| 意味 | 例文 |
AIR-RATIOの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5519件
To improve an exhaust gas property even in an excessive response of easily deteriorating the exhaust gas property, by highly accurately performing λ control, by successively calculating a gas constant used for calculating an air supply quantity, from a measuring result of the air excessive ratio λ and various parameters of a pre-cycle.例文帳に追加
給気量の計算に用いる気体定数を前サイクルの空気過剰率λや種々のパラメータの計測結果から逐次計算することにより、λ制御を高精度化し、これによって、排ガス性状が悪化しやすい過度応答時においても排ガス性状を改善できるようにする。 - 特許庁
At this time, separation ratio HSRATIO of separate injection is set so as to reduce HC in an exhaust air until a catalyst temperature CTEMP becomes more than a first predetermined temperature CTEMP1 from a cold start, and an ignition timing ADV is set so as to increase a temperature of the exhaust air thereby enhancing increase of the catalyst temperature (S4).例文帳に追加
このとき、冷間始動から触媒温度CTEMP が第1の所定温度CTEMP1以上となるまでの間は、排気中のHCを低減するように分割噴射の分割比HSRATIO を設定すると共に、排気温度を上昇させるように点火時期ADV を設定して、触媒温度の上昇を図る(S4)。 - 特許庁
In the method for measuring the characteristics of a measuring target liquid 1 by a characteristic measuring method 2, the ratio of air bubbles 3 contained in the measuring target liquid 1 within the measuring region S of the characteristic measuring method 2 is reduced to reduce the measuring error caused by the air bubbles 3.例文帳に追加
測定対象液1の特性を特性測定部2により測定する方法であって、特性測定部2の測定領域S内の測定対象液1に含まれている気泡3の割合を減少させることにより、気泡3に起因する測定誤差を低減する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine capable of equalizing the air-fuel ratio of exhaust gas in each exhaust port in a structure collecting a part of exhaust ports out of a plurality of exhaust ports at one section in a cylinder head and making secondary air for accelerating oxidation of exhaust gas supplied to each exhaust port.例文帳に追加
複数の排気ポートのうち一部の排気ポートがシリンダヘッド内にて一ヶ所に集合すると共に、排気の酸化を促進するための二次空気が各排気ポートにそれぞれ供給される構成において、各排気ポートにおける排気の空燃比を均一化できる内燃機関を提供すること。 - 特許庁
As a result, the difference of the fuel properties (the heavy property of fuel) can be detected as the change of the air-fuel ratio of the exhaust gas, and the fuel properties can be accurately determined on the basis of the output of the air-fuel sensor or a control parameter changing in conjunction with the output.例文帳に追加
その結果、燃料性状(燃料の重質性)の違いを、排出ガスの空燃比の変化として空燃比センサで検出することができ、この空燃比センサの出力又はそれに連動して変化する制御パラメータに基づいて燃料性状を精度良く判定することができる。 - 特許庁
The DPF 14 collecting PM in exhaust flowing therein, and the NOx trap catalyst 13 trapping NOx in the exhaust flowing therein when an exhaust air-fuel ratio is lean and desorbing and cleaning the trapped NOx when the exhaust air-fuel radio is rich, are disposed in an exhaust passage 10 of an engine 1.例文帳に追加
機関1の排気通路10中に、流入する排気中のPMを捕集するDPF14と、排気空燃比がリーンのときに流入する排気中のNOxをトラップし、排気空燃比がリッチのときにトラップしたNOxを脱離浄化するNOxトラップ触媒13と、を設ける。 - 特許庁
In a circulating fluidized gasification furnace 2 for thermally decomposing biomass, sewage sludge b is thermally decomposed by high-speed diffusion, while supplying air or oxygen, at an air ratio of 0.1-0.7 and at a thermally decomposition temperature in the range of 450-850°C, and a thermally decomposed gas d is obtained by separating the fluidizing medium.例文帳に追加
バイオマスを熱分解する循環流動ガス化炉2では、空気または酸素を供給しつつ高速拡散による下水汚泥bを、空気比0.1〜0.7、熱分解温度450℃〜850℃の温度範囲で熱分解し、流動媒体を分離して、熱分解ガスdを得る。 - 特許庁
