| 意味 | 例文 |
Fuel Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 12554件
The electronic control device 60 limits the recirculation amount of the blow-by gas by forcibly reducing the opening degree of the PCV valve 53 before learning the concentration of the fuel vapor.例文帳に追加
電子制御装置60は、燃料蒸気濃度の学習に先立ちPCVバルブ53の開度を強制的に小さくすることによりブローバイガスの環流量を制限する。 - 特許庁
On a cylindrical surface of a cylindrical flow rate control member 11, two V-grooves 12, 12 for adjusting liquid fuel and adjusting air are formed along a circumferential direction thereof.例文帳に追加
円筒形状の流量調節部材11の円筒面に、その周方向に沿う液体燃料調節用及び空気調節用の二本のV溝12、12を形成する。 - 特許庁
This ventilation device of the fuel cell box has a three-way stopcock 4, a ventilation tube 5, a ventilation fan 6, an exhaust hole 7, a hydrogen sensor 8 and a control device 9.例文帳に追加
燃料電池ボックス換気装置は、三方弁4、換気配管5、換気ファン6、排出口7、水素検出センサ8および制御装置9によって構成されている。 - 特許庁
To prevent the evaporated gas in a fuel tank body from flowing into an evaporated gas collecting device more than it is needed by surely closing a control valve after finish oil supply.例文帳に追加
給油終了後に制御弁を確実に閉弁し、燃料タンク本体内の蒸発ガスが必要以上に蒸発ガス収集装置へ流れ込むのを防止する。 - 特許庁
To prevent melt down of a filter by inhibiting variation of fuel injection quantity during regeneration of the filter, in an exhaust emission control device for an engine provided with the filter carrying oxidation catalyst.例文帳に追加
酸化触媒を担持するフィルタを備えたエンジンの排ガス浄化装置において、フィルタ再生時の燃料噴射量のバラツキを抑制し、フィルタ溶損を防止する。 - 特許庁
To improve responsiveness by reducing the flow path resistance of a pressure control valve 50 stored in a fuel cap 10 and to reduce cost by reducing the number of parts.例文帳に追加
燃料キャップ10に収納されている調圧弁50の流路抵抗を低減して応答性を高めるとともに、部品点数を減らしてコストダウンを実現すること。 - 特許庁
In addition, the negative pressure control valve 23 is so controlled as to lower the pressure of the supply gas A when the cell voltage of the fuel cell 1 becomes lower than predetermined.例文帳に追加
さらに、負圧制御弁23は、燃料電池1のセル電圧が所定電圧未満になったときは、供給ガスAの圧力を下げるように制御される。 - 特許庁
To perform a high-pressure injection for main injection and fine control by a low-pressure injection for pilot injection in fuel injection for a diesel engine having a plurality of common rails.例文帳に追加
複数のコモンレールを有するものでの燃料噴射時に、メイン噴射では高圧噴射を行い、パイロット噴射では低圧噴射による細かな制御を可能にする。 - 特許庁
This engine control device stops fuel injection to a cylinder being a resting object at cylinder resting time, and closes the intake valve and the vent valve of the cylinder.例文帳に追加
エンジンの制御装置は、気筒休止時には、休止の対象となる気筒に対する燃料噴射を停止するとともに、当該気筒の吸気弁及び排気弁を閉じる。 - 特許庁
In this determination of knocking, the electronic control device 7 changes the mode of determination of knocking according to a change in combustion state of an air-fuel mixture due to a change in valve characteristics.例文帳に追加
このノック判定に際して、電子制御装置7はバルブ特性の変更に伴う混合気の燃焼状態の変化に対応させてノッキングの判定態様を変更する。 - 特許庁
When an abnormality is sensed in the opening of the selector valve 25, the fuel injection amount is limited, and the control of the turbo supercharge system 10 is limited to the single operation mode.例文帳に追加
排気切替弁25の開度に異常が検知されたときには、燃料噴射量を制限し、ターボ過給システム10の制御をシングル運転モードに制限する。 - 特許庁
To prevent fuel consumption degradation or the like by preventing frequent shift down and shift up even when a set car speed is changed relatively frequently during constant speed running control.例文帳に追加
定速走行制御中、設定車速が比較的頻繁に変更されるような場合でも頻繁なシフトダウン又はシフトアップを防止し、燃費悪化等を防止する。 - 特許庁
The exhaust emission control device includes: an in-cylinder fuel injection valve; a NOx storage reduction type catalyst disposed in an exhaust system; and an exhaust addition valve disposed in the exhaust system upstream of the catalyst.例文帳に追加
