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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 緩衝ばねの意味・解説 > 緩衝ばねに関連した英語例文

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緩衝ばねの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 279



例文

懸架ばね2の下端を支持するばね受け3と、センサ、ブレーキホース等の関連部品を装着するためのブラケット4とをシリンダ1外周面に取り付けた油圧緩衝器において、ばね受け3とシリンダ1外周面との間にガイド部材8を介在させると共に、このガイド部材8にブラケット4を取り付けた。例文帳に追加

In the hydraulic damper equipped with a spring support 3 for supporting a suspension spring 2 at its lower end and the bracket 4 attached to the outer peripheral face of the cylinder 1 for mounting relative parts including a sensor and a brake hose, a guide member 8 is laid between the spring support 3 and the outer peripheral face of the cylinder 1, and the bracket 4 is attached to the guide member 8. - 特許庁

緩衝ばねの駆動前の合成荷重を戻しばねと接点ばねの導通時の合成荷重よりも低くすることにより、電磁石コイルによる駆動時積極的に固定コアを可動コア側に移動させることにより、相対的な衝突速度が低減でき可動コア、固定コアの機械的耐久性向上が図れる。例文帳に追加

The combined load of a buffer spring before actuation is set smaller than that of a retracting spring and a contact spring in a conduction state, so that the fixed core is actively moved towards the movable core side when being actuated by an electromagnetic coil, and a relative collision velocity is accordingly decreased, thus improving mechanical endurance of the movable core and the fixed core. - 特許庁

その高油圧力を送油管14と送油管15で別々に2箇所にあるバネ式押し棒形推進機に連結した油圧シリンダ13と油圧シリンダ43を誘導作用運動させ、押し棒で台基板の打撃緩衝凹凸部を2箇所で打撃してその反発力で回転機器部全体の推進力を得た循環回路構造である。例文帳に追加

An impact buffer recessed and projecting part of the base board is hit in two portions by the pushing rod, and propelling force of the whole of the rotation apparatus part is achieved by the repulsion force. - 特許庁

緩衝手段としては、手差部64の開動作時に、用紙積載台62を手差カバー60に近づける向き、すなわち用紙積載台62を近接位置(収納位置)に向けて弾性的に付勢する弾性部材としての板バネ70を採用した。例文帳に追加

A flat spring 70 as an elastic member for elastically energizing the paper loading base 62 in the direction for bringing it close to the manual feed cover 60, namely, toward a nearby position (storage position) when opening a manual feed part 64 is adopted as the buffer means. - 特許庁

例文

先行の連結対象物又は後続の連結対象物の一方の速度が急に変化しても、緩衝体であるコイルバネ4が直動棒3の直動運動を減衰させることによって、連結対象物間で発生する衝撃を緩和・吸収することができる。例文帳に追加

Even when the speed of either a preceding object to be coupled or a following object to be coupled abruptly changes, the linear movement of the direct-acting rod 3 is attenuated by the coil spring 4 as the buffer, whereby the impact generated between the objects to be coupled can be reduced and absorbed. - 特許庁


例文

この被覆層15を設ければ、熱サイクルによる被覆層及びケーシングと検出部aの熱膨張係数が異なってその膨縮度合が異なっても、その差は、被覆層の柔軟性により吸収(緩衝)されるため、コイル14に熱衝撃は生じない。例文帳に追加

Since the coating layer 15 is provided, flexibility in the coating layers absorbs (buffers) differences in the degrees of expansion and contraction among the coating layers, a casing, and a detection part (a) when their coefficients of thermal expansion are different from each another due to thermal cycles, thermal shocks will not occur in the coil 14. - 特許庁

操作ロッド20と一体的に傾動する作動体38を操作ロッド20に外嵌し、この作動体38に形成した押圧操作部38Bから緩衝体36Aを介してバネ板材35に対して圧力が作用するように傾動検出部Aを構成した。例文帳に追加

An operating body 38, which tilts integrally with the operating rod 20, is engaged with the operating rod 20, and a tilting detection part A is constructed so that pressure will act from a pressing operating part 38B, formed on this operating body 38 on the spring plate material 35 via a cushion body 36A. - 特許庁

使用時は、ナット15を防護体13から離間し、地震等でコンクリート製品2、3間に引張力が作用した場合には、防護体に対して連結ボルト8に螺合されたナット12が皿バネ10を圧縮して連結ボルト8とともに軸方向に変位し引張力を緩衝する。例文帳に追加

