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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 動力伝達路に関連した英語例文

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動力伝達路の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 544



例文

複数の部品からなる磁形成部材と比して、部品製作コスト及び組み付けコストを低減できる磁形成部材、クラッチ機構、駆動力伝達装置、磁形成部材の製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a magnetic path forming member, a clutch mechanism, a driving force transmission device, and a manufacturing method for the magnetic path forming member capable of reducing component manufacturing costs and assembly costs in comparison with a magnetic path forming member comprising a plurality of components. - 特許庁

本発明の制御装置は、動力伝達の状態をクラッチC1又はクラッチC2を利用して切り替える車両1に適用され、動力伝達の状態を切り替える前にクラッチC1、C2で連結される要素の回転速度を第1モータ・ジェネレータ7又は第2モータ・ジェネレータ8を操作することにより一致させる回転同期制御を実行する。例文帳に追加

The control device is applied to a vehicle 1 which switches the state of a power transmission path using a clutch C1 or clutch C2, and performs the rotation synchronization control to equalize rotating speeds of elements coupled by the clutches C1 and C2 by operating a first motor generator 7 or second motor generator 8 before the state of the power transmission path is switched. - 特許庁

この流開閉用の水門駆動装置は,緊急時等に水門の自重降下させた場合に水門が流の底面に到達した時及び水門の停止状態で動力伝達装置に発生するモータの慣性エネルギーをオイルダンバで吸収し,動力伝達装置の減速機等に負荷されるて損傷することを防止する。例文帳に追加

To provide a flow path opening/closing water gate drive mechanism which is prevented from being damaged by the load of the reducer of a power transmission device by using oil damper for absorbing the inertia energy of a motor generated in the power transmission device when a water gate is moved down with its dead weight in emergency until reaching the bottom of a flow path and the water gate is stopped. - 特許庁

動力伝達への異物の噛み込みや、その経を構成する部材の傷等に起因する転舵部の異常を、外乱を排除しつつ、早期にかつ効果的に検知することができる。例文帳に追加

The abnormality of the steering part caused by a bite of a foreign substance into a driving power transmission passage or damage of a member constituting the passage can be promptly and effectively be detected while eliminating disturbance. - 特許庁

例文

クラッチ機構30は、動力伝達のための作動油をバイパスさせるバイパス通31と、バイパス通31を開閉する操作ロッド32によって構成する。例文帳に追加

The clutch mechanism 30 consists of a bypass passage 31 bypassing working fluid for power transmission and an operation rod 32 opening and closing the bypass passage 31. - 特許庁


例文

車両の走行面の状況が変化してもその変化に順応して、車両の発進時に駆動輪が空転することを防止可能にする最大伝達動力検出装置を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide a maximum road surface transmission driving force detector adapted to a change in a condition of a travel road surface of a vehicle and preventing driven wheels from idle running when the vehicle starts. - 特許庁

モータから搬送機構8およびカッタユニット3への駆動力伝達にワンウエイクラッチ90を配置し、このワンウエイクラッチ90を搬送5付近に配置する。例文帳に追加

A one-way clutch 90 is arranged at a drive force transmission route from the motor to the conveyance mechanism 8 and the cutter unit 3, and the one-way clutch 90 is arranged near a conveyance path 5. - 特許庁

無段変速機のライン圧制御装置に関し、登坂で車両が逆行時しても無段変速機における動力伝達にスリップを生じないように目標ライン圧を設定できるようにする。例文帳に追加

To provide a line pressure controller for a continuously variable transmission capable of setting a target line pressure to prevent the slipping on a power transmitting route in the continuously variable transmission even when a vehicle moves backwardly on an up-slope. - 特許庁

一方の可変容量形油圧モータ14から共通の回転軸17への動力伝達中に、流体通12内の負荷圧力が低いときは切離すとともに負荷圧力が高いときは接続するクラッチ21を設ける。例文帳に追加

In a power transmitting route from one variable capacity type hydraulic motor 14 to the common rotary shaft 17, a clutch 21 is provided so as to be disconnected when the load pressure inside of the fluid passage 12 is low and so as to be connected when the load pressure is high. - 特許庁

例文

兼用駆動源機構による駆動力伝達をピックアップ駆動機構に至る経からターンテーブル昇降機構に至る経に切替える動作又はその逆に切替える動作を、兼用駆動源機構の駆動力を受けて光ピックアップ57とは独立した動作によって行う。例文帳に追加