筒内燃料噴射弁と、排気系に設けられたNOx吸蔵還元型の触媒と、触媒上流の排気系に設けられた排気添加弁とを備える。 - 特許庁
Wastegate valve control controls the vacuum supplied to the vacuum actuator 48 according to an operating condition so that the valve opening is optimized with respect to fuel economy and responsiveness.例文帳に追加
ウェイストゲートバルブ制御は、燃費及び応答性に対してバルブ開度が最適となるように、運転状態に応じて負圧アクチュエータ48に供給される負圧を制御する。 - 特許庁
To shorten a period from engine start until regular fuel injection control is performed by an ECU as much as possible, in an engine started by external force such as a kick.例文帳に追加
キック等の外力によって起動されるエンジンにおいて、エンジン始動からECUによる正規の燃料噴射制御が行われるまでの期間を極力短縮する。 - 特許庁
An end part 7a of the fuel control lever 7 is made to fork to be engaged with the small diametrical shaft part 52 and is also curved in a circular arc shape to make point-contact with the bottom surface 5a.例文帳に追加
燃料制御レバー7の端部7aは小径軸部52に係合する二股状としし、かつ底面5aに点接触するよう円弧状に湾曲する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which shortens the total regeneration time and precludes a deterioration of the fuel economy by introducing such an arrangement that the regenerations of an NOx trap catalyst and PM trap (DPF) can be conducted simultaneously.例文帳に追加
NOxトラップ触媒及びPMトラップ(DPF)の再生を、同時に行えるようにして、トータルの再生時間を短縮し、燃費の悪化を防止する。 - 特許庁
The control unit controls a DC/DC converter, periodically adjusts the output voltage of the battery to Vb-co, and operates the fuel battery at CO oxidizing point.例文帳に追加
そして、制御部はDC/DCコンバータを制御して、周期的にバッテリの出力電圧をVb_coに調整して、燃料電池をCO酸化ポイントで動作させる。 - 特許庁
To provide a train traveling simulator capable of making a plan of evaluation of a power accumulator and a fuel cell, the optimum system constitution and a control system.例文帳に追加
電力蓄積装置や燃料電池の評価や最適なシステム構成及び制御方式の立案ができる電車走行シミュレータを提供することを目的とする。 - 特許庁
To minimize deterioration in fuel economy, while avoiding knoking, in a control device for restraining the knocking of a hybrid automobile having an internal combustion engine and an electric motor.例文帳に追加
内燃機関と電動機とを備えたハイブリッド式自動車のノッキングを抑制する制御装置であって、ノックを回避しながら燃費の悪化を極力抑制する。 - 特許庁
To provide an intake valve driving control device with highly improved output and the reduction of fuel consumption by utilizing a variable valve mechanism which adjustably controls an operation angle while keeping a central angle nearly fixed.例文帳に追加
中心角を略一定として作動角を可変制御する可変動弁機構を用いて、出力の向上と燃費の低減化とを高いレベルで実現する。 - 特許庁
In addition, the control range (rich side/lean side guard value) of the target air/fuel ratio is switched according to the combination of the rich and lean of the outputs from the second sensor 24 and the third sensor 26.例文帳に追加
更に、第2センサ24と第3センサ26の出力のリッチ/リーンの組み合わせに応じて、目標空燃比の制御範囲(リッチ側/リーン側ガード値)を切り換える。 - 特許庁
To provide a valve mechanism, which makes the optimizing control of a valve with adequate and smooth motion and exerts the excellent effect in the fuel improvement, and an internal combustion engine equipped with the same.例文帳に追加
適正かつ円滑作動によりバルブを最適制御し、燃費改善等に優れた効果を発揮する動弁装置およびこれを備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide a control unit of a continuously variable transmission capable of improving fuel consumption and driveability by controlling the continuously variable transmission when switching between two-wheel driving and four-wheel driving.例文帳に追加
2輪駆動と4輪駆動との切り替わり時に無段変速機を制御することで燃費、ドライバビリティを向上させた無段変速機制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an apparatus for manufacturing ammonium diuranate particles, with which fuel kernel particles having high sphericity can be efficiently obtained under safe criticality control.例文帳に追加