When a water supply temperature is high or an external air temperature is low, the opening of the ejector 30 or the expansion valve 40 is controlled to increase a branching ratio of the refrigerant flowing into the second passage 25, and thereby, to reserve an excess refrigerant in the second passage air-refrigerant heat exchanger 45.例文帳に追加
給水温度が高いあるいは外気温が低い場合、第2通路25に流入する冷媒の分流比を大きくするように、エジェクタ30あるいは膨張弁40の開度を制御して、第2通路空気冷媒熱交換器45に余剰冷媒を貯留する。 - 特許庁
According to a ratio of air supplied from a first pipe 320d to the first space Us and air supplied from a second pipe 320e to the second space Ls, power is transmitted from the power transmission member 320a to the valve element head part 310a to open/close a conveyance passage 200a.例文帳に追加
第1の配管320dから第1の空間Usに供給されたエアーと第2の配管320eから第2の空間Lsに供給されたエアーとの比率に応じて動力伝達部材320aから弁体頭部310aに動力を伝達し、搬送路200aを開閉する。 - 特許庁
To measure a supply amount of an evaporated fuel supplied into an intake pipe from a canister with high accuracy without using an ultrasonic sensor, and to properly control an air-fuel ratio of an air-fuel mixture supplied to an internal combustion engine on the basis of a result of the measurement of the supply amount of the evaporated fuel.例文帳に追加
キャニスタ内から吸気管内に供給される蒸発燃料の供給量を、超音波センサを用いず、高精度に測定し、この蒸発燃料の供給量の測定結果を用いて、内燃機関に供給される燃料混合気の空燃比を好適に制御すること。 - 特許庁
A refrigerant amount detecting apparatus in the air conditioner includes: a control part for making operation of a measuring mode performed to harmonize the air so as to suppress evaporation of the refrigerant; and a calculation part of the ratio of the refrigerant amount for detecting the amount of the refrigerant while the operation of the measuring mode is performed by the control part.例文帳に追加
空気調和機における測定モードであって、冷媒の気化を抑えるように空気調和させる測定モードの運転を行わせる制御部と、前記制御部が、測定モードの運転を行わせているときに、冷媒の量を検知する冷媒量比計算部と、を備える。 - 特許庁
When an integrated suction air amount egasam is determined as being larger than a predetermined value egasam 0 (step 106), it is determined whether average oxygen sensor output gaoxsav in the predetermined time is smaller than a reference value gaoxsav 0 or not, that is, whether the air-fuel ratio on the catalyst downstream side is lean fuel or not (step 108).例文帳に追加
変動開始後の積算吸入空気量egasamが所定値egasam0よりも大きいと判別された場合に(ステップ106)、一定時間の平均酸素センサ出力gaoxsavが基準値gaoxsav0よりも小さいか否か、つまり、触媒下流の空燃比が燃料リーン側であるか否かを判別する(ステップ108)。 - 特許庁
The target values of the air-fuel ratios of exhaust of the first and second cylinder groups 1a and 1b are set on a rich side and a lean side respectively, so that the mean air-fuel ratio of exhaust flowing into the NOx absorbent 12 is barely on the rich side.例文帳に追加
第1及び第2の気筒群の排気の空燃比の目標値をそれぞれリッチ及びリーンに設定すると共に、NO_X 吸収剤12への流入排気平均空燃比がわずかばかりリッチになるように第1及び第2の気筒群の排気の空燃比の目標値を設定する。 - 特許庁
The air flow control device includes first and second vanes 31, 32 that form a guide passage 33 for guiding the fresh air to the scavenging port 13 so that a swirl is created in the cylinder chamber 14, and the first and second vanes 31, 32 are independent and changeable in swinging positions of each other for controlling the swirl ratio.例文帳に追加
気流制御装置は、シリンダ室14でスワールが生成されるように新気を掃気ポート13に案内する案内通路33を形成する第1,第2ベーン31,32を備え、スワール比を制御するために第1,第2ベーン31,32の揺動位置が互いに独立して変更可能である。 - 特許庁
