| 意味 | 例文 |
Fuel Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 12554件
The output of the engine 10 is controlled to have an engine torque and an engine rotation speed under a highly efficient control line L with the fuel consumption enhanced regularly.例文帳に追加
エンジン10の出力制御が、通常は、燃費を重視した高効率の制御ラインLに基づくエンジントルクおよびエンジン回転数となるように実行される。 - 特許庁
To accurately estimate a membrane water content by a simple process and to satisfactorily perform operation control of a fuel cell on the basis of the membrane water content.例文帳に追加
簡単な工程で、膜含水量を正確に推定することができ、しかも該膜含水量に基づいて燃料電池の運転制御を良好に遂行可能にする。 - 特許庁
At the idling up time under the first combustion, the opening of a throttle valve 20 and EGR control valve 31 is increased and the fuel injection amount is increased.例文帳に追加
第1の燃焼のもとでアイドルアップすべきときにはスロットル弁20の開度およびEGR制御弁31の開度を増大させ、かつ燃料噴射量を増大させる。 - 特許庁
Deterioration of fuel economy or the like can be suppressed by suppressing knocking by retarding ignition timing in the combustion deterioration cylinder and executing normal control in other cylinders.例文帳に追加
燃焼悪化気筒で点火時期を遅角させてノッキングを抑制し、他の気筒では通常制御とすることにより、燃費の悪化等を抑制することができる。 - 特許庁
To reduce storage control cost of abandoned plutonium resulting from repeated reprocessing of a plutonium fuel and having an increased content of plutonium 242 hardly undergoing nuclear fission and strongly capturing a neutron and americium separated as a residue in reprocessing.例文帳に追加
プルトニウム燃料を繰り返し再処理すると、核分裂し難く中性子を強く捕獲するプルトニウム242成分が多くなり、廃棄級プルトニウムとなる。 - 特許庁
To obtain a fuel oil additive which can control the formation of NOx, has good stability, forms little deposit, and gives a combustion exhaust gas containing little particulate.例文帳に追加
NOxの生成を抑制し、安定性がよく、デポジットの生成が少なく、かつ燃焼排気ガス中のパーティキュレートの少ない燃料油添加剤を提供すること。 - 特許庁
To provide a pure water production apparatus which can surely perform the flow control of water supplied to an electric deionizing device of a fuel cell power generator by a simple structure.例文帳に追加
燃料電池発電装置の電気脱イオン装置に供給する水の流量制御を簡単な構造で確実に行うことの可能な純水製造装置を提供する。 - 特許庁
A voltage is controlled according to a voltage/charge pair time profile, in a control method for an injector piezoelectric actuator for controlling a fuel amount injected into a cylinder.例文帳に追加
シリンダーに噴射される燃料量を制御するためのインジェクタ圧電アクチュエータの制御方法は、電圧/電荷対時間プロフィールに従って電圧を制御する。 - 特許庁
A control unit 7 controls the valve changing drives 4 and 6 to introduce the burnt gas from an exhaust port and inject the fuel during the compression stroke to cause stratified combustion.例文帳に追加
コントロールユニット7は、バルブ可変駆動部4,6を制御して、既燃焼ガスを排気ポートより導入し、圧縮行程中に燃料を噴射して成層燃焼する。 - 特許庁
To provide a throttle opening control device for a small planing boat capable of limiting the opening of a throttle valve when fuel remaining quantity is reduced to a predetermined quantity or less.例文帳に追加
燃料の残量が所定量以下に減少したときに、スロットルバルブの開度を制限することのできる小型滑走艇のスロットル開度制御装置を提供すること。 - 特許庁
To easily manufacture a fuel assembly that can suppress the generation of residual stress at a control rod guide thimble and has a high straightness with little torsion and inclination.例文帳に追加
制御棒案内シンブルにおける残留応力の発生を抑制することができ、ねじれや傾きが小さく真直度が高い燃料集合体を容易に製造できる。 - 特許庁
To provide a compact pressure control device which accurately controls the pressure of a fuel forcedly fed to an injector, and installable in a space-saving manner.例文帳に追加
インジェクタへ圧送する燃料の圧力を高精度に制御することが可能で、且つ省スペースで設置することができるコンパクトな圧力制御装置を提供する。 - 特許庁
