「動力伝達路」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

給紙トレイが装置本体から取り外されると、これに機械的に連動してリンク２３を作動させ、クラッチ機構を構成する中間歯車１７を変位させて駆動力の伝達経路を遮断する。例文帳に追加

When the paper feed tray is removed from the device body, a link 23 is operated mechanically in connection with the removal of the paper feed tray to displace an intermediate gear 17 forming a clutch mechanism so as to interrupt a drive force transmission path. - 特許庁

駆動モータの駆動力を伝達する経路に存在する部品間の取付部、固定部を減らして異音の発生を抑えることができるオートスライドドアの駆動ブラケット構造の提供。例文帳に追加

To provide a driving bracket structure of an auto-sliding door, which can inhibit the generation of an abnormal noise by reducing an attachment portion and a fixing portion between components existing in a path for transferring a drive force of a drive motor. - 特許庁

配分比制御用ピニオンＰｂは、両駆動輪ＷＦＬ，ＷＦＲの回転速度が同一である場合には、配分比制御用キャリアＣｂを軸に自転するように前記２つの動力伝達経路が構成されている。例文帳に追加

The two power transmission paths are formed so that the distribution ratio control pinion Pb rotates about the distribution ratio control carrier Cb when rotation speeds of both drive wheels WFL, WFR are the same. - 特許庁

車両の衝突を予測した場合、火薬式プリテンショナが作動しないような衝突であっても、リトラクタの動力伝達経路の異常を検出し、修理及び交換を促すことができる乗員保護装置を提供する。例文帳に追加

To provide an occupant protection device, capable of detecting abnormal conditions of a power transmission path of a retractor, and capable of promoting a repair and replacement, even in such a collision that an explosive type pretensioner is not activated when the collision of a vehicle is predicted. - 特許庁

動力伝達経路中の減速機の歯車の回転方向が変わってもバックラッシュに起因した衝撃を低減可能な車両の駆動制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a drive control device for a vehicle capable of reducing any impact due to backlash even when the rotational direction of the gear of a reduction gear on a power transmission path is changed. - 特許庁

中性極の接点が投入時には他の極の接点より先に接触して遮断時には遅く分離される、４極回路遮断器の動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission device of a quadrupole circuit breaker, in which a contact of a neutral electrode is in contact earlier than a contact of other electrodes when power is on and is lately separated when power is off. - 特許庁

上下方向Ｈに略平行に並ぶよう配置された球送り部４と駆動源５１とは、球送り部４及び駆動源５１の軸方向において動力伝達部５２と側方流路部３１との間に配置されている。例文帳に追加

The ball sending part 4 and the drive source 51 aligned nearly parallel in the vertical direction H are arranged between a power transmission part 52 and the lateral channel part 31 in the axial direction of the ball sending part 4 and the drive source 51. - 特許庁

カラー複写機（画像形成装置）１００は、現像器集合体１と伝動歯車２とローラ駆動モータ３と動力伝達経路２１と取込歯車５と発電機６とを備える。例文帳に追加

The developing device assembly 1, a transmission gear 2, roller driving motor 3, a power transmission path 21, a take in gear 5 and a generator 6 are provided in a color copying machine (image forming apparatus) 100. - 特許庁

駆動カムから動弁部材までの動力伝達経路を少数の部品で簡単に構成し、コントロールシャフトを小型のアクチュエータで駆動する。例文帳に追加

To provide a variable valve train whose power transmission passage from a drive cam to a valve member is simply constructed with a less number of components and whose control shaft is driven by a small actuator. - 特許庁

操舵補助用の電動モータ１８と、電動モータ１８の動力を転舵機構に伝達する減速機構１９と、電動モータ１８の駆動を制御する制御回路が実装された制御基板７９とを備えている。例文帳に追加

This steering device is provided with an electric motor 18 for steering assistance, a speed reducing mechanism 19 for transmitting power of the electric motor 18 to a turning mechanism, and a control substrate 79 mounted with a control circuit for controlling driving of the electric motor 18. - 特許庁

タイマー１００は、増速輪列７〜１１を介して伝達されるゼンマイ１ａの駆動力で回転される発電機２０と、発電機２０の回転周期を制御する制御回路５６とを備える。例文帳に追加

A timer 100 has a generator 20 rotated by driving force of a mainspring 1a transmitted through speed increasing wheel trains 7 to 11 and a control circuit 56 for controlling a rotational period of the generator 20. - 特許庁

