| 意味 | 例文 |
Engine efficiencyの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2022件
To provide a cooling system of an internal combustion engine, in which much coolant circulates through a radiator and thereby providing high cooling efficiency when a temperature of the coolant is high and the coolant starts to circulate through the radiator, and to provide an internal combustion engine including the cooling system.例文帳に追加
冷却液の温度が高くなり、ラジエータを通じて冷却液が循環されるようになったときに、たくさんの冷却液をラジエータを通じて循環させることができ、高い冷却効率を実現することのできる内燃機関の冷却システム、並びに同冷却システムを備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁
Transmission efficiency of the mechanical power which is transmitted between the pump impeller 22 and the turbine runner 24 through the ATF is reduced after the start of the internal combustion engine 10 to increase power loss in the torque converter 20, so that a temperature of the ATF is increased to promote the warm-up of the internal combustion engine 10.例文帳に追加
ポンプインペラ22とタービンランナ24との間においてATFを介して伝達される機械的動力の伝達効率を内燃機関10の始動後から低下させて、トルクコンバータ20における動力損失を増大させることで、ATFの温度を上昇させて内燃機関10の暖機を促進する。 - 特許庁
To provide an engine system and an exhaust gas treatment device regenerating method in this system, capable of improving regeneration efficiency of an exhaust gas treatment device, while minimizing the influence on the fuel consumption of an automobile having the exhaust gas treatment device, or minimizing complication of the engine system.例文帳に追加
排ガス処理装置を備えた自動車の燃料消費に対して与える影響を最小限に抑え、または、エンジンシステムの複雑化を最小限に抑えながら、排ガス処理装置の再生効率を向上させることの出来る、エンジンシステムおよび同システムにおける排ガス処理装置再生方法を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine and a method for controlling it that are capable of supplying a sufficient amount of EGR gas to a cylinder to stop deterioration of exhaust performance and reducing intake and exhaust pumping losses with high efficiency to improve exhaust performance and fuel cost performance in an internal combustion engine equipped with a supercharging system.例文帳に追加
過給システムを備えた内燃機関において、EGRガスをシリンダに十分供給できて排ガス性能を悪化させることがないと共に、吸気及び排気ポンピングロスを効率よく低減させることができて、排ガス性能及び燃費性能を向上することができる内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicular engine unit and a saddle-riding type vehicle superior in a response to throttle operation, by restraining spitting of fuel to a sub-intake passage with a simple and inexpensive constitution, in the engine unit for enhancing combustion efficiency of the fuel by promoting atomization of the fuel.例文帳に追加
燃料の微粒化を促進することにより、燃料の燃焼効率が高められたエンジンユニットであって、副吸気通路への燃料の吹き返しを簡易および安価な構成で抑制することができ、かつスロットル操作に対するレスポンスに優れた車両用エンジンユニット、および鞍乗り型車両を提供すること。 - 特許庁
To provide a high conversion rate by greatly promoting separation/ extraction of hydrogen from a fuel reformer, to improve a heat efficiency of the whole gas engine, after reforming a hydrocarbon fuel in the fuel reformer, for a gas engine for supplying a reformed fuel to a combustion chamber.例文帳に追加
炭化水素系燃料を燃料改質器で改質した後に、この改質後の燃料を燃焼室に供給するガスエンジンに対し、燃料改質器からの水素の分離抽出を大幅に促進させることによって高い転化率を得て、ガスエンジン全体としての熱効率の向上を図る。 - 特許庁
To reduce fuel consumed by a hybrid vehicle which has an engine and electric motors as sources of motive power during drive and which is driven using either the engine or the motors depending on driving conditions, thereby increasing its fuel efficiency, and preventing a feeling of slowness due to the fuel reduction during reacceleration.例文帳に追加