When an integrated value of the number of times of engine rotation at the starting control reaches a predetermined value, the electromagnetic valve is closed, and the supply of increased amount of fuel is stopped regardless of the other conditions.例文帳に追加
始動制御時のエンジン回転回数の積算値が所定値に達したら電磁弁を閉弁し、他の条件にかかわらず燃料増量の供給を停止する。 - 特許庁
A cylinder inside oxygen quantity O2 is calculated in response to a suction air quantity and a recirculating exhaust quantity, and a fuel control index (k) is calculated in response to the cylinder inside oxygen quantity O2.例文帳に追加
吸入空気量及び還流排気量に応じて気筒内酸素量O2を算出し、気筒内酸素量O2に応じて燃料制御インデクスkを算出する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately inhibiting unburned fuel component in exhaust gas formed by post injection from being returned to an intake passage.例文帳に追加
ポスト噴射によって生じる排気中の未燃燃料成分が吸気通路に戻されることを的確に抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device capable of reducing a fuel consumption by reducing engine rotation speed even in working when a load exerted on an engine is small.例文帳に追加
作業中であっても、エンジンにかかる負荷が小さい場合は、エンジン回転数を低減させて、燃料消費量の低減を図ることができる制御装置を提供する。 - 特許庁
The movement of the needle 7 is controlled by a rod 14 pressed by the pressure of a fuel in a control chamber 15 in which the needle 7 is normally maintained at the position for closing the nozzle 5.例文帳に追加
ニードル(7)の移動は、ニードル(7)をノズル(5)を閉塞するための位置に通常維持する制御室(15)内の燃料の圧力により押圧されるロッド(14)で制御する。 - 特許庁
When the allowable occlusion amount is decreased, depending on a degree of sulfur poisoning in the NOx catalyst 24, air-fuel ratio rich control and temperature rise are carried out and the allowable occlusion amount is recovered.例文帳に追加
ここで、NOx 触媒24における硫黄被毒度合いによって許容吸蔵量が少なくなると、空燃比リッチ制御及び昇温され許容吸蔵量が回復される。 - 特許庁
To prevent sudden drop of engine speed at a time of idling without increasing fuel consumption in relation to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は内燃機関の制御装置に関し、燃料消費量を増大させることなくアイドリング時のエンジン回転数の急激な低下を防止できるようにする。 - 特許庁
To control the pressure of oxidant gas being supplied to an oxidant electrode by a simple method even when the ambient atmospheric pressure or the temperature inside a fuel cell are varied.例文帳に追加
周辺の大気圧や燃料電池内部の温度が変化した場合においても、簡易な方法により酸化剤極に供給される酸化剤ガスの圧力を制御する。 - 特許庁
The control circuit 50 switches the selector valves 41 to a state that the inside and the outside of the fuel cell 20 communicate with each other, and discharges the impurity-containing gas to the outside.例文帳に追加
制御回路50は切り換えバルブ部41を燃料電池20の内部と外部とを連通する状態に切り換え、不純物含有ガスを外部に排出する。 - 特許庁
The control unit of a fuel cell system refers to the FC temperature detected at the starting and judges whether or not a low temperature countermeasure treatment is necessary at the starting.例文帳に追加
燃料電池システムの制御ユニットは、起動の際、検出されるFC温度などを参照し、起動時に低温対策処理が必要であるか否かを判断する。 - 特許庁
To provide a crankcase emission control apparatus suppressing deterioration of fuel consumption during an idle operation of internal combustion engine, and during driving of a vehicle-mounted air conditioning machine.例文帳に追加
内燃機関のアイドル運転中、且つ車載空気調和機の駆動中のときに燃費の悪化を抑制することのできる内燃機関のブローバイガス還元装置を提供する。 - 特許庁
The fuel cell system 1 has a target current calculation part to obtain a value of the target current without utilizing power-current characteristics at a control part 60.例文帳に追加
燃料電池システム1は、電力−電流特性を利用することなく目標電流の値を求める目標電流算出部を制御部60に備えている。 - 特許庁
The control means 19 is operated for opening the vapor purge valve 18 partially when the fuel injection by the injector 7 is cut.例文帳に追加
そして、この制御手段19は、インジェクタ7による燃料噴射が停止される燃料カット期間中の少なくとも一部の期間において、ベーパーパージバルブ18を開く。 - 特許庁