Operation which changes the transmission pathway of drive force by the combination driving mechanism from a pathway which results in the pickup driving mechanism to a pathway which results in a turntable elevating mechanism or operation which changes the transmission pathway reversely is performed by operation which is independent from the optical pickup 57 while receiving the drive force of the combination driving source mechanism. - 特許庁

例文

従来に比して外側回転部材の強度を上げる材料を使用することが可能であり、電磁クラッチを作動した際に、複雑な磁を形成することがないためアーマチャ吸引不良(アーマチャ作動不良)を生ずることがなく、駆動力伝達不良が生じない駆動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a driving force transmitting device capable of using a material improving the strength of an outer rotating member in comparison with a conventional one, and free from the failure in attracting an armature (failure in operation of armature) because no complex magnetic path is formed, and the failure in transmitting the driving force is not caused. - 特許庁

ポンプ2とモータ1との間に互いに切り換えが可能な2種類の速度比を有する機械的動力伝達手段6を介在させ、前記ポンプ2と洗浄銃3とを結ぶ洗浄液供給管4内の液圧によって作動する機械的切り換え手段5により、前記2種類の速度比を有する機械的動力伝達手段6の速度比の切り換えを行なうようにした。例文帳に追加

A mechanical power transmission means 6 having two different speed ratios which can be switched between each other is intermediated between a pump 2 and a motor 1, and a mechanical switching means 5 activated by fluid pressure in cleaning fluid supply piping 4 connecting the pump 2 and the cleaning gun 3, switches the speed ratio of the mechanical power transmission means 6 having the two different speed ratios by the mechanical switching means. - 特許庁

また、エンジン101から後方へ突出した出力軸101aを、グレンタンク13の排出コンベア16のコンベア軸と略平行で、かつグレンタンク13の前面近傍に配置し、エンジン101から排出コンベア16へ駆動力伝達100を介して動力伝達すべく構成した。例文帳に追加

The combine harvester comprises setting, almost parallelly to a conveyor shaft of a discharge conveyor 16 of a grain tank 13 and near the front of the the grain tank 13, an output shaft 101a projected backward from the engine 101 so as to transmit power from the engine 101 to the discharge conveyor 16 through a power transmission route 100. - 特許庁

駆動源22の駆動力を駆動部材14に伝達する動力伝達20上に、誘電体エラストマーによって形成された誘電膜30の両面に電極層32a,32bを形成した誘電体素子26を配設し、該電極層32a,32bへの印加電圧を調節することによって機械的インピーダンスを調節出来るようにした。例文帳に追加

An dielectric element 26, having electrode layers 32a, 32b on both surfaces of a dielectric film 30 formed of dielectric elastomer, is arranged on a power transmission path 20 for transmitting driving force of a drive source 22 to a drive member 14, and an applied voltage to the electrode layers 32a, 32b is regulated so as to adjust the mechanical impedance. - 特許庁

電気式差動部と変速部とを備えた車両用駆動装置の制御装置において、電気式差動部から駆動輪への動力伝達動力伝達遮断状態とする非駆動ポジションから駆動ポジションへのシフト操作時のトルク応答性を改善させた車両用駆動装置の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device of a vehicle drive having an electric differential part and a transmission part, the control device improving torque responsiveness during the operation of shifting to a drive position from a non-drive position where a power transmission path from the electrical differential part to driving wheels is held in a state of shutting off power transmission. - 特許庁

潤滑油通12をピニオンシャフト2の外周に開口する一方、車両の駆動源からの駆動力が駆動力伝達系を介してく動輪へ伝達されるパワーオン時のピニオンのスキューによる移動方向と反対側に位置する壁面7とピニオン1との隙間を覆うカバー10aを設ける。例文帳に追加

While opening a lubricating oil passage 12 on the outer periphery of the pinion shaft 2, a cover 10a is arranged for covering a clearance between the pinion 1 and the wall surface 7 positioned on the opposite side of the moving direction by the skew of the pinion in power-ON for transmitting driving force from the driving source of the vehicle to the driving wheel via the driving force transmission system. - 特許庁

遊星歯車機構7、8の動力伝達を切り換えるため、少なくとも1速ではケーシング13に固定されて動力伝達を行う一方、2速以上ではケーシング13に対して相対回転可能なフォワードクラッチ9は、通電状態に応じて、ワンウェイクラッチとブレーキとを選択的に切り換える電磁式ローラクラッチ2に連結される。例文帳に追加

