「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(143ページ目) - Weblio英語例文検索

In this combustion system for burning by supplying the solid fuel to a burner installed in the wall of a combustion furnace, the solid fuel is supplied to the burner after being crushed to variably control its grain size and the crushed grain size of the solid fuel is varied according to a load on the combustion furnace.例文帳に追加

固体燃料を燃焼炉炉壁に設けたバーナ２に供給して燃焼させる燃焼システムであって、固体燃料は、粉砕されその粒度が可変調整されてバーナに供給され、燃焼炉の負荷に応じて固体燃料の粉砕粒度を変化させること。 - 特許庁

The electronic control unit 6 conducts, while fuel is cut to all cylinders, recovery from the cutting of fuel to the misfired cylinder when out of the catalytic OT warning area, thereby preventing torque from being increased even when the misfired cylinder is recovered from the fuel cut.例文帳に追加

そして電子制御ユニット６は、触媒ＯＴ警戒領域を脱したときの失火気筒の燃料カットからの復帰を、全気筒の燃料カット中に実施することで、失火気筒が燃料カットから復帰しても、それに伴うトルクの増加が生じないようにしている。 - 特許庁

To provide a control device for an engine accurately controlling fuel injection at target fuel injection angle even if crank pulse signal input right before crank angle gets to target fuel injection angle set for each cylinder corresponds to lacking tooth part.例文帳に追加

クランク角度が気筒毎に設定された目標燃料噴射角度となる直前に入力されるクランクパルス信号が欠歯部に相当する場合であっても、精度良く目標燃料噴射角度で燃料の噴射制御を行なえるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, capable of favorably performing combustion by self-ignition, by properly setting injection amounts injected from a port fuel injection valve and a cylinder fuel injection valve, respectively, while suppressing a variation of combustion and a generation amount of smoke.例文帳に追加

ポート燃料噴射弁および筒内燃料噴射弁からそれぞれ噴射される噴射量を適切に設定し、それにより、燃焼変動やスモークの発生量を抑制しながら、自己着火による燃焼を良好に行うことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device achieved in comparatively favorable uniform combustion even if reducing an amount of injection fuel by the fuel discharge of a canister, in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine wherein a tumble flow is intensified by the injection fuel to execute the uniform combustion.例文帳に追加

噴射燃料によりタンブル流を強めて均質燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、キャニスタの燃料放出により噴射燃料を減量させる時にも、比較的良好な均質燃焼を実現可能とする制御装置を提供する。 - 特許庁

A fuel gas side gas diffusing chamber to which a hydrogen gas is supplied, the hydrogen gas chamber to which the hydrogen gas is supplied, and a proton conductor separating the fuel side gas diffusing chamber 72 from the hydrogen gas chamber 73 and passing moisture compose the hydrogen gas humidity control device and the fuel cell.例文帳に追加

水素ガスが供給される燃料側ガス拡散室と、水素ガスが供給される水素ガス室と、燃料側ガス拡散室７２と水素ガス室７３とを分離すると共に水分を通すプロトン伝導体で水素ガス湿度制御装置および燃料電池を構成する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of securing excellent drivability, by exactly supplying a fuel quantity required for the internal combustion engine with each cylinder, by properly controlling the switching timing of an injection mode of fuel.例文帳に追加

燃料の噴射モードの切換タイミングを適切に制御することにより、内燃機関に要求される燃料量を気筒ごとに過不足なく供給することができ、それにより、良好なドライバビリティを確保することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel feed control device for an internal combustion engine improving the purification rate of exhaust gas, while favorably holding the fuel consumption by controlling the fuel cut according to the oxygen storage quantity of an exhaust emission controlling means and consequently improve the exhaust gas characteristics.例文帳に追加

排気浄化手段の酸素蓄積量に応じてフューエルカットを制御することにより、燃費を良好に維持しながら排気ガスの浄化率を向上させることができ、その結果、排気ガス特性を向上させることができる内燃機関の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

In a spark ignition type direct injection engine having a fuel injection valve 18 arranged at a circumference edge part of a combustion chamber 6 and an electrode of a spark plug 16 arranged in a spray area from the fuel injection valve 18 under an atmospheric pressure condition, a fuel injection control means 51 is provided.例文帳に追加