To provide a hydraulic pressure control device for an industrial vehicle capable of reducing the fuel consumption while preventing occurrence of any engine stall when a tilt cylinder reaches the stroke end.例文帳に追加
ティルトシリンダがストロークエンドに達したときのエンジンストールの発生を防止しつつ、燃料消費量を低減することができる産業車両の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel cell mounted vehicle equipped with components including a power control unit, without sacrificing the cabin space of the vehicle, and providing an appropriate gravitational center.例文帳に追加
電力制御装置を含む構成機器を備えた燃料電池搭載車両において、車両室内のスペースを犠牲にせずしかも適切な重心位置となる。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control method with high robustness and adaptability with respect to a type of an exhaust system, variation in a sensor characteristic, or secular change of a mechanism.例文帳に追加
排気系の形式、センサ特性のばらつき、機構の経年変化などに対して、高いロバスト性および適応性を有する空燃比制御手法を提供する。 - 特許庁
Consequently, it is possible to carry out engine control, to lower engine noise, to reduce fuel consumption and to lower an engine load.例文帳に追加
これにより、バッテリ残容量socとエアコン冷媒圧力Pdの両方の状態を考慮したエンジン制御を行い、エンジン音の低下、燃費低減、エンジン負荷の低下を図る。 - 特許庁
In the fuel injection control device, an intake valve temperature Tv is obtained with parameters including an in-cylinder intake air amount Mc, an engine rotation frequency Ne, a cooling water temperature THW or the like by using a map or the like (S410).例文帳に追加
吸気弁温度Tvが、筒内吸入空気量Mc、エンジン回転数Ne、冷却水温THW、等をパラメータとして、マップ等を用いて取得される(S410)。 - 特許庁
To control an engine start time at least close to a targeted engine start time when an internal combustion engine is intended to be started, and to improve fuel consumption.例文帳に追加
内燃機関を始動させようとしたときに機関始動時間を目標とする機関始動時間の少なくとも近傍に制御すると共に燃費の向上を図る。 - 特許庁
During operation of the internal combustion engine, a purge control valve 15 is opened, and a CCV 17 is opened to introduce atmospheric air into the canister for purging evaporative fuel from the adsorbent.例文帳に追加
機関運転中、パージ制御弁15を開弁するとともにCCV17を開弁してキャニスタ内に大気を導入し、吸着剤から蒸発燃料をパージする。 - 特許庁
The internal combustion engine for a vehicle includes an overlap variable mechanism control unit (ECU) 10 for expanding an overlap quantity between an intake valve 5 and exhaust valve 6 when the stop of fuel supply is detected.例文帳に追加
燃料供給の停止が検知されたとき、吸気弁5と排気弁6とのオーバーラップ量を拡大するオーバーラップ可変機構制御部(ECU)10を備える。 - 特許庁
In the fuel injection valve 1, a pressure control device 50 is provided for controlling pressure in a back pressure chamber 17 which operates back pressure on at least the outer needle 30.例文帳に追加
燃料噴射弁1は、少なくともアウタニードル30に背圧を作用させるための背圧室17の圧力を制御する圧力制御装置50を有している。 - 特許庁
And a memory controlling means 115 for memory control of each of the information stores information relating to the distribution of the material fuel so that it can be referred to from the outside.例文帳に追加
そして、上記各情報を記憶管理する記憶管理手段115は、上記原燃料の配分に関わる情報を外部から参照可能なように記憶する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of appropriately changing an injection share ratio while appropriately maintaining an operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の運転状態を適正に保ちつつ噴き分け比率を適切に変化させることが可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
An engine control unit 20 starting supply of fuel, when a prescribed period passes even without increasing an engine speed to a prescribed value after the engine is restarted, is provided.例文帳に追加
エンジン再始動後にエンジン回転数が所定値まで上昇しなくても所定の期間が経過したときに、燃料の供給を開始するエンジンコントロールユニット20を備える。 - 特許庁