これにより、用紙搬送モータから自動給紙装置４への動力伝達経路中にワンウェイクラッチを設ける必要性をなくし、ワンウェイクラッチを用いることに起因する信頼性の低下及びコストアップを防止する。例文帳に追加

By this, the necessity of providing a one-way clutch in a power transmission path from the paper conveyance motor to the automatic paper feeder 4 is eliminated, and cost increase and deterioration of reliability due to use of a one-way clutch is prevented. - 特許庁

自動車の動力伝達経路の三脚タイプの定速度継手への適用が可能な軸受アセンブリで、組立が容易になり、比較的小さい寸法で作成できるものを提供する。例文帳に追加

To easily assemble a bearing assembly applicable to a tripod type constant speed coupling of a power transmission path of an automobile and to prepare the bearing assembly in a comparatively small dimension. - 特許庁

回転軸の中心穴の内奥側までオイル供給でき、回転軸の内周面上に開口する全分岐通路部に十分にオイルを供給できる動力伝達装置のオイル供給機構を提供する。例文帳に追加

To provide an oil supply mechanism of a power transmission device capable of supplying oil deeply into the central hole of a rotation shaft to supply a sufficient amount of oil to all of branched paths opened on the inner circumferential surface of the rotation shaft. - 特許庁

これにより、版胴組立体３９を印刷装置本体４１に装着するときは、動力伝達経路中の回転体４９を基準位置にセットし直す操作をすることなく、版胴組立体３９を容易に装着し得るようにする。例文帳に追加

Thus, at the time of mounting the assembly 39 at the body 41, the assembly 39 is easily mounted without resetting a rotor 49 in a power transmission route at the reference position. - 特許庁

入力軸５２と出力軸３３との間の動力伝達経路上には、第１の中間軸１８１と第２の中間軸１８２〜１８４とが配置されている。例文帳に追加

A first intermediate shaft 181 and second intermediate shafts 182 to 184 are arranged in a power transmission route between the input put 52 and the output shaft 33. - 特許庁

駆動カムから動弁部材までの動力伝達経路を少数の部品で簡単に構成し、これらの部品をカムシャフトの横に配設して機構高さを低く抑える。例文帳に追加

To provide a variable valve mechanism wherein a power-transmission path from a driving cam to a valve member is simply made up of a small number of parts, and these parts are placed beside a camshaft to suppress the height of the mechanism. - 特許庁

無段変速機１の動力伝達経路上に、入力軸２、無段変速装置１０、前後進切換え装置２０、出力軸５２ｒ，５２ｌの順に配置する。例文帳に追加

On a power transmission passage of the continuously variable transmission 1, there are arranged an input shaft 2, the variable speed drive 10 and a forward/reverse change-over device 20 and output shafts 52r, 52l, in sequence. - 特許庁

これにより、駆動力伝達経路がドラムカムから２４切換用ロッドおよび高低切換用ロッドの２つに分岐する前に待ち機構４８を配置することができる。例文帳に追加

The waiting mechanism 48 is arranged thereby before a driving force transmitting passage is branched from a drum cam into two of a two-wheel drive/four-wheel drive shifting rod and a high-speed stage/low speed stage shifting rod. - 特許庁

よって、スプールは引き出し方向に回転可能となり、モータとスプールとの間の動力伝達経路が切となって、モータがスプール回転の負荷とならなくなる。例文帳に追加

Therefore a spool becomes rotatable in the drawing-out direction, a power transmission passage between the motor and the spool is cut, and the motor does not apply the load to the rotation of the spool. - 特許庁

ハイブリッド電気自動車のパワートレインにおいて機械的な後進動力伝達経路を提供しながら、該パワートレインの長さの増加を阻止する。例文帳に追加

To prevent an increase of the length of a powertrain, while providing a mechanical backward traveling power transmission passage in the powertrain of a hybrid electric automobile. - 特許庁

車速Ｖおよび油温Ｔに基づき動力伝達系潤滑流量マップをマップ検索して潤滑流路内に供給されるオイルの流量（ＥＯＰ供給流量）Ｑ_Ｔを算出する。例文帳に追加

A lubrication flow rate map of drive train is map-searched based on a vehicle speed V and the oil temperature T, and an oil flow rate (the EOP supply flow rate) Q_T is calculated. - 特許庁