At use, if the nut 15 is separated from the protective body 13 and tension acts between the concrete products 2, 3 due to an earthquake, or the like, the tension is cushioned, by compressing a belleville spring 10 by the nut 12 screwed on the joining bolt 8 and displacing them in an axial direction along the jointing bolt 8. - 特許庁

単心型の光ファイバを複数本集合しこれを緩衝性紐状体で束ねた光ファイバユニットを複数本集合したケーブルコアと、該ケーブルコアの外周に施されたシースとを有することを特徴とする光ファイバケーブル。例文帳に追加

The optical fiber cable has a cable core formed by collecting a plurality of optical fiber units formed by collecting a plurality of optical fibers of a single core type and bundling these fibers by means of a resilient tearing string and a sheath applied on the outer periphery of the cable core. - 特許庁

例文

筒状可撓膜体5内の圧力気体を外部に対して出し入させるオリフィス6によって、被支持体の変位を緩衝させることができ、しかも、被支持体が急激に変位する際の笛吹音を低減することのできる空気バネ1を提供する。例文帳に追加

To provide an air spring 1 capable of damping displacement of a supported object, and capable of reducing a flute playing sound when the supported object is suddenly displaced, by an orifice 6 taking in and out pressure gas in a cylindrical flexible film body 5 relative to an external part. - 特許庁

例文

この構成により、圧縮コイルばね17が連結ピン10の動きを規制するとともに、緩衝ばねとして開閉器の開閉操作に伴いリンク機構の関節部に加わる衝撃,振動を緩和し、クリップ13が早期に疲労破壊するのを防止して耐久性,信頼性を高めることができる。例文帳に追加

According to this configuration, the spring 17 restrains the movement of the pin 10 and mitigates the shocks and the vibrations to be applied to the joint part of the link mechanism, as an absorbing spring, with the switching operation of the switch, so that the clip 13 is prevented from being early destroyed by fatigue, and the durability and the reliability of the mechanism can be enhanced. - 特許庁

軸線Lに直交する面内に配置されたダイヤフラムばね13の中央部に角速度計12を支持することで、軸線L方向の振動や衝撃に対してダイヤフラムばね13を容易に変形させて緩衝作用を発揮させながら、軸線Lまわりの回転に対して強い剛性を発揮させて検出精度を高めることができる。例文帳に追加

The angular velocity meter 12 is supported at the center section of a diaphragm spring 13, arranged in a plane perpendicular to an axis L, thereby making the diaphragm spring 13 easily deformable, in response to the vibrations and impacts applied in a direction of the axis L, bringing it to perform buffering action and to obtain rigid with respect to rotation around the axis L and improving the precision of detections. - 特許庁

ウエーブ加工により波付けされた板ばね材を、ウエーブの上向きの山と下向きの山を相対して接するようにコイル巻きして得られたコイルばねにおいて、前記ウエーブの上向きの山と下向きの山の各接触部となる部位に、該接触部となる部位が仕切片により隔絶されて離間し且つその離間した状態を保持するように係挿する緩衝用部材を設ける。例文帳に追加

In a coil spring provided by winding leaf spring material waved by waving process in a coil shape to make upward peaks and downward peaks of wave face and contact, a shock absorbing member is inserted into each contacting part of an upward peak and a downward peak of the wave to isolate the contact part with a partition pieces and to maintain the isolated state. - 特許庁

乗員が着座するシートクッション12と;当該シートクッションに緩衝性を付与するシートクッションばね22と;当該シートクッションばねと上下方向に重ならずに配置される干渉部材と;圧縮された状態で収容されるインフレータバッグ20と;これに膨張ガスを供給するインフレータとを備えている。例文帳に追加

This inflator bag apparatus for waist restraint includes: a seat cushion 12 for an occupant to sit on, cushion springs 22 of giving shock-absorbing characteristics to the seat cushion; an interference member arranged without vertical overlap, an inflator bag 20 stored in a compressed state, and an inflator of providing the inflator bag with expansive gas. - 特許庁

加圧スプリングにより付勢されるフリーピストンによってシリンダチューブ内油室を加圧するに際し、加圧スプリングが油圧緩衝器の圧縮行程の後半でフリーピストンに及ぼすばね力を減じ、シリンダチューブの内部に進入するピストンロッドの圧縮ストロークに対する過大な抵抗を減ずること。例文帳に追加

To force a pressurization spring to reduce a force influencing a free piston in the latter half of a compression stroke of a hydraulic shock absorber and to reduce an excessive resistance to a compression stroke of a piston rod entering the inside of a cylinder tube when pressurizing an oil chamber in the cylinder tube with the free piston energized by the pressurization spring. - 特許庁

