| 意味 | 例文 |
Engine stopの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2954件
To stop and retain a crank shaft at a rotation position making startability of an internal combustion engine good.例文帳に追加
内燃機関の始動性が良好となる回転位置でクランクシャフトを停止させて保持する。 - 特許庁
The control unit 14 outputs an engine stop signal to the starter circuit 4 through the inter face 17.例文帳に追加
制御部14は、インタフェース部17を介してエンジンストップ信号をスタータ回路4へ出力する。 - 特許庁
The engine start and stop control device includes: a valve 3 opened/closed to communicate between the inside and the outside of a combustion chamber 2 of a diesel engine; an actuator 4 driving the valve 3; and a control part 5 controlling the actuator 4 to open the valve 3 for a predetermined period in the engine start and the engine stop and thereby to reduce a vibratory force caused by revolution of the diesel engine.例文帳に追加
ディーゼルエンジンの燃焼室2の内外間を連通させるために開閉されるバルブ3と、バルブ3を駆動するアクチュエータ4と、アクチュエータ4を制御して、エンジン始動時及びエンジン停止時の所定期間、バルブ3を開くことにより、ディーゼルエンジンの回転による起振力を低減する制御部5とを備えた。 - 特許庁
In automatically starting the engine E, combustion is executed in the cylinder in a compression stroke in engine stop, and the engine E is reversely rotated, thereafter combustion is executed in two cylinders such as the cylinder in an expansion stroke, and the cylinder in an intake stroke in engine stop, and the engine E is driven in the normal rotation direction.例文帳に追加
エンジンEの自動始動時には、エンジン停止時に圧縮行程にある気筒で燃焼が実行されてエンジンEが一旦逆転され、この後、エンジン停止時に膨張行程にある気筒と吸気行程にある気筒との2つの気筒で燃焼が実行されて、エンジンEが正転方向に駆動される。 - 特許庁
To provide a throttle valve heating control device for an internal combustion engine capable of preventing a throttle valve from being frozen and fixed after the stop of the internal combustion engine, and eliminating the frozen throttle valve of the internal combustion engine before the start of the internal combustion engine even if the throttle valve is frozen and fixed after the stop of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関停止後におけるスロットルバルブの氷結固着を防止することができ、また、内燃機関停止後にスロットルバルブが氷結固着したとしても、内燃機関の始動時までにはスロットルバルブの氷結を解消することができる内燃機関のスロットルバルブ加熱制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an idling stop control device quickly re-starting an internal combustion engine from an idling stop state and a fuel injection system using the same.例文帳に追加
アイドルストップ状態から速やかに内燃機関を再始動するアイドルストップ制御装置およびそれを用いた燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁
In automatic stopping of the internal combustion engine 10, stopping frequency controlled with the crank stop position toward a target crank stop position is obtained for every cylinder.例文帳に追加
内燃機関10の自動停止時に、目標クランク停止位置に向けてクランク停止位置が制御された停止頻度を気筒毎に取得する。 - 特許庁
In addition, a start and a stop of power supply to the ETC on-vehicle device 100 is performed in accordance with the start and the stop of the internal combustion engine.例文帳に追加
加えて、ETC車載器100への電力供給の開始及び停止は、内燃機関の始動及び停止に応じて実施される。 - 特許庁
To conduct a simple start operation by only a shift operation and/or a simple stop operation by only an engine stop operation.例文帳に追加
本発明は、シフト操作だけの簡便な発進操作および/またはエンジン停止操作だけの簡便な停車操作を行うことを目的とする。 - 特許庁
To provide an idling stop control device improving operability and responsiveness in restarting an engine automatically stopped by idling stop.例文帳に追加
アイドリングストップによって自動停止したエンジンを再始動する際の操作性,応答性を向上させたアイドリングストップ制御装置を提供する。 - 特許庁
When the engine is started at a stop position T1, the crank shaft is rotated only over the start cranking speed allowable range, and is then stopped at a stop position T2.例文帳に追加
停止位置T1で始動操作が行われると、クランクシャフトは始動クランキング回転可能範囲だけ回転して停止位置T2に停止する。 - 特許庁