エンジンおよび電動モータを車両走行時の動力源として備えており、運転条件に応じてエンジンおよび電動モータを使い分けて走行するハイブリッド車両において、フューエルカットで燃費効率を向上させると共に、そのフューエルカットによって再加速時にもたつき感が生じることを防止する。 - 特許庁
To provide a blowby gas disposal device for an internal combustion engine capable of improving separation efficiency of air and oil from blowby gas by enabling forced circulation of blowby gas and oil in a blowby gas circulation passage starting from inside a crank case and inside a gear case and returning to inside the crank case via a breather device, in a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加
多気筒内燃機関において、クランクケース内部及びギヤケース内部からブリーザ装置を経てクランクケース内部に戻るブローバイガス循環路におけるブローバイガス及びオイルの強制循環を可能としてブローバイガス中の空気とオイルとの分離効率を向上し得る内燃機関のブローバイガス処理装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving preheat efficiency in a direct injection internal combustion engine, by taking air in a combustion chamber by opening any one of an intake valve or an exhaust valve with revery predetermined cycle, by cranking by closing the intake valve and the exhaust valve for a predetermined period from when requiring starting.例文帳に追加
始動要求時から所定期間、吸気弁および排気弁を閉弁してクランキングし、所定サイクル毎に吸気弁または排気弁のいずれか一方を開弁して燃焼室内に空気を取り込むことで、直噴式の内燃機関のプレヒート効率を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To efficiently promote effective utilization of waste heat using a heat source generated from, especially, small- to medium-scale waste incinerators, driers, and blast furnaces, prevent corrosion of a heating part of a Stirling engine, and to prevent lowering of the heat efficiency by the production of scales in a Stirling engine generator using the waste heat.例文帳に追加
本発明は、廃熱を利用したスターリングエンジン発電機で、特に、中・小規模のごみ焼却炉、乾燥炉、溶融炉などから発生する熱源を利用して、廃熱利用の有効活用を、効率よく図るばかりか、スターリングエンジンの加熱部の腐食を防ぎ、スケールの生成による熱効率の低下を防ぐことを課題としている。 - 特許庁
This control device 5 of the accelerating pedal 1 in the internal combustion engine has a means 10 for adding the restoring force FPED to the accelerating pedal 1, and is provided with means 15 and 20 for determining the efficiency of the internal combustion engine, and is provided with a means 25 for forming the desired value FPEDSOLL to the restoring force.例文帳に追加
加速ペダル(1)に復元力(FPED)を付加する手段(10)を備えた、内燃機関における加速ペダル(1)の制御装置(5)において、内燃機関の効率を決定する手段(15、20)が設けられ、および復元力に対する目標値(FPEDSOLL)を形成する手段(25)が設けられる。 - 特許庁
To provide an opening timing detecting device for an intake valve in an engine tested for detecting the opening timing of the intake valve even in an assembled state of an intake manifold, improving the productivity in an assembling process of an engine, and improving work efficiency.例文帳に追加
吸気マニホールドを組み付けた状態であっても吸気バルブの開タイミングを検出することを可能にして、エンジンの組み立て工程における生産性を向上させたり、作業能率の向上を図ることが可能となるテスト対象エンジンにおける吸気バルブの開タイミング検出装置を提供する。 - 特許庁
To provide an auxiliary machine drive mechanism for an engine dispensing with maintenance such as adjustment of a transmission belt to reduce a running cost, lengthening a service life of a bearing for supporting a driving shaft of auxiliary machines, improving fan efficiency in a cooling fan, and improving compactness and maintainability of a working machine or the like equipped with the engine.例文帳に追加
エンジンにおける補機駆動機構において、伝動ベルトの調整などのメンテナンスを不要としてランニングコストを低減させ、補機類の駆動軸を支承するベアリング寿命を延ばし、冷却ファンにおけるファン効率を向上させるとともに、エンジンが搭載される作業機などのコンパクト性やメンテナンス性を向上させる。 - 特許庁
