「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(148ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an operation control device for an internal combustion engine capable of eliminating or restraining deviation of an air-fuel ratio of an air-fuel mixture when any of cylinder groups is failed, in an engine equipped with a plurality of cylinder groups.例文帳に追加

複数の気筒群を備えたエンジンにおいて何れかの気筒群で故障が発生した場合に混合気の空燃比のずれを解消または抑制する内燃機関の運転制御装置を提供する。 - 特許庁

In the power control method for an electric motor car to be driven by a fuel cell and a secondary battery as power sources, an output command for the fuel cell is set on the basis of the capacity and temperature of the secondary battery.例文帳に追加

燃料電池および二次電池を電源とする電動車両の電力制御方法において、前記二次電池の容量および温度に基づいて前記燃料電池の出力指令値を設定する。 - 特許庁

To provide a driving device for a vehicle that can be made small-sized or improve fuel consumption and to provide a control device which can further improve the fuel consumption by regeneration.例文帳に追加

駆動装置を小型化できたり、或いはまた、燃費が向上させられる車両用駆動装置を提供するとともに、回生によって車両の燃費を一層向上させることができる制御装置を提供する。 - 特許庁

This constitution organizes a fuel system in a compact manner at a low-cost since there is no need to employ a control method through which feedback of the outlet pressure of the fuel pump 12 is effected through a pressure sensor and wherein an installation space and a cost are increased.例文帳に追加

これにより、燃料ポンプ１２の出口圧を圧力センサを介してフィードバックする、設置スペースとコストのかかる制御方法を採用しないで良いので、燃料系統をコンパクトで安価に纏めることができる。 - 特許庁

In this case, the higher the vehicle speed is, the more the control device enlarges the proportion of the good fuel consumption region R1 in the fuel consumption state display region and corrects a display reference position for displaying the ECO value Ecr.例文帳に追加

この場合、制御装置は、車速が大きい程、燃費状態表示領域における良燃費領域Ｒ１の割合を拡大するとともに、ＥＣＯ値Ｅcrを表示するための表示基準位置を補正している。 - 特許庁

To suppress discharge of a battery caused by preheating, in the case of a heater control device for an air/fuel sensor having the preheating function of heating the air/fuel sensor prior to the start of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関始動前の空燃比センサを加熱するプリヒート機能を有する内燃機関用空燃比センサのヒータ制御装置に関し、プリヒートによるバッテリーの放電を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To properly estimate a power generation response time of a fuel cell even when change is caused in current/voltage characteristics of the fuel cell due to various causes, and to accurately control various apparatuses based on it.例文帳に追加

様々な要因で燃料電池の電流／電圧特性に変化が生じた場合でも燃料電池の発電応答時間を適切に推定し、これに基づいて各種機器の制御を高精度に行えるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for a fuel cell system capable of reducing a sense of incompatibility resulting from motor output limitation during warming-up of the fuel cell, and increasing the regenerative capacity as the warm-up state proceeds.例文帳に追加

燃料電池の暖機中にモータ出力制限による違和感を減少するとともに、暖機状態の進展に伴って回生容量を向上させることができる燃料電池システムの制御装置を提供する。 - 特許庁

Such incremental control enables the engine to be started for complete ignition in a short time without wasteful fuel supply, as compared with a conventional technique which effects incremental correction of fuel from the initial stage of startup.例文帳に追加

このような増量制御により、始動の当初から燃料増量補正を行う従来技術に比較して無駄な燃料供給を行うことなく短時間でエンジンを始動完爆させることができる。 - 特許庁

To provide a radio fuel feeding control system wherein a wrong fuel feeding is prevented from occurring, and safety is increased by transmitting an oil kind signal with an engine stopping operation on a vehicle side and an operation when the vehicle stops as a trigger.例文帳に追加

車両側でのエンジン停止操作及び車両停止時操作をトリガーとして油種信号を送信するようにして、誤給油を防止し安全性を高めた無線給油制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control method of a fuel cell system which, when executing a power generation process during the shutdown period of a fuel cell system, can prevent stack destruction, deterioration of next time maneuverability and troubles or failures such as erroneous valve opening, etc.例文帳に追加

燃料電池システムの停止時発電処理を実施するにあたり、スタックの破壊、次回機動性の悪化、並びに弁誤開弁等の不具合を防止できる燃料電池システムの制御方法を提供する。 - 特許庁