安全な臨界管理の下に、高い真球度を有する燃料核粒子を効率よく得ることのできる重ウラン酸アンモニウム粒子の製造装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an apparatus for manufacturing ammonium diuranate particles with which fuel kernel particles having good sphericity can be efficiently obtained under safe criticality control.例文帳に追加
安全な臨界管理の下に、良好な真球度を有する燃料核粒子を効率よく得ることのできる重ウラン酸アンモニウム粒子の製造装置を提供すること。 - 特許庁
In this output control device for the internal combustion engine, slippage of actual torque provided by combustion of air fuel mixture and torque demanded for operation of internal combustion engine is monitored.例文帳に追加
この内燃機関の出力制御装置では、混合気の燃焼により得られる実際のトルクと内燃機関の運転に要求されるトルクとのずれを監視する。 - 特許庁
To positively control the proportion of the component of PM to reduce a total amount of PM emitted to the outside, while suppressing deterioration in fuel economy or reduction in output.例文帳に追加
PMの成分割合を積極的に制御して、燃費の悪化、出力の低下等を抑制しつつ外部へ排出されるPMの総量を低減すること。 - 特許庁
The electronic control device 20 judges whether the breather valve 50 disposed in the breather passage 34 for connecting a fuel tank 30 and a canister 40 to each other is opened or not.例文帳に追加
更に、電子制御装置20は、燃料タンク30とキャニスタ40とを接続するブリーザ通路34に設けられたブリーザ弁50が開弁しているか否かを判定する。 - 特許庁
To provide an engine automatic control system which improves manipulability and fuel efficiency by stopping and starting an engine at an adequate time according to a traffic state of an intersection.例文帳に追加
交差点の状況に応じてエンジンを適切な時期で停止および始動することにより、操作性および燃費を向上するエンジン自動制御システムを提供する。 - 特許庁
To provide a running control apparatus of a hybrid electric vehicle which can efficiently drive an engine and an electric motor as a whole and then can achieve fuel consumption improvement.例文帳に追加
エンジン及び電動機を全体として効率的に運転でき、もって燃費向上を達成できるハイブリッド電気自動車の走行制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of controlling the engine according to a fuel model from the beginning of the start.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、始動初期から燃料モデルに基づく制御を実現しうる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a start control device of an internal combustion engine capable of quickly completing the start while preventing the degradation of emission and the deterioration of fuel economy during the starting.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の始動制御装置に関し、始動時のエミッション悪化や燃費悪化を防止しつつ、始動を迅速に完了することを目的とする。 - 特許庁
Illustrated average effective pressure PMI is calculated on the basis of detected cylinder internal pressure to control the air-fuel ratio according to a standard deviation PMISIG of plural PMI values.例文帳に追加
検出した筒内圧に基づいて図示平均有効圧PMIが算出され、複数のPMI値の標準偏差PMISIGに応じて空燃比が制御される。 - 特許庁
To provide an engine control device for a vehicle capable of economizing fuel and improving exhaust emission while suppressing an occupant's discomfort to a minimum.例文帳に追加
乗員の不快感を可及的に抑制しつつ、燃料の節約及び、排気エミッションの向上を図ることができる車両のエンジン制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which shortens the total regeneration time and precludes a deterioration of the fuel economy by introducing such as arrangement that the regenerations of an NOx trap catalyst and PM trap (DPF) can be conducted simultaneously.例文帳に追加
NOxトラップ触媒及びPMトラップ(DPF)の再生を、同時に行えるようにして、トータルの再生時間を短縮し、燃費の悪化を防止する。 - 特許庁
To provide an output control device for an internal combustion engine capable of supercharging with good response as the need arises while improving fuel economy by extending non-supercharged operation period.例文帳に追加
