「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(144ページ目) - Weblio英語例文検索

In this fuel injection control device, the capacitor is charged by applying boosting voltage boosted by a boosting circuit, and the fuel injection valve is opened by supplying electric power charged in the capacitor to the fuel injection valve in the set injection start timing TINJ.例文帳に追加

燃料噴射制御装置では、昇圧回路により昇圧された昇圧電圧が印加されることによってコンデンサが充電され、コンデンサに充電された電力を、設定された噴射開始タイミングＴＩＮＪに燃料噴射弁に供給することによって、燃料噴射弁を開弁させる。 - 特許庁

If power is charged in the secondary battery 11, the control part 19 makes operate the first electric pump 13 by the charged power of the secondary battery 11 and supplies the fuel stored in the fuel cartridge 12 to an MEA 101 in the fuel cell 10 by the first electric pump 13.例文帳に追加

二次電池１１に電力が充電されていれば、制御部１９が二次電池１１の充電電力により第１電動ポンプ１３を動作させて、燃料カートリッジ１２に貯留された燃料を第１電動ポンプ１３により燃料電池１０内のＭＥＡ１０１に供給する。 - 特許庁

In starting of an engine 10, a control unit 70 determines a cylinder 101 for injecting fuel on the basis of a cylinder judged result based on fuel pressure detected by a fuel pressure sensor 50, a crank angle signal position from a crank position sensor 54, and a cylinder discriminating signal from a cam position sensor 52.例文帳に追加

制御ユニット７０は、エンジン１０の始動に際して、燃圧センサ５０から検出された燃圧、クランクポジションセンサ５４からのクランク角信号位置およびカムポジションセンサ５２からの気筒判別信号に基づく気筒判別結果に基づいて、燃料噴射を実行するシリンダ１０１を決定する。 - 特許庁

To provide a connection type water heater capable of preventing deterioration of the hot water supplying ability of the whole by continuing combustion of fuel as much as possible even if the residual quantity of fuel inside any one of fuel tanks is small when connecting a plurality of oil-burned water heaters and applying a control of the number of equipment.例文帳に追加

複数台のオイル給湯器を連結して台数制御を適用する場合に、いずれかの燃料タンクの燃料残量が少なくなったとしても、可及的に燃焼を継続させて全体の出湯能力を低下させないようにし得る連結型給湯器を提供する。 - 特許庁

Thus, even if the gas in the fuel tank 2 flows into the intake path 5 in consequence of opening of the pressure control valve 16 and the air-fuel ratio is fluctuated, the combustion is prevented from becoming extremely unstable in consequence of the introduction of EGR gas into the intake path 5 owing to the fluctuation in the air-fuel ratio.例文帳に追加

このため、圧力制御弁１６の開弁に伴い燃料タンク２内のガスが吸気通路５に流れて空燃比が変動したとしても、その空燃比の変動に起因したＥＧＲガスの吸気通路５への導入に伴う燃焼の不安定が顕著になるのを抑制することができる。 - 特許庁

The vehicle control device 30 is configured in a manner to have a plurality of fuel chambers 70A-70D, and by transferring fuel between the fuel chambers based on the differences between right and left axle loads, the weight balance is corrected, thereby reducing braking deflection and improving vehicle stability.例文帳に追加

この車両制御装置３０では、複数の燃料室７０Ａ〜７０Ｄを有する構成とし、左右軸重差に基づいて、燃料室間で燃料の移送を行うことで、重量バランスを補正して、制動偏向を低減し、車両の安定性の向上を図る。 - 特許庁

Fuel force feed quantity adjusting operation of a high pressure pump 8 corresponding to the common rail internal pressure by a fuel force feed quantity control means 12D is stopped, and is switched to fuel force feed quantity adjusting operation corresponding to an engine speed and throttle opening by a force feed quantity adjusting means 12H.例文帳に追加

また、燃料圧送量制御手段１２Ｄによるコモンレール内圧に応じた高圧ポンプ８の燃料圧送量調整動作を停止して、圧送量調整手段１２Ｈによるエンジン回転数及びスロットル開度に応じた燃料圧送量調整動作に切り換える。 - 特許庁

