ne cとは 意味・読み方・使い方

The control device 1 of the engine 3 performs fuel cut when engine speed NE reaches F/C engine speed NEFC, and restarts the supply of the fuel when the engine speed NE is lower than recovery engine speed NERTN.例文帳に追加

本発明のエンジン３の制御装置１は、エンジン回転数ＮＥがＦ／Ｃ回転数ＮＥＦＣに達したときにフューエルカットを実行し、復帰回転数ＮＥＲＴＮを下回ったときに燃料の供給を再開する。 - 特許庁

Based on these operating condition parameters and model constants A-H, a function model parameter X is calculated according to equation: X=A×P^B×Veff^C×Pc^D×EGR^E×Ne^F×q^G×exp(H/T).例文帳に追加

Ｘ＝Ａ×Ｐ^Ｂ×Ｖeff^Ｃ×Ｐc^Ｄ×ＥＧＲ^Ｅ×Ｎe^Ｆ×ｑ^Ｇ×ｅｘｐ（Ｈ/Ｔ） - 特許庁

When there is any extraneous NE changing factor, or the acceleration request when the forced return condition is met is relatively high, a cylinder which can firstly start combustion after the F/C return condition is met is selected as an initial explosion cylinder, without any regard for the priority order of the initial explosion cylinder.例文帳に追加

外来NE変化要因があると認められる場合、或いは強制復帰条件の成立時の加速要求が比較的高い場合には、初爆気筒の優先順位を考慮せずに、F/C復帰条件の成立後に最初に燃焼開始の可能な気筒を初爆気筒として選択する。 - 特許庁

Under a condition where there is no extraneous NE changing factor and a forced return condition is not met, that is, under a condition where there is room for execution of F/C return from a desired cylinder as an initial explosion cylinder, a cylinder least frequently corresponding to the initial explosion cylinder is selected as an initial explosion cylinder.例文帳に追加

外来NE変化要因がなく、強制復帰条件も成立していない状況下、すなわち、所望の気筒を初爆気筒としてF/C復帰を実行できる余裕があると認められる状況下では、初爆気筒該当頻度の最も少ない気筒を初爆気筒として選択する。 - 特許庁

During deceleration of the vehicle 10, an ECU (electronic control unit) 100 performs F/C and also performs downshift control so that during the period of the F/C, engine speed Ne exceeds recovery engine speed Ner from the F/C.例文帳に追加

車両１０の減速時、ＥＣＵ１００はＦ／Ｃを実行すると共に係るＦ／Ｃ期間中において機関回転数ＮｅがＦ／Ｃからの復帰回転数Ｎｅｒを上回るようにダウンシフト制御を実行している。 - 特許庁

When a F/C return request is made (Step 100) and an acceleration request from a driver is an abrupt acceleration request (Step 108), the fastest return point P1, namely the advance angle value of intake valve timing VVT allowing the fastest return from the F/C, is calculated on the basis of engine rotation speed NE and previous value of the VVT response ΔVVT (Steps 110, 112).例文帳に追加

F/C復帰要求があり（ステップ１００）、ドライバーからのアクセル要求が急加速要求である場合には（ステップ１０８）、機関回転数NEとVVTレスポンスΔVVTの前回値に基づいて、最速復帰点P1、すなわち、F/Cからの最速復帰を可能とする吸気バルブタイミングVVTの進角値が算出される（ステップ１１０、１１２）。 - 特許庁

A clutch control unit 15 decides clutch instruction torque Tc1 on the basis of the torque coefficient C, engine speed Ne and engine speed correction quantity Ne_off, and controls engaging condition of the starting clutch 3 on the basis of the clutch instruction torque Tc1.例文帳に追加

クラッチ制御部１５が、トルク係数Ｃ、エンジン回転数Ｎｅ、エンジン回転数補正量Ｎｅｏｆｆとにもとづいてクラッチ指令トルクＴｃｌを決定し、該クラッチ指令トルクにもとづいて発進クラッチ３の係合状態の制御を行う。 - 特許庁

When the shifting mode is an N mode, the torque of the engine 3 is limited before the engine speed NE reaches the F/C engine speed NEFC, and the engine speed NE is controlled to be the target engine speed NELMTCM (steps 38-41, 83).例文帳に追加

一方、変速モードがＮモードのときには、エンジン回転数ＮＥがＦ／Ｃ回転数ＮＥＦＣに達する前にエンジン３のトルクを制限し、エンジン回転数ＮＥを目標回転数ＮＥＬＭＴＣＭに制御する（ステップ３８〜４１，８３）。 - 特許庁