For switching the power transmission paths of planetary gear mechanisms 7, 8, a forward clutch 9 fixed to a casing 13 to transmit power at least at the first speed, and relatively rotatable to the casing 13 a the second or higher speed is connected to an electromagnetic roller clutch 2 for selectively switching a one-way clutch to/from a brake according to the current carrying state. - 特許庁

エンジンの駆動力を走行用HSTに伝達し、該走行用HSTにより変速操作を行うとともに、エンジンの駆動力を旋回用HSTに伝達し、該旋回用HSTにより走行制御を行うクローラトラクタにおいて、作動油の冷却効率を向上させるとともに、油圧回の配管構成をコンパクトかつシンプルにすることを課題とする。例文帳に追加

To improve cooling efficiency of hydraulic fluid and realize a compact and simple piping configuration of a hydraulic circuit in a crawler tractor transmitting a driving force of an engine to an HST for running to perform gear shift operation by the HST for running and transmitting a driving force of the engine to an HST for turn to perform running control by the HST for turn. - 特許庁

引き起こし経の上方に引き起こし駆動ケース30を設け、この引き起こし駆動ケース30の一端側に引き起こし伝動ケース35によって動力伝達し、引き起こし駆動ケース30から複数個の分配伝動ケース31によって複数個の引き起こし装置12に動力を分配して伝達する。例文帳に追加

The cereal stem uprise-driving case 30 is disposed above the uprising route, the power is transmitted to one edge side of this uprise driving case 30 by the transmission case 35 and delivered from the uprise driving case 30 to the a plurality of the stem-uprising units 12 by a plurality of distribution transmission case 31. - 特許庁

動力源から車輪に伝達するトルクを、道勾配を含む各種の負荷に対応するように制御することのできる車両Veの制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for a vehicle Ve which controls torque transmitted to wheels from a drive power source such that the torque corresponds to various loads containing a road grade. - 特許庁

検出されたモータトルクと予め設定された基準トルクとを比較し、モータトルクが基準トルクを上回る場合にはモータ動力伝達αに焼付き等の異常があると判定される。例文帳に追加

The detected motor torque is compared with a preset reference torque and a decision is made that an abnormality, e.g. seizure, exists in the motor power transmission path α if the motor torque exceeds the reference torque. - 特許庁

ディファレンシャルギヤよりも上流側の動力伝達に設けたブレーキ手段で、作動時にはいつもパーキングブレーキ機能を発揮できるようにする。例文帳に追加

To perform a parking brake function by a braking means provided in a power transmission path upstream to a differential gear. - 特許庁

エンジン−駆動輪間の動力伝達上のフォワードクラッチを変速機の入力トルクが瞬間的変動状態のときにスリップ制御して、ドライバビリティの向上等に有効活用する。例文帳に追加

To conduct slip control of a forward clutch on a power transmission passage between an engine and drive wheels when input torque of a transmission is instantaneously fluctuating for effectively improving drivability. - 特許庁

トルクの伝達に複数の円すい面で構成される軌道面とスキュウドローラー積層して粘性回転の速度を速くして駆動力の配分を合理的にする。例文帳に追加

The speed of viscous rotation is increased by stacking a raceway surface composed of a plurality of conical surfaces on a torque transmitting passage and a skewed roller to rationally distribute driving force. - 特許庁

この振動力は、樋状の組立体の各点を水平面内の円弧状に置かれた通に沿って回転させるべく、弾力のある継手によって伝達される水平成分とを含む。例文帳に追加

This vibratory force includes a horizontal component transmitted by the resilient coupling for rotating the respective points of the trough assembly along a path placed in a circular arc shape in a horizontal plane. - 特許庁

より簡易な構造で、走行中に駆動輪の駆動力をより確実に面に伝達することのできる走行装置、具体的にはリーチ型フォークリフトを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a traveling device or, more concretely a reach-type forklift vehicle capable of further securely transmitting a driving force of a driving wheel to a road surface during the travel in a simpler structure. - 特許庁

オイルポンプ41とエンジン出力系12を構成するタービン軸34との間には、チェーン機構46および一方向クラッチ44からなる動力伝達47が設けられる。例文帳に追加

A power transmission path 47 including a chain mechanism 46 and a one-way clutch 44 is provided between an oil pump 41 and a turbine shaft 34 that is part of the engine output system 12. - 特許庁