The resin tank welding member to a resin tank having the fuel penetration preventive function such as a pipe joint, a fuel control valve of a fuel overflow preventive valve, an ORVR valve or the like, a pump and a filter is formed of a single layer material of a polyamide/poly-olefin resin composition.例文帳に追加

燃料透過防止機能を有する樹脂タンクとの溶着部材、例えば、パイプ継手、燃料流出防止弁ＯＲＶＲ弁等の燃料制御弁、ポンプ、濾過器等であって、該溶着部材は、ポリアミド／ポリオレフィン系樹脂組成物の単層材で成形される樹脂タンク溶着部材。 - 特許庁

It is constituted such that ordinary fuel injection control in which fuel is injected from the first injection port only in a low load engine operation region and fuel is injected from the first and second injection ports in a high load engine operation region is performed.例文帳に追加

低負荷機関運転領域においては第１の噴射口のみから燃料が噴射され、高負荷機関運転領域においては第１の噴射口と第２の噴射口とから燃料が噴射される通常燃料噴射制御が実行されるように構成されている。 - 特許庁

To provide a fuel cell power generation system capable of realizing a heat and electricity output ratio variable fuel cell cogeneration system jointly using an after-burner capable of recovering heat as hot water, and having stable fuel control performance in simple constitution, high reliability, and high efficiency.例文帳に追加

簡単な構成で安定した燃料制御性能、高い信頼性でかつ高効率で高温水として熱回収可能なアフターバーナーを併用する熱電出力比可変型の燃料電池コージェネレーションシステムを実現できる燃料電池発電システムを提供することにある。 - 特許庁

A control device 10 determines whether an engine 1 is driven to fuel cut, calculates target regenerative power of the electric motor in fuel cut, calculates braking torque of the engine in fuel cut based on rotational speed of the engine and calculates target rotational speed of the generator in fuel cut based on the target regenerative power of the electric motor and the braking torque of the engine.例文帳に追加

コントロールユニット１０は、エンジン１の燃料カットが行われているか否か判定し、燃料カット時の電動機の回生電力の目標値を算出し、燃料カット時のエンジンブレーキトルクをエンジン回転速度に基づき算出し、燃料カット時の発電機の目標回転速度を目標電動機回生電力とエンジンブレーキトルクとに基づき算出する。 - 特許庁

A fuel cell system having a fuel cell 1 is equipped with an oxidation gas supply means 22 supplying oxidation gas to the fuel cell 1 and a control means 2 supplying oxidation gas whose supply amount is larger than the theoretical supply amount of the oxidation gas prescribed based on the power generation amount of the fuel cell 1.例文帳に追加

燃料電池（１）を備える燃料電池システムにおいて、燃料電池（１）に酸化ガスを供給する酸化ガス供給手段（２２）と、燃料電池（１）の発電量に基づいて定まる酸化ガスの理論供給量よりも多い供給量の酸化ガスを燃料電池（１）に供給させる制御手段（２）と、を備えることを特徴とする。 - 特許庁

To recognize use of inferior fuel, in a working vehicle formed by arranging a fuel injection control device 22 for maintaining its rotating speed at a predetermined rotating speed corresponding to various work modes by an engine based on a prestored fuel injection quantity characteristic, in the fuel injection type engine 10 mounted on a traveling machine body.例文帳に追加

走行機体に搭載される燃料噴射型エンジン１０に，その回転数を，予め記憶されている燃料噴射量特性に基づいて，前記エンジンによる各種の作業モードに応じた所定回転数に維持するようにした燃料噴射制御装置２２を設けて成る作業用車両において，粗悪燃料の使用を認識できるようにする。 - 特許庁

The ECU sets target fuel pressure in accordance with the operational condition of the engine grasped by an engine speed detected by an engine speed sensor or a throttle opening or the like, detected by a throttle opening sensor, and performs the feedback control for the discharge quantity from a high pressure fuel pump so that the fuel pressure becomes the target fuel pressure.例文帳に追加

ＥＣＵは、エンジン回転センサで検出されたエンジン回転や、スロットル開度センサで検出されたスロットル開度等から把握されるエンジンの運転状態に応じて目標燃料圧力を設定し、上記燃料圧力が目標燃料圧力となるように高圧燃料ポンプからの吐出量をフィードバック制御する。 - 特許庁