燃焼室６の周縁部に燃料噴射弁１８が設置され、大気圧条件下での上記燃料噴射弁１８からの噴霧エリア内に点火プラグ１６の電極が位置するように構成された火花点火式直噴エンジンにおいて、燃料噴射制御手段５１を備える。 - 特許庁

The electronic control device 20 learns an air-fuel ratio learning value for compensating steady deviation between the engine air-fuel ratio and the theoretical air-fuel and increase skip amount and integral amount, on the condition that deviation between the learning value and the reference value is larger than prescribed amount.例文帳に追加

更に、電子制御装置２０は、スキップタイミングにおいて機関空燃比と理論空燃比との間の定常的なずれを補償する空燃比学習値を学習し、この学習値とその基準値との間のずれが所定量より大きいことを条件に、スキップ量及び積分量を増大させる。 - 特許庁

To control the quantity of carbon monoxide in a hydrogen enriched gas flow to an anode in a state that the oxidation of hydrogen is minimized during the transitional operation of a fuel cell system on a vehicle, in which the demand of reformed fuel is changed with the change of the load imposed to the fuel cell.例文帳に追加

改質燃料の要求が燃料電池に課される負荷の変化に応じて変化する車両の燃料電池システムの遷移的な作動の間に、水素の酸化を最小にした状態で、アノードへの水素の豊富なガス流れ内の一酸化炭素の量を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for internal combustion engine capable of diagnosing a failure in a coil driving means of a fuel injection valve furnished with two exciting coils, a valve opening coil and retention coil, and of executing the fuel injection control in accordance with the failed condition in an eventual case when a failure diagnosis is passed.例文帳に追加

開弁コイルと保持コイルとの二つの励磁コイルを備えた燃料噴射弁のコイル駆動手段の故障が診断できると共に、該故障と診断された場合にも故障状態に応じた燃料噴射制御を行うことができる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

The fuel cell system comprises the fuel cell, a coolant supply passage for supplying the coolant to cool the fuel cell, a coolant pump installed in the coolant supply passage, a sensor for measuring the condition of the coolant, and a control means which controls the output of the cooling pump based on the measured value of the sensor.例文帳に追加

燃料電池と、該燃料電池を冷却するための冷媒を供給する冷媒供給路と、該冷媒供給路に設けられる冷媒用ポンプと、前記冷媒の状態を測定するセンサと、該センサの測定値に基づいて冷却用ポンプの出力を制御する制御手段とを備える。 - 特許庁

The fuel injection control device 21 controls the fuel injection pressure at high-pressure when an engine operating state is in a low rotation high load range, and controls the fuel injection pressure at low-pressure at the time of a high rotation low load range, and advances the injection timing at the time of high rotation high load.例文帳に追加

燃料噴射制御装置２１は、エンジン運転状態が低回転高負荷域のときに燃料噴射圧力を高圧制御するとともに、高回転低負荷域のときに燃料噴射圧力を低圧制御し、かつ、高回転高負荷時に噴射時期を進角させる制御を行なう。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control device for an engine solving a problem that a period in which fuel pressure does not agree with target pressure greatly increases, appropriate combustion performance can not be provided, and deterioration of drivability and emission occur when fuel injection quantity characteristics get to a operation point out of a liner area.例文帳に追加

燃料吐出量特性が線形領域を外れた動作点となったときに、燃圧と目標圧力とが一致しない期間が大幅に増加して適正な燃焼性能が得られず、ドラビリや排気ガスの悪化を招くという課題を解決したエンジンの高圧燃料ポンプ制御装置を得る。 - 特許庁

The electronic control device (ECU) 35 of this failure diagnosing device calculates the fuel amount supplied to the internal combustion engine 12 from the fuel tank 19 and canister 25 during the specified period on the basis of the change of the weight of fuel in the tank 19 and canister 25 during the specified period.例文帳に追加