To provide an automatic stop device for an internal combustion engine capable of stopping a piston at an appropriate position without making time necessary for stopping the internal combustion engine remarkably long irrespective of an operation condition before internal combustion engine stop conditions are satisfied when the internal combustion engine is automatically stopped, and an internal combustion engine for an automobile provided with the automatic stop device.例文帳に追加
内燃機関を自動停止させるに際し、内燃機関停止条件の成立前の運転状況に係わらず、内燃機関が停止するまでに要する時間が著しく長くなることなく且つ適正な位置でピストンを停止させることができる内燃機関の自動停止装置及びこの自動停止装置を備えた自動車用内燃機関を提供する。 - 特許庁
Deposit temperature during engine stop is estimated based on operating environment of an exhaust gas recirculation device during engine operation continuation period when the engine stops, and deposit solidification period from stop of engine operation to solidification of deposit to some extent is estimated based on the estimated deposit temperature during engine stop and external environment of the exhaust gas recirculation device.例文帳に追加
エンジンが停止した際に、エンジン運転継続期間中の排気ガス再循環装置の使用環境に基づいて、エンジン停止時のデポジット温度を推定し、この推定されたエンジン停止時のデポジット温度と排気ガス再循環装置の外部環境とによって、エンジンの運転を停止した時期からデポジットがある程度固まる時期までのデポジット固化期間を推定している。 - 特許庁
In the diesel particulate filter device 10A connected to an exhaust passage 2 of the engine 1, a decision is made as to not start regeneration, when the engine stop is instructed by deciding as the regeneration start of the filters 6A, 6B, or during the stop of the engine 1 the regeneration is interrupted, when the engine stoppage is instructed during regeneration or the stop of the engine 1 is detected.例文帳に追加
エンジン1の排気通路2に接続されるディーゼルパティキュレートフィルタ装置10Aにおいて、前記フィルタ6A,6Bの再生開始の判定で、エンジン停止の指示を受けた時又はエンジン1の停止時には再生開始をしないとする判定を行い、再生処理中にエンジン停止の指示又はエンジン1の停止を検知した時には再生処理を中断する。 - 特許庁
This device is provided with an ignition circuit 1 operated with a generating coil 6a in a magneto driven by an internal combustion engine serving as a power source, a stop command switch 3, a solenoid valve 4 stopping supply of fuel to the engine when the stop command switch 3 is closed, and an engine stop circuit 5 for stopping operation of the ignition circuit 1 when the stop command switch 3 is closed.例文帳に追加
内燃機関により駆動される磁石発電機内の発電コイル6aを電源として動作する点火回路1と、停止指令スイッチ3と、停止指令スイッチ3が閉じた時に機関への燃料の供給を停止するソレノイドバルブ4と、停止指令スイッチが閉じた時に点火回路1の動作を停止させる機関停止回路5とを設ける。 - 特許庁
Tip temperature Tinj of a cylinder fuel injection valve is estimated by an engine in-operation logic when the engine is in operation (S120), and tip temperature Tinj of the cylinder fuel injection valve is estimated by an engine operation stop logic when the engine is in automatic stop (S140).例文帳に追加
エンジンを運転しているときにはエンジン運転中ロジックにより筒内用燃料噴射バルブの先端温度Tinjを推定し(S120)、エンジンを自動停止しているときにはエンジン運転停止中ロジックにより筒内用燃料噴射バルブの先端温度Tinjを推定する(S140)。 - 特許庁
To prevent an engine from being re-started unintentionally by a driver even if the driver temporarily releases the degree of braking by temporarily weakening the depression of a brake pedal upon the stoppage of the engine by an idling stop by preventing the braking from affecting the engine when the idling stop is completed and the engine is re-started.例文帳に追加
アイドルストップを終了してエンジンを再始動する際には影響しないようにして、アイドルストップのエンジン停止間際にドライバが一時的にブレーキペダルの踏み込みを弱くしてブレーキ度合いを緩めても、ドライバの意図しないエンジンの再始動が生じないようにする。 - 特許庁
If the user authentication fails and the engine speed is higher than a predetermined safe stop speed at the time the user authentication finishes, the engine speed is gradually reduced, and the engine is stopped when the engine speed becomes the safe stop speed or below (steps S6-S14).例文帳に追加
ユーザー認証に失敗したとき、ユーザー認証が終了した時点でエンジンのエンジン回転速度が所定の安全停止速度より大きい場合には、エンジンのエンジン回転速度を徐々に低下させ、安全停止速度以下になった時点でエンジンを停止させる(ステップS6〜S14)。 - 特許庁