To provide a construction machine that can control the amount of fuel consumed by an engine, while a cooling fan is shared by an air conditioner and devices other than the air conditioner.例文帳に追加
空調装置と空調装置以外の装置との間で冷却ファンを共有しつつ、エンジンの燃料消費量を抑制することができる建設機械を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device of a belt-type continuously variable transmission satisfying an acceleration request of a vehicle while relatively minimizing the fuel consumption of an engine.例文帳に追加
車両の加速要求を満たすことができ、かつ、エンジンの燃料消費量を相対的に少なくすることの可能な、ベルト式無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁
Then, the electronic control device calculates the valve opening period TAUST during the start of the engine according to both the learned value FG of the air-fuel ratio and the estimated mixing ratio ALCG.例文帳に追加
そして、空燃比学習値FGと推定される混合割合ALCGとの双方に基づいて機関始動時の開弁期間TAUSTを算出する。 - 特許庁
A opening duty ratio of the pressure control valve is lower in the low speed operation range than that in the high speed operation range, for preventing pressure reduction of the low pressure fuel in the low speed operation area.例文帳に追加
低回転域では、圧力制御弁の開弁デューティ比が高回転域の場合よりも小さくされ、低回転域での低圧燃料の圧力低下を防止する。 - 特許庁
In the pressure-release process, the fuel tank 2 is released through opening of a pressure-control valve 16, and at the same time the EGR rate is decreased.例文帳に追加
上記圧抜き処理では、圧力制御弁16の開弁による燃料タンク2の解放を行うとともに、それに併せてEGR率の低減が行われるようになる。 - 特許庁
An injection control means of the fuel injection device has a second command value correction means calculating a second correction amount for correcting the second command value according to an interval Ij.例文帳に追加
燃料噴射装置の噴射制御手段は、インターバルIjに応じて、第2指令値を補正するための第2補正量を算出する第2指令値補正手段を有する。 - 特許庁
To solve such the problem that un-burned fuel by post injection is discharged as it is to the outside of a DPF (diesel particulate filter) as white smoke in regeneration of an exhaust emission control device 50.例文帳に追加
排気ガス浄化装置50の再生に際して、ポスト噴射による未燃焼の燃料がそのままDPF外に白煙として排出される問題を解消する。 - 特許庁
To determine which is better to control starting mainly by a motor generator or an engine, based on a remaining battery charge (SOC) to further improve fuel efficiency and reduce an amount of an exhausted gas.例文帳に追加
バッテリ残存容量(SOC)により、発進制御を、モータジェネレータ主体とするかエンジン主体とするかに切換え、一層の低燃費及び排ガスの減少を図る。 - 特許庁
With this structure, when a control valve 13 opens the leak port 17, flow of the leak fuel comprising bubbles into the low-pressure chamber 24 through the leak port 17 can be prevented.例文帳に追加
これにより、制御弁13がリークポート17を開いた時に、気泡を含むリーク燃料がリークポート17を通って低圧室24へ流入することを防止できる。 - 特許庁
To provide a control device for the automatic transmission of an automobile enabling operation at good fuel efficiency by eliminating the waste shift operation by double-pushing an overdrive kill switch.例文帳に追加
オーバードライブキルスイッチの2度押しによる無駄な変速操作をなくし、燃費のよい運転が行える自動車用自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a suitable exhaust emission control system which recycles a filter without drastically degrading fuel consumption in the application to a diesel engine or the like.例文帳に追加
本発明は、ディーゼルエンジン等に用いて好適の排気浄化装置に関し、燃費を大幅に悪化させるこなくフィルタを再生できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of highly accurately estimating a cetane value of fuel, while compensating for the influence of a fluctuation in the detected actual ignition timing.例文帳に追加
検出された実着火時期のばらつきの影響を補償しながら、燃料のセタン価を高い精度で推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
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