To prevent a supercharger from decreasing in reliability due to over speed, seizure, etc., of a supercharger turbine in the case of a transfer in an operating condition of an engine from a low load condition to a high load condition, in a supercharge pressure control device for the engine performing feedback control of a supercharge pressure by controlling the supercharger of variable supercharge efficiency.例文帳に追加
過給効率可変の過給機を制御して過給圧のフィードバック制御を行うエンジンの過給圧制御装置において、エンジンの運転状態が低負荷の状態から高負荷の状態に移行した際の過給機タービンの過回転や焼付き等の過給機の信頼性の低下を回避することを課題とする。 - 特許庁
To provide a method of operating an engine cooling device for solving a problem of the engine cooling device with separate pumps for cooling a cylinder block and a cylinder head that a large energy loss may be caused as the pump for cooling the cylinder block is operated on the condition with a low energy efficiency.例文帳に追加
シリンダブロックの冷却とシリンダヘッドの冷却のために個別のポンプが設けられたエンジン冷却装置に於いては、シリンダブロック冷却用ポンプがエネルギ効率の低い状態にて運転されて大きなエネルギ損失が生ずる恐れがあることに着目し、これを克服したエンジン冷却装置の運転方法を提供する。 - 特許庁
To prevent the occurrence of power loss and deterioration of fuel efficiency in an engine by preventing lubricating oil from being circulated unnecessarily together with each rotating body of a planetary gear devices provided on a power transmission device when power is transmitted from the engine to a propeller by the power transmission device of a ship propelling machine.例文帳に追加
船舶推進機の動力伝達装置によるエンジンからプロペラへの動力伝達時に、上記動力伝達装置が備える遊星歯車装置の各回転体に従って潤滑用の油が無用に連れ回りすることを防止して、エンジンにおける動力損失の発生や燃費の低下を防止する。 - 特許庁
When a slide motor 214 is to be actuated, on the other hand, the engine speed is put in a relatively high speed to make the operation speed high relatively, and thereby sliding the body is performed at a high speed so as to enhance the working efficiency.例文帳に追加
他方、スライドモータ214の作動時にはエンジン回転数を相対的に高回転数として作動速度を相対的に高速とすることによりボディのスライドを高速に行わせ、作業効率を向上させる。 - 特許庁
To provide a compressor, a prime mover, and an internal combustion engine capable of neglecting problems in friction and viscosity produced between blades and a fluid in a conventional structure and preventing efficiency from lowering, and enabling a reduction in size.例文帳に追加
従来構造の翼と流体の間に発生する摩擦や粘度による問題を無視することができ効率の低下を防ぐとともに小型化の可能な圧縮機、原動機及び内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an engine exhaust-gas cleaning apparatus which makes a flow of an exhaust gas entering a carrier having a slit generate a deviation so that an active site of a catalyst is secured to improve a cleaning efficiency of the exhaust gas.例文帳に追加
担体にスリットが設けられたエンジンの排気浄化装置において、担体に流入する排気の流れに偏りを生じさせることにより、触媒の活性点を確保し、排気の浄化効率を向上させる。 - 特許庁
To provide a device and a method for feeding fuel of an internal combustion engine capable of enhancing the fuel consumption and the exhaust emission purification efficiency by promoting mixture of liquid fuel and gas fuel to realize an optimum mixed state.例文帳に追加
内燃機関の燃料供給装置及び方法において、液体燃料と気体燃料との混合を促進して最適な混合状態とすることで燃費並びに排気浄化効率の向上を図る。 - 特許庁
To provide an oil separator for an engine, in which an inlet of a blowby gas to a gas chamber can be also used as an outlet of an oil from the gas chamber, and discharge efficiency of oil can be improved.例文帳に追加
ガス室へのブローバイガスの入口とガス室からのオイルの出口との共通化を図ることと、オイルの排出効率の向上を図ることとを両立させることのできるエンジンのオイルセパレータを提供する。 - 特許庁
To effectively suppress self-ignition in restarting without unnecessarily decreasing fuel consumption efficiency, in a start control device for an internal combustion engine having an automatic stop-start function.例文帳に追加