The oxygen storage capacity of the exhaust emission control catalyst is calculated based on an oxygen concentration of exhaust gas downstream of the exhaust emission control catalyst after forcibly changing an air-fuel ratio of air-fuel mixture, and deterioration of the exhaust emission control catalyst is determined based on the oxygen storage capacity.例文帳に追加
混合気の空燃比を強制変更した後における排気浄化触媒より下流側の排気の酸素濃度に基づいて同排気浄化触媒の酸素吸蔵容量を算出し、同酸素吸蔵容量に基づいて排気浄化触媒の劣化判定を行う。 - 特許庁
To properly adjust an air-fuel ratio of the air-fuel mixture that is supplied to a burner during any of entire combustion and partial combustion, relating to a combustion device in which the entire combustion which allows a plurality of burners to work or a partial combustion which allows only some of burners to work is selectable at will.例文帳に追加
複数のバーナを燃焼させる全面燃焼と、一部のバーナのみを燃焼させる部分燃焼とに切換え自在な燃焼装置において、全面燃焼時と部分燃焼時の何れにおいてもバーナに供給する混合気の空燃比を適正に調節できるようにする。 - 特許庁
To provide a control device of an engine suppressing air-fuel ratio deviation by increasing air volume so that a fuel injection pulse is inhibited from getting smaller than a minimum injection pulse in a condition that a fuel injection pulse width becomes smaller than a minimum injection pulse width.例文帳に追加
燃料噴射パルス幅が最小噴射パルス幅よりも小さくなるような状態において、空気量を増量することにより、燃料噴射パルスが最小噴射パルスよりも小さくなることが抑制され、空燃比ずれを抑制することができるエンジンの制御装置の提供。 - 特許庁
To provide an manifold fuel injection type engine which prevents the fuel from being deposited on an inner wall surface of an intake pipe, reduces HC emission, and feeds the fuel of the required air-fuel ratio with excellent response even when any air flow is generated in the intake pipe.例文帳に追加
吸気管内に空気流動が生成されても、吸気管内壁面に燃料が付着するのを防止し、HC排出量の低減を図り、要求される空燃比の燃料供給を応答よく行うことのできる吸気管噴射式エンジンを提供すること。 - 特許庁
The relation between the void fraction and capacitance of a plurality of two-phase flows where mixing ratio of air/water is changed is previously determined as a measurement characteristic expression, and then the capacitance measurement result about unknown air/water two-phase flow is compared with the measurement characteristic expression, thereby determining the void fraction.例文帳に追加
予め、空気/水の混合比を変化させた複数の二相流について、ボイド率と静電容量との関係を計測特性式として求めておき、次に、未知の空気/水二相流についての静電容量測定結果を計測特性式に照らすことによりボイド率を求める。 - 特許庁
To provide a sphygmomanometer apparatus and a sphygmomanometry method for improving an S/N ratio for detecting systolic pressure by eliminating an influence of volume variations at an upstream part of a blood blocking air bag on a pulse wave-detecting air bag of a double-cuff method by an oscillometric method.例文帳に追加
オシロメトリック方式によるダブルカフ方式の脈波検出用空気袋に対する阻血用空気袋の上流部の容積変化の影響をより効果的に排除し、収縮期血圧の検出のためのS/N比を向上できる血圧測定装置および血圧測定方法の提供。 - 特許庁
When the size of the imbalance between the cylinder air-fuel ratios, represented by the imbalance index, is large, as a delay time until EGR gas by a EGR control, the delay time which becomes larger compared with an ordinary delay time, as the air-fuel ratio imbalance between cylinders becomes larger, is set.例文帳に追加
インバランス指標値により表わされる空燃比気筒間インバランスの大きさが大きいとき、EGR制御によるEGRガス導入までのディレイ時間として、空燃比気筒間インバランスの大きさが大きくなるほど通常時におけるディレイ時間に比べて大きくなるディレイ時間が設定される。 - 特許庁
A system to regulate firing temperature control algorithm and combustion reference temperature algorithm of a gas turbine (10) based on an exhaust gas temperature, a turbine pressure ratio, and a compressor discharge temperature according to a moisture content in air flowing in a compressor (12) different from a design moisture content of ambient amount of peripheral air is indicated.例文帳に追加