バルブピンを作動させるピストン機構にコイルばね等の緩衝材を組込んだ二重構造とすることにより、バルブピン先端の押切量および押切力の調整を容易とすることができる射出成形機におけるバルブゲート開閉用バルブピンの押切力制限機構付きピストン装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a piston apparatus with a push force limit mechanism of a valve gate opening/closing valve pin in an injection molding machine which can adjust a push quantity and a push force of the tip of the valve pin easily by constituting a double structure in which a cushioning material such as a coil spring is incorporated into a piston mechanism which operates the valve pin. - 特許庁

駆動体(24)と操作装置とは、回転軸線(14)のまわりに回転可能に支持され、且つ第1の端部(26)を操作装置と結合され第2の端部(27)を駆動体(24)と結合されている緩衝ばね(23)を介して互いに結合されているとともに、該駆動体(24)と操作装置とはそれぞれ接続部材(21,42)を有している。例文帳に追加

This driving body 24 and the operation device are rotatably supported around the rotational axis 14, and are mutually joined via a shock absorbing spring 23 having a first end part 26 joined to the operation device and having a second end part 27 joined to the driving body 24, and the driving body 24 and the operation device have respectively connecting members 21 and 42. - 特許庁

ロータリーダンパー10と車体側部材とに跨って、ロータリーダンパー10の回転軸11と同一軸線上にトーションバースプリング20を連結し、ロータリーダンパー10の回動に対してトーションバースプリング20にばね力を発生させて緩衝機能を発揮させるようにしている。例文帳に追加

The torsion bar spring 20 is connected between the rotary damper 10 and the vehicle body side member on the same axis as the rotating shaft 11 of the rotary damper 10 so that a spring force can be produced in the torsion bar spring 20 against the rotation of the rotary damper 10 so as to exhibit the damping function. - 特許庁

鉄製バネを使用してもフックの法則に従って衝撃を吸収せずに、グラフ2に示したように理想的な反発力を発揮し得るように構造化した後、既存の懸架装置に使用されるものより柔らかいバネを用いて乗り心地を大幅に改善し且つローリング現象を防止する、梃子の原理を利用した緩衝装置を提供する。例文帳に追加

To provide a shock absorber using a lever rule which is structured to demonstrate an ideal repulsive force as shown in Graph 2 without absorbing any shock according to the Hooke's law even when an iron-made spring is used, and capable of considerably improving the ride comfort by using a smoother spring than a spring used in an existing suspension, and preventing any rolling phenomenon. - 特許庁

そして、第1ダイヤフラム88の本体部120から半径外方向に延在するように形成される第1スカート部122と、第2ダイヤフラム92の下面との間に画成される空間部124に緩衝ばね部材126を装着し、前記第1および第2ダイヤフラム88、92に付勢される押圧力を緩和する。例文帳に追加

In addition, the valve attaches a cushioning spring member 126 to a space part 124 partitioned between a first skirt 122 and lower surface of the second diaphragm 92, with the first skirt part being formed to extend radially outwardly of a body part 120 of the first diaphragm 88, and relaxes pressed pressure urged on the first and the second diaphragm 88, 92. - 特許庁

さらに、サスペンション装置10は、固定部材90に固定され、シリンダ22内に挿入されたピストンロッド26と、ピストンロッド26に固定されるとともにシリンダ22内に摺動自在に設けられ、液室24を2つに仕切っているピストン28と、空気ばね部40と振動緩衝部20との間に配置され、空気室42と液室24とを画成しているフリーピストン30とを備える。例文帳に追加

The suspension device 10 is also equipped with a piston rod 26 fixed to the fixing member 90 and inserted into the cylinder 22, a piston 28 fixed to the piston rod 26, slidably provided in the cylinder 22, and partitioning the liquid chamber 24 into two, and a free piston 30 arranged between the air spring part 40 and the vibration buffer part 20 and defining the air chamber 42 and the liquid chamber 24. - 特許庁

緩衝機構21は、ロボットアーム13の先端に連結するシリンダユニット41と、シーラ塗布部材22に連結するためにシリンダユニット41のピストンロッド48に揺動可能に設けたフローティングベース32と、シリンダユニット41のピストン52を前進限位置まで移動させるためにフローティングベース32とシリンダユニット41とに渡した圧縮ばね42からなる。例文帳に追加

A buffer mechanism 21 consists of a cylinder unit 41 connected to the top end of a robot arm 13, a floating base 32 installed in a freely fluctuation way to a piston rod 48 of the cylinder unit 41 for connecting to a sealer coating member 22 and a compression spring 42 throwing the floating base 32 to the cylinder unit 41 for moving the piston 52 of the cylinder unit 41 to an advancement limit position. - 特許庁