駆動機構８１の電磁クラッチがオフになると、駆動機構８１のギアユニットの動力伝達経路が遮断され、駆動機構８１のギア８２が回転自在になる。例文帳に追加

When an electromagnetic clutch of a driving mechanism 81 is turned off, the power transmission path of the gear unit of the driving mechanism 81 is shut off, and the gear 82 of the driving mechanism 81 can freely rotate. - 特許庁

アクチュエータ６０からディテント部材５１までの動力伝達経路における変位要素（例えば６３）の変位位置を検出する非接触式の検出手段が設けられる。例文帳に追加

A non-contact type detection means for detecting the displacement position of a displacement element (e.g. 63) on a power transmission route from the actuator 60 to a detent member 51 is provided. - 特許庁

アイドリング停止時、変速機の油圧回路内の油圧低下に伴って発生する電磁バルブの不快な振動音の発生を防止できるようにした車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for a power transmission of a vehicle capable of preventing generation of uncomfortable vibrating sound of a solenoid valve to generate in accordance with lowering of hydraulic pressure in a hydraulic circuit of a transmission at the time of stopping idling. - 特許庁

鋳造装置の上金型を昇降させる機構において鋳造時の加熱により金型が膨張したことによる押上げ力で駆動部から歯車機構へ至る動力伝達経路に過負荷や噛込が生じないようにする。例文帳に追加

To prevent occurrence of overloading or biting at the power transmitting path from a driving part to a gear mechanism by the pushing up force due to the expansion of a mold caused by heating at the time of casting, in a lifting mechanism for a cope of a casting device. - 特許庁

搭載スペースの省スペース化を図ると共に、アクチュエータの動力伝達経路中のガタの影響を受けることなく制御弁の良好な開閉動作を維持すること。例文帳に追加

To save a mounting space and to maintain excellent opening and closing operation of a control valve without being influenced by a backlash in the power transmission route of an actuator. - 特許庁

従って、前後進切換装置の噛み合い動作中は、湿式クラッチ部にて動力伝達経路が遮断されているため、円滑な切換操作を行うことができる。例文帳に追加

Accordingly, during the meshing operation of the forward/reverse travel switching device, since a power transmission path is shut off by the wet-type clutch part, the smooth switching operation can be performed. - 特許庁

動力伝達経路切換機構１６はリール１２に釣り糸を巻き取る際にはリール１２を回転させてこのリール１２にシートを巻き取ることで第２のリール１４を回転させる。例文帳に追加

The power transmission route switching mechanism 16 rotates the second reel 14, when the reel 12 is rotated to wind up the fishing line and simultaneously wind up the sheet. - 特許庁

悪路走行時であっても、操舵中であってウォーム軸やウォームホイールが電動モータからの動力を伝達しているときは、騒音が発生し難いので、上記のようにバックラッシが大きくても問題がない。例文帳に追加

Even if a vehicle runs on a bad road and also when a worm shaft or a worm wheel is transmitting a power from an electric motor, noise is hardly produced, so that no problem is posed even if a large back-lash is formed as described above. - 特許庁

ピックローラへのモータの駆動力の伝達経路中にギアの代わりに電磁クラッチを備え、また、フィードローラ下流側に用紙センサーを備えるように構成する。例文帳に追加

Instead of a gear, an electromagnetic clutch is provided on a transmission path of driving force of the motor to the pick roller. - 特許庁

車両の必要な走行性能を確保しつつ、モータや、その駆動回路、電源の容量を低減することを可能とするハイブリッド車両の動力伝達装置と、その制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission for a hybrid vehicle and a control method thereof capable of securing traveling property required for the vehicle and reducing capacity of a motor, a driving circuit and a power source thereof. - 特許庁

スキャナ装置において、駆動モータから搬送ローラへの駆動力伝達経路中に配置された遊星ギアが傾かないようにしつつ、駆動モータの駆動に合わせて搬送ローラを素早く駆動させる。例文帳に追加

To quickly drive a conveyance roller along with drive of a drive motor while avoiding inclination of a planet gear arranged in a drive force transmission path from the drive motor to the conveyance roller in a scanner device. - 特許庁