この発明は自動停止及び自動始動の機能を有する内燃機関の始動制御装置に関し、燃費効率を不必要に低下させることなく、再始動時の自着火を有効に抑制することを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of eliminating deterioration in emission cleaning efficiency caused by deviation from true values, which is a problem inherent to integrated value control, and to save labor to reset.例文帳に追加
積算値制御の問題点である真値とのずれに起因する浄化率の悪化をなくすことができると共に、リセットを行う手間を省くことができる内燃機関の排気浄化制御システムを提供する。 - 特許庁
Further, generation of the negative pressure by the quick-opening of the exhaust valve is not necessary during the low rotation, and the expansion ratio is maximized and the engine efficiency is increased by combining a cam for driving the venturi valve with a variable timing mechanism or the like.例文帳に追加
また低回転時には排気バルブの早開きによる負圧の発生は必要は無いので、ベンチュリバルブを駆動するカムに可変タイミング機構等を組み合わせることで膨張比を最大化しエンジン効率を上げる。 - 特許庁
To enhance power generation efficiency by increasing displacements per rotation of variable displacement type first and second main pumps MP1, MP2 in a state of discharging standby flow rate even when the rotation speed of an engine E is low.例文帳に追加
スタンバイ流量を吐出している状態で、エンジンEの回転数が低いときでも、可変容量型の第1,2メインポンプMP1,MP2の1回転当たりの押し除け量を多くして、発電効率を上げるようにする。 - 特許庁
To improve exhaust gas purifying efficiency by utilizing heat of exhaust gas passing through exhaust gas purifying catalysts in an exhaust emission control device for an internal combustion engine in which the plurality of exhaust gas purifying catalysts are arranged in parallel.例文帳に追加
本発明は、複数の排気浄化触媒が並列に配置された内燃機関の排気浄化装置において、排気浄化触媒を通過した排気の熱を利用して排気浄化効率を高めることを課題とする。 - 特許庁
To provide a cam device having advantages of attaining low friction to reduce energy loss and little generation of heat and noises to heighten the efficiency of a valve gear system used in a reciprocating engine and various machines.例文帳に追加
レシプロエンジン・各種機械装置に使用される動弁系の高効率化を図るため、低摩擦でエネルギ損失が少なく、発熱が少なく、かつ騒音の少ないという特徴を有するカム装置を構成する。 - 特許庁
In comparison with the maintenance work of the engine 9 using the front rolling compaction roller 14 as a scaffold, danger of fall can be avoided, and safety and efficiency of the maintenance work can be improved.例文帳に追加
このため、例えば前側転圧ローラ14を足場としてエンジン9等の保守整備を行う場合に比較して、滑落等の危険を回避することができ、保守整備作業を安全にかつ効率良く行うことができる。 - 特許庁
To perform operation under a condition of high energy efficiency as the total unit of a vehicle, in the vehicle provided as a source of drive force with an electric motor receiving power from an independent generator and a heat engine.例文帳に追加
自立発電型の電源から電力の供給をうける電動機と熱機関とを駆動力源として備える車両において、車両全体としてエネルギ効率の高い条件下で運転すること。 - 特許庁
To provide an AC power source unit which supplies power to a load by using an AC power source like an engine generator whose response speed to load change is low, and can improve power conversion efficiency.例文帳に追加
負荷変動に対し応答速度の遅いエンジン発電機等の交流電源を用い負荷に電力を供給して、しかも電力変換効率の高くすることができる交流電源装置を提供する。 - 特許庁
To manufacture a composite shift mechanism with a small number of components at a low cost, outputting variable speed rotation force from an engine to respective drive parts with high transmission efficiency and allowing easy compact installation into a machine body.例文帳に追加
エンジンからの変速回転力を各駆動部に高い伝達効率で出力させる複合変速機構を部品点数の少い低コストに形成して、機体にコンパクトな組込みを容易に可能とさせる。 - 特許庁