異常診断装置の電子制御装置（ＥＣＵ）３５は、所定期間における燃料タンク１９内及びキャニスタ２５内の燃料重量の変化量に基づき、それら燃料タンク１９及びキャニスタ２５から所定期間に内燃機関１２に供給された燃料量を算出する。 - 特許庁

To prevent fuel from being injected into a cylinder at a non-fuel injection timing even if a crankshaft signal is erroneously detected in starting an engine, in a fuel injection control device of the engine determining the cylinder by a crankshaft signal and a camshaft signal in starting the engine.例文帳に追加

機関始動時においてクランクシャフト信号及びカムシャフト信号によって気筒判別を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、機関始動時にクランクシャフト信号が誤検出されたとしても、燃料噴射時期でない気筒への燃料噴射を防止する。 - 特許庁

When an accelerator is fully closed in a running state where the engine rotation speed is higher than a first engine rotation speed, this control device 12 for the multicylinder engine 1 cutting the fuel in a running state where the accelerator is fully closed, starts the full cylinder fuel cut, or the fuel cut of the whole cylinders.例文帳に追加

アクセル全閉の走行状態で燃料カットを実行する多気筒エンジン１の制御装置１２は、エンジン回転数が第１のエンジン回転数よりも高い走行状態でアクセル全閉になった場合、全気筒を対象にした燃料カットである全気筒燃料カットを開始する。 - 特許庁

To form liquid films by making fuel liquid columns injected from a pair of injection holes collide with each other, to impart different turning forces to clearances between both injection holes, to control deformation amounts of the liquid films by changing the turning forces according to fuel pressure and a valve body stroke amount, and to change a shape of a fuel spray.例文帳に追加

一対の噴孔から噴射する燃料液柱を衝突させて液膜を形成し、かつ両噴孔間に異なる旋回力を与え、燃料圧力や弁体ストローク量に応じて旋回力を変化させることで液膜の変形量をコントロールし、噴霧形状変化を可能とする。 - 特許庁

To provide the control system of a fuel cell vehicle in which the gap between the DC current generated from a fuel cell and the current consumed by a drive motor can be eliminated even if correction for suppressing vibration resulting from twist of the output shaft of the drive motor is performed in a fuel cell vehicle.例文帳に追加

燃料電池車両において、駆動モータの出力軸の捩れに起因する振動を抑制する補正を行っても燃料電池で発電される直流電流と駆動モータで消費される電流との間のずれをなくすことのできる制御システムを提供する。 - 特許庁

In case where an emergency stop signal is output by performing pressing operation of the emergency stop switch button 110A, a control circuit of the fuel supplying apparatus 10 counts the number of emergency stop signals and stops one of fuel supplying systems according to the value of the count among a plurality of the fuel supplying systems.例文帳に追加

この緊急停止スイッチ釦１１０Ａが押圧操作されて緊急停止信号が出力された場合、燃料供給装置１０の制御回路は、緊急停止信号の数をカウントし、複数の燃料供給系統のうちカウント値に応じた燃料供給系統を停止させる。 - 特許庁

Also, an adjusting part 104 of the control part 11 can make an operation state of a fuel cell system 1 into an ideal state similar to that when the air is not mixed in the fuel, by adjusting a supply amount of the fuel based on comparison results of the comparison part 103.例文帳に追加

また、制御部１１の調整部１０４は、比較部１０３による比較結果に基づいて燃料の供給量を調整することにより、燃料電池システム１の運転状態を、燃料に空気が混合されていない場合と同様な理想的な状態とすることができる。 - 特許庁

To provide a pressure control valve for fuel cell, by which an opening/closing part can be opened surely, when the inner pressure of a fuel housing part reaches a prescribed negative pressure state with respect to the atmospheric pressure, and the internal pressure of the fuel housing part can be suppressed from excessively decreasing.例文帳に追加

燃料収容部の内圧が大気圧に対して所定の負圧状態に達したときに確実に開閉部を開くことができ、燃料収容部の内圧が過度に低下することを抑制することのできる燃料電池用圧力調整バルブを提供すること。 - 特許庁