Since the fuel spray control means controls at least one of the spray particle size and spray frequency of the fuel FE based on the air density inside the cylinder 57 during fuel injection, effects to assist and strengthen vortex air current when fuel is injected can be securely obtained even when the air density inside the cylinder 57 is changed in accordance with the operation of the internal combustion engine 50.例文帳に追加

燃料噴霧制御手段が燃料噴射時に筒内の空気密度に基づいて、燃料の噴霧粒径及び噴霧回数の少なくとも一方を制御するので、内燃機関の運転に応じて筒内の空気密度が変化しても燃料を噴射したときに渦気流をアシストして強化する効果を確実に得ることができる。 - 特許庁

This control device reduces throttle valve opening when switching (t1) to the second combustion in the second air-fuel ratio AF2 on the richer side than the first air-fuel ratio from the first combustion in the first air-fuel ratio AF1 on the leaner side than the theoretical air-fuel ratio AF2; and restrains an increase in supercharging pressure P by the turbocharger only for a preset period T.例文帳に追加

本制御装置は、理論空燃比ＡＦ２よりリーン側の第一空燃比ＡＦ１での第一燃焼とから第一空燃比よりリッチ側の第二空燃比ＡＦ２での第二燃焼へ切り換えられる時ｔ１には、スロットル弁開度を減少させると共に、設定期間Ｔの間だけターボチャージャによる過給圧Ｐの上昇を抑制する。 - 特許庁

A fuel injection control part 101 performs starting fuel injection for injecting fuel into the specific cylinder group when the specific cylinder group is discriminated by the cylinder discrimination part 103, and when the discriminated result is determined to be negative by the discriminated result determination part 106, the starting fuel injection is prohibited by an injection prohibition part 108.例文帳に追加

燃料噴射制御部１０１は、気筒識別部１０３により特定の気筒群が識別された場合に、特定の気筒群に燃料を噴射する始動時燃料噴射を行うが、識別結果判定部１０６により識別結果が否定判定された場合には、噴射禁止部１０８により始動時燃料噴射を禁止される。 - 特許庁

The electronic control device 100 adjusts the pressure of the fuel to be supplied to the fuel injection valve 34 by controlling, based on the engine cooling water temperature and the alcohol concentration, a fuel pressure regulating valve 53 so that the fuel pressure is higher as the engine cooling water temperature is lower and also as the alcohol concentration is higher.例文帳に追加

電子制御装置１００は、機関冷却水温が低いときほど燃料圧力が高くなり、且つアルコール濃度が高いときほど燃料圧力が高くなるように、機関冷却水温とアルコール濃度とに基づいて燃料圧力調整弁５３を制御し、燃料噴射弁３４に供給される燃料圧力を調整する。 - 特許庁

To provide a display control device and a program for displaying a detailed indication of the amount of remaining fuel of a vehicle in a display area of a measuring instrument or the like while reducing the change in the displayed amount of the remaining fuel in the display area caused by the change in the liquid level of the remaining fuel due to a factor other than the consumption of the fuel.例文帳に追加

車両の残燃料の液面が燃料の消費以外の要因によって変動することによって、計器等における表示領域に表示される残燃料の量が変化してしまうことを軽減するとともに、残燃料の量の細かい表示を表示領域に行わせる表示制御装置及びプログラムを提供する。 - 特許庁

In this control method of the pre-mixing compression ignition internal combustion engine wherein a mixture of an oxygen-containing gas and fuel is compressed in a cylinder to be self-ignited, the pre-mixing compression ignition internal combustion engine 5 comprises the first fuel, and the second fuel including cyclohexene and having a self-ignition delay time longer than that of the first fuel.例文帳に追加

酸素含有気体と燃料との混合気をシリンダー内で圧縮して自着火させる予混合圧縮着火内燃機関５の制御方法であって、予混合圧縮着火内燃機関５に、第１の燃料と、シクロヘキセンを含有し該第１の燃料より自着火遅れ時間が長く設定された第２の燃料とを備える。 - 特許庁