排気温度、タービン圧力比及び圧縮機吐出し温度に基づくガスタービン(10)のファイヤリング温度制御アルゴリズム及び燃焼基準温度アルゴリズムを、周囲空気の設計含水量と異なる圧縮機(12)流入空気中の含水量に応じて調整するためのシステムが開示される。 - 特許庁
To attain the improvement in air using ratio in a main chamber, the higher-speed rotation of an engine, and the enhancement of combustion performance by the enhancement of mixing performance of air to fuel by sufficiently carrying a combustion gas flow to the rear part area of the main chamber.例文帳に追加
燃焼ガス流を主室の後側部分領域にまで充分多量に流れ込ませることにより、主室での空気利用率を向上させる事、エンジンを高速回転化できる事、および空気と燃料との混合性能を高めて燃焼性能を高める事を、達成させる。 - 特許庁
When combustion is varied to decrease, the air regulation means 36 varies the air supply distribution ratio between the thick burner port 19 and the thin burner port 20 to prevent the flame from adhering to the thick burner port 19 thus preventing backfire and thermal deformation.例文帳に追加
そして、燃焼量が小さくなるように変化させた時、空気調節手段36が濃炎口19と淡炎口20の空気供給配分比率を変化させて濃炎口19に火炎が密着することを防止するため、逆火や熱変形を防止することができる。 - 特許庁
To provide a partial regenerative twin-fluid gas turbine, capable of increasing extracted air remarkably without increasing a driving vapor pressure thereby increasing an air/vapor suction ratio remarkably, reducing the energy loss of a waste heat recovering unit and improving a power generating efficiency, as well as a combustor therefor.例文帳に追加
駆動蒸気圧力を高めることなく、抽気空気を大幅に増加させることができ、これにより空気/蒸気吸引比を大幅に増加させ、排熱回収部のエクセルギー・ロスを減少させ、発電効率を向上させることができる部分再生式二流体ガスタービンとその燃焼器を提供する。 - 特許庁
To provide a sphygmomanometer apparatus and a sphygmomanometery method for improving an S/N ratio for detecting systolic pressure by effectively eliminating an influence of volume variations at the upstream part of a blood blocking air bag on a pulse wave-detecting air bag of a double-cuff method by an oscillometeric method.例文帳に追加
オシロメトリック方式によるダブルカフ方式の脈波検出用空気袋に対する阻血用空気袋の上流部の容積変化の影響をより効果的に排除し、収縮期血圧の検出のためのS/N比を向上できる血圧測定装置および血圧測定方法の提供。 - 特許庁
The time is corrected based on NOx occlusion reduction catalyst temperature, intake air quantity, NOx storage quantity, etc., when the air-fuel ratio of the inflow exhaust becomes rich, and the corrected time is compared with a reference value, thereby degree of deterioration of the NOx occlusion reduction catalyst 19 is determined.例文帳に追加
流入排気の空燃比がリッチになるときのNO_X 吸蔵還元触媒温度、吸入空気量、NO_X 貯蔵量などに基づいて経過時間を補正し、補正後の経過時間と基準値とを比較することによりNO_X 吸蔵還元触媒19の劣化度合いを判断する。 - 特許庁
To attain the improvement of air using ratio in a main chamber, the higher-speed rotation of an engine, and the enhancement of combustion performance by the enhancement of mixing performance of air to fuel by sufficiently flowing a combustion gas flow to the rear part area of the main chamber in large quantity.例文帳に追加
燃焼ガス流を主室の後側部分領域にまで充分多量に流れ込ませることにより、主室での空気利用率を向上させる事、エンジンを高速回転化できる事、および空気と燃料との混合性能を高めて燃焼性能を高める事。 - 特許庁
The correction amount of the upstream side target air fuel ratio is calculated based on the deviation between the output of the current downstream side exhaust gas sensor 25 and the intermediate target value.例文帳に追加
この際、下流側排ガスセンサ25の出力に応じて、中間目標値の更新量、更新速度、サブフィードバック制御の制御ゲイン、制御周期、制御範囲のうちの少なくとも1つを変更する。 - 特許庁
When the NOx trap catalyst 22a and 22b are to be regenerated, the post-injection is made first to Group A, and the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the NOx trap catalyst 22a is enriched so as to make its regeneration.例文帳に追加