A power supply unit 24 for supplying power to the electric heater 17 for heating the fuel cell 1, and a controller 20 for performing heating control on the fuel cell 1 with the electric heater 17 are disposed outside the mobile body.例文帳に追加

燃料電池１を加熱する電気ヒータ１７に電力を供給する電力供給部２４と、電気ヒータ１７による燃料電池１の加熱制御を行う制御部２０とを、移動体外部に配置する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system operating a fuel cell with high output even when a high-output request command is outputted during MH regeneration, and also to provide its control method.例文帳に追加

本発明では、ＭＨ再生中に高出力要求指令が出力されたとしても、燃料電池を高出力で稼動できる燃料電池システムおよびその制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine suppresses rise of concentration of the evaporated fuel in intake gas sucked in the cylinders of the part of the banks when concentration of evaporated fuel in the purge gas rises.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、パージガス中の蒸発燃料の濃度が上昇した場合において、一部のバンクにおける気筒に吸入される吸気ガス中の蒸発燃料の濃度の上昇を抑える。 - 特許庁

To provide a fuel cell system and its control method capable of efficiently heating a fuel cell to a desired operation temperature at low temperature, and of inexpensively and easily extending a service life.例文帳に追加

低温時において燃料電池を所望の動作温度まで効率的に加熱することができるとともに、安価で長寿命化を容易に達成することができる燃料電池システムおよびその制御方法を提供する。 - 特許庁

When setting of the target fuel consumption is conducted with this control, the ECU 100 calculates the maximum cruise speed expressing the maximum vehicle speed capable of being maintained within the range to meet the target fuel consumption and decides on the obtained cruise speed.例文帳に追加

当該制御において、目標燃費の設定が行われると、ＥＣＵ１００は、当該目標燃費を満たす範囲で維持可能な最高の車速を表す最高クルーズ速度を算出し決定する。 - 特許庁

To provide an onboard engine control device for preventing an air-fuel ratio from being controlled to be excessively fuel-rich by sequentially actuating heaters to early activating a pair of exhaust gas sensors provided at positions upstream and downstream of a catalyst.例文帳に追加

触媒の上流・下流位置に設けられた一対の排気ガスセンサを早期活性化するためのヒータを順次起動して、空燃比制御が過剰な燃料リッチになるのを防止した車載エンジン制御装置を得る。 - 特許庁

While passing through the standby time after the ignition key is switched on, in case the fuel cell 2 does not start up, the control part 6 lights up an alarm lamp for informing startup incapability of the fuel cell 2.例文帳に追加

制御部６は、イグニッションキーがＯＮされてから待機可能時間が経過するまでの間に、燃料電池２が起動しない場合に、燃料電池２が起動不能である旨を報知する警告ランプを点灯させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device which suitably achieves both highly accurate learning of the variation in injection characteristics of fuel injection valves of cylinders and providing learning in a short period of time.例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射特性の気筒間ばらつきを高精度に学習することと、学習を短時間に行なうこととの好適な両立を図ることのできる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine control method and a system thereof in which the processing of evaporated fuel vapor from a fuel tank is improved in the case where a direct injection spark ignited internal combustion engine is operat ed by a lean mixture.例文帳に追加

直接噴射火花点火内燃エンジンにおいて、希薄混合気で運転する場合の、燃料タンクからの蒸発燃料蒸気の処理を改良したエンジン制御方法およびそのシステムを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of inhibiting deterioration of drivability at a time of recovery from fuel cut by appropriately securing negative pressure in an intake system while preventing introduction of fresh air to a catalyst at a time of fuel cut.例文帳に追加

フューエルカット時の触媒への新気導入を防止しつつ、吸気系の負圧を適切に確保することによって、フューエルカット復帰時のドライバビリティの悪化を抑制可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A control part 35 controls the supply amount of liquid fuel 41 with a fuel pump 42 so that charge current I2 to a secondary battery 34 becomes smaller than the prescribed maximum charge current value Imax.例文帳に追加

制御部３５において、二次電池３４への充電電流Ｉ２が所定の最大充電電流値Ｉmaxよりも小さくなるように、燃料ポンプ４２による液体燃料４１の供給量を調整する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, accurately discriminating fuel kinds based on a deviation between the actual injection quantity of an injector and an indicated injection quantity regardless of the time degradation of the injector.例文帳に追加