When the vehicle 90 approaches the fuel supply machine 16, a control circuit of the fuel supply machine 16 calculates a distance between the liquid supply port and the fuel supply machine 16 so that the liquid supply port of the vehicle 90 is positioned in the liquid-feedable range of the fuel supply machine 16 and guides the stop position of the vehicle 90 by voice.例文帳に追加

車両９０が燃料供給機１６に接近すると、燃料供給機１６の制御回路３６は、車両９０の給液口が燃料供給機１６の給液可能範囲内に位置するように給液口の位置と燃料供給機１６との距離を演算して車両９０の停止位置を音声案内する。 - 特許庁

An O_2 sensor 213 generating switching signal and an air fuel ratio sensor 214 generating signal linear to air fuel ratio are arranged before and after a catalyst 212 respectively, and stoichiometric point of the catalyst 212 is detected by the air fuel ratio sensor 214 after the catalyst 212, air fuel ratio feedback control is performed based on signal of O_2 sensor before the catalyst and the detection result.例文帳に追加

触媒２１２前にスイッチング信号を発生するＯ_２センサ２１３を、触媒２１２後に空燃比に対して線形的な信号を発生する空燃比センサ２１４を配置し、触媒後の空燃比センサ２１４によって触媒２１２のストイキ点を検出し、その検出結果と触媒前のＯ_２センサ信号に基づき、空燃比帰還制御を行う。 - 特許庁

This fuel injection control device controls fuel supply to an engine 11 mounted on a vehicle, and has a fuel cut means 70 for stopping fuel injection in the timing for starting to swing back in a power transmission mechanism 12 for transmitting motive power of the engine 11 to a wheel 13, when an accelerator pedal is stepped back by the driver in traveling.例文帳に追加

車両に搭載されるエンジン１１への燃料供給を制御する燃料噴射制御装置であって、走行中にドライバによってアクセルペダルが踏み戻されたときに、エンジン１１の動力を車輪１３に伝達する動力伝達機構１２が揺り返し始めるタイミングで燃料噴射を停止する燃料カット手段７０を備える。 - 特許庁

In order to reduce the exhausted amount of harmful substances in exhaust emission, this exhaust emission control accelerator comprises fuel feed means 6 for feeding fuel into the exhaust system separately from the fuel for main combustion and a reducing effect increasing means 40 for controlling the flow state of the exhaust emission so as to increase the harmful substance exhaust amount reducing effect by the fuel feed means.例文帳に追加

排気中の有害物質の排出量を低減することを目的として、主燃焼用の燃料とは別に排気系に燃料を供給する燃料供給手段(6)と、該燃料供給手段による有害物質の排出量の低減効果を高めるよう排気の流動状態を制御する低減効果増強手段(40)とを備える。 - 特許庁

In accordance with an intermittent operation to repeatedly perform and stop the power generation by the fuel cell, the cooling part repeatedly performs and stops an operation to cool the fuel cell so that the temperature of the fuel cell before it starts the power generation is lower, by more than a predetermined degree, than a control temperature during the power generation by the fuel cell.例文帳に追加

冷却部は、燃料電池の発電の実行と停止を繰り返す間欠運転に合わせて、燃料電池の冷却動作の実行と停止を繰り返すことにより、燃料電池の発電の開始前の燃料電池の温度が、燃料電池の発電の実行中における制御温度よりも所定量以上降下した温度となっているように動作する。 - 特許庁

In a case of control result setting the mix condition of injection quantity of liquid fuel and supply quantity of the fuel gas in the operation prohibition zone D1, at least one of injection quantity of the liquid fuel and supply quantity of the fuel gas is controlled to keep operation in a zone near a boundary X0 of the operation prohibition zone and the operation zone.例文帳に追加

液体燃料の噴射量と燃料ガスの供給量との混合状態が運転禁止区域Ｄ１になる制御結果の場合には、運転禁止区域と運転区域との境界Ｘ0付近での運転となるように、液体燃料の噴射量及び燃料ガスの供給量の少なくともいずれかを制御する。 - 特許庁