車両等の動力伝達装置の油圧回を制御するコントロールバルブボディに関し、板状部の薄肉化を可能として、小型化および軽量化を容易にすることにある。例文帳に追加

To easily attain miniaturization and lightweight by enabling a plate- like part to be thinned in a control valve body for controlling the oil hydraulic circuit of a power transmission device for a vehicle. - 特許庁

圧縮機内蔀の異常によって圧縮機側の負荷トルクが過大になった場合、プーリから駆動軸に至る動力伝達を速やかに遮断でき、振動や騒音を抑制することができるクラッチレス圧縮機を提供する。例文帳に追加

To provide a clutchless compressor capable of quickly cutting off a motive power transmission route reaching a driving shaft from a pulley and capable of restraining vibration and noise when compressor side load torque becomes excessive by abnormality of the compressor inside. - 特許庁

トラクションドライブ方式による動力伝達装置において、車輪と面との間のスリップ率や摩擦係数の推定精度を向上させること。例文帳に追加

To improve the estimation accuracy of a slip ratio between wheels and a road surface and a friction coefficient in a power transmission apparatus using a traction drive system. - 特許庁

EGRガスの通4にEGRガスの通過により回転駆動するタービン30が設けられ、動力伝達手段31によりタービン30による回転力を冷媒ポンプ15に伝えて冷媒ポンプ15が駆動する。例文帳に追加

A turbine 30 rotated and driven by passing of the EGR gas is disposed in the EGR gas pathway 4, and rotative force by a turbine 30 is transmitted to the refrigerant pump 15 by a power transmitting means 31, so that the refrigerant pump 15 is driven. - 特許庁

この過給機付きエンジンは、エンジンと、このエンジンに過給を行う過給機と、エンジンの動力伝達上にて相互に並列に配置される流体伝動装置およびロックアップクラッチとを備える。例文帳に追加

This engine with the supercharger includes: the engine; the supercharger supercharging the engine; and a hydraulic transmission and a lock-up clutch which are arranged in parallel to each other on the power transmission path of the engine. - 特許庁

そして、スライダの移動により、クラッチ手段を動力伝達から外し、ローラをディスクから離反させ、クランパをディスク挟持位置へ移動させる。例文帳に追加

By moving the slider, the clutch is disengaged from the power transmission path, the roller is separated from the disk, and the clamper is moved to the position to clamp the disk. - 特許庁

遊星ギヤセットの耐久性が向上して騷音が減少し、車両を傾斜に駐車する場合に発生するトルクを最少にするハイブリッド車両用動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission device for a hybrid vehicle enhancing durability of a planetary gear set, reducing noise and minimizing torque generated when the vehicle is parked on a slope. - 特許庁

エンジンと駆動輪との間の動力伝達には、セレクト操作に連動して手動で切り換えられる入力クラッチが設けられ、セレクト操作に連動して油圧制御される前進クラッチおよび後退ブレーキが設けられる。例文帳に追加

The input clutch which can be manually shifted interlocking with select operation is provided in a power transmitting passage between an engine and driving wheels and a forward clutch and a reverse brake hydraulically controlled interlocking with the select operation are arranged. - 特許庁

多段変速を可能にした自動変速機の動力伝達の断接を行うためのクラッチに対して油による潤滑を簡易な構成にて良好なものとすることを可能にする。例文帳に追加

To offer simple construction permitting good oil lubrication of a clutch for performing break/connection of a power transmission passage in an automatic transmission having multistage speed changing capability. - 特許庁

無段変速機構を備えたパワートレインの動力伝達の切換時に、該機構の変速比を所定の切換変速比に安定に保持することを課題とする。例文帳に追加

To stably hold the change gear ratio at a given shift change gear ratio during switching of the power transmission route of a power train having a continuously variable speed change mechanism. - 特許庁

本願発明のコンバインは、脱穀装置を駆動させるディーゼルエンジンと、脱穀装置への動力伝達を継断する脱穀クラッチ93と、脱穀クラッチ93の入り作動を禁止する脱穀駆動回118とを備える。例文帳に追加

The combine harvester is equipped with a diesel engine for driving a threshing apparatus, a threshing clutch 93 for putting on and off power transmission to the threshing apparatus and a threshing drive circuit 118 for inhibiting a switch-on action of the threshing clutch 93. - 特許庁

遊星歯車ユニットを備えた自動変速機の摩擦係合要素を係合および解放することにより、入力軸から出力軸への動力伝達が切り換えられて変速が制御される。例文帳に追加

Friction engagement elements in the automatic transmission having a planet gear unit are engaged and released, thus switching a power transmission path from an input shaft to an output shaft for controlling transmission. - 特許庁