また、攪拌装置１０００では、駆動モータ１とデファレンシャルブロック３との間の駆動力伝達経路である駆動軸２にフライホイール４１が取り付けられている。例文帳に追加

The device 1000 has a flywheel 41 installed on a drive shaft 2 functioning as a drive force transmission route between the drive motor 1 and the differential block 3. - 特許庁

出力側副変速機１２は、遊星歯車列３５と、この遊星歯車列３５の動力伝達経路を２段階に切り換えるための第２クラッチＣ２及び第２ブレーキＢ２とを有している。例文帳に追加

The output side sub-transmission 12 has a planetary gear train 35, and a second clutch C2 and a second brake B2 for changing over power transmitting paths of planetary gear train 35 in a dual stage manner. - 特許庁

動力伝達径路に設けられる前進クラッチには、油圧が低下するエンジン停止時に滑り状態等に保持するためのスプリングが組み込まれる。例文帳に追加

A spring is incorporated in the forward clutch provided at a power transmission path, for holding the forward clutch in a slipping state during an engine shutdown that suffers from reduced oil pressure. - 特許庁

カウンターシャフト９は、ドライブシャフトと従動プーリとの間の動力伝達経路に設けられ、第１外歯３２と第２外歯３４とを有している。例文帳に追加

A counter shaft 9 is disposed in a power transmission route between a drive shaft and a driven pulley, and comprises a first external tooth 32 and a second external tooth 34. - 特許庁

確実かつ円滑な作動を確保できる行程拡大機能を有した駆動力伝達手段を備えている、地中管等に用いる管路内開孔装置を提供する。例文帳に追加

To provide an in-conduit boring device used in an underground conduit or the like, and comprising a driving force transmitting means having a stroke enlarging function for ensuring the firm and smooth operation. - 特許庁

負荷駆動用モータ１８の出力部材１６への駆動力伝達経路上にクラッチ手段２０を設けると共に、負荷駆動用モータ１８とは別にクラッチ駆動用モータ２４を設けた。例文帳に追加

The clutch means 20 is provided on the driving force transmitting passage to the output member 16 of the load driving motor 18, and a clutch driving motor 24 is also provided in addition to the load driving motor 18. - 特許庁

農用車両において、差動装置の差動制限領域を変更して路面の状況に応じた適正な動力伝達形態で走行し、差動制限領域を調節して差動装置が差動しないように構成する。例文帳に追加

To provide a running vehicle for agricultural use capable of running in a proper power transmitting form complying with the road surface situation by changing the differential limitation region of a differential device and of precluding the differential device from making a differential motion by regulating the differential motion limitation region. - 特許庁

フルタイム４ＷＤ車用として、動力の取り出し経路を簡略化する事により、小型・軽量化と伝達効率の向上とを可能にできる構造を実現する。例文帳に追加

To realize a structure of a toroidal-type continuously variable transmission capable of reducing its size and weight and improving transmission efficiency by simplifying a path for taking out power for use in a full time 4 WD vehicle. - 特許庁

目的はベルトを経由しない動力伝達経路をギヤトレイン構成とし、ベルト式無段変速装置を簡単な構造として小型化し得るようにする。例文帳に追加

To constitute a power transmission path without passing a belt in a gear train constitution, no simplify and miniaturize a belt type nonstep variable speed gear. - 特許庁

補助操作部材によってスプールを補助的に巻回可能とした魚釣用リールにおいて、不使用時等、補助操作部材や動力伝達経路等が破損したり、損傷するようなことのない魚釣用リールを提供する。例文帳に追加

To provide a reel for fishing having a secondary operation member, a power transmission route or the like prevented from being broken at an unused time or the like in the reel for the fishing enabling a spool to be secondarily wound by the secondary operation member. - 特許庁

差動作用が作動可能な差動機構と電動機とを備えるハイブリッド車両用駆動装置において、動力伝達経路を構成する歯車の歯打ち音を低減する制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device reducing gearing noise of gears constituting a power transmission path in a driving device for a hybrid vehicle having an electric motor and a differential mechanism wherein differential action is operatable. - 特許庁

したがって、２台の減速機１５０、１６０を駆動力の伝達経路に直列に配設するといった簡便な構成にて、防水扉１２０の起立状態を維持（保持）することができる。例文帳に追加

Consequently, the vertically standing state of the watertight door 120 can be maintained (held) by a simple structure in which two speed reducers 150, 160 are disposed in series in the drive force transmission route. - 特許庁