチュエータに備え付けられた電磁コイル（ソレノイド）の電流波形を、エンジン運転状態に応じて切換える。 - 特許庁

Current waveform to a magnet coil (solenoid) installed in an electromagnetic actuator for variable discharge of the high pressure fuel pump is changed over according to an engine operation state.例文帳に追加

高圧燃料ポンプの可変吐出を行うための電磁アクチュエータに備え付けられた電磁コイル（ソレノイド）への電流波形を、エンジン運転状態に応じて切換える。 - 特許庁

To provide a turbocharger which is improved in mountability to an engine, while maintaining the function similar to a variable capacity turbocharger having a waste-gate mechanism.例文帳に追加

ウエストゲート機構を有する可変容量ターボチャージャと同様な性能を維持しつつ、エンジンへの搭載性を向上させることができるターボチャージャを提供すること。 - 特許庁

To provide a variable nozzle mechanism and a turbofan engine using it, which can be lightened by a simple mechanism and also can smoothen the shape of its channel.例文帳に追加

簡単な機構で軽量化を図ることができるとともに、流路形状を滑らかにできる可変ノズル機構およびこれを用いたターボファンエンジンを提供すること。 - 特許庁

To provide a valve gear of an internal combustion engine improved in the responsiveness of a variable valve train while restraining influence on fuel injection from an injector.例文帳に追加

インジェクタからの燃料噴射に与える影響を抑えつつ可変動弁機構の応答性を向上させることが可能な内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁

To execute intake air quantity control by a variable valve mechanism while ensuring a necessary requested negative pressure, in a control system for an internal combustion engine requiring a suction negative pressure.例文帳に追加

吸気負圧を必要とする内燃機関の制御系において、必要な要求負圧を確保しつつ可変バルブ機構による吸入空気量制御を行う。 - 特許庁

The slide member is used for a crankshaft, or especially a crank pin 107, for a variable compression engine to which a control mechanism for changing strokes of a piston 102 is connected.例文帳に追加

またこの摺動部材をピストン１０２のストロークを変更する制御機構が接続されている可変圧縮エンジンのクランクシャフト、特にクランクピン１０７に用いた。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that includes a variable compression ratio mechanism in which a crankcase and a cylinder block move relatively, and can supply lubricant from the crankcase to the cylinder block.例文帳に追加

クランクケースとシリンダブロックとが相対的に移動する圧縮比可変機構を備え、クランクケースからシリンダブロックに潤滑油を供給可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁

To improve responsiveness during the sudden reversal of a displacing direction for a target spark advance value in a VVT(variable valve timing control mechanism) applied to an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に適用されたＶＶＴ（可変バルブタイミング制御機構）における目標進角値の変位方向の急峻な反転時の応答性を改善すること。 - 特許庁

The cam shaft 1 of an internal combustion engine is provided with a cam phase variable mechanism 100 and a pump drive cam 150 in addition to a valve drive cam 13 and drives the fuel pump 200.例文帳に追加

内燃機関のカムシャフト１に、弁駆動用カム１３に加えて、カム位相可変機構１００とポンプ駆動用カム１５０を設け、燃料ポンプ２００を駆動する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve device capable of inhibiting deterioration of HC emission due to leakage of oil tightness of a fuel injection valve in a cylinder injection type engine.例文帳に追加

筒内噴射式エンジンにおいて、燃料噴射弁の油密漏れによるＨＣエミッション悪化を抑制することができる可変バルブ装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

When vehicle speed is stable and the engine rotation speed at that time exceeds a predetermined value in automatic traveling control, processing is performed for inhibiting a change of gear ratio of the continuously-variable transmission.例文帳に追加

自動走行制御中に、車速が安定し、かつ、そのときのエンジン回転速度が所定値以上であると、無段変速機の変速比変化を抑制する処理を行う。 - 特許庁

To improve responsiveness in switching-on and to achieve smooth operation and miniaturization in a drive motor used for a variable valve gear of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁装置に用いられる駆動用モータにおいて、通電時における応答性の向上を図り、円滑に動作させることができると共に、小型化を図る。 - 特許庁

A rotation angle of the drive shaft 61 of a fuel pump 10 relative to a crankshaft 54 of a diesel engine 50 is regulated by a pressure-feeding timing variable mechanism 80.例文帳に追加

ディーゼル機関５０のクランク軸５４に対する燃料ポンプ１０の駆動軸６１の相対的な回転角度は、圧送タイミング可変機構８０によって調節される。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device of an internal combustion engine capable of precisely diagnosing existence of abnormality even concerning a three-dimensional cam type valve lift quantity variable mechanism.例文帳に追加

３次元カム式のバルブリフト量可変機構についても、その異常の有無を的確に診断することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

A tube path 57 and a second drain tube path are connected with the electromagnetic selector valve 19 in starting up of an engine 1E to minimize output of the variable capacity pump 12.例文帳に追加

電磁切換弁１９によって、エンジン１Ｅ始動の際に管路５７および第２ドレン管路を接続することで可変容量ポンプ１２の出力を最小としている。 - 特許庁

The bypass-type starting device 77 of the carburetor 74 structured in a variable venturi type is mounted to the carburetor body 78 between the intake passage 79 and the engine block 43.例文帳に追加

可変ベンチュリ型に構成される気化器７４のバイパス式始動装置７７が、吸気道７９およびエンジンブロック４３間で気化器本体７８に取付けられる。 - 特許庁

The internal combustion engine 19 has the continuously variable transmission 21 for selectively performing operation at least in two modes where output torque characteristics greatly differ.例文帳に追加

内燃機関１９が出力トルク特性が大きく異なる少なくとも２つのモードでの運転を選択的に行うことが可能であり、無段変速機２１を備える。 - 特許庁