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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Fuel Controlの意味・解説 > Fuel Controlに関連した英語例文

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Fuel Controlの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 12554



例文

To further optimize a time up to completion of starting from the beginning of starting, by restraining a misfire when starting an engine, in a fuel injection control system of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、機関始動時の失火を抑制して、始動開始から始動完了までの時間をより適正なものとする。 - 特許庁

The controller 20 is provided with a control mode regarding as the cold start time on condition that the temperature of the combustion part 14 is a predetermined set temperature or lower so as to lower the air-fuel ratio.例文帳に追加

コントローラ20は、燃焼部14の温度が所定の設定温度以下を条件に冷間始動時と見なして空燃比を下げる制御モードを備えている。 - 特許庁

To reduce the pressure loss of a nose piece of a lower tie plate and improve the preventing function of riding of a fuel assembly held by the nose piece on a control rod and an upper grid plate.例文帳に追加

下部タイプレートのノーズピース部の圧力損失を低減し、ノーズピースの持つ燃料集合体の制御棒、上部格子板への乗り上げ防止機能を向上させる。 - 特許庁

To provide a vehicle motion control apparatus properly balancing a smooth and highly fuel-efficient traveling with a low traveling energy loss and a maximized vehicle motion performance according to travel conditions.例文帳に追加

走行エネルギの損失が少ないスムーズで高燃費な走りと最大の車両運動性能を発揮することを走行状態に応じて的確にバランスさせる。 - 特許庁

例文

A target injection pressure according to the load of the engine is calculated by a calculating means 63, and a control means 64 controls the fuel injection pressure to attain the target injection pressure.例文帳に追加

また、エンジンの負荷に応じた目標噴射圧を演算手段63が演算し、この目標噴射圧となるように燃料噴射圧を制御手段64が制御する。 - 特許庁


例文

A control part calculates actual lift from a position of the valve member detected by cooperation with the position detection part 60 in a lift adjusting process of the fuel injection valve 2.例文帳に追加

燃料噴射弁2のリフト量調整工程おいて、制御部は、位置検出部60と協働し検出した弁部材の位置から実リフト量を算出する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a cylinder injection type internal combustion engine, capable of quickly restraining this reduction, when detecting the reduction in an engine speed.例文帳に追加

機関回転速度の低下が検出されるときに、これを速やかに抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The liquid level of the liquid fuel 111A is detected with a liquid level sensor set on the buffer tank 123 and thereby a control device recognizes the storage amount corresponding to the liquid level.例文帳に追加

バッファタンク123に設けた液面センサにて貯溜する液体燃料111Aの液面位置を検出し、液面位置に対応する貯溜量を制御装置にて認識する。 - 特許庁

By such control, an unnecessary rise in the idling speed can be suppressed, fuel economy can be improved, and environmental performance such as emission can be improved.例文帳に追加

このような制御により、不必要なアイドル回転数の上昇を抑えることができ、燃費の向上、及び、エミッション等の環境性能の向上を図ることができる。 - 特許庁

例文

To reduce the deterioration in air-fuel ratio control accuracy by the asymmetric deterioration in the rich direction/the lean direction of a useless time and a response time, with a relatively simple constitution.例文帳に追加

無駄時間と応答時間のリッチ方向/リーン方向の非対称劣化による空燃比制御精度の悪化を比較的簡単な構成で低減できるようにする。 - 特許庁

例文

To provide a control method of a reformer capable of improving ignitability and reducing exhausted gas emission, and a reformer, as well as a fuel cell system.例文帳に追加

着火性を向上させるとともに、排ガスエミッションの低減が可能な改質装置の制御方法及び改質装置並びに燃料電池システムを提供する。 - 特許庁

To prevent the lowering of fuel consumption caused by the start of an engine against a driver's intention, in a hybrid vehicle in which the start control of the engine is performed in accordance with an accelerator aperture.例文帳に追加