NOxトラップ触媒22a、22bの再生時は、先ず気筒群Aに対しポスト噴射を行って、NOxトラップ触媒22aに流入する排気の空燃比をリッチ化し、これを再生する。 - 特許庁
At regular operation that an air/fuel ratio is stable at stoichi, an ignition timing is spark-delayed only by one cylinder in a spark-delaying amount in a range that torque shock is not felt by a driver of a vehicle (step 100).例文帳に追加
空燃比がストイキで安定している定常運転時において、車両の運転者にトルクショックを感じさせない範囲内の遅角量で、1気筒だけ点火時期を遅角する(ステップ100)。 - 特許庁
When the vehicle deceleration is required, the clutch is released (S12), and during a period from the clutch release to the fuel cut (S17), a rich operation is performed, in which the fuel is injected at a target air fuel ratio on a rich side (S16).例文帳に追加
車両減速要求時に、クラッチを開放するともに(S12)、このクラッチ開放から燃料カット(S17)までの間に、リッチ側の目標空燃比で燃料噴射するリッチ運転を行う(S16)。 - 特許庁
To improve control performance just after transferring to a specific operation state when controlling the air-fuel ratio according to statistical quantity calculated from detected cylinder internal pressure in the specific operation state.例文帳に追加
検出した筒内圧から算出される統計量に応じた空燃比の制御を特定運転状態で行う場合に、特定運転状態への移行直後の制御性能を向上させる。 - 特許庁
To suitably restrain the deterioration in an emission characteristic of exhaust gas, even in a period when an exhaust gas sensor does not issue normal sensor output, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御装置に関し、排気ガスセンサが正常なセンサ出力を発しない期間中であっても、排気ガスのエミッション特性が悪化するのを良好に抑制することを目的とする。 - 特許庁
The sensor output value Vst of the air-fuel ratio sensor when starting fuel cut is stored (step S13), and the criterion value ΔV0 is corrected according to the sensor output value Vst when starting fuel cut (step S14).例文帳に追加
燃料カット開始時の空燃比センサのセンサ出力値Vstを記憶し(ステップS13)、この燃料カット開始時センサ出力値Vstに応じて、判定基準値ΔV0を補正する(ステップS14)。 - 特許庁
To provide a controller of a hybrid vehicle for precisely controlling air-fuel ratio of an internal combustion engine in a hybrid vehicle.例文帳に追加
この発明は、この発明は、ハイブリッド車両の制御装置に関し、ハイブリッド車両において、内燃機関の空燃比を精度よく制御することのできるハイブリッド車両の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
This method for producing 1,4-naphthalenedicarboxylic acid is characterized by performing the oxidization reaction, while continuously supplying the starting substance and the air in an oxygen/starting substance ratio of 3.1 to 3.5 and in an oxygen concentration of ≤2% in an exhaust gas.例文帳に追加
出発物質と空気を、空気中の酸素/出発物質のモル比が 3.1〜3.5 となり、且つ排出ガス中の酸素濃度が2%以下になるように連続的に供給しながら酸化反応を行う。 - 特許庁
To provide proper air/fuel ratio which is maintainable according to an engine of high water resistance at a low cost, by only using an A/F sensor at operation time of factory shipment, thereafter eliminating the neat for the A/F sensor in a propeller.例文帳に追加
出荷検査の運転時にA/Fセンサを用いるだけで、その後推進機にA/Fセンサが不要となり、低コストで耐水性の高いエンジンに応じた適切な空燃比を維持可能である。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of properly restraining exhaust of a nano particle in the atmosphere when traveling at a high speed and even in an operation state of being rich in the air-fuel ratio.例文帳に追加
高速走行時や空燃比がリッチである運転状態においても、ナノ粒子の大気中への排出を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine with a port injection valve and a cylinder injection valve, wherein a feedback correction amount of each fuel injection valve is optimized when feedback correcting a fuel injection amount in accordance with the output of an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