インジェクターの実噴射量と指示噴射量との偏差に基づく燃料種類の判別を、インジェクターの経時劣化に拘わらず的確に行うことのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent fuel from adhering to an inner wall of an intake port and prevent deposits from accumulating to on a nozzle hole, concerning a control apparatus of an internal combustion engine which injects the fuel into the intake port.例文帳に追加

本発明は、吸気ポート内に燃料を噴射する内燃機関の制御装置に関し、吸気ポート内壁への燃料の付着を抑制し、且つ、噴孔へのデポジットの堆積を抑制することを目的とする。 - 特許庁

The control device 32 is provided with a resin set plate 31 covering an opening part formed on the fuel tank, and the electrical component 36 is installed in a prescribed range on an upper surface of the set plate 31 at an outside of the fuel tank.例文帳に追加

この制御装置３２は、燃料タンクに形成された開口部を塞ぐ樹脂製のセットプレート３１を備え、電気部品３６が、燃料タンクの外側にてセットプレート３１の上面の所定範囲に設置される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of securing a stable combustion condition and improving fuel economy in self ignition combustion of air fuel mixture with auxiliary use of spark ignition.例文帳に追加

火花点火を補助的に用いながら、混合気を自己着火燃焼させる場合において、安定した燃焼状態を確保できるとともに、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A control system includes a component model 114 regulating the fuel supply for the gas turbine, and a pressure sensor 108 sensing a pressure of a fuel supply to the gas turbine.例文帳に追加

制御システムは、ガスタービンの燃料供給を調整するように構成された構成要素モデル１１４を含み、更に、ガスタービンに供給される燃料の圧力を感知するように構成された圧力センサ１０８を含む。 - 特許庁

To appropriately conduct abnormality diagnosis control of a fuel addition valve in an internal combustion engine wherein an exhaust gas temperature sensor is arranged to be shared by two fuel addition valves arranged at its upstream side.例文帳に追加

排気温度センサがその上流側に設けられる２つの燃料添加弁に対して共通のものとして設けられる内燃機関にあって燃料添加弁の異常診断制御を的確に行うことができる。 - 特許庁

An electronic control device (ECU) 30 increases the fuel quantity directly fed from the fuel injection valves 11 if a load is applied when stratified charge combustion is carried out during idling of the engine 1.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）３０は、エンジン１のアイドリング時で成層燃焼が行われているときに、負荷がかかった場合、燃料噴射弁１１から直接的に供給される燃料量を増量させる。 - 特許庁

This fuel injection quantity control device is applied to the internal combustion engine provided with a dual injection system equipped with two fuel injection valves which are a cylinder injection valve 39C and a port injection valve 39P for every cylinder.例文帳に追加

この燃料噴射量制御装置は、筒内噴射弁３９Ｃとポート噴射弁３９Ｐの２つの燃料噴射弁を気筒毎に備えたデュアルインジェクションシステムを備えた内燃機関に適用される。 - 特許庁

To allow quick gear shift by making adjustment of engine rotation speed quick and easy at the time of both up shift and down shift in an engine fuel supply control device performing a fuel cut with cut-in delay.例文帳に追加

カットインディレイによる燃料カットを行うエンジンの燃料供給制御装置において、アップシフト時及びダウンシフト時の双方でエンジン回転数の調整を迅速、かつ容易にし、速やかな変速を可能とする。 - 特許庁

An electronic control device 50 detects the variations among the cylinders which are the variations of air-fuel ratio among the cylinders and performs increase correction of a fuel injection quantity when the variations among the cylinders are biased to the rich side.例文帳に追加

電子制御装置５０は、各気筒間での空燃比のばらつきである気筒間ばらつきを検出するとともにその気筒間ばらつきがリッチ側に偏倚しているときには燃料噴射量を増量補正する。 - 特許庁

To provide an engine control device capable of increasing the combustion stability and exhaust performance of an engine by effectively reducing dispersion in air-fuel ratio between cylinders even if a fuel injection valve has individual difference or secular change.例文帳に追加

燃料噴射弁に個体差や経年変化があっても、気筒間での空燃比のばらつきを効果的に低減し得て、燃焼安定性や排気性能を向上させることのできるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a driving force control device for a vehicle improving efficiency on the whole to improve fuel consumption by suppressing fuel consumption by inertial torque in controlling a change gear ratio by a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機により変速比を制御するに際して、イナーシャトルクによる燃料消費を抑制し、全体としての効率を向上して燃費を改善することのできる車両の駆動力制御装置の提供。 - 特許庁