アクセル開度に応じてエンジンの始動制御を行なうハイブリッド車両において、運転者の意に反してエンジンが始動されて燃費が悪化することを防止する。 - 特許庁

To rapidly secure heating performance and to improve fuel economy in a heating control system for an automobile equipped with an air conditioning device utilizing the thermal energy of engine cooling water.例文帳に追加

エンジン冷却水の熱エネルギを利用した空調装置を備えた自動車の暖房制御システムにおいて、速やかな暖房性能確保および燃費向上を図る。 - 特許庁

Then, the ratio detected by the A/F sensor 15 is corrected by a correction value stored in the corresponding region, and the air-fuel ratio control is performed based on the ratio after the correction.例文帳に追加

そして、A/Fセンサ15の検出空燃比を該当する運転領域に記憶された補正値で補正し、補正後の空燃比に基づいて空燃比制御を実行する。 - 特許庁

To restrain an air-fuel ratio from being fluctuated by scavenging while scavenging an EGR gas remaining in a resting cylinder or the like at the time of variable cylinder control.例文帳に追加

この発明は、可変気筒制御を行うときに、休止気筒等に残留するEGRガスを掃気しつつ、掃気による空燃比の変動を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To improve fuel economy and exhaust emission characteristics by supplying a proper reforming gas for starting when an internal combustion engine is started, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、内燃機関の始動時に適正な改質ガスを供給して始動することで燃費や排ガス特性の向上を図る。 - 特許庁

The hybrid ECU 66 executes control disengaging a clutch to separate an additional flywheel 42 and an engine output shaft 40 when predetermined period of time elapses after fuel cut.例文帳に追加

ハイブリッドECU66は、フューエルカットされてから所定時間経過後に、クラッチ44を切断し、付加フライホイール42をエンジン出力軸40から切り離す制御を行う。 - 特許庁

To provide a vehicle air conditioning control device capable of accomplishing enhancement of fuel consumption while ensuring a cooling ability required at the time of cooling down and idling.例文帳に追加

クールダウン時やアイドリング時において、要求される冷房能力を確保しながら、燃費の向上を達成することができる車両用空調制御装置を提供すること。 - 特許庁

The internal side of the case 1 of the fuel gas supplier is divided into a compression chamber 1a, an element chamber 1b, and a control chamber 1c provided with the electrical facility box 16.例文帳に追加

燃料ガス供給装置のケース1の内部が圧縮室1a、要素室1b、制御室1cに分割され、制御室1cに電装ボックス16が配設される。 - 特許庁

To improve a fuel consumption rate and an electricity consumption rate in a vehicle by starting speed reduction early in a relation to vehicle running control device.例文帳に追加

本発明は、車両走行制御装置に関し、減速が早期に開始されることで車両において燃費や電力消費の向上を図ることを目的とする。 - 特許庁

During the engine being in operation, a purge control valve 15 is opened and also a CCV 17 is opened so as to introduce the atmosphere into the canister, and thereby the evaporated fuel is purged off from the adsorbent.例文帳に追加

機関運転中、パージ制御弁15を開弁するとともにCCV17を開弁してキャニスタ内に大気を導入し、吸着剤から蒸発燃料をパージする。 - 特許庁

This spark-ignition engine for an automobile comprises an effective compression ratio adjusting means, a fuel injection valve 32, an operating state discriminating means 101, a temperature state discriminating means 102 and a control means 103.例文帳に追加

有効圧縮比可変手段と、燃料噴射弁32と、運転状態判別手段101と、温度状態判別手段102と、制御手段103とを備える。 - 特許庁

To provide an engine control device of a working machine capable of sufficiently improving fuel economy and immediately beginning the working from a stand-by state to improve working efficiency.例文帳に追加

燃費の改善を十分に図ると共に、スタンバイ状態から直ちに作業に入り得るようにし、作業効率を高め得る作業機械のエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, capable of preventing the deterioration of fuel economy and generation of uneven wear of a wheel and improving traveling stability of the vehicle.例文帳に追加

燃費の悪化や車輪の偏摩耗が生じることを防ぐと共に、車両の走行安定性を向上させることのできる車両用制御装置を提供すること。 - 特許庁

The power supply device 10 having a fuel cell system 12 and a capacitor also has a load request acquisition section, a control section 60, and an auxiliary equipment acceleration factor power lead-out section.例文帳に追加