With respect to respective combustion cycles until air-fuel mixture formed in a combustion chamber is first burned, the control device injects an amount of fuel smaller than a fuel amount τS required at a starting time, which is the amount of the fuel required in order to output torque required at the starting time of the internal combustion engine from the internal combustion engine.例文帳に追加

制御装置は、燃焼室内に形成される混合ガスが最初に燃焼するまでの各燃焼サイクルに対して内燃機関の始動時において要求されるトルクを同内燃機関により出力させるために必要な燃料の量である始動時必要燃料量τＳよりも少ない量の燃料を噴射させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of decreasing a total number of injection and total fuel amount required for removing deposit piled in a second jet hole, in a multi-cylinder internal combustion engine having an injection valve for injecting fuel from the second jet hole in addition to a first jet hole only when fuel injection amount is larger than predetermined amount, in each cylinder.例文帳に追加

燃料噴射量が所定量より大きい場合にのみ、第１噴孔に加えて第２噴孔からも燃料噴射する噴射弁を気筒ごとに有する多気筒内燃機関において、第２噴孔に堆積するデポジットの除去に要する総噴射回数及び総燃料量を小さくし得る燃料噴射制御装置の提供。 - 特許庁

The microcomputer 71 calculates the differences of the changing aspects of the fuel pressure successively detected by a fuel pressure sensor 16 in the fuel discharge in the case at least one of the cam mountains 24a to 24c of the cam 24 and the plunger 25 makes the energizing state to the coil 41 of the control valve 40 common in the fuel discharges different from each other.例文帳に追加

マイコン７１は、カム２４のカム山２４ａ〜２４ｃ及びプランジャ２５の少なくとも一方が互いに異なる燃料吐出において制御弁４０のコイル４１への通電状態を共通とした場合に、それらの燃料吐出において燃料圧力センサ１６により逐次検出される燃料圧力の変化態様の相違を算出する。 - 特許庁

This cogeneration system has a fuel cell 6 for generating electric power and heat, an inverter 10 for systematically linking generating electric power of the fuel cell 6 to a commercial electric power supply line, a hot water storage device for recovering heat generated from a fuel cell 2 as hot water, and a control means 70 for controlling operation of the fuel cell 6.例文帳に追加

電力と熱を発生する燃料電池６と、燃料電池６の発生電力を商業電力供給ラインに系統連系するためのインバータ１０と、燃料電池２から発生する熱を温水として回収するための貯湯装置と、燃料電池６を運転制御するための制御手段７０と、を備えたコージェネレーションシステム。 - 特許庁

The fuel cell power supply 10 comprises the fuel cell 20, a DC/DC converter 50 for adjusting the output voltage of the fuel cell 20, the voltage sensor 81a and the current sensor 81b for detecting the output voltage and output current of the fuel cell 20, and a control section 90 for controlling the DC/DC converter 50.例文帳に追加

本発明の燃料電池電源装置（１０）は、燃料電池（２０）と、燃料電池（２０）の出力電圧を調整するＤＣ／ＤＣコンバータ（５０）と、燃料電池（２０）の出力電圧及び出力電流を検出する電圧センサ（８１ａ）及び電流センサ（８１ｂ）と、ＤＣ／ＤＣコンバータ（５０）を制御する制御部（９０）を備える。 - 特許庁

To determine an upper limit quantity of an injection quantity of fuel for combustion at which excessive noise caused by HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion can be suppressed in a fuel injection quantity control device adopted to an internal combustion engine capable of injecting fuel for HCCI combustion and fuel for diffusion combustion at the same cycle.例文帳に追加

同一サイクルにて予混合圧縮着火（ＨＣＣＩ）燃焼用の燃料、及び拡散燃焼用の燃料を噴射し得る内燃機関に適用される燃料噴射量制御装置において、ＨＣＣＩ燃焼による騒音が過大になることが抑制され得る同燃焼用燃料噴射量の上限量を決定すること。 - 特許庁

In this case, a fuel supply prohibiting means 68 prohibits fuel supply by the fuel supply means 63 at the time of starting the engine, and a starting control means 69 opens the EGR valve 65 in this fuel supply prohibiting state and makes the throttle valve 66 crank by the motor 62 by making it at a totally closed position or its neighbouring position.例文帳に追加