To limit automatic engine stop until engine temperature and operating oil temperature is lowered to temperatures set beforehand or below when providing an automatic engine stop mechanism in a hydraulic excavator 1 for automatically stopping an engine if an operation controller is not operated for a predetermined set time or more.例文帳に追加
油圧ショベル1に、操作具操作が所定の設定時間以上操作されなかった場合に自動的にエンジン停止をする自動エンジン停止機構を設けるにあたり、エンジン温度、作動油温度が予め設定される温度以下に下降するまでは、自動のエンジン停止を制限するようにする。 - 特許庁
The idling stop system stops an engine when idling stop conditions are satisfied during engine operation, and restarts the engine at a restart request by causing a pinion 103 of a starter motor 105 to mesh with a ring gear 104 linked to a crankshaft of the engine to start cranking.例文帳に追加
アイドルストップシステムは、エンジン運転中にアイドルストップ条件を満たした時にエンジンを停止させ、再始動要求が発生した時にはスタータモータ105のピニオン103をエンジンのクランク軸に連結されたリングギヤ104に噛み込ませ、クランキングを開始してエンジンを再始動させる。 - 特許庁
To maintain good accuracy of crank stop position control by eliminating influence of load of accessories or the like of an internal combustion engine in the internal combustion engine employing control automatically stopping and re-starting the internal combustion engine in relation to a stop position control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、内燃機関の補機類の負荷の影響を排除して、クランク停止位置制御の精度を良好に維持させることを目的とする。 - 特許庁
When the set operation stop prohibition flag F is value 0, the engine and two motors are controlled to run, while carrying out intermittent operation of the engine, and when the operation stop prohibition flag F is value 1, the engine and two motors are controlled to run while continuing operation of the engine.例文帳に追加
そして、設定した運転停止禁止フラグFが値0のときには、エンジンを間欠運転しながら走行するようエンジンと二つのモータを制御し、運転停止禁止フラグFが値1のときには、エンジンを継続して運転しながら走行するようエンジンと二つのモータとを制御する。 - 特許庁
To prevent driveability from being deteriorated due to an effect that an engine 10 is automatically stopped while a vehicle is driven although a driver has no intention to stop the vehicle during idle-stop control that permits the automatic stop of the engine 10 even while the vehicle is driven.例文帳に追加
車両の走行中であってもエンジン10の自動停止を許可するアイドルストップ制御においては、ドライバに停車意思がないにもかかわらず車両の走行中にエンジン10が自動停止されることで、ドライバビリティが低下すること。 - 特許庁
For example, the time expecting the start time of an engine 32 from the scheduled start time of a next job is set as the time at which the idling stop can be performed, and the idling stop of the engine 32 is performed during the time when the idling stop can be performed from the time of completion of the previous job.例文帳に追加
例えば、次ジョブの開始予定時間からエンジン32の起動時間を見込んだ時間をアイドリングストップが可能な時間として設定し、前ジョブの終了時からアイドリングストップが可能な時間の間、エンジン32のアイドリングストップを行う。 - 特許庁
When stop demand is detected by a stop demand detection means of the internal combustion engine, throttle opening of a throttle valve arranged in a suction pipe of the internal combustion engine is controlled to stop throttle opening in a valve close side than present throttle opening.例文帳に追加
内燃機関の停止要求検出手段により停止要求が検出された場合に、内燃機関の吸気管に配置されたスロットルバルブのスロットル開度を、現在のスロットル開度よりも閉弁側の、停止スロットル開度に制御する。 - 特許庁
To provide an engine start control device for vehicles, which can set an optimum engine start torque of the right amount for completing engine start in a predetermined time from engine start request, in consideration of variation for each engine rotation stop position immediately before engine start time.例文帳に追加
エンジン始動要求から所定時間でエンジン始動を完了させるために過不足のない最適なエンジン始動トルクを、エンジン始動開始直前におけるエンジンの回転停止位置毎のばらつきを考慮して最適に設定することができる車両用エンジン始動制御装置を提供する。 - 特許庁
To secure good stop feeling in automatic stop of an internal combustion engine by appropriately determining combustion cut speed reflected with influence of friction in the internal combustion engine employing control automatically stopping and re-starting the internal combustion engine in relation to a stop position control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、フリクションの影響を反映させた燃焼カット回転数を適切に定めることができ、これにより、内燃機関の自動停止時に良好な停止フィーリングを確保することを目的とする。 - 特許庁