In the discharge-water mode generation, a reaction gas humidity control means 18 switches the three-way valves 13a, 13b, 14a, 14b respectively to bypass paths 21, 22 side, and controls to supply fuel gas and oxidant gas that are not humidified by a fuel gas humidifier 11 and an oxidant gas humidifier 12 to the fuel cell 11.例文帳に追加

排水モード発電では、反応ガス湿度制御手段１８は、三方弁１３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂをそれぞれバイパス路２１，２２側へ切り替えて、燃料ガス加湿器１１及び酸化剤ガス加湿器１２で加湿されない燃料ガス及び酸化剤ガスを燃料電池１１へ供給するように制御する。 - 特許庁

During execution of perturbation control, an air-to-fuel ratio of an exhaust gas that enters into the catalyst 11 is controlled such that an exhaust gas with a higher carbon monoxide concentration than an exhaust gas with a theoretical air-to-fuel ratio, and an exhaust with a higher oxygen concentration than an exhaust gas with the theoretical air-to-fuel ratio enter alternately into the catalyst 11.例文帳に追加

パータベーション制御の実行中は、触媒１１に流入する排ガスの空燃比が、理論空燃比の排ガスよりも一酸化炭素濃度が高い排ガスと、理論空燃比の排ガスよりも酸素濃度が高い排ガスとが触媒１１に交互に流入するように制御される。 - 特許庁

Article 31 (1) Important components for securing safety as specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism set forth in Article 18 of the Act shall mean oil pump, carburetor, magnet generator, exhaust gas turbine, ignition distributor, fuel control unit, fuel injection pump, engine driven fuel pump and propeller governor. 例文帳に追加

第三十一条　法第十八条の国土交通省令で定める安全性の確保のため重要な装備品とは、滑油ポンプ、気化器、磁石発電機、排気タービン、点火用ディストリビューター、燃料管制器、燃料噴射ポンプ、発動機駆動式燃料ポンプ及びプロペラ調速器をいう。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

The selector valve provided in a motor-driven pump module 10 is changed over forcedly under control so that communication and shutoff of an evaporated fuel passage 4 with/from the atmosphere are repeated in order to drop the internal pressure of the evaporated fuel passage 4 gradually after conducting a leak diagnosis upon heightening the internal pressure of the evaporated fuel passage 4.例文帳に追加

エバポ経路４内の圧力を高めてリーク診断を行った後、エバポ経路４内の圧力を徐々に低下させるべく、エバポ経路４と大気側との連通・遮断が繰り返されるよう電動ポンプモジュール１０内の切換弁が強制的に切換制御される。 - 特許庁

Here, the coefficient Ksub is determined based on the downstream side feedback correction value Vafsfb(k) such that the control basic fuel injection amount Fbasec (accordingly, fuel injection amount Fi) is determined such that the output value Vabyfs of the upstream side air/fuel ratio sensor 66 is varied in a direction for denying variation of the downstream side feedback correction value Vafsfb(k).例文帳に追加

ここで、係数Ksubは、上流側空燃比センサ６６の出力値Vabyfsが下流側フィードバック補正値Vafsfb(k)の変化を打ち消す方向に変化するように制御用基本燃料噴射量Fbasec（従って、燃料噴射量Fi）が決定されるよう、下流側フィードバック補正値Vafsfb(k)に基づいて決定される。 - 特許庁

An electronic control unit 22 forcibly changes an air-fuel ratio of the upstream of the catalyst 18 based on an air-fuel ratio of the downstream of the catalyst 18, and calculates an estimated oxygen occlusion of the catalyst 18 based on the air-fuel ratio of the downstream of the catalyst 18 which is changed at that time.例文帳に追加

電子制御装置２２は、触媒１８の下流側の空燃比に基づいて触媒１８の上流側の空燃比を強制変更し、そのときに変化する触媒１８の下流側の空燃比に基づいて触媒１８の推定酸素吸蔵量を算出する。 - 特許庁

To provide a control device of an engine suppressing air-fuel ratio deviation by increasing air volume so that a fuel injection pulse is inhibited from getting smaller than a minimum injection pulse in a condition that a fuel injection pulse width becomes smaller than a minimum injection pulse width.例文帳に追加