この場合に、エンジン始動時に燃料供給手段６３による燃料供給を燃料供給禁止手段６８が禁止し、この燃料供給禁止状態で始動制御手段６９が、ＥＧＲ弁６５を開きかつスロットル弁６６を全閉位置またはその近傍位置として、モータ６２によりクランキングを行わせる。 - 特許庁

The fuel cell system 100 is equipped with a fuel cell 60; a reforming part 51; a combustion part 52 heating the reforming part by using anode offgas of the fuel cell as fuel; and ratio control means 10, 70, 80 controlling the ratio of the combustion component supplied to the combustion part according to the temperature distribution in the gas flow direction within the combustion part.例文帳に追加

燃料電池システム（１００）は、燃料電池（６０）と、改質部（５１）と、燃料電池のアノードオフガスを燃料として用いて改質部を加熱する燃焼部（５２）と、燃焼部内のガス流れ方向の温度分布に応じて燃焼部に供給される燃焼成分の比率を制御する比率制御手段（１０，７０，８０）とを備える。 - 特許庁

This fuel injection device has the injector 18 having a needle 34 capable of changing a valve closing speed, a detecting means 20 for detecting fuel leakage from a fuel injection hole 54 of the injector 18, and a control means 20 for increasing a valve closing speed of the needle 34 when the detecting means 20 detects the fuel leakage.例文帳に追加

閉弁速度が変更可能なニードル３４を備えたインジェクタ１８と、インジェクタ１８の燃料噴射孔５４からの燃料漏れを検出する検出手段２０と、検出手段２０が燃料漏れを検出した場合に、ニードル３４の閉弁速度を増加させる制御手段２０と、を有することを特徴とする燃料噴射装置。 - 特許庁

This gas storage system is equipped with a fuel gas storing means for storing fuel gas, a monitoring means for monitoring the state of the fuel gas storing means, a cooling means for cooling the gas storing means, and a control means for controlling the cooling means according to the state of the fuel gas storing means monitored by the monitoring means.例文帳に追加

燃料ガスを貯蔵する燃料ガス貯蔵手段と、前記燃料ガス貯蔵手段の状態を監視する監視手段と、前記ガス貯蔵手段を冷却する冷却手段と、前記監視手段によって監視される前記燃料ガス貯蔵手段の状態に応じて、前記冷却手段を制御する制御手段と、を備える。 - 特許庁

This control device for the closed fuel tank system is applied to the closed fuel tank system provided with a pressure resistant tank 31 storing fuel, a canister 51 adsorbing vaporized fuel inside the pressure resistant tank 31, a vapor passage 52 connecting the pressure resistant tank 31 with the canister 51 and a seal valve 53 selectively opening/closing the vapor passage 52.例文帳に追加

この密閉燃料タンクシステムの制御装置は、燃料を貯留する耐圧タンク３１と、耐圧タンク３１内の気化燃料を吸着するキャニスタ５１と、耐圧タンク３１とキャニスタ５１とを接続するベーパ通路５２と、ベーパ通路５２を選択的に開閉する封鎖弁５３とを備えた密閉燃料タンクシステムに適用される。 - 特許庁

When the fuel temperature is higher than the limit temperature, it is determined that the detection accuracy of the alcohol concentration sensor 36 may be deteriorated since vapor may be generated in the fuel, fuel injection control is executed by using the alcohol concentration stored value of the fuel stored in the backup RAM of the ECU 37 or the like.例文帳に追加

一方、燃料温度が限界温度よりも高いときには、燃料中にベーパが発生している可能性があるため、アルコール濃度センサ３６の検出精度が低下している可能性があると判断して、ＥＣＵ３７のバックアップＲＡＭ等に記憶されている燃料のアルコール濃度記憶値を用いて燃料噴射制御を行う。 - 特許庁

The control device 22 forcibly energizes the heater 19a when the concentration learning process is not completed even if the engine temperature is equal to or lower than the predetermined temperature range, and corrects the fuel injection quantity so that a difference between an actual air-fuel ratio detected by the air-fuel ratio sensor 19 activated by the forcible energization and a target air-fuel ratio is settled within a predetermined range.例文帳に追加