二段式ブレーキ作動の敏速性、ブレーキ作動力伝達の機能、および部品の組み合わせの堅固性を向上させた自転車用ブレーキを提供する。例文帳に追加

To provide a brake for a bicycle improving promptness of two-stage type braking work, a function of a brake working force transmission route and solidity of combination of parts. - 特許庁

ビスコロック形の動力伝達装置において、第1及び第2の回転部材が所定以上の速度で回転すると、弁座12から離間して逃がし流69を開放する逃がし弁10を備えている。例文帳に追加

In this visco-lock type power transmitting device, when first and second rotation member 52 are rotated at a predetermined speed or higher, an escape valve 10 being apart from a valve seat 12 and releasing an escape flow passage 69 is provided. - 特許庁

小ベルト張力時には、回転軸32がクラッチアーム33に当接すると、クラッチギヤ31がキャリヤギヤ17に噛合し、高速・低トルクの動力伝達が接続される。例文帳に追加

When the rotary shaft 32 abuts on a clutch arm 33 at a small belt tension, the clutch gear 31 meshes with a carrier gear 17, and a power transmission passage of low torque at high speed is connected. - 特許庁

エンジン回転数に応じてシンクロメッシ機構81により動力伝達を選択的に切り換えことにより単一のオイルポンプにより変速機の作動油量が確保でき、かつオイルポンプの駆動ロスが抑制できる。例文帳に追加

The quantity of a hydraulic fluid for the transmission can be ensured by a single oil pump by selectively switching the power-transmission lines by a synchromesh mechanism 81 in accordance with an engine speed, and losses in driving the oil-pump can be suppressed. - 特許庁

さらに、動力伝達にはセレクト操作に連動する噛合クラッチ15が設けられており、前進クラッチが滑り状態等に保持されていても噛合クラッチ15を用いてニュートラル制御が可能となる。例文帳に追加

In addition, an engaging clutch 15 operating in conjunction with a select operation is provided at the power transmission path, and neutral control can be performed by using the engaging clutch 15 even if the forward clutch which is to be held in a slipping state. - 特許庁

放熱のための油を拡大・延長することなく放熱効果を向上させ、動力伝達装置の熱定格を増大させる潤滑油冷却装置を提供する。例文帳に追加

To provide a lubricant cooling apparatus which improves a heat radiation effect without enlarging and extending an oil passage for heat radiation, and which increases thermal rating of a power transmission apparatus. - 特許庁

マスターシリンダ4、スレーブシリンダ5および油圧回6は、減速機構3により増幅された駆動力を押付力としてクラッチ装置9に伝達する。例文帳に追加

The master cylinder 4, the spray cylinder 5, and the hydraulic circuit 6 transmit, to the clutch device 9, the driving force amplified by the deceleration mechanism 3, as a pressing force. - 特許庁

簡便な構造で火薬式プリテンショナの作動時にモータの動力伝達を遮断することができるシートベルトリトラクタ及びシートベルト装置を提供する。例文帳に追加

To provide a seat belt retractor that interrupts a motor power transmission path by a simple structure during operation of an explosive pretensioner, and a seat belt device. - 特許庁

従って、その動力伝達を遮断することによって、アクセル操作がなされていても車両の惰性走行による走行距離を伸ばすことができるので、車両の燃費を向上させることが可能である。例文帳に追加

Accordingly, a travel distance can be increased by a vehicle coasting even under the accelerator operation by disconnecting the power transmission path, and therefore the fuel economy of the vehicle can be improved. - 特許庁

アース接続体5は、スプライン嵌合部4aおよびギヤ噛み合い部4dより動力伝達上の下流位置と、車体10と、の間を電気的に接続する。例文帳に追加

The ground connector 5 electrically connects the downstream position on the power transmission path with a vehicle body 10 by the spline fitter 4a and the gear engager 4d. - 特許庁

例文

例えば運搬中の振動や落下衝撃により円筒カム94を含む動力伝達機構の歯車等が回動しても、第1支持レバー67はロックレバー98により係止されているため、流弁は開弁しない。例文帳に追加

For example, even if a gear or the like of a power transmission mechanism including the cylindrical cam 94 rotates by vibration or drop shock during transportation, the first supporting lever 67 is seized by the lock lever 98, so that the passage valve does not open. - 特許庁

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