To secure a starting performance of an engine by reducing a pressure in cylinders, while inhibiting emission of unburnt portion, in an idling stop vehicle in which the engine is rotated by an electric motor when starting after idling stop.例文帳に追加
アイドルストップ後の発進に際してエンジンを電気モータにより回転させるアイドルストップ車において、未燃分の排出を抑制しつつ、筒内圧力の低減によりエンジンの始動性を確保する。 - 特許庁
At a timing determined in accordance with the estimated engine revolution stopping behavior, stop position control (alternator load control, e.g.) is executed to force engine revolution to be stopped at a target stop position.例文帳に追加
その推定したエンジン回転停止挙動に基づいて決定したタイミングで停止位置制御(例えばオルタネータ負荷制御)を実行してエンジン回転を目標停止位置で強制的に停止させる。 - 特許庁
In a machine that can be driven by an electric motor and an engine, relay circuits are provided between an AC power supply 11 and a start/ stop circuit 33 of the electric motor, and between a buttery 41 and start/stop circuits 49, 54 of the engine.例文帳に追加
電動モータおよびエンジンで駆動可能の機械において、交流電源11と電動モータの始動・停止回路33との間およびバッテリ41とエンジンの始動・停止回路49,54との間にリレー回路を設ける。 - 特許庁
The discharge load of a battery 62 after an engine stop is minimized by detecting the temperature of the electric turbro charger 1, and controlling the operation of the electric turbo charger 1 after the engine stop based on the temperature.例文帳に追加
電動ターボチャージャ1の温度を検出して、この温度に基づいてエンジン停止後の電動ターボチャージャ1の運転を制御することにより、バッテリ62のエンジン停止後の放電負担を最小限とする。 - 特許庁
When a time TA elapses after the throttle valve 40 is controlled to be on the closed side, the engine ECU 12 carries out fuel injection, fuel ignition and stop of a fuel pump 24 to stop the engine 10.例文帳に追加
スロットル弁40を閉じ側に制御してから時間TAが経過すると、エンジンECU12は燃料噴射、燃料の点火およびフューエルポンプ24の停止等を行ってエンジン10を停止させる。 - 特許庁
A temperature rise of the combustion chamber during the engine stop can be prevented by cooling the piston 3 during the stop of the internal combustion engine 1 and occurrence of knocking can be inhibited.例文帳に追加
内燃機関1の停止中にピストン3を冷却することにより、機関停止中の燃焼室の温度上昇を抑制することができるので、ノッキングの発生を抑制することができる。 - 特許庁
The ECU 500 determines whether the electric pump 200 is continuously operated in order to secure boiling prevention flow rate after stop of the engine 100 according to a condition at a time of engine stop.例文帳に追加
さらに、ECU500は、エンジン停止時の状態に応じて、エンジン100の停止後においても、沸騰防止流量を確保するように電動ポンプ200を継続的に作動させるか否かを判断する。 - 特許庁
When the temperature at starting of the engine stop in the previous engine operation is assumed to be low at re-starting of the engine, it is the most probable that fuel is attached on inner wall surface of the combustion chamber 3 at starting of the engine start.例文帳に追加
エンジン再始動時に前回のエンジン運転でのエンジン停止開始時の温度が低いと推定されるときには、同始動開始時に燃焼室3の内壁面に燃料が付着している可能性が高い。 - 特許庁
The engine control device has an idling stop/start controller 3 for controlling the normally open compression engine braking device 2, and a dedicated valve 20 of the normally open compression engine braking device 2 is in the open state when the engine is stopped.例文帳に追加
エンジンの制御装置に常開式圧縮エンジンブレーキ装置2を制御するアイドルストップスタートコントローラ3を設け、エンジン停止時に常開式圧縮エンジンブレーキ装置2の専用弁20を開状態とする。 - 特許庁
An engine stop control device has a control valve 40 that is provided in a gas circulation system for circulating gas in a crankcase 20 of an engine 10 to an engine intake system and controls the circulation amount of the gas in the crankcase 20 to an engine cylinder 12.例文帳に追加
エンジン10のクランクケース20内のガスをエンジン吸気系に循環するガス循環系に設けられ、クランクケース20内のガスのエンジンシリンダ12への循環量を制御する制御バルブ40を有する。 - 特許庁
The brake operating board keeps the braking position of the brakes, a switch for stopping an engine is pressed to stop the engine, the brake operating board releases braking of the brakes, and a switch for starting the engine is pressed to start the engine.例文帳に追加