The ECU 52 controls a fuel injection nozzle 26 by an injection timing command value calculated on the basis of the estimated torque determined from the accelerator stepping quantity instead of performing control on the basis of the fuel injection quantity.例文帳に追加

又、ＥＣＵ５２は燃料噴射ノズル２６を燃料噴射量に基づき制御する代わりにアクセル踏込量から求められる推定トルクに基づき算出される噴射時期指令値によって制御する。 - 特許庁

If the learning of the air-fuel ratio learning value is unfinished in a lean combustion operating range, a forced stoichiometric combustion operation establishes the air-fuel ratio learning control also in the lean combustion operating range.例文帳に追加

そして、リーン燃焼運転領域での空燃比学習値の学習が完了していないときには、強制的なストイキ燃焼運転によりリーン燃焼運転領域でも空燃比学習制御が行われるようにされる。 - 特許庁

When idling stop control is started (step S20), fuel is injected into a combustion chamber just before stop of the engine and ECU controls a fuel injection valve and a motor generator to stop a piston at a predetermined position.例文帳に追加

アイドリング・ストップ制御が開始されると（ステップＳ２０）、機関の停止直前に燃焼室内に燃料が噴射され、ピストンが所定の位置に停止されるように、ＥＣＵは燃料噴射弁やモータジェネレータを制御する。 - 特許庁

To provide a combustion control device that can reduce unburned HC caused by adhesion of fuel to the bore wall of a cylinder and unburned HC/CO caused by excessive diffusion of the fuel in premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

予混合圧縮着火燃焼において、シリンダのボア壁への燃料の付着による未燃ＨＣと燃料の過拡散による未燃ＨＣ・ＣＯとを低減することができる燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

The household fuel gas manufacturing system 10 comprises an evaporation device 16 having a combustion catalyst 14 evaporating fuel to be reformed, a reformation device 18, an air supplying device 50, and a control ECU 74.例文帳に追加

家庭用燃料ガス製造システム１０は、燃焼触媒１４を有して改質用燃料を蒸発させる蒸発装置１６、改質装置１８、空気供給装置５０及び制御ＥＣＵ７４を備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting a loss of deceleration feeling and deterioration of the fuel efficiency in a stable burning condition even in the case of inhibiting a deceleration fuel cut at a high catalyst temperature.例文帳に追加

触媒温度が高温であるときに減速燃料カットを禁止する場合であっても、安定した燃焼状態で減速感の損失や燃費効率の低下を抑制した内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent startability and exhaust emission from being deteriorated by preventing incomplete combustion from occurring due to the delay of supply of a vaporized fuel during starting in a fuel injection control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、始動時の気化燃料の供給遅れによって生じる不完全燃焼を防止し、始動性の悪化と排気エミッションの悪化を防止できるようにする。 - 特許庁

The start control device (ECU 50) for a diesel engine 10 makes a fuel injection valve 18 inject fuel into the first compression cylinder which is firstly at the combustion stroke in the engine start to perform first combustion.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１０の始動制御装置（ＥＣＵ５０）は、エンジン始動時に最初に圧縮行程となる第１圧縮気筒内に燃料噴射弁１８によって燃料を噴射させて最初の燃焼を行う。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine that prevents overlap of fuel spray in main injection on flame or combustion gas by pre-injection in the internal combustion engine that performs the pre-injection and the main injection.例文帳に追加

プレ噴射と主噴射とを行う内燃機関において、プレ噴射による火炎または燃焼ガスに主噴射の燃料噴霧が重なることを抑制できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine control device improving fuel economy properties while preventing or inhibiting a torque shock when mechanical energy is regenerated with driving a generator during a deceleration fuel cut operation.例文帳に追加

減速燃料カット運転時に発電機を駆動して力学的エネルギの回生を行う際に、トルクショックの発生を防止又は抑制しつつ、燃費性を向上させることを可能にするエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of securing a good combustion condition and a substantially proper air/fuel ratio at a low engine temperature and thereby improving exhaust gas characteristics.例文帳に追加

機関温度が低い場合において、良好な燃焼状態と実質的に適正な空燃比を確保でき、それにより、排気ガス特性を向上させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