燃料噴射パルス幅が最小噴射パルス幅よりも小さくなるような状態において、空気量を増量することにより、燃料噴射パルスが最小噴射パルスよりも小さくなることが抑制され、空燃比ずれを抑制することができるエンジンの制御装置の提供。 - 特許庁

To provide a new low-cost internal combustion engine excellent in mechanical efficiency, fuel saving property and pollution control property, having a reformed lubricating mechanism capable of obtaining time allowance for burning a fuel without accompanying knocking and combustion noise especially to facilitate excellent fuel saving property.例文帳に追加

機械効率と省燃料化と汚染制御とに優れた低コストで新規な内燃機関であり、特に、優れた省燃料化を実現するために、ノックや燃焼ノイズを伴うことなく燃料を燃焼するための時間的余裕が得られる改良された潤滑機構を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine which allows quick recovery of NOx purification function of a catalyst while preventing the occurrence of an after fire when executing asynchronous injection at fuel injection recovery from fuel cut of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のフューエルカットからの燃料噴射復帰時に非同期噴射を実行するに際し、アフターファイヤの発生を防止しながらも、触媒のＮＯｘ浄化機能を迅速に回復させることを可能にする内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control device for an internal combustion engine contributing stabilization of a fuel system of the internal combustion engine, stabilization of combustion and improvement of exhaust emission performance by optimally controlling the high pressure fuel pump provided with a normal close type solenoid valve as a pump suction valve.例文帳に追加

ポンプ吸入弁としてノーマルクローズ型の電磁弁を備えた高圧燃料ポンプの最適制御を行うことにより、内燃機関の燃料システムの安定化、燃焼の安定化及び排出ガス性能の改善に貢献する内燃機関の高圧燃料ポンプ制御装置を提供する。 - 特許庁

The negative pressure is introduced to the fuel tank through the purge control valve, the canister and the vapor passage, and whether the float valve is blocked or not is determined on the basis of the change of the pressure in the fuel tank detected by a pressure sensor 33, in detecting the leakage of the fuel tank and the like.例文帳に追加

燃料タンク内にパージ制御弁、キャニスタ、ベーパー通路を介して負圧を導入し、燃料タンクなどの洩れを検出する際に、圧力センサ３３で検出した燃料タンク内の圧力変化の態様によりフロート弁が閉塞しているか否かを判定する。 - 特許庁

The ECU 50 presumes the rate of vapor flow Fvpall of the vapor discharged to the engine intake system in conformity to a physical model prepared based upon these physical conditional amounts and corrects the fuel supply amount from a fuel supply device so as to establish the adaption of the vapor purge processing to the air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

そしてＥＣＵ５０は、それら各物理状態量に基づく物理モデルに従い、エンジン吸気系に放出されるベーパの流量Fvpallを推定して、燃料供給装置からの燃料供給量を補正することで、空燃比フィードバック制御へのベーパパージ処理の適合を図っている。 - 特許庁

In the fuel cell system 1, a control device 6 calculates a volume of moisture in the fuel cell 2 at its operation stoppage, and at the same time, displays on a display device 7 information on next startup time of the fuel cell system 1 or the like based on the calculated moisture volume.例文帳に追加

燃料電池システム１において、制御装置６は、燃料電池２の運転停止時における燃料電池２内の水分量を算出するとともに、算出した水分量に基づいて、燃料電池システム１の次回始動時間等の情報を表示装置７に表示する。 - 特許庁

A running speed controlling means (2) for controlling the running speed of a machine body, an engine control means (4) for controlling output of an engine (3) by controlling fuel supply corresponding to the load, and a fuel supply detecting means (5) for detecting fuel supply in real time, are provided.例文帳に追加

機体の走行速度を制御する走行速度制御手段（２）と、負荷に応じて燃料供給量を調整してエンジン（３）の出力を制御するエンジン制御手段（４）と、リアルタイムで燃料供給量を検出する燃料供給量検出手段（５）とを設ける。 - 特許庁