ポート噴射弁と筒内噴射弁を有する機関で空燃比センサの出力に基き燃料噴射量をフィードバック補正する場合の各燃料噴射弁のフィードバック補正量を最適化する。 - 特許庁
The excess air ratio is controlled by changing intake charging efficiency by controlling valve opening and closing characteristics by a variable valve mechanism (VVA mechanism 200).例文帳に追加
なお、本発明において、空気過剰率は、可変バルブ機構(VVA機構200)によるバルブ開閉特性の制御によって吸気充填効率を変化させることで制御されることを特徴とすることができる。 - 特許庁
Accordingly, moisture in the scroll passage 22a can be drained to a drain pipe in a downstream side of the air fuel ratio sensor 5 from the water drop collection part 22e via a drain pipe provided with a drain valve 27.例文帳に追加
そして、この水滴収集部22eから排水バルブ27を備えた排水パイプ26を介して、スクロール通路22a中の水分を空燃比センサ5の下流側の排気管19に排水可能とした。 - 特許庁
Since the predetermined value is changed to a large value if the quantity of the evaporated fuel trapped in the evaporated fuel feed passage is larger, and the deviation of the air-fuel ratio is adequately suppressed.例文帳に追加
従って、蒸発燃料供給通路内に溜まっている蒸発燃料量が多い時は少ない時に対し、所定値が大きな値に変更されるため、空燃比のずれを適切に抑制できる。 - 特許庁
To accurately estimate a temperature of an intake valve of an internal combustion engine having both a port injector and a cylinder injector, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、ポートインジェクタと筒内インジェクタとの双方を備えた内燃機関において、吸気弁の温度を精度良く推定することを目的とする。 - 特許庁
To reduce static pressure of a fan without increasing a total length very much and to increase the ratio of air rate with respect to the rotation frequency of fan (or power consumption) in a warming/reheating device or a service wagon.例文帳に追加
再加熱装置又は配膳車において、全長をそれほど大きくすることなく、ファンの静圧を小さくし、ファンの回転数(又は消費電力)に対する風量の割合を増加させる。 - 特許庁
To provide the construction method for a final waste disposal site that is excellent in void ratio control in macadam compacting and road bed reinforcing effect, and dispense with a water collecting and draining pipe, air flow channel, and gas-venting flow channel.例文帳に追加
砕石締固め時の間隙比管理、路盤補強効果に優れ、かつ、集排水管、空気流路、及びガス抜き流路を設ける必要のない、廃棄物最終処分場の建築工法の提供。 - 特許庁
A deterioration correction section 48 corrects the basic fuel injection time Ti by the use of the carbon adhesion determining value IXREF so that the air-fuel ratio is corrected to a lean side, the more the determining value IXREF is larger.例文帳に追加
劣化補正部48は、カーボン付着判定値IXREFを用いて、判定値IXREFが大きいほど空燃比がリーン側に補正されるように基本噴射時間Tiを補正する。 - 特許庁
When it is determined that an excessive internal EGR amount is the knock generation factor, the method of preventing knock by correcting an air-fuel ratio of the external EGR gas generation cylinder to a rich side is prioritized.例文帳に追加
内部EGR量の過多がノック発生要因であると判定された場合には、外部EGRガス生成気筒の空燃比をリッチ側に補正することによってノックを抑制する方法を優先する。 - 特許庁
Similarly, when the air-fuel ratio is changed toward a lean side, the voltage value Vin of the reference signal stored before the number of times of acquisition corresponding to Lean Delay Time is output as the voltage value Vout of the present degradation signal.例文帳に追加
空燃比がリーン側に変更された場合も同様に、LeanDelayTimeに相当する取得回数前に記憶した基準信号の電圧値Vinを現在の劣化信号の電圧値Voutとして出力する。 - 特許庁
To provide a resistive oxygen sensor element including an oxygen partial pressure detection unit for achieving a decrease in response time in resistive oxygen sensor elements used for measuring an air-fuel ratio of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比の計測に用いられる抵抗型酸素センサ素子において、応答時間短縮を実現した酸素分圧検出部を有する抵抗型酸素センサ素子を提供する。 - 特許庁
| 意味 | 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|