燃料電池システム12と蓄電器とを備える電源装置10であって、さらに、負荷要求取得部と、制御部60と、補機加速分電力導出部と、を備える。 - 特許庁

The control device 109 determines whether or not to be a starting state of the internal combustion engine 100, and drives the second high pressure fuel pump 42 when determining as the starting state.例文帳に追加

制御装置109は、内燃機関100の始動状態か否かを判定し、始動状態と判定すると、第2の高圧燃料ポンプ42を駆動させる。 - 特許庁

To provide a start control device capable of reducing the amount of electric power consumption during a starter motor being in operation and improving the fuel consumption of the vehicle.例文帳に追加

この発明は、スタータモータ駆動中の消費電力量を低減でき、車両の燃費を改善できる始動制御装置を提供することを目的とするものである。 - 特許庁

To provide a vehicle driving force control device which provides an acceleration feeling intended by a driver and improves fuel economy even if a travel environment changes such as hill-climbing.例文帳に追加

登坂路等の走行環境が変化した場合であっても、ドライバーの意図する加速感が得られ、かつ燃費を向上させる車両駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an idle stop control device, solving such a problem that injected fuel cannot be ignited when an idle stop request is changed.例文帳に追加

アイドルストップの要求変更が発生したことに伴い噴射した燃料に対し、点火できなくなるといった問題の解消を図ったアイドルストップ制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device adjusts the ratio of the fuel injection amount among cylinders including the cylinder for EGR after the difference goes back to a value equal to or less than a reference value.例文帳に追加

そして、排気空燃比の目標空燃比に対するずれが基準値以下に収まった後、EGR専用気筒を含む気筒間で燃料噴射量の比率を調整する。 - 特許庁

The control means seeks a target operating point being an engine operating point on a fuel consumption optimal line corresponding to necessary driving force after change, when the necessary driving force is changed.例文帳に追加

制御手段は、必要駆動力が変化した場合において、変化後の必要駆動力に対応する燃費最適線上のエンジン動作点たる目標動作点を求める。 - 特許庁

To further properly set time up to completion of starting from the beginning of the starting, by restraining a misfire when starting an engine, in a fuel injection control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射制御装置において、機関始動時の失火を抑制して、始動開始から始動完了までの時間をより適正なものとする。 - 特許庁

The fuel injection control device, when the reading-out of the correction data C is completed (S408:Yes), corrects the standard injection characteristic value on the basis of the correction data A, B, C (S414).例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、補正データCの読み出しが完了すると(S408:Yes)、補正データA、B、Cに基づいて基準噴射特性値を補正する(S414)。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device of a construction machine for improving fuel cost by detecting extension direction of an arm cylinder and switching a hydraulic circuit according to the states.例文帳に追加

アームシリンダの伸長作動の方向を検知し、油圧回路をそれぞれの状態に合わせて切換えて、燃費の向上を図る建設機械の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an idle stop control device capable of suppressing the deterioration of a fuel economy performance while securing the comfortableness of a variety of occupants in a cabin.例文帳に追加

多様な乗員に対応した車内快適性を確保しつつ、燃費性能の悪化を抑制することができるアイドルストップ制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel reforming device provided with a temperature control means for keeping the temperature of a reforming reactor to an objective temperature required for the reforming reaction.例文帳に追加

改質反応器の温度を改質反応に要求される目標温度に維持するための温度制御手段を備えた燃料改質装置を提供する。 - 特許庁

In the nuclear reactor, orifices 7 and 8 are provided by directly providing openings 7 and 8 on at least one of a fuel support metal fitting 3 and a control rod guide tube 2.例文帳に追加

本発明は、燃料支持金具3と制御棒案内管2との少なくとも一方側に開口(7,8)を直接設けてオリフィス(7,8)を形成したのである。 - 特許庁

To provide a fuel injection control unit of an internal combustion engine for appropriately avoiding the sticking of a nozzle in an injector and for avoiding the generation of circuit heat generation.例文帳に追加