To provide a compression ignition internal combustion engine using two kinds of fuel different in ignitability, improving thermal efficiency by optimizing ignition timing even during a low load operation, and reducing NOx emissions.例文帳に追加
着火性の異なる2種類の燃料を用い、低負荷時にも着火時期を適正にして熱効率を向上でき、NOxの排出量を低減することができる圧縮自着火内燃機関を提供する。 - 特許庁
Thus, while interference with the shroud 150 caused by radially outward relative displacement of the cooling fan 120 with respect to the shroud 150 is prevented, the ventilation efficiency of the engine radiator 110 can be improved.例文帳に追加
これにより、冷却ファン120がシュラウド150に対して径方向外側に相対移動することによるシュラウド150との干渉を防止しつつ、エンジンラジエータ110の通風効率を向上させることができる。 - 特許庁
To provide a vaporization method to obtain target gas with high efficiency by using a Stirling engine without requiring complicated processes and equipment, a vaporization apparatus used for the method and a vaporization system provided with the apparatus.例文帳に追加
複雑な工程や設備を要することなく、スターリングエンジンを用いて目的の気体を高い効率で得ることができる気化方法及びこれに用いられる気化装置並びに同装置を備えた気化システムを提供すること。 - 特許庁
To adjust the efficiency-optimized operation of an Otto engine in a simple and economical way by leanest possible mixture formation so that at that time, a self-igniting temperature is generated and a combustion condition is optimized.例文帳に追加
簡単且つ経済的なやり方で、出来る限り希薄な混合気形成によって、オットーエンジンの効率的に最適化された運転を調節し、その際には自己着火温度が生み出され又燃焼状態を最適化する。 - 特許庁
EUC 10 outputs regeneration control signal to MG controller 12 in an engine rotation speed range corresponding to a range in which turbine efficiency of a turbocharger 2 is high when voltage of the vehicular battery 13 gets close to a lower limit value.例文帳に追加
車載バッテリ13の電圧が下限値付近となると、ターボチャージャ2のタービン効率が高い領域に対応したエンジン回転数領域でECU10がMGコントローラ12に回生制御信号を出力する。 - 特許庁
To achieve high reliability and high separation efficiency in a device for separating water from an air flow flowing in a fluid passage, especially from a compressed and cooled air supplied to an internal combustion engine.例文帳に追加
流動通路の中を通っている空気流、特に内燃機関に供給される圧縮されて冷却された給気から、水を分離する装置において、高い信頼性と高い分離効率を達成すること。 - 特許庁
To provide a piston for an internal combustion engine easy in manufacture, and capable of enhancing cooling efficiency, by avoiding a collision (mutual interference) of cooling oil discharged via passages of two systems in the vicinity of an outlet part.例文帳に追加
2系統の通路を経て排出される冷却油が、出口部付近で衝突すること(互いに干渉すること)を回避して、製造が容易で冷却効率を高めることができる内燃機関用ピストンを提供する。 - 特許庁
To provide a control device for a hydraulic driven cooling fan supplying optimum cooling efficiency by continuously controlling the number of revolution of the cooling fan according to a cooling water temperature, a hydraulic fluid temperature and engine speed.例文帳に追加
冷却水温度、作動油温度及びエンジン回転数に応じて冷却ファンの回転数を連続的に制御することにより最適な冷却効率が得られる油圧駆動冷却ファンの制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a bubble separator capable of suppressing remixing of bubbles into oil after separation, particularly, capable of carrying out bubble separation with high bubble separation efficiency for oil used in a lubricating device of an internal combustion engine.例文帳に追加
気泡分離後の再混合を抑制することができ、特に内燃機関の潤滑装置で使用されるオイルの気泡分離効率が高い気泡分離を行うことができる気泡分離器を提供することを課題とする。 - 特許庁
To obtain appropriate intake air pressure and increase volumetric efficiency in a wide range of engine rotation speed zone by synchronizing valve open timing of an intake valve and a valve open timing of a pulse generating device 50.例文帳に追加