The hybrid vehicle 100 is equipped with: an electricity accumulation device 102; a charging connector 124 for charging the electricity accumulation device 102; a fuel tank 126; a supply port 128 for supplying fuel to the fuel tank 126; and a control device 114 for controlling refueling and charging.例文帳に追加

ハイブリッド車両１００は、蓄電装置１０２と、蓄電装置１０２を充電するための充電コネクタ１２４と、燃料タンク１２６と、燃料タンク１２６に燃料を補給するための補給口１２８と、燃料補給及び充電に関する制御を行なう制御装置１１４とを備える。 - 特許庁

The ejector 24 mixing a gas supplied from a gas supply source 21 and off-gas exhausted from the fuel cell 2, and supplying the mixed gas to the fuel cell 2 as a reaction gas, has a flow volume control part 48 changing supply volume of the reaction gas to be supplied to the fuel cell 2.例文帳に追加

ガス供給源２１から供給される供給ガスと燃料電池２から排出されたオフガスとを合流して燃料電池２に反応ガスとして供給するエジェクタ２４は、燃料電池２への反応ガスの供給流量を可変するための流量調整部４８を有する。 - 特許庁

To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining both an effect of evaporation latent heat, and homogeneity of a fuel/air mixture or a combustion rate at a high load driving region by dividing injection of fuel when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加

噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって燃料の噴射を分割することで、高負荷運転領域で気化潜熱効果と混合気の均質性或いは燃焼速度とを両立させることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine 10 having a common rail 12 filled with high-pressure fuel, a fuel injection valve 11 connected to the common rail 12 and directly injecting fuel into a combustion chamber, and the exhaust emission control device 30 arranged in an exhaust passage 18.例文帳に追加

この装置は、高圧の燃料が満たされるコモンレール１２と、同コモンレール１２に接続されて燃焼室に燃料を直接噴射する燃料噴射弁１１と、排気通路１８に設けられた排気浄化装置３０とを有する内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

A gas turbine control system and a method have a large number of fuel valves 60 for a large number of combustion chambers 16, and include optimizing a change in nitrogen oxides emission, dynamic pressure, and the air-fuel ratio by adjusting the fuel valves 60 to the related combustion chambers 16.例文帳に追加

多数の燃焼チャンバ（１６）のための多数の燃料弁（６０）を有するガスタービンの制御システム及び方法は、該燃料弁（６０）を、関連する燃焼チャンバ（１６）に対して調整して、窒素酸化物エミッション、動的圧力及び燃空比の変動を最適化することを含む。 - 特許庁

To provide a fuel cell system which can suppress deterioration in NV performance even when the fuel cell system in the middle of performing idle stop control for extracting low current from a fuel cell while supplying oxidant gas at a low flow rate is under low-pressure environment; and a method for controlling the same.例文帳に追加

低流量の酸化剤ガスを供給しつつ燃料電池から低電流を取り出すアイドル停止制御を実行中の燃料電池システムが低圧環境下にある場合でも、ＮＶ性能の悪化を抑制できる燃料電池システム及びその制御方法を提供すること。 - 特許庁

The fuel cell system 1 conducts purge control in the stop of power generation of a fuel cell stack 2, and after the purge is conducted for the prescribed time, cooling water is circulated and the temperature of the fuel cell stack 2 is quickly cooled to the prescribed temperature T1 lower than the temperature of purge gas.例文帳に追加

本発明の燃料電池システム１は、燃料電池スタック２の発電停止時にパージ制御を実施し、所定時間パージを実施した後に、冷却水を循環させて燃料電池スタック２の温度をパージガスの温度よりも低い所定温度Ｔ１まで急速に冷却する。 - 特許庁

The method and the apparatus are provided for permission control of a fuel assembly to be used in a boiling water-reactor (BWR), the mast (70) to be used to move a reactor fuel component including a single guide vane and a double guide vane and a fuel grapple (72).例文帳に追加

沸騰水型原子炉（ＢＷＲ）に使用される、燃料集合体、単一案内羽根および二重案内羽根を備えた原子炉燃料コンポーネントを移動させるために使用されるマスト（７０）および燃料グラップル（７２）の許容制御のための方法および装置である。 - 特許庁