ブレーキ操作盤はブレーキの制動位置を保つと共にエンジンを停止するスイッチを押してエンジンを停止し、ブレーキ操作盤がブレーキの制動を解除すると共にエンジンを始動するスイッチを押してエンジンを始動する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for a diesel engine capable of performing a smoother stop control of an engine without accompanying generation of vibration at the time of stopping the engine and black smoke at the time of restarting the engine.例文帳に追加
機関停止時の振動や機関再始動時の黒煙の発生などを伴うことなく、当該機関のより円滑な停止制御を可能とするディーゼル機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine start control system capable of always smoothly starting an engine, which is difficult to cause a misoperation such as stop of the engine due to a start banning resetting even in resetting due to cranking and the like at the time of starting the engine.例文帳に追加
エンジン始動時のクランキング等によるリセットに対しても、始動禁止再設定によるエンジン停止等の誤動作を生じ難く、ひいてはスムーズなエンジン始動が常時可能なエンジン始動制御システムを提供する。 - 特許庁
A main operation lever 8 which can rotate at a specific rotating angle, to which an engine stop position, an engine low rotation position, an engine high rotation position, and a choke position, are set in order from one side, is provided in an engine 1.例文帳に追加
エンジン1に、所定の回動角で回動自在であって、この回動角内に、一方から順に、エンジン停止位置、エンジン低回転位置、エンジン高回転位置、チョーク位置が設定された主操作レバー8を設ける。 - 特許庁
At that time, a throttle valve 12 of the internal combustion engine 10 is opened for a fixed period under a condition where engine speed does nit reaches engine stop but in the range from which the internal combustion engine 10 can not return to autonomic operation.例文帳に追加
その際、機関回転速度が機関停止には至っていないものの自律運転に復帰不可能な範囲にあることを条件に、内燃機関10のスロットルバルブ12を一定期間だけ開放する。 - 特許庁
On the other hand, the crank angle is not at optimal crank angle stop position by the stop control, the accuracy of the crank angle stop position is not high, or the crank angle stop position is changed after the stop control, a DC starter having output torque larger than that of the motor generator quickly and surely restarts the engine at the next engine restart.例文帳に追加
一方、クランク角度が最適なクランク角度停止位置に停止制御されていない場合、そのクランク角度停止位置が高精度に推定できない場合、又は停止制御後にクランク角度停止位置が変化した場合には、次回のエンジン再始動時には、モータジェネレータより出力トルクの大きなDCスタータにより迅速かつ確実にエンジンの再始動を行う。 - 特許庁
As a result, speed control by the motor generator 2 and idling speed control by the engine 1 itself stop interfering, such that the engine speed becomes stable.例文帳に追加
これにより、モータジェネレータによる回転数制御とエンジン自身のアイドル回転数制御とが干渉しなくなり、エンジン回転数が安定する。 - 特許庁
The lock control is started when engine rotation speed gets to second rotation speed Ne2 or lower (800 rpm or lower) after engine stop command is issued.例文帳に追加
エンジン停止指令発生後にエンジン回転速度が第2回転速度Ne2以下(800rpm以下)になった時点でロック制御を開始する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control method of an internal combustion engine by which the increment of NOx can be suppressed when restarting the engine after idle stop.例文帳に追加
アイドルストップ後の再始動の際にNOxが増加することを抑制することができる内燃機関の空燃比制御方法を提供する。 - 特許庁
Therefore, the vehicle 20 can allow the engine 22 to excellently start during the stop of the engine 22 while suppressing the deterioration in the battery 50.例文帳に追加
これにより、バッテリ50の劣化を抑制しつつ、エンジン22が停止されているときに当該エンジン22を良好に始動可能にすることができる。 - 特許庁
To optimumly control closing timing of an intake valve at the stop and start of an internal combustion engine and to attain smooth and quick starting of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の停止時と始動時に、吸気バルブの閉タイミングを最適に制御し、円滑且つ迅速な内燃機関の始動を達成する。 - 特許庁
To prevent generation of rich misfire at start of an engine caused by fuel leakage from a fuel injection valve to an intake passage during stop of the engine.例文帳に追加
エンジン停止中の燃料噴射弁から吸気通路への燃料洩れに起因して、エンジン始動時にリッチ失火を生じるのを防止する。 - 特許庁
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