制御装置２２は、機関温度が所定の温度範囲以下のときでも濃度学習処理が完了していないときにはヒータ１９ａへの強制通電を行い、その強制通電により活性化された空燃比センサ１９で検出される実空燃比と目標空燃比とのずれが所定範囲内に収まるように燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

To enhance the performance of a fuel cell by manufacturing, especially, a fuel cell electrode from a material in which metal fine particles are carried in a porous carbon structure, which is used to control a transportation path of electrons, fuel gas, and protons in an electrolyte film-gas diffusion electrode joint body for a fuel cell.例文帳に追加

多孔質炭素構造体に金属微粒子を担持した形での材料、特に燃料電池用電極を作製し、さらにこれを用いることで電子及び燃料ガス、プロトンの輸送経路の制御を行なった電解質膜−燃料電池用ガス拡散電極接合体を作製することで、燃料電池の高性能化を達成することを目的とする。 - 特許庁

The system is provided with a fuel cell 2 generating power by the electrochemical reaction of oxidizer gas supplied to a cathode and fuel gas supplied to an anode, and a control means 7 electrolyzing water at an anode side by generating the deficiency state of fuel gas at the anode when it detects that a water volume in the fuel cell 2 exceeds a given value.例文帳に追加

カソードに供給される酸化ガスとアノードに供給される燃料ガスとの電気化学反応により発電する燃料電池２と、燃料電池２内の水量が所定値以上になったことを検知すると、アノードにおいて燃料ガスの欠乏状態を生じさせることによりアノード側の水を電気分解する制御手段７とを備える。 - 特許庁

An electronic control device 10 sets, as a target suction air amount, the smaller one of a first suction air amount calculated based on a load request of a driver and a second suction air amount where the air-fuel ratio is set at the target air-fuel ratio with respect to the maximum injection amount of the fuel allowed by the injection amount of the fuel at that time.例文帳に追加

電子制御装置１０は、運転者の負荷要求に基づき算出された第１の吸入空気量と、そのときの燃料の噴射圧により許容される燃料の最大噴射量に対して空燃比を目標空燃比とすることのできる第２の吸入空気量とのうち、いずれか小さい方を目標吸入空気量として設定する。 - 特許庁

The fuel cell system (10), a system carrying out an output limit of the fuel cell (20) in accordance with cell voltage, is provided with a control device (40) for releasing the output limit, in case a power output volume available with the fuel cell (20) exceeds a power output volume required of the fuel cell (20) during limiting of its output.例文帳に追加

本発明の燃料電池システム（１０）は、セル電圧に応じて燃料電池（２０）の出力制限を行うシステムであって、燃料電池（２０）の出力制限中に燃料電池（２０）の出力可能な電力量が燃料電池（２０）に要求される電力量を上回った場合に、出力制限を解除する制御装置（４０）を備える。 - 特許庁

The control part of the fuel cell system controls generated output to a plurality of fixed values by refilling the high concentration liquid fuel in the circulation tank in multi-stages in accordance with the temperature of the fuel cell unit which has been detected by the temperature detecting means, so that the temperature of the fuel cell unit becomes either one of a plurality of set temperatures fixed in advance.例文帳に追加

そして、本発明の燃料電池システムの制御部は、予め決めた複数の設定温度のいずれかになるよう、温度検出手段によって検出された燃料電池ユニットの温度に応じて循環タンクに高濃度の液体燃料を多段的に補給して発電電力を複数の一定な値に制御する。 - 特許庁

In warm-up control, a basic fuel injection amount is calculated based on throttle opening (a throttle opening command value) TH and an engine speed NE of the general-purpose engine, and the calculated basic fuel injection amount is corrected based on the throttle opening TH to calculate fuel injection amount for warm-up, and thereby to cause an injector to inject fuel (S16, S18).例文帳に追加

汎用エンジンのスロットル開度（スロットル開度指令値）ＴＨとエンジン回転数ＮＥとに基づいて基本噴射量を算出すると共に、算出された基本噴射量をスロットル開度ＴＨに基づいて補正して暖機時の燃料噴射量を算出してインジェクタから噴射させる暖機制御を実行する（Ｓ１６，Ｓ１８）。 - 特許庁