非過給運転期間を増大して燃費の向上を図りつつも、必要に応じて応答性よく過給を行える内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁
When gain to be used in an air-fuel ratio(A/F) feedback control routine is set to a large value, A/F hunting is generated after a transient state and drivability is deteriorated (curve C1).例文帳に追加
空燃比フィードバック制御ルーチンで使用されるゲインが大きな値に設定されている場合には、過渡状態後、A/Fのハンチングが起こり、ドライバビリティが悪化する(曲線C_1 )。 - 特許庁
To provide a water drainage structure of a humidification device capable of preventing a structure and control of the whole of a fuel cell system from being complicated without needing to separately installing a special device.例文帳に追加
特別な装置を別途設ける必要がなく、燃料電池システム全体の構成や制御が複雑化することのない加湿装置の排水構造を提供する。 - 特許庁
To provide an evaporation fuel purge control device for an internal combustion engine, not changing a variation in drive duty per unit time when switching a drive cycle.例文帳に追加
駆動周期の切替発生時に、単位時間当たりの駆動デューティの変化量が、変わってしまうことがない内燃機関の蒸発燃料パージ制御装置を提供する。 - 特許庁
METHOD, COMPUTER PROGRAM, OPEN LOOP CONTROLLING AND/OR CLOSED LOOP CONTROLLING TYPE CONTROL DEVICE, AND FUEL SYSTEM FOR OPERATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE, FOR EXAMPLE OF DIRECT INJECTION TYPE例文帳に追加
例えば直噴式である内燃機関を作動させるための、方法、コンピュータプログラム、開ループ制御及び/又は閉ループ制御式制御装置、ならびに燃料システム - 特許庁
To provide a drive force control device capable of predicting accelerator pedal displacement by detecting a load to the accelerator pedal and advancing fuel cut start determination.例文帳に追加
アクセルペダルへの荷重を検知することでアクセルペダル変位のいわゆる先読みが可能となり、フューエルカットの開始判断を早める駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control system for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine that can ensure idle stability and prevent degradation in fuel economy at an idle operation.例文帳に追加
アイドル運転時においてアイドル安定性を確保でき且つ燃費の悪化を防止可能な筒内噴射型火花点火式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Consequently, fuel F collected in the vicinity of the downstream side of the intake stream control valve 4 is prevented from moving onto the upstream side to prevent liquid retention by this step difference part 8.例文帳に追加
この段差部8によって、吸気流制御バルブ4の下流側の近傍に液溜まりした燃料Fの上流側への移動を防止し、液溜まりを防止する。 - 特許庁
Inhibition of dilution by dilution inhibition control is carried out more strongly when temperature of the engine 1 is low and fuel containing alcohol is used as compared to situations otherwise.例文帳に追加
しかし、エンジン1の低温時であって且つアルコールを含む燃料の使用時には、それ以外のときに比べて希釈抑制制御による希釈の抑制がより強く行われる。 - 特許庁
Conforming relation between demand fuel injection quantity and injection command signal stored in memory 32 of an electronic control device 30 is corrected based on the deviation.例文帳に追加
そして、その偏差に基づいて電子制御装置30のメモリ32に記憶されている要求燃料噴射量と噴射指令信号との対応関係を補正する。 - 特許庁
To provide a technology capable of enhancing energy utilizing efficiency in an air-conditioning system having a fuel cell, and suppressing the stability of temperature control.例文帳に追加
燃料電池を備える空調システムにおけるエネルギーの利用効率を向上させるとともに、その温度制御の安定性の低下を抑制する技術を提供する。 - 特許庁
To provide a high response and high output electromagnetic drive-type flow control valve with a small and simple structure, and to provide a high pressure fuel supply pump with the same.例文帳に追加
小型かつ簡便な構造で高応答かつ高出力な電磁駆動式の流量制御弁、それを搭載した高圧燃料供給ポンプを提供する。 - 特許庁
To improve fuel consumption of a whole vehicle by appropriately selecting engagement and release of a clutch under regenerative control in a power transmission device equipped with a clutch.例文帳に追加
クラッチを備えた動力伝達装置において、回生制御中においてクラッチの係合、解放を適切に選択することで、車両全体の燃費を向上する。 - 特許庁
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