本発明は、バネ等の緩衝部材の初期段階でのバラツキや、長期間連続使用によるへたり等が生じたとしても、シート材自動搬送装置等の開閉対象物の閉じ動作時に衝撃を伴うことなく、初期と同等の閉じ動作を維持することが可能なヒンジ装置及びこれを備えた画像読取装置を提供することを可能にすることを目的としている。例文帳に追加

To provide a hinge device and an image reader provided with the same with which the same initial closing operation can be maintained without clicks in operation for closing an opening/closing target such as automatic sheet feeder even when changes occur on the initial stage of a buffering member such as spring or settling or the like is generated by long-time continuous use. - 特許庁

スイッチ操作の取っ手としてのレバー22が嵌め込まれた可動子24がレバー22の操作によりスライド可能に形成されたケース26に挿入されたスライドスイッチ20において、レバー22の操作によりスライドする可動子24とケース26とが接触する部分に緩衝材として弾性特性を有する板バネ30を取り付け固定する。例文帳に追加

In this slide switch in which a moving unit 24 with a lever 22 embedded as a handle for switching is inserted in a case 26 slidable by the lever 22, a leaf spring 30 having the elastic characteristic as a buffer is fitted and fixed to a part at which the moving unit 24 slidable by the operation of the lever 22 is brought into contact with the case 26. - 特許庁

防振・緩衝性能を発現させるのに適した低いバネ常数、良好な圧縮特性、高い機械的強度、耐久性のすべてをバランスよく満足し、微細で、部位による大きさのバラツキの少ないセル構造を有するポリウレタン発泡体からなる鉄道用パッドの製造方法を提供すること。例文帳に追加

To provide a method for producing a pad for a railroad, satisfying all of a low spring constant suitable for exhibiting vibration proof and damping performance, a good compression characteristic, a high mechanical strength and durability in a good balance, and consisting of a polyurethane-foamed material having a minute cellular structure having less unevenness in its size depending on section. - 特許庁

従来の自転者に後部補助輪12として左右につけ、車輪幅を作るハンドル幅よりやや狭くし荷物室13としての空間ができる、駆動輪11の径を小さくする事で荷物室13ができて、補助輪12によって左右をガードする、本体フレームと補助車輪は強力なクッションとしてバネ、ゴムなどで接合して、互いの傾きを緩衝する。例文帳に追加

A main body frame and the additional wheels are joined by a spring, rubber, etc., as a strong cushion so as to absorb mutual tilt. - 特許庁

従来の先行技術にみられるショツクアブソバーやバネ、スプリングなどを使用した緩衝構造では、衝撃や振動はまだ柔らかくなっても不快感が残っていた、走行中の道路の凹凸による振動や衝撃に対し、尻や体にかかる負担が少なく気を取られず、事故の無い安全運転ができる様にするのが目的である。例文帳に追加

To enable safety driving without an accident wherein a load applied on a hip or a body is small and an attention is not caught by the load, concerning vibration or impact due to unevenness of a road during traveling which are made to be soft but leaves unpleasant feeling in a shock absorbing structure using a shock absorber, a spring, and the like seen in a conventional technology. - 特許庁

コイルバネ12及びダンパ13が略同軸に配置された緩衝装置14の下端部を、後車輪2のホイールサポート11の車体内方側に延出させた連結部30の端部に枢着して、その上下反力が後車輪2に対し負キャンバの向きのモーメント力Mnを発生させるようにする。例文帳に追加

A lower end part of a buffer 14 wherein a coil spring 12 and a damper 13 are approximately coaxially mounted, is pivoted on an end part of a connecting part 30 extended to a car body inner side of a wheel support 11 of a rear wheel 2, and its vertical reaction force generates the momental force Mn in the direction of a negative camber to the rear wheel 2. - 特許庁

例文

車両前後方向のばね定数を大きく設定することによって、車両の操縦安定性を確保しつつ、車両横方向のばね定数を小さく設定することによって、弱アンダーなステアリング性能を実現すると共に、荷重−撓み特性の立ち上がりにおける急激な変化点の発生を緩衝的に制限することの出来る、新規な構造のステアリングラックハウジング用ブッシュを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a bush for steering rack housing of novel structure capable of dampingly limiting the occurrence of an abrupt change point at the rise of load-deflection characteristics as well as realizing a slightly under steering characteristic by setting smaller a spring constant in the lateral direction of a vehicle while maintaining the steering stability of the vehicle by setting larger the spring constant in the longitudinal direction of the vehicle. - 特許庁

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