インジェクタのノズル固着を好適に抑制しながらも、回路発熱の発生を回避することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The control means 52 cools the solid oxide fuel cell by increasing a sent and supplied amount by the ventilation device 32 when an actuation temperature reaches the set upper limit temperature.例文帳に追加

制御手段52は、作動温度が設定上限温度に達すると送風装置32による送給量を多くして固体酸化物型燃料電池を冷却する。 - 特許庁

A control variable of a throttle valve for adjusting a fuel supply quantity is calculated so as to eliminate a deviation of an actual engine speed to a target engine speed of the engine.例文帳に追加

エンジンの目標回転数に対する実回転数の偏差を解消するように燃料供給量を調節するスロットル弁の制御量を算出する。 - 特許庁

To provide a technology keeping a catalyst in an active state while suppressing deterioration of fuel economy by maintaining expansion ratio control as high as possible, in a high-expansion-ratio internal combustion engine.例文帳に追加

高膨張比内燃機関において、可及的に高膨張比制御を維持して燃費悪化を抑制しつつ、触媒を活性状態に維持する技術を提供する。 - 特許庁

To realize a stable converter control even when a steep change is required for an input voltage of a converter and an output terminal voltage of a fuel cell.例文帳に追加

コンバータの入力電圧及び燃料電池の出力端子電圧について急峻な変動が要求される場合であっても、安定なコンバータ制御を実現する。 - 特許庁

To provide a manufacturing apparatus of gas diffusion layer for fuel cell, which can control the degree of impregnation of ink into a base material with high accuracy, and to provide a manufacturing method.例文帳に追加

基材内部へのインクの含浸度合を高精度で制御することができる燃料電池用ガス拡散層の製造装置及び製造方法を提供する。 - 特許庁

The ECU performs un-burnt air fuel mixture processing control at an appropriate timing if the ignition switch is turned off without the engine re-start conditions are not established (step S60).例文帳に追加

そして、機関再始動条件が成立することなく、イグニションスイッチがオフにされた場合には、ECUは、適時のタイミングで、未燃混合気処理制御を行う(ステップS60)。 - 特許庁

To provide the control method and device of an improved hybrid car driving device for reducing a fuel consumption rate in the case of energy regeneration.例文帳に追加

エネルギ回生時に燃料消費率を低下させることが可能な、改良されたハイブリッド車両駆動装置の制御方法及びその制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection type four-cycle engine to ensure a sufficient amount of air fed to an engine during dash pot control, even in an ISC valve delaying in response characteristics.例文帳に追加

応答特性の遅いISCバルブでも、ダッシュポッド制御の際にエンジンへの空気供給量が十分に確保できる燃料噴射式4サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

And then the control part 400 controls the AC current applying device 300, and applies superimposed AC current of obtained maximum frequency to the fuel cell 100.例文帳に追加

そして、制御部400は、交流電流印加装置300を制御して、取得した極大周波数の交流電流を重畳して燃料電池100に印加する。 - 特許庁

A fuel index FIo corresponding to the target rotational speed No is calculated in an N/FI conversion part 12, to be added to an output from the proportional control part 14.例文帳に追加

N/FI変換部12において目標回転速度Noに対応するフューエルインデックスFIoを算出し、比例制御部14からの出力と加算する。 - 特許庁

The control part decides output voltage required to a battery, based on the difference between inverter requiring output and fuel cell output power and SOC of the battery (S24).例文帳に追加

制御部はインバータ要求出力と燃料電池出力電力の差とバッテリのSOCに基づいてバッテリに要求される出力電圧を決定する(S24)。 - 特許庁

例文

To obtain the exhaust emission control device for an internal combustion engine which does not invite the deterioration of an emission by the saturation of NOx storage reduction type catalyst after the returning of fuel cut.例文帳に追加

燃料カット復帰後においてもNOx吸蔵還元型触媒の飽和によるエミッションの悪化を招くことのない内燃機関の排気浄化装置の提供。 - 特許庁




  
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