吸気弁の開弁タイミングとパルス発生装置50の開弁タイミングとが高い精度で同調させ、もって広範囲にわたるエンジンの回転領域において、適切な吸気圧を得て、体積効率を高めること。 - 特許庁
To provide a high efficiency steam engine or gas compressed motor with improved intake and exhaust flow provided by separate pairs of intake and exhaust ports or passages located at both ends of a steam drive cylinder containing a piston.例文帳に追加
ピストンを含む蒸気駆動シリンダの両端部に設けられた吸気及び排気ポート又は流路の別々の組によって、高性能の蒸気機関又は圧縮ガスモータの吸気及び排気流を改良する。 - 特許庁
To provide a gas fuel addition method for internal combustion engine capable of realizing the improvement in heat efficiency and the improvement in exhaust air by effectively utilizing a gas fuel such as hydrogen to extend the lean limit of fuel-air mixture.例文帳に追加
水素等の気体燃料を有効に利用して燃料混合気のリーンリミットを拡大し、熱効率の向上と排気の改善とを実現させ得る内燃機関の気体燃料添加方法を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection valve whose nozzle has an injection hole diameter D optimum for atomizing a fuel spray to improve fuel efficiency and exhaust gas characteristics, in a fuel injection valve for a high pressure type direct injection type engine.例文帳に追加
高圧タイプの直噴エンジン用の噴射弁として、燃料噴霧の微粒化のために最適なノズルの噴孔径Dを有し、燃料効率および排気ガス特性を改善可能な燃料噴射弁を提供すること。 - 特許庁
To achieve quick and light traveling by applying engine braking when a driver intends to use it in addition to the improvement of the regenerative efficiency of a motor when a vehicle is decelerated, with regard to a hybrid vehicle controlling device.例文帳に追加
ハイブリッド車両の制御装置に関し、車両の減速時におけるモータの回生効率の向上を図りながらもドライバが意図するときにはエンジンブレーキを利かせたきびきびした走りも実現できるようにする。 - 特許庁
To provide a method for operating a series hybrid vehicle in a manner responding to an output request of an operator, while maximizing engine efficiency and minimizing failure in vehicle drivability.例文帳に追加
オペレータの出力要求に応じた方法においてシリーズハイブリッド車両を作動させる一方で、車両のドライバビリティにおいて、エンジン効率を最大化し、障害を最小化するのに好適な方法を提供すること。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device that calculates exact volume efficiency even in a transition operation state, and can enhance the calculation accuracy of an air cylinder intake air amount without repeatedly performing updating operation.例文帳に追加
繰り返し更新演算を行うことなく、過渡運転状態においても正確な体積効率を算出し、気筒吸入空気量の算出精度を高めることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To reduce variation in the torque or air-fuel ratio of an engine in which a negative overlap (NVO) period is provided for intake/exhaust air during HCCI combustion, while suppressing a variation in the filling efficiency during change-over with SI combustion.例文帳に追加
HCCI燃焼の際に吸排気の負のオーバーラップ(NVO)期間を設けるようにしたエンジンにおいて、SI燃焼との切り替えの際の充填効率の変動を抑えて、トルクや空燃比の変動を緩和する。 - 特許庁
An engine 1 is basically operated at high efficiency, therefore performance of fuel consumption can be improved, and also the failure of the evaporative fuel recovering system and exhaust gas purifying catalyst can be accurately and easily diagnosed.例文帳に追加
ここで、エンジン1は基本的には高効率運転が行われて燃費性能が高められるとともに、蒸発燃料回収系統及び排気ガス浄化触媒の故障診断が的確かつ容易に行われる。 - 特許庁
In this state, the pump loss is reduced in the cylinders except for the cylinders generated the compression so that the deterioration in the power efficiency and the increase in the driving resistance of the motor generator caused by the pump loss of the engine 11 are suppressed.例文帳に追加
この状態にあっては、コンプレッションが生じている気筒以外の気筒ではポンプロスが低減されるため、エンジン11のポンプロスによるモータジェネレータの発電効率悪化や駆動抵抗増大が抑制される